Eladó használt Claas Téglalap Alakú Bálázó (2 732)

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Alkalmazási anyag: Széna Godpfx Ahjy Sxqxeyskc

Állapot: használt, S10 ISOBUS TERMINÁL Godoyvwhwopfx Ahyekc 0010 használt GPS PILOT - S10 TERMINÁL 0020 Claas kormányzási rendszer 0030 tartalmazza: 0040 S10 terminál 0050 Navigációs vezérlő

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: narancssárga, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR: 1 db. CITY konténer, DIN 30722-3 szabványnak megfelelően, nyitott kivitel, ECOLINE típus L 45 s CITY. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos űrtartalom: kb. 13 m³. Festés: RAL 2011 (sötétnarancs). CITY horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-3 szabványnak megfelelően, hátoldali külső görgőkkel és UNP 140-es alvázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alváz és a homlokfal közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel. Padlólemez 4 mm-es St 37.2-ből (S235JR). Oldalfalak 3 mm-es St 37.2-ből (S235JR). Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Osztófalak nélküli kivitel. Két szárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, az UVV szabványnak megfelelően. Ajtózár, amely segít a konténerajtó kinyitásában. Körbe helyezett ponyva- és hálós kampók. Horganyzott létra, az UVV szabványnak megfelelően, a homlokoldalon. A konténer belseje egy rétegben van alapoztatva, kívül két rétegben alapoztatva és kívül két rétegben egyszínűen festve. Konténerjelölés a DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szabvány szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV szerint ellenőrizve és átadva (korábban BGR 186). Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A termék az előzetes eladás függvénye. A vásárlás a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy ez további költségeket jelentene az eladó számára, és csak banki átutaláson vagy készpénzben. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők. Gkodpfxszi Hkxe Ahyec

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR: 1 db CITY konténer, DIN 30722-3 szabvány szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 7016 (antracitszürke). Rögzítőelemek a CITY horogrendszerhez, DIN 30722-3 szabvány szerint, hátsó oldalon külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alsó vázzal. A külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal-tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva. Alsó lemez 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Nincs gerenda az oldalakon. Két szárnyú ajtó, holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szabvány szerint. Az ajtó rendelkezik konténerajtó-nyitó segédeszközzel. Körbe helyezett ponyva- és hálórögzítő kampók. Horganyzott létra, UVV szabvány szerint, a homlokoldalon. A konténer belsejét egyszer alapozták, kívül kétszer alapozták és kétszer egy színben festették. Konténer figyelmeztető jelzés, DIN 67520, 2. rész / DIN 6171, 1. rész szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV (korábban BGR 186) szerint ellenőrzött és elfogadott. Gkodpfszi Hp Usx Ahyjc Az ajánlat nem kötelező érvényű, a hirdetett adatokért felelősséget nem vállalunk, garanciát nem adunk. A termék előzetes értékesítésének joga fenntartva. A vásárlás a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetéseket, melyekhez nincs hozzávetőleges költség a vevő számára, és kizárólag banki átutaláson vagy készpénzben lehetséges a fizetés. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: kék, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 2 db CITY konténer, DIN 30722-3 szabvány szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Gjdpfx Aszi Hqlehyjkc Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 5010 (enziankék). Rögzítőelemek a CITY horogrendszerhez, DIN 30722-3 szabvány szerint, hátsó oldali külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alsó vázzal. A külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar: átmérő 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es merevítő lemezzel megerősítve. Alj: 4 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak: 3 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil: stabil, téglalap alakú csőből. Gerendaszegmentes kivitel. Két szárnyú ajtó, holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szabvány szerint. Ajtózár, ami segít a konténerajtó nyitásában. Körülszélső ponyva- és hálós rögzítőhorgok. Horganyzott létra, UVV szabvány szerint, a homlokfalon. A konténer belülről egyszer, kívülről kétszer alapozva és kívülről kétszer egyszínűen festve. Konténer jelölés, DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szabvány szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV (korábban BGR 186) szabvány szerint vizsgált és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és felelősségvállalás nélkül. A termék előzetes értékesítésének joga fenntartva. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy a vevőre további költségek hárulnának, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Gkjdpfxszm Ipke Ahysc Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 204 830 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 178 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők I-See előrejelző tempomat alacsonyabb üzemi beállításokkal – térkép alapú topográfiai adatok. Globetrotter XL fülke, extra magas alvófülke. 2 x 210 Ah – AGM akkumulátorok, üvegszálas elnyelő típusú. Gkodezlctbepfx Ahyoc D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR. EURO 6. I-Shift, automatizált, 12 fokozat – teljes járműsúly 60 tonna. Standard váltó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – lassítás D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – kiterjesztett vészfékrendszer. Tolatókamera – GSR-konform, a váz végére szerelve. Vezetői kényelem Elektromosan vezérelt klímaberendezés napérzékelővel. Kényelmi szint 4: rugózott – öv a ülésben. Kényelmi szint 4: rugózott – öv a ülésben. Magasságban állítható, összecsukható felső ágyfelület 700 x 1900 mm. Alsó ágyfelület 815 mm széles a közepén. Állófűtés 1,8 kW, levegő-levegő típusú. 33 literes hűtő-/fagyasztószekrény az ágy alatt, válaszfalakkal. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogi követelmény 2023.08.21-től. Első tengelyterhelés 7,1 tonna. Első gumiabroncs – 315/70 R22.5. Hátsó gumiabroncs – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 öntött, rögzített vagy csúszó vontatófej. Tengelytáv 3800 mm. 610 LITER, JOBB OLDALI ÜZEMANYAG TARTÁLY. 610 LITER, BAL OLDALI ÜZEMANYAG TARTÁLY. AdBlue tartály – 99 liter a fülke alatt/mögött. Technológia Másodlagos színű információs kijelző. Kapcsolódási pont flottakezelő rendszerekhez – szükséges a telematikai és a Dynafleet kereskedői felszereltséghez. Külső Nappali menetfény LED, V-alakú. Ködfényszóró elöl – fehér. Statikus kanyarodási fény – működik a irányjelzővel együtt alacsony sebességnél, hogy megvilágítsa az irányt. Tetőspoiler. Oldalsó légterelő a fülkéhez – hosszú vontató. Gumiabroncs információk Elöl balra – 12 mm. Elöl jobbra – 12 mm. Hátul balra belül – 8 mm. Hátul balra kívül – 9 mm. Hátul jobbra belül – 8 mm. Hátul jobbra kívül – 8 mm.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, BIG PACK 1270 HS használt Krone BigPack 1270 MultiBale alsó vonóhorog, K80-as típus, vezérlőpanel, központi kenőrendszer, gumiabroncsok: 550/45-22,5 BKT, tandem tengely, nedvességmérő, mérleg, felvevő szélesség: kb. 2,30 m, csomózó tisztító, kb. 3100 bála, helyszín: 09244 Lichtenau Gksdpfx Aezuuucehysc

Állapot: új, szín: fehér, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 580 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 300 kg, Felszereltség: fürdőszoba, A járművek képei eltérhetnek a valóságtól. Egyes járművek még nem kerültek leszállításra. ----* 2026-os modell * megengedett össztömeg: 1300 kg * ülőgarnitúra: kör alakú ülőgarnitúra ----KÜLÖNFELÉKÍTÉS: * forgatható asztal (a lehajtható asztal helyett) Gkjdpfx Ajzwthmehyoc * 15"-os könnyűfém felnik (2 db, a 14"-os acélfelnik helyett) * oldalsó helyzetjelző fény (a előtérlámpa helyett) * szürke díszítőelemek (a kék helyett) * opcionális "Beryl" kárpit ---- ----A változtatások, a köztes értékesítések és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk! ----a SYSCARA segítségével készült

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, munkaszélesség: 2 200 mm, Felső rögzítés, kardán, 25 kés, ISOBUS, hálós kötés, hengerfék, rugózó támasztókerék Sebesség: 40 km/h, bálaméret (max. átmérő / magasság): 165 cm, kések száma: 25, bálaméret (szélesség): 120 cm, bálaméret (min. átmérő / magasság): 100 cm, bálakilökő, légfék, hálós kötés, felvevő, hengerfék, támasztóláb / -kerék, vágóegység, nagylátószögű kardántengely, egykerekű, ISOBUS, felső rögzítés (fül) = További információk = Gkodpfx Ahoz Nkvweysc Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Bálaszám: 22000 További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2022, PickUp Gjdpsz Nk D Ijfx Ahyekc Felső felfüggesztési pont (gyűrű) Gumiabroncsok (h): 500/50-17, hálós rögzítés, PickUp, vágófej, felső felfüggesztési pont (gyűrű) = További információk = Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Felső rögzítés K80, kardántengely, tandem tengely, kormányzás, Gksdez Nk Nqspfx Ahyjc silózási rendszer, vágóegység, takaróháló, világítás Gumiabroncsok (elöl): 710/70R26, gumiabroncsok (hátul): 710/70R26, sebesség: 40 km/h, kések száma: 40, gömbfejes csatlakozás (K80), sűrített levegős fék, kaparópadló, késvédelem, ponyva, görgőtartó, vágófej, tandem tengely, nagylátószögű kardántengely = További információk = Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2023, PR_B06_0050 – Gurulócsapágyak a rögzítőegységhez, elforgatható (forgástengely átmérője 40 mm) PR_C03_0200 – Vezérlőkábel a terheléskompenzáló rendszerhez PR_C06_0270 – Kettős gurulóhengeres nyomóhenger a rögzítőegységhez Godpfx Asz Nk Ugohyokc PR_C14_0020 – Késkészlet, 25 db PR_G04_0320 – Golyókiadó, lekerekített PR_H02_0060 – Comfort ROLLATEX hálós tekercselő PR_M04_0370 – Egyszerű nagylátószögű erőátviteli tengely (PTO) bütykös fékkel, 6 csap PR_M06_0030 – Traktor hidraulikus csatlakozó, metrikus PR_M12_0080 – ROTO CUT 25 – hidraulikus/elektronikus konfigurációjú kés PR_M14_0020 – Univerzális vonókar a felső csatlakozáshoz PR_M16_0120 – D40 Anhöri hevederfüle, MR PR_N10_ .5 gumiabroncs PR_N12_0330 – Kétkörös fék 20/22,5"-es kerekekhez (akár 40/50 km/h-ig) PR_P08_0020 – Bemeneti sebességváltó, 1000 fordulat/perc PR_Q06_0200 – COMMUNICATOR II PR_R06_0060 – Központi kenőrendszer, automatikus, elektromosan vezérelt PR_S02_0270 – Szabályozás = További információk = Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 290 h, munkaszélesség: 6 000 mm, maximális sebesség: 40 km/h, = További lehetőségek és tartozékok = - Körkörös jelzőlámpa = Megjegyzések = Fülke, GPS-rendszer (vevő), Guminyomás-szabályozó rendszer _____ Jaguar 940 Bestmarke + PU 300 Profi Contour+ Orbis 600 SD;; - Önjáró mezőgazdasági aprító 390 kW/530 LE teljesítményű motorral (ECE R 120 szerint); - Alaptartály: üzemanyag-tartály l – karbamid-tartály 130 l – víztartály 375 l; - A motor fordulatszámának automatikus csökkentése közúton történő közlekedés és fordulókor; - A motor gumitámaszokon van rögzítve – légkompresszor – üzemanyag-fogyasztásmérés; - A hűtőkosár szívóoldalán kefe-tisztítás; - 2 fokozatú, hidrosztatikus hajtómű, elektrohidraulikus kapcsolás, kézifék automatikus; - DIRECT STOP, automatikus megállás idegen test érzékelésekor; - CRUISE PILOT, automatikus sebességtartó, a teljesítmény és a kapacitás optimalizálására;;; Segédhajtómű + Sorok száma: 8, négykerék-hajtás, autopilóta, ellenkések beállítása elektromos, hidrosztatikus hajtómű, fülke, kukoricabetakarófej, felvevő, gabonaaprító, rádió, vonószerkezet elektromos, hektárszámláló, központi kenés, plusz súly, klímaberendezés, fűbetakaró / silózó berendezés, V-alakú késdob Gkedpfx Ahez Nlawjysc = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: szalma Műszaki információk Teljesítmény: 390 kW (530 LE) Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Első gumiabroncsok állapota: 95 Hátsó gumiabroncsok állapota: 95 Betakarófej üzemórája: 220 Első gumiabroncsok: 800/70R32 Hátsó gumiabroncsok: 600/65R28 További információk További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 360 h, maximális sebesség: 40 km/h, Claas Jaguar 860, Tier 4, 4WD Gkjdpfxjz Nlhze Ahyec 516 LE (lóerő) 1800 ford/perc fordulatszámon Beépített légkompresszor Üzemanyagtartály 1000 liter / karbamidtartály 130 liter / víztartály 375 liter 6 fokozatú vágáshosszság-váltó – Fémdetektor V-Classic vágóhenger – Késélező berendezés a fülkéből – Gyorsmegállás Kivető gyorsító, moduláris kialakítás Direct Stop – Sebességtartó-vezérlés CAN-busz elektronikai rendszer – Állandó nyomású munkahidraulika Vista Cab fülke Merev kormányozható tengely M (8 lyuk) Aprítóegység V-Classic 24 Kivető cső, megerősített Haladási sebesség: 40 km/h Cebis terminál, színes kijelzővel és CF kártyaolvasóval Kényelmes ülés, légrugós Központi kenőrendszer, automatikus Vonófej, automatikus Kiegészítő felszerelés: Kopólemez az alsó betöltőhengerhez, fogazott/simított Multi Crop Cracker Classic M, 100/100 fog, keménykróm bevonattal Corncracker S Négykerék-hajtás, fedélzeti számítógép / monitor, teljesítménymonitor, kukoricavágófej, gabonaaprító, rádió, hektár-számláló, fémdetektor, kipufogógáz-utókezelés / AdBlue, fűvágó szerkezet / silózó felszerelés = További információk = Általános információk Használható anyag: széna Műszaki adatok Teljesítmény: 380 kW (517 LE) Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Elülső gumiabroncsok állapota: 70 Hátsó gumiabroncsok állapota: 70 Vágófej üzemórája: 2710 Elülső gumiabroncsok: 600/55-26.5 Hátsó gumiabroncsok: 800/65 -R32 További információk További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 667 h, maximális sebesség: 40 km/h, = További lehetőségek és tartozékok = - Körkörös jelzőlámpa = Megjegyzések = V-Classic 28, MCC Classic L Gksdpfx Ahoz Nlh Isyjc Négykerék-hajtás, fedélzeti számítógép/monitor, termésmérés, hidrosztatikus hajtás, kabin, gabonafeldolgozó egység, rádió, központi kenés, fémdetektor, GPS-rendszer (vevő), magasságban állítható vonófej, klímaautomatik, V-alakú késtartó, kocsibetöltő rendszer, torony automatikus forgatómechanizmusa, toronyhosszabbítás = További információk = Felhasználható anyag: szalma Teljesítmény: 430 kW (585 LE) Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Vágófej üzemórája: 506 Első gumiabroncsok: 800/65R32 Hátsó gumiabroncsok: 620/55R26 További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 770 h, munkaszélesség: 9 000 mm, maximális sebesség: 40 km/h, = További opciók és tartozékok = - Körbeforgó figyelőlámpa = Megjegyzések = NIR-érzékelővel, Claas Orbis 900-as és kevésbé használt Claas PU300-as egységgel. SH_B00_0050 Alapvető szerkezeti szabvány SH_B10_0020 Automatikus vonófej SH_D02_0440 V-MAX 36 aprítóegység SH_D03_0050 Simítólemez a felső adagolóhengerhez, tartozék SH_D03_0180 V-MAX 36 kukoricaaprító kés, tartozék SH_D03_0220 PREMIUM LINE ellenkések, tartozék SH_D06_0090 Gutfluss XL PREMIUM LINE professional SH_D08_0040 Automatikus ellenkések állítás SH_D10_0070 Hidraulikus előnyomóhenger SH_D14_0120 Változtatható előtető-hajtás, beleértve a DIRECT DISC előkészítést SH_D16_0044 Univerzális PREMIUM LINE ellenkések, keményfém Gkodpfx Ahjz Nlywsyjc SH_D18_0160 MULTI CROP CRACKER CLASSIC L, 125/125 fog, keménykrómozott SH_D20_0020 Kukoricaaprító késrés állítás, elektro-hidraulikus SH_D22_0060 Kukoricaaprító hajtás Sorok száma: 12, Motortípus: OM 473 LA, Négykerék-hajtás, Autópilóta, Fedélzeti számítógép/monitor, Terméshozam-mérés, Hidrosztatikus hajtás, Kabin, Kukoricafej, Felvevő, Szemcsésítő, Rádió, Sorfüggő működés, Központi kenés, Fémdetektor, GPS-rendszer (vevő), Magasságban állítható vonófej, Klímaberendezés, Fűfej/szilázberendezés, V-késes dob, Szárazanyag-érzékelő, Kocsiba töltő rendszer, Toronyforgató automatika = További információk = Felhasználható anyag: Széna Teljesítmény: 480 kW (653 LE) Motorgyártó: MERCEDES BENZ Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Aprítófej üzemórája: 1300 Első gumiabroncsok: 800/70R38 Hátsó gumiabroncsok: 620/70R30 További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 3 250 h, tengelyelrendezés: 4x4, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 540/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R38, HVAK, első súly, mechanikus felső összekötő, légfék, klíma, rádió, fedélzeti számítógép, Trimble kormányrendszer, Első regisztráció: 2022, sűrített levegős rendszer (kétkörös), 4 db elülső munkalámpa, vezérlőegység – kétirányú működésű (4x), fedélzeti számítógép / monitor, hárompontos / hátsó emelőmű csatlakoztatás, elektronikus emelőmű vezérlés (EHR), fülke lengéscsillapítása (mechanikus), teljesítménymonitor, légrugós ülés, rádió, dízelmotor, GPS-rendszer (vevő), vonófej – automatikus, magasságban állítható vonófej, hárompontos külső kezelőelem, hidraulikus vezérlőegység külső kezelése, hátsó kardántengely külső kezelése, mechanikus felső összekötő (hátul), automata kormányrendszer = További információk = Gkjdpfoz Nmx Usx Ahyoc Első gumi mérete: 540/65R28 Hátsó gumi mérete: 650/65R38 Hajtás: kerekek Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 285 h, tengelyelrendezés: 4x4, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 600/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 650/85R38, Hengerek száma: 6 Munkalámpák: igen Munkalámpák száma, hátul: 6 Munkalámpák száma, elöl: 8 Munkalámpák, hátul: LED Munkalámpák, elöl: LED Üzemórák: 7285 Fedélzeti számítógép: igen Sűrített levegős fék: igen EHR: igen Első hidraulika: igen Első emelőmű: igen Sebesség: 40 Kabinfelfüggesztés: mechanikus Klímaberendezés: automata klíma Gksdpfx Asz Nmzpjhyjc Golyós csatlakozó: magasságban állítható Terhelésérzékelés: igen Légrugós ülés: igen Power beyond: igen Rádió: igen Gumiabroncs – hátsó: 650/85R38 Gumiabroncs – hátsó állapot: 40% Gumiabroncs – első: 600/70R30 Gumiabroncs – első állapot: 35% Vezérlőegység, kettős működésű: 5 Teljesítmény-vétel: 540/750/1000 Kiegészítő vezérlőegységek: elektromos Felfüggesztett első híd: igen S 10 Terminál Első regisztráció: 2016.09.01., fedélzeti számítógép/monitor, sűrített levegős fék, elektronikus emelőművezérlés (EHR), kabinfelfüggesztés (mechanikus), terhelésfüggő kiegészítő hidraulikakör (Power Beyond, Load Sensing), vezérlőegység – kettős működésű (5x), dízel, munkalámpák 8x elöl, munkalámpák 6x hátul = További információk = Gumiabroncs méret, elöl: 600/70R30 Gumiabroncs méret, hátul: 650/85R38 Hajtás: kerékhajtás Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, üzemórák: 3 000 h, tengelyelrendezés: 4x4, teljesítmény: 56 kW (76,14 LE), maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 280/85R24, hátsó gumiabroncs méret: 420/85R24, hajtástípus: mechanikai, HVAK, homlokrakodó, rádió, fűtés, szellőztetés, kézi váltó, 40 km/h, 2 dupla hatású hidraulikacsatlakozó, összkerék-hajtás Első regisztráció: 2009, 2 munkalámpa hátul, 2 munkalámpa elöl, vezérlőegység – dupla hatású (2x), hárompontos / hátsó emelőkar felfüggesztés, hidraulikus kormányzás, rádió, kézi váltó, vonófej – automatikus, magasságban állítható vonóberendezés Gkodpfx Ajz Nm Szohysc = További információk = Első gumiabroncs mérete: 280/85R24 Hátsó gumiabroncs mérete: 420/85R24 Hajtás: kerekek Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, _____Ügyfélszerződés alapján értékesítjük: Pöttinger Impress 125 F PRO, először 2021-ben használták. Bála-számláló: 5000 darab. 32 kés. Központi kenés. Nyomásos levegős rendszer. Isobus, terminál nélkül. Nagyon jó állapotban van. Az értékesítés oka a préselő-csomagoló gépkombinációra való átállás. A gép azonnal rendelkezésre áll. Ár: 34 900,00 euró (nettó, +19% ÁFA). Gkedpjzx Itysfx Ahysc Tárolási hely: nincs megadva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, ágyak száma: 4, ülések száma: 4, szín: fehér, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 150 kg, ülőcsoport elrendezés: U-alakú étkezőgarnitúra, Felszereltség: emelhető ágy, fedélzeti konyha, fürdőszoba, napellenző, zuhany, Eladásra kínálom a gyönyörű, 2017-es Knaus Sport 450 FU lakókocsit. Ez a nagyon jó állapotban megőrzött lakókocsi ideális pároknak és családoknak, akik kényelmet, praktikumot és kompakt méreteket keresnek. Belső elrendezés: • Fix, franciaágyas hálórész az elülső részben • Fürdőszoba zuhanyzóval • Központi konyha ruhásszekrény • Tágas, lovaspatkó alakú hátsó ülősarok, mely további, dupla ággyá alakítható Főbb felszerelések: • Truma fűtés termosztátos ventilátorral • Bojler melegvízhez • Háromtápos Dometic hűtőszekrény, Brunner ventilátorokkal • Háromégős főzőlap • 45 literes víztartály külső töltési lehetőséggel • Nyomáscsökkentő a közvetlen vízhálózathoz való csatlakoztatáshoz • Zuhanyzó Godpfx Ahez Iavisyskc • 14"-es képernyő Android PC-vel • Mozgató (a műszaki vizsgához szükséges telepítési igazolással) • 100 Ah-s lítium akkumulátor • Alufelni • Szúnyogháló a bejárati ajtón • Erősített támasztólábak • Alko stabilizátor • Obelink napellenző oldalfalakkal Műszaki adatok: • Teljes hossz (vonófejjel együtt): 6,70 m • Szélesség: 2,30 m • Teljes tömeg: 1150 kg A lakókocsi mindig fedett helyen volt tárolva. A lakókocsi használatra kész, és kiváló megoldást jelent mind az állandó, mind az útravaló kempingezéshez. A hirdetésben található fényképek mellett további képeket is tudok küldeni. Egy videó is rendelkezésre áll, amelyet megoszthatok. Ha bármilyen kérdése van, vagy szeretné megtekinteni, kérjük, vegye fel velem a kapcsolatot.

Állapot: új, saját tömeg: 585 kg, maximális teherbírás: 2 115 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 350 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 350 kg, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50 R13 C, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Tandém tengelyes, platós autóutánfutó, gyártó: Hapert, típus: Azure H-2, belső méretek (h x sz x m): kb. 4050 x 1800 x 300 mm, megengedett össztömeg: 2700 kg Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirendezetű futómű Gksdpfjz Ipbbex Ahyjc - Gumiabroncsok: 195/50 R13 C - Horganyzott V-alakú vonókar - Féktelenítő fék, tolatóautomata és gömbcsatlakozó - Támasztókerék, tömör gumival és fém felnivel - 12 V-os világítási rendszer, 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Strapabíró váz, kiváló minőségű acélprofilból, teljes felületen horganyozva - Padlóréteg, csúszásgátló bevonattal ellátott rétegeltlemezből - Oldalfalak alumíniumprofilból, kb. 300 mm magasak, az összes oldalfal lebillenthető és levehető - 4 sarokoszlop, rögzítőelemekkel - 8 rögzítőkar, a padlókeretbe süllyesztve (A képeken feltüntetett tartozékokért felár lehetséges! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések fenntartva!)

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Gkodez H Elgopfx Ahyoc Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Gjdjz H Elyopfx Ahyjkc Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162