Ifa W 50 L Feuerwehr Löschfahrzeug Mit Anhänger használt eladó (58 265)

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 649 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 390 mm, raktérmagasság: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – Az Ön online utánfutó átvételi piaca, ahol erős márkatermékeket talál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Folyamatosan több mint 130 használt utánfutó kínálatban a trailershop-tól Nem kötelező érvényű példa: kiállítási darabunk, amíg a készlet tart! MASINASZÁLLÍTÓ TRAILER BUILDER HVD 2500 250x139x16cm RÁMPÁK ÁLLÍTHATÓ MAGASSÁGÚ VONÓRÚDDAL (S) 2500kg NATO Masinaszállító utánfutó Builder HVD Raktér méret: 250x139x16cm, megengedett össztömeg: 2500kg Tandemtengelyes, állítható magasságú vonórúd, gömbfejes vonófej, közlekedési sárga színű, acélplató, 25mm vastag fapadló rácsos vázon, 6 darab rezgésmentes rögzítőfül a váz szélén, lehajtható, eltolható rámpák támasztékkal, masszív automata acél támasztókerék, járható műanyag sárvédők, 13 pólusú levehető kábel-/csatlakozó... Ne habozzon, készletről azonnal elérhető, amíg a készlet tart! Credpoy H U Dqofx Akneg Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel nyitvatartási időben: H-P: 08:00 - 12:30 és 14:00 - 18:00 vagy bármikor online áruházunkban a trailershop.de oldalon Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – Logó védjegy 04/26 A képek és minden adat tájékoztató jellegű BUILDERHVD2500S

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Codpfx Akjtcwkronsrg

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE DS 18 PT-TL platform pótkocsi (konténer / twistlocks) Járműtípus: Platform pótkocsi / Konténer szállító pótkocsi Gyártó: WIESE Típus: DS 18 PT-TL – konténeres kivitel --- Műszaki adatok --- • Tengelyterhelés: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Tengelyek: 2 db SAF • Gumiabroncs: 235/75 R17.5, ikerkerekek • Légrugózás: van • Menetmagasság: kb. 890 mm üresen • Vonószem magassága: kb. 700 mm • Szélesség: kb. 2 540 mm --- Alváz / Felépítmény --- • Platform pótkocsi twistlock-okkal konténerhez • Több konténerrögzítő (fix és kihúzható) • 6 pár rögzítőgyűrű a külső keretben • További rögzítési pontok keresztgerendák alatt • Stabil külső keret rögzítőlyukakkal • 27 mm rétegelt lemez padló (nyír) • Horganyzott omega profil • Keresztgerendák max. 400 mm távolságra --- Fék / Biztonság --- • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) • ABS / Billenésstabilizáló program • Kétkörös sűrített levegős fék • Alap szintű guminyomás-figyelő • 2 db légtartály (egyenként kb. 80 l) Credsy Euffepfx Aknog --- Felszereltség --- • Teljes LED világítás • Oldalsó LED jelzőfények (villogó) • 15 pólusú elektromos rendszer • Aláfutásgátló • Oldalsó ütközésvédelem • Műanyag (180°-os) sárvédők • Sárfogó „WIESE” felirattal • Hátul felhajtható és kihúzható fellépőlétra • Hátsó ütközőbak --- Vonószerkezet --- • 18 t vonórúd (fix és kihúzható) • Vonószem Ø 40 mm • Forgózsámoly golyóskoszorúval • Magasságállítás lehetősége --- Egyéb --- • TÜV-minősítés elérhető • Az alváz tűzihorganyzott • Magas minőségű acél szerkezet • Németországban készült További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 095 km, teljesítmény: 196 kW (266,49 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 6 700 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 275/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla kabin, állófűtés, 8 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló), differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, csörlő, vonófej levegő- és világítás csatlakozással Felépítmény: Tartályos tűzoltóautó 1600 literes oltóvíz-tartállyal, beépített Magirus tűzoltó szivattyúval és Rotzler Treibmatik TR030 homlokrakodó csörlővel, felépítmény hossza kb. 3800 mm! Crjdpfxsvhicrj Akneg Az eladás csak vállalkozóknak vagy exportra lehetséges, az árhoz 19% ÁFA hozzáadódik! A tartozék megadott információiért nem vállalunk felelősséget, a változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva!

Állapot: új, saját tömeg: 300 kg, össztömeg: 750 kg, Ennek a kutyaszállító utánfutónak a megvásárlásához kérjük, tartsa kéznél a hirdetés számát, és egyeztessen időpontot a következő telefonszámon: 02131 595 4218! Vásárlás/áruátvétel csak telefonos egyeztetés után vagy raktári értékesítés keretében lehetséges. Codey Eilmepfx Aknjrg Egyszerű és megbízható ügyintézés garantált! Példa ajánlat (nem kötelező érvényű): 3 box és tárolóhely 2x1x1 cm belső tér, 750 kg V alváz gumirugózással, fékezetlen, 100 km/h-ra alkalmas, 30 mm-es fehér, sima, szendvicspanel falak, zárható hátsó ajtó, Oldalsó szellőzők, fehér, aerodinamikus poliészter elől és tetőn, 12 voltos elektromos tetőszellőző DP-n keresztül, 15 mm-es rétegelt lemez padló, forgattyús kitámasztók, támasztókerék, dísztárcsák stb. Ár: raktárról Neussban, teljes körű ajánlat: Felépítmény fröccsenő víz ellen védett. COC dokumentumok, TÜV Rheinland vagy partnerek igazolásával, mindent tartalmaz. Raktár: 17-26 lan5

