Wasserfass 3000L Verzinkt használt eladó (195)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2016, WECON ponyvás-felépítményű, tolóponyvás BDF csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus Gyártási év: Első német tulajdonos! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: - WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus - Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm - Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm - Saját tömeg: 2.590 kg - Megengedett össztömeg: 16.000 kg - Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt - Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) - Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm - Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm - Targoncazsebek a hátsó keretnél, alvázban - Megerősített kivitel cinkcsövekkel mobil targonca szállításához - Láncos rögzítéshez szükséges tartó az alvázon --> Megerősített alagút kialakítás miatt csak korlátozottan használható - Folyamatos üzemszerű használatra alkalmas! - Alváz: Minőségi acélból, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm - 4 db konténersarok, 20' szabvány, 4 rögzítési perem EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes sáv - Padló: többrétegű ragasztott rétegeltlemez, kb. 25 mm vastag, targonca járható, akár 5.460 kg tengelyterhelésig - Fix támasztólábak, 1320 mm lerakási magasság, horganyzott kivitel - 15 pár rögzítőgyűrű, osztás: bal első falsaroktól az első rögzítőig kb. 400 mm, a többi egyenletesen elosztva - 1 pár rögzítőgyűrű a homlokfal belső oldalán, 1000 mm magasan a padlótól - Raklapütköző egyoldalt, 30 mm magas, bal oldalon a menetirányban, normál ponyvaoldal - Rögzítési lehetőség hosszúkás nyílásokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm - Rakodómagasság 30 mm-rel csökken - Homlokfal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás felépítés (kazetták horganyzottak) - Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag csúszásmentes betonlap - Belül 300 mm magas, horganyzott acélból készült ütközővédő - Kétszárnyú hátfal, sima, szendvics szerkezetű, 4 belső retesz, ajtószárnyanként 4 pánt Lrodpfx Alou Uxr Redsp - Bal oldal DIN EN 12641-2 szabvány szerinti tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár, nyomásálló - 1 db köztes oszlop szimmetrikusan, bal oldalon - Oszlopokon 3 sor lécrácstáska, 1 sor gyűjtőtáska (kb. 600 mm magas) a padlón - 8 db alu betétléc bal oldalon, kb. 100 mm magas - WECON RAPIDO JOBB oldali ponyvás tolófal: függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felül és alul sínben görgőkön futnak - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Köztes tartóoszlopok elhagyták - Vízszintes betétlécek elhagyták - Fix ponyvatető (standard tolótető, csak rögzített) - Fedél egymás mellett futó sínekkel, távolság a sínek között kb. 2.370 mm, sín alsó széle-spriegel alsó széle kb. 90 mm - Bevonat: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény alváz festőmártással alapozott és porszórt, szokásos RAL színben - Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - Hátfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - TÜV tanúsítvány Code XL mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítő védelmet a jármű felépítménye által. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR stb.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül Lodpfxexq Ic Sj Aldsrp 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2017, WECON ponyvás, eltolható oldalú BDF csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG, gyártási év: 06/2017, első német tulajdonostól! 