Carnehl 27M³ Hardox használt eladó (612)

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, BIG BODY 800 Gusdpfx Aaezywkko Isg (0010) Használt KRAMPE billenős felépítmény (0020) – Gumiabroncsok: 600/55 R26,5 (0030) – Vonóberendezés K80-as csatlakozóval (0040) – Vonófej (0050) – Hidraulikus támasztóláb 6/2 irányú szelepvel (0060) – ALB, 40 km/h verzió (0070) – Légrugós futómű váltócsappantyúval, (0080) – Légrugó nyomásmérő, emelőtengely (0090) – 2 tömlős rendszer, vonóhorog csatlakozóval (0100) – Hidraulikus kényszerkormányzás BPW tengelyekkel (0110) és AGS-szel (0120) – Padló: 6 mm, oldalfalak, hátsó ajtó, (0130) – Előfal: 5 mm Hardox acél (0140) – LED-es hátsó lámpák helyzetjelzővel, (0150) – Figyelmeztető táblák elöl és hátul (0160) – Munkafény a jármű hátuljában (0170) – Silóbetét 80 cm-es, fóliával

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 240 650 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 740 kg, maximális teherbírás: 10 260 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5 / 315/80 R22.5, gumiabroncs állapota: 55 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 3 3341 K/36 6x4 (MP3) MEILLER háromoldalas billenccsel és PALFINGER PK 23001-EH D elülső daruval. Első forgalomba helyezés: 2013.12., billencs felépítmény: 2014.03., kb. 240.650 km, 1. tulajdonos, saját flottából (építőipari vállalkozás), Mercedes-Benz Pappas szervizkönyv, utolsó szerviz: 2026.07. Azonnal használatba vehető. Megtekinthető 5342 Abersee-ben (Salzburg, Ausztria). ALVAZ - OM 501 LA V6, 300 kW / 408 LE, BlueTec 5 / EEV - G 240-16 (16 fokozatú) Telligent II váltó, motorfék - MB 131-2c segédhajtás, indítás/leállítás és fordulatszám-szabályozás a daruról - Tengelytáv 3.600 mm, megengedett össztömeg 26 t (technikai: 33 t, tengelyterhelés 9/13/13 t), raktér kb. 10,2 t - Laprugó/laprugó (első tengely 9 t, hátsó tengely 15 t), stabilizátorok, differenciálzár, i = 4,571 - Telligent fékrendszer ABS/ASR, pótkocsi fékrendszer 2 vezetékkel, vonófej Rockinger G 150, 15 pólusú aljzat, pótkocsi CAN busz - Gumiabroncsok elől 385/65 R 22,5, hátul 315/80 R 22,5, pótkerék - M kabin, komfortos felfüggesztés, légkondicionáló, Grammer komfortülés, multifunkciós kormánykerék, tempomat, elektromos ablakemelő, központi zár, hátsó ablak, tetőablak, CD-rádió Bluetooth-szal, tolatójelző, légkürt, ködlámpák, 2 körkörös világítótest - 300 l-es alumínium üzemanyagtank, digitális tachográf VDO, zajszigetelés 80 dB(A) L-táblával (éjszakai vezetési tilalom Ausztriában) MEILLER BILLENCS (gyártás éve: 2014.03.) - Háromoldalas billencs, kb. 4.600 x 2.450 x 900 mm, külső szélesség 2.550 mm - Padló 6 mm-es kopásálló acélból (Hardox/XAR 400), hegesztett billenccerélő Gusdpfx Aaszyl N Is Ieg - Acél oldalfalak 900 mm, bal oldalon hidraulikusan lebillenthető, hidraulikus zárakkal a kabinból, jobb oldalon kézzel - Hidraulikus szemétbillenő 500 mm-es, lengőfallal - Elülső homlokfal az elülső daruhoz, létraállvánnyal és rögzítőpontokkal - Megerősített alváz, gömbcsuklós billenőcsap, hatdugattyús emelő, billencs/daru átkapcsolás a kabinban - Rögzítőrendszer, alvázvédelem, alumínium sárvédők, alumínium szerszámtároló, alumínium tárolórekesz PALFINGER PK 23001-EH D Single Link Plus DARU - 218 kNm (22,2 mt), max. 5.700 kg, 5-szeres hidraulikus kinyúlás 8,1 - 14,9 m, összecsukható kar 15°-kal túlnyúlva - Hidraulikus teleszkópos támasztóláb 6,6 m, HPSC, Paltronic 50 - 6-szeres vezeték nélküli Danfoss-Scanreco, visszajelzéssel, magas ülés tárolópulttal - Szállítási helyzetfelügyelet, magasságjelző, munkalámpa, olajhűtő - Kb. 5.000 üzemóra (daru könyv 2025.09.: 5.024 óra), éves szerviz Kuhn Ladetechnik - Ismételt vizsgálat § 8 AM-VO 2025.09.29., hibátlan, a vizsgálati könyv hiánytalan - Fel van készítve markoló-/munkakosárral való használatra SZÁLLÍTÁSI KÖRLET - Teherhorog teherhordó szerkezettel - Nem tartozik hozzá: markoló, munkakosár, alátétlemezek, láncok, hevederek ÁLLAPOT - Technikailag használatba vehető, rendszeresen karbantartva; használati nyomok a felépítményen (rozsdafoltok), gumiabroncsok kb. 50-60% - 69.000 EUR nettó, alku lehetséges + 20% ÁFA (kiváltható), kereskedelmi értékesítés, garancia nélkül, export lehetséges - Dokumentumok: típusigazolás, szervizkönyv, daru vizsgakönyve, tengelyterhelés-/stabilitási számítás Eladó: BSU Bauservice Unterberger GmbH, 5342 Abersee, Ausztria

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, _____Börger márkájú szilárd-folyadék szétválasztó berendezés egy Möslein kétkerekű, billenthető alvázon, Kohler vészáram-generátorral (mobil szétválasztó berendezés). Szétválasztó berendezés: * Alváz: Möslein TTS 13 - G, kétkerekű, billenthető * Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 * Szétválasztó berendezés: Börger Bioselect RC150 HP típus, pneumatikus állítóegységgel * Csiga: Hardox-ötvözettel edzett * Súrlódó gyűrűs tömítés: Duronit/NBR * Nyomócsatorna: HP-változat * Motor pozíció: M3 – lefelé * Teljesítmény: akár 120 m³/óra és 30% szárazanyagtartalom (a betáplált anyag függvényében) * Vezérlés: Bioselect RC1x RC150/22kW (frekvenciaváltó) * 1 db Börger forgódugattyús szivattyú FL518 (betáp szivattyú / 15kW) Gujdpfx Aozzhc Toa Isg * 1 db Börger forgódugattyús szivattyú FL518 (szűrlet szivattyú / 15kW) * 1 db RR 6000.V2-11 rotációs rostaszemcsés szűrő 6000 (aprító, 7,5kW) * 1 db RC50-MFB-6 tölcséres szállítószalag, hajtással, irányító görgővel és átadó tölcsérrel (szállítószalag 2,2kW, 6 méter hosszú) * 1 db Airliner kompresszor Vészáram-generátor: * NSTA-88kVA, 88 kVa teljesítményű generátor * Típus: HG88/GOK * Motortípus: John Deere 4045T200 * Fordulatszám: kb. 1500 ford./perc * Üzemóra: 3133,3 * Tárolóhely: Ügyfél

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Ikerkeréktengely - Járművezető légzsák - Kihajtás - Napellenző - Rádió - Szerszámdoboz - Xenon = Részletek = = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Légkürt - Légzsákok - Oldalajtó - Oldalsó védőlemezek - Parabolarugós felfüggesztés - Rugós felfüggesztés - Rádiómagnó - Sleeper Cab - Szabályozott önzáró differenciálmű = További információk = Általános információk Kabin: nap Sebességváltó Sebességváltó: Mercedes Powershift 3, 12 fogaskerekek, Automatikus Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Első tengely 1: Kormányzás Első tengely 2: Kormányzás Funkcionális Karosszéria gyártmánya: Meiller H3TYPH436 Billenőplatós: A mögött Állam Gusdpfxey Ry D Do Aa Iog Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2024 Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 41.000 kg Karosszéria gyártmánya: Meiller Billenőplatós: A mögött

Állapot: új, futásteljesítmény: 2 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Ikerkeréktengely - Járművezető légzsák - Kihajtás - Napellenző - Rádió - Szerszámdoboz - Xenon = Részletek = = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Légkürt - Légzsákok - Oldalajtó - Oldalsó védőlemezek - Parabolarugós felfüggesztés - Rugós felfüggesztés Gjdpey Tmmdjfx Aa Ioug - Rádiómagnó - Sleeper Cab - Szabályozott önzáró differenciálmű = További információk = Általános információk Kabin: nap Sebességváltó Sebességváltó: Mercedes Powershift 3, 12 fogaskerekek, Automatikus Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Első tengely 1: Kormányzás Első tengely 2: Kormányzás Funkcionális Karosszéria gyártmánya: Meiller H3TYPH436 Billenőplatós: A mögött Állam Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2024 Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 41.000 kg Karosszéria gyártmánya: Meiller

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Tetős spoiler - Távoli fény - Alacsony zajszint - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3 oldalas billencs Első regisztráció napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható MAN EasyStart elindulássegítő Első tengely gumiabroncsai: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kormányozható + S+G Hátsó tengely gumiabroncsai: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hajtott + S+G TL Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER 500 G 6B típus Hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely - Első tengely, 9200 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Nappali menetfény, LED - távolsági fénységűsegítő - munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető Kényelmi vezetőülés, légrugós - karfák a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez Sebességnapló, digitális, távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Színbelső: Moon Grey a vezetőfülke belterében Klímaberendezés, manuális Emelhető tető, mechanikus - hátsó fal a vezetőfülkében, ablakkal 2 csatlakozó, a vezetőfülke tetőben elhelyezett tárolórekeszében, 12 V és 24 V Ajtó- és tengelyirányú kipörgésgátló (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika) Sávtartó asszisztens (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció Billencs felszereltsége: EuomixMTP háromoldalas billencs EMK3 – 14 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Billencsfelépítmény leírása: Hosszúság: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 jobb oldalon: manuális, lengő oldalfal hátsó fal: automatikus, lengő 6 mm HARDOX 450 hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billencshenger végszelep kikapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő működtető, - pneumatikus irányváltó szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Kiegészítő billencsfelépítmény: Hidraulikus csatlakozás a billencs pótkocsihoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal lehajtható rögzítőkarok Opciók: Kefe és lapát tartóval lehajtható alvázvédelem, földközeli lehajtható rögzítőkarok EuromixMTP hidraulikusan működtetett rögzítőkarok a sarkokban ponyva, manuális ponyva, elektromos Gujdpezmp Egofx Aa Iog TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! További kérdései esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Spanyolul beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: EuormixMTP 3 oldalas billencs...

Állapot: használt, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (visszafogató fék) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal rendelkezésre álló, új járműveket kínál, melyek a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről vehetők át. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótlólagos beruházás). Az Ön előnyei: - Azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/dömper) - Azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - Felépítmény, szerelés, tehergépjármű - Kiváló ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Régi járműveinek beváltása MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Gyártási év: 2026 Első regisztráció: Új 440 LE (324 kW) Euro 6e MAN D2676 dízelmotor MAN TipMatic automata váltó Megengedett össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Első tengelytáv: 1795 mm Hátsó tengelytáv: 1400 mm Laprugós felfüggesztés elöl és hátul (BB) Üzemanyagtartály: 220 liter Guedpfezntqvex Aa Ijg AdBlue tartály: 35 liter Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Fülke Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Kényelmi fülkerögzítés Acél lökhárító Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör jobbra Első tükör Két járműkulcs Kényelmi felszereltség Klímaberendezés Légrugós, kényelmi vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható Digitális műszerfal Professional 12,3 hüvelyk Napellenző Naproló a vezetőoldalon Belső világítás és olvasólámpa Számos tárolóhely Biztonsági és segédrendszerek EBA Plus vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Forgalmi jelző felismerő Figyelmeztető rendszer (vezetőfigyelő rendszer) Elöl található érzékelőrendszer Tolatási asszisztens ESP (elektronikus stabilitásvezérlő program) ABS EBS ASR Tempomat Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-figyelő rendszer a pótkocsihoz Indításgátló MAN EasyStart LED nappali világítás Ködlámpák Automatikus fényszórókapcsolás Multimédia és csatlakoztathatóság MAN Mediasystem Advanced Navigációs rendszer, Európa térképpel Online forgalmi információk Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) MAN hangrendszer Connectivity Board modul Előkészítés MAN alkalmazásokhoz Digitális tachográf Pirelli 315/80 R22.5 gumiabroncsok Tárcsafékek az első tengelyen Dobfékek a hátsó tengelyen Differenciálzár a hátsó tengelyeken MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék EUROMIX MTP - önrakodó betonkeverő felépítmény EM 9 L Modell: EM 9 L Névleges térfogat: 9 m³ készbeton Könnyű szerkezetű keverőtrommel Könnyű kivitelű keverőtrommel, H S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr Godpfjzm Ipkox Aa Ioug EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, MU-FM HYDRO 140 (0010) Müthing frontra szerelhető fűnyíró-mulcsoló (0020) Munkafelület szélessége: 140 cm (0030) Finomszemű acélból (QSt/E), nagyméretű fűnyíró gépre való frontra szereléshez (0040) Ék alakú védőelem, ellenőrzőnyílással (0050) Csavarozható, rövid vágósor, „cápauszony” rendszer (0060) Hardox kopólemezek, csavarozhatók (0070) Magas szilárdságú, rugóacélból készült, lengő védőlemezek Guedpfezkcrbox Aa Ieg (0080) Stabil, nagy méretű és magasságban állítható támasztókerékek (0090) A támasztókerékek 360°-ban elforgathatók (0100) Zajtalanul működő rotor (0110) Rögzítő szerkezet nélkül (0110) Támasztóhenger a mulcsoló magasságának beállításához (0120) Hajtómű nélkül (0130) Hidraulikus meghajtás, 35–40 l/perc térfogatáramra tervezve (0140) Kopásálló betét a házban (0150) Elmozdítható adapterek, WEIDEMANN (0160) Adapterlemez hidraulikus, oldalsó elmozdulással, 700 mm jobbra

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 31019, futásteljesítmény: 69 900 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 560 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior További, hasonló járművek kérésre. Jobbkormányos, 4 hengeres OM 934-es motor, ABS, ASR, ESP, tárcsafék, motorfék, megerősített váz, első tengely 5,3 t, hátsó tengely 11 t, légrugózás differenciálzárral, sávtartó asszisztens, aktív fékasszisztens, indulásszünetelő, alvázvédelem, tolatóhangjelzés, nappali világítás, esőérzékelő, fényérzékelő, műanyag szerszámtár, üzemanyagtartály (125 liter), AdBlue tartály (8 liter), üzemanyagtartály zárható Fülke: 2 ülés, vezető komfortülés, utas fix ülés, tetőnyílás, klímaberendezés, pollenfilter, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető tükrök, rádió-CD Bluetooth-szal, sebességkorlátozó, központi zár távirányítóval, indításgátló transzponderrel, OBU előkészítés, tempomat, digitális tachográf, napellenző, tolatókamera Guedpfx Aajzwfp Ne Ijg Hidrosztatikus meghajtás, turbina fokozatmentesen szabályozható, tartály teljesen rozsdamentes acélból, további kézi szivattyú a kazán felemeléséhez, súlyjelző, üzemi óraszám, söprési óraszám és vízmérő (300 l maradék mennyiség), automatikus vízellátás lekapcsolás a söprőegységek felemelésekor, és tolatáskor, akusztikus jelzés a vezetőfülkében, amikor a kazán fel van emelve, 2 LED-es körlámpa + 2 LED-es munkalámpa, zajszigetelés a berendezéskamrában, jobbra/balra söprőegység, mindkét oldalon felvehető, dupla söprőrendszer (mindkét oldalon egyszerre söpörhető), söprési szélesség: 2300 mm / dupla söprőrendszerrel: 3940 mm, toló tárcsasöprő acél sörtékkel, átmérő 700 mm, tárcsasöprő dőlésszög állítható (joystick jobbra és balra), hengeres söprő vegyes polipropilén és acél drótsörtékkel, L=1500 mm, átmérő 400 mm, szórófúvókák a tárcsasöprőn, szórórúd elöl folyamatosan, 6 szórófúvókával, 3 szórófúvóka mindkét tárcsasöprőn, 6 szórófúvóka a szívócsőben, 5 szórófúvóka a söprőhengeren, víztartály a felső szívóakna tisztításához külső vízcsonkkal, lombkorlát rozsdamentes acélból, felület kb. 2 m², emelés és süllyesztés pneumatikusan vibrációs mechanizmussal, turbinarotor Hardox 700-ból, 8 mm vastagságú, ház íve Hardox 500-ból, 5 mm vastagságú, vízfúvókák a turbina belső tisztításához, víztartály 2000 liter, rozsdamentes acélból AISI 316, a felépítménybe integrálva, feltöltés tömlőn keresztül, visszafolyás-védelemmel, vízsivattyú Wilden, P1, membránszivattyú, szárazon futás elleni védelemmel, lombfelszívó rendszer a hátsó részen, tolatókamera monitorral a vezetőfülkében, PM 10, tartó a seprőkhöz és a lapáthoz, távirányító.