Müller Mitteltal Staufach Für Alu- Rampen használt eladó (13 884)

Állapot: használt, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 8 920 kg, össztömeg: 11 900 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / átszállítás alatt, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugózás, ABS (blokkolásgátló), rögzítőszemek, feltehető felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, hátul támasz, magasságban állítható vonórúd. Tengelytáv: 990 mm. Felépítmény: tandem plató. Horganyzott váz. Felhajtó rámpák felár ellenében: 1.000 euró. Jelenleg 10,9 t. Az adatok tájékoztató jellegűek, mivel úton van! FELSZERELÉS MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Codjy Tpw Ejpfx Aqvjgu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Méretek – Hossz: 11 750 mm Saját tömeg: 10 250 kg Cgsdpfx Aqoxpmmmsvsu Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Rakodási hossz forgózsámolyon: 2 400 mm, beleértve 350 mm ferde részt Rakodási hossz: 7 700 mm, beleértve 900 mm ferde részt Rakodási magasság: 880 mm Szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re ? Mélyedés kotrógém tároláshoz (HxSzxM kb. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF tengelyek légrugózással Két részes hidraulikus rámpa: 2 100 mm + 2 000 mm hosszú, 650 mm széles, benne van Rámpák hidraulikusan állíthatók Hidraulikus hátsó kitámasztás Keréknyom a 2. tengely után: ? Első keréknyom, felső hossz kb. 2 000 mm x 1 100 mm, alsó mélysége kb. 350 mm Keréknyomok a 3. és 4. tengely között: ? Hátsó keréknyom, felső hossz kb. 1 300 mm x 550 mm, alsó mélysége kb. 220 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 970 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Két tengelyes billenő oldalú utánfutó teherautókhoz - Billencs mérete: 5.000 x 2.420 mm (belső méret) - Oldalfal magassága: 500 mm - Fenéklemez: 4 mm vastag finomszemcsés acél, S 420 MC - Oldalfalak lézeres hegesztéssel készültek finomszemcsés acélból, rögzített homlokfal - 2 pár lehajtható rögzítőgyűrű (Lashing Capacity LC 5000 daN), elöl és hátul egy-egy pár a padlóba süllyesztve, valamint 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű LC 3000 daN teherbírással, szintén a padlóba süllyesztve - Hálótartó kampók oldalanként és hátul, valamint a homlokfalban integráltan Cgedpfx Aqjy S Nwvjvou - Erősített, tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabványnak megfelelően - 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátfalán - ALU rámpák (barázda nélkül), gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmasak (8 t/pár), méret: 3.310 x 400 x 105 mm - Műanyag szerszámosláda - ALU légsűrítőtartály - BPW futómű S-csapos fékrendszerrel - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Kb. 925 mm-es vonófej magassághoz, terheletlen állapotban, +/- 150 mm Az értékesítés előzetes eladás és hibák fenntartásával történik! Értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink szerint. Fontos tájékoztatás: A részletek gondos ellenőrzése ellenére hiba előfordulhat hirdetésünkben. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái miatt is felmerülhetnek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi igény nem támasztható rájuk. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a Német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § szerinti ajánlatnak. Csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztató. A közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Cjdpfsxt Sd Sex Aqvjgu Hasznos teher: 14.860 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 1.500, US$ 1.747

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Csdjxt Rw Rjpfx Aqvogu Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.571

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, RA-T 18,0: Fel- és lerakodás elölről és hátulról lehetséges ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóenergia-tárolós munkahengerhez * 19,5" tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztirányú rögzítő egységek nyitásakor ----Tengelyek: * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengely ----Rugózás: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék leoldásakor) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás védőtetővel * 2 db LED tolatólámpa, hátramenetbe kapcsolva ----Vonószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vonóvilla, 1.800 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámosláda 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Konténerhálós rakodóláda, horganyzott lyukasztott lemezből, 1.000 x 500 x 500 mm, oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásvédő (RAL 9010 tiszta fehér), reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Hátsó műanyag ütköző * Lehajtható A-tábla * Veszélyesáru-tábla kísérő irattartóval, illetve hátsó fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla ----Konténerfelület: * Plusz felrakodás elölről futópályasüllyesztéssel hátul és kivehető ütközővel * Gördülőmélyedések a forgózsámoly környezetében, mechanikusan állítható ütközőszögekkel (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futópályákon * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négyszeres fogózárás * Külső görgőtartályhoz DIN 30722 1. rész szerint, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal Cgedpfx Aqol Tn U Revju ----Rakodási magasság: * Rakodva kb. 1.130 mm ----Festés: * Alváz és záróelemek tűzihorganyzottak * Légnyomástartály, tengelyek, forgózsámoly és vonószerkezet fekete árnyalattal festve ----Egyéb információk: * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Kb. a 21. naptári héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, * 30 tonnás Cedpfx Ajy Trntsqvjgu * 3 méterig szélesíthető * Rugós rámpák, * 50 mm-es vonószem * Légrugós, További információ telefonon: Christian Bredemeier

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: Codpfx Aqey Tr Hievegu * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: Cgjdpfx Aqsy Tr Hcovsu * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 610 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. pótkocsi FIN: H0061885 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás * Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 * Maradék profilmélység: ~70% * 1x Jost támasztóláb * 2x hátsó támasztóláb Felépítmény: * Pr.+Pl. * Tolóponyvás * Edscha tető * Méretek: 5.500 mm x 2470 mm x 2.500 mm * kb. 34 m³, 13 raklap Súlyok: * Megengedett össztömeg: 10.500 kg - csökkentve 10.000 kg-ra (nem szükséges külön műszaki vizsga) * Saját tömeg: 3.390 kg * Hasznos teherbírás: 6.610 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga érvényessége: 2026/10 * A tömegcsökkentés miatt nem szükséges külön műszaki vizsga Új műszaki vizsga, biztonsági vizsga, vagy súlybeli változtatás kérés esetén lehetséges. Szívesen segítünk exportrendszám/intézkedési rendszám beszerzésében, illetve belföldi szállítás megszervezésében is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Nyomtatási és szerkesztési hibákért, adatváltozásokért, köztes eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amely Kehl am Rheinben található. Hosszú éves tapasztalataink révén a haszongépjárművek felújítása és értékesítése területén megbízható partner vagyunk nemzetközi ügyfeleink számára. A Leible Nutzfahrzeuge fő ereje az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfél-elégedettség, kiváló szolgáltatási csomagot és szakszerű kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri ügyfeleinket a járművek vásárlása vagy eladása során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek megrakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek megrakodásában. Speciális szállítás szervezése Segítünk speciális szállítások szervezésében is. Ideiglenes rendszám / exportrendszám beszerzése Segítünk