3 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard eltolható ponyvás csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: - Felépítmény hossza: 7.150 mm - Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: - Felépítmény hossza: 7.040 mm - Felépítmény szélessége: 2.480 mm Saját tömeg: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság 2.200 mm, eltolható tetővel együtt Külső magasság 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm Villás targonca zsebek hátul a padlókeretben Megerősített cinkcsövek, alkalmas rakodótargonca szállítására Láncbiztosítás tartó szükséges a felépítményen Erősített centrírozó alagút miatt korlátozott Folyamatos, intenzív használatra alkalmas! Padlókeret: minőségi acélból horganyzott kivitel, magasság: 215 mm Sarokcsatlakozók 4× 20' szabvány szerint, 4 fogóél EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes magasság Csereszekrény padlóburkolata: többrétegű ragasztott rétegelt lemez kb. 25 mm vastagságban, targoncával járható, tengelyterhelésig 5.460 kg Fix kitámasztó lábak, parkolási magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű, elosztása: VK STW-tól az 1. rögzítőgyűrű párig kb. 400 mm, utána egyenletes elosztásban Rögzítőgyűrűk, 1 pár felszerelve a belső homlokfal oszlopán 1.000 mm magasan padlószinttől Lsdsv Rtyajpfx Aldsrp Raklapütköző él, egyoldali, 30 mm magas, bal oldalon haladási irányban, normál ponyva oldal Rögzítési lehetőségek hosszúkás furatokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm Rakodómagasság 30 mm-rel csökken Homlokfal: sima, csavarozott acél homlokfal, teljes magasságban kazettás szerkezet (kazetták horganyzottak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegelt falemez Homlokfalnál 300 mm magas horganyzott acéllemez ütközővédelem Portál dupla szárnyas ajtó, sima sandwich szerkezet, 4 belső elfordító zár, ajtófél/ajtónként 4 zsanér Bal oldali oldalponyva DIN EN 12641-2 szerint: minőség 890 g/m², hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. VA hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső rúd szimmetrikusan elhelyezve – menetirány bal oldal A rudakon 3 sor léczseb alapból, plusz egy sor gyűjtőzseb (kb. 600 mm magas) a padlón 8 db alumínium betétléc bal oldalra kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB oldal: függőleges acélprofilok a ponyvához csatlakoztatva, felső és alsó sínen görgőkkel elvezetve – Függőleges ponyva feszítők elhagyva – Középső rudak elhagyva – Vízszintes betétlécek elhagyva Fix tető (ponyvatető) – alap kivitelben csak rögzítve Tető vezetősínjei egymás mellett futnak, közöttük kb. 2.370 mm széles, távolság az alsó sín és alsó ív között kb. 90 mm Felületkezelés: padlókeret és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény egységek alapozottak és porfestett kivitelben, szokásos RAL szín Tető ponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV tanúsítvány Code XL beleértve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés hatékonyságát a felépítmény által az alábbi szabványok szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR és E szerint.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2021, WECON ponyvás, tolóponyvás BDF csereszerkezet – SCHIEBEPLANEN-PLATEAU – Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 04/2021 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Lodpfxov Rtygs Aldsrp Oldalsó rakodási magasság: 2.120 mm Hátsó rakodási magasság: 2.165 mm Hátsó részben, az alvázban elhelyezett tárolórekesz --> Központi alagút korlátozottan elérhető Padlóváz: minőségi acélból, galvanizált, 215 mm szerkezeti magasság, 20' konténer sarokelemek, 4-fogással EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes rész Padlózat: többször rétegelt ragasztott rétegeltlemez ca. 25 mm vastag, targoncával járható, tengelyterhelés 5.460 kg-ig Merev, 1.320 mm állómagasságú, galvanizált kitámasztólábak 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: első raktéroldaltól az első gyűrűig kb. 400 mm, majd egyenletes elosztás täbbi gyűrűnél 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falrúd belső oldalán 1.000 mm magasan a padlószinttől Egyoldali, 30 mm magas raklapütköző bal oldalon haladási irány szerint, normál ponyvaoldalon Rögzítési lehetőség hosszú lyukakkal (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm. A rakodómagasság 30 mm-rel csökken. Elülső fal: sima, csavarozott acél előfal teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták galvanizáltak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegeltlemez Elülső fal belül, 300 mm magas galvanizált acél ütközőlemez védelemmel Hátsó portál: sima, szendvicsszerkezetű kétszárnyú ajtó, belül 4 retesz, szárnyanként 4 zsanér Bal oldalon DIN EN 12641-2 szerint készült tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakadási szilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső oldaloszlop szimmetrikusan elhelyezve --> haladási irány bal oldalán Oszlopok 3 soroldalas léccel és 1 sor gyűjtőládával (kb. 600 mm magasság)> padlón 8 db alu beszúrható léc bal oldalon ca. 100 mm magasan Wecon RAPIDO JOBB oldalon, függőleges acélprofilok a ponyvára rögzítve, felül-alul görgős vezetés - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Középső oldaloszlop nincs - Vízszintes alumínium lécek nincs Fix ponyvatető: alap tolótetős kivitelben rögzített Tető, párhuzamos vezetősínekkel, sínköz: ca. 2.370 mm, sín alsó széle és tetőkeret között ca. 90 mm Bevonat: padlóváz és kitámasztólábak tűzihorganyzottak, felépítményrész alapozott és porszórt RAL 9010 fehér tetőponyva, oldalfal, előfal és hátsó portál TÜV tanúsítvány Code XL benne van A tanúsítvány igazolja a felépítmény rakományrögzítési alkalmasságát. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR, EN 12642 - Code XL teljesítve Tartozékok: hátsó acél sarkok, fellépő létra hátul, 2 db ajtórögzítő, A-tábla (hulladéktábla) a hátsó ajtón Állapot: életkorhoz és futásteljesítményhez igazodó

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Ljdpji Aimrsfx Alderp Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 3 005 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 200 mm, Gyártási év: 2005, Készletszám: 5817 Thule tandem billenő utánfutó 3,05 m-es platóval / Horganyzott ---- * Gyártó: Thule * Típus: SGF Lrodpsy Sramsfx Aldsp * Első forgalomba helyezés: 2005/11 * Megengedett össztömeg: 3 000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 700 kg * Hasznos teher: 2 300 kg * Műszaki érvényessége: 2007/03 * Gumik: 185 R14 98J kb. 50% * Horganyzott kivitel * Platóméretek: kb. 3,05 m hosszú x 1,60 m széles x 0,20 m magas * 3 pár rögzítőszem + 2 db rögzítőszem az elülső falon * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * Lehajtható hátsó ajtó kb. 1,58 m széles x 0,40 m magas * Vonófej terhelése: 150 kg Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban hibák találhatók. A tévedésekért, változásokért vagy közbenső eladásokért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2016, Gyártási év: 2016, H&W horganyzott alvázak akár 7,82 m-es rámpákhoz, rámpakocsitartóval és emelőtengellyel 3 db elérhető!! Ledpowmn Uisfx Aldsrp Minden rámpahosszhoz (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Rámpakocsitartó szerelvény!! • teljesen horganyzott / eloxált alvázak • nagyon alacsony • 2 x légrugós 9 t SAF tengely • Emelő-/süllyesztőrendszer • Gumiabroncs 435/50 R 19,5 • Tárcsafékek • Emelő tengely (1. tengely)! - német alvázak! - 1. tulajdonos - TÜV / SP: ÚJ! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Teljesen rozsdamentes acélból készült. Lrsdpfxjtvgm Ij Aldjp

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 118 kg, maximális teherbírás: 31 882 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, MEGA pótkocsi. Tolóponyva, Edscha, hidraulikus emelhető tető. Érdeklődés esetén hívjon! Lrsdpfx Ajw Nhpksldep

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m Lrjdpfxsyxbgco Aldsp További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Ledpeyw N Npsfx Aldsrp Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, maximális sebesség: 190 km/h, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform 7,82 m, horganyzott, 12 pár rögzítőgyűrű, teleszkópos kitámasztólábak, alacsony kivitel, több darab elérhető. Sok cserefelépítmény és félpótkocsi raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN EMAILT! ##### SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Lrsdpszpd Hdofx Aldop

Állapot: új, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 7 980 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelten: 650 mm, fa padló, 2 db rámpa (2.500 mm hosszú x 500 mm széles), rámpák rugós emelővel, rámpák rácsos felülettel, 10 db rögzítőgyűrű, sebességváltós emelőcsörlő teher- és gyorsüzemmóddal elöl, 2 db kitámasztó hátul, alváz és felépítmény tüzihorganyzott, bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Lrodpfjzn Hykox Aldep

Állapot: új, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 7 980 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelten: 650 mm, fa padló, 2 db rámpa (2.500 mm hosszú x 500 mm széles), rámpák rugós emelővel, rámpák rácsos felülettel, 10 db rögzítőgyűrű, sebességváltós emelőcsörlő teher- és gyorsüzemmóddal elöl, 2 db kitámasztó hátul, alváz és felépítmény tüzihorganyzott, bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Lrjdezn Hu Uspfx Aldop

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, következő vizsga (TÜV): 11/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF cserélhető felépítményes pótkocsi Több darab raktáron HORGANYZOTT Dupla gumiabroncsok 235/75R17,5 Hosszú légrugó membránok Emelési magasság: 1390 mm Dobfékek Nettó darabár: 3.950 euró Számos alváz és cserélhető felépítmény raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON - NE KÜLDJÖN EMAILT! ##### SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL MEGTEKINTHETŐ! ##### Lredpfszpa Aujx Aldop

Állapot: használt, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, maximális sebesség: 210 km/h, Német kereskedő kínálja: BDF cserélhető plató 7,82 m, horganyzott, rögzítőgyűrűkkel, daruzható, 16 000 kg össztömeg, 1 900 kg önsúly, 7 700 mm x 2 460 mm. Több darab is elérhető. Sok cserélhető felépítmény és vontató áll rendelkezésre raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – EMAILT NE ÍRJON! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Lodpfxszn H H Rj Aldjrp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform csereszekrény 7,45 m HORGANYZOTT Alváz alacsony kivitelben Külső rögzítőgyűrűk További rögzítőgyűrűk középen Összesen 28 rögzítőgyűrű Rögzítősín Daruzható Rakfelület: 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg össztömeg Több darab elérhető Többféle csereszekrény és alváz raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN, NE EMAILBEN! ##### HÁZHOSZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁG-SZERTE LEHETSÉGES! A MEPO-Nutzfahrzeuge 1983 óta szállít! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Lrodpfx Alozntqpedep

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 3 145 kg, maximális teherbírás: 14 855 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ AJÁNLATA: BDF cserélhető felépítményes pótkocsi Horganyzott pótkocsi Iker abroncsok 235/75R17,5 BPW tengelyek Dobfékek Hosszú légrugók Emelési magasság 1390 mm Azonnal munkára fogható Műszaki vizsgával és biztonsági vizsgálattal Több rakfelület és cserélhető felépítmény raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN - E-MAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! Lredpfx Alszntp Sjdep A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰ 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES IDŐPONT-EGYEZTETÉSSEL! #####

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, A számos adathalász és spam e-mail miatt az e-mailben érkező kéréseket kizárólag abban az esetben tudjuk feldolgozni, ha a KÉRELMÉBEN FELTÜNTETI AZ ÉRVÉNYES TELEFONSZÁMÁT! Sajnos, a telefonnummer nélkül érkező e-maileket NEM tudjuk feldolgozni! Köszönjük a megértését! Telefonon vagy WhatsAppon keresztül: * GYÁRI ÁLLAPOTÚ, ÚJSZERŰ! * Nagyon ritkán, vagy egyáltalán nem volt rakva! * Saját tömeg: kb. 5960 kg * Német gyártású * ELSŐ TULAJDONOS * Jégvédelemmel ellátott tetőrendszer * Alufelnik * Rakodórekesz * SAF tengelyek tárcsafékkel * Belső magasság: 2730 mm * Rakodókorlátozó sín mindkét oldalon * Edscha ponyvatető, Blitz ponyvatető * Oldalra csúsztatható ponyva balra és jobbra * Légrugó emelő-/süllyesztő mechanizmussal Ledpfx Aozn E Ugeldsrp * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 * Futófelület mélysége: 80-90% A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 484 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN pótkocsi választéka raktáron! 2 tengelyes roll-carrier pótkocsi – HÜFFERMANN új jármű első forgalomba helyezés nélkül DIN 30722-1 szerinti cseretartály szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, a tartály belső hossza 5.500 - 7.000 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Tartály felfekvési magassága (menethelyzetben): kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikertengelyes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélból készült acélváz konstrukció, erősített tartályfutópálya profillal Alváz hátulsó rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsonyfeszültségű zárral, 4 körömmel, karomként 2,5 t leszorítóerő, működtetése a pótkocsi bal oldalán, menetirány szerint 1 pár lehajtható görgős ütköző, változtatható tartálymegállítóként Karbantartásmentes, tömített golyóskoszorú Fix V-vontatórúd, 40 mm vagy opcionálisan 50 mm (feláras) DIN vonószemmel, vonószem 4 fokban ferde, D-érték: 125 kN, ikertengelyes futóművekhez, vonórúd-tartó rugó feszítővel Teherautó kapcsolási magasság: 680-880 mm Lesüllyeszthető vonórúd nélkül (elölről történő tartályrakodás nem lehetséges) Vonórúd hossza 2.600 mm BPW EcoDisc tengelyek, 370 mm átmérőjű tárcsafékekkel, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5" gumiabroncsokhoz Lrjdozhyzzspfx Aldjp 8 db 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T gumiabroncs 8 db 7,50 x 19,5" alumínium felni, ET-s, fényes kivitel Krómozott kerékanya-védők Alumínium felnis csavarokhoz 32 mm-es lyukas hüvelyanyák Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékrendszer típus: WABCO EBS: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásrendszer: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Rugóerőtároló rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozóvezetékek 2 db sárga/piros egyesített csatlakozófejjel VAGY Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS és elektromos dugó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés nélkül Automatikus süllyesztőberendezés: a pótkocsi a teherautóról történő levegő lecsatlakoztatásakor automatikusan lesüllyed SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Az egyes funkciók, szolgáltatási csomagok és havi költségek részletes információit megtalálja Súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jeled alapján, kijelzés a vezetőfülkében (teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, kerékenkénti szenzorral Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer / figyelmeztető hang, hátramenetbe kapcsolva Automatikus elindulásgátló üzemi fékkel (elindulás csak rögzített tartálynál) 24 V-os világítás ECE R48 szerint 2 db Aspöck EcoLED III teljes LED kombi hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrlámpa LED irányjelző oldalsó helyzetjelző lámpák, indexről vezérelve LED rendszámtábla világítás, hátsó lámpába integrálva Fix kábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 db LED munkalámpa, bal/jobb oldali oldalsó védelem, hátrafelé világító 2 db további LED tolatólámpa, bal hátul és jobb hátul Harmadik LED féklámpa Fényezés: Géppel szemcseszórt, ívben horganyzott, epoxigyanta alapozóval, 2K fedőlakkal elektrosztatikusan felhordva Anyagduplikációk és átmenetek korrózióálló viasszal kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elem

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Vonófej: * Kb. 2300 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, vonórugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámláda, 450 x 470 mm, a jobb oldalon * Hálós tároló, 1000 x 500 x 5000 mm, az oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt, oldalsó ütköző, reklámfelületként is használható * Alsó védelem hátul * Műanyag ütköző hátul * „A” tábla hátul ----Konténer-rögzítési felület: * Kb. 6830 mm hosszú görgős felület * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus * Mechanikusan állítható ütköző szög (2 pozícióban) elöl, balra és jobbra a görgős felületeken * 5500–7000 mm hosszú konténerekhez alkalmas ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 kettős gumiabroncs ----Üres tömeg: * 3220 kg ----Magasság: * Kb. 1130 mm terhelve ----Festés: * Forró cinkbevonattal kezelt alváz * Légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej Lrjdjv Nulzopfx Aldop ----Információk: * --A 20 000 kg-os megengedett teljes tömeg műszakilag megvalósítható-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? tárcsafék Lodpfx Aljxv Nw Ijderp ? könnyűfém felnik ? ABS ? légrugózás ? EBS ? támasztóláb ? ponyvás oldalmozgatás Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenértékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságában állítható +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd * 40 mm-es vonószem peremes kivitelben ----Villamosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ----Általános felszerelés: * Jost első támasztóláb * 2 x külső, hátsó lenyomható támasztóláb * Zárt műanyag sárvédő egységek * Lehajtható „A” tábla hátul * Műanyag ütközővédő az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütközővédő beépített lánctartó rekesszel (B= 370 mm x Mé= 420 mm x Ma= 480 mm) elöl bal és jobb oldalon ----Rakományrögzítés: * Oldalt 2 x 5,3 t UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek részére ----Konténerütközők: * 2 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz * Elöl többállású, lengő konténerütköző, 4 pozícióban rögzíthető ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóláb fekete árnyalatban festve Lrjdsl Thyqspfx Aldep ----Információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladásig változhatnak * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * magasságában állítható, tűzihorganyzott vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó pozíciólámpák * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * 2 db külső, hátsó leesésgátló támasz * zárt, műanyag sárvédők külön-külön * lehajtható 'A' tábla hátul * műanyag ütközőpárna az aláfutásgátlón * tűzihorganyzott ütköző aláfutásgátló beépített lánctartóval (szélesség: 370 mm x mélység: 420 mm x magasság: 480 mm) elöl balra és jobbra ----Rakományrögzítés: * oldalt mindkét oldalon 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrű spanfülek rögzítéséhez * 2 db racsnis rögzítő rögzítve a külsőkeretre lánctartóval együtt * mindkét oldalon kiegyenlítő lánc szemmel és gyorsrövidítővel, Y-special kivitelben, 6,3 tonna ----Konténertámaszok: * 2 áthelyezhető konténertámasz a konténerek oldalirányú központosításához * elöl lengő konténertámasz, 4 pozícióban rögzíthető ----Festés: * tűzihorganyzott alváz * a tengelyek, rugók, légsűrítők és a támasztóláb fekete árnyalatban festve ----Egyéb információ: * Rögzítőerő Lasi-tanúsítvánnyal * Az esetleges hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Lsdpspk Dyxsfx Alderp * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 543 854 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 960 mm, Felszereltség: ABS, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felépítmény/kivitel: • Spitzer silófelépítmény • Tartály száma: 13452 • 1. rekesz – 11 500 l • 2. rekesz – 11 500 l • Silu CG 600 IC silótömörítő Felszereltség: • L-fülke • Kézi váltó osztóművel • Klímaberendezés • Rádió • Tolatókamera • Vezetői komfortülés ülésfűtéssel • Napellenző • 1 fekhely • Tetőablak • Légrugós hátsó tengely • 1., 2. és 4. tengely kormányzott Egyéb: • 1 korábbi tulajdonos • Megengedett össztömeg: 32,0 t • Hasznos teher: 19,70 t 1972 óta megbízható partnere vagyunk járművek és haszongépjárművek területén, 28832 Achim bei Bremer Kreuz címen. A NutzfahrzeugZentrum Behnke folyamatosan körülbelül 200 járművet kínál: kishaszonjárművek, haszongépjárművek és építőipari gépek széles választékával! Folyamatosan vonzó, kedvezményes finanszírozási lehetőségeket kínálunk. Érdeklődés esetén szívesen készítünk egyedi ajánlatot! Lrsdpfey Nupljx Aldop Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgáztatásra van szüksége, partner szervizeinkkel szívesen teszünk ajánlatot. Ajánlataink alapvetően TÜV-mentesek. Az "új" haszongépjármű leszállítása külső partnereink által felár ellenében megoldható. A hirdetésben, interneten, árcédulákon és képeken szereplő adatok nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságoknak, csak tájékoztató jellegűek. Az eladó nem vállal felelősséget vagy garanciát elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrzést igényelhetnek. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.