Eladó használt Fliegl Tkf 118 Tandemanh., Schiebeplane, 6,50M Ldflä. (862)

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, _____Börger márkájú szilárd-folyadék szétválasztó berendezés egy Möslein kétkerekű, billenthető alvázon, Kohler vészáram-generátorral (mobil szétválasztó berendezés). Szétválasztó berendezés: * Alváz: Möslein TTS 13 - G, kétkerekű, billenthető * Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 * Szétválasztó berendezés: Börger Bioselect RC150 HP típus, pneumatikus állítóegységgel * Csiga: Hardox-ötvözettel edzett * Súrlódó gyűrűs tömítés: Duronit/NBR * Nyomócsatorna: HP-változat * Motor pozíció: M3 – lefelé * Teljesítmény: akár 120 m³/óra és 30% szárazanyagtartalom (a betáplált anyag függvényében) * Vezérlés: Bioselect RC1x RC150/22kW (frekvenciaváltó) * 1 db Börger forgódugattyús szivattyú FL518 (betáp szivattyú / 15kW) Codpfx Aszzhc Toktorh * 1 db Börger forgódugattyús szivattyú FL518 (szűrlet szivattyú / 15kW) * 1 db RR 6000.V2-11 rotációs rostaszemcsés szűrő 6000 (aprító, 7,5kW) * 1 db RC50-MFB-6 tölcséres szállítószalag, hajtással, irányító görgővel és átadó tölcsérrel (szállítószalag 2,2kW, 6 méter hosszú) * 1 db Airliner kompresszor Vészáram-generátor: * NSTA-88kVA, 88 kVa teljesítményű generátor * Típus: HG88/GOK * Motortípus: John Deere 4045T200 * Fordulatszám: kb. 1500 ford./perc * Üzemóra: 3133,3 * Tárolóhely: Ügyfél

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 4 488 mm, teljes szélesség: 1 913 mm, teljes magasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 25 31 18 ponyvás felépítménnyel és támasztórudakkal, LH1500 és 620 mm-es acélrács-felépítménnyel Ár – 5950 euró, mely tartalmazza a 19% ÁFÁ-t, a ponyvát és a támasztórudakat, az acélrács-felépítményt, valamint a 6,4%-os átadási díjat és a járműdokumentumokat. Leírás: Minden, amire a szakembernek szüksége van: egy stabil, magas oldalfalú utánfutó, teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. Minden fontos alkatrész, mint például a hosszirányú tartók vagy az alvázvédelem, szintén korrózióálló, és a vonórúd könnyen cserélhető, abban az esetben, ha a kemény munkakörnyezetben bármilyen sérülés keletkezne. A süllyesztett rögzítőgyűrűk biztosítják a rakományt. Mindegyik gyűrű legfeljebb 400 kg húzóerőt bír, melyet a Dekra ellenőrzött. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készültek, süllyesztett záróelemekkel, és a tűzihorganyzott sarkokhoz hasonlóan teljesen levehetők. Műszaki adatok: * Hosszabbított vonórúd * Utánfutó típusa – két tengelyes * Szerkezeti felépítés – alumínium * Súly – 525 kg * Össztömeg – 2500 kg * Rakodóképesség – 1975 kg Csdpfx Aszphqtoktsrh * Belső hossz – 3100 mm * Összhossz – 4488 mm * Belső szélesség – 1850 mm * Összszélesség – 1913 mm * Belső magasság – 350 mm, ponyvával együtt 1850 mm, vagy acélrács-felépítménnyel együtt 970 mm * Összmagasság – 1110 mm, ponyvával együtt 2610 mm * Rakodási magasság – 735 mm * Gumiabroncs – 15 hüvelyk Alapfelszereltség: V-alakú vonórúd, mártásos tűzihorganyzással * 13 pólusú csatlakozó és tolatófény * 18 mm vastag alaplap * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett záróelemekkel, teljesen levehetők * Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső vázzsinórban, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra által ellenőrzve * Támogatókerék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 760 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * 1874 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-TA-R 11,9 * BPW tengelyek, horganyzott, laprugós felfüggesztés, állítható magasságú vonórúd, hátsó támasztás, 12 db rögzítőpont, dobfékek, lefelé dönthető, rugóval támogatott oldalfalak, aláhúzható rámpák, lengőütések Crsdpfxezz Eums Aktsh * Pótkocsi terhelhetősége technikai módosítás nélkül 10 000 kg-ra csökkentve * Gumiabroncsok, 1. tengely: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban Credpfx