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ? Billentő színe: rubinpiros RAL 3003 (CharterWay) ? 9 t/tengely (technikai tengelyterhelés) ? Dobfék, 420 x 180 mm méretű, azbesztmentes fékbetétekkel és zárt féktárcsával ? ET0 beépítési mélység (S-agy) ? Egységes kerékrögzítő ? Elektronikusan vezérelt, kétköri sűrített levegős fékszerkezet (EBS E+RSS) az EK-rendeletnek megfelelően, automatikus, terhelésfüggő fékvezérlő szeleppel (ALB) rugótárcsás hengerrel és két, egymással nem összekeverhető csatlakozófejjel ? ABS 2S/2M (Wabco), csatlakozó vezetékekkel Guedpfx Aszu D N Noa Isg ? Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS), automatikus, gyors süllyesztéssel a billentés során a stabilitás növelése érdekében, kiszállító járművekhez kikapcsolható ? Gumiabroncs 385/65 R 22,5, S profil ? Fényezett acél felnik ? Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EU-rendeletnek megfelelően, UN ECE-R 141 ? 1/2 héjú sárvédő, fröccsenésvédő szőnyeggel ? Műanyag sárvédő ? Rögzített, alulvédő az ECE R-58 (R58-03) szerint ? Padló 5 mm HBW 450 (Hardox 450 vagy azzal egyenértékű anyag) ? Előfal 3 mm BS 70 ? Bal oldali fal 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Jobb oldali fal 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Hátsó fal 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Lengő és dönthető bal oldali fal, rugóterhelés csökkentéssel ? Lengő jobb oldali fal ? Rugóterhelés csökkentés a bal oldali falon ? Lengő hátsó fal ? Hátsó fal ékzáras zárral ? Rögzített, hátsó sarokmerevítők ? Rögzített, bal első sarokmerevítő ? 150 mm hosszú, rögzített, egyenes rakodóperem ? Biztonsági támasz a billentőhöz ? Adagoló szerkezet lánc segítségével ? Felmászó létra a bal oldali előfalon ? Vonóhorog nélkül ? Két, egymással nem összekeverhető csatlakozófej, beépített vezeték szűrőkkel ? Alumínium légtartály ? 7 pólusú ABS csatlakozó vezeték az EBS fékszerkezethez ? 1 x 15 pólusú, elülső adapter az ISO 12098 szabványnak megfelelően Megjegyzés: A vontató járműnek rendelkeznie kell egy 15 pólusú aljzattal, amely megfelel az ISO/DIS 12098 szabványnak ? 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozó vezeték (csavart) ? Hidraulikaolaj feltöltés HLPD-22 ásványolajjal Megjegyzés: Nem vonatkozik a csomagban szállított készletekre ? Az alvázkeret festése (főkeret, tengelytámaszok és alulvédő – a rögzítő alkatrészek kivételével) szabvány színekben (minden szín, kivéve a metál- és speciális színeket) ? Alvázkeret színe: Fekete ? A billentő teljes festése szabvány színben ? Billentő színe ? Egyedi engedély (pl. TÜV vagy Dekra) vagy COC ? Kontúrjelölés az EK rendeletnek megfelelően: oldalt fehér, hátul sárga ? Gyári igazolás ? COC Megjegyzés: A COC még nem minden MEILLER termékhez érhető el ? 1 év garancia, a rendszeres éves ellenőrzések (UVV vizsgálatok) költségei kivételével ? 24 voltos, ötkamrás lámpák beépített, háromszög alakú fényvisszaverőkkel az ECE-R 48 szabványnak megfelelően, beleértve a lámpavédőt ? MEILLER szabvány tengelyek (SAF vagy BPW) ? A billentő padlójában, a padlómagasságban elhelyezett, összecsukható rögzítőkarikák (2 t) és csatlakoztatható rögzítőkarikák (8 t) a sarkokban Megjegyzés: A későbbi szerelésekhez a DGUV 70 # Járművek előírásának 2. mellékletében foglaltakat kell figyelembe venni ? PREVANTEC S csomag, amely tartalmazza a lengő és dönthető bal oldali falat, valamint a padlómagasságban elhelyezett, összecsukható rögzítőkarikákat (2 t) és a csatlakoztatható rögzítőkarikákat (8 t) a billentő padlójának sarkában, a DIN EN 12640 szabványnak megfelelően Megjegyzés: A későbbi szerelésekhez a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 1067 Kiváló állapotban lévő Arocs 2532, Hardox billenőfelépítménnyel / Bordmatik-kel a bal oldalon / kábeltekercselővel (3 oldalra billenthető) és FASSI daruval. Gujdpfszlvqgex Aa Isg * Mercedes Benz * Arocs 2532 * 6x2 * Légrugós * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Kábeltekercselő * Hardox billenőfelépítmény Bordmatik-kel a bal oldalon, lengőajtóval és hátul elhelyezett, kapuszerű ajtókkal * DARU: FASSI 165 A 2.22 * 2x hidraulikus kinyúlás * 2x teljesen hidraulikus támaszték * 5. és 6. vezérlőkör * Markolókar (felár ellenében) * Talajszintű és magasban történő vezérlés * Differenciálzár * Központi zárlat * 3 ülés * Rádió * KLÍMA * EURO6 * zöld környezetvédelmi matrica * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszatéríthető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 1,99%-tól A hirdetésben szereplő információk nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás egész Németország területén, kérésre. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és megegyezés szerint!!!

