Cascade 38H-Rcp-3A-37368 használt eladó (1 097)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: Pgsdpfxel Th I Ae Aqwjr * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 205 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Teljes hossz: 10 402 mm Padlóhossz: 8 585 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság felső keretig: 3 550–3 600 mm Teljes magasság ponyva csúcsáig: 3 710–3 760 mm Nyomtáv: 2 040 mm Királycsap – 2. tengely távolság: 6 120 mm Vontatómagasság: 1 200 mm Tengelytávolság: 1 310 mm Hátsó túlnyúlás: 1 367 mm Padlómagasság: 1 400–1 450 mm Pgodpfxop Ncb Ns Aqwsr Max. magasság billentett platóval: 9 720–9 770 mm Technikai megengedett össztömeg: 42 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Technikai tengelyterhelés: 9 000 kg Nyerges terhelés: 12 000 kg Technikai nyerges terhelés: 15 000 kg Raktérfogat: 47,6 m³ Saját tömeg: 6 233 kg A tömeg +/-3%-os pontossággal megadva Tengelytávolság: 1 310 mm Királycsap–2. tengely: 6 120 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Alvázkeret leeresztett „hattyúnyak“ konstrukció, süllyesztett nyereglemez szakasz Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Oldalsó ütközésvédő alumínium profilból, ECE 73 szerint 2 db műanyag ék Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm vontatómagasság teher nélkül Merev tengelyek 3. tengely emelhető 1. tengely emelhető SAF tárcsás tengelyek 3×9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 2 fokozatú támasztólábak, teljes terhelésnél (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Teljes PVC sárvédő 6 db Gumi sárfogók Wielton logóval a 3. tengely mögött 6× acél keréktárcsa 22,5-11,75 ET=120 Kerékcsavar védőkupakok Gumiabroncsok 6x 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) További alvázfelszerelés 44 l szerszámosláda (alváz elején, bal oldalon) 30 l víztartály (alváz közepén, bal oldalon) Porszsáktartó 1 db (alvázon) Porszsák 2 db Lapát és seprű a sárvédő felett, az alvázon Kihúzható létra a hátsó részen Belső magasság: 2 100 mm Két szárnyas alumínium kombinált ajtó, alumínium (1/2 ?) függőleges portálgerendával Oldalfalak SL bélvastagsága 2,5 mm, teljesen hegesztett Elülső fal 20 º-os szögben döntve Raklapos kivitel 7 mm vastag padló 2 gabonazsiliip 2 db alsó feszítőzár Padlókeresztlécek távolsága 360 mm Konténerrázó Polyph További felépítmény-felszerelés Feszítőlánc az oldalfalak között Vezetőállás az alvázkereten, bal (sofőr) oldalon PVC tekercses ponyva 680 g/m² gyorszárral és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárás esetén elülső/hátsó háromszög toldattal, középcsővel a ponyvában) Fékberendezés/légfék Acél légtartály Rugónyomásmérő Automatikus süllyesztés billentéskor Wabco fékrendszer 2S/2M Alvázfestés Alváz RAL 7021 (fekete-szürke) Felépítményfestés Felépítmény RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika HYVA hidraulikus munkahenger, felső szemmel Hidraulika csatlakozó készlet 1? Elektromosság Részleges LED világítás LED tolatólámpa 2 db 2× 7 tűs + 1× 15 tűs EBS csatlakozással, SZM-hez vezeték nélkül Részleges LED világítás Aspöck-EUROPOINT III 2 db LED munkalámpa a támasztólábakon Kiegészítő rendszerek Billentési szög kijelző Emelhető tengely vezérlés a vezetőfülkéből A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz fejlesztve, a jármű abroncsnyomásának és gumihőmérsékletének figyelésére. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer kerékre szerelt TPMS érzékelőkből (abroncsnyomás és hőmérséklet) és egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Részleges fehér oldalsó kontúrjelölés

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, maximális sebesség: 40 km/h, Használt Claas Variant 480RC ProPickup dupla hengeres leszorítóval, 2,10 m felszedési szélességgel. Vakpengék hidraulikusan süllyeszthető vágóasztalhoz. Gumiabroncsok: 19.0/45-17. Operator kezelőterminál kijelzővel. Kézi központi kenőrendszer. SZERSZÁMKÉSZLET NÉLKÜL. Műszaki dokumentáció német nyelven. Akkumulátorkábel. 25 808 bálakészítés. Raktárhely: Schora. Pgjdpfju Sx Uiox Aqwor

