Fliegl 3-Achs Kipper Dhka 420 Thermo - 27M³ használt eladó (43 143)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 799 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, össztömeg: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 3 980 mm, teljes szélesség: 1 480 mm, teljes magasság: 2 090 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a véglegesítésig, tévedések, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartásával: Multicar M29C HK kommunális jármű, háromoldalas billenős felépítmény hótolóval, 4x4 (Alvázszám: 267) Első forgalomba helyezés: 2018.07.05. 48.799 km 4.401 üzemóra Motor: 2.972 ccm, 4 hengeres dízelmotor, vízhűtéses, hidrosztatikus hajtás, elektronikus vezérlés, 2 terhelés alatt kapcsolható fokozat Munkavégzés a kormánykarral vagy a gázpedállal Hidrosztatikus ABS a hajtásláncban, ABS az első és hátsó kerekeken, 4 tárcsafék, hidrosztatikus fékcsúszásgátló 80 kW / 109 LE Euro 6, C, M, N Új TÜV (műszaki vizsga) 62 km/h sebességkorlátozás 4x4 összkerékhajtás, 2 kerék, 4 kerék, kúszófokozat lehetséges Mindkét tengely kormányzott, a 2. tengely zárható Megengedett össztömeg 6.000 kg, saját tömeg 3.031 kg, hasznos teher 2.959 kg Teljes hossz: 3.980 mm x Teljes szélesség: 1.480 mm x Teljes magasság: 2.090 mm 2 munkalámpa + 2 távolsági fény a tető alatt 2 világítás + 2 munkalámpa középen az első A oszlopban Forgó jelzőlámpa + munkalámpa a kabin mögött, felül Hótolólap Degner/Fiedler Rögzítőlap Tengelyes dugattyús szivattyú 2 munkakörre Fogaskerekes szivattyú a vezérlőköri hidraulikához, hidraulika szivattyú elöl és hátul, teljes szállítási mennyiség 144 liter, max. 300 bar nyomáson Kommunális hidraulika elöl 2 x dupla hatású munkahenger + 1 x nyomásmentes visszatérő vezeték a jobb oldalon elöl, 1 x dupla hatású munkahenger a bal oldalon elöl Gumiabroncsok 285/65R16C elöl kb. 40/40%, hátul kb. 60/60% Tengelyterhelés elöl 3.200 kg, hátul 3.200 kg Megengedett vontatótömeg 9.500 kg Csavarrugós felfüggesztés minden keréken hidraulikus lengéscsillapítókkal Háromoldalas billenős felépítmény, 3 pár rögzítőszem a billenőplatón Elöl emelő, eszközrögzítő lappal M29 Elöl, négypólusú csatlakozó 2 vonóhorog hátul (golyós és lapos) Áramcsatlakozó pótkocsihoz Teljes komfortú kabin, térhálós szerkezettel 2 ülés Teljesen automatikus, fokozatmentes, hidraulikus váltó, 2 fokozat Hidraulika 07HK, mobil, nagynyomású komfort hidraulika (HK nagynyomású komfort hidraulika) Billentő modul, olajszivárgás-vezető cső elöl, eszközrögzítő készlet, hátsó csatlakozás a 1. és 3. hidraulikus karhoz, elöl Hsdpfjzvty Hsx Aqwet Spirálventilátor, gáz-inch funkció, felülettisztító funkció Klímaberendezés Rádió/CD 2 elektromos ablakemelő, tükrök, tükörfűtés 2 munkakör, 2 vezérlőkör Négykerék-kormányzás Mechanikus differenciálzár, mechanikus kúszófokozat-segéd Ergonómikus, lengéscsillapító ülés Fűtött szélvédő Ellenőrzés + TÜV 2026 szeptemberében esedékes Ár: 29.000,00 € (nettó) Minden adat mindenféle garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. Mindkét fél számára a peres érték 10.000,00 €-ig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen felüli peres érték esetén a Schwerin-i regionális bíróság az illetékes. Tévedések, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 652 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 110 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: emelőhátfal, Információk németül: VOLVO FH 420 6X2 GLOBETROTTER HEIWO SZIGETELÉS THERMO KING UT-800 DHOLLANDIA 3.000 KG. HIDRAULIKUS RAKODÓ Felépítés: Heiwo teljes szigetelés Első regisztráció időpontja: Műszaki vizsga érvényessége: - 26 Futásteljesítmény: 652.000 km Motor teljesítmény: 315 kW (428 LE) Váltó: Automata Méretek (H x Sz x M): 875 x 250 x 272 cm (belső méretek) Üres súly: 14.690 kg Hasznos teherbírás: 13.310 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Szín: Fehér Felfüggesztés: Első tengely laprugós, 2. tengely légrugós, 3. tengely légrugós Kibocsátási osztály: EURO 6 Tengelykonfiguráció: 6x2 Kormányozható tengely: Igen, 1. és 3., a hátsó tengely szintén emelhető Első gumik: 385/55 R22.5 L90% R90% 2. tengely gumijai: 315/70 R22.5 L60% R60% 3. tengely gumijai: 385/55 R22.5 L80% R80% Rampaidrás: Dhollandia 3.000 kg-os hátsó rámpa Hűtés: Thermo King T-800, dízel- és elektromos (380 V) üzemeltetésű. Hűtési idő: összesen (dízel és elektromos) Kabintípus: Globetrotter Extrák: Intelligens tachográf, Globetrotter vezetőfülke, 9 tonnás első tengely, kormányozható és emelhető hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, Thermo King T-800 hűtőrendszer, összesen 2.384 dízel- és 1.165 elektromos üzemórával (dízel- és elektromos üzem), -29 és +30 Celsius-fok közötti hőmérséklettartomány, 3 tonnás rampaidrás, vezetőfülkéből kezelhető, 5 rögzítősin, Heiwo által teljesen szigetelt rakter, rozsdamentes acél hátsó ajtó, külön akkumulátorok a felépítményhez, tempomat, vonófej, világítási és légcsatlakozásokkal, kamera, 700 literes alumínium dízel tartály, különféle kiegészítő világítás, 4 tolatófény, teljes karbantartási előzmények rendelkezésre állnak, azonnal elérhető és üzemeltetésre kész. ALKALMAS: 16 blokkpálcára és egy betontömlős autóra 21 EURO raklapra 14 aukciós autóhoz 27 DÁNIAI RAKLAPHOZ További információk: * Hasznos teherbírás: 12310 kg * Típus | Első tengely: Semperito R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység belül balra | Első tengely: 90% * Gumiabroncs mintázatmélység belül jobbra | Első tengely: 90% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely: Semperito R Hedpfxezw Sp Aj Aqwet * Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység kívül balra | Második tengely: 60% * Gumiabroncs mintázatmélység belül balra | Második tengely: 60% * Gumiabroncs mintázatmélység belül balra | Harmadik tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység kívül jobbra | Második tengely: 60% * Gumiabroncs mintázatmélység belül jobbra | Második tengely: 60% * Gumiabroncs mintázatmélység belül jobbra | Harmadik tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11500 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 7500 kg * Tengelytáv: 697 cm * Rampaidrás | Gyártó: Dhollandia * Rampaidrás | Teherbírás: 3000 kg * Ár kérésre: Igen * Pozíció | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugók * Kormányzás | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó * Áttétel | Második tengely: Egyszerű áttétel * Emelőtengely | Harmadik tengely: Igen * Pároskereke

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 800 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400222 Német jármű Kaufungenben – Kasselben, a telephelyünkön azonnal elérhető. További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Kihúzható Üres súly: 5960 kg A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó által végzett változtatások előfordulhatnak. Örömmel felvásároljuk használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Hedpfx Aozwir Ijqwot GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2150, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kempf alumínium termo billencs acél alvázzal, 27 m³, emelhető tengely, rolós ponyva, fellépő, lehajtható aláfutásgátló, BPW tengelyek tárcsafékkel, német félpótkocsi. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak, mindenféle jótállás kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Hodpfxsx Rrfme Aqwjt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Hjdpfszazrtox Aqwot Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Hsdpfx Aqsynkikjwet Újszerű, kb. 30 000 km-rel Első forgalomba helyezés: 2024.05.06. Fliegl SDS 390 Roadrunner Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 5 905 kg Terhelhetőség: 33 095 kg BPW tengelyek I-Lock Blitz ponyva Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható Járműszállítás megoldható (díj ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Tárcsafékrendszer - Szerszámosláda = Megjegyzések = KEMPF SKM 35/3 Billenőfélpótkocsi Szigetelt 2014 BPW tengelyek Emelhető tengely Alcoa keréktárcsák Szerszámosláda Német pótkocsi Alvázszám: WKY3S0035EM029050 EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Osztrák tranzitrendszám/biztosítással 21 napra • Szállítás bármely hollandiai vagy belgiumi kikötőbe • Teherszállítás félpótkocsival Az export szolgáltatások árai az ajánlati árat nem tartalmazzák. További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az itt közölt adatok esetleges pontatlanságából származó jogok kizártak. A GEERTS Trucks & Trailers minden észszerű erőfeszítést megtesz az információk pontosságának biztosítása érdekében. Hjdpfx Aszv D N Ssqwjt = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 40%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 40%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 5.260 kg Terhelhetőség: 29.740 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Billenés: hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Olivier Geerts vagy Edwin Geerts kollégáinkkal.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 150 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelő tengely - LED lámpák - LED munkalámpák - Légrugózás - Ponyvázott csúszótető - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fliegl DHKA350 fúvó-leborítós pótkocsi Évjárat: 01-2007 55 m3 Fúvó (leborítós) felépítmény/csiga/zsilip 2 válaszfal AS-1 emelőtengely SAF tengelyek NL pótkocsi műszaki vizsga / TUV = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely, max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 50%; Gumi jobb: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30% Súlyadatok Önsúly: 6 660 kg Terhelhetőség: 32 340 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális jellemzők Billenő: Hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Hedjx Ixbvepfx Aqwst Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OJ-38-KN További információk További információért kérjük, keresse John Hesselink vagy Christel Hesselink kollégánkat. = Céginformációk = Gépjármű finanszírozása? Nem probléma. Gyorsan, kedvező lízingszerződést kötünk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. További képeket és információkat talál a honlapunkon, illetve kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve. 23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t. 24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel. 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez. 1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban. 4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez. 5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével. 6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez. Hodpfx Asza Dyysqwot Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban. 5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt. 10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel. 2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható. Teleszkópozás: kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető Főváz teleszkópos Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt. Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban. Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval. Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm Légrugózás Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval. Fékberendezés: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 félreérthetetlen csatlakozó elöl EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges Kerekek/gumik: 385/65 R 22,5" acélfelnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl 1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető 2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re Villantó oldalsó helyzetjelzők Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson 1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón 2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Hodpfx Aeynvrwsqwst Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 250 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2028, rakodótér térfogata: 60 m³, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G400130 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: G400130 * Vételár: 38.900,00 € * Önrész: 10% Hjdpfx Ajy Rb Aneqwot * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 601,02 € * Maradványérték: 7.380,00 € Ha az ajánlat elnyerte tetszését, vagy egyéni igényeire szeretné szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 730 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Eladásra kínálunk egy megkímélt, azonnal munkára fogható Schwarzmüller 3 tengelyes Ultralight ponyvás platform félpótkocsit (RH 150 modell). A Schwarzmüller bevált Ultralight könnyűszerkezetes kivitelének köszönhetően a pótkocsi rendkívül alacsony saját tömeggel és ezáltal maximális hasznos teherbírással rendelkezik szállításaihoz. Az utánfutó ideális hazai és nemzetközi fuvarozásra. A jármű műszakilag kifogástalan állapotban van, korának megfelelő normál használati nyomokkal. Hsdpfx Aozvkbzsqwot Műszaki adatok & felszereltség: * Gyártó/modell: Schwarzmüller 3 tengelyes Ultralight ponyvás platform félpótkocsi RH150-COIL, rakományrögzítő tanúsítvánnyal (Code XL) * Első forgalomba helyezés / gyártási év: 2020/12 * Következő műszaki vizsga (HU/TÜV): 2027/03 * Tengelyek: 3 tengely tárcsafékkel és alufelnikkel * Futómű: légrugós, emelőtengellyel * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R22.5 * Saját tömeg: 6270 kg * Megengedett össztömeg: 39.000 kg Felépítmény & rakományrögzítés: * Tanúsítvány: rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint * Tető: Edscha tolótető (hibátlanul nyitható) * Padló: robusztus csúszásmentes padló, targonca által járható * Előfal: megemelt alumínium elülső fal * Hátfal: alumínium portálajtók rúdzárakkal * Extrák: kis raklapládás rekesz/ 2 szerszámosláda/ emelőtengely/ tető pneumatikus jégmentesítő Állapot: * Sérülésmentes * A ponyva zárt, nagyobb foltok nélkül * A fékek és légrugók jó állapotban vannak Eladás & megtekintés: * Helyszín: 89250 Senden Hittistetten * Elérhetőség: azonnal vagy megállapodás szerint

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2016, Gyártási év: 2016, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes HARDOX SANH, 25 m³ 2 x EMELŐTENGELY! Hodpfx Ajzuvyyjqwst • Tárcsafékek • ABS • Légrugózás • 2 emelőtengely (1. és 3. tengely) • 3 légrugózott, 9 tonnás SAF tengely • Emelő-/süllyesztő berendezés • Fékerő-szabályozó • Körülbelül 25 m³ űrtartalom • Rakodóplatform • Tárolórekesz • Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, acél felnin • Futófelület mélysége: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA felnik • Össztömeg: 36 000 kg – (technikai szempontból 39 000 kg is lehetséges!) • Saját tömeg: 6230 kg - Első tulajdonostól - német gyártású utánfutó - Műszaki vizsga: /2026 – igény esetén és felár ellenében: új! A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 13 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HTK195024 kavics 3-oldalra billenő pótkocsi | Merev vonórúd | Tűzihorganyzott alváz | Hidraulikus csatlakozók | Raktér méretek: H: 5,0 m Sz: 2,42 m Mag: 0,80 m | Hardox oldalfalak, 800x2,5 mm, lengő kivitel | Légrugózás | 4 mm-es, magas kopásállóságú acél HB450 fenéklemez | Felépítmény KTL-festett és porszórt, fehér alumínium RAL9006 | 6 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 3 000 kg teherbírású | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher: 13 720 kg | Vonószem: 50 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Üzemi feszültség: 24V | Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával változhatnak. Hedpfoy Snzaex Aqwet

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg TÍPUS: SDS350 Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Hsdpewgghnjfx Aqwjt Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Hodpfx Aqszl E Egewot Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Hjdpsyrnrwofx Aqwjt Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Hjdpfozwcxbox Aqwst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök Hjdpfxey Ttclo Aqwjt * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 9 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 900 mm, rakfelület hossza kb. 9400 mm, rögzítőpontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Hodszvyhkepfx Aqwst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 181 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: állófűtés, VARIO 818 D DOKA 5 személyes billenőplatós MEILLER 3-oldalas AHK-val * Hasznos teher kb. 3.545 kg * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 4703 * Jobboldali beszálló ajtó tolóablakkal * Hátsó tengely differenciálzár * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Utastéri dupla ülés jobb oldalon * Mélyen elhelyezett gömbfejes vonóhorog * Megerősített keresztmerevítő vonóhorog nélkül * Melegvizes kiegészítő fűtés * Utastéri dupla ülés bal oldalon * Kétszemélyes utasülés * Euro V motor kivitel * Bal oldali beszálló ajtó ablakkal * Vezetőoldali légzsák * Hidraulikus "Isringhausen" vezetőülés * MB-NA 56-2c, i=0.98 - balra a segédtengelytől * Elektromos ablakemelő vezető- és utasoldali ajtón Hedpfx Ajy Tq Iljqwjt * 13 pólusú utánfutó csatlakozó * 7 pólusú utánfutó csatlakozó * Jobboldali beszálló ajtó ablakkal * Ötszemélyes kivitel * Sűrített levegős motorfék * Digitális EG tachográf * Vezetőoldali elektromos külső tükör * Megerősített hátsó stabilizátor a váz alatt * Kipper plató: 3100x2200x350 mm * Vezetői komfort csomag * Meiller 5-dugattyús szivattyú, 254/1 típus * 2 körös hidraulikus / 2 körös sűrített levegős fékrendszer * 4/5 ajtós kivitel Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk* A leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, jogi értelemben vett garanciát nem jelent. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-FINANSZÍROZÁS-BÉRVÁSÁRLÁS ajánlatot Garanciabiztosítás igény szerint biztosítón keresztül * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés helyi partnerünknél * Vámrendszám 30 napra Minden exporthoz szükséges vámokmányt biztosítunk – külön kérésre * MAUT (útdíj) Toll-Collect lehetőség házon belül * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH KAPCSOLAT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el weboldalunkra * folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, saját tömeg: 6 840 kg, maximális teherbírás: 23 160 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Hjdpozxng Hefx Aqwst

Állapot: használt, saját tömeg: 6 140 kg, maximális teherbírás: 36 860 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 8 x konténerzár, oldalléces zsebek, rögzítőszegecsek, rámpa felára: 1.500 €; a jármű vevői megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdai hibák, elírások és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Hodpfx Aezw Ak Djqwet

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. Hsdpjzlz Uwefx Aqwst #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. #Rakománytér Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = Hsdszqrmujpfx Aqwet - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59