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 4 kg, első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: HASZNÁLT, NYITOTT TÍPUSÚ, NAGYMÉRETŰ TÁROLÓKONTÉNER HARDOX ACÉLBÓL, HÁTSÓ NYITÁS KÉT SZÁRNYAS AJTÓVAL + MEC DARU PANTOGRÁFOS TÁMASZokkal ÉS 6 ÁGAS, HIDRAULIKUS ROTOROS DARUFEJ REFERENCIASZÁM: 26-U-93 TÍPUS: nagyméretű, darus konténer ÚJ: nem FEDÉL: nincs NYITÁS: hátsó, két szárnyas ajtóval MÉRETEK TELJES KÜLSŐ HOSSZ: 7,10 m KONTÉNER HOSSZA: 5,90 m + 1,00 m darutér + 0,20 m tartók KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,55 m BELSO/KÜLSŐ MAGASSÁG: 2,30 m / 2,50 m KÖBMÉTER: 32 ALJ: 5 mm FAL: 4 mm SZÍN: sárga Gedpjzqpp Tsfx Aa Ioug DARU ADATOK                                    DARUFEJ ADATOK MÁRKA: MEC C90.71.S2                MÁRKA: IDROBENNE PFO 6/280 GYÁRTÁSI SZÁM: 31052520                GYÁRTÁSI SZÁM: P 03.10.265 ÉV: 2003                                ÉV: 2003 HOSSZ: 7,10 m TERHELHETŐSÉG: 280 l KIBOCSÁTÁS: 2 TERHELHETŐSÉG: 1.250 kg, maximum a végén. A fentiekben szereplő adatokban előfordulhatnak hibák vagy hiányosságok. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési munkatársunkkal az aktuális árak és feltételek részletezéséért. További információkért forduljon: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tevékenységi területe a teher- és haszongépjárművek értékesítése és vásárlása, elsősorban a hulladékkezelés területére összpontosítva. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és felépítmények. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 konténerből álló, azonnal szállítható járműparkkal rendelkezünk, darus és daru nélküli konténerekkel. S.E.&O. A bemutatott termékek és információk nagy száma miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a bemutatott adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési munkatársaikkal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, saját tömeg: 280 kg, Teherbírás 1500 kg 500 mm teher súlypont mellett, villa keresztmetszet: 100 x 40 mm, villa hossza: 1000 mm, szerkezeti szélesség: 1130 mm, nyitási tartomány: 350–1700 mm, felfüggesztés: FEM2A, kiállás: 138 mm, saját súlypont: 148 mm, használt Kaup 1T411Z villapozícionáló beépített oldalmozgatással +/- 100 mm, az oldalmozgatás független a nyitási tartománytól. GZ Hardox kopásálló lemezzel. Villakocsi szélesség: 1130 mm, villa hossza: 1000 mm, teher súlypont: 500 mm, saját súlypont: 148 mm. Gjdpfxozp Sg Ee Aa Ijug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 91 286 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, kb. 2200 üzemóra 06/23, jobbkormányos, TollCollect, vízhűtő és töltőlevegő hűtő, ASR, ESS, EDC-motorvezérlés, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, légpárnás vezetőülés deréktámasszal, rádió MAN TeleMatics 2 GPRS, videófunkció, központi zár, dekorbetétek, beszálló világítás, elektromos ablakemelők, Brake Assist 2, vészfékező jelzés (ESS), Visy oldalrakodó HS Speedline PPK 27m³, inga prés 3,7m³, SPS-vezérlés, színes kamera rendszer 4x kamera + 1x monitor, standard teleszkópos emelő 1620 mm, HSS 420 dupla karmú lifter 2 db 80-240 literes MGB EN 840-1 vagy 1 db 1.100 literes MGB EN 840 részére, elektromos központi zsírzórendszer, MD4 Gjdpfx Aef Dg R Eja Ieug

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Konténeres felépítmény, L 7000 x H 2400 mm, elülső szabad térrel, speciális daru kialakítással Azonnal elérhető a 84427 St. Wolfgang-i raktárunkban, a kínálat függvénye. Erősített alsó váz Alapfelszereltség: - INP 180-as alsó váz, kb. 7000 mm hosszú - Elöl, a daru területén S355 acélból megerősítve - 1570 mm-es horogmagasság - Erősített rögzítőelem, 60 mm - C-típusú zár - UVV-tanúsítvánnyal, DIN 30722-1 (15 000 kg) szerint - Elöl, csavarral rögzíthető létra, RAL 3002 karminvörös színben Speciális felszereltség: - Elöl és hátul poliamid görgők, kenhető és cserélhető - Elöl egy rögzítőlemez, amelyre a rakodó daru szerelhető, kimarva és a váztartók közé hegesztve - 20 mm vastag, 2000 mm hosszú, S 355 acélból - 1000 mm szabad tér a rakodó daru számára - Ezáltal a rakfelület belső hossza kb. 5850 mm - A padló a falhoz 90°-ban - Reklámtábla bal és jobb oldalon, középen, 2000 mm x 1000 mm méretben Padló: - 5 mm HARDOX acélból - 8 db rögzítőgyűrű, mindkét oldalon 4 db, forgatható, a padlóhoz hegesztve Oldalfalak, 2400 mm magas: - 3 mm HARDOX acélból - Oldalsó merevítők, 2400 mm magas, előre ferde, mint a JET modellen - Első fal, a rakfelületen, 1200 mm magas, a daru miatt - Egyszárnyú ajtó a hátsó részben, stabil kivitelben, a konténer mindkét oldalról történő felvételére alkalmas rögzítőelemmel - További csavarras rögzítés Gedpfx Aajzn Iz Ao Ioug Korrózióvédelem: - A konténer homokfúvóval tisztított - Minden acél alkatrész belső és külső felületen kétszer alapozva Festés: - Műgyanta festés, RAL 9005 mélyfekete színben A DGUV 214-017 szerint tesztelve Alkalmas a Pronar, Krampe, Fliegl márkájú utánfutókhoz A 84427 St. Wolfgang-i telephelyről - A kínálat függvénye - Fizetési feltételek: 100% a rakodás előtt. A termék a teljes fizetésig a mi tulajdonunk. Általános Szerződési Feltételeink az irányadóak. Az ajánlat nem kötelező, garancia és jótállás nélkül. Szívesen készítünk Önnek egy nem kötelező érvényű árajánlatot. Teljes termékpalettánkat a decker-containerbau.com oldalon találja.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09SKF335GSL41789, saját tömeg: 7 540 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 900 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Eladó egy 55 m³ Hardox acélból készült, billentőplatós, LÜCK/STAS gyártmányú pótkocsi, tekercsponyvával és szárnyas ajtókkal. A pótkocsi emelhető tengellyel és Alcoa alumínium felnikkel van felszerelve. A pótkocsi felszereltsége: - Gyártási idő: 2017.01.05. - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.08. - Fékvizsga érvényessége: 2027.02. - Alvázszám: W09SKF335GSL41789 - 1. tengely gumiabroncsai: 385/65 R22.5, futófelület mélysége: 70%, felfüggesztés: légrugó - 2. tengely gumiabroncsai: 385/65 R22.5, futófelület mélysége: 70%, felfüggesztés: légrugó - 3. tengely gumiabroncsai: 385/65 R22,5, futófelület mélysége: 70%, felfüggesztés: légrugó - Alcoa alumínium felnik - Emelhető tengely - Tárcsafékek mindenhol - Szárnyas ajtók - Munkafények elöl és hátul - Tekercsponya - Tárolóláda - Rögzített ablak hátul, jobboldalon A pótkocsi azonnal használatba vehető. FIGYELEM, KÉRJÜK, VEGYÉK FIGYELEMBE: Járműveinket általában ÚJ műszaki vizsga, új fékvizsga és új UVV-vizsgálat nélkül kínáljuk!!! Ezek felár ellenében elvégezhetők. Az EU-n kívüli országokba nettó áron értékesített járműveket csak áfa-letét fizetése ellenében értékesítjük!!! A jármű regisztrációja, rendszámok, vámrendszámok... felár ellenében intézhetők!!! Az értékesítés KIZÁRÓLAG vállalkozásoknak, kereskedőknek vagy exportőröknek történik!!! Az ajánlat nem kötelező érvényű, a megadott adatokban, műszaki paraméterekben és a rendelkezésre állásban változások lehetnek. Finanszírozás igény esetén lehetséges. Szükség esetén a vámkezelést is megszervezzük az Ön számára. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8-14 óráig, vagy egyeztetés szerint. Az ár nettó/alkudható. Értékesítéskor ÁFA-val ellátott számlát állítunk ki. A jármű helye: Im Gewerbepark 11 Gujdpfezx Dk Ujx Aa Ieg 99441 Umpferstedt

Állapot: új, saját tömeg: 6 770 kg, maximális teherbírás: 35 230 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: kék, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41012 Meiller, acél billenős felépítmény * Gyártási év: Új jármű * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhidas tengely * Csatlakozóaljzat 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Tárolórekesz / szerszámtároló * Platform * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 42 000 kg * Saját tömeg: 6770 kg * Rahelferősség: 35 230 kg * Engedélyezett össztömeg: 42 000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 100% -- 100% - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 100% -- 100% - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 100% -- 100% - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * Gyártó: Euromix Serin * Hardox acél, hengeres felépítmény * Űrtartalom kb. 24 m³ * Emelőhidas tengely * Billentőszelep * Behajtható alvázvédő * SAF tengelyek és tárcsafékek * Terhelési támasztékok * Víz tartály * Szerszámtároló * Hardox padló 6 mm, oldalfalak 5 mm * Vezetőfülke Felelősségvállalás kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. További képeket és videókat a honlapunkon talál. Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás Godozyx H Tspfx Aa Ijug * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértő rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgálat, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze szakértő kollégáinkat, szívesen segítünk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 473 158 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 490 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Szélvédő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légkürt - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár - Erőátviteli tengely (PTO) Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 882 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 500 kg Hátsó tengely 4: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 19 025 kg Megengedett rakomány: 29 975 kg Össztömeg: 49 000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: PIET RUIZEVELD, hátra billentős felépítmény szeleppel Billentő: Hátra Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BILLENTŐ A Geurts Trucks B.V. egy kiválóan karbantartott IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4 hátra billentős teherautót kínál Önnek. Ezt a járművet kifejezetten a professzionális használatra tervezték földmunkákhoz, útépítéshez, mélyépítéshez, kőbányákban, bányákban, valamint nehéz, ömlesztett anyagok szállításához. A Trakkert egy nagy teljesítményű IVECO Cursor 13, hathengeres turbodiesel motor hajtja, amely 500 LE (368 kW) teljesítményt nyújt, és egy teljesen automata sebességváltóval van kombinálva, amely a legnagyobb vezetési kényelmet ötvözi az optimális erőátvitellel. A robusztus 10x4-es konfiguráció maximális tapadást és megbízhatóságot biztosít – még a legnehezebb körülmények között is. Általános adatok * Gyártó: IVECO * Modell: Trakker 500 E6 * Tengelykonfiguráció: 10x4 * Első forgalomba helyezés: 2019.06.07 * Károsanyag-kategória: Euro 6 * Futott kilométer: 473 158 km * Motor teljesítménye: 500 LE (368 kW) * Motor: IVECO Cursor 13, 6 hengeres turbodiesel * Sebességváltó: Teljesen automata * Kabin: Nappali kabin * Szín: Eredeti gyári festés Alváz és hajtás Az extrém stabil alvázat úgy tervezték, hogy a legnagyobb terhelést is elbírja a napi építkezési munkálatok során. Felszereltség: * 10x4 tengelykonfiguráció * Légrugós hátsó tengelyek * Differenciálzár * Nagy terepjáró képesség * Nagy raktér * Robusztus vázszerkezet * Optimális súlyelosztás * Kiváló vezetési tulajdonságok úton és építkezésen Kabin A kényelmes nappali kabin ergonomikus és biztonságos munkahelyet biztosít a vezető számára. Felszereltség: Guodpfx Aszxglzoa Ijg * Túlnyomásos rendszer a portól mentes kabinlevegőért * Légkondicionáló * Teljesen automata sebességváltó * Kényelmes vezetőülés * Állítható kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Fedélzeti számítógép * Többfunkciós műszerek * Központi zárlat * Számos tárolórekesz * Kiváló körkörös kilátás Billentőfelépítmény A jármű egy kiváló minőségű Piet Ruizeveld hátra billentős felépítményt kapott, amelyet kifejezetten a nehéz, napi használatra terveztek. Műszaki adatok: * Felépítmény gyártója: Piet Ruizeveld * Kivitel: Hátra billentős * Billentőlap nagy kopásállóságú Hardox acélból * Rakodótérfogat: kb. 26 m³ * Alumínium borítólapok *...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Godszxgi Hepfx Aa Ioug Az online feltöltött összes jármű még elérhető! A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Ikerkeréktengely - Járművezető légzsák - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon FŐBB JELLEMZŐK ✔ Gyári új Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Eredeti német MEILLER H436 hátrabillenő felépítmény ✔ 20 m³-es HARDOX 450 acél billenőplató ✔ Jól bevált Mercedes-Benz OM460 EURO-3 motor ✔ 394 LE | 1 900 Nm nyomaték Gjdpfxey Rucuo Aa Ieug ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltó ✔ Heavy-Duty bányászati és építőipari specifikáció ✔ Hűtőcsomag forró éghajlatra ✔ Ciklonos porszűrő rendszer ✔ Azonnal elérhető világszintű exportra Maximális üzemkészségre tervezve Minden egyes óra, amikor egy teherautó áll, pénzbe kerül. A Mercedes-Benz Arocs 4140K úgy készült, hogy a világ legnehezebb üzemeltetési körülményei között is folyamatosan dolgozzon. Legyen szó kő szállításáról kőbányában, homok mozgatásáról építkezéseken vagy nagy bányászati és infrastrukturális projektek támogatásáról, ez a billenőplatós teherautó azt a megbízhatóságot, tartósságot és termelékenységet kínálja, amelyre a professzionális üzemeltetők minden nap számítanak. A Heavy-Duty 8x4 alváz, az erős Mercedes-Benz hajtáslánc és az eredeti, Németországban gyártott MEILLER billenőfelépítmény folyamatos, nagy terhelés melletti munkavégzésre készült közúton és terepen egyaránt. Bányászatra, kőbányákra és építőiparra fejlesztve Ez nem egy hagyományos közúti teherautó, amelyre egyszerűen egy billenőfelépítményt szereltek. Az Arocs 4140K valódi építőipari teherautó, amely olyan igényes ágazatokra készült, ahol a megbízhatóság alapvető. Megerősített alváza, Heavy-Duty felfüggesztése és kiváló hasmagassága kiemelkedő stabilitást biztosít egyenetlen terepen, míg a robusztus hajtáslánc maximális tapadást nyújt nehéz munkakörülmények között. Ideális: Bányászati műveletekhez Kőbányai projektekhez Útépítéshez Földmunkákhoz Infrastrukturális fejlesztésekhez Adalékanyag-szállításhoz Homok- és kavicsszállításhoz Kőszállításhoz Állami projektekhez Önkormányzati munkákhoz Jól bevált Mercedes-Benz teljesítmény A teherautó szívében a jól bevált, 12,8 literes, soros hathengeres Mercedes-Benz OM460 EURO-3 dízelmotor dolgozik, amely 394 LE teljesítményt és 1 900 Nm nyomatékot biztosít. A Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltóval együtt ez a bizonyított hajtáslánc sima váltásokat, kiváló vonóerőt és megbízható teljesítményt nyújt nehéz munkakörnyezetben. Az EURO-3 motort különösen nagyra értékelik a nemzetközi exportpiacokon megbízhatósága, egyszerű karbantarthatósága és hosszú élettartama miatt. Forró és poros éghajlatra tervezve Sok Heavy-Duty teherautó jól teljesít közúton. Kevés azonban az, amelyet kifejezetten szélsőséges munkakörnyezetre konfiguráltak. Ez az Arocs billencs nagyon forró régiókhoz készült hűtőcsomaggal, építési területekre tervezett levegőszűrő rendszerrel, kiegészítő ciklonos porszűrővel és a fülke mögött elhelyezett megemelt levegőbeömlővel rendelkezik. Ezek segítik a motor védelmét és a...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 356 535 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x8, tengelytáv: 7 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Kabin - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózásos ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Erőátvitel (PTO) - Központi kenés Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Súlyok Üres súly: 19.600 kg Megengedett raktér: 30.400 kg Megengedett össztömeg: 50.000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: RHINO HÁTSÓ NYITÓPLATÓ SZELEPEKKEL 24,5 M³ Nyitóplatós teherautó: Hátsó Karbantartás, történet és állapot APK (műszaki ellenőrzés): Új TÜV átvizsgálás a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTSÓ NYITÓPLATÓ Első forgalomba helyezés: 2019.04.08. Rendszám: 32-BNJ-7 Futásteljesítmény: 356.535 km Hajtás: 10x8 Teljesítmény: 500 LE Váltó: Automata Fülke: Napi fülke HU / APK érvényessége: 2027.06. Elérhetőség: 2 azonos jármű Eladásra kínálunk egy különösen masszív és gondosan karbantartott MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 tengelyes teherautót, amely egy robusztus RHINO 24,5 m³-es, kopásálló HARDOX acélból készült hátsó nyitóplatós felépítménnyel van felszerelve. Ez a jármű kifejezetten a legnehezebb feladatokhoz lett tervezve az építőiparban, földmunkálatokban és a szállítási ágazatban. A nagy teljesítményű, 500 LE-s motor, a 10x8-as hajtás, a nagy kerekek, valamint a hidraulikus rugózással és kormányzással ellátott hátsó tengelyek kiváló tapadást, stabilitást és irányíthatóságot biztosítanak - még nehéz körülmények között is. ALVAZ ÉS HAJTÁS * MAN TGS 50.500 * Masszív 5 tengelyes alváz * 10x8-as hajtás * 500 LE * Automata váltó * Nagy kerekek / nehéz terepjáró kivitel * Hátsó tengelyek hidraulikus rugózással * Hátsó tengely hidraulikus kormányzással * Kiváló tapadás nehéz terepen * Nagyon jó irányíthatóság a 5 tengelyes alváz ellenére * Központi kenőrendszer * DIN szabványú rögzítőlap a jármű elején * Körlámpák RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTSÓ NYITÓPLATÓ A jármű egy nagyon robusztus és a nehéz feladatokra tervezett RHINO hátsó nyitóplatós felépítménnyel van felszerelve. * Térfogat kb. 24,5 m³ * Hátsó billentés * Kopásálló HARDOX acélból készült billentőplató * Nagyon robusztus és tartós konstrukció * Alumínium borítólapok * Intenzív, professzionális használatra alkalmas * Alkalmas nehéz, ömlesztett anyagok szállítására Gsdpfszzn Ehsx Aa Ijug * Ideális föld, homok, kavics, építési törmelék és más nehéz anyagok szállítására. A masszív 10x8-as alváz és a robusztus HARDOX nyitóplató kombinációja különösen alkalmassá teszi ezt a MAN-t a nehéz földmunkálatokhoz, építési munkálatokhoz és infrastrukturális projektekhez. FÜLKE ÉS BERENDEZÉS * MAN napi fülke * Klímaberendezés * Automata váltó * Kényelmes...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 065 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Asfinag útdíj-rendszerrel felszerelve, ASR, 12 V-os és 24 V-os, 2 pólusú csatlakozó a vezetőfülkében, sávtartó rendszer IV (LGS IV), vészfékasszisztens 2 (EBA2), MAN EasyStart a TipMatic váltóval, oldalsó rakodó HS Speedline, rögzített felépítmény PPK 27 m³, lengőprésszel, SPS vezérléssel, színes kamerarendszer (4 kamera + 1 monitor), HSS 420 emelő, dupla tárcsás kialakítás, 2 db 80-240 literes MGB konténer (EN 840-1 szabvány) vagy 1 db 1100 literes MGB konténer (EN 840 szabvány) számára, elektromos központi kenőrendszer, modem, MD4 vezérlés érintőképernyővel. Godof Dhbkepfx Aa Ijug

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1057790, Gyártási év: 2021, üzemórák: 4 831 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 5 475 mm, szabad emelés: 1 870 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 575 Ah, akkumulátor feszültség: 48 V, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 000 mm, első gumi méret: 18x7-8, hátsó gumiabroncs méret: 15x4-1/2-8, saját tömeg: 3 282 kg, teljes magasság: 2 470 mm, teljes hossz: 1 954 mm, teljes szélesség: 1 090 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic - Járműcsatlakozó MRC 160A - 90°-os akkumulátor-ajtó az akkumulátor cseréjéhez - Feszültségátalakító - Jármű: Kettős kiegészítő hidraulika - Emelőoszlop: Kettős kiegészítő hidraulika - Villáskar - Villáskar-állító szerkezet oldalsó eltolással KAUP 1T411Z, szélesség: 1130 mm - Acélváz + elülső és tetőablak - 2 x LED-es munkalámpa elöl - 1 x LED-es tolatólámpa hátul - Visszajelző lámpa - Figyelmeztető jelzés tolatáskor - Elülső jelzőfény: BlueSpot - Hátul jelzőfény: BlueSpot - Belső tükör - Hozzáférés-vezérlés: Connect access RFID - Vezetőülés, standard (műbőr) - Elülső és tetőroló - Emelőoszlop pozicionálásának előválasztása - Villáskar-kopás elleni védelem - Rögzítőrendszer: mechanikus, elektromos működtetéssel - Egypedálos vezérlés - Központi és keresztkaros vezérlés - Villáskar-állító szerkezet nyitási tartománya: 0-1350 mm - Villások, Hardox kopásálló lemezzel - Teherbírás-jelző Plus - Szekvenciális övfigyelő rendszer, 2 km/h-ig - LSP 0.5 Gjdpfxjz Ab Dgj Aa Ijug Hivatkozás: ANL1057790

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 4 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ NYITOTT TEHERKONTÉNER NAGY MÉRETŰ HULLADÉKHOZ HARDOX ALAPANYAGBÓL, HÁTSÓ KÉTSZÁRNYÚ AJTÓVAL, 180 MM-ES GERENDÁKKAL ÉS L-ERŐSÍTÉSSEL A VÁZON, VALAMINT ÚJ MARCHESI M6Z 02.73 DARUVAL ÉS 4 KARMÚ POLIPFOGÓVAL REF.: 24-N-25 TÍPUS: Nagyméretű hulladék ÚJ: Igen FEDEL: Nem NYITÁS: Hátul, kétszárnyú ajtóval MÉRETEK: TELJES HOSSZ KÜLSŐ: 5,20 m KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,55 m BELSŐ/KÜLSŐ OLDALMAGASSÁG: 2,00 m / 2,20 m ŰRTARTALOM: 20 m³ SÚLY: 4930 kg ALJZAT VASTAGSÁG: 4 mm OLDALFAL VASTAGSÁG: 3 mm SZÍN: szürke RAL 7000 Guedovucn Ujpfx Aa Isg DARU ADATOK: MÁRKA: MARCHESI M6Z 02.73 SOROZATSZÁM: 0029-23 ÉVJÁRAT: 2023 MAX. KINYÚLÁS: 7,30 m TELESZKÓPOS TAGOK: 2 MAX. TEHERBÍRÁS: 750 kg csúcson A feltüntetett árak az áfát nem tartalmazzák. Az aktuális árak és feltételek egyeztetéséhez kérjük vegye fel a kapcsolatot az értékesítési kollégával. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SCARRABILI Az ipari és haszongépjárművek adásvételének piacán működik, főképp hulladékszállítási szegmensre specializálódva. Kiemelten specializált teherautókra, pótkocsikra és lehúzható felépítményű berendezésekre. Több mint 50 teherautó és 150 felépítmény – darus és daru nélküli konténer – azonnal elérhető a kínálatban. S.E.&Ó. A hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora kéri, hogy az adatokat minden esetben egyeztesse az értékesítési munkatárssal.