Állapot: javításra szorul (használt), saját tömeg: 5 110 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 32 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 29.890 kg Légrugós emelő felfüggesztés Gabonacsúszda Gördülő ponyva Dobogó SAF tengelyek Emelősüllyesztő berendezés Fel- és lehajtható oldalsó ütköző A tévedés jogát fenntartjuk. Pgsdpfxou Thdtj Aqwjr

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Podpfxotcwkrs Aqwsgr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 050 km, teljesítmény: 430 kW (584,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: benzin, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Adaptív ablaktörlő rendszer (Magic Vision Control), adaptív féklámpa, utasoldali légzsák kikapcsolható, légzsák a vezető/utas oldalon, aktív motorháztető, aktív felfüggesztés/lengéscsillapító rendszer (Active Body Control / Magic Body Control), környezeti világítás , AMG optika/styling Package 1, audio navigációs rendszer: COMAND Online, külső/belső tükrök automata elsötétítéssel, elektromos külső tükrök. állítható és fűthető, mindkettő, külső tükrök jármű színben, visszajelző lámpa beépítve a külső tükrökbe, féknyergek pirosra festve, küszöbök (AMG) világítanak, vezetést segítő rendszer: Agility Select / Dynamic Select (vezetési mód kapcsoló), vezetést segítő rendszer: aktív fékasszisztens, vezetési asszisztens: Figyelem -Assist (fáradtságérzékelő), vezetést segítő rendszer: lejtőn való elindulás asszisztens, vezetést segítő rendszer: távolsági fényszóró asszisztens Adaptive plus, Vezetést segítő rendszer: közlekedési tábla felismerés, csomagtérfedél távnyitható, elektromos rögzítőfék, AMG padlószőnyegek, külön csomagtérajtó zár, LED hátsó lámpák, fűthető hátsó ablak (ESG), infotainment rendszer: Remote Online, belső felszereltség: karbon kárpit (AMG), fekete tetőburkolat, intelligens fényrendszer LED, gyermekülés érzékelés az első utasülésen (automatikus), automata klíma (termotronika), térdlégzsák az utas oldalon, térdlégzsák a vezető oldalon, kommunikációs modul (LTE) Mercedes me connect előkészítés, első fejlégzsák rendszer, első fejtámlák NECK-PRO, üzemanyagtartály: megnövelt, első deréktámasz, kormány (sport) multifunkciós, LM felnikkel, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, metál fényezés, első középkonzol redőnnyel / polccal, modellfrissítés, motor 5,5 liter - 430 kW V8 KAT, többkontúros ülések elöl, panoráma vario tető elektromos, PRE-SAFE rendszer, guminyomás-ellenőrző rendszer, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-kibocsátási szabvány szerint, fűtött szélvédőmosó rendszer, első oldallégzsák (oldalzsák), üléshuzat/kárpit: nappa bőr, első ülésfűtés, korlátozott csúszású differenciálmű (AMG), első sportülések, start/stop rendszer, aljzat (12V csatlakozás), szélterelő (hálózati), hőszigetelő üvegezés, időzítő (analóg) Podpfx Aqerkiz Eewsgr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük nálunk! Örömmel köszöntjük Önt. Az alábbi felszereltségű járművet kínáljuk Önnek: Podot Hccrepfx Aqwjgr Kérjük, hogy üzenetében mindenképp adja meg telefonszámát! * Első forgalomba helyezés: 2015.03.30. * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 8 300 kg * Hasznos teherbírás: 30 700 kg * Típus: C03S * Teljes hossz: kb. 14,40 méter * Teljes szélesség: kb. 2,55 méter * Teljes magasság: kb. 4 méter * Tolófal * SAF tengelyek * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 Szolgáltatásaink: - Friss műszaki vizsga és emissziómérés - Országos kiszállítás Németországon belül - Próbavezetés bármikor lehetséges - Kedvező finanszírozási feltételek - Jármű beszámítás lehetséges Nyitva tartás vasárnap is, előzetes egyeztetés alapján.

Állapot: új, Motorkerékpár-szállító utánfutó Gyártó: Unsinn Típus: UA 3718-18-13 Belső méretek: 3750 x 1800 x 150 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 1800 kg Hasznos teherbírás: kb. 1300 kg (a hasznos teher az adott felszereltség és kialakítás függvényében változhat) Saját tömeg: kb. 500 kg Rakodási magasság: 460 mm Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti gerendaváz a biztonságos futástulajdonságokért, teljesen merítéses tűzihorganyzással Felépítmény 3 oldalon masszív acélprofilból Teljes szélességben végigfutó rámpa a kényelmes felhajtásért 100 km/h kivitel Automatikusan utánálló fékrendszerrel Végigfutó rámpa, így a rakfelület teljes szélességében biztosított a felhajtás Lehajtható rendszámtábla-tartóval szerelve Masszív műanyag sárvédőkkel szerelve Körbe hegesztett külső kereten gyors és biztonságos rögzítési lehetőség 1 db rögzítőgyűrű a rakfelületen hátul középen Megerősített, automatikus támaszkerék a megpakolt utánfutó biztonságos leállításához Többrétegű ragasztott csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló, 18 mm, egybefüggő, illesztésmentes Rámpa leengedett állapotban kb. 5° emelkedésű 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával szerelt világítás Kézi pumpával, hidraulikus süllyesztőrendszerrel és süllyesztés biztosítással (csak fékezett változat esetén) Tartalmazza a járműokmányokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: - Motorkerékpár állvány - Alumínium oldalfeltét 400 mm, levehető - Magastakaró ponyva 1500 és 1700 mm többféle színben - Csörgőtartó (csörlő nélkül) - Kézi csörlő 900 kg - Pótkeréktartó az AS-szériához, szerelési anyaggal - Pótkerék 175/70 R13 - Elektromos hidraulika tartályban, akkumulátorral és töltővel (vészpumpa nélkül) - Lehajtható rögzítőgyűrűk - Motorkerékpár rögzítő hevederek Pedpoy I Eiysfx Aqwogr * Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 387 443 km, első forgalomba helyezés: 10/2003, Gyártási év: 2003, üzemórák: 6 848 h, Iveco 380E38H/80 6x4 teherautó, 380 LE, EURO 3 Manuális ZF 12M váltó Gyártási év: 2003 Felszereltség: Cifa Invetta 36X betonpumpa 4 szekciós gém, 4” csőrendszer Függőleges magasság: 36 méter Szivattyú egység: CLS PA 807 D8 HD Maximális teljesítmény: 78 m³/h Vészmotor Rádiótávirányítók Psdpfxozac Nmj Aqwegr Szivattyúzási üzemórák: kb. 6848 Megengedett össztömeg: 24.000 kg Gumik: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30% Futott km: 387443 Első forgalomba helyezés: 2003-10-10

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Pgsdpfx Aqsy Rrplswor Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át. Alváz: -Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm -Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal -Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött) -2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel -Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett) -Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban -Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez -Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel -(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel -Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez -Lecsapható támasztólábak hátul Rámpák: -Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással -Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal) -Szélesség: kb. 800 mm -Fa borítás -Bordázott rámpafelület -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral -Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Pgsdpfszdzrtsx Aqwor Támasztólábak: -Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm -'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rudazatállító -Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm -2. menetállás golyóscsappal +50 mm -1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral -12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás figyelő rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium aláfutásgátló -4 db ék tartóval -Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla hátul, levehető -11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó: -2x a hattyúnyakon -9x a rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig -4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen -6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm -2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után) -3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához -Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Pgsdpfeza Anvox Aqwer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Pgjdpfx Aqjza A Txower Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 91 326 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepáttétel * AP tengelyek * Acél lökhárító * Légszárító * Vonófej (pótkocsi kapcsoló) * 2-vezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teherbírás: 9.475 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, emelt homlokfal, rugózott oldalfalak balra + jobbra. ----Sötétített üvegek Podpfxjzbfbbe Aqwogr Eladás csak vállalkozóknak! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden megadott információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok esetén. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó Pgjdpfey Ngzyjx Aqwsr ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 001 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 052 mm, teljes magasság: 2 884 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 2 140 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Üdvözöljük a Johann Gitzing Automobile-nál! Természetesen beszámítjuk használt személygépjárművét, teherautóját vagy motorkerékpárját! Partnerbankunkon keresztül kedvező finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! Minden IVECO éves- és használt járművünk kiváló állapotban van! Johann Gitzing Automobile – a megszokott jó érzés. AZ ÚJ IVECO DAILY 3.0 L HI-MATIC L3H3 SZUPERMAGAS TETŐVEL, 176 LE – ÚJ ÁR: 76.749,00 € (áfával). Kiemelten felszerelt, nagy kényelmet és modern technikát kínáló haszonjármű AZONNAL elérhető! Eladásra kínáljuk kitűnő állapotú IVECO DAILY zárt furgonjainkat magas tetővel és rövid tengelytávval (3520L), megbízható 3,0 literes dízelmotorral (176 LE) és Euro 6 emissziós normával. Hosszú élettartamú technológia, magas menetkomfort és teljes körű gyakorlati alkalmazhatóság – ideális kézműves vállalkozások, ipari felhasználás, szállítás vagy egyedi átépítések, lakóautó stb. számára. Különleges felszereltség – extra kényelem és biztonság a mindennapokban: * Vonóhorog + 3,5 t vontatható tömeg * HI-Connect multimédiarendszer 7'' színes kijelzővel, DAB+, USB csatlakozó, Apple CarPlay & Android Auto * Tolatókamera és hátsó parkolóradar (PDC) a könnyebb manőverezéshez * City-kormányzás – annyira könnyű, hogy egy ujjal is tekerhető * Automata klímaberendezés a kellemes munkavégzéshez még meleg napokon is * Tempomat és programozható sebességkorlátozó * Hátsó ajtók extra széles 270°-os nyitási szöggel * Kormányoszlop magasságban és hosszban állítható * Sárfogók elöl és hátul – praktikus, könnyen tisztán tartható Alapfelszereltség – robusztus, megbízható, átgondolt: * ABS, ASR, ESP és indítássegítő rendszer (AAS) * Pótkocsi stabilitásvezérlő program (TSM) * Elektromos ablakemelők és tükrök (állítható és fűthető) * HI-MATIC automata váltó a hatékony haladáshoz * Központi zár távirányítóval * Dupla utasülés * Jobboldali tolóajtó a raktér könnyű eléréséhez * Raktéri mennyezetvilágítás * Karbantartásjelző, indításgátló, nappali menetfény * Erős, 210 A generátor – készen áll a többletfogyasztókhoz * Felfüggesztés: elöl keresztlaprugó, hátul erősített 2. fokozatú parabolalevél rugó – robusztus és tartós * Közlekedési tábla asszisztens * Sávtartó asszisztens * és sok más… Pjdpfx Aszg Rvysqwjgr Megengedett össztömeg: 3,5 tonna – így B kategóriás jogosítvánnyal is vezethető! IVECO CO2-kibocsátás (komb.): 262 g/km Üzemanyag-fogyasztás: 9,98 l/100km (kombinált) A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hirdetési hibák. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírásokért és az időközi eladás jogáért felelősséget nem vállalunk – további kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul Pgsdpozhgp Sofx Aqwsr *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.6, tengelytáv: 9 430 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtő berendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: BPW Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profilmélység balra: 15%; jobbra: 15% Pgedpezf Ehhefx Aqwer Hátsó tengely 2: gumi profilmélység balra: 60%; jobbra: 60% Hátsó tengely 3: gumi profilmélység balra: 40%; jobbra: 40% Súlyadatok Önsúly: 9 770 kg Terhelhetőség: 32 230 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (dízel: 1072 üzemóra; elektromos: 12 221 üzemóra) Állapot Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OP-44-TH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 091 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 58, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Általános és értelmezett üzleti feltételeink szerint mindenféle garancia és szavatosság nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek – az ajánlat szabadon visszavonható a szerződéskötésig, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Mercedes Benz Citaro O530 G csuklós városi autóbusz, 58 ülő- és 90 állóhely, retarder, állófűtés (Jármű 833) Üzembe helyezés ideje: 2003.10.07. Futásteljesítmény: 740 091 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 LE Megengedett össztömeg: 27 400 kg Saját tömeg: 16 730 kg Teherbírás: 10 670 kg Műszaki ellenőrzés (SP): 2026.01., TÜV: 2026.07. Kiegészítő fényszórók Teljes levegős felfüggesztés LAWO kijelzőrendszer Első ajtó egyszárnyú, középső és hátsó ajtó kétszárnyú Gumiabroncsok: 275/70R22,5 – elöl hajtott kb. 40%, elöl futó kb. 40%, 2. tengely hajtott kb. 50%, 2. tengely futó kb. 40%, hátul hajtott kb. 20/20%, hátul futó kb. 40/40% 58 ülő- és 90 állóhely Baba-/gyerek-kocsi állóhely vészhelyzeti ülőhellyel, kézi rámpával Vezetőfülke Kassza előkészítés (kassza nélkül) Rádió/CD LAWO Elektronikus és fűthető tükrök Elektromos ablakemelő 2. fűtés és szellőztető egység Állófűtés Retarder Ár: 5 000,00 € (nettó) Pjdpfszfdk Uex Aqwsgr Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és értelmezett üzleti feltételeink" érvényesek. Joghatóság mindkét fél részéről 5 000 € perértékig a Ludwigslusti Járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerini Tartományi Bíróság. Az elírás, hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 760 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 38 kg, össztömeg: 44 kg, abroncs méret: 315.60 r 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, parkolóklíma, retarder, állófűtés, ülésfűtés, Használt Iveco 510 vontató, 3 tengelyes, leültetett kivitel, 6x2 hajtás, teljes légfelfüggesztés, automata váltó, 2. tengely kormányzott és emelhető, 510 lóerő, 2019-es évjárat, Euro 6, 760.000 km, retarder, egy tartály, magas fülke dupla ággyal, hűtő, webasto, nyári klíma, oldalsó és felső spoilerek, AdBlue tartály, felső villogók, kiváló állapotban, műszaki érvényes 2027.05.31-ig – KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Pgsdpfozhn Hrox Aqwor

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Nagytérfogatú alumínium dobozos billenőfelépítmény, kb. 49 m³, hátsó lengőajtó, automatikus-mechanikus 4 kampós reteszelés, gabonazsilipekkel és fedéllel, ponyva, HYVA billenőhidraulika, terhelésmérő manométer, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-/süllyesztő szerkezettel, emelőtengely, SAF támasztólábak, LED oldalsó jelző- és visszaverő lámpák, szerszámtartó (SzxMxM) kb. 800x500x500 mm, zárható, a jármű reklámokkal felmatricázva vagy feliratozva lehet. SI86818 Ajánlatunk általában nem tartalmaz érvényes műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak tenni. A jármű reklámokkal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Pgodpfxozgzpks Aqwjr Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: Pgjdpfx Ajy Up S Sjqwsr * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 578 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 38 200 kg, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Antos 2443 autószállító, Kässbohrer Metago, retarder, Euro 6 Érdeklődni a következő számon: 0426397 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2016.11 * Saját tömeg: 13 118 kg * Megengedett össztömeg: 23 000 kg * Motor: 315 kW / 430 LE * Hengerűrtartalom: 10 677 cm³ * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * AdBlue tartály baloldalon * Mellékhajtás * Hidraulika * Távolságtartó tempomat vészfékasszisztenssel * Sávtartó asszisztens * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés, vezető * Mechanikus tetőablak * Fény- és esőérzékelő szenzorok * Elektromos ablakemelő – vezető/utas * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Automata klímaberendezés * Fekvőhely * Állófűtés * Fedélzeti számítógép * Multifunkciós kormánykerék * Rádió / CD / AUX / USB * Teljes légrugózás (Elöl-hátul) * XL üzemanyagtartály a baloldalon * Ködfényszórók * Emelő tengely Gumik: 1. tengely: 315 / 60 R 22,5 / 20% légrugózott 2. tengely: 245 / 70 R 17,5 / 20% légrugózott, emelő tengely 3. tengely: 295 / 60 R 22,5 / 30% légrugózott Pótkocsi: Autószállító Kässbohrer 007 Metago Pjdpfx Aey Hm Hqeqwogr Érdeklődni a következő számon: 0426398 * ABS * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2016.11 * Saját tömeg: 7 100 kg * Megengedett össztömeg: 15 200 kg * BPW-tengelyek * 2 tengely, légrugózás * Hidraulikus vezérlés jobb oldalon Gumik: * 1. tengely 275 / 70 R 22,5 40% légrugózott * 2. tengely 275 / 70 R 22,5 35% légrugózott --- Ár: ,- EUR + 19% ÁFA További kérdés esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ????? Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 640 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 355 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban Pedpfx Ajy Dmuvjqwjgr

Állapot: új, Kedvezményes ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Gépszállító és univerzális szállító – 3 tengelyes Gyártó: Variant Típus: 3500 U6 Rakfelület belső mérete: 6200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: 6730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1140 kg Hasznos teherbírás: 2360 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Saját tömeg: 1140 kg Pedpfx Aqsy I T I Rjwegr Kerékméret: 13 colos abroncs 3 tengely Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldal lehajtható Hosszanti oldalak 2 részből, középső oszlop eltávolítható Rakodási magasság: kb. 630 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Stabil, 900 mm-es felhajtó rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 10° 8 belső lekötőszem Automata támaszkerék 13-pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítóval, 100 km/h engedéllyel Ponyva különböző magasságokban és színekben 600 mm magas rácsos felépítmény Csörlő Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál