Lorries Mt-1 Motorradanhänger 750 Kg Absenkbar, Wippe használt eladó (59 071)

Állapot: használt, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 03/2026, teljes hossz: 7 400 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 950 mm, össztömeg: 4 400 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fürdőszoba, használt jármű garancia, központi zár, légkondicionálás, Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő címen : ----* Motor / Alváz: Fiat Ducato 2,2l Mjet * Teljesítmény: 132 kW / 180 LE * Sebességváltó: Automata * megengedett össztömeg: 4400 kg * Ágy(ak): elektromos süllyeszthető ágy, különálló ágyak * Faburkolat: Tropea ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Safety csomag (vészfékrendszer gyalogos- és kerékpáros-felismeréssel, sávtartó asszisztens, közlekedési tábla felismerése, fáradtságfigyelő, eső- és fényérzékelő, adaptív tempomat (>30 km/h)) * Travel+ csomag (multimédia csomag Compact, keretes ablakok, ablak a T-tetőben, design applikáció a hátsó részen, szennyvíztartály szigetelt, napelem előkészítés, tetőklíma előkészítés, 12V TV-kábel és TV-tartó előkészítés, tolatókamera előkészítés) * TV csomag (32" síkképernyős TV) (teljesen automata, 65 cm-es műholdas antenna, 32" síkképernyős TV tartóval) * FIAT Ducato Heavy alváz 4.400 kg csak 180 LE-vel * Fiat Ducato 2,2 l Multi-Jet - 132 kW | 180 LE - automata váltó (Heavy alváz) * Üzemanyagtartály 90 l * Napelemes rendszer 2x120W töltésszabályzóval * Összecsukható sötétítő a vezetőfülkéhez * Elektromos süllyeszthető ágy * Isofix gyermekülés rögzítés a kanapé-kanapé ülőcsoporthoz * Napellenző (manuális), 4,5 m, antracit tokban * Szállítási és forgalomba helyezési dokumentumok lakóautókhoz (olasz szállítás, járműpapírok) * 4-es kerékpártartó (e-bike kompatibilis) * Tetőklíma * Elérhető: 2026 novemberétől Finanszírozás és/vagy beszámítás lehetséges – egyedi ajánlatot készítünk Önnek. Az adatok, felszereltség változtatásának és hibáinak jogát fenntartjuk! Nyitvatartás Hétfő – Péntek: 09:00 – 18:00 Szombat: 09:00 – 15:00 Iodjydtuzepfx Amvsar Vasárnap: 11:00 – 16:00 (csak megtekintés, tanácsadás és értékesítés nem lehetséges) Az S&E Szabadidőjárművek Csapata Várjuk látogatását! ----Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő címen : ----A változtatások, előzetes eladások és hibák jogát fenntartjuk! ----készült a SYSCARA rendszerrel

Állapot: új, saját tömeg: 168 kg, maximális teherbírás: 582 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 970 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Terhelhetőség: 582 kg Saját tömeg: 168 kg Teljes méret (mm): 2990 x 1530 x 900 Hasznosfelület mérete (mm): 1970 x 1450 Tengelyek száma: 1 Tengelygyártó: KNOTT Tengelyenkénti teherbírás: 750 kg Fékezetlen Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Iedpjvbi Saofx Amvsar Billenő funkció: igen Padló anyaga: horganyzott lemez Felületkezelés: horganyzott A V-alakú, horganyzott vonófej nagy dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készült, ami növeli a megbízhatóságát, valamint védi az elektromos vezetékek kötegeit a külső sérülésektől. A teljes utánfutóváz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami megkönnyíti a kezelhetőséget és a könnyű szerkezetet biztosítja. Az utánfutó padlója többrétegű laminált rétegelt lemezből készült, 9 mm vastagságban, csúszásgátló bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készülnek, további profilozással megerősítve. Az erősítő bordák növelik az oldalfalak ellenállását a dinamikus és ütési terhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon KNOTT gyártó által biztosított megerősített oldalkampók találhatók. Az oldalfalakon 4 db integrált kötési rögzítőfül található. A torziós felfüggesztés stabil, egyenletes haladást biztosít különböző vontatott terheknél. Beépített torziós tengelyek KNOTT márkájúak. A tengely 1350 kg terhelésre van méretezve; a kerékagyak védőkupakkal vannak ellátva, a csapágyak élettartamuk végéig nem igényelnek további kenést vagy beállítást. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábelezésből és fröccsöntött csatlakozókból, valamint bajonett csatlakozókból áll. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. A teljes világítás és elektromos rendszer az Aspöck márkától származik. A horganyzásos korrózióvédelem sokkal hatékonyabb, mint a fémfelületek más védelmi megoldásai. Megbízható védelmet nyújt a korrózióval szemben mind a külső felületeken, mind a szerkezeti üregek belsejében, jelentősen meghosszabbítva az utánfutó élettartamát. Export nettó ára vállalkozások részére: 879 € Változtatás, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 2016, állapot: használt, = További lehetőségek és tartozékok = Isdpfx Ajxf Ntujmvsar - Az emelőhátfal gyártási éve: 2016 = További információk = Új: Nem Emelőhátfal: D'Hollandia DHLM 15, aláfutásgátlós rámpa, 1500 kg teherbírás = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát, ahol megtalálja: • HD-ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött műszaki adatok • Szállítási költség- és idő kalkulátor • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el a BAS World honlapjára! Magyarország (HU) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk Önnek a saját nyelvén. Forduljon hozzánk bizalommal közvetlenül is! Magyar munkatársunk szívesen segít Önnek!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 12 h, teljesítmény: 495 kW (673,01 LE), Felszereltség: légkondicionálás, VARIO MT GEN-1 (0010) Vario MT Gen1 alapgép (0020) Kibocsátási szint V (0030) Üzemanyagszűrés vízleválasztóval (0040) Sűrített levegő ellátó berendezés (0050) Nyomtáv 2286 mm Iaodpfxeyb Unde Amvor (0060) Széles első vezetőkerék (0070) Széles futógörgők (15” átmérő) (0080) Standard futómű (0090) 27.5" Extreme AG lánctalp (0100) DL - 2-vezetékes rendszer pótkocsihoz (0110) Széles hátsó hajtókerék (0120) Lefúvó széles hajtókerékhez (0130) Egyszerű szivárgóolaj-csatlakozás (0140) Hidraulikaszivattyú 220 l/perc (0150) Hidraulikus csatlakozók dw 1/1-1/4 hátsó DUDK, 140 l (0160) Hátsó, nyomásmentes egyszerű visszafolyás (0170) Hátsó TLT nélkül (0180) Power Beyond (0190) Kat 5 hajlított vonórúd (0200) Kiegészítő súly vezetőkerékhez 907 kg (0210) Frontsúly 2000 kg (0220) Sárvédő lánctalpas futóműhöz (0230) Automata klímaberendezés (0240) Mechanikus fülkefelfüggesztés (0250) Légrugós szuperkomfort ülés (0260) Elektromosan elforgatható fellépőlétra (0270) Közúti világítás (jobboldali közlekedés), LED (0280) LED-es körforgó jelzőfény (0290) Deluxe hangszóró (0300) LED-es munkalámpák (0310) Deluxe kartámasz (0320) Hátsó napvédő roló (0330) Oldalsó napvédő roló (0340) Túlméret figyelmeztető tábla (0350) Automata kormányzás alappaket (0360) VarioGuide Standard NovAtel (0370) Agronómiai alappaket (0380) Smart Connect (0390) Telemetria alappaket (0400) Gépezeti vezérlés alappaket (0410) Országcsomag DE (0420) Szerszámosláda (0430) Kitámasztókúp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 23 880 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, További információk: Márka: VANG Típus: Athls 111+1 Felépítmény: mélybölcsős pótkocsi Gyártási év: 2007.04 Felfüggesztés: légrugós Iedpfx Asyrbtbemvjar Fékek: dobfék Méretek (H/Sz): 23 880 mm / 2 550 mm Tömegek: megengedett össztömeg/saját tömeg: 75 000 kg / 18 140 kg Márka: VOLVO Típus: FH 16 750 Felépítmény: nyergesvontató Gyártási év: 2015.08 Futásteljesítmény: 578 339 km Alvázszám: ... A777655 Tengelyképlet: 8x4 Tengelytáv: 3 900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (ATO3512E) + retarder Felfüggesztés: légrugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 7 440 mm / 2 550 mm Tömegek: megengedett össztömeg/saját tömeg: 44 000 kg / 12 230 kg GCW: 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Felfüggesztéstípus: légrugós Fékek: dobfék Modellév: 2007 = További információk = Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Saját tömeg: 18 140 kg Teherbírás: 56 860 kg Megengedett össztömeg: 75 000 kg További információért kérjük lépjen kapcsolatba Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégákkal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 330 kg, maximális teherbírás: 420 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 200 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, abroncs méret: R13, ÚJ: Debon Roadster 220 Sandwich felépítményes, fékezetlen, egytengelyes zárt utánfutó - ELŐRENDELÉS - Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 750 kg Önsúly: mindössze 330 kg Hasznos teherbírás: kb. 420 kg Belső méretek (HxSzxM): 220 x 108 x 115 cm Teljes méretek (HxSzxM): 346 x 162 x 173 cm Kerékméret: R13 Felépítés és felszereltség: V-alakú vonórúd, támasztókerék Karbantartásmentes gumirugós tengely, horganyzott Világosszürke méhsejt szerkezetű sandwich felépítmény Alapkivitelben 1 hátsó támasz 4 db rögzítőgyűrű belül Hátsó/ rendszámtábla tartó, védetten elhelyezett multifunkciós lámpákkal Ütésálló műanyag sárvédők 12V elektromos rendszer, CE szabvány szerinti világítás 13 pólusú dugóval, tolatólámpával COC papírok (megfelelőségi tanúsítvány) 100 km/h: min. 2500 kg saját tömegű vontató jármű szükséges! > Lásd még: trelex.de - Információk a PKW utánfutók 100 km/h engedélyéről. Különböző kiegészítők rendelhetők (felár ellenében): Rakományrögzítő rendszerek különféle kivitelben Motorkerékpár állvány / felhajtósín Motorkerékpár bölcső Pótkerék / tartó Különféle lopásgátló eszközök ! További számos utánfutó a >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: Folyamatosan több mint 300 utánfutó raktáron, látogasson el hozzánk! Iajdpfx Amoxqnrtovor * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdés esetén hívjon bátran! FIGYELEM: Azonnali elvitel csak előrendelés esetén lehetséges!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 610 kg, maximális teherbírás: 1 890 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 180 mm, teljes hossz: 4 650 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 110 mm, abroncs méret: 195R14C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Neptun MT 25-300-2 Építőgépszállító egyedi rámpákkal - ÚJ JÁRMŰ - Ijdoxuqf Dspfx Amvsar Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2500 kg Tengelyek száma: 2 Önsúly: kb. 610 kg Hasznos teherbírás: max. 1890 kg Belső méretek: 300 x 145 x 8–18 cm Teljes méret: 465 x 205 x 211 cm Gumiabroncs mérete: 195R14C Rakodási magasság: kb. 50 cm Felépítmény és alapfelszereltség: Kéttengelyes, süllyesztett rakfelületű utánfutó V-nyelves vonórúd, futófelületű, hegesztett és teljesen tűzihorganyzott váz és acél sárvédők 18 mm-es vízálló rétegelt lemez padló Rögzítőpontok furatsorral oldalt a keretben Karbantartásmentes gumirugós tengelyek Kerékjárati ív előtt ütközővédő mindkét oldalon Automata nehéz teher támogatóláb Alumínium egyedi rámpák: 160 x 35 cm, oldalirányban állítható Rámpákkal lehajtható hátsó támaszok Többfunkciós hátsó lámpák oldalt, kiegészítő világítás elöl További több száz utánfutó: >>> trelex.de * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket bátran! FIGYELEM: Azonnali elvitel előzetes rendelés nélkül nem lehetséges!

