Cnh Bauma Old E 17 D használt eladó (61 368)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 10 300 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 400 mm, teher súlypontja: 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 13 600 mm, villa hossza: 1 400 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 355X65-15, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 355X65-15, össztömeg: 20 550 kg, saját tömeg: 13 550 kg, teljes magasság: 2 750 mm, teljes hossz: 5 100 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, visszahúzható villa, állítható gém, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | SZABAD EMELÉS | SZÉLES HIDRAULIKUS VILLAELTOLÓ | FÜLKE | AZONNALI MUNKÁRA KÉSZ ✅ TELJESEN SZERVIZELT ✅ GARANCIÁVAL 🌍 VILÁGSZERTE KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES Ha olyan oldalvillást keres, amely már az első naptól értéket termel ahelyett, hogy fenntartási költségeket generálna, ez a gép a megfelelő választás. Megbízható, munkára teljesen felkészített BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 oldalvillás targoncát kínálunk. A gép teljes műszaki átvizsgáláson, teljes körű szervizen és alapos próbaüzemen esett át. Azonnal bevethető gyártócsarnokokban, raktárakban, logisztikai központokban, acélüzemekben vagy faiparban. ⭐ FŐ ELŐNYÖK ✅ Értékesítés előtti teljes körű szerviz ✅ Induló garancia biztosított ✅ Új szuper elasztikus abroncsok ✅ Kiváló műszaki és esztétikai állapot ✅ Azonnal üzemeltethető, további befektetést nem igényel ✅ Élő online videóellenőrzés lehetséges ✅ Közvetlen házhoz szállítás elérhető 🔧 MŰSZAKI ADATOK Gyártó: BAUMANN Típus: GX 70.50 / 14-11.5 45 Gyártási év: 2009 🏋️ Teherbírás: 7.000 kg 📌 Csökkentett teherbírás hidraulikus villaeltolóval: 5.000 kg ⛽ Motor: Dízel 🕒 Üzemóra: 10.300 h ⬆️ Oszloptípus: Duplex 📏 Emelési magasság: 4.500 mm ↔️ Villaeltoló: Széles hidraulikus villaeltoló, 14.000 mm nyitás 🔩 Villahossz: 1.200 mm / 1.400 mm 🚜 Fülke: Teljesen zárt és fűthető ⚖️ Saját tömeg: 13.550 kg 📐 MÉRETEK • Teljes magasság: 2.750 mm • Teljes hossz: 5.100 mm • Teljes szélesség: 2.300 mm • Leengedett oszlopmagasság: 3.200 mm 🛞 ABRONCSOK Elöl: 355 x 65 - 15 Hátul: 355 x 65 - 15 ✅ Gumik állapota: 100% új ⚙️ FELSZERELTSÉG ✅ Széles hidraulikus villaeltoló ✅ Szabad emelés ✅ Teljesen zárt fülke ✅ Fűtőrendszer ✅ Munkalámpák 🏭 AJÁNLOTT 🌲 Faipar 🏗️ Acélgyártás, acélkereskedés 🔩 Fémszerkezet gyártók 📦 Csövek, profilok, gerendák és hosszú áruk kezeléséhez 🏢 Beltéri és kültéri használatra Podpfozfx R Aex Ahaspu 🤝 MIÉRT FT LOGISTICS Az FT LOGISTICS-nél kizárólag targoncákkal, oldalvillás targoncákkal, multidirekcionális targoncákkal és raktári gépekkel foglalkozunk. 🔍 Minden gép kiszállítás előtt műszaki átvizsgáláson, szervizen és próbaüzemen esik át. 🌍 Több mint 100 azonnal elérhető gépünk van, és Európa, Dél-Amerika, Afrika, Ázsia és a Közel-Kelet teljes területére szállítunk. 🎯 SZOLGÁLTATÁSAINK ✅ Teljes körű előzetes szervizelés ✅ Garanciavállalás ✅ Professzionális műszaki támogatás ✅ Lízing és finanszírozás ✅ Szállításszervezés ✅ Export és vámügyintézés ✅ Értékesítés utáni támogatás 🏆 Vásárlóink százai térnek vissza hozzánk Európa szerte újabb beszerzésekre. 📞 KAPCSOLAT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Élő online bemutatót szervezünk a gépről, további fotókat, videókat küldünk, és egyedi szállítási ajánlatot készítünk vállalatának. FT LOGISTICS 🚜 Munkareszközök, amelyek azonnal munkára foghatóak.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 10 300 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 400 mm, teher súlypontja: 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 13 600 mm, villa hossza: 1 400 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 355X65-15, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 355X65-15, össztömeg: 20 550 kg, saját tömeg: 13 550 kg, teljes magasság: 2 750 mm, teljes hossz: 5 100 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, visszahúzható villa, állítható gém, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | SZABAD EMELÉS | SZÉLES HIDRAULIKUS VILLAELTOLÓ | FÜLKE | AZONNALI MUNKÁRA KÉSZ ✅ TELJESEN SZERVIZELT ✅ GARANCIÁVAL 🌍 VILÁGSZERTE KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES Ha olyan oldalvillást keres, amely már az első naptól értéket termel ahelyett, hogy fenntartási költségeket generálna, ez a gép a megfelelő választás. Megbízható, munkára teljesen felkészített BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 oldalvillás targoncát kínálunk. A gép teljes műszaki átvizsgáláson, teljes körű szervizen és alapos próbaüzemen esett át. Azonnal bevethető gyártócsarnokokban, raktárakban, logisztikai központokban, acélüzemekben vagy faiparban. ⭐ FŐ ELŐNYÖK ✅ Értékesítés előtti teljes körű szerviz ✅ Induló garancia biztosított ✅ Új szuper elasztikus abroncsok ✅ Kiváló műszaki és esztétikai állapot ✅ Azonnal üzemeltethető, további befektetést nem igényel ✅ Élő online videóellenőrzés lehetséges ✅ Közvetlen házhoz szállítás elérhető 🔧 MŰSZAKI ADATOK Gyártó: BAUMANN Típus: GX 70.50 / 14-11.5 45 Gyártási év: 2009 🏋️ Teherbírás: 7.000 kg 📌 Csökkentett teherbírás hidraulikus villaeltolóval: 5.000 kg ⛽ Motor: Dízel 🕒 Üzemóra: 10.300 h ⬆️ Oszloptípus: Duplex 📏 Emelési magasság: 4.500 mm ↔️ Villaeltoló: Széles hidraulikus villaeltoló, 14.000 mm nyitás Ppjdpfx Aszfx Rvjhaju 🔩 Villahossz: 1.200 mm / 1.400 mm 🚜 Fülke: Teljesen zárt és fűthető ⚖️ Saját tömeg: 13.550 kg 📐 MÉRETEK • Teljes magasság: 2.750 mm • Teljes hossz: 5.100 mm • Teljes szélesség: 2.300 mm • Leengedett oszlopmagasság: 3.200 mm 🛞 ABRONCSOK Elöl: 355 x 65 - 15 Hátul: 355 x 65 - 15 ✅ Gumik állapota: 100% új ⚙️ FELSZERELTSÉG ✅ Széles hidraulikus villaeltoló ✅ Szabad emelés ✅ Teljesen zárt fülke ✅ Fűtőrendszer ✅ Munkalámpák 🏭 AJÁNLOTT 🌲 Faipar 🏗️ Acélgyártás, acélkereskedés 🔩 Fémszerkezet gyártók 📦 Csövek, profilok, gerendák és hosszú áruk kezeléséhez 🏢 Beltéri és kültéri használatra 🤝 MIÉRT FT LOGISTICS Az FT LOGISTICS-nél kizárólag targoncákkal, oldalvillás targoncákkal, multidirekcionális targoncákkal és raktári gépekkel foglalkozunk. 🔍 Minden gép kiszállítás előtt műszaki átvizsgáláson, szervizen és próbaüzemen esik át. 🌍 Több mint 100 azonnal elérhető gépünk van, és Európa, Dél-Amerika, Afrika, Ázsia és a Közel-Kelet teljes területére szállítunk. 🎯 SZOLGÁLTATÁSAINK ✅ Teljes körű előzetes szervizelés ✅ Garanciavállalás ✅ Professzionális műszaki támogatás ✅ Lízing és finanszírozás ✅ Szállításszervezés ✅ Export és vámügyintézés ✅ Értékesítés utáni támogatás 🏆 Vásárlóink százai térnek vissza hozzánk Európa szerte újabb beszerzésekre. 📞 KAPCSOLAT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Élő online bemutatót szervezünk a gépről, további fotókat, videókat küldünk, és egyedi szállítási ajánlatot készítünk vállalatának. FT LOGISTICS 🚜 Munkareszközök, amelyek azonnal munkára foghatóak.

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WG0STZL47W0022918 Saját tömeg: 15.900 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 3.500 mm Mélység-ágy: hossza: 8.400 mm (beleértve a 300 mm-es csúszóasztalt) – szélesség: 2.550 mm – rakodási magasság: 850-900 mm TELESZKÓPOSAN meghosszabbítható 10.900 mm-ig SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig – szélesítő világítással Osztható rámpák, hidraulikusan állítható magasságúak, 2.500 + 1.200 mm hosszúak – 700 mm szélesek Konténerrögzítés Központi zsírzórendszer Ppedpfx Ahjzfuhqoaeu Elülső nyeregterhelés: max. 18.000 kg Rákapcsolási magasság: kb. 1.250 – 1.300 mm – 2" királycsap Tengelyterhelés műszakilag: 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül szavatosságnak a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV átvizsgálást. Amennyiben új TÜV átvizsgálást szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű felirattal vagy reklámdekorációval ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 05/2018, Lombfelszedő Fiedler FLA 1301. Elülső ráépíthető készülék, alkalmas Multicar Furmo, Holder, Hako gépekhez - Munkaszélesség: 130 cm - Hidraulikus oldalirányú eltolás: 400 mm jobbra - Tartalmaz: lombfelszedéshez tüskés tengelyt vízkötött utakhoz, valamint poliuretán tengelyt kemény burkolatú felületekhez - Egyedi fehér festés (RAL 9010) - Gyártási év: 2018 Ppjdpfx Asy Sxmaohaju - Állapot: 1. osztály (gyakorlatilag újszerű)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 10 649 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 250 mm, teher súlypontja: 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 750 mm, motor gyártó: PERKINS, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 400 mm, villa szélesség: 200 mm, villa vastagsága: 70 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), első gumi méret: 10.00-20 SE, hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 10.00-20 SE, össztömeg: 19 400 kg, saját tömeg: 12 400 kg, teljes magasság: 3 400 mm, teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, szín: sárga, Felszereltség: fülke, raklapvillák, világítás, 🚜 HASZNÁLT TARGONCÁK MINŐSÉGI GARANCIÁVAL – FT LOGISTICS 📌 Több éves tapasztalat | 🛠️ Saját szerviz és fényezőműhely | 💼 Professzionális tanácsadás | 🚚 Saját szállítás | 🤝 Utógondozás és támogatás Olyan targoncát keres, amelyben valóban megbízhat? Cégünk ismert új és használt targonca kereskedő, sok éves tapasztalattal. Vásárlóink között a kisvállalkozásoktól kezdve egészen a nagy, nemzetközi ipari üzemekig mind megtalálhatók Európa-szerte. Targoncáink nem csupán gépek – azt a garanciát kínálják, hogy logisztikája gördülékenyen és megbízhatóan működik. ⭐ Miért választanak minket? ✅ Minden targonca átfogó műszaki szervizelésen esik át (ellenőrzés, tesztelés, szűrők és olajok cseréje, főbb egységek felújítása) ✅ Teljes biztonsági felülvizsgálat (UDT) elérhető igény esetén ✅ Saját fényező- és szervizműhely – gépeink esztétikailag és műszakilag is kifogástalanok ✅ Európai szállítás – saját, képzett sofőrökkel felszerelt flottánkkal ✅ Kezelői betanítás az átadáskor + helyszíni géppróba ✅ Utánkövetés és műszaki támogatás – vásárlás után is számíthat ránk ✅ Lehetőség telephelyi megtekintésre és kipróbálásra – várjuk szeretettel! ✅ Több száz elégedett ügyfél Európa-szerte – csatlakozzon Ön is elégedett partnereink köréhez ✅ Finanszírozási lehetőségek – együttműködés a legtöbb lízingcéggel ✅ Számla EUR-ban vagy PLN-ben – az ügyfél igénye szerint 🔹 Aktuális ajánlatunk: BAUMANN GS 70/14/50 – 7 tonnás oldalvillás targonca 📅 Gyártási év: 2007 ⏱️ Üzemóra: 10 649 mth ⚡ Meghajtás: Dízel 🏋️ Teherbírás: 7 000 kg (teherközéppont: 700 mm) 🗜️ Oszlop: Duplex – 5000 mm 🔧 Villahossz: 1200 mm 🛞 Teljesen új szuperelasztikus gumik 🛠️ Műszaki állapot: Kiváló – teljes szerviz után ✨ Esztétikai állapot: Megkímélt, rozsdamentes, azonnal munkára fogható 📏 Szabad emelés: 1250 mm Méretek: 📐 Targonca magasság: 3400 mm 📐 Teljes hossz: 5000 mm 📐 Szélesség: 2300 mm 📐 Villaállító szélesség: 1500 mm 📐 Teljes magasság: 3750 mm Podpfszchuyox Ahaspu 🏭 Ideális választás: Szoros folyosós raktárakhoz Fa-, acél- és csőiparhoz Hosszú áruk mozgatásához Kültéri és beltéri használatra egyaránt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G194 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hidraulikus rámpák Hidraulikus támaszok Podpfx Ahjvpbcasaepu BPW tengelyek Kilométer-számláló Finanszírozási példa: * Belső szám: G194 * Vételár: 54.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 868,18 € * Maradványérték: 10.080,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, keressen minket (Enchev úr). Várjuk hívását! A tévedések jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét is. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 10 649 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 250 mm, teher súlypontja: 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 750 mm, motor gyártó: PERKINS, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 400 mm, villa szélesség: 200 mm, villa vastagsága: 70 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), első gumi méret: 10.00-20 SE, hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 10.00-20 SE, össztömeg: 19 400 kg, saját tömeg: 12 400 kg, teljes magasság: 3 400 mm, teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, szín: sárga, Felszereltség: fülke, raklapvillák, világítás, 🚜 HASZNÁLT TARGONCÁK MINŐSÉGI GARANCIÁVAL – FT LOGISTICS 📌 Több éves tapasztalat | 🛠️ Saját szerviz és fényezőműhely | 💼 Professzionális tanácsadás | 🚚 Saját szállítás | 🤝 Utógondozás és támogatás Olyan targoncát keres, amelyben valóban megbízhat? Cégünk ismert új és használt targonca kereskedő, sok éves tapasztalattal. Vásárlóink között a kisvállalkozásoktól kezdve egészen a nagy, nemzetközi ipari üzemekig mind megtalálhatók Európa-szerte. Targoncáink nem csupán gépek – azt a garanciát kínálják, hogy logisztikája gördülékenyen és megbízhatóan működik. Pedpfozac Ngex Ahaepu ⭐ Miért választanak minket? ✅ Minden targonca átfogó műszaki szervizelésen esik át (ellenőrzés, tesztelés, szűrők és olajok cseréje, főbb egységek felújítása) ✅ Teljes biztonsági felülvizsgálat (UDT) elérhető igény esetén ✅ Saját fényező- és szervizműhely – gépeink esztétikailag és műszakilag is kifogástalanok ✅ Európai szállítás – saját, képzett sofőrökkel felszerelt flottánkkal ✅ Kezelői betanítás az átadáskor + helyszíni géppróba ✅ Utánkövetés és műszaki támogatás – vásárlás után is számíthat ránk ✅ Lehetőség telephelyi megtekintésre és kipróbálásra – várjuk szeretettel! ✅ Több száz elégedett ügyfél Európa-szerte – csatlakozzon Ön is elégedett partnereink köréhez ✅ Finanszírozási lehetőségek – együttműködés a legtöbb lízingcéggel ✅ Számla EUR-ban vagy PLN-ben – az ügyfél igénye szerint 🔹 Aktuális ajánlatunk: BAUMANN GS 70/14/50 – 7 tonnás oldalvillás targonca 📅 Gyártási év: 2007 ⏱️ Üzemóra: 10 649 mth ⚡ Meghajtás: Dízel 🏋️ Teherbírás: 7 000 kg (teherközéppont: 700 mm) 🗜️ Oszlop: Duplex – 5000 mm 🔧 Villahossz: 1200 mm 🛞 Teljesen új szuperelasztikus gumik 🛠️ Műszaki állapot: Kiváló – teljes szerviz után ✨ Esztétikai állapot: Megkímélt, rozsdamentes, azonnal munkára fogható 📏 Szabad emelés: 1250 mm Méretek: 📐 Targonca magasság: 3400 mm 📐 Teljes hossz: 5000 mm 📐 Szélesség: 2300 mm 📐 Villaállító szélesség: 1500 mm 📐 Teljes magasság: 3750 mm 🏭 Ideális választás: Szoros folyosós raktárakhoz Fa-, acél- és csőiparhoz Hosszú áruk mozgatásához Kültéri és beltéri használatra egyaránt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Ppodeyg Uwcopfx Ahasu Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 083 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 100 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR dízel oldalemelő villa, teherollóval együtt - Triplex árboc - Tolóárboc - Hidraulikus villaállítás - Teherolló kinyúlás 1.000 mm - Villa hátszélesség 1.520 mm - Tengelytáv 2.500 mm - Optimális súlyelosztás az alvázas hajtásegység révén - Környezetbarát, emisszióoptimalizált, nagy teljesítményű Deutz Stage IV dízelmotor - TELJES LED világítás STVZO engedéllyel - Baumann lengőrendszer a biztonságos teherfelvételhez - Szabadalmaztatott kihúzóváz vezetett orsós szerkezettel - Névleges teherbírás: 7.500 kg 600 mm teherközéppontnál 4.000 mm emelési magasságig, olló behúzott állapotban 3.750 kg 600 mm teherközéppontnál 4.000 mm emelési magasságig, olló kihúzott állapotban - Triplex árboc - Szabad emelés: 1.550 mm Meghajtás: - 4 hengeres Deutz TCD 3,6 dízelmotor, 74,4 kW, integrált DOC és SCR AdBlue-val, IV. károsanyag-kibocsátási osztály, felső levegőszívás - Hajtás: Rexroth hidrosztatikus szivattyú, 2 axiáldugattyús motor a hajtott kerekeken Fékrendszer: - Elektromosan kapcsolható tárcsás rögzítőfék a hajtott tengelyen - Üzemi fék: hidrosztatikus hajtott tengelyen, dobfékek kormányzótengelyen Kormányzás: - Szervokormány egyhengeres kormánytengellyel, visszaható erő nélkül Gép méretei: - Gép hossza: 5.000 mm - Gép szélessége: 2.400 mm - Platform szélessége: 1.400 mm, hasznos szélesség 1.200 mm - Platform magassága: 1.050 mm - Vázkivágás: 1.600 mm - Hasznos szélesség: 1.200 mm - Villa hossza: 1.200 x 200 x 60 mm - Elérhetőség vázéltől villacsúcsig: 2.500 mm Gumiabroncsok: - SE 355-65/15 Baumann komfort fülke: - 870 mm széles, színezett biztonsági üvegezés, nyitható tetőablak, zárható tolóajtó, terhelés irányában 2 tolóablak védőráccsal, 2 fokozatú ablaktörlő elöl visszatérővel, törlő hátul, kabinvilágítás, friss/levegőkeringetés szűrővel, állítható fűtés, magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop, BEGE légrugós komfortülés több irányban állítható, csípőövvel, tárolórekesz, visszapillantó tükör, napellenző, ruhafogas. Munkahidraulika: - Update érzékelő rendszer, flowsharing szelepekkel, hidraulikus funkciók hidraulikus joystickkal, menetirányváltóval az állítható kartámlán. Működés-ellenőrző rendszer: - Platform dőlésjelző, hűtővíz hőmérséklet kijelző, töltöttség visszajelző, hidraulikaolaj hőmérséklet ellenőrzés, motorolaj nyomás kijelző, üzemanyagszint és szintjelző lámpa, rögzítőfék figyelmeztető jelzés, üzemóra számláló, izzítás kijelző, levegőszűrő ellenőrző lámpa, hidraulikaolaj szintjelzó (tartályon), hidrosztatikus olajszint ellenőrzés Ppsdpfx Aheyrvpqoaju Világítás: - TELJES LED STVZO engedéllyel - 2 fényszóró elöl (helyzet-, tompított- és távolsági fénnyel), irányjelző rendszer, hátsó és féklámpák, tolatólámpák, vészvillogó rendszer, valamint 1 munkalámpa a tetőn belülről állítható DFQ standardok: - 130 literes dízeltartály, 10 literes AdBlue tartály, "Inch" funkció, első és hátsó manőverező vonófej fellépővel, fellépő és kapaszkodó a kabin előtt, fellépő és kapaszkodó az árboc mögött, magasított kipufogó, felfelé hozott motor levegőbeszívás, nagy karbantartási nyílás a hátsó vázon, platformborítás 24 mm vízálló többrétegű, csúszásgátló lemezzel, fogantyúkkal zárható, bal első kerék 5 cm-rel beljebb, váz védőléc a teheroldalon, főkapcsoló, szerszámkészlet, 320 mm kormánykerék Extrák: - Duplán keresztelt teherolló alacsony beépítési magassággal (1.030 mm) - Elérhetőség vázéltől villacsúcsig: 2.500 mm - Hidraulikusan vezérelt joystick "halott ember" védelemmel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 100 kg, össztömeg: 106 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszakilag lehetséges: 8 x 14 t tengely, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelhető tengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1. + 2. tengely emelhető, dobfék rendszer, oldalt 13 nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, 8 db oldalsó rönktartó zseb, 2 db középső rönktartó sín a rakfelületen, hátsó körfényjelző, vonóhorog, rakodási magasság: kb. 1500 mm, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet SI82739 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre az eszközre. Ppsdpfx Aev I It Nshaou Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Ppedoyc Amdspfx Ahaju

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, üzemórák: 12 100 h, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, szín: sárga, BAUMANN oldalemelő Gyártási év: 2008 12 100 üzemóra Ppodpfozhvc Usx Ahaju Villatartó állítható Új gumiabroncsok Emelési magasság: 4,5 méter Maximális teherbírás: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), következő vizsga (TÜV): 01/2025, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 980 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Holder C 250 4x4 egykézből, önkormányzati tulajdonból. Első hidraulika első TLT-vel, hátsó hidraulika, alumínium plató hidraulikusan billenthető, vonófej, munkahidraulika. Extra teljesítményhidraulika eszközállító szivattyúval, nagy olajigényű homlokeszközök felszereléséhez. 1-es és 2-es körfokozat fokozatmentesen állítható: 1-es kör 0–25 l/perc, 2-es kör 0–65 l/perc. 4 menetüzemmód: gyors (max. 40 km/h), lassú (max. 20 km/h), TLT, manuális vezetés. Kubota 4 hengeres dízelmotor, 1,6 l hengerűrtartalommal. Rexroth hidrosztatikus hajtás, 4 kerékmotorral. Ppsdpfx Asyhi Avjhaju A gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban, széles abroncsok. A jármű mindig rendszeresen szervizelt volt, utolsó karbantartás 2023 januárjában, 2900 üzemóránál. A jármű jó állapotban van, szinte rozsdamentes, téli szolgálatban nem használták. A kopás csak a korának és üzemóráinak megfelelő.

Állapot: használt, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), Gyártási év: 1996, üzemórák: 1 130 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Holder Traktor A 750 egy gazdától, önkormányzati tulajdonból, eredeti, mindössze 1 130 üzemórával, nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban. A Holdert főként sportpálya fűnyírására használták, nem végzett téli szolgálatot. A gép szinte rozsdamentes. Utolsó karbantartás 2023-ban, olajcserével. 4 csoport, mindegyikben 4 sebesség, mechanikus váltó, 4 hengeres Deutz dízelmotor, 50 LE, hátsó hidraulika KAT 1, hátsó és első TLT, 2x kettős működtetésű vezérlőegység, 2x hátsó hidraulika csatlakozó. Differenciálzár. Fülke fűtéssel, szellőzéssel, nyitható ablakok elöl és hátul, villogó, rugózott ülés, szervókormány. Új ballonabroncsok, első keréksúlyok. A traktor hibátlanul működik és közlekedik, eladáskor új TÜV vizsgával. ÁFA nem visszaigényelhető. Kezelési könyv és minden dokumentum rendelkezésre áll. Ppodpfx Ajx Nz H Rshaju

Állapot: használt, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), Gyártási év: 2011, üzemórák: 1 710 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, Holder C 250 4x4 első tulajdonostól, önkormányzati jármű. Első hidraulika Kat 1 első TLT-vel, hátsó hidraulika Kat 1, alumínium billenő plató hidraulikus, vonófej, munkahidraulika, nagy teljesítményű extra hidraulika berendezésállító szivattyúval nagy olajigényű fronteszközök számára, 1-es és 2-es kör fokozatmentesen szabályozható (1-es kör: 0–25 l/perc, 2-es kör: 0–65 l/perc). 4 menetüzemmód: gyors (max. 40 km/h), lassú (max. 20 km/h), TLT, manuális vezetés. Kubota 4 hengeres dízelmotor, 1,6 l hengerűrtartalom, Rexroth hidrosztatikus hajtás 4 kerékagymotorral. Ppsdpfxey Hyu Uo Ahaeu Gumik kb. 80%-os állapotban, széles, durva mintázatú abroncsok. A jármű rendszeresen karbantartott, jó állapotban, rozsdamentes, téli szolgálatban nem használt, kevés üzemórával. Első forgalomba helyezés: 2011/11.

Állapot: használt, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 940 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Holder C 370 4x4, 2 személyes, egy tulajdonostól (Bundeswehr, újabb facelift kivitel, első forgalomba helyezés 2014.11.) A járművet a laktanyában terepfenntartásra használták, téli szolgálatban nem vett részt. Felszereltség: - 3 pontos első hidraulika első TLT-vel (1000 f/perc) - Hátsó hidraulika 3 pontos, alumínium billenő plató hidraulikus működtetéssel, vonóhorog (AHK), munkahidraulika Ppodpfx Asy Ab Tqjhaju - Kiegészítő teljesítményhidraulika szabályozható szivattyúval nagymennyiségű olajigényű front- vagy hátsó szerelékekhez, két fokozatban (1. kör: 0–40 l/perc, 2. kör: 0–75 l/perc, 200 bar mellett) - 4 menetmód: gyors (max. 40 km/h), lassú (max. 20 km/h), TLT, kézi vezetés - Kubota 4 hengeres turbódízel motor, 1,6 l lökettérfogat, Rexroth hidrosztatikus hajtás 4 kerék-motorral - Széles abroncsok, kb. 50%-os állapotban, klímaberendezés A járművet mindig rendszeresen karbantartották, utolsó szerviz 1 800 üzemóránál. Nagyon jó állapotban van, rozsda nélkül, téli szolgálatot nem látott. ÁFA (19%) visszaigényelhető.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Pedpfxjyfvypo Ahaepu Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Ppjdsyfvf Sjpfx Ahaou Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 2 750 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Psdsi Rqi Sspfx Ahaopu

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához Ppodpjzdz Iusfx Ahaou - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Ppsdpfx Aezdzunshaou Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW tengelyek Psdpfx Ahjwdb Tteajpu ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, Pedpfx Aswq Ai Nshajpu ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel Podpoyn Tu Ajfx Ahaopu * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1993, következő vizsga (TÜV): 10/2022, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R 17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 9.5R 17.5, hátsó gumiabroncs méret: 9.5R 17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Ppjdpfx Asww Dwhjhasu Forgalomba helyezési szolgáltatás, HU/SP/UVV, kikötőbe szállítás Nagyon hosszú rakfelület – 10,00 m! Hidraulikus rámpák Azonnal bevethető állapotban Kiszélesíthető Szürke-fekete Felszereltségi extrák ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobile), Felfüggesztés: légrugó, Hasznos teher (kg): 15600 Felépítmény típusa: szélesíthető, kiváló állapot, 10,00 m rakfelület, HSN/TSN: 6631/000 A tévedés jogát fenntartjuk.