He-Va Striegel Mit Walze 6,3M használt eladó (15 044)

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SE hűtőfélpótkocsi | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | 275/70 R22.5 abroncsok | TK SLXi 300 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000 kg-os emelőhátfal | Dupla abroncsozás | Belső méretek: Magasság: 2,48 m Szélesség: 2,49 m | A tévedés, beviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk Iedpfxsxmiyds Amvjtf

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel Itodpfxsylx Ams Amvsf * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 610 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Fülke Itjdpfx Amoylxwqsvjf - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-383 Jármű napijeggyel regisztrálva a PAVIC-ra VOLVO FH 500 LL 6x2 KONTÉNERES RÁCSOS FELÉPÍTMÉNY FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC DARUVAL Daruleírás: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic 20,8 m-es gémkinyúlásnál még 1650 kg-t emel (tovább bővíthető 2 manuális toldattal akár 24,9 m-ig és 700 kg-ig) Vég nélküli fordulási tartomány Dupla könyökmechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlterhelhető könyökkar) FASSI stabilitáskontroll Rádiós távvezérlés lineáris karokkal és nyomástartomány kijelzéssel XF rendszer (Extra Gyors) XP rendszer (Extra Teljesítmény) FL rendszer (Full Lift) Kitámasztók rádión keresztül vezérelhetők LED munkalámpák Csörlő előkészítés (teljesen kompatibilis utólagos beépítésre Fassi V30 modellel) stb. Járműleírás: Volvo FH 500 új modell Konténeres rámpás felépítmény alacsony kivitelben 2 pár kihúzható konténerrögzítő 3 m-re, 20 lábas konténerekhez 4 db figyelmeztető tábla világítással, kihúzható 3 m-re Platóméret: 6.500 mm x 2.480 mm Oldalfalak + hátfal: 600 mm magas Homlokfal: 1.900 mm magas Rögzítőszemek kb. 250 mm-es osztásközönként Targoncavédő Globetrotter biztonsági fülke, FH 13 literes dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm Kipufogógáz-kibocsátás Euro 6E szerint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel I-Shift, automatizált 12 fokozatú váltó I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy Volvo motorfék (VEB+) Tengelytáv: 5.600 mm Meghajtás: 6x2 Differenciálzár Lég/lég felfüggesztés Első tengely gumiabroncsok: 385/55R22.5, hajtott tengely: 315/70R22.5, utánfutó: 385/55R22.5 Rockinger 400 G 150 vonófej LED főfényszórók Esőérzékelő (érzékelővezérelt ablaktörlők) Nappali menetfény LED, "V-fény" LED hátsó lámpák, féklámpák vészvillogóval Állóklíma Állófűtés Komfortos, légrugós, fűthető vezetőülés, övvel az ülésben Bőr kormánykerék Média-/infotainment rendszer navigációval 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel az ágy alatt Elektromos, sötétített tolótető Holttérfigyelő oldalkamera az utasoldalon Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel Sávtartó asszisztens stb. Finanszírozás/bérlet, illetve lízing/részamortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, szín: kék, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Belső szám ügyfélmegkereséshez: 1-749 Azonnal elérhető TELJES SCHEMEL FELÉPÍTMÉNY FÁK SZÁLLÍTÁSÁHOZ CSAK A FELÉPÍTMÉNY KERÜL AJÁNLÁSRA, JÁRMŰ ÉS DARU NÉLKÜL! RAKTÉRHOSSZ: 6 500 mm Erős alumínium homlokfal Itodpfxoyluy Us Amvjf ExTe alumínium teleszkópos oldaloszlopok ExTe felépítménytest További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen rendelkezésére áll. Ez nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás közben történő értékesítés, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Sérülések: nincsenek

Állapot: új, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 236 mm, rakodótér szélesség: 1 915 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Azonnal elérhető--- Lecapitain hűtőfelépítmény: Hasznos teherbírás: 850 kg Belső hossz: 3.236 mm Belső szélesség: 1.915 mm Belső magasság: 1.950 mm Hűtőrendszer: THERMOKING hűtőaggregát V 500x MAX 50 12 V, beleértve a 230V-os állóhűtést és fűtést Hőmérsékletregisztráló nyomtatóval Jobboldali oldalsó ajtó 3D tetőlégterelő a vezetőfülke felett Tolatókamera és hátsó parkolóasszisztens Központi zár a felépítményhez Renault Master, L2, 150 LE Felszereltség és szolgáltatások - Ásvány fehér szín - Fekete belső színvilág - Advance szövetkárpit (sötétszürke, szürke varrással) - Manuális klímaberendezés - Adapterkábel-csomag Motorinformációs csatlakozó Felépítmény elektromos előkészítés Hosszabbított hátsó kábelezés Isdjxav Ibspfx Amvetf Felépítmény interfész - Mobil iroda csomag Kétszemélyes utasülés tárolóval és mobil irodával Easy-Life fiók Zárt tárolórekeszek a műszerfalban - Tolatókamera - Nagylátószögű tükör - Négyévszakos gumiabroncsok - 6 irányban állítható vezetőülés, állítható kartámasz és deréktámasszal - Induktív telefon töltés - Segédhajtás a motoron - Megerősített 95 Ah-s akkumulátor és 230 A-es generátor - Gumiszőnyegek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 680 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 05/2006, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: piros, ülések száma: 10, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Ford Transit /Tourneo Itedpfx Amoyixw Sovjf - Kisbusz - Kézi sebességváltó - 9 ülés + 1 kerekesszékes hely - Kerekesszékes hely/kerekesszék-emelő - Motor és váltó jó állapotban * Német jármű (Németországban üzemelt) * Értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra --- Harmadik országokba vagy EU-ba történő export esetén letéti díj kerül visszatartásra. A letétet sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésekben. Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag szavatossági nyilatkozatnak. Az adatok nem teljes körűek. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért vagy tévedésekért. A vevő köteles a vásárlás előtt saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller fa szállító félpótkocsi bakokkal és rönkfogókkal * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely emelhető * Pótkeréktartó * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alumínium felnik * Munkalámpák * 2 db tárolórekesz Itedsyld U Ispfx Amvof * Jost támasztólábak További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 649 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 390 mm, raktérmagasság: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának online átvételi piaca, erős márkák széles kínálatával! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban, trailershop-tól Nem kötelező érvényű példa: bemutatótermünkből, amíg a készlet tart! GÉPSZÁLLÍTÓ UTÁNFUTÓ BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RÁMPÁK, MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ VONÓRÚD (S) 2500KG NATO Gépszállító utánfutó Builder HVD Raktér: 250 x 139 x 16 cm, megengedett teljes súly: 2500 kg Tandemtengelyes, magasságban állítható vonórúd gömbfejes kapcsolóval, acél teknő forgalmi sárga színben lakkozva, 25 mm vastag fadekklap rácsos vázra szerelve, 6 kiképzett, zörgésmentes rögzítőgyűrű a váz szélén, lehajtható és eltolható rámpák kitámasztással, masszív automata acél támasztókerék, járható műanyag sárvédők, levehető 13 pólusú csatlakozó kábel… Ne habozzon, készleten amíg el nem fogy! Értékesítés, telefonos megrendelés felvétele, nyitvatartás: H-P: 08:00 - 12:30 és 14:00 - 18:00 vagy éjjel-nappal online áruházunkban: trailershop.de Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt – Logók, védjegyek 01/26 Az ábrázolás és minden adat tájékoztató jellegű Itedpfxjydpihs Amvof BUILDERHVD2500S

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: Isdpjq Euakefx Amvetf * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) Itodpoykx Nkofx Amvsf ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) Ijdpotpta Defx Amvotf * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Iodpfx Ajykx Nqjmvstf * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ kínálatában számos modell elérhető online. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop de oldalon. Személyes átvétel vagy házhozszállítás is lehetséges. Az online átvételi piactér új utánfutójához erős márkák gyártmányait kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Állandóan több mint 130 használt utánfutó a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Kiállítási utánfutók akciós áron, amíg a készlet tart! KARGO CAMP TFS S MIDI+ 320X150X180CM AERO OLDALSÓ AJTÓ RÁMPA ABLAK+ 230V 12V 750KG FÉKES 100KM/H TFS S típusú zárható dobozos utánfutó 320x150x180cm belső térrel, 750kg össztömegű, süllyesztett alváz, V-vázas, gumifelfüggesztésű, fékezett, 100 km/h sebességre alkalmas. 30mm-es, szendvicspanel szigetelés, fehér, sima, zárható hátsó rámpával, zárható oldalsó ajtó rúdzárral, oldalsó szellőzők, fehér, döntött, aerodinamikus poliészter elülső és tetőelem, 15mm rétegelt lemez padozat PVC burkolattal (rögzítőfül nélkül), 2 oldalsó ablak szúnyoghálóval és rolóval, modern világítás, belső 12V LED lámpa, 230V elektromos csomag, támasztókerék, 4 kitekert támasz... Itjdpjycirtsfx Amvsf Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig, vagy a nap 24 órájában online rendelés a trailershop de oldalon. Szerzői jog – védjegy 01/26 TPPTFS320.01+CAMP750180HK2F+230IL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 546 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGX 26.400 6x2 LL * Platós felépítmény daruval * Palfinger PK 12000 * 3 hidraulikus kitolás * Kitolások: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Teherbírás: 2510 / 1820 / 1360 kg * Rádiós távirányítóval * Gyári szám: 100080545 * Gyártási év: 2007 * Motorfék * Alvókabin dupla ággyal * Alvázszám: WMA21XZZ38W108950 * Motortípus: D2066LF26 * Euro 5 * Teljesítmény: 294 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 13 100 kg Iedpeqz S Rysfx Amvjtf * Hasznos teher: 12 825 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytáv: 4 500 / 1 350 mm * Felépítmény hossza: 6,50 m * Felépítmény szélessége: 2,55 m * Jármű hossza: 10 050 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 8 000 mm * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2008.03.25 * Teljes szerviz MAN-nél végezve * 3. és 7. fokozat recseg a szinkron miatt * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia és felelősségvállalás nélkül! Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 260 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2024, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 8 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, laprugó-légrugózás, levegős és világításos vonófej, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, lengőajtók, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, összecsukható, magasles, 4 pontos hidraulikus kitámasztás, tolóajtó, zöld környezetvédelmi matrica Itedpfovhl Hyex Amvef Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Lotz platós felépítmény (alumínium bordás padlóval) alumínium oldalfalakkal és hátsó Palfinger PK 24502 F daruval, 4-pontos kitámasztással és magaslessel. 8 t első tengely, hátsó tengely H6 13 t, 440 mm-es fogaskerék, 7,5 t emelhető utófutó tengely, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kiegészítő stabilizátor hátsó/utófutó tengelyen, elindulássegítő, PSM, mentesített előkészítés útdíjfizető rendszerhez, távolsági fülke, pollenszűrő, 2000 W plusz meleg levegős fűtés, fedélzeti diagnosztika 2, váltóolaj-hűtő, alsó fekvőhely, mellékhajtás MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszám. Rakodómagasság kb. 1300 mm! Teherbírási diagram: 4,6 m – 4520 kg, 6 m – 3210 kg, 7,9 m – 2110 kg, 10,1 m – 1560 kg, 12,2 m – 1170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 652 910 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 220 kg, maximális teherbírás: 10 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, hosszú fülke, 1 komfortülés, 1 fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfényszórók, munkalámpák, villogó, szerszámosláda, lap-levegő rugózás, vontatókészülék levegővel és elektromossággal, alu üzemanyagtartály, alvázvédő, rönktartók, tetőablak, hátul daru, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: fatranszportszerelvény hátul Epsilon M12Z83 daruval és darukabinnal. Körülbelül 15 000 € értékű szervizmunka elvégezve! Teherdiagram: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Daru üzemóra kb. 6322 óra! Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL; változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Itedpfx Amsxn Rghjvjf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 750 km, teljesítmény: 156 kW (212,10 LE), első forgalomba helyezés: 12/1998, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 080 kg, maximális teherbírás: 9 420 kg, össztömeg: 20 500 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 580 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 295/80R22.5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, zártház, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, elektromos ablak bal oldalon, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, differenciálzár, távolsági fényszóró, alvázvédelem, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, hidraulikus 2 pontos támasztás. Tengelytáv: 3580 mm Felépítmény: Atlas AK 90.1 HDS A15 hátsó daru Pneumatikus utasoldali ajtó, Caterpillar motor, típus: R 2121-S. Elülső tengelyterhelés 9.000 kg, hátsó 11.500 kg. A daru 2000-es gyártású, keveset használt, teszt daru! Terhelési diagram: 6,5 m – 970 kg! Meghosszabbítható 9 m-re! Daru önállóan nettó 10.900,00 €! Atlas Hannover tesztjármű! Újkori ára kb. 120.000,00 € volt! Hátsó tengely abroncsmérete: 295/80R22.5 A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül. Változások, közbenső eladás, illetve tévedések jogát fenntartjuk! Itedpfovhhr Eex Amvjf

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) Iedpjyl E Dqjfx Amvetf 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 122 kg, maximális teherbírás: 627 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 777 mm, abroncs méret: 155/70 R13, szín: szürke, Gyártási év: 2024, B kategóriás utánfutó GARDEN TRAILER 201 KIPP extra oldalfalakkal Modell: Garden Trailer 201 Kipp Pótkerék tartóval opcionális A kerekek a rakodótéren kívül helyezkednek el Felfüggesztés típusa: fékezetlen tengely 750 kg-ig Fékezett: nem Oldalfalak: acél Rakfelület anyaga: sötétített rétegelt lemez Billenthető: igen Felhasználás: Költöztetés, belső üzemi áru szállítás A személygépkocsi utánfutó hátulsó oldalfala lehajtható, ami a be- és kirakodást néhány perc alatt lehetővé teszi. Lehetőség van hosszú tárgyak vagy anyagok szállítására nyitott vagy leszerelt oldalfallal is. A billenthető vonórúd lehetővé teszi, hogy a pótkocsi bármely helyen, függőlegesen a hátsó oldalfalon legyen felállítva. Nem kell tehát aggódnia, hogy a pótkocsi sok helyet foglal el a garázsban, vagy hogy a kiálló vonórúd miatt nem fér el. Akár az épület homlokzatánál vagy máshol is elhelyezheti! Iodpfxjuk Hr Sj Amvotf A Garden Trailer 201 KIPP modell horganyzott acélból készült, ezért rozsdamentes és időjárásálló. A teljes vázszerkezetet a padló alatt elhelyezett két merevítőgerenda erősíti, amelyek a rakfelületet támasztják alá. OLDALFALAK – Teljes magasság 70 cm, tartós, horganyzott acélból készült minden oldalfal. Többszörösen hajlítottak a nagyobb merevség érdekében. Ha új utánfutónk megvásárlása mellett dönt, 2 év garanciát kap. Minden termékhez használati utasítás és garanciafüzet tartozik. Az összes fontos dokumentum a vásárolt utánfutóval együtt érkezik. Személygépkocsi utánfutó rendelésekor kérjük, adja meg annak a járműnek az engedélyezett össztömegét (zGG), amellyel vontatni fogja az utánfutót. Az engedélyezett össztömegre vonatkozó információt a forgalmi engedély utolsó oldalán, az O.2 pozícióban találja.

Állapot: új, saját tömeg: 129 kg, maximális teherbírás: 620 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, abroncs méret: 155/70 R13, szín: szürke, Gyártási év: 2024, Anhänger 230x125 Garden Trailer 230 KIPP Unitrailer 750 kg támasztókerékkel és extra oldalfalakkal. A BIS oldalfalak magassága 40 cm. Itodpjuk Ii Eefx Amvof Modell: Garden Trailer 230 Kipp Pótkerék tartóval opcionálisan Kerekek elhelyezkedése: raktér külső oldalán Felfüggesztés típusa: fékezetlen tengely, max. 750 kg Tengelyek száma: 1 Oldalfalak: acél Fékezett: nem Raktér típusa: rétegelt lemez padló Felhasználási terület: Költözés, belső áruszállítás A 230 cm x 125 cm-es rakfelület bőséges helyet biztosít az áruk számára. A személyautós utánfutónk billenő vonórúddal rendelkezik, amely jelentősen megkönnyíti a rakodást és az áruk le- vagy felhelyezését. Az utánfutó függőlegesen is tárolható összecsukott vonórúddal, hátsó falán állva, így akár épület homlokzatához vagy más helyre is elhelyezhető! A Garden Trailer 230 KIPP horganyzott acélból készült, így rozsdamentes és időjárásálló. A teljes szerkezetet két, padló alá szerelt tartóbalk kerősíti. Futómű: Knott vagy AL-KO gyártóktól származó kormányzott tengely. Billenő V-vonórúd, amit bármikor a padló alá lehet hajtani. Oldalfalak: mindegyik horganyzott acélból készült. Hátulja lenyitható. Szükséges dokumentumokat biztosítjuk a regisztrációhoz: számla, EG megfelelőségi igazolás, forgalmi engedély, garanciafüzet (2 év garancia) és saját tanúsítványunk. Átvétel után csak forgalomba kell helyezni és biztosítani, hogy teljeskörűen használhassa.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: AB-2025-1723, Gyártási év: 2020, össztömeg: 385 kg, teherbírás: 2 000 kg, villa hossza: 1 700 mm, villa szélesség: 100 mm, villa vastagsága: 45 mm, teher súlypontja: 500 mm, termék szélessége (max.): 980 mm, munkatartomány: 860 mm, Köztes értékesítés, változtatások és esetleges tévedések jogát fenntartjuk. A felépítmény jelenlegi állapotában eladó (nyitási tartomány: 360-tól 860 mm-ig (K-K)). Itsdpfow Azi Sox Amvjf

Állapot: új, saját tömeg: 310 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – az ön online felvásárlópiaca új utánfutókhoz, erős márkák kínálatával! Több mint 800 új utánfutó raktáron Folyamatosan több mint 130 használt utánfutó elérhető a trailershop.de-n Nem kötelező érvényű példa: Új utánfutó - amíg a készlet tart! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260x130x150CM HÁTSÓ RÁMPA, MÉHSEJT FALAK (S) 750KG Dobozos utánfutó Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB 260x130x150cm 750kg, alacsonyplatós, egytengelyes, V vonórúddal, karbantartásmentes gumirugós tengely, fék nélküli kivitel, ütésálló fehér, sima külső méhsejt oldalfalak, csúszásmentes hátsó rámpa ráhajtólappal, keresztirányban zárható rudazár, belső világítás és 3. LED féklámpa, 6 rögzítőgyűrű az oldalfalon, kényszerszellőzés, támasztókerék, 13 pólusú spirálkábeles csatlakozódugó... Ne habozzon, készletről elérhető – amíg a készlet tart! Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: Itjdpfxjx Tpxij Amvof Hétfőtől péntekig 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy éjjel-nappal online a trailershopon keresztül A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom alatt 01/26 315439 A képek és minden információ tájékoztató jellegű, nem kötelező érvényű.

Állapot: új, össztömeg: 2 700 kg, ÚJ JÁRMŰ, raktáron 2 lovas trailer Steinsberger ménfelszereléssel Megengedett össztömeg: 2700 kg Tandem tengely Itjdpoyi Sd Ejfx Amvjf + belső kamera és tolatókamera + extra ablak hátul bal oldalon Tetőablak +pótkerék tartóra szerelve + alufelni + speciális fényezés + szekrény a nyeregkamrában + fólia az utolsó lónak Lehajtható lépcső Ablak a lóterében Alumínium padló Gumiborítás Külső 220V csatlakozás ÁFA visszaigényelhető Kérdés esetén hívjon minket vagy írjon e-mailt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 22 000 kg, Gyártási év: 2026, RSM billenőkonténer 38 m³ hidraulikus hátfallal és gabonazsiliippel * ECO-2 típus * Gyártási év: 2025 * Térfogat: 38 m³ * Saját tömeg: 3 200 kg * Hasznos teherbírás: 18 800 kg * Maximális terhelhetőség: 22 000 kg Itjdpfx Amjwggn Uevsf * Hidraulikus hátsó ajtó * Gabonazsilip * Körben hálóakasztók Az RSM univerzális konténer, a sokoldalú megoldás minden igényhez, megfelel a DIN 30722 2. rész szabványnak, és ECO 2-es típus, legnagyobb megengedett össztömege 22 000 kg. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi * 8x OptiPa stanchion test * 16x OptiPa egy darabból álló alumínium rakoncák * Stabil alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: kb. 12.000 kg * Első túlnyúlás (királycsap és a rakományrögzítő első éle között): 1550 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelyerősítés terepen történő használathoz * Első tengely emelése, automatikus funkcióval, elindulássegítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * EBS fékrendszer * Minden csővezeték védetten, a hossztartók belsejében elhelyezve * 3 mm-es sima lemezfedés hegesztve a hossztartók között * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs, méret: 385/65 R 22,5 Itsdpfx Amoi Rtgqovef * LED tolatólámpa és munkalámpa * LED hátsó- és helyzetjelző lámpák * 180 fokos, műanyag sárvédő minden tengely fölött * Kerek csőből készült aláfutásgátló, a jogszabályoknak megfelelő magasságban felszerelve * Tolatókupplung hátul * Oldalanként tíz hegesztett gyűrűs rögzítőelem * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó elütésvédelem eloxált alumíniumból * KTL-bevonat, cinkfoszfáttal, kiemelkedően magas korrózióállóság Bérlésre is, rövid határidővel elérhető. További információ kérésre.