Aezk H Dujktjh * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 830 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 750 mm, teljes szélesség: 2 095 mm, teljes magasság: 3 050 mm, raktér hossza: 3 270 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 2 090 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, BELSŐ JÁRMŰSZÁM: 168L - Volkswagen Crafter 2.0 TDI platós, ponyvás + csúszó ponyva - 2.0 TDI dízelmotor, 120 kW (163 LE) - 6-fokozatú kézi váltó - Hátsókerék-hajtás - Euro 5 - A jármű jól működik. - A motor és a váltó jól működik. - Nagy, professzionális csúszó ponyva csúszó fedéllel. - Ideális fuvarozási, építési, hosszú áruk vagy raklapok szállítására. - Érvényes műszaki vizsga a vásárláskor lehetséges. Felszereltség (kiemelt elemek): - Platós, ponyvás + csúszó ponyva - Csúszó fedél - Légrugó - Állófűtés - Ülésfűtés - Navigáció - Sebességtartó automatika - Rugózott ülés - Nagy rakterület - Erős, 163 LE-s motor - Rakterület méretei: 327 x 203 x 209 cm - A csúszó ponyva lehetővé teszi a gyors be- és kirakodást oldalról. - A csúszó fedél ideális a daruval történő felülről történő rakodáshoz. - Nagy rakterület, magas belső magassággal, sokoldalú szállításokhoz. - Praktikus, univerzális megoldás kereskedelmi és szállítási célokra. Kényelem és belső felszereltség: - Klímaberendezés - Állófűtés - Ülésfűtés - Fedélzeti számítógép - Kartámasz - Ágyéki támasz - Rugózott vezetőülés - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék Asszisztens és biztonsági rendszerek: - ABS - ESP - ASR - Vezetőoldali légzsák - Légrugó - Ködlámpák Szórakoztató rendszer: - Navigációs rendszer - Rádió SD/AUX/USB - Bluetooth - Kihangosító - Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. - WhatsApp / Viber / Telegram: További opciók és tartozékok: - M+S gumiabroncsok acélfelnin - Járműkulcs: 1 További információk: Cedpozq D E Nefx Aktsrh - Ajtók száma: 4 - Ülések száma: 3 - Váltó: 6-fokozatú kézi váltó - Össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg: 2390 kg - Rakodóképesség: 1110 kg - Tengelytáv: 433 cm - Az áfát külön feltüntetjük JOGI FELHÍVÁS: Kérjük, vegyék figyelembe, hogy előfordulhat, hogy hibát követünk el. Ezért fenntartjuk a jogot a beviteli hibákra és a tévedésekre, különösen a műszaki adatokra és a kínált felszereltségre vonatkozóan. A szerződésben foglalt minőség kizárólag az a minőség, amelyet a vásárláskor a helyszínen megvizsgáltak és írásban megerősítettek. Kérjük, a vásárlás előtt ellenőrizze a releváns adatokat értékesítési csapatunk segítségével.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti gerendákból és átmenő, „Z” alakú keresztgerendákból * Szűk keresztgerenda-távolság a nagy terhelésű rámpák elhelyezéséhez * A hosszanti gerendák között, a tengelycsoport mögött, a rakteret alatta, két süllyesztett zseb található, mindkettő egy-egy rámpához * A hátsó fejkeretben zárólemezzel. Alvázvédő * Az EK szabványoknak megfelelően. Első támasztólábak * Egyoldalas kezelésű támasztólábak * Hátsó támasztás: Két állítható, csapozott támasztóláb Tengelyek * 2 x 10 tonnás légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Tárcsafékek kb. 370 x 45 mm * Kerektengely-csatlakozás, 8 furatos, középre helyezett, ikerkerekezéshez, ABS * A légrugó teljes lökettere kb. 310 mm, ebből az emelés kb. 250 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Vezérlés kézi karral, rögzítési funkcióval. Gumiabroncsok * 8 darab, 265/55R 19,5 – Gyártó: Goodyear * Acél felnin, 8,25 x 19,5 * Fröccsenésvédő: PVC-ből, az EK szabványoknak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-ként egy-egy furat a szíjakkal való rögzítéshez, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítőszíjak leereszthető oldalfalakkal használhatók, ferde külső keret) * 6 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítőrudakhoz: 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer, EK szabványoknak megfelelően, EBS-szel * Két spirál, amelyek a vontató járműhöz csatlakoznak, csatlakozófejjel, piros/sárga színben. * Rugós tároló-parkolófék, egy tengelyre hat. Padló * Kb. 28 mm-es, „Z” alakú, keményfa padló, a külső keretbe helyezve. Előfal * A 25 mm-es oldalfalból kivehető. Világítás * Világítóberendezés, EK szabványoknak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtáblalámpák * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonóorrnál, csatlakozókábellel, 15 pólusos és 2 x 7 pólusos csatlakozókkal. Festés * Az alváz sugárfúvóval tisztított, majd a legújabb technológia szerint minőségi forró cinkezéssel bevont. * A felépítményrészek tisztítottak, alapozóval kezelték és forró cinkezéssel vonták be. * Az alváz: Forró cinkezett + RAL szín a választás szerint. Cedpfxez Dmn Do Aktsrh * Oldalfalak és oldalfal-oszlopok: RAL szín a választás szerint. * Alvázvédő: RAL 9010 Tiszta fehér. * Agymutatók: KTL fekete, Felnik: RAL 9006 Ezüst. * Szerelési alkatrészek: horganyzott / KTL fekete. * Kontúrvonalak: EK szabványok szerint, sárga színben, oldalán és hátul. A tartozékok is tartalmazzák: * Hátsó kihúzó kb. 800 mm-rel, beleértve az alvázvédőt. * Kihúzható rakodóplatform, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszában mechanikusan állítható, merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófejjel, kb. 50 mm, DIN 74053 szerint. * 4 sor sínzseb, keresztben a rakterülethez, egyenletesen elosztva * 12 darab horganyzott csőből készült rögzítőrudak, kb. 80/50/4 mm * Kb. 1000 mm hosszú konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1x20-as konténer rögzítők, kb. 2820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint. * 1 pár alumínium rámpa * Teherbírás párban kb. 9000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda, a tengelyek között vagy mögött, 6 x 25 mm * Oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, kb. 600 mm magas, leenged

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 119 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 52 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, Henger: 6, tetőablak, légrugós vezetőülés, fűthető tükrök, elektromos tükrök, rádió/CD, műanyag sárvédők, teljes fékrendszer, napellenző, felépítmény gyártó: EGGERS Brinkum/Bremen, ponyvás tolófal, Edscha-tető, emelővillás targoncához előkészítés, alumínium kombinált üzemanyagtartály 680 l és 75 l AdBlue jobbra, kormányzott emelhető utófutó tengely, tengelytáv: 5.100 x 1.360 mm, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Cjdpfx Aoh Tg Ugjkterh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Crsdpfx Asza Aiysktsh Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1995, raktér hossza: 6 855 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 2 829 mm, * SAF tengelyek * 40 mm-es vonószem * Platós ponyvás felépítmény * Tandem * Edscha tolóponyva tető * Saját tömeg: 3.670 kg Codpfxoz Ena Re Aktorh -----Belső járműazonosító: 9524----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19382 A * Kétoldali, tolóponyás felépítmény * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS Crsdpfxjzfddns Akteh * Portálajtók * Dobfékek * Átfutó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 * Belső méretek: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,45 m, Magasság: 2,45 m * TÜV érvényesség: 2026.06. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákból eredő szavatossági jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és a próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióinak működéséért. A képeken esetlegesen átdolgozott logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbevitelkor történt tévedés és a köztes értékesítés esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3, Gyártási év: 2026, További információk: 40-es vonófej Összekapcsoló lap: Jost Összekapcsolási magasság kb. 1000 mm – mivel a jármű nem rendelkezik légrugóval, az összekapcsolási magasság nem állítható. Támogató láb: OMS Gumiabroncsok: 11,5/80-15,3 Alliance Nincs felfüggesztése. A gumiabroncsok teherbírása 5800 kg 30 km/h sebességnél és 5150 kg 40 km/h sebességnél. Nincs közúti engedélye, kizárólag belső használatra! Nincs fékkészlet, és nincs légkapcsolat a pótkocsival. Részben használt alkatrészekből összeállítva, belső használatra. Crodpsi Riyhsfx Aktsh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Cjdpfsi Riz Rjx Aktsrh Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak Credpoi Ri E Rofx Aktoh - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Crsdsi Ri N Ujpfx Aktoh Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Crjdpskyrmijfx Aktjh Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: Codpjy Rxmwjfx Aktjrh SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: Credozadb Dopfx Aktjh 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek területén a 28832 Achim településen, a Bremer Kreuz mellett. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál, többek között kishaszonjárműveket, teherautókat, illetve építőipari gépeket! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Codjz Edk Sopfx Akterh Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően TÜV-vizsga nélkül értendő. Új haszongépjárművének kiszállítása külső partnereink segítségével, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árjelző táblákon és a képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget vagy jótállást gépelési vagy adatközvetítési hibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket szükség esetén külön is ellenőrizni kell. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 466 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Járműazonosító: K 89 * Pótkocsi-csatlakozó, ABS Credpfx Ajzx Npiektjh * Kipörgésgátló (ASR) * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető * Nagylátószögű, fűthető tükör * Jobb oldali, elektromosan állítható és fűthető járdaszegély-tükör * Légterelő a tetőn * Üléskárpit / kárpit: Kényelmi minőség * Központi zárlat * Audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD) * MAN-Tronic fedélzeti számítógép * Nyomott levegős csatlakozó elöl * MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer * Dupla gumiabroncsok * Többfunkciós kormánykerék * Szervokormány * ABS * Fékezett pótkocsi-terhelés: 3500 kg * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.06. * EURO VI * HSN (2.1) 1516 ---- Próbautat és bemutatót lehet szervezni az Ön által választott szervizben. ----Finanszírozás, akár 96 hónapig, előleg nélkül is, kedvező feltételekkel! ---- Örömmel elfogadjuk a jelenlegi járművét részlegesen a vételárba! ---- A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. ---- Kiváló minőségű használt járművek, több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező autószaküzlettől! ----Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 10:00 - 18:00 óráig, szombaton 10:00 - 14:00 óráig.

Állapot: új, maximális teherbírás: 570 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 830 mm, rakodótér szélesség: 1 180 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, TRANSFORMER 75, ponyvassal ÚJ TERMÉK a pótkocsi kínálatunkban Többéves fejlesztés után mi vagyunk az elsők, akik ilyen típusú, összecsukható pótkocsit kínálnak a német piacon, 750 kg-os megengedett össztömeggel. Ennek az a nagy előnye, hogy elfér garázsokban és pincékben is, ahol minden helyet meg kell takarítani. Az elöl elhelyezett kötélcsörlővel a pótkocsi önállóan összecsuklik és feláll, eközben a kerekek és a vonókar a rakteret alá kerül. Összecsukott állapotban a pótkocsi továbbra is könnyen manőverezhető, és bárhol elhelyezhető. A váz stabil, hegesztett és tűzihorganyzott. A padló időjárásálló, többrétegű lemezből, illetve szitanyomással készült lemezből készül. * Pótkocsi típus: Transformer 75, ponyvás * Össztömeg: 750 kg Credjthlrtepfx Akteh * Hasznos teher: 570 kg * Belső méretek: H: 183 cm, Sz: 118 cm, M: 100 cm * Külső méretek: H: 322 cm, Sz: 159 cm * Padló: többrétegű fa * Oldalfalak: acél * Váz: acél, hegesztett, forró cinkbevonattal * Elektromos rendszer: 7 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 4.50 - 10 * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 1 * Féktelen tengely * Támasztókerék: tartozék * Ponyva/tartószerkezet: belső magasság 100 cm, szerelés nélkül Szállítási méret: 200 cm magas – 142 cm széles – 38 cm mély + járműigazolás/COC 49,99 € Minden ár tartalmazza a törvényi előírásoknak megfelelő áfát. Szállítás: azonnal, ha raktáron van, vagy a szállítási idő egyeztetés alapján! Látogasson el weboldalunkra is: A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva. Szállítás: Szállítás futárszolgálattal lehetséges, ára a szállítási távolságtól függ: 1,50 €/km egy irányban (Seesen-től a célállomásig), minimum 270,00 € + áfa. Látogasson el weboldalunkra is: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is beszerezheti a kívánt pótkocsit és tartozékokat: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=., ?Finanszírozás vagy lízing lehetséges. Látogasson el weboldalunkra is: A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 668 km, első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség: Rakodóplatós felépítmény * Légrugózás * Navigációs rendszer * Szervókormány Crjdjzxn Hmspfx Akteh Sebességtartó: Sebességtartó automatika Klímaberendezés: Légkondicionáló Biztonság: ABS * ESP - Lízing, részletvásárlás és finanszírozás lehetséges!! - Használt járművének beváltása A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 638 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 156 mm, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, TKC-ID #76T299 | 100%-os haszonjármű-rajongás | közvetlenül az A28-as autópályán Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI dupla kabin, platós kivitel | ponyva és rúd | tempomat | MBUX Vételár: 29 500 € nettó + 19% ÁFA = 35 105 € bruttó, adóval együtt E-mail: Telefon vagy WhatsApp: A jármű fő jellemzői Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI * 170 LE (125 kW) OM654 dízelmotor * 6 fokozatú ECO Gear kézi sebességváltó * Hátsókerék-hajtás * Dupla kabin, 6 üléssel * Acél plató alumínium oldalfalakkal * Ponyva és rúd * Vonóhorog, fix gömbfejjel * MBUX multimédiás rendszer 7"-os érintőképernyővel * Digitális rádió DAB+ * TEMPMATIC klímaberendezés * Tempomat * Öt évszakos gumiabroncsok * Tengelytáv: 3665 mm ----Járműadatok Első forgalomba helyezés: 2023.06. * Futásteljesítmény: 101 750 km * Teljesítmény: 125 kW (170 LE) * Hengertérfogat: 1950 cm³ * Üzemanyag: Dízel * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6d * Sebességváltó: 6 fokozatú ECO Gear kézi sebességváltó * Hajtás: Hátsókerék-hajtás * Tengelytáv: 3665 mm * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Szín: Arktiszfehér (MB 9147) ----Motor és technika Az 170 LE-s OM654 dízelmotor lenyűgöző teljesítményével, magas hatékonyságával és alacsony üzemanyag-fogyasztásával nyer pontokat. A 6 fokozatú kézi sebességváltó közvetlen erőátvitelt biztosít, és kiválóan alkalmas a mindennapi munkavégzésre. Műszaki felszereltség OM654 dízelmotor * 6 fokozatú ECO Gear kézi sebességváltó * ECO Start-Stop rendszer * Megerősített első tengely * Stabilitásvezérlő rendszer II. szint * Alvázvédelem * HVO100-as üzemanyaggal üzemeltethető * 250 A-es generátor * 71 literes üzemanyagtartály ----Biztonsági és asszisztens rendszerek Oldalszél-asszisztens * Hegymeneti asszisztens * Tempomat * Fényszóró-asszisztens Csdpfozwrc Nox Akterh * Vezetőoldali légzsák * Utasoldali légzsák * Mercedes-Benz vészhívó rendszer ----Kényelem és vezetőfülke A tágas dupla kabin akár hat személy számára is kényelmes ülést biztosít, és kiválóan felszerelt a mindennapi munkavégzéshez. Kényelmi felszereltség MBUX multimédiás rendszer 7"-os érintőképernyővel * Digitális rádió DAB+ * Többfunkciós kormánykerék * TEMPMATIC klímaberendezés * Vízhűtéses pótfűtés * Elektromos légfűtés * Kényelmi vezetőülés * Kényelmi utasülés * Kartámaszok a vezető és az utas számára * Elektromosan fűthető és állítható külső visszapillantó tükrök * Kiegészítő akkumulátor utólag beszerelhető tartozékokhoz * Tárolórekesz a szélvédő felett * Külső hőmérséklet kijelző ----Felépítmény A robusztus dupla kabinú platós kivitel ideális kézművesek, építőipari vállalatok, önkormányzatok, valamint kertépítő és tájépítő cégek számára. Felépítmény felszereltség Acél plató alumínium oldalfalakkal * Ponyva és rúd * Vonóhorog, fix gömbfejjel * 13 pólusú vonóhorog-aljzat * Tárolórekeszek a plató jobb és bal oldalán * Pótkerekerék a jármű alatt * Öt évszakos gumiabroncsok ----Személyes tanácsadás? Bármikor elérhető a WhatsApp-on! A Transporter Kompetenz Center (TKC GmbH) 100%-os haszonjármű-rajongást és kiváló szolgáltatást nyújt. Kérdése van ezzel a járművel kapcsolatban, vagy személyre szabott ajánlatot szeretne? Írjon nekünk egyszerűen a WhatsApp-on a következő számon: [telefon/WhatsApp szám]. Szívesen küldünk további képeket, egy részletes járművideót, vagy élőben megmutatjuk a járművet egy WhatsApp-videó vagy FaceTime segítségével.----TKC szolgáltatások és előnyök? Finanszírozás és lízing az Auto Europa Bank GmbH-n keresztül? A jelenlegi járművének beváltása? Virtuális járműmegtekintés WhatsApp vagy FaceTime segítségével? Pró

Állapot: használt, futásteljesítmény: 374 126 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WDB96423010246622 Futásteljesítmény: 374.126 km – üzemi óra: 10.933 óra Saját tömeg: 14.920 kg DE HU – a következő műszaki vizsga esedékes – Közepes ClassicSpace – vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális sebességmérő Klímaberendezés, tempomat, rádió/CD/Bluetooth/tolatókamera, multifunkciós kormánykerék, útdíj-rendszerre való előkészítés, ülésfűtés FLIEGL CSÚSZÓPLATÓ, HŐSZIGETELT automatikus ponyvás szerkezet (Cramaro) állítható alvázvédő rugózat tengelytáv: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm 260 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Gumiabroncsok: 1. és 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. és 4. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák a fenntartásunk tárgyát képezik. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Codjx I Tymjpfx Aktjrh Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklámok helyezhetők, és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 905 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT254118 típusú pótkocsi, 14 süllyesztett rögzítőkarral, automata támasztókerékkel, tűzihorganyzott vázzal, tolatólámpával, összes alumínium oldalfallal (lehajtható), összes sarokoszloppal (csatlakoztatható). További új és használt pótkocsik raktáron vagy rövid határidővel szállíthatók, beleértve a speciális pótkocsikat és egyedi építésűeket is, például hűtőfelépítményes, billenős, gétszállító, alacsonypados, lótranszporter stb. Vállalok egyedi építést, alkatrészértékesítést, javításokat, műszaki vizsgát stb. Ár raktárból, Hechenberg, Tittmoning: 4059,- €, mely tartalmazza a 19% ÁFÁ-t. Lízing és finanszírozás is lehetséges. Crsdpfxey Unwms Akteh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, * Schwarzmüller T-sorozat * Rakodófelület-fal BÄR BC 2000S4 * Laposrakodó ponyvával és oldalfalakkal * Edscha tolható ponyva * Gyártási év: 2009 * Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teher: 13180 kg * Rakteret hosszúsága: 7300 mm * Rakteret magassága: 2780 mm * Gumiabroncsok: 385/55R22.5 * Gumiabroncsok állapota: kb. 90% * Állapot: Nagyon jó * Ügyfélszolgálat nyitvatartása: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. Csdozu Udqspfx Akterh * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (német): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angol): Magdalena Ilic