Állapot: használt, futásteljesítmény: 765 035 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 545 kg, maximális teherbírás: 5 445 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 610 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, légterelő, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, magáncím. 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, 6 sebességkapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, tetőspoiler, tűzoltó készülék tároló, lap- és légrugózás, vonófej (levegő+világítás), rögzítőlécek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, alumínium emelőhátfal álló kivitelben, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5200 mm. Felépítmény: fiatal ponyvás dobozos felépítmény MBB 1500K emelőhátfallal. ZF 6S-800 OD váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, üzemanyagtartály kapacitás: 150 l. 2018-ban az önindító cserélve! 2020-ban turbófeltöltő és lendkerékház cserélve! 2021-ben vízpumpa cserélve! Reklám eltávolítva! Crsdpfjvhin Uox Akneg COC (egyezőségi tanúsítvány) rendelkezésre áll. Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 070 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 880 mm, Felszereltség: ABS, * Carrier Vector 1350 hűtőberendezés * Telematikus rendszer * Adatgyűjtő, nyomtatóegységgel * Változtatható elválasztófal * Lengőajtók * Hátsó ütköző ----* Schmitz tengelyek * Magasságkiegyenlítő rendszer * Wabco pótkocsi EBS-E * Könnyűfém felnik * Tárolórekeszek ----* Aggregát üzemórája: 1879 óra * Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 5930 kg * Teljes hossza: 9150 mm * Műszaki vizsga érvényessége: lejárt Codpfx Akoy E Ep Uensrg ----Járműazonosító/Vehicle: 12034----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi elintézzük. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/átvizsgálásTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport alváz igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 473 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 950 mm, Gyártási év: 1954, Jármű helye: Bovenden Szín: piros Crsdpfevhk Ucsx Aknjg Műbőr kárpit: piros Németországi jármű, veterán autó H-rendszámos minősítéssel. Német forgalmi engedély és Classic Data rövidértékelés 2019-ből (állapot: 2- leírás szerint) rendelkezésre áll. Korábbi tűzoltó jármű, évjárat: 1954 Saját tömeg: 7000 kg Méret: Hossz 8,0 m x Szélesség 2,3 m x Magasság 2,95 m 6-hengeres dízelmotor Maximális sebesség: 85 km/h Felszereltség: különféle vészhelyzeti felszerelések és eszközök, kék vészvillogó, rádiótelefon + telefon, valamint nagy létra. Tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 115 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 330 mm, ALUMINA L2 SZEMÉLYGÉPKOCSI UTÁNFUTÓ MŰSZAKI ADATOK * Utánfutó típusa: Alumina L2 * Megengedett össztömeg: 2500 kg * Hasznos teherbírás: 2115 kg * Belső méretek: H: 310 cm, Sz: 155 cm, M: 33 cm * Külső méretek: H: 458 cm, Sz: 206 cm, M: 87 cm Crodpfx Asx Tbyrjknjg * Padló: multiplex fa padló * Oldalfalak: alumínium * Rögzítési pontok a rakfelületbe süllyesztve * Váz: alumínium szerkezet * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 165R13C * Tengerely gyártója: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékes tengely * Kitámasztó kerék alaptartozék * Lengéscsillapító felfüggesztés, 100 km/h engedéllyel Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t. Forgalmi engedély költsége: 39,00 € Szállítás: Szállítás fuvarozóval lehetséges, Németország-szerte egy irányba 1,50 €/km (Seesen-től a célállomásig), minimum 270,00 € + ÁFA. További információkért és egyéni utánfutó összeállításért látogasson el hozzánk: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel. B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel. Finanszírozás vagy lízing lehetséges* Jármű azonosító száma (ügyfél érdeklődéshez) A képek eltérhetnek a standard felszereltségtől. Műszaki változtatások (pl. abroncsméret) jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 73 800 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 22 400 mm, teljes szélesség: 26 000 mm, teljes magasság: 36 250 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos megkeresésekkel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon). SCHMITZ SCB*2 hűtős tandem pótkocsi : Emelőhátfal : Bär BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), Hűtőgép : Carrier Supra 950U, Hőmérsékletíró, Elöl rolókapu, Kihúzható vonórúd, Légrugózás, SAF tengelyek, Tárcsafék, Rugótároló, Wabco ABS, Tolatókamera, Kiegészítő reflektorok: bal és jobb oldalon, valamint a jármű hátulján, Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 6.890 kg, Hasznos teher: 11.110 kg, Raktér belső méretei: H 7.380 mm x Sz 2.510 mm x M 2.240 mm, Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 5-6 mm, 2. tengely 5 mm. Cedpfxsyfqzbs Aknsrg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefon…) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. A tévedések, változások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információkért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2021, 5654 dízel üzemórája, 7244 hálózati üzemórája. Hűtőegység: Carrier HE Multitemp, két szintű rendszer 11-3 EUR-es raklaphoz, 22 alumínium két szintű tartóval, teherrögzítő sín, perforált lamellás csatornák a oldalfalakon, virágokhoz tervezve, a felépítmény DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint tanúsított (TÜV teherrögzítő tanúsítvány), indítósegítő, emelhető első tengely, SCB légrugó, 2 ék a tartójában, ABS, raklaptartó 36 EUR / 24 ISO raklaphoz, ISO válaszfal V6, hosszában mozgatható, felhajtható, kétáramkörös, sűrített levegős fékrendszer standard és Duomatic csatlakozókkal, LED oldalsó jelzőlámpák, amelyek a irányjelzővel vannak összekötve, tárolódoboz, szerszámosláda, tartalékkerék tartó két elektromos kerékhez, alvázvédelem csavarral rögzítve, Trailer Connect Akki, SKO, TK hőmérséklet-nyilvántartó, 3 tengely, SCB 9t, tárcsafékekkel, ATP tanúsítvány, rakodórámpa Dhollandia 2,00m - teherbírás 2500kg, SCB telematikai rendszer rendelkezésre áll. Crodpfezvt Svox Aknsg

