Euromixmtp Euromix Mtp - 10M³ Betonmischer-Auflieger használt eladó (1 166)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2006, Gyártási év: 2006, DINKEL 5 tengelyes speciális félpótkocsi / 5 m széles, 3,5 m magas, ponyával !! Különleges szállítmányokhoz, pl. gépszállításokhoz !! • A félpótkocsi elektromosan 5 méterig szélesíthető • Belső magasság: 3200 mm (3500 mm lehetséges!) • EDSCHA ponyás tető • Elektromos/hidraulikus emelhető tető Hedpfozmf Udex Aarsr • Eloxált/horganyzott váz! • 5 db ikerkerekes SAF tengely • Elektromosan egy sávra állítható • Légrugós • Az 1. tengely emelhető • A 4. és 5. tengely kormányozható • Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 • Tárcsafékek • Megengedett össztömeg: 49 000 kg - TÜV/műszaki vizsga és regisztráció kérésre és felár ellenében: új! - Német jármű! - Első tulajdonostól! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 10 600 kg Ár: Kérésre

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva Hsdpfx Aaszmf Haerer • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WKESD000000832690, saját tömeg: 6 875 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2018, A fékeket többek között fel kell újítani, mivel a nyergesvontatót 6 hónapig nem használták. Hedpfxozqg N Re Aarer A tetőt fel kell újítani.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Hedpfx Aaswz Ekksrsr

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 230 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtók Felépítmény: guruló konténer, dupla szárnyú ajtóval, kb. 10 m³, ARCHÍV KÉPEK többször is rendelkezésre állnak, a guruló konténer a DIN 30722-1 szabványnak megfelel, a külső görgők kenhetők, a padló 5 mm vastag, a falak 3 mm vastag acélból készültek, a merevítők közötti távolság 750 mm, dupla szárnyú ajtó erősítéssel és holland típusú zárral, körbe futó ponyva- és hálóhorgokkal, horganyzott kapaszkodó a UVV előírásoknak megfelelően, az elülső oldalon, darabonkénti ár, oldalonként 8, összesen 4 rögzítőszem, valamint 2 rögzítőszem az elülső falon. Anthracit szürke (RAL 7016) színben festve! A KÉPEK CSAK ILLUSZTRÁCIÓS CÉLOKAT SZOLGÁLJÁK, a műszaki adatokban változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák előfordulhatnak! Hjdpeyxhb Tofx Aarer

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 230 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtók Felépítmény: felrakodó konténer dupla szárnyú ajtóval, kb. 10 m³, TÖBB ARCHÍV KÉP HELYBEN, felrakodó konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint, külső görgők kenhetők, padló 5 mm, falak 3 mm vastag acélból, merevítőtávolság 750 mm, dupla szárnyú ajtó megerősítéssel és holland típusú zárral, körbefutó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásoknak megfelelően a homlokoldalon, darabáron, 8 db rögzítőgyűrű mindkét oldalon és 2 db rögzítőgyűrű a homlokfalon. Szín: antracitszürke RAL 7016! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a műszaki változtatások, az értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Hedpfjyxhcdsx Aaror - .

Állapot: új, Gyártási év: 2022, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 230 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acélvázas felépítmény, ajtók Felépítmény: gördülő konténer, dupla szárnyú ajtóval, kb. 10 m³, ARCHÍV FELVÉTELEK. Gördülő konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint, külső görgők kenhetők, padló 5 mm vastag, falak 3 mm vastag acélból, sparagancsok közötti távolság 750 mm, dupla szárnyú ajtó megerősítéssel és holland típusú zárral, körbe futó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásoknak megfelelően az elülső oldalon, darabár, 8 db rögzítőgyűrű oldalonként és 2 db rögzítőgyűrű az elülső falon. Anthracit szürke RAL 7016 színben festve! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az értékesítés időpontja és a hibák jogát fenntartjuk! Hedpfxovhizho Aarjr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller fa szállító félpótkocsi bakokkal és rönkfogókkal * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely emelhető Hodpfx Aozpcp Rsarjr * Pótkeréktartó * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alumínium felnik * Munkalámpák * 2 db tárolórekesz * Jost támasztólábak További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Teljesítménylevevő (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L beton keverő Első forgalomba helyezés: 2025/12 Hodpfx Aeym Tdujaror 700 km (6x4-es verzió is elérhető) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 irányítható S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 hajtó S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel, i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER típusú RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható M-es méretű, közepesen hosszú vezetőfülke Légterelő a por felkavarása ellen Tempomat (vezetői sebességtartó) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EWG) Felső légbeszívó száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l, bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Központi zár Napellenző Kényelmes vezetőülés, légrugós AUX-in/USB a műszerfalon EUROMIX MTP – mobil beton keverő felépítmény EM 7 L Modell: EM 7 L Névleges térfogat 7 m³ kész beton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF-P5300 típusú sebességváltó Bosch Rexroth típusú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikus motor ASA típusú, beépített olajhűtő Mechanikus keverővezérlés és elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás az álló platformon, tömlővel Vízbetöltő cső, egyoldali, C-csatlakozóval Keverőtálca egy szervizajtóval Létra álló platformmal Gumi védőburkolat a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros ürítő csatorna acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, ürítő tölcséren és a forgatható csatornán Tálca reteszelés a tálca rögzítéséhez karbantartási munkák során Poliuretán alapozó Súly kb. 3120 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásoknak megfelelően Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x acél vagy műanyag toldócsatorna Víztartály rendszer Víztartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a betöltőcsőben szerelve Vízcsatlakozás „C“-csatlakozó Működtetés és elektromos berendezések Keverő működtetése – mechanikusan a hátul Indító-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 12000 l Víztartály térfogata 7310 l Tartály dőlésszöge 13,6 Hossz 6041 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2628 mm Külön felszereltség: Toldócsatorna műanyagból - acélból - alumíniumból Összecsukható csatorna műanyagból (vagy acélból) Visszatartó lemez a forgatható csatornán Műanyag doboz Porszegítő doboz rozsdamentes acélból Adalékanyag tartály Használható anyag: Beton Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: Euromix MTP EM...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Vonófej AZ „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ ÁLLAPOTÚ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYSZÍNEN. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű-szolgáltatások - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járművek bevétele MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP rakodólapos billencs 20 m³ MAN PriTarder Jármű felszereltsége: Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Eco üzemmód Manoeuvre üzemmód Üresjárati vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltótengelyes mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtásra Felfüggesztés Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfékasszisztens szervószivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző a pótkocsihoz Kerékagyfedelek Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3"-os Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszereltség Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Hjdpfx Aeznxfxsarer Tapadásvezérlő rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Előre néző kamera (Front Detection) Forgalmi jelzők felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolatási asszisztens Tempomat LED-es nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Vonófej X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal elérhető, új készletből származó járműveket kínál, közvetlenül a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás). Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (beton keverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű-specializáció - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP billencs 18 m³ és 20 m³ térfogatú, MAN PriTarderrel - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: - Gyártási év: 2026 - Új jármű - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Beton keverő alváz - Tengelyelrendezés: 8x4 - Megengedett össztömeg: 41 000 kg - Tengelytáv: 2 505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 LE) - 2 450 Nm nyomaték - Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e - MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Hodpfx Ajznucajarer - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Bal oldali vezetés - Kabin: NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) - Kabin színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás: - MAN D2676 Euro 6e motor - 480 LE / 2 450 Nm - MAN TipMatic automata sebességváltó - Hatékonysági vezetési program (Efficiency) - Manőverező program (Manoeuvre) - Alacsony fordulatszámú üzemmód (Idle Speed Driving) - Funkció a lendület kihasználására - Max. teljesítményű motorfék (MAN PriTarder) MAN EVBec-cel - Fűtött üzemanyagszűrő - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható - Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz Felfüggesztés: - Tengelyelrendezés 8x4 - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Első tengelyek: 8 000 kg - Hátsó tengelyek: 13 000 kg - Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen - Tengelyáttétel: i = 3,63 - Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora - Segédfékrásegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok: - Acélfelnik 9.00 x 22,5 - Gumiabroncsok 315/80 R22,5 - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) - Gumiabroncs hőmérséklet kijelzése - Guminyomás kijelzése pótkocsihoz - Kerékanyacsavarok fedőgyűrűi Kabin és kényelem: - Kabin: NN - Légrugózott, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal - Utasülés tárolóval - Multifunkciós kormánykerék - 12,3 hüvelykes professzionális műszerfal - Digitális tachográf - MAN Mediasystem Advanced navigációval - MAN SmartSelect kezelőrendszer - MAN hangrendszer - Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) - Online forgalmi információk - Connectivity Board - Klímaberendezés - Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök - Járda tükör - Előre néző tükör - Fényérzékelő - Központi zár - Két járműkulcs - Több tároló- és rekesz - Nyitható tetőablak - Fényezett szélvédő Biztonsági felszereltség: - Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) - Blokkolásgátló rendszer (ABS) - Kipörgésgátló rendszer (ASR) - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Vészfékasszisztens - Kanyarodási asszisztens - Elöl ütközésérzékelő - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Vezető figyelő rendszer - Tolatóasszisztens...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Vonófej X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal elérhető, új készletből származó járműveket kínál, közvetlenül a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás). Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (beton keverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű-specializáció Hedpfx Aaeznt U Ujror - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP billencs 18 m³ és 20 m³ térfogatú, MAN PriTarderrel - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: - Gyártási év: 2026 - Új jármű - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Beton keverő alváz - Tengelyelrendezés: 8x4 - Megengedett össztömeg: 41 000 kg - Tengelytáv: 2 505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 LE) - 2 450 Nm nyomaték - Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e - MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Bal oldali vezetés - Kabin: NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) - Kabin színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás: - MAN D2676 Euro 6e motor - 480 LE / 2 450 Nm - MAN TipMatic automata sebességváltó - Hatékonysági vezetési program (Efficiency) - Manőverező program (Manoeuvre) - Alacsony fordulatszámú üzemmód (Idle Speed Driving) - Funkció a lendület kihasználására - Max. teljesítményű motorfék (MAN PriTarder) MAN EVBec-cel - Fűtött üzemanyagszűrő - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható - Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz Felfüggesztés: - Tengelyelrendezés 8x4 - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Első tengelyek: 8 000 kg - Hátsó tengelyek: 13 000 kg - Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen - Tengelyáttétel: i = 3,63 - Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora - Segédfékrásegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok: - Acélfelnik 9.00 x 22,5 - Gumiabroncsok 315/80 R22,5 - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) - Gumiabroncs hőmérséklet kijelzése - Guminyomás kijelzése pótkocsihoz - Kerékanyacsavarok fedőgyűrűi Kabin és kényelem: - Kabin: NN - Légrugózott, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal - Utasülés tárolóval - Multifunkciós kormánykerék - 12,3 hüvelykes professzionális műszerfal - Digitális tachográf - MAN Mediasystem Advanced navigációval - MAN SmartSelect kezelőrendszer - MAN hangrendszer - Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) - Online forgalmi információk - Connectivity Board - Klímaberendezés - Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök - Járda tükör - Előre néző tükör - Fényérzékelő - Központi zár - Két járműkulcs - Több tároló- és rekesz - Nyitható tetőablak - Fényezett szélvédő Biztonsági felszereltség: - Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) - Blokkolásgátló rendszer (ABS) - Kipörgésgátló rendszer (ASR) - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Vészfékasszisztens - Kanyarodási asszisztens - Elöl ütközésérzékelő - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Vezető figyelő rendszer - Tolatóasszisztens...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 990 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Szerszámosláda - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETBEN TARTOTT JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG. MINDEN VÁSÁRLÓ SZÁMÁRA, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVON TERJESZTETT KAPACITÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonmikszerek/billencs) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas billencs, HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmikszerré alakítható alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2 450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12-fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és meghajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Efficienciás vezetési program Manőverezési program Alacsony fordulatszámú vezetés Úszó üzemmód Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-melléktengely, kapcsolható Előkészítés a motor-melléktengelyhez Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8 000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelynél Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Hjdpfxeznt R Ne Aarsr Vészfék-kormányzási szivattyú Kerekek és gumik Acél felnik 9,00 x 22,5 Gumiméret 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-mérő Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés fiókkal Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN Soundsystem Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitás program (ESP) Blokkázásgátló rendszer (ABS) Átcsúszásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésérzékelés Forgalmi tábla felismerő rendszer Driver Monitoring System Tolatómozgás érzékelő rendszer Tempomat LED nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer ...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménylevevő (PTO) - Tolatókamera - Szerszámláda - Vonófej AZ „X TO GO – EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/dömper) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszonjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek beváltása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas dömper, Hiab 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magas) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Efficiency vezetésprogram Manoeuvre program (visszafelé manőverezéshez) Idle Speed Driving Lassú gördülési funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellék-erőátvitel, kapcsolható Előkészítés a motor-mellék-erőátvitelhez Felfüggesztés Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22.5 Gumiabroncsok 315/80 R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelzés Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Kerékagyfedelek Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Hedsznt Nrjpfx Aarsr Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-segéd Kanyarodási segéd Első ütközés-figyelő Forgalmi táblák felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolató üzemmód Tempomat LED-es nappali menetfény Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: biodízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámtároló - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej X TO GO „EUROMIX TO GO” azonnal rendelkezésre álló, új járműveket kínál, raktárunkból, Porta Westfalica/Németország telephelyünkről. Minden olyan ügyfelünk számára, aki sürgős igényekkel szembesül. (Rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás) Előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billencs) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű - legjobb ár/érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek átvétellel MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP 3 oldalas billencs (HARDOX) HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Hsdpfxjznt Ibs Aaror Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugó elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Efficiency üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Lassú gurulás funkció Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés motor-mellékvetőre Alváz Kerékformula 8x4 Laprugó elöl és hátul Előtengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfékpumpa Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagyvédő sapkák Fülke és komfort Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zárlat Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Fényezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitáskontroll (ESP) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első akadályfelismerés Közlekedési tábla felismerő A vezető állapotát ellenőrző rendszer Visszafelé mozgás asszisztens Tempomat LED-nappali menetfény Ködlámpák

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős félpótkocsi széthúzható hátsó résszel - Azonnal elérhető * Üres állapotban csatlakoztatási magasság: 1 180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raktér hossza: 13 620 mm; mélyágy 9 610 mm / emelvény 4 010 mm; raktér szélessége: 2 480 mm * 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás * Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm * BPW futómű légrugózással Hodpfx Astrib Nsarjr * Féktárcsák: 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Terheléstől függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az első tengelyhez * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, automatikus menetmagasság-visszaállítással * 12 db 235/75 R 17.5 gumiabroncs * Multifunckiós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm * 1 további szerszámosláda, műanyag * Kombinált megoldás: rakodótargonca / hidraulikus hátulsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólemez, max. 7 000 kg targonca tengelyterheléshez * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emeléssel * Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 Code XL szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáru szállításhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL-alapozva, cinkfoszfátozva és porszórt felülettel * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 törtfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumíniumfehér * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 világosszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős pótkocsi kiterjeszthető hátsó résszel, azonnal elérhető A kiterjeszthető hátsó résszel ellátott részletekről hamarosan fényképeket küldünk * Felkapcsolási magasság terheletlenül: 1.180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség minden 100 mm-nél * Raktérhossz: 13.620 mm belső hosszban, mélyágy 9.610 mm / emelvény 4.010 mm, raktérszélesség 2.480 mm belső * 3 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírással * Tengelytáv: 1.310 / 1.310 mm * BPW aggregátor légrugózással * Dobfékek, 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Teljesen automatikus, terhelésfüggő első tengelyemelés elektronikus vezérléssel * Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, automatikus menetmagasság visszaállással * 12 db 235/75 R 17.5 méretű gumiabroncs * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm * 1 további műanyag szerszámosláda * Kombináció: emelőtargonca rögzítés/hidraulikus hátsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólap, max. 7.000 kg targoncatengely-terhelésig * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emelési magassággal * Rakományrögzítési tanúsítvány: EN 12642 Code XL Hodpfx Ajtrib Esarjr * Italáru szállításához rakományrögzítési tanúsítvány (VDI 2700 12. lap) * Acél alkatrészek acélszemcsézett, KTL-alapozott és cinkfoszfátozott, porfestett * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 JET BLACK színben * Ponyva színe: RAL 9006 FEHÉRALUMÍNIUM * Felépítmény (elülső fal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 VILÁGOS SZÜRKE További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő nyergesvontató áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029/05, 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgócsapágy segítségével kormányozható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Behajtható rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. Hjdszmktrjpfx Aarsr ----* BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztő szerkezet a légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumíniumból * Emelt első fal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS ----Csak vállalkozások számára értékesítjük! A megadott adatokra garancia nem vállalunk! Az eladás időpontjáig a termék rendelkezésre áll, de a végső döntés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő vontatóegység áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029.05., 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgó alvázon keresztül irányítható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ---- * BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztőberendezés légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumínium * Megemelt homlokfal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS Hodpfx Aszmktlearsr ---- Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! Azonnali értékesítés fenntartva! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Hedpfx Aaey Sk U Aoror Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 134 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, IVECO TRAKKER 410 / 8x4 BETONKEVERŐ Balesetmentes Jó állapotban! Évjárat: 2014 Futásteljesítmény: 134 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervókormány • Tachográf • Motorfék Teljes súly: 32 000 kg Gumiabroncs méret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 13R22,5 Tengelytáv: 187/237/395 cm Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) Hedey Ikl Hspfx Aarjr RADEK – ???? Ref. sz.: 7013

Állapot: használt, futásteljesítmény: 208 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - PTO (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Betonkeverő MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Hodpfxszazfgo Aarsr Első forgalomba helyezés: 2017 208 000 km Betonkeverő 10 m³ Ár: 64 900 € nettó / Export +19 % ÁFA-val Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. = További információk = Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, tengelytáv: 4250 mm Járműváltozat: BETON, betont keverő 12 fokozatú HiTroniX, automatizált Megengedett össztömeg: 32-45 tonna Új jármű, O.Zul. Tengelytáv: 1875++ mm, 2 év gyári garancia az első forgalomba helyezéstől kezdve Szín: fehér, kód: 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, Járműváltozat: betonozó autó Tengelytáv: 4250 mm, 2026-os modellév, 12 fokozatú HiTroniX, automatizált, bruttó járműsúly (GVWR): 32-45 tonna, új jármű, O.G., 2025-ös modellév Tengelytáv: 1875 mm, 2 év gyári garancia az első regisztrációtól számítva Fehér szín, kód: 50105 IC 194, KÜLÖNFELSZERELÉS. HAJTÁSLÁNCOK. HAJTÁS: T.13R22,5, előkészítés segéd-erőátvitelhez, tartalmazza a kapcsolót a műszerfalon és a kábelezést a váz mentén. Multipower segéd-erőátvitel, folyamatos üzemhez, nem kapcsolható ki. HAJTÁS: T.13R22.5, Előkészítés segéd-erőátvitelhez, tartalmazza a kapcsolót a műszerfalon és a kábelezést a váz mentén. Segéd-erőátvitel, több teljesítményfokozattal, folyamatos működéshez, nem kapcsolható ki. VEZETŐFÉLKEB KÜLSŐ RÉSZEI. Fényszórók védőrácsa, LED körkörös jelzőlámpák bal és jobb oldalon, Napellenző, átlátszó, a vezetőfülke tetején kívülre szerelve, Sík tető, fehér színben, Fényszóró rácsok, LED körkörös jelzőlámpák bal és jobb oldalon, Átlátszó napellenző, a vezetőfülke tetejére kívülről szerelve, Sík, fehér színű tető. VEZETŐFÉLKEBELSŐ RÉSZEI. Bőr kormánykerék, Jelzőkürt a lökhárító mögött (sűrített levegő), Elektronikus indításgátló és 2 db Járműkulcs, Bőr kormánykerék, Hangjelző a lökhárító mögött (sűrített levegő), Elektronikus indításgátló, 2 db járműkulcs. ALVAZ. 2 db hátsó lengéscsillapító, megerősített, D 65 mm, Kippoló változat, Első lengéscsillapító, megerősített 13 lapos, trapéz alakú rugó, hátsó tengely, Radiátorvédő burkolat a lökhárító alatt, nehéz terepre való használathoz, 2 db megerősített hátsó torziós rúd, átmérő: 65 mm, kippoló változat, Megerősített első stabilizátor, 13 lapos, trapéz alakú rugó, hátsó tengely, Radiátorvédő burkolat a lökhárító alatt, igénybevételes terepen való használathoz. FOBB JELLEMZŐK. Hodpfx Aezk S H Ujaror Váz túlnyúlással a hátul: 1225 mm, Hátul található alvázvédő, cső alakú, R58.03, Pótkocsi változat, pótkocsi üzemhez, folyamatos fékrendszerrel, Hátsó tengely áttétel: 4,23, Hátul található keresztirányú tartó, D érték: 200 kN, A váz hátsó túlnyúlása: 1225 mm, Hátul található alvázvédő, cső alakú, R58.03, Pótkocsi változat, folyamatos fékrendszerrel, Hátsó tengely áttétel: 4,23, Hátul található keresztirányú tartó, D érték: 200 kN. ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁS ÉS KAPCSOLÓDÁS. Bővítő modul a segéd-erőátviteli rendszerek vezérléséhez, Adaptív tempomat (ACC), Bővítő modul a segéd-erőátviteli rendszerek vezérléséhez, Adaptív tempomat (ACC). BIZTONSÁG. Oldalsó helyzetjelző lámpák, Nagy teljesítményű motorfék, ZF váltókhoz vagy Allison automataváltókhoz, Oldalsó helyzetjelző lámpák, MAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK, nagy teljesítményű motorfék, ZF vagy Allison automataváltókhoz. TOVÁBBI FELSZERELÉS. Gumiabroncs: 13R 22,5, Gumiabroncs: 13R 22.5, CSOMAGOK. Manuális klímaberendezés, Légrugó a vezetőfülkéhez, Napellenző az oldalsó ablakokhoz, vezető és utas oldalán, Luxus vezetőülés, légrugós, fűthető, több állítható, jobb oldali kartámasz, Ágyéki és fejtámla, beépített 3 pontos biztonsági övvel, Üzemanyagtartály: 290 liter, Tömegváltozat: 8000/8000/26000 kg, Manuális klímaberendezés, Légrugó a vezetőfülkéhez, Napellenző az oldalsó ablakokhoz, vezető és utas oldalán, Luxus vezetőülés, légrugó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 900 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, Kapcsolattartó az adott járműhöz: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII teljesen felszerelt fa szállító jármű daruval és nyerges pótkocsival tengelytáv 3900 mm rugó: laprugó gumiabroncsok 385/65 R 22,5 elöl 385/80 R 22,5 hátul Fa rakodó daru Jonsered J 2490 4 m - 5850 kg 6 m - 4000 kg 7,50 m - 3100 kg vezérlés a magasított kabinból fa fogó TX-56, végtelen forgató motorral Nyerges pótkocsi Doll A254 2 tengely, kormányzott, távirányítással saját tömeg 6980 kg össztömeg 32500 kg 6 db kinyitható és eltolható fa támaszték oldalanként tengelyterhelés 1. tengely 10000 kg tengelyterhelés 2. tengely 10000 kg nyeregteher 12500 kg Teherautó felszereltség: A91 első tengely, egyenes kivitel AL5 első tengely 9,0 t AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, tárcsás differenciálmű 300 AQ3 tengelyáttétel i = 4,571 (HL7) AW9 NAG7-új tengelyhajtómű BR7 B43 pótkocsi féke, 2 vezeték B65 nyomásleválasztó szárító, fűtött BA1 Voith lassító, optimalizált teljesítményre BB0 blokkolásgátló rendszer, kikapcsolható BB6 dobfék elöl és hátul BB8 Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel C42 stabilizátor, hátsó tengely, az alváz alatt DD2 vezetőfülke alacsony tetővel, állómagasság 1560 mm EG8 rádió, Truckline 65/70, CD lejátszó EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992 F04 L vezetőfülke F24 vezetőfülke hátfala, egyenes FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó FJ2 porvédő doboz, rögzítve a motorháztetőn FL4 komfortos vezetőfülke felfüggesztés, acél rugókkal FN1 osztómű G81 kuplung, megerősített GC2 váltó G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent II váltó H03 légkondicionáló H61 meleglevegős fűtés, Webasto Air Top 2000 HF1 építkezési terület szűrő IA5 tengelyelrendezés 6x4 IC2 billenős alváz ID1 laprugó IF2 MPII sorozat IQ5 tengelytáv 3900 mm IV5 26,0 tonnás IX8 V-motor, 8 henger IY2 29,5 tonnás J70 nyomásleválasztó szelep JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő regisztráló, ADR KA91 első tengely, egyenes kivitel KBB6 dobfék elöl és hátul KED9 előkészítés elektromos berendezésekhez KU4 fő tartály 400 l, alumínium MD9 tempomat MG8 légbeszívás hátul fent, légszűrő az alvázon MS3 motor kivitel Euro III MV6 motor, V8, LA, 370 kW (503 LE), 1800/min N55 váltóolaj hűtés ND7 dupla légfék MB 124-11b/1c, karima+MPA, N-fordulatszám NK2 légfék karima fent, D=100/6 lyuk helyett D=120/8 lyuk NZ2 mellékvető, kettős NZ3 mellékvető, 2 tengellyel PQ4 felszereltségi csomag fa szállításra Q18 hátsó kereszt merevítő, csavart QD1 első rugó 9,0 t QE2 hátsó rugó, 2 x 9,5 t, kemény Hsdpfxoznq U Es Aaror R04 kerékanya burkolat SF1 funkcionális ülés, velúr, utasoldali SH1 vezető komfort ülés, rugózott, Grammer SM2 ágy, felül, egy darabos, alatta ággyal TW7 súlyvariáns 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 900 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, Kapcsolattartó az adott járműhöz: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII teljes fa szállító jármű daruval és pótkocsival tengelytáv 3900 mm rugópad gumiabroncsok 385/65 R 22,5 első tengelyen 385/80 R 22,5 hátsó tengelyen Fa rakodó daru Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg Magasított vezérlőállás fa fogó TX-56 végtelen forgató motorral Saddel pótkocsi Doll A254 2 tengely, kormányzott, távirányítóval üres súly 6.980 kg teljes tömeg 32.500 kg 6 x kihúzható és eltolható fa támaszték oldalanként tengelyterhelés 1. tengely 10.000 kg tengelyterhelés 2. tengely 10.000 kg saddel teher 12.500 kg Teherautó felszereltsége: A91 Első tengely, egyenes kivitel AL5 Első tengely 9,0 t AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t koronakerék 300 AQ3 Tengelyáttétel i = 4,571 (HL7) AW9 NAG7-új tengelyhajtómű BR7 B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékes B65 Nyomott levegő szárító, fűtött BA1 Voith retarder, teljesítmény optimalizált BB0 Blokkolásgátló rendszer, kikapcsolható BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen BB8 Telligent fékrendszer ABS-sel és ASR-rel C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váznak alá DD2 Fülke alacsony tetővel, állómagasság 1560 mm EG8 Rádió, Truckline 65/70, CD lejátszó EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992 F04 L fülke F24 Fülke hátsó fala egyenes FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtón FJ2 Portásdoboz, rögzítve a motorházon FL4 Komfortos fülke felfüggesztés, acélrugós FN1 Központi műszerfal G81 Tengelykapcsoló, megerősített GC2 Sebességváltó G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent váltó II H03 Klímaberendezés H61 Meleg levegős fűtés, Webasto Air Top 2000 HF1 Építkezési terület szűrő IA5 Tengelyképlet 6x4 IC2 Billentő alváz ID1 Rugópad IF2 MPII sorozat IQ5 Tengelytáv 3900 mm IV5 26,0 tonnás IX8 V-motor, 8 henger IY2 29,5 tonnás J70 Nyomott levegő kürt JD3 Tachográf, digitális, EG, fordulatszámmérő + kiegészítő regisztrálás, ADR KA91 Első tengely egyenes kivitel KBB6 Dobfék első és hátsó tengelyen KED9 Előkészítés elektromos berendezésekhez KU4 Fő üzemanyagtartály 400 l, alumínium MD9 Sebességtartó automatika MG8 Légbevezetés hátul fent, légszűrő a vázon MS3 Motor kivitel Euro III Hjdpfx Ajznq Uxjarsr MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 LE), 1800/min N55 Sebességváltó olajhűtés ND7 Dupla N-A MB 124-11b/1c, karima+MPA, N-fordulat NK2 N-A karima fent, D=100/6 lyuk helyett D=120/8 lyuk NZ2 Segédhajtómű, kettős NZ3 Segédhajtómű, 2 tengellyel PQ4 Felszereltségi csomag fa szállításhoz Q18 Hátsó keresztgerenda csavarral rögzítve QD1 Első rugó 9,0 t QE2 Hátsó rugó, 2 x 9,5 t, kemény R04 Kerékanya fedél SF1 Funkcionális ülés, velúr, utasoldali SH1 Vezető komfort ülés, Grammer SM2 Ágy, felül, egyrészes, alul is ágy TW7 Súlyvariáns 27,5 t (9,0/10,0/10,0)