Stas Semirimorchio Piano Mobile Rifiuti 92M3 használt eladó (11 394)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2001, Bruttó tömeg: 5.260 kg Iodpfsyda E Hjx Al Njic Hasznos teher: 33.740 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 6.800 kg Hasznos teher: 32.200 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg Isdeydavxopfx Al Neic

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 33.740 kg Ijdpfx Aeydargjl Njic TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2008, Bruttó tömeg: 4.890 kg Iijdpfoyc U Uaox Al Nsc Hasznos teher: 34.110 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Iodpfx Alsyh S Aio Njic Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Iisdpfxefi Nmwe Al Nsc Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, Billenő félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyek 22,5" / off-road kivitelben, 3x9 tonnás tengelyek légrugózással, első tengely emelhető elindulás-segítővel és elektromos vezérléssel, légrugó emelő- és süllyesztőszelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 darab kerék 385 / 65 R22.5 méretű acélfelnivel szerelve, 2” királycsap 10 mm vastag lemezre csavarozva, mechanikus kivitelű oldalon kezelhető támasztólábak, E.E.G. szabvány szerinti fékrendszer, Westinghouse kétkörös rendszer, két tengelyen ható rugótárolós rögzítőfék és Wabco EBS rendszer RSS stabilitásvezérlővel (Roll-Stability-Support), alumínium levegőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 db ötkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos hálózat, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ütközésvédő, hátsó aláfutásgátló, járórács a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, előkészítés talajtömörítőhöz, sármentes! Iiedou Dvw Eepfx Al Njc TOVÁBBI FELSZERELTSÉG IGÉNY SZERINT RENDELHETŐ SZÍN SZABADON VÁLASZTHATÓ +590 € szállítási költség *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Iedsfi Nmpepfx Al Nsic Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordó alumínium szerkezetben gyártott alváz, az alsó övben megfelelő megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Az aggregátalváz alumíniumból készül, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, Jost tengelyegységek 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjéhez (vontató nélkül), 1. és 3. tengely külön emelhető elindulási segítséggel (vontató nélkül), 3. tengely kiegészítve Optiturn-nal, ECAS légrugózás. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal, gyártó választása szerint Alcoa Alu-felnin, szatinált kialakításban, 11,75x22.5 ET 120 (acélfelnivel kb. +120 kg). Félpótkocsi támasztékok Alumínium, gyorskieresztő tartó lábak, gyártó: Alu-Leg, 2x10 tonna támaszterhelés, légrugózással forgatható talpakkal. Iisdogcw Riepfx Al Noc Fékberendezés E.E.G. szabvány szerint, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS E rendszer RSS (Roll-Stability-Support) rendszerrel, rögzítőfék két tengelyen, hátsó vezérléssel, alumínium levegőtartály-rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer STVZO előírások szerint, 2 db ötrekeszes Aspöck Europoint III lámpa ALU záróhídba integrálva, 24 Voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 munkahelyzetjelző lámpa hátul, 2 oldalsó LED munkalámpa a támasztékok szintjén, 1 beépített, kívülről vezérelhető LED munkalámpa belül elöl bal oldalon. Felépítmény/billencs „Felépítmény belül teljesen hegesztett” Homlokfal teherbírása: 17 250 daN. Hát- és oldalfalak: 10 250/13 400 daN. Alumínium billencs, oldalfalak 30 mm vastag ALU-lécekből (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övbe, oldallemezek belül teljesen hegesztettek. Padló tolólemez rendszerrel 140 mm ALU keresztgerendákra fektetve, padlóvillás teherbírás kb. 7 t/m2, keresztgerendák kb. 350 mm távolságban. Alumínium homlokfal 600 mm ALU lécprofillal (2-3 mm) egyenes kivitelben, speciális ALU sarokprofilok, döntött kivitelben. Simára kialakított hátsó fal egyenes kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag ALU szárnyas ajtóval, 4 zárókaros reteszeléssel, hegesztett ALU hátsó keretben, teflon és inox csapágyban rögzítve. Mozgó, megerősített ALU felső övön függesztett ALU fal „Kevlar ponyvával” a teljes kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával. Integrált kiöntőtölcsér lehajtható fedőlappal a padló végén, kívül bal hátulról kezelhető, hátsó bal ablak, minden hátsó ajtón 1-1 mintavevő tolózár (összesen 2 db), bal oldalon a homlokfalban szervizajtóval. Hidraulikarendszer „Cargo Floor” 24 deszkás rendszer – sima kivitel! Tolólemez rendszer hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal, ALU négyszögprofilokon kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm padlóvastagsággal, hidraulika kb. 200 mm munkalöket, fix fél részek a homlokfalon, külön csatlakozási lehetőség a jármű alatt, csőméret NW 21, fix felek előre egyeztetendő mérettel és kialakítással, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a padlóba, bal hátul vezérlőkábel zárható és vízálló dobozban, hidraulikus csövek nélkül. Tartozékok PVC sárvédők gumi fröccsenésgátlóval, ALU pótkeréktartó, oldalsó ALU ütközésvédő lehajtható kivitelben, műanyag szerszámosláda kb. 800x460x430 mm, kb. 3,7 m ALU létra, 680 g/m2 minőségű ponyva, gyorsrögzítő rendszerrel, oldalsó gyorszárral.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátok 22,5" / off road, 3 x 9 tonnás tengelyek légrugózással, 1. tengely emelhető indítási segéddel és elektromos működtetéssel, légrugó emelési és süllyesztési szelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus támasztólábak egyoldali vezérléssel, fékrendszer E.E.G. szabvány szerint, kettős vezetékes rendszer, két tengelyen ható rugóerő-tároló fék és EBS elektronikus Wabco rendszer RSS stabilitásprogrammal, alumínium légsűrítőtartályok, elektromos rendszer a StVZO szerint 2 db öt rekeszes Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenő felépítmény, Edbro típusú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 db PVC sárvédő gumis fröccsenésgátlóval, oldalsó aláfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járda a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, a felépítmény kérésre iszapzáras kivitelben is elérhető! Kombiajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonacsúszdával és automata pneumatikus reteszeléssel. TOVÁBBI FELSZERELÉSEK IGÉNY SZERINT RENDELHETŐK Iedpfxju Dvw Ss Al Neic SZÍNVÁLASZTÉK SZABADON +590¤ szállítási költség Elérhető Z9-Z13 változatban is. *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 840 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 660 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, STRONG & LIGHT, mostantól nehézüzemi felhasználásra is elérhető, 40 m³ rakodótérfogat és 6.600 kg-tól. Prémium minőségű alumínium alváz nagyszilárdságú acél billenőfelépítménnyel, VALÓDI 7.160 KG. Alváz 3x9 t DCA tengellyel, 430 mm tárcsafékkel, 6 db acél keréktárcsával, 1. tengely emelhető kormányzott tengelyként, elindulást segítő funkcióval, alumínium légzsákos kitámasztók (megrakottan is leszerelhető), felhajtható aláfutásgátló, digitális tengelyterhelés-kijelzés, szerszámosláda, fellépő létra. Felépítmény HB450 acéllemezekből, padló 5 mm, oldalfalak és hátfalak 4 mm HB450 acéllemezből, szárnyas ajtók 1/2 - 1/2 osztással, jobboldalon gabonazsiliippel, hátfalajtók utólagos reteszelésével, ajtók köracél tömítéssel zárva (opcionálisan gumitömítéssel – sártömör kivitel), rolós ponyva középen csővel, alumínium sárvédő a tetőponyva védelmére a rakodás során, keretes állvánnyal a vázon, EdBro billenő henger hosszú tokkal, rakodószint: 3.650 mm. (A képen látható járművek részben extrafelszereltséget tartalmaznak.) További felszereltségekről és részletes járműkínálatról szívesen adunk felvilágosítást kérésre, többféle raktérfogat, járműhossz és magasság választható. Festés és felszereltség a vevő kívánsága szerint. +500€ szállítási költség Az ajánlatok és képek tájékoztató jellegűek, az árváltoztatás és a tévedés jogát fenntartjuk. Ijdehfiqcepfx Al Noic

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2013, Abroncs méret: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Iisdpfx Aljwzkx Ts Njc Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 5.590 kg Teherbírás: 33.410 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Felépítmény márkája: STAS Billencs: Hátsó

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE6SZ339V600R0459, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hidraulika = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Hidraulika: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Ijdpfxsyq R Ryj Al Nsic Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengelymárka: Mercedes Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 65%; Jobb oldali: 10% 2. tengely: Bal oldali: 75%; Jobb oldali: 15% 3. tengely: Bal oldali: 70%; Jobb oldali: 15% Súlyok Saját tömeg: 7 960 kg Terhelhetőség: 31 040 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Stas Raktér magassága: 110 cm Azonosítás Rendszám: QAZ297 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon kínálatunkról.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 245 kg, össztömeg: 36 000 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, STAS/ALU/BILLENŐFELÉPÍTMÉNY Gyártási év: 10/2009 2 tengely Össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 11 245 kg Iijdpfjvdrt Sox Al Nsc ABS

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 147,1 kW (200,00 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2021, üzemórák: 6 000 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Volvo EW240E gumikerekes kotrógép Gyártási év: 2021 6000 üzemóra Iiodpfx Ajzdqzqsl Nec Műszaki adatok: Tömeg: 26 500 kg 6 hengeres motor, 200 LE 4×4 Központi kenés Klímás fülke Rádió Hidrosztatikus sebességváltó Műszaki és esztétikai állapot: kiváló

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Iisdeufch Djpfx Al Njc

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 143 h, Felszereltség: ABS, TEREX FUCHS MHL 360 Iiodpfoxmqiaox Al Njc Importált / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2011 ? ÜZEMÓRA: 2143 óra TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a számokat is román nyelven)

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 15 583 h, Felszereltség: ABS, LIEBHERR LH 22 M LITRONIC Importált / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? ÜZEMÓRA: 15 583 óra TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Iodeycbb Hspfx Al Neic * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Elintézzük az exporthoz szükséges minden formalitást, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, LIEBHERR PELLE A316 Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2008 ? ÜZEMÓRA: 18 887 óra TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) Iedpfeum Ihysx Al Nsic * RADEK – ?????

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, üzemórák: 14 500 h, Atlas TW 140 Gyártási év: 2009 14 500 üzemóra kb. 16 tonna 1 GRL hidraulikus kanál Német gép Tekintse meg honlapunkat is: --- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Iedszdxynopfx Al Nsic német/angol/p?????/?????... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-n belüli értékesítés: nettó, a céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön részére: - Vámrendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 54 438 km, szín: kék, össztömeg: 36 000 kg, Gyártási év: 2019, üzemórák: 5 265 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1055-3.2 Gyártási év: 2019 Teherbírás (t): 55 Fő gém: 40 m Toldó gém (jib): 16 m Kilométer: 54.438 km Daruhasználati órák: 5.265 h Alvázhasználati órák: 2.783 h Iodjzdyxxopfx Al Neic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 952 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 2 110 mm, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Renault Master 2.3 DCi, mobil műhely, forgalomba helyezés: 2018/10, futásteljesítmény: 176 952 km, 170 LE, Euro 6, automata váltó, ABS, klímaberendezés, tempomat, vonóhorog, rakfelület méretei: 3000x2750x2110 mm, gumiabroncsok 225/65 R16C, első gumik állapota: 6 mm, hátsó gumik: 10 mm, tartalékkerék. Iijdpjwt Iwwsfx Al Njc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 200 h, szín: zöld, Komtech Terminator 3400S mobil aprító / 7200 MTH 2019/2020 év 7200 Munkaóra Műszaki adatok Teljesítmény 242 kW 2200 ford./perc Teljesítmény 50 t/h Dobhossz 3000 mm Ijdpfszb H Ddox Al Nsic Nagyon jó műszaki állapot

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 102,97 kW (140,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, saját tömeg: 24 800 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 700 h, Felszereltség: fülke, Locatelli Gril 830 C terepdaru / 1700 munkaóra! / Teherbírás 30 tonna / 24,5 méter nyúlás 1700 munkaóra! 2006-os év Műszaki adatok Iodpfxezb Ebhj Al Njic A gép tömege 24,8 tonna CAT motor 140 LE Teherbírás: 30 tonna Hatótáv 24,5 m Horogütközés-gátló 5 horogblokk Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 220,65 kW (300,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, maximális teherbírás: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 000 h, Grove RT550E terepdaru / 2017 / 3000 munkaóra! 2016/2017 év 3387 munkaóra! 6 hengeres Cummins motor 300 LE 4x4x4 Horogütközés-gátló 3 horogblokk Max. eléri a 39 m-t Max. teherbírása 45 t Iijdpfx Alozb Ebbo Noc Műszaki és vizuális állapota kiváló