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek Crsdpfewllmaex Akneg XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, abroncs méret: 395, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Kranimog speciális modell KARL – Speciális modell! Unimog U5023 HMF daruval, 6 szegmenssel és csörlővel! – emelőkosaras változat is elérhető! Az Unimog teljes magassága ~3,68 m nagy Michelin abroncsokkal! Legfontosabb felszereltségek – részletes tájékoztatás kérésre: - Abronycsnyomás-szabályozó rendszer - Terepfokozat - Automata váltó (Automatic Shift EAS) - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó keresztgerenda megnövelt vontatási terhelésért - Vontatófej - Klímaberendezés - Rugózott, légrugós vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális tachográf, 2. generáció - Felfelé kivezetett kipufogóvég Credpfx Askqfq Aoknjg - Nagyteljesítményű motorfék HMF 1620 daru, 5 szegmenssel és csörlővel – opcióban emelőkosárral is! ==> Scharmüller pótkocsi vonórúd teherautó-vonófejjel, vagy akár személyautó-kupplunggal – teherautó engedéllyel (ez nálunk exkluzív különlegesség) A Scharmüller keresztgerendával és vonórúddal az alábbi vontatási értékek érhetők el: - Fékberendezéssel ellátott pótkocsi: 21.000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3.500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg - Központi tengelyes pótkocsi: 13.000 kg, támasztó terhelés: 1.000 kg => Így válik az U5023 multifunkcionális vontatóvá: személyautó-tréler, központi tengelyes pótkocsi vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsi számára bármilyen magasságban a megfelelő vonófejjel! => Ideális megoldás a daru szállításához: az Unimog rövid, ezért akár hosszú pótkocsik is könnyedén vontathatók. => A speciális modell váltóműve munkacsoport fokozattal rendelkezik – tökéletes manőverezéshez, így a kuplung kímélhető, a sebesség pedig mindig pontosan illeszthető az igényhez. Ajánlat szabadon változhat, csak a készlet erejéig – értékesítés jogának fenntartásával. Az Unimog időnként még használatban van, a futott km változhat!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, Szállítási tartalom: 1 db autószállító csörlővel és felhajtósínekkel, 453x215 cm, 2700 kg Crjdpsxnvtmefx Akneg Leírás: Autószállítónk ötvözi a stabilitást és a felhasználóbarát használatot professzionális járműszállításhoz. A hegesztett acélszerkezet hosszú élettartamot biztosít, míg az automata támaszkerék és a számos rögzítési pont biztonságos rakodást tesz lehetővé. Az integrált csörlő megkönnyíti a rakodást, az extra hosszú acél felhajtósínek (4535 mm x 2150 mm) pedig zökkenőmentes átmenetet garantálnak. Műszaki adatok: - Tandem futómű - Támasztékék - Fékezett csörlő - Automata támaszkerék - Extra hosszú acél felhajtósínek Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 680 kg Hasznos teher: 2020 kg Rakfelület hossza: 4535 mm Rakfelület szélessége: 2150 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes hossz: 5970 mm Teljes magasság: 970 mm Sínméretek: Hossz: 245 cm Szélesség: 30 cm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: autószállító Vonófej típusa: V vonórúd Padló: állósínek Váz anyaga: acél

Állapot: új, saját tömeg: 2 798 kg, maximális teherbírás: 15 202 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 2798 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, telematikai rendszer, ütközőbak, parkolási magasság 1: 1220 mm, parkolási magasság 2: 1320 mm, járműmagasság: 435 mm, elöl, középen és hátul 1-1 pár kis központosító görgő, vonórúd 2000/1300/100/30, vontatórúd 6x100 mm-rel kihúzható, vontatószem belső D40mm, külső D110mm, vastagság 30mm. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Tanácsadással szívesen állunk rendelkezésére. Credpszhpzwefx Akneg

