Eladó használt Bpw /Alko Bremsachse (5 354)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1994, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 9 150 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1994, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 720 kg Hasznos teher: 32 280 kg Gbjdpfxezzddge Ahyju Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: OF-37-XY

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található - gede A felszereltség részletei: Gbedpfx Ahozzhfuoyou Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálására * Hossza kb. 3700 mm, hátul lejtéssel, kb. 1000 mm x 6°. SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes járművekhez * ASPÖCK-UNIBOX. A hattyúnyakon és a hátsó lejtésen hálós padló, 5 mm vastag lemez megerősítéssel * 2"-es König csap * A hattyúnyakon található vezetőlemez a nyeregpont számára, kb. 500 mm széles, kör alakú * NATO dugalj a csatlakozósínben elöl, a hattyúnyakon * 1 pár csatlakoztatható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfal tetején elhelyezve * Működtatható be-/kapcsolóval (a munkalámpák SZM-ből történő működtetése ebben az esetben nem lehetséges). RAKTÉR * Hossza kb. 9600 mm, hátul lejtéssel kb. 900 mm x 6° * A raktér a hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm * Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig az emelhető alapon és a raktérben, folyamatos hálós padló kb. 5 mm vastag lemezalátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIABRONCSOK * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikergumi, a gyártó választása * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev * 3. tengely követőcsuklós * 3. tengely elektro-mágneses hátrameneti zárral, mely a hátrameneti fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indítási segítség funkcióval * Tengelyterhelés: 12 000 kg LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * Emlő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK * 1 pár, két részes AXS acélrámpa, hálós padlóval, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles * Hidraulikusan felnyitható rámpaszél. A rákmpák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 365 mm befelé mozgathatók * Villogó fények a rámpák külső oldalain, kapcsolóval, a rámpák működtetésének közelében * A rákmpák rögzítése menet közben gyorszárakkal * Bevonatos homokszórt felület a rákmpa külső keretén és a rámpaszélen * Mechanikus támasztékok, csőalakú kivitelben, a rákmpák oldalán, a raktérre való támasztáshoz * Hidraulikus rákmpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán. FÉKRENDSZER * WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS * HRM fémbevonat az egész járművázon, ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS * Pótkocsi karminszín (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke, oldalfalak ALU természetes színű * Keréktengelyek a tengelygyártó szerint, lámpabúra tiszta fehér (RAL 9010) ELSZERELÉS * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas * Csatlakozósín az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil aljától * Rögzítési lehetőség a rögzítőszíjak számára a homlokfal belső, bal és jobb oldalán * Alatta alumínium tálca bal és jobb oldalon, a láncok vagy a rögzítőszíjak tárolására a homlokfal mögött, kb. 12 mm vastag, csavart DELIGNIT bevonattal * 2 pár csavarbehelyezhető rögzítőgyűrű, extra (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, vezeték nélküli távirányítóval * Drótjel kb. 24 m hosszú, a jel átmérője kb. 9,5 mm * Tartalmazza a jeltartó görgőt és a csörlőhöz tartozó csigát, valamint a csavarozható horogot

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 465 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3? Zónák, 2 x válaszfal, raklaprekesz, TÜV 2027.04-ig, 3115 óra Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2015.04.28. · Gyártás: 2015 · Szín: Fehér · Saját tömeg: 9407 kg · Belső méretek: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (H x Sz x M) · Dízel üzemórák: 3115 óra · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Carrier Vector 1950 MT°? egység (dízel/elektromos) +/-30° + MVS 2200 párologtató · 2 db válaszfal · felhajtható/tolható · 2 db függöny, tolható · Hőmérséklet-rögzítő DATA Cold 500T · BPW tengelyek · Zárt raklaprekesz, 36 EUR raklaphoz · ABS · EBS · 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó · Pótkerektartó, pótkerekk · JOST támasztóemelő · Szerszámosláda · XL tanúsítvány · 2 db LED tolatófény · TÜV érvényesség: 2027.04-ig Standard felszereltség Gbsdpfx Aozyxfpehysu · 3 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · Ék · Tárcsafékek (430 mm) · Rampaütköző · Hátsó létra A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogával védett. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Érintkezési személyek / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031812, saját tömeg: 6 115 kg, maximális teherbírás: 28 885 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 40 százalék, szabadmagasság: 310 mm, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek! Az eszköz esetlegesen használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyazással Külső váz enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 24 tonnás, kétsebességes támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolómegoldással Kihúzható létra a hátsó részen "D-Lock" ajtórögzítő az I-Lock zárrendszerhez 2 ék a rögzítővel Raklap tartó 24 darab Euro raklaphoz "Heavy Blocker" hátsó, keresztirányú ütköző + "Görgős ütköző oldalt" 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / m=460 mm Tárolórekesz 32 darab ékhez a rakterület alatt Raklapmegálló mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugó 1. tengely automata emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédeszközt #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szervizelés érdekében. Rugóerős parkfék 2 cserebiztos csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Alufelni polírozott, gyártó: Alcoa Dura-Bright #Elektromos rendszer Gjdpfjzxz R Sjx Ahyebu 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl LED munkalámpa mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa, hátul #Padló Szitált lemez, kb. 30 mm vastagságú, a hosszában futó tartóelemekre van rögzítve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targonca tengelyterheléshez A hátsó részben acéllemez-burkolat, kb. 300 mm hosszúságban "Prémium padlóbevonat", a padló körbe van fugázva #Előfal / Sarokvasak elöl 2 580 mm magas, sarokvasak acélból, teljes kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az előfalon "Crash-Blocker", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel #Középső vasak 3 pár tolóvas, teljes hosszban eltolható 3 pár vasak pozíciója #Ékek Alumínium V-alakú ékek #Hátsó fal / Sarokvasak hátul Sarokvasak hátul acélból, a tető alsó éléig, oldalfal rögzítő szerkezet, kör alakú cső és ponyatartóval Hátsó portál ajtók, két szárnyú Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve #Tető "Fliegl-Blitz takaró" Tolható tető, a hátsó részben felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem rugalmas, alig hajló tetőoszlop Anti-Ice rendszer, 1 tömlővel a középben, automatikus, kényszerített szellőztetéssel a féklámpán keresztül Optimális esőlemez a hátsó részen #Regisztrációs ország / táblák EG 2007/46 szerint kiállított engedély Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyártói tanúsítvány a rakomány rögzítéséről a VDI 2700 12. pont és a következő pontok szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint Figyelem: Archív képek!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Üres súly: 6400 kg Megengedett rakomány: 32600 kg Össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Érdeklődjön a lízingi lehetőségekről! Rendszámtábla: QAHX994 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Gjdpfx Aezwpf Uehyjbu Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelveken) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összegre az alábbi bankszámlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaszám: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Gyártási év: 2008, állapot: használt, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 23684 Műszaki adatok: Gyártási év: 2008 Térfogat: 1,8/7,0 köbméter Vezérlőegység nem része a szállításnak Azonnal szállítható Leírás: 2008 Falk Ping C-7 Sandstr. A vezérlőegység nem tartozék, kiégett. Gedpfxszqk Azj Ahyebu Azonnal elvihető. = További információk = Felhasználási cél: áruszállítás Sorozatszám: 2xxxx További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: használt, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Cuppers LVA 09-16 AL 3 rétegű állatszállító pótkocsi (12324) Gedpfx Ahezq Nwdeyjbu * Hubach * Hidraulikus rakodórámpa * Emelőtengely * BPW tengelyek * Elválasztó rács * Itató * 3 x 18,40 = 55,20 m² * Saját tömeg: 8040 kg * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.11.20. * Kötelező biztosítás érvényessége: 2027.05.20. -----Belső járműazonosító: 12324 A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL tera 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges vontató, függőleges tengelyekkel Új jármű, első forgalomba helyezés: 2026.06.30. Önsúly: 13.950 kg Megengedett össztömeg (technikai): 45.000 kg Nyakszerkezet hossza: 3.070 mm Nyergesmagasság: 1.200 – 1.280 mm A nyakszerkezet forgási sugara: 2.350 mm Mélyágy hossza: 6.800 mm Teleszkópos rész hossza: 5.700 mm Gbjdpfxjzmqmxs Ahyju Hátsó tengelyek közötti távolság: 2.700 mm Kotrókar-árok szélessége: 700 mm Kotrókar-árok mélysége: 550 mm Rakodási magasság (mélyágy): 300 mm Rakodási magasság (alváz felett): 955 mm Vontató szélessége: 2.550 mm Hidraulikus rugózás: -70 / +530 mm Nyerges teher (technikai, max.): 21.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg Kihajtható nyakszerkezet külső főkerettel A vontató festése: 3 rétegű, beleértve a tűzi horganyzást Doll Tronic CAN-Bus rendszer Mélyágy alja: 45 mm vastag, fenyőfa gerendák a laposkeret között 24 voltos elektromos hidraulika A vontató funkcióinak vezérlése DOLL billentyűzet segítségével a nyakszerkezeten KIEGÉSZÍTŐ KORMÁNYZÁS távirányítóval EEG elektronikus egyenes futás funkció LaSi a mélyágyban: 7 pár forgatható rögzítőgyűrű, 13.400 daN rögzítőerővel 5 pár zsebszerkezet a külső kereten 3 pár M36 menetes furat a külső oldalon, rögzítőkonzolok rögzítéséhez DOLL tera alváz, függőleges tengelyekkel, hidraulikusan rugózott BPW tengelyekkel Minden tengely hidraulikusan kormányzott, max. 60°-os kormányzási szöggel a hátsó tengelynél Minden kenőpont a központi kenőrendszerhez csatlakoztatva WABCO vontató-EBS, ABS-sel és RSS-sel Légtartály, alumíniumból BEKA-MAX központi kenőrendszer az első és hátsó részen Túlszélességű csomag, lehajtható rakfelület-szélesítőkkel (2 x 225 mm), kiegészítő figyelmeztető táblacsoport, 3.200 mm-re kinyitható szélességig Gumiabroncsok: 8 darab, 245/70 R 17,5 A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk teljes körű szolgáltatással azonnal elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Godpfx Aezmtc Ajhysbu Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 890 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 01/1998, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 6 270 mm, teljes szélesség: 2 280 mm, teljes magasság: 3 080 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 4, össztömeg: 3 490 kg, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Üdvözöljük a következő projektjében vagy export üzletében! Itt egy tágas, alvázas lakóautót, egy EURA MOBIL 635-öt kínálunk, amely egy bevált Fiat alvázzal van felszerelve. A jármű korának köszönhetően elsősorban kereskedőknek, vállalkozóknak vagy exportőröknek adjuk el. A barkácsolóknak és a hozzáértőknek a jármű 6 bejegyzett ülőhellyel és kiterjedt kényelmi felszereltséggel – beleértve a hátsó tengely légrugózását, a napelemrendszert, a 1500 wattos invertert és a teljesen automatikus műholdas antennát TV-vel – érdekes és jól felszerelt alapot kínál. Különleges jellemzők: Fogaskerék szíj csere: 2025.07 – 169 700 km-nél, az előző tulajdonos szerint. ----JÁRMŰ ADATOK és ALVÁZ * Márka és modell: EURA MOBIL Alkoven 635 * Gyártási év: 1998 * Első forgalomba helyezés: 1998.01 * Előző tulajdonosok száma: 9 Gsdpjzkc A Hsfx Ahyjbu * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10 * Alváz / futómű: Fiat 2,5 85 * Motor / hengerűrtartalom: 2500 ccm * Teljesítmény: 85 kW / 116 LE * Váltótípus: Manuális (kézi váltó) * Futott kilométer (a műszer szerint): 171 862 km * Ágytípus: Egyéb * Bejegyzett ülőhelyek száma: 6 * Hátsó csomagtér: Nincs * Környezetvédelmi matrica: Zöld (Euro 4) * Jármű felépítése: Alvázas ----KIEMELKEDŐ JELLEMZŐK és FELSZERELTSÉG Futómű és technika: * Légrugózás a hátsó tengelyen (a kényelmesebb utazás érdekében) * Rögzített vonóhorog * Tolatókamera * Energia és önellátás: * Napelemrendszer az önálló áramellátáshoz * Erős inverter (1500 watt) * Beépített széf értékeinek tárolására * Kényelem és külső tér: * Nagyméretű napellenző * Praktikus gázcsatlakozó a külső oldalon (ideális a kültéri főzőlaphoz vagy grillsütőhöz) * Külső zuhany * Multimédia és szórakozás: * Maxxview műholdas antenna TV-vel * Állapot / műhelyi megjegyzés: * A motor olajos ----MEGTÉTEL, TANÁCSADÁS és HELYSZÍN Örömmel invitáljuk Önt egy személyes megtekintésre, hogy a járművet a helyszínen megvizsgálhassa. Tanácsadást előzetes időpont egyeztetés után, rugalmasan tudunk biztosítani. Várjuk látogatását! * Helyszín: Graskamp 15, 48249 Dülmen (Hiddingsel városrész) BEVÉTELÉSI LEHETŐSÉG és FINANSZÍROZÁS Bevételezés: Örömmel adunk Önnek egy reális ajánlatot a jelenlegi személyautójára vagy motorkerékpárjára. * Finanszírozás: Kérésre, az Ön költségvetéséhez illeszkedő, egyedi finanszírozási lehetőségeket kínálunk. Forduljon hozzánk bizalommal. ----NYITVATARTÁS Hétfőtől péntekig: 09:00 – 18:00 * Szombaton: 09:00 – 16:00 * Vásárlói nap vasárnap: 11:00 – 16:00 (Megjegyzés: szabad megtekintés, de tanácsadás és értékesítés nélkül) ----FONTOS INFORMÁCIÓK (Kereskedelmi / kereskedői üzlet) Eladás elsősorban kereskedőknek, vállalkozóknak vagy exportőröknek, minden jótállás és szavatossági kötelezettség kizárásával. A korlátozott készlet és a helyszínváltás jogát fenntartjuk. Minden adat hibátlanul, de felelősségteljesen közölt. Az ár nem képez jogilag kötelező érvényű ajánlatot. Kérjük, a szerződés megkötése előtt tájékoztasson bennünket, ha bizonyos felszerelési jellemzők különösen fontosak az Ön számára, hogy ezeket kifejezetten ellenőrizhessük.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 960 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7175 kg Megengedett raktér: 33825 kg Megengedett össztömeg: 41000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OP-78-GN További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = Gedpszki Trsfx Ahysbu - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Légrugó - Poncho/ponyva - Tárcsafékek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Godpfxszcp E Te Ahyobu Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 406 937 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 305/70 19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 6, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Könnyűfém felnik - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Palfinger 19 tonnaméteres daru - 4× hidraulikusan kihúzható - Távirányítós vezérlés - Teherbírás: * 6,1 méter → 2 800 kg * 8,0 méter → 2 050 kg * 10,0 méter → 1 620 kg - Falkom mentőfelépítmény (típus: FAS 5000S) - Hidraulikusan működtetett tolóplató - Méretek: hossz 450 cm × szélesség 243 cm - Max. teherbírás: 5 000 kg - Raktér padlómagasság: 104 cm - Rögzítési pontok - Kerék-/alátámasztó emelő hátul - 1× hidraulikusan kihúzható - Teherbírás behúzva: 4 000 kg - Teherbírás kihúzva: 3 000 kg - Falkom traversa (típus: 5200A-081) - Engedélyezett teherbírás: 2 500 kg - VIME csörlő (típus: EPH/L 3600 FN) - Maximális teherbírás: 3 600 kg - Maximális kötélhossz: 40 méter - Kötél: Ø 10 mm - Kétoldalúan állítható - Szabvány: EN 14492-1 - Több szerszámosláda = További információk = Általános információ Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 6 728 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 305/70 19.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 6 100 kg; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzárral; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80%; áttétel: egyszerű áttétel; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 12 076 kg Gedpfx Aszcyz Sjhysbu Hasznos teher: 3 914 kg Megengedett össztömeg: 15 990 kg Funkciók Darutípus: Palfinger PK 19500T EH, gyártás éve: 2018, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Gbodezb T Hfepfx Ahyeu Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, rakodótér térfogata: 37 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 995 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, FFB FELDBINDER EUT 37.3 fekvő silótartályos félpótkocsi Német jármű, második tulajdonostól TÜV (műszaki vizsga) frissen a szállításkor Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 40–50% profilmélység Felépítmény: Önhordó nyomástartó alumínium tartály Kamrák száma: 2 Emelőfedél: 2 x DN 450 Működési paraméterek: Nyomáspróba: 3 bar Üzemi nyomás: 2 bar Üzemi hőmérséklet: –40°C-tól +80°C-ig Ürítés: pneumatikus Anyagkiömlés: DN 100 pillangós szeleppel Szűkítés: DN 100 Járófelület: alumínium biztonsági rács, 400 mm széles Lehajtható korlát és csúszásmentes feljárólétra BPW Eco futómű, 3 x 9 t, tárcsafékes tengelycsoport, légrugós, alacsony karbantartási igényű Légrugó nyomásmérő óra Gumik: 6 x 385/65 R22,5, alumínium (Alcoa) felniken Fékrendszer: ABS/EBS a vonatkozó EU szabályok szerint Rögzítőfék (rugóenergia) 2 tengelyen Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból 3 darab műanyag tömlőtartó 2 műanyag szerszámosláda 2 x 12 t első támasztóláb teljes terhelésű leválasztáshoz Világítás: többkamrás lámpák és hátsó aláfutásgátló az EU előírások szerint Tolatólámpa hátul Parkoló tábla hátul ECE70-es jelölés hátul Kétszínű akrilfestés, felirat nélkül Súlyok: Össztömeg: 34.000 kg Saját tömeg: kb. 4.400 kg Hasznos teher: kb. 29.600 kg Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelően jó Átadás, szállítás felár ellenében lehetséges Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag vállalkozóknak vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, plusz ÁFA! Németül, angolul: JOSEF Gedpfxoy S H Sqs Ahysbu WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 11/2024, teljes hossz: 6 990 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 900 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 4 250 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tökéletes a család számára – kicsiben utazni/vezetni – nagyban lakni – Egyedülálló lakókomfort két szinten A Lyseo Gallery TD már tizenegy díjat nyert – szakmai és közönségdíjakkal ez a lakóautó-innováció messze a legelismertebb a Bürstner cég történetében. Az év elején elnyerte a „2024-es év lakóautója” díj 3. helyét a promobil olvasói szavazáson, valamint a neves „DCC Biztonsági Díjat” is, így tovább gyarapodott a trófeák sora. A „kicsiben utazni – nagyban lakni” koncepció a szakmai sajtónál és az ügyfeleknél is rendkívül népszerű! Az innovatív Bürstner Gallery-Roof tetőkialakítás egy második lakószintet biztosít kényelmes ággyal és asztalos résszel – tökéletes internetezéshez vagy alváshoz. Thermo-Floor duplapadló A Thermo-Floor duplapadlónak köszönhetően mindig kellemes érzés végigsétálni a járművön – akár mezítláb is. Extrák: * Fiat 140 LE * 4,25 t * Kárpit: Genua Pure * LED nappali menetfény * Napellenző * Kerékpártartó * Vezetőfülke: Lanzarote szürke * Elektromosan leengedhető hátsó ágy * Külső 230V/12V TV kombi-csatlakozó * Előkészítés klíma, SAT és napelem számára * Pioneer multimédia állomás és tolatókamera * Téli csomag = első ülésfűtés, Truma Combi 6E, szennyvíztartály és ürítő fűtve és szigetelve * HarmonyLine Fiat csomag = bőr kormánykerék, ESP Traction +, alumínium felni, fekete fényszórókeret, elektromosan állítható külső tükrök, fényes fekete hűtőrács krómcsíkkal * HarmonyLine csomag = HarmonyLine hímzés, ajtó ablakos kialakítással, szúnyoghálóval és központi zárral, keretes ablakok, hátsó lökhárító króm díszítéssel, konyhai oldalfal burkolat, HarmonyLine matrica, vezetőfülke üléshuzat megegyezik a lakótérrel, vezetőfülke sötétítés, napfénytető, bal oldali garázsajtó plusz világításcsomag * Fiat Komfort csomag = kormányra szerelt rádióvezérlők, elektromos kézifék, krómkeretes műszeregység, 7" digitális műszeregység, indukciós töltőállomás * Fiat Drive Easy csomag = guminyomás ellenőrző rendszer, ködfényszórók kanyarfény funkcióval ---- Pluszpontok belső tér: * 2. lakószint munkafelülettel és fekhellyel * Beépített lépcső tárolórekeszekkel * Design bár elem fali lámpával (Home Light) és dokkolóval * Nagy hátsó fürdő különálló zuhanyzóval és nagyméretű gardróbbal (T 689 G), illetve helytakarékos Vario-fürdő (T 649 G) * Ergonomikus hozzáférés fürdőhöz, nagy garázshoz, ágyhoz és lakótérhez * Kör alakú hátsó ülősarok átalakítható fekhellyel, opcionális leengedhető ágy további férőhelyekhez (T 649 G) Gbsdpfx Ahsz Hrw Njyou Pluszpontok külső: * Új tervezésű T-motorháztető integrált felnyitható tetővel és elektromos rögzítéssel (vezetéshez) * Hibrid hátsó lámpák * Szerviz egység * Széles bejárati ajtó * Thermo-Floor funkcionális duplapadló ---- ---- --- Beszámítás, akár személyautó is, és finanszírozás lehetséges Minden vasárnap bemutató-nap 11-16 óráig A közbenső eladás/zálogba vétel, valamint a helyszínváltoztatás jogát fenntartjuk. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ár feltüntetése nem minősül szerződéses elemnek. Ha kiemelten fontos Önnek valamely felszereltségi elem, vásárláskor jelezze felénk!

Állapot: használt, saját tömeg: 13 100 kg, maximális teherbírás: 22 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | VAN ECK UT3Z kétszintes, hűtőládás félpótkocsi | Carrier Vector 1950 dízelmotor: 8791 üzemóra | Össztömeg: 36 000 kg, hasznos teher: 22 900 kg | Rakfelület méretei: 1. szint: Hossz: 13,20 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,82 m; 2. szint: Hossz: 9,65 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,78 m; Tengelyek közötti átjáró: 1,50 m | Kapualakú ajtók | BPW tengelyek egyedi kerékfelfüggesztéssel, Tridec | 2 zónás hűtés, 2 párologtató | Gumiabroncs: 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Gedpfx Aez Hvtzehyjbu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 8 790 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiméret: 445/45 R19.5 Tengely márka: BPW Gumi profilmélység: 30% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Godpozvdn Ijfx Ahyjbu Saját tömeg: 7.010 kg Terhelhetőség: 31.990 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Rendszám: OP-46-BV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, További információért forduljon hozzánk. Gbjdpfxezvdrgo Ahyeu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 700 kg, maximális teherbírás: 22 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, szín: kék, Gyártási év: 2014, üzemi tömeg: 22 300 kg, KOTTE Duo-Liner GKS 52 – 25 gyártási év 2014 Össztömeg 36.000 kg saját tömeg 13.700 kg terhelhetőség 22.300 kg Gjdpfx Ahsz N Afwsysbu Hidraulika: Ala Cargo Floor BPW Eco Plus tengelyek emelő tengely Kevésbé használt Németországban használt a helyszínen szervizelve 100%-ban kész a munkához távirányító 100%-ban balesetmentes műszaki és vizuális állapot – MINT ÚJ

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 50 pótkocsi, 2022 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m Gbjdpfxsz N Dapo Ahysu szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 50 egyforma pótkocsit kínálunk. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 27 980 kg, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, * Német gyártmányú jármű * Első tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeket * 3 emelőplatform * 3 x kétszintes kialakítás * Elektromos csörlő * Típus: Hammer csörlő * Vonóerő: 4500 kg * 6 személyautó * Kisteherautók, furgonok * BPW tengelyek * Légrugó * Tárcsafékek * Hidraulikus kiemelő szerkezet * Platform méretek: Előlső platform, felül: 5,20 m, alul: 5,40 m * Középső platform, felül: 5,10 m, alul: 5,60 m * Hátsó platform, felül: 2,90 m + 1,20 m kiemelés * Alsó platform: 2,70 m + 1,70 m kiemelés * Dupla gumik * Pótkerék tartó + pótkerék * Csörlő áttétellel * Pótkocsi hossza (behúzott rakodóhosszabbítás): 13 650 mm * Pótkocsi hossza (kihúzott rakodóhosszabbítás): 15 100 mm * 2 x acélból készült rakodórámpa * Tárolórekesz * Wabco EBS * Víztartály * Munkafény * Össztömeg: 27 980 kg * Saját tömeg: 8 900 kg * Rakodóképesség: 19 080 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinkből. Általánosságban az áraink nem tartalmazzák az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-tanúsítványt, az új SP-tanúsítványt vagy az új UVV-tanúsítványt. További teherautóinkat weboldalunkon találja: [weboldal címe] Beszélünk a következő nyelveken: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk, hogy a terméket a vásárlás előtt tekintse meg és ellenőrizze, hogy a vevő ne alakítson ki helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az összes adat hibátlanul van megadva. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vásárló köteles önállóan meggyőződni a termék / jármű állapotáról és felszereltségéről. Gjdpfoz A Tv Sjx Ahyjbu A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 730 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, M&V – 50 m³ – KOMBIKLAPP típusú,portálajtós felépítmény – Teljesen alumíniumból Márka: M&V Első regisztráció: 2008.04. Saját tömeg: 6730 kg Hasznos teherbírás: 29270 kg Össztömeg: 36000 kg Műszaki össztömeg: 39000 kg - Térfogat: kb. 50 m³ - KOMBIKLAPP típusú, portálajtós felépítmény és gabonaürítő csúszka - Alumínium váz - Alumínium plató - ABS / EBS - BPW tengelyek - Tárcsafékek - Légrugó - Tekercsponyva Gedpfx Ahez Ii S Tjyjbu - Állóplatform a homlokfalon - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 - Gumiabroncs mintázat: kb. 50-80% - stb. ….. További információkért: Mobiltelefon: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, az iroda nem mindig van beosztva ::.. ..:: Please contact us before your visit, the office is not always staffed ::.. Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzfer szolgáltatást kínálunk a 4020 Linz-i vasútállomásról. Mi intézzük az összes vámügyet. Mit tegyen a használt járművel? … Megállapodás esetén örömmel átvesszük. Az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 362 467 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Adaptív tempomat. Fülke: CR (pneumatikus felfüggesztés). Akkumulátorok 210 Ah (hátul). Motor: DC13 175 L01, 460 LE, EURO 6. Váltó: G33CM1. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEBS). A vezető figyelmének támogatása. Támogatás az oldalsó ütközések elkerüléséhez. A vezető kényelme Klímaberendezés, automatikus. Állítható vezetőülés kartámasszal és lengéscsökkentővel. Állítható utasülés kartámasszal és lengéscsökkentővel. Felső ágy szélessége: 800 mm. Alsó ágy szélessége: 800 mm, rögzített. Éjszakai fűtés, WTA kabin fűtés, 3 kW. Tárhely hátul alul, a vezető oldalán – hűtőszekrény. Műszaki adatok Digitális tachográf, smart ADR, Continental. Első gumiabroncsok: 315/70R22.5. Hátsó gumiabroncsok: 315/70R22.5. Szerelőfej: Jost JSK37C-Z, magasság: 150 mm. Üzemanyagtartály, bal oldalon: 825 dm3. Üzemanyagtartály, jobb oldalon: 395 dm3. AdBlue tartály kapacitása: 150 l, jobb oldalon. Üzemanyagtartály anyaga: alumínium. Sebességkorlátozás (jogszabály szerint): 90 km/h. Technológia FMS, átjáró a flottakezelő rendszerekhez való felkészüléshez. Külső Gsdoz Ilw Eopfx Ahysbu Fényszórók: LED (automatikus). Nappali fényfunkció: LED és helyzetjelzők. Első ködlámpák. Állítható tetőspoiler. Ajtóablak-szélterelő. Gumiabroncs információk Elől balra – 10 mm Elől jobbra – 9 mm Hátul balra, belül – 5 mm Hátul balra, kívül – 6 mm Hátul jobbra, belül – 10 mm Hátul jobbra, kívül – 12 mm

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1995, ágyak száma: 3, következő vizsga (TÜV): 01/2027, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 200 kg, saját tömeg: 890 kg, maximális teherbírás: 310 kg, abroncs méret: 14 Zoll, korábbi tulajdonosok száma: 2, ülőcsoport elrendezés: szemben ülős étkező, Felszereltség: egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fürdőszoba, Eladó egy lakókocsi (LMC Luxus 490F, gyártási év 1995) Első forgalomba helyezés: 1995 Korábbi tulajdonosok száma: 3 Szélesség: 2195 mm Hosszúság: 6646 mm Magasság: 2553 mm Műszaki vizsga érvényessége: 2027 januárjáig Gázvizsga: sosem végeztünk, mivel sosem használtunk gázt. A gumik 2 évesek. A tetőablakokat 2022-ben a korábbi tulajdonos cserélte. 5 hálófülke A társalgóban található ülőgarnitúra 2 hálófülkeként alakítható át, jelenleg fix ágyként van kialakítva (az ülőgarnitúra párnái még megvannak). 1 ágy a társalgóban, oldalra kihúzható. 2 emeletes ágy, nagy ágytálcával alul. Minden ablakon roló van, a nyitható ablakokon pedig emellett szúnyogháló is. Szúnyoghálós tolóajtó az ajtón. Új padló. Thedford kazettás WC, ürítéshez csappantyúval. Gbsdpez Raxkjfx Ahyou Isabella előtér, karbon X rudakkal. Eladjuk, mert a vártnál kevesebbszer használjuk, és az egész idő alatt a zárt kocsibeállóban várakozik, hogy újra útra kelhessen. Egyébként remekül vezethető, és elegendő hely van benne. Jó társ volt számunkra. Megengedett össztömeg: 1200 kg Megtekintés bármikor lehetséges. Magánszemélyként értékesítem, garancia nincs.