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Cobalt HB-1 Rückwärtskipper 2,80x1,60m 1800 kg niedriges Fahwerk, saját tömeg: 527 kg, maximális teherbírás: 1 273 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billentő- és süllyesztőrendszer) - Hátrafelé billenthető felépítmény - 55 fokos billenési szög - Erős, középen védett OMFB-szivattyú - Optimalizált duplalöketű szivattyúrendszer - 3 fokozatú hidraulikahenger Oldalfal, korlát és további részek - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak, 30 cm magasak - Minden oldalon lehajtható és könnyen eltávolítható oldalfalak - Dugós saroktartók - Gyors átalakítás platós utánfutóvá Iaodpfxoi Awa Is Amvjr - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel - HAPERT zárórendszer: masszív, süllyesztett, dupla működésű zárak - Stabil és hosszú élettartamú zsanérok Ponyva- és hálórögzítő lehetőség - Új oldalfal-zsanérok, amelyek lehetővé teszik pl. rakományrögzítő háló könnyű rögzítését Futómű és alváz - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott futómű - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott billenőfelépítmény - Csavarozott V-vontatórúd - Alacsonyfutású futómű 195/50R13C méretű abroncsokkal - Vonógolyós kapcsoló biztonsági kijelzővel - Állítható magasságú, edzett futógörgős Hapert automata támasztókerék - U-profil a hátsó részen a rámpák egyszerűbb felhelyezéséhez Raktér és padló - Horganyzott acéllemez multiplex padlóra szerelve - 1,5 mm vastag Sendzimir acéllemez - Folyamatos, vízálló rétegelt lemez padló - 11 rétegű, vízállóan préselt finn nyír rétegelt lemez - 15 mm vastagságú Világítás - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó dugóval Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Automatikus tolató funkcióval - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésgátlóval felszerelve - Ékek tartóval Rögzítési és rakománybiztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakománybiztosítási rendszer - 6 darab, a keretbe süllyesztett, DIN szabvány szerinti, 1000 dAN (kg) terhelésű rögzítési fül - További, a keretbe süllyesztett rögzítési fülek utólagosan beépíthetők Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség már tartalmazva - Tartalmazza a gépjármű okmányokat (Forgalmi engedély, II. rész) - Tartalmazza a COC-tanúsítványt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további nem kívánatos költségek - Teherbírás csökkentés díj ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információkat honlapunkon találja. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Azure H-1 2,80×1,60×0,30m 1500kg niedriges Fahrwerk, saját tömeg: 364 kg, maximális teherbírás: 1 136 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: feltöltő, Oldalfal, korlát és továbbiak - 30 cm magas, dupla falú alumínium oldalfalak - mindegyik oldalon lehajtható és levehető oldalfalak - Sarokoszlopok bedughatók, könnyen eltávolíthatók - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - HAPERT zárórendszer: masszív, süllyesztett, dupla működésű zárak - stabil és hosszú élettartamú zsanérok Ponyva- és hálótartó rögzítési lehetőség - új oldalfal zsanérok, többek között rakományrögzítő háló rögzítésének lehetőségével Alváz és keret - teljesen hegesztett és teljesen mártott horganyzott alváz - alacsony rakodófelület - csavarozott V-vontatórúd - vonófej biztonsági kijelzővel - magasságban állítható Hapert automata támasztókerék edzett futógörgővel - U-profil a hátsó oldalon a könnyebb rámpa rögzítés érdekében Rakfelület és padló - folytonos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastag - 11 rétegű, vízállóan préselt finn nyírfarétegelt lemez Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködlámpával - két darab LED első helyzetjelzővel - 13 tűs csatlakozó Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengelyek - tolatóautomatika - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak Iasdpfoiz U Tzsx Amvor - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésvédő gumilapokkal felszerelve - ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakománybiztosítási rendszer - 6 süllyesztett, DIN szabvány szerint a vázba integrált rögzítőfül, mindegyik 1000 dAN (kg) terhelhetőséggel Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költséget már tartalmazza - tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész) - tartalmazza a COC-dokumentumot (EU megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további rejtett költségek - terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat a honlapunkon talál, ehhez csak írja be a keresőjébe, hogy "Dapper Anhänger". A képek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedés, változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: 22946, saját tömeg: 150 kg, maximális teherbírás: 600 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 940 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, Rámpák és rámpaaknák - felhajtórámpát tartalmazza Alváz és vázszerkezet - optimális úttartás a tesztpályán bevizsgált alváznak és STEMA biztonsági V-vontatórúdnak köszönhetően - vonófej biztonsági kijelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott vázszerkezet Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - ködlámpával felszerelve - 13 pólusú csatlakozó, EU-felszereltség Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - fröccsenésvédő gumilappal - masszív, horganyzott sárvédők Rögzítési és biztosítási lehetőségek - számos rögzítési pont Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költség már benne foglaltatik - jármű forgalmi engedélykivonatot (II. rész) tartalmazza - tartalmazza a COC-dokumentumot (EK megfelelőségi tanúsítvány) - további rejtett költségek nincsenek - teherbírás-csökkentés felár ellenében lehetséges (csak a TÜV-díjat tartalmazza) Iodpfxjhyf Agj Amvsar További ajánlatokat és információkat weboldalunkon talál. Közvetlen linket nem adhatok meg, ezért kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fotókon opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), Gyártási év: 1996, üzemórák: 1 130 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Holder Traktor A 750 egy gazdától, önkormányzati tulajdonból, eredeti, mindössze 1 130 üzemórával, nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban. A Holdert főként sportpálya fűnyírására használták, nem végzett téli szolgálatot. A gép szinte rozsdamentes. Utolsó karbantartás 2023-ban, olajcserével. 4 csoport, mindegyikben 4 sebesség, mechanikus váltó, 4 hengeres Deutz dízelmotor, 50 LE, hátsó hidraulika KAT 1, hátsó és első TLT, 2x kettős működtetésű vezérlőegység, 2x hátsó hidraulika csatlakozó. Differenciálzár. Fülke fűtéssel, szellőzéssel, nyitható ablakok elöl és hátul, villogó, rugózott ülés, szervókormány. Új ballonabroncsok, első keréksúlyok. A traktor hibátlanul működik és közlekedik, eladáskor új TÜV vizsgával. ÁFA nem visszaigényelhető. Kezelési könyv és minden dokumentum rendelkezésre áll. Iedpfx Amex Nz H Rjvjar

Állapot: új, maximális teherbírás: 623 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 950 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, Stema MT Classic 750 motorkerékpár utánfutó A motorkerékpár-szállítók klasszikusa. Mély rakfelület, hosszú rámpával a könnyű fel- és lerakodás érdekében. 2 stabilitási sín lehajtható merevítőkkel és tűzihorganyzott acélból készült felhajtó rámpa. * Legfeljebb 2 motorkerékpár szállítására alkalmas * Teljesen horganyzott biztonsági futómű V-vonórúddal * Karbantartást nem igénylő gumirugós tengely * Acél sárvédők * 8 rakományrögzítő gyűrű Támasztókerék bruttó 39,- euróért nálunk elérhető. Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont-egyeztetés alapján. Figyelem! Az alkatrészbeszállítóknál jelenleg tapasztalható anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemek ajánlati árai az anyagköltség-emelkedési felárak miatt eltérhetnek. A köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségekről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új személygépkocsi utántfutókat a Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkáktól, azonnali vagy rövid határidővel elérhetően. Online is megrendelhető. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk próbarendszámunkat 20,- euróért. Németországon belüli kiszállítás felár ellenében lehetséges! Iodsx T R Tuspfx Amvear

Állapot: új, saját tömeg: 252 kg, maximális teherbírás: 498 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 10 mm, Oldalfalak, korlátok és egyebek Iaedpfxswwm Dwe Amvjr Integrált, háromoldalas lyukacsos korlát Alváz és keret Vonógömbkupplung biztonsági kijelzéssel Részben tűzihorganyzott Csavarozott-hegesztett alvázszerkezet Masszív, hegesztett acélkeret integrált, 10 cm magas, háromoldalas korláttal, tűzihorganyzott, több stabil rögzítési lehetőséggel Szabadalmaztatott, lehajtható rendszámtáblatartó, továbbfejlesztett kezelhetőséggel Hidraulika (billentő- és süllyesztőfunkció) Egyfokozatú, duplán krómozott hidraulikus munkahenger kézi szivattyúval Raktér és padló Osztott, csúszásmentes és vízálló, rétegelt lemez padló 15 mm vastag Középen elhelyezett további rögzítősín 400 daN teherbírással (DIN 75410-1 szerint tesztelve) Világítástechnika Modern multifunkciós világítás Tolatólámpával Hátsó ködlámpával Kontúrlámpákkal a nagyobb biztonság érdekében 13 pólusú csatlakozó, EU felszereltség Kerekek és tengelyek Forgó tengely új kinematikával Ütésálló műanyag sárvédők Keréktámaszok, tartóval felszerelve Rögzítési és biztosítási lehetőségek Számos rögzítési pont a háromoldalas korláton, 400 daN teherbírással (DIN 75410-1 szerint tesztelve)

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 614 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 605 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 2 490 mm, hajtástípus: automata, Yale ERP40AKE. Maximális emelési kapacitás: 4.000 kg és 3.605 mm emelési magasság, valamint két hidraulikus kiegészítő funkció pl. oldaleltolás, billenővilla stb. részére. - Yale ERP 40AKE - Emelési kapacitás: 4.000 kg 500 mm súlyponttávolság mellett - Maximális emelési magasság: 3.605 mm - 2 db kiegészítő hidraulika kör - Gumik állapota: 60 % - Villa hossza: 1.600 mm - Teljes hossz villa nélkül: 2.315 mm - Teljes szélesség: 1.320 mm Iaedov Tt Ngopfx Amvjr - Oszlopmagasság: 2.490 mm - Szabademelés: 150 mm - Emelési magasság: 3.605 mm - Saját tömeg: 4.795 kg - Önsúly akkumulátorral: 7.035 kg - 1. tulajdonostól - 80 V-os akkumulátorok - 14 kW-os menetmotor - 13,2 kW-os hidraulikamotor - Csak 1.614 üzemóra - Gyártási év: 2002 - Üzembe helyezés: 2006 - Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges, szívesen segítünk Önnek. Kifejezetten fenntartjuk a közbenső eladás jogát, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás vagy tévedés jogát fenntartjuk. Kifejezetten ajánljuk, hogy a vevő személyesen tekintse meg és vizsgálja át a gépet, hogy biztosan megfeleljen az elvárásoknak és az igényeknek. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: új, maximális teherbírás: 590 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 075 mm, raktérmagasság: 690 mm, Masszív és kedvező árú zárt utánfutó a TPV-tól (a Böckmann leányvállalata). Strapabíró acéllemez felépítmény horganyzott V vontatórúddal és hosszanti tartós alvázzal. Számos kiegészítő rendelhető: oldalmagasító, lapos- és ponyvás felépítmény (magas vagy alacsony), lefogóháló, kitámasztók stb. Magas ponyvával felszerelve felár ellenében: 220,00 €. AZ ÁR TARTALMAZZA: 345 mm-es oldalmagasítót és szürke lapos ponyvát, ahogy az első képen látható. Forgalmi engedély és szállítási díj külön fizetendő. Az adatok változásának, elírásnak a jogát fenntartjuk. Beszámítás? Nálunk nem akadály. AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Folyamatosan kb. 100 utánfutó raktáron. Erős márkák, erős szerviz. Bízzon több mint 25 év tapasztalatában. Utánfutó vásárlás a bizalom kérdése – válassza a profikat! Navigáció esetén kérjük, adott esetben a Höpfigheimer Str.-t adja meg, ha a Steinheimer Str.-t nem ismeri fel a rendszer! Iedpfx Aoui Ncwjmvoar

Állapot: használt, teljesítmény: 74,4 kW (101,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 3 200 kg/m, emelési magasság: 9 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 324 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fejvédő, fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, állítható gém, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos targoncagép MANITOU, típus: MT 932 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, TEHERBÍRÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogadási szélesség: 1.100 mm) – TEHERVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 LE / 74,40 kW 2.200 ford/perc mellett), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB STEERING), TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy fülke (alacsony magasság, csak kb. 2.300 mm) – színezett üveg, KAB – komfort ülés, ROPS / FOPS, vonófej, közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, külső visszapillantó tükör (2x), ablaktörlő (3x), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumik: TEREPGUMI (15.5 / 80 – 24) – mindegyik kb. 98 %-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / VILÁGSZERTE KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁSI FELTÉTELEKKEL / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Isdpfewmbbisx Amvoar

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 324 h, teherbírás: 3 200 kg, emelési magasság: 9 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 300 mm, teljesítmény: 74,4 kW (101,16 LE), motor gyártó: Deutz, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, első gumi méret: 15.5 / 80 - 24, hátsó gumiabroncs méret: 15.5 / 80 - 24, teljes magasság: 2 300 mm, teljes hossz: 5 850 mm, teljes szélesség: 2 380 mm, szín: piros, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, állítható gém, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016. Emelési kapacitás: 3.200 kg, emelési magasság: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felfogatás szélessége: 1.100 mm) – TEHERMEGTARTÓ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ Turbo-dízel motor (TCD 3.6 L4 - 101,18 LE / 74,40 kW 2.200 f/perc fordulaton), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB STEERING), TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy vezetőfülke (alacsony építés, csak kb. 2.300 mm) - színes üveg, KAB - komfortülés, ROPS / FOPS, vonófej, közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZŐ, visszapillantó tükör (2 db), ablaktörlő (3 db), fűtés / szellőzés, rögzítő és szállítófülek, HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumik: TEREPGUMIK (15.5 / 80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: fentebb láthatók. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ EURÓPA TÖBB ORSZÁGÁBAN / SZÁLLÍTÁS VILÁGSZERTE KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL / EXPORT ESETÉBEN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Iaedpfewmbcasx Amver

Állapot: új, saját tömeg: 248 kg, maximális teherbírás: 502 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 519 mm, rakodótér szélesség: 1 356 mm, raktérmagasság: 386 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Terhelhetőség: 502 kg Saját tömeg: 248 kg Teljes méret (mm): 3719 x 1877 x 908 Hasznos felület mérete (mm): 2519 x 1356 x 386 Rakodó magasság (mm): 530 Tengelyek száma: 2 Tengelygyártó: KNOTT Tengelyenkénti terhelhetőség: 750 kg Fékezés nélküli Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Billentési funkció: nincs Padló anyaga: MDF Felületkezelés: horganyzott A V-alakú, horganyzott vonófej erős dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készül, amely növeli a megbízhatóságát, és lehetővé teszi az elektromos berendezések kábelkötegének külső sérülésektől való védelmét. A teljes alváz profilozott, horganyzott lemezből készül, ami elősegíti a könnyű kezelhetőséget és a könnyű szerkezetet. A pótkocsi padlója többrétegű, laminált rétegelt lemezből készül, 9 mm vastagsággal és csúszásmentes bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből, további profilozással a megerősítés érdekében készültek. A merevítő bordák növelik az oldallapok ellenállását a dinamikus és ütőterhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon a KNOTT gyártó megerősített oldalkampói találhatók. Az oldalfalakon 4 db integrált rakományrögzítő gyűrű található. A csavarrugós felfüggesztés stabil, sima futást biztosít különböző terhelések mellett. A beépített torziós tengelyek a KNOTT márkától származnak. A tengely 750 kg terhelésre tervezett; agyak védőfedéllel szereltek és a csapágyak teljes élettartamuk során nem igényelnek utólagos kenést vagy állítást. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábellel, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonett csatlakozásokkal van ellátva. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az utánfutó teljes elektromos rendszere az Aspöck márkától van. A korrózióvédelem horganyzással sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-kezelési eljárások. Megbízható védelmet nyújt a külső felületeken, valamint a szerkezet belső üregeiben, jelentősen meghosszabbítva a pótkocsi élettartamát. Opcionális tartozékok - Ponyva - Kiegészítő oldalfalsor - Extra oldalsó, elülső és hátsó rács Iaedpfx Ameuu Sbysver Kereskedelmi/export nettó ár: 1209 € A változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 519 mm, rakodótér szélesség: 1 356 mm, raktérmagasság: 386 mm, Új jármű Össztömeg – 750 kg Hasznos teher – 550 kg Saját tömeg – 200 kg Teljes méret (mm-ben): 3719 x 1795 x 908 Raktér mérete (mm-ben): 2519 x 1356 x 386 Rakodási magasság (mm): 530 Tengelygyártó – KNOTT Tengelyek száma – 1 Tengelyenkénti teherbírás – 750 kg Fékezettlen Kerekek – 155/80R13 Csatlakozó – 7 pólusú Billenő funkció – igen Padló anyaga – MDF Felületkezelés – horganyzott A V-alakú, horganyzott vonórúd ellenáll az erős dinamikus igénybevételnek. Profilozott, horganyzott lemezből készült, mely növeli a megbízhatóságot és védi az elektromos berendezések vezetékkötegét a külső sérülésektől. A teljes alváz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami hozzájárul a könnyű kezelhetőséghez és a könnyű szerkezethez. A padló többrétegű, laminált rétegelt lemezből készült, 9 mm vastag, csúszásgátló bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készültek, további merevítéssel. Az erősítő bordák növelik az oldalfalak ellenállását a dinamikus és ütésszerű terhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon a gyártó, a KNOTT által gyártott erősített oldalkampók találhatók. A pótkocsi oldalfalain integrált rakományrögzítő fülek találhatók (4 db). A torziós rugózás stabil, sima futást biztosít különböző terheléseknél. Beépített torziós tengelyek a KNOTT márkától. A tengely 750 kg terhelésre van méretezve; az agyakon védősapka található, a csapágyak élettartamuk során nem igényelnek további zsírzást vagy beállítást. Az elektromos rendszer befecskendezett gépjármű-kábelből, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonettzáras aljzatokkal készül. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. A teljes elektromos rendszer az Aspöck márkától származik. A horganyzott korrózióvédelem sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-védelem. Megbízható védelmet nyújt mind a külső, mind a szerkezet belső üregeiben, jelentősen meghosszabbítva a pótkocsi élettartamát. Opcionális kiegészítők  - Ponyva Iajdeuu R Urspfx Amvjr  - További oldalfal  - További oldalsó, elülső és hátsó rácsok Kereskedelmi/export nettó ár – 989 € Változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 118 kg, maximális teherbírás: 632 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 002 mm, rakodótér szélesség: 1 038 mm, raktérmagasság: 300 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 632 kg Saját tömeg: 118 kg Iaodsuu R Eqepfx Amvjr Teljes méret (mm): 2859x1458x816 Raktér mérete (mm): 2002x1038x300 Rakodási magasság (mm): 512 Tengelyek száma: 1 Tengelygyártó: KNOTT Teherbírás tengelyenként: 750 kg Fékezés: Fékezetlen Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Billenő funkció: nem Padló anyaga: horganyzott lemez Felületkezelés: horganyzott A V-alakú, horganyzott vonórúd erős dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készül, amely növeli a megbízhatóságát, és védelmet nyújt az elektromos berendezések károsodása ellen. Az egész utánfutóváza profilozott, horganyzott lemezből épül fel, ami egyszerű kezelhetőséget és könnyű szerkezetet eredményez. A padozat 9 mm vastag, többrétegű, laminált rétegelt lemezből készül, csúszásmentes bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készülnek, extra profilozással a merevség fokozása érdekében. A merevítőbordák növelik az oldalfal ellenállását a dinamikus és ütésjellegű terhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon a KNOTT gyártó megerősített oldalkampói találhatók. Az utánfutó oldalán 4 darab integrált rakományrögzítő fület található. A torziós felfüggesztés stabil és sima futást biztosít különböző terheléseknél. Beépített torziós tengelyei a KNOTT márkától származnak. A tengely 750 kg terhelésre alkalmas; a csapágyaggyal védőkupakokkal ellátott agyak egész életciklusuk alatt nem igényelnek további kenést vagy beállítást. Az elektromos rendszer autóipari kábellel, műanyag öntésű csatlakozókkal és bayonet-csatlakozóval készül. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az egész utánfutó elektromos rendszere Aspöck márkájú. A korrózióvédelem horganyzással sokkal hatékonyabb, mint más felületvédelem. Megbízható védelmet nyújt a külső felületeken és a szerkezet belső üregeiben is, jelentősen növelve az utánfutó élettartamát. Céges/export nettó ár: 699 € Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Telefon: +49 551 50 84 912 Mobil: +49 151 575 88 750

Állapot: új, saját tömeg: 184 kg, maximális teherbírás: 566 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 521 mm, rakodótér szélesség: 1 354 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Iajdpfx Ameuu R Npsvor Hasznos teherbírás: 566 kg Saját tömeg: 184 kg Teljes méret (mm): 3718 x 1794 x 903 Rakfelület méret (mm): 2521 x 1354 x 373 Raktér magassága (mm): 530 Tengelyek száma: 1 Tengely gyártója: KNOTT Teherbírás tengelyenként: 750 kg Fékezés: Fékezetlen Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 tűs Billenő funkció: igen Padló anyaga: MDF Felületkezelés: horganyzott Az V-alakú, horganyzott vonófej erős dinamikus igénybevételeknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készül, ami növeli a megbízhatóságot és védi az elektromos vezetékeket a külső sérülésektől. A teljes alváz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami egyszerű kezelhetőséget és könnyű szerkezetet biztosít. A padló többrétegű, 9 mm vastag, csúszásgátló felületű laminált rétegelt lemezből készül, kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készültek, plusz profilozással megerősítve. Az erősítő bordák növelik az oldalfalak ellenálló képességét a dinamikus és ütésterheléssel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon KNOTT gyártmányú megerősített oldalkampók találhatók. A pótkocsi oldalán integrált rögzítőszemek (4 db) találhatók. A torziós felfüggesztés stabil, egyenletes haladást biztosít különböző terhelések mellett. A beépített torziós tengelyek a KNOTT márkától valók. A tengely 750 kg terhelhetőségre tervezett; az agyak védősapkával szereltek és a csapágyak élettartamuk során további kenést vagy beállítást nem igényelnek. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábelből, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonettzáras csatlakozásokkal készül. 7 tűs csatlakozóval felszerelt. Az egész elektromos rendszer az Aspöck gyártmánya. A horganyzás lényegesen hatékonyabb korrózióvédelemmel bír, mint más fémfelület-védelmi eljárások. Megbízható védelmet nyújt a rozsdásodás ellen, mind a külső felületeken, mind a szerkezet belső üregeiben, így jelentősen meghosszabbítja a pótkocsi élettartamát. Opcionális tartozékok: - Ponyva - Kiegészítő oldalfalmagasítás - Kiegészítő oldal-, elülső és hátsó rács Nettó export/üzleti ár: 919 € A változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 228 kg, maximális teherbírás: 522 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 319 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg - 750 kg Hasznos teherbírás - 522 kg Saját tömeg - 228 kg Teljes méret (mm): 3435 x 1824 x 903 Raktér méret (mm): 2319 x 1310 x 373 Rakodási magasság (mm): 533 Tengelyek száma - 2 Tengelygyártó - KNOTT Tengelyenkénti teherbírás - 750 kg Fékezettlen Gumiabroncs méret - 155/80R13 Csatlakozó - 7 pólusú Billentő funkció - opcionális Padló anyaga - MDF Felületvédelem - horganyzott Az V-alakú, horganyzott vonórúd nagy dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készült, amely növeli a megbízhatóságát és védi az elektromos kábelköteget a külső sérülésektől. A teljes utánfutó alváz profilozott, horganyzott acéllemezből készült, ami könnyű kezelhetőséget és alacsony tömeget biztosít. A padló több rétegű, 9 mm vastag laminált rétegelt lemezből készül, csúszásgátló bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott, profilozott acéllemezből készülnek további merevítésekkel. Erősítőbordák javítják az oldalfalak ellenállását dinamikus és ütéses igénybevétel esetén. A hátsó fal lehajtható. Az oldalfalakon KNOTT gyártmányú megerősített rögzítőfülek találhatók. A rakományrögzítő hevederek integráltak az oldalfalakon (összesen 4 db). A torziós rugós felfüggesztés stabil, sima utazást biztosít bármilyen terhelésnél. A beépített torziós tengelyeket a KNOTT gyártja. A tengely 750 kg terhelésre van méretezve; a tengelyagyak védősapkával ellátottak, a csapágyak a teljes élettartam alatt nem igényelnek további kenést vagy beállítást. Az elektromos rendszer gépjárműipari védőbevonatos kábelekkel, fröccsöntött dugaszokkal és bajonettzáras csatlakozókkal szerelt. 7 pólusú csatlakozóval. Az egész elektromos rendszer az Aspöck márka gyártmánya. A horganyzás jelentősen hatékonyabb korrózióvédelemet nyújt, mint más felületvédelmi eljárások. Tartós védelmet biztosít a külső és belső üregek számára egyaránt, ezzel jelentősen megnövelve az utánfutó élettartamát. Opcionális tartozékok:  - Ponyva  - Kiegészítő oldalfal  - Kiegészítő oldal-, elülső és hátsó rács Nettó export/üzleti ár: 1059 € Isdpeuu Sflofx Amvear Változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 230 kg, maximális teherbírás: 520 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 521 mm, rakodótér szélesség: 1 354 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg – 750 kg Hasznos teherbírás – 520 kg Saját tömeg – 230 kg Teljes méret (mm-ben): 3718 x 1872 x 903 Rakfelület mérete (mm-ben): 2521 x 1354 x 373 Rakodási magasság (mm): 530 Tengelyek száma: 2 Tengely gyártója: KNOTT Tengelyenkénti teherbírás: 750 kg Fékezés: nincs (fékezetlen) Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Billenő funkció: igen Padló anyaga: MDF Felületkezelés: horganyzott Iaodpfxeuu Shgo Amvjr A V-alakú, horganyzott vonórúd nagy dinamikus igénybevételnek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készült, ami növeli a megbízhatóságát és védi az elektromos kábelköteget a külső sérülésektől. A teljes utánfutó váz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami megkönnyíti a kezelést és könnyű szerkezetet eredményez. A padló többrétegű, laminált, 9 mm vastag rétegelt lemezből áll, csúszásgátló felülettel. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készültek, extra profilozással megerősítve. A merevítő bordák javítják az oldalfalak dinamikus és ütés jellegű terhelésekkel szembeni ellenállását. A hátsó fal lenyitható. Az oldalfalakon a KNOTT gyártó által készített erősített oldalkampók találhatók. A felépítményben 4 db integrált rakományrögzítő fül található. A torziós felfüggesztés stabil, sima futást biztosít különböző rakományok esetén. A beépített torziós tengelyek KNOTT márkájúak. A tengely 750 kg terhelésre van tervezve; a kerékagyak védősapkával ellátottak, a csapágyak élettartamuk során nem igényelnek további kenést vagy utánállítást. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábellel, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonettzáras kötésekkel készül. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az egész elektromos rendszer Aspöck márkájú. A horganyzás általi korrózióvédelem sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-védelmi eljárások. Megbízható védelmet nyújt a külső és a szerkezet belső üregében jelentkező korrózióval szemben, jelentősen meghosszabbítva az utánfutó élettartamát. Opcionális tartozékok: - Ponyva - Kiegészítő oldalfalelem - Kiegészítő oldalsó, első és hátsó rács Nettó export/üzleti ár: 1 089 € Változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 180 mm, raktérmagasság: 380 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban gyártva Új jármű – azonnal elérhető!!! Isdewkhu Ropfx Amvoar Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely 750 kg − Raktér szélessége: 1,18 m − Raktér hossza: 2,10 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 145/80R13 abroncs − 2 db műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2 db műanyag ék − 8 rögzítőszem belül − Oldal- és homlokfal magassága kb. 380 mm − 15 mm vastag, teljes rétegelt lemez (teljes nyír rétegelt lemez, csúszásgátló felület) ipari padló − 16 hálórögzítő kampó az oldalfalakban, homlok- és hátfalban − 2 rögzítő minden oldalfalon − 2 lehajtható támasz a hátulján − Integrált világítás: 12V, 13 pólusú dugaljjal, belső világítással − 100 km/h − TÜV-tanúsítvány új járműre Az oldalfalak, homlokfal, lámpatartó, keresztmerevítők, hátsó ajtó 2,50 mm vastag horganyzott acéllemezből készültek, teljesen szegecselve. A sarokoszlopok tűzihorganyzottak. A hátsó ajtó kivehető acél zsanérokkal, sarokzárral és ütközővel ellátva.

Állapot: új, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 180 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban gyártva Új jármű – azonnal elérhető!!! Alapfelszereltség: − Gumifelfüggesztésű tengely, 750 kg − Raktérszélesség: 1,18 m − Raktérhosszúság: 2,10 m − Fix gömbfejes vonófej − 2x 145/80R13 gumiabroncs − 2x műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2x műanyag ék − 8 db belső rögzítő fül − Oldal- és homlokfal kb. 380 mm magas − 15 mm vastag, ipari minőségű, natúr nyír rétegelt lemezpadló − 16 db hálóakasztó a oldal-, homlok- és hátfalon Iodewkgnijpfx Amvsar − 2 db rögzítő a két oldalfalon − 2 db lehajtható támasz a hátsó részen − Integrált 12 V 13 pólusú világítás belső lámpával − 100 km/h − TÜV tanúsítvány új járműre − Rácsos oldalfelépítmény Oldalfalak, homlokfal, lámpatartó, merevítők és hátfal 2,50 mm-es horganyzott acéllemezből készültek, teljesen szegecselve. Sarokoszlopok tüzihorganyzottak. A hátfal kivehető, acél zsanérokkal, sarokzárakkal és ütközővel ellátva.