Állapot: használt, szín: piros, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 950 kg, rakodótér térfogata: 48,7 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, Csererakteres felépítmény, oldalfalakkal és ponyvával. BDF rendszerű, 7.450 mm hosszú csererakteres felépítmény oldalfalakkal és ponyvával. Külső méretek: Hosszúság = 7.450 mm, Szélesség = 2.550 mm, Magasság = 2.950 mm. Letámasztási magasság: 1.120 mm Össztömeg: 16.000 kg. Saját tömeg: 2.950 kg. Csdpfepgynxsx Aknjrg Csererakteres felépítmény raktározási tartályként használható. Részben korróziós nyomok találhatók a felépítmény egyes részein. Szokásos használati nyomok, deformációk, ütődések és sérülések előfordulhatnak. Felépítmény: RAL 3003 rubinvörös, semlegesített feliratokkal. Azonnal elérhető, több darab is van raktáron. Szállítás lehetséges. Minden megadott érték hozzávetőleges, mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Nettó árak a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További ajánlatainkat megtalálja a . . oldalon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 940 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 7 610 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Schmitz Cargobull ZKO 18 * Pótkocsi * Hűtős felépítmény * Carrier Supra 950 U * Gumik: lásd a képeket * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 7.060 kg * Terhelhetőség: 10.940 kg * Emelőhátfal Credpfx Akeyvxzfjnog * Gördülő ajtó * Azonnal elérhető * Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért akár WhatsApp-on is: Amit kínálunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes vagy export rendszámok ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. A hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek tartalmazzák a 19% törvényes áfát.

Állapot: használt, szín: piros, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 950 kg, rakodótér térfogata: 48,8 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 695 mm, Csererakteres felépítmény, oldalfalakkal és ponyvával. BDF rendszerű, 7.450 mm hosszú csererakteres felépítmény oldalfalakkal és ponyvával. Külső méretek: Hosszúság = 7.450 mm, Szélesség = 2.550 mm, Magasság = 2.950 mm. Letámasztási magasság: 1.120 mm Cedpfx Ajpgty Eeknorg Össztömeg: 16.000 kg. Saját tömeg: 2.950 kg. Csererakteres felépítmény raktározási tartályként használható. Részben korróziós nyomok találhatók a felépítmény egyes részein. Szokásos használati nyomok, deformációk, ütődések és sérülések előfordulhatnak. Felépítmény: RAL 3003 rubinvörös, semlegesített feliratokkal. Azonnal elérhető, több darab is van raktáron. Szállítás lehetséges. Minden megadott érték hozzávetőleges, mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Nettó árak a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További ajánlatainkat megtalálja a . . oldalon.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 649 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 390 mm, raktérmagasság: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának online átvételi piaca, erős márkák széles kínálatával! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban, trailershop-tól Nem kötelező érvényű példa: bemutatótermünkből, amíg a készlet tart! GÉPSZÁLLÍTÓ UTÁNFUTÓ BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RÁMPÁK, MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ VONÓRÚD (S) 2500KG NATO Gépszállító utánfutó Builder HVD Raktér: 250 x 139 x 16 cm, megengedett teljes súly: 2500 kg Tandemtengelyes, magasságban állítható vonórúd gömbfejes kapcsolóval, acél teknő forgalmi sárga színben lakkozva, 25 mm vastag fadekklap rácsos vázra szerelve, 6 kiképzett, zörgésmentes rögzítőgyűrű a váz szélén, lehajtható és eltolható rámpák kitámasztással, masszív automata acél támasztókerék, járható műanyag sárvédők, levehető 13 pólusú csatlakozó kábel… Csdpfx Akozlnagjnsrg Ne habozzon, készleten amíg el nem fogy! Értékesítés, telefonos megrendelés felvétele, nyitvatartás: H-P: 08:00 - 12:30 és 14:00 - 18:00 vagy éjjel-nappal online áruházunkban: trailershop.de Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt – Logók, védjegyek 01/26 Az ábrázolás és minden adat tájékoztató jellegű BUILDERHVD2500S

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 506 km, teljesítmény: 117 kW (159,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/1971, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 020 kg, maximális teherbírás: 3 580 kg, össztömeg: 11 600 kg, abroncs méret: 8,25-20 PR 12, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 650 mm, Jármű helye: Bovenden, kézi váltó, 5 sebességes, körbefutó villogó, laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 4200 mm Csdpfx Akjvhhgpenerg Felépítmény: Gebr. Bachert TRO-TLF16 típusú tartályos tűzoltó gépjármű, kb. 2000 literes tartállyal, 6-hengeres motorral. A jármű hátsó részében egy Bachert FP16/8 típusú tűzoltó centrifugálszivattyú található, vízszállítási teljesítménye 1600 l/perc 80 m teljes emelőmagasság mellett. H-rendszámra vizsgáztatva. Tartozékmegjelölések garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 2 390 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, emelőhátfal, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, saját ház (telephely). 1 db légrugós vezetőülés, dupla utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, 5 fokozatú sebességváltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), tetőspoiler, lap- és légrugós felfüggesztés, alacsony zajszintű G1 kivitel, rögzítő sínek, alvázvédő, oldalsó alumínium járatvédő, álló helyzetben alumínium emelőhátfal, zöld környezetvédelmi matrica. Csdpfx Akevhimdsnsrg Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: fiatal ponyvás/dobozos felépítmény MBB emelőhátfallal, ZF 5 S sebességváltó, C-fülke! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL; változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 649 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 390 mm, raktérmagasság: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutót vásárolhat, erős, márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron! Több mint 130 használt utánfutó állandó kínálatban a trailershop-tól! Nem kötelező érvényű példa: napi regisztrációval, a kiállítási darabok közül, a készlet erejéig! GÉPTRANSPORTÁLÓ, BUILDER HVD 2500, 250X139X16CM, RÁMPÁVAL, MAGASSÁGÁBAN ÁLLÍTHATÓ VONÓSZÁR (S), 2500 KG, NATO Géptransportáló utánfutó, Builder HVD Rakfelület: 250x139x16cm, megengedett össztömeg: 2500kg Tandém tengelyes, állítható magasságú vonószáras, gömbfejes vonófej, acélplatós, forgalmi sárga színben festett, 25mm vastag fa padló a rács vázon, 6 darab rögzítőkar zajtalanul rögzítve a vázperemen, összecsukható, eltolható rámpák támasztékkal, masszív támasztókerék, automatikus acél, járható műanyag sárvédő, csatlakozó kábel, 13 pólusú, levehető... Ne habozzon, a készlet erejéig elérhető! Értékesítés: telefonos rendelés, nyitvatartási idő: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 08:00 - 12:30 és 14:00 - 18:00 óráig vagy bármikor a trailershop.de online áruházunkban! Cedozi Rdispfx Aknjrg A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegybiztosítással rendelkeznek (07/26). A képek és az összes adat tájékoztató jellegűek, nem kötelező érvényűek. BUILDERHVD2500S

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Credeyh S Aiepfx Aknjg Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 370 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2003, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 6 700 mm, teljes szélesség: 2 280 mm, teljes magasság: 2 830 mm, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, Nagyon szép tűzoltó jármű TSF-W M.A.N 8.185 4x2 dupla fülke 4 ajtóval Első forgalomba helyezés: 2003.05.12. 288 370 kilométer ABS 6 sebességes manuális váltó Tempomat Tetőablak Fűthető külső tükrök Credpfjx U Nv Rex Aknjg 100 literes üzemanyagtank Tengelytáv: 3900 mm Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 M&S Vonóhorog gömbfejjel Rockinger vonószerkezet 2 vezetékes fékrendszerrel Dupla fülke 4 ajtóval 6 ülőhely 2 db AGT tartó Felépítmény: TOMA, 2011-es gyártás Víztartály kb. 800 liter Pneumatikus TEKLITE fénytorony 4 reflektor (24 Volt) Tömlőhordó kosarak 4 részes tolólétra JOHSTADT EL 200 FPN 5-200 szivattyú, 2011-es évjárat, B&S 6.5 205 ccm benzines motor hajtja Áfa különbözeti adózás § 25a szerint.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Crsdpfx Akjwllmmsnjg Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként