Tandem Henger, 2 Hengeres Deutz Fl 1011 használt eladó (53 988)

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 410 h, teljesítmény: 190 kW (258,33 LE), következő vizsga (TÜV): 09/2028, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműszám: FG50320 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Még soha nem volt forgalomba helyezve Finanszírozási példa: Lhsdpfxeytllds An Ijl * Belső szám: Traktor * Vételár: 72.000,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.100,02 € * Maradványérték: 14.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését vagy a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Helyszíni finanszírozási lehetőség közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, Deutz BF 4M 2012 87 LE 4 hengeres dízel Lhjdpfx Asv Riduen Ijl

Állapot: használt, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 ford./perc 87 LE Lhsdpjw S Sd Dsfx An Isl 4 hengeres dízel (Videó)

Állapot: használt, Deutz BF 4M 2012 87 LE 4 hengeres dízel Ledpfsvmu Auex An Ijhl

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440236, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.2L3-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1 500 kg Generátor teljesítménye: 33 kVA Raktér méretei: 254 x 114 x 165 cm Lsdpfx Anszaihcs Iohl CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 150 l További információért forduljon a DPX csapatához.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: 2642308, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.9L4-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető Ledoyz Irqspfx An Iehl - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1.400 kg Generátor teljesítménye: 43 kVA Raktér mérete: 230 x 114 x 165 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartály térfogata: 250 l Származási ország: ES További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal.

Gyártási év: 2012, állapot: használt, Banki adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U Lsdpfxszz Stie An Ijhl - Kérjük, tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámla-adataikat! - Járműfoglalás kizárólag előleg befizetésével lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében a szöveg- és gépelési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: 2642832, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD2.9L4-SV, = További lehetőségek és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acél tető - Tartálykocsi = További információk = Lodpfxoyrbbxo An Ijhl Felhasználási terület: Építőipar Üres súly: 1750 kg Generátor teljesítménye: 60 kVA Raktér méretei: 299 x 114 x 193 cm CE jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály űrtartalma: 250 l Gyártási ország: ES További információkért forduljon a Team DPX-hez.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/1981, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 1981, Felszereltség: differenciálzár, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 tengely - 4x4 - laprugós felfüggesztés - agyredukció = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 1989 Térfogat: 12 m3 = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 9115QR88 Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Erőátvitel Lhodpfozca I Ssx An Ijl Motortípus: DEUTZ F6L413 V – léghűtéses Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Gumiabroncs profilmélysége: 30% Első tengely: differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 5500 kg; kormányozható Hátsó tengely: ikergumi; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg Súlyok Üres súly: 8180 kg Megengedett rakomány: 8820 kg Megengedett össztömeg: 17000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: SMG TANKER / CITERNE Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 14 000 kg, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légzsák, Volvo FL 240 daruzó + emelőkar Ljdozxt Ipopfx An Iohl

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 12 700 h, teljesítmény: 181 kW (246,09 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 600/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 710/70R38, abroncs méret: 710/70R38, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 600/70R30, gumiabroncsok (hátul): 710/70R38, üzemi óra: 12700, első regisztráció: 2013, hárompontos függesztés / hátsó emelőmű-csatlakozás, elektronikus emelőmű-vezérlés (EHR), rugózott első híd, hidraulikus kormányzás, kabinrugózás (mechanikus), teljesítményfigyelő, légrugózott ülés, rádió, vezérlőegység – kétirányú (5x), vonófej – automatikus, magasságban állítható vonószerkezet, hárompontos külső kezelőelem, hidraulikus vezérlőegység külső kezelése, felső vonórúd – hidraulikus (hátul), első emelőmű (felső vonórúd nélkül), tárolási hely: ügyfél. Lsdezv A Nqopfx An Iohl

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 420/85R28, hátsó gumiabroncs méret: 520/85R38, abroncs méret: 520/85R38, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 420/85R28, gumiabroncsok (hátul): 520/85R38, első forgalomba helyezés: 2000, vezérlőegység – kétirányú működésű (4x), hárompontos felfüggesztés / hátsó emelőmű csatlakozás, első súlyok, rugózott első híd, hidraulikus kormányzás, ISOBUS, forgatható vezetőülés, vonófej – automatikus, magasságban állítható vonóhorog – HVAK, első súlyok, tetőablak, DL 1&2 létra, K80, ISOBUS, 4db dupla hatású hidraulikus csatlakozó, klíma, rádió, tárolóhely: ügyfél Lhsdpfx Aezvt A Uen Isl

Állapot: használt, üzemórák: 8 350 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, AGROTRON 265 0010 Használt, négykerék-hajtású Deutz-Fahr traktor 0020 Gyártási év: 2007 0030 K80 vonókor 0040 Kettős körös, sűrített levegős fékrendszer 0050 4 db dupla hatású vezérlő szelep a hátsó részben 0060 Első emelőkar 0070 Légrugós ülés Lodpozt Dw Rofx An Iohl 0080 Első abroncsok: 600/65 R38 Continental 0090 Hátsó abroncsok: 650/85 R38 Continental 0100 A traktor lengyel regisztrációval rendelkezik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Lhsdpsvhg Ifjfx An Isl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Lsdpfx Anevhg R Hj Ishl

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 350 h, Felszereltség: légkondicionálás, AGROTRON 6215 „A” használt Deutz traktor Ledpfxozv E Nto An Ishl gyári felszereltségben fokozatmentes váltó 600/60 R30 Michelin gumiabroncsok VF 710/60 R42 Michelin gumiabroncsok K80 elöl szerelt hidraulika elöl szerelt kardánkihajtás hidraulikus felső rúd klímaberendezés Isobus terminál

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, munkaszélesség: 2 900 mm, KM 4.29 FS Használt DEUTZ-FAHR dobos fűnyíró, elülső szereléshez Munkaszélesség: 2,90 m 4 dob Kardántengely Lsdpfx Anjzvibts Ijhl A szerelés a tartozékok háromszögén keresztül történik Toló változat

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 458 h, teljesítmény: 183 kW (248,81 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Motor és sebességváltó* Motor: Deutz TCD 6.1, 6 hengeres, 6057 cm³, emissziós norma V (Tier 5), SCR-rendszer, EGR, DPF, 237 LE névleges teljesítmény, 247 LE maximális teljesítmény * Sebességváltó: Fokozatmentes SDF TTV T7780 sebességváltó négy vezérlési stratégiával és PowerZero funkcióval, * Power Shuttles SENSE CLUTCH funkcióval, négy vezérlési stratégia (Auto+, Auto, PTO, Manuális), elektronikus vezérlés ----Fülke és kényelem* Fülke: MaxiVisionPro, légrugózott, szintszabályozott, további légkimenetek, InfoCenterPro 5" színes kijelzővel * Ülések: Vezetőülés Max-Comfort XXL, részlegesen bőr, (WARRIOR), utasülés párnázott, deréktámasz, automatikus biztonsági öv * Csatlakozás: CTM modul előkészítés, SDF flottakezelő rendszer, 1 év csatlakozási csomag, Monitor3 12" kiterjedt funkciókkal * Klímaberendezés: Automata klímaberendezés, tetőnyílás UV-védő bevonattal * Rádió: DAB+ High Level rádió kihangosító funkcióval, Bluetooth, USB * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER * ISOBUS előkészítés, GNSS vevő RTK NTRIP számára ----Világítás és kilátás* LED-világítás: Számos LED-munkafény (tető, motorháztető, sárvédő), LED-pozíciólámpák, LED-irányjelzők, LED-féklámpa * Tükrök: Elektromosan állítható és fűthető XL teleszkópos visszapillantótükrök LED-világítással ----Hidraulika és emelőmű* Hidraulika: Terhelésérzékelős változtatható szivattyú (210 l/perc), 5 további hidraulikus vezérlő, Power Beyond tengelykapcsoló * Emelőmű: Elektromos vezérlőelem az első emelőműhöz, hátsó emelőmű elektronikus vezérléssel (EHR), 11 100 kg emelési kapacitás, Walterscheid biztonsági horog, hidraulikus felső rúd, alsó rúd stabilizálás ----Teljesítményátvitel és csatlakoztatás* Teljesítményátvitel: Három elektronikus vezérlésű hátsó teljesítményátviteli sebesség (540E/1000/1000E), Duo első teljesítményátvitel 1000/1000 ECO * Csatlakoztatás: Automata vonófej, hosszú vonóhorog gömbfejes csatlakozóval, magasságban állítható, Sauermann rendszer ----Gumiabroncsok* Michelin gumiabroncsok: 600/70R30 elöl, 710/70R42 hátul, felnik teljesen hegesztett, túlméretes jelölés ----Kiegészítő felszerelés (WARRIOR csomag)* Matt fekete fényezés, Warrior felirat, krómrács a kipufogón, hangtompító rozsdamentes acél betéttel, speciális ülések és kényelmi felszerelés, Lhodpfx Aszu U Tron Isl * Kényelmi csomag az első emelőműhöz, szennytaszító padlószőnyeg, szerszámtár ----További felszerelés* Elektronikus parkolófék, elektronikus motorvezérlés, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, nyomáslevegő-szervizcsatlakozó, kétvezetős nyomáslevegős fékszerkezet, szerszámtár, különféle aljzatok és csatlakozók, kiterjedt figyelmeztető és biztonsági útmutatók és még sok más. ----Alvázszám 9379-----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 447 h, teljesítmény: 183 kW (248,81 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Műszaki adatok: *Motor* DEUTZ TCD 6.1 L06 4V, Euro V-ös (Tier 5) károsanyag-kibocsátási norma * 6 henger, 6057 cm³ hengerűrtartalom * SCR-rendszer, EGR, passzív részecskeszűrő (DPF) * Névleges fordulatszám: 2100 ford./perc * Teljesítmény névleges fordulatszámon: 237 LE / 174,4 kW * Max. teljesítmény: 247 LE / 181,3 kW * Elektronikusan szabályozott Visco ventilátor ("eVisco") *Váltó* TTV T7780 váltó (fokozatmentes), két automatikus fokozatváltási tartomány * PowerZero, állítható Powershuttle * Négy vezetéstechnikai stratégia: Auto+, Auto, PTO, Manuális * Három elektronikusan vezérelt hátsó kardánfordulatszám (540E/1000/1000E) *Hidraulika és emelőszerkezet* Terhelésérzékeny változó szivattyú, 210 l/perc szállítási teljesítmény * 5 kiegészítő vezérlő szelep elektro-hidraulikus, mennyiség- és idővezérlés * Hátsó emelőkar elektronikus vezérléssel (EHR), 11 100 kg emelési kapacitás * Első emelőkar kettős működésű hengerekkel, 5480 kg emelési kapacitás * Duo első kardán 1000/1000 ECO 1/perc, elektrohidraulikusan kapcsolható * Hidraulikus alsó összekötő kar stabilizálás *Gumiabroncsok* Elől: 600/70R30 * Hátul: 710/70R42 * Márka: Trelleborg *Fékek és tengelyek* Fékezett első tengely, rugózott, ASM 100%-os zárt differenciálmű * Kétvezetős sűrített levegős fékrendszer * Motorfék kombinálva a sűrített levegős rendszerrel Felszereltség: *Kabin és komfort* MaxiVisionPro kabin, pneumatikusan rugózott, automata klímaberendezés * Max-Comfort Dynamic MSG97AL DOS EVO ülés, forgatható, klímával * Utasülés párnázott, biztonsági övvel * DAB+ High Level rádió, Bluetooth, USB, kihangosító * InfoCenterPro 5" TFT színes kijelzővel * iMonitor3 12"-os kijelzővel (beleértve a TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML funkciókat) * XLarge Vision: Elektromosan állítható és fűthető XL teleszkópos tükrök * Tetőablak UV-védő bevonattal * Különböző LED munkalámpák (összesen 8 a tetőn, további a motorháztetőn és sárvédőknél) * Szennyeződéstaszító padlószőnyeg, tartó konzol külső monitorhoz *Elektronika és csatlakoztathatóság* CTM 1.2, csatlakoztathatósági csomag 1 évre * AGROSKY Performance Steering, "EASY STEER" rendszerrel * ISOBUS készülékszabályozás előkészítés (ISO 11783) * GNSS vevő SR20 PRO RTK NTRIP-hez (Galileo/GPS/Glonass) *Egyedi felszerelések és dizájn* Warrior felszerelés: felirat, LED-világítótestek, hangtompító rozsdamentes acél díszcsíkkal * "WARRIOR MATT FEKETE" felszerelés * Vezetőülés Max-Comfort XXL, részlegesen bőrbevonattal * Krómrács a kipufogócső fölött * 50 km/h Super-Eco, 50 km/h ECO (Németország) *További jellemzők* Különböző csatlakozók (pl. ABS-szel rendelkező pótkocsihoz, 7 pólusú pótkocsi csatlakozó) * Automatikus vonófej, magasságban állítható * Pótkocsi vonófej hosszú K80 gömbcsatlakozóval, K50 kényszerkormányzás * Különböző szerszámtárak, kezelési útmutató, karbantartási és biztonsági útmutatások *Alvázszám 9378 Hiba és előzetes értékesítés fenntartva Lhedpozu U Snjfx An Ijl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 4 259 h, teljesítmény: 82 kW (111,49 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 40 km/h, első forgalomba helyezés: 12/2012, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: zöld, össztömeg: 8 240 kg, első gumi méret: 540/65R24-140 A8, hátsó gumiabroncs méret: 540/65R38-147 A8, teljes magasság: 2 700 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, világítás, Jól karbantartott és azonnal használatra kész. A műszaki adatok a dokumentumok között, az oldalon lejjebb találhatók. Lhodpfjztzllex An Isl

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 295 kg, össztömeg: 14 000 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 1 225 h, Magirus forgó létra, DLK 23/12 típus, gyártási év: 1986, kosár nélkül! Üzemórák: 1225, utolsó ellenőrzés 1197 üzemóránál (28 üzemóra előtt) Teljes tömeg: 14 tonna, Saját tömeg: 13,295 tonna, Lengéscsillapító ülés, Differenciálzár, Lhedpfex Eda Ajx An Ijl Csúszásgátló láncok, Szervokormány, ABS, német regisztráció, futásteljesítmény a műszer szerint. A járművet elsősorban vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük, magánszemélyek számára az értékesítés előzetes egyeztetés függvénye. Garancia nélkül értékesítjük. A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, fenntartjuk a jogot a hibákra/változtatásokra és a köztes értékesítésre! Telefonszám: 08026/2188

Állapot: használt, Deutz TD 2.9 L4 dízelmotor! Újszerű / Felhasználatlan! ---- * Gyártó: Deutz * Típus: Deutz TD 2.9 L4 * Teljesítmény: 55,4 kW * Gyártási év: 2023 * Újszerű / Felhasználatlan! * 4 hengeres dízelmotor * 2,9 literes hengerűrtartalom * Ár: 6900 euró, nettó + 19% áfa ----További kérdések esetén kérjük, hívjon: Ledpozr A N Aefx An Iehl Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Garantáltan hibátlan működés nem állítható. ?

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Lodpfx Anjl Tihxs Ijhl ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 540/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R38, abroncs méret: 650/65R38, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elől): 540/65R28, gumiabroncsok (hátul): 650/65R38, első regisztráció: 2012, vezérlőegység – kétirányú működésű (4x), hárompontos felfüggesztés / hátsó emelőmű csatlakozás, elektronikus emelőművezérlés (EHR), rugózott első tengely, hidraulikus kormányzás, rugózott kabin (mechanikus), teljesítményfigyelő, légrugózott ülés, rádió, vonófej – automatikus, magasságban állítható vonóberendezés, hárompontos külső kezelőszerv, hidraulikus vezérlőegységek külső kezelése, első emelőmű (felső összekötő kar nélkül)_____HVAK, FKH, DL fék, klíma, rádió, EHR, rugózott első tengely, 4db hidraulikus vezérlő, rugózott kabin, kijelző hibás, tárolási hely: ügyfél Lhodpfx Aozmk Nyjn Ijl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LAPRUGÓS/LAPRUGÓS Kézi sebességváltó METANOVA UNINOVA Alumínium 3-oldalas billenőplatós Németországi jármű H-számmal/oldtimer minősítéssel (korábban svájci jármű) A jármű 2022-ben teljesen fel lett újítva (fényezés, vezetőfülke, abroncsok, stb...) Fotódokumentáció rendelkezésre áll. Olajcsere, dízelszűrő, légszűrő, kuplunghenger, stb. mind új. Felszereltség: 10-hengeres V-motor DEUTZ, típus: F10L413F Hengerűrtartalom: 15 953 ccm, 320 LE/235 kW 2500 ford./perc-nél, nyomaték 1030 Nm (105 mkp) 1200 ford./perc-nél ZF 4-fokozatú kézi sebességváltó elő- és utóváltóval, valamint mászófokozattal Üzemanyagtartály: Acél, kb. 150 liter dízel Pioneer rádió magnó Dugaszolóaljzat a vezetőfülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Abroncsok: 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Lsdpfx Ansy Aifzj Iehl TRILEX, 3-részes felnik Utánfutó csatlakozó aljzat 24V/7-pólusú Tolatólámpa Intervallumos ablaktörlő Motorfék 3-kamrás hátsó lámpák Rockinger 40mm vonófej Hátsó tengely differenciálzár Felfüggesztés: laprugós/laprugós Kézi ablakemelő Első szélvédő sötétített Hátsó ablakok a fülkében Üléshuzat/kárpit: Komfort minőségben Hátsó tengely stabilizátor Első tengely stabilizátor Mellékhajtás NH/1C Differenciálzárak Vezetőfülke: rövid, nappali Mechanikus napfénytető METANOVA UNINOVA 3-oldalas alumínium billenő platós kivitel, hátul lengő, oldalt lehajtható alumínium oldalfalakkal kihajtható oldalfaltámasszal (Bordmatic) Oldalfal magasság: 700 mm Oldalfalak rugós záródássegítővel lehajthatók Világítás és légcsatlakozók hátul Műanyag hátsó kerékjárati ívek fröccsenésgátlóval Pótkeréktartó pótkerékkel Bal oldali szerszámosláda Takaróponyva (új!!!) Állapot: az életkorhoz és futásteljesítményhez képest kitűnő! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk az alábbi nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol,