Van Eck 3Achs Mega Luftfracht Verbreiterbar Hubdach Tüv használt eladó (23 008)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone SD Mega Liner LowDeck Első forgalomba helyezés: 2016/9 Emelőtengely BPW tengelyek Toló ponyva Toló tető Emelhető tető mindkét oldalon Tárcsafékek ABS Nledpfx Amjtvinqjbeg Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 Állapot: 1. tengely: 8 mm 2. tengely: 5 mm 3. tengely: 10 mm Raktérmagasság: 2900 - 3000 mm E-kerék Üzemi tömeg: 6.710 kg Össztömeg: 36.000 kg További információk: FB: Dvorak truck-servis EXPORT-IMPORT-KOMMISSZIÓS KAMION- ÉS ÉPÍTŐGÉP ÉRTÉKESÍTÉS KAMIONSZERVIZ GUMISZERVIZ KAMIONMOSÓ TACHOGRÁF ELLENŐRZÉS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 370 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SD MEGALINER LOWDECK Első forgalomba helyezés: 2019/8 Emelhető tengely SAF tengelyek Tárcsafék ABS Emelhető tető mindkét oldalon Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 1. tengely: 10 mm Nodpfx Amjmfnrgebolg 2. tengely: 12 mm 3. tengely: 8 mm E-kerék

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető biztonsági tetővel * Kétoldali tolóponyva * Légrugózás Nodjzuravepfx Ambelg * Tárcsafékek * BPW tengelyek * Tárolóláda ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 39000 kg * Saját tömeg: * Összhossz: 13860 mm * Kötelező műszaki vizsga: ----Alvázszám/Jármű: 12392----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása, beszámításaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes körű exportügyintézésPénzügyi megoldások közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, ágyak száma: 2, első forgalomba helyezés: 02/1995, teljes hossz: 5 220 mm, teljes szélesség: 1 900 mm, teljes magasság: 2 050 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 850 kg, Felszereltség: fürdőszoba, * Kip Kompakt KK 37 * 596 kg saját tömeg és 850 kg megengedett össztömeg * Elöl nagy franciaágy két személy részére * Hátul konyhasarok 55 literes hűtőszekrénnyel és fagyasztórekesszel * Rozsdamentes mosogató és háromégős gáztűzhely fa fedéllel * Fürdőszoba kazettás WC-vel * Emelhető tető * Előtető ajándékba jár hozzá Nljdpfx Asxycq Nembjg * Használt előtetők, mover, antenna, TV, és egyéb tartozékok/extrák nem képezik a szerződés részét, ezekre semmilyen garancia vagy jótállás nincs. Minden berendezést vásárláskor bemutatunk, beleértve a gázrendszer betanítását is. Friss műszaki vizsga (DEKRA) és gázbiztonsági vizsgálat. Régi lakókocsiját szívesen beszámítjuk, márkafüggetlenül! Heti 6 napon várjuk Önt. Igény esetén átszállító rendszám beszerzését is intézzük (kérjük ezt előre jelezze telefonon). További kedvező árú, megkímélt lakókocsik honlapunkon. Weboldalunkon cégünkről is többet megtudhat. Nyitvatartás: hétfő–péntek 9–18 óráig, szombat 10–14 óráig. Várjuk szeretettel! Megérkeztek a 2026-os Niewiadow modellek is – érdemes benézni! Telephelyünk: Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, nagy választékkal új és használt lakókocsikból. Óriási kempingáruház, saját műhely, vizsgáztatás (Dekra), gázvizsgálat és minden javítás helyben. Az elírás és időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 280 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Krone 3 tengelyes Dautliner Nljdpjx S Ty Iofx Ambsg Állapot: nagyon jó, TÜV, gumik szinte újak 90-95%, új padló

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nsdpezl D Rzefx Ambolg Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 971 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2026, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 760 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 850 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Van I 650 MEG jó felszereltséggel Nljdpfxozf Th Nj Ambog 160 LIGHT RA3800 E6D X290, hangulatvilágítás, ACTIVE ROYALE kárpit, Dometic Freshjet 2200 klímaberendezés, tárolórekesz az elején felhajtható ágy helyett, első ablak harmonika roló, ágybővítés/fekvőfelület, L-alakú ülőcsoport teleszkópos egylábas emelőasztallal, szőnyegpadló a lakótérben, szőnyegpadló a vezetőfülkében, napellenző 455 cm x 250 cm, DuoControl CS gázszűrővel, USB-dugalj (extra) (RM), plusz fedélzeti akkumulátor, Van I-csomag, 32" TV-csomag, Fiat-csomag VAN I/L!VE I, média csomag, Start & Stop - ECO-csomag, 9 fokozatú automata váltó, rádió vezérlőelemekkel szerelt kormánykerék, Grammer "Luxury" pilótaülések, fix kanyarfény (ködlámpák), LED tompított fény (Hella), 16" könnyűfém felnik, Traction+ (kipörgésgátló) Automata klíma a vezetőfülkében manuális helyett, bőr kormány, 2-csatornás légrugó kompresszorral, tempomat, utasoldali légzsák, vonóhorog, defektjavító készlet, gázpalacktartó oldalfalban, krómbetét a hűtőrácsban, vezetőfülke oldalsó ablaka hőszigetelt üvegezéssel, vezetőoldali ajtó ablakos, szigetelt üvegezéssel, felszerelt KNAUS STYLE PLUS bejárati ajtó rovarhálóval, garázsajtó (szervizajtó) a vezetőoldalon, elektromos belépő lépcső, 160 Wp napelem, 2 x Truma Level Control, 2-es G2 Short kerékpártartó, biztonsági kapaszkodó fellépőhöz, négyévszakos gumik, hűtőszekrény ventilátor Szívesen ajánlunk Önnek finanszírozást és további tartozékokat is. A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: Nlodpfx Amsikyh Hobeg BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel Nledpfxsl Ux Rwj Ambeg -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel Nsdok Eammopfx Ambelg 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben Nledpfx Amoiuy Nlebsg - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján Nsdpfxoi Dwlwo Ambolg -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Nlodpfxezb T Hfs Ambsg Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Nsdpfx Aoza Aiyembolg Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: kék, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, KRONE SD MegaLiner pótkocsi BPW tengelyek tárcsafékekkel Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Wabco SmartBoard ABS/EBS 2x7 pólusú elektromos csatlakozó 15 pólusú elektromos csatlakozó Nodpfx Ajyugg Eombjlg Emelhető tető kézi pumpával Edscha tolótető Tolóponyva/Curtainsider Kapuajtók Szerszámláda Saját tömeg: 7.060 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Raktér belső méretei: H 13,62 m, Sz 2,48 m, M 3,00 m Gumiméret: 445/45 R19,5 Futófelület mélység: 1. tengely 10-12 mm 2. tengely 10-13 mm 3. tengely 8-12 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 220 kg, rakodótér térfogata: 48,4 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 330 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, Cserélhető rakfelület, eltolható ponyvás BDF-rendszer, 7 450 mm hosszú, emelhető tető, sarokmagasság: 2 920 mm, gyárilag új cserélhető rakfelület eltolható ponyvával, BDF-rendszer, 7 450 mm hosszúságban. Magas portálajtók 3 belső reteszes rúdzárral. Az alváz, a keret és a kitámasztó lábak tűzihorganyzott kivitelben a kiemelkedő korrózióvédelem érdekében. Letámasztási magasság: 1 020 - 1 320 mm. Felépítmény RAL 9010 tiszta fehér színben. Eltolható ponyvák RAL 9010 tiszta fehér színben. Felszereltség: - Emelhető tető mechanikus/hidraulikus emelőszerkezettel, emelési magasság kb. 450 mm elöl és 500 mm hátul. - Tolóponyva, elölre és hátra is eltolható Nljdoufr Rbjpfx Ambjg - 3 sor V-alumínium betétdeszka - 9 rögzítő fül az oldalsó külső keret mindkét oldalán - VarioFix acél lyukas külső keret, 1 pár oszlophellyel - 30 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padlózat - Targoncával járható, max. tengelyterhelés 5 460 kg - Vasúti engedéllyel, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (felépítmény/ponyva EN 12642 Code XL szerint) Szállítási határidő egyeztetés szerint. Lízingelhető. Kiszállítás lehetséges. Minden megadott érték hozzávetőleges, mm-ben illetve kg-ban értendő. Az ajánlat nem kötelező érvényű, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Árak nettó értendők a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További járművek ajánlatainkat megtalálja a weboldalunkon.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 077 kg, maximális teherbírás: 31 923 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, volt balesete, Német, balesetes jármű, szállítható állapotban Schmitz Típus: SCS24/L 13.62 Mega Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 7.077 kg Terhelhetőség: 31.923 kg Schmitz tengelyek, portálajtók Emelhető tető Gumiabroncs mérete: 445/45 R 19,5 További szolgáltatások elérhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) német Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) német Osztrák átszállítási rendszámtábla közvetítés lehetséges Járműkiszállítás díj ellenében lehetséges Az interneten közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, adatbeviteli és átviteli hibákért. Nlodpfeyuc H Uox Ambeg Az értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 369 000 km, teljesítmény: 291 kW (395,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 37, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 12 940 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag-fogyasztás (városi): 24 l/100 km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: arany, fékek: retarder, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Szép turistabusz, 10,50 m teljes hosszal. Szinte semmilyen használati nyom; felszereltsége kiváló. Kiemelten szervizelt! Nlsdpfxeyktb Ie Ambeg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, image_pdfMentés PDF formátumban ÜDVÖZLÜNK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: SCHWARZMÜLLER MEGA FÉLPÓTKOCSI Első regisztráció dátuma: 2023.11. Gyártási év: 2023 Teljes dokumentáció Nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban Felszereltség: – Multilock rendszer – Automatikusan emelkedő tengely – Emelhető tető, állítható menetmagassággal – SAF tengelyek – Szerszámtároló – 2 pótkerék tartó – Nagy, teljes szélességű tárolórekesz a hátsó váz alatt – Alumínium oldalsó lamellák – Kopásálló burkolat a legutolsó padlólemezen – Kerületi függönyzsinór – Tárcsafékek – XL kód, DIN EN 12642 – Gumiabroncsok – 435/50 R 19.5 ÉRTÉKESÍTÉSI KAPCSOLATTARTÓ: CZAREK +48 883 017 300 (angolul és lengyelül beszél) FABIO +48 883 017 004 (franciául, portugálul és lengyelül beszél) Nlsdpez Eri Aefx Ambjg SARA +48 883 017 330 (orosz, angol, lengyel, örmény, spanyol, olasz és német nyelven beszél) MARTYNA +48 883 017 200 (angolul és lengyelül beszél) HANIA +48 883 017 111 A helyszínen intézünk lízinget és hitelt; az ügyintézési idő 1-2 nap. Segítünk az újonnan alakult vállalkozásoknak a finanszírozás megszerzésében. VEGYE FEL A KAPCSOLATOT A FINANSZÍROZÁSI CSOPORTTAL! FINANSZÍROZÁS Megtekintés BIZTOSÍTÁS Megtekintés ADMINISZTRÁCIÓ Megtekintés IMPORTŐR: SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Az ügyfelek igényeinek megfelelő gépjárműveket importálunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2020, MEGA billenős félpótkocsi 46 m3 / 2 db 2019/2020 év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6240 kg Hasznos teher 29260 kg Űrtartalma 46 m3 Nlsdpfx Aszzx U Hjmbog Pneumatikus felfüggesztés 3 SAF tengely Fékajtó 2 csúszda Lengyel bemutatóteremben vásárolt 1 tulajdonos használta, 100%-ban balesetmentes kiváló állapotú 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 alacsony ágyás félpótkocsi / 2024 / Bővíthető / szélesíthető A 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 48000 kg Súly 10000 kg hasznos teher 38000 kg Méretek: Teljes hossza 1350 cm Az alsó fedélzet hossza 920 cm Kihúzható 400 cm-rel félpótkocsi A felső fedélzet hossza 380 cm szélessége 260 cm 300 cm-re szélesített félpótkocsi 4 kerékmélyedés 2 támasztó láb hátul Doboztartók Nedpfxjzzpihs Ambelg 3 tengely ABS 1. emelőtengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 220 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes megkereséseket kizárólag ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSA ESETÉN tudunk feldolgozni! Telefonszám NÉLKÜLI e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Megértését köszönjük! Telefonos megkeresés vagy WhatsApp esetén kérjük: * Kögel Mega pótkocsi * SAF tengelyek tárcsafékkel * Mechanikus emelhető tető * Emelőtengely * Edscha ponyvatető * Bal + jobb oldali tolóponyva Nodpsymvupefx Ambjlg * Raktérmagasság: 3,00 m * Légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Futómélység: 5 / 6 / 6 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 519 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2022, Gyártási év: 2022, ÜDVÖZLÖNJÜK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: 4x2 VONÓEGYSÉG SCANIA S 460 ÚJ MODELL EURO 6 ALACSONY PADLÓ (MEGA) AZ ELSŐ REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2022.07. GYÁRTÁSI ÉV: 2022 NÉMETORSZÁGBÓL IMPORTÁLT (HIVATOS SCANIA SZERVIZ) BALESETMENTES JÁRMŰ, VALÓDI FUTÁSTELJESÍTMÉNNYEL TELJES DOKUMENTÁCIÓ KIVÁLÓ MŰSZAKI ÉS ESZTÉTIKAI ÁLLAPOT FELSZERELTSÉG: - PARKOLÓKLÍMA (STACIONÁRIS HŰTÉS) - AUTOMATA VÁLTÓ (Eco üzemmód) - TELJESEN LED-ES FÉNYSOR (ELSŐ ÉS HÁTSÓ) - AKTÍV TEMPOMAT (ACC) - TÁVOLSÁGTARTÓ AUTOMATA Nsdpez D Akzefx Ambolg - ÜTKÖZÉSFIGYELMEZTETŐ RENDSZER - SÁVASSZISZTENS (SZÉLVÉDŐRE SZERELT KAMERA) - NAGY MÉRETŰ, PREMIUUM MULTIMÉDIA ÉRINTŐKÉPERNYŐS RÁDIÓ NAVIGÁCIÓVAL - NAGY MÉRETŰ MŰSZERFAL KIJELZŐ - VELÚR KÁRPIT - ÉJSZAKAI ZÁR (KIEGÉSZÍTŐ ÉJSZAKAI AJTÓZÁR) - TELJESEN PNEUMATIKUS, FŰTÖTT ÉS SZELLŐZTETETT VEZETŐÜLÉS - FORGATHATÓ UTASÜLÉS - LED TÁVFÉNYEK (TETŐN ÉS A HÁTSÓ RÁCSON) - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS (ELSŐ ÉS HÁTSÓ) - 2 ÜZEMANYAGTÁROLÓ, ADBLUE TÁROLÓ A VÁZBAN - AUTOMATA KLÍMA - HOLTTÉR-KAMERA - RETARDER - INTARDER - DIFERENCIÁLZÁR - SEGÉDHELYZETI FŰTÉS (WEBASTO) - FEDÉLZETI SÚLYMÉRŐ RENDSZER - HŰTŐSZKRIN - CD RÁDIÓ - AUX, USB, SD, BLUETOOTH - FEKVŐHELY - NAGY MÉRETŰ TÁROLÓREKESZEK A FEJ FELETT - TV TUNER - KIHANGOSÍTÓ - TELJESEN MULTIFUNKCIÓS BŐR KORMÁNY - KINYITHATÓ ASZTAL - NAPELLENZŐ - TELJESEN ELEKTROMOS CSOMAG - 4 KÜLSŐ TÁROLÓREKESZ - LÉGSZIRÉNA - GUMIK - HÁTSÓ: 295/60 R 22.5 - ELSŐ: 315/60 R 22.5 - TELJES AERODINAMIKAI KÉSZLET ÉS SOK EGYÉB EXTRA KERESSE AZ ÉRTÉKESÍTŐI CSOPORTOT: CZAREK +48 883 017 300 (angolul és lengyelül beszél) FABIO +48 883 017 004 (franciául, portugálul és lengyelül beszél) SARA +48 883 017 330 (oroszül, angolul, lengyelül, örményül, spanyolul, olaszul és németül beszél) MARTYNA +48 883 017 200 (angolul és lengyelül beszél) HANIA +48 883 017 111 A LÍZINGET ÉS A HITELEKET A HELYSZÍNEN RENDSZEZZÜK; A FELDOLGOZÁSI IDŐ 1-2 NAP. SEGÍTÜNK AZ ÚJRA ALAPÍTOTT VÁLLALKOZÁSOKNAK A FINANSZÍROZÁS BIZTOSÍTÁSÁBAN. KAPCSOLAT A FINANSZÍROZÁSI OSZTÁLLYAL FINANSZÍROZÁS +48 691 350 350 BIZTOSÍTÁS +48 691 370 370 ADMINISZTRÁCIÓ +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTŐR, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Az autókat az ügyfelek igényei kielégítése érdekében importáljuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, ÜDVÖZLÖNJÜK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: 4x2 VONÓEGYSÉG SCANIA S 500 ÚJ MODELL EURO 6 ALACSONY PADLÓ (MEGA) AZ ELSŐ REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2023.06. GYÁRTÁSI ÉV: 2023 NÉMETORSZÁGBÓL IMPORTÁLT (SCANIA SZERVIZCENTRUM) BALESETMENTES JÁRMŰ, VALÓDI FUTÁSTELJESÍTMÉNNYEL TELJES DOKUMENTÁCIÓ KIVÁLÓ MŰSZAKI ÉS ESZTÉTIKAI ÁLLAPOT FELSZERELTSÉG: - PARKOLÓ KLÍMA - AUTOMATA VÁLTÓ (Eco üzemmód) - TELJES LED FÉNYSOR (ELSŐ ÉS HÁTSÓ) - AKTÍV TEMPOMAT (ACC) Nsdpoz Dwydofx Ambolg - TÁVOLSÁGTARTÓ RENDSZER - ÜTKÖZÉSFIGYELMEZTETŐ RENDSZER - SÁVVÁLTÁS SEGÍTŐ (SZÉLVÉDŐRE SZERELT KAMERA) - NAGY MÉRETŰ, PREMIUM MINŐSÉGŰ MULTIMÉDIA TOUCHSCREEN RÁDIÓ NAVIGÁCIÓVAL - NAGY MÉRETŰ MŰSZERFAL KIJELZŐ - VELÚR KÁRPITOZÁS - TELJESEN PNEUMATIKUS, FŰTETT ÉS SZELLŐZTETETT VEZETŐÜLÉS - LED TÁVFÉNYEK (TETŐN ÉS HÁLÓRÁCSON) - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS (ELSŐ ÉS HÁTSÓ) - 2 ÜZEMANYAGTARTÁLY - AUTOMATA KLÍMA - HOLTTÉR-FIGYELŐ KAMERA - RETARDER - INTARDER - DIFFERENCIÁLZÁR - WEBASTO (SEGÉDFŰTÉS) - BEÉPÍTETT MÉRLEGETŐ RENDSZER - HŰTŐSZKRIN - RÁDIÓ CD - AUX, USB, SD, BLUETOOTH - 2 FEKVŐHELY - KIHANGOSÍTÓ RENDSZER - TELJESEN MULTIFUNKCIÓS BŐR VOLÁN - KINYITHATÓ ASZTAL - NAPELLENZŐ - TELJESEN ELEKTROMOS BERENDEZÉS - 4 KÜLSŐ TÁROLÓREKESZ - GUMIK HÁTSÓ: 295/60 R 22.5 ELSŐ: 355/50 R 22.5 - TELJES KÁBIT ÉS OLDALSPOLER KÉSZLET - És még sok más extra Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal: Czarek +48 883 017 300 (angol és lengyel nyelven beszél) Fabio +48 883 017 004 (francia, portugál és lengyel nyelven beszél) Sara +48 883 017 330 (orosz, angol, lengyel, örmény, spanyol, olasz és német nyelven beszél) Martyna +48 883 017 200 (angol és lengyel nyelven beszél) Hania +48 883 017 111 Helyszínen intézzük a lízinget és a hitelt; a feldolgozási idő 1–2 nap. Segítünk az újonnan alakult vállalkozásoknak a finanszírozás megszerzésében. FINANSZÍROZÁSI IRODA KAPCSOLAT FINANSZÍROZÁS +48 691 350 350 BIZTOSÍTÁS +48 691 370 370 ADMINISZTRÁCIÓ +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTŐR, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Autókat importálunk, hogy megfelelhessünk az ügyfelek igényeinek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 670 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, szín: szürke, Gyártási év: 2017, Bruttó tömeg: 7.040 kg Nlsdpfx Ameydvatjbog Hasznos teher: 32.960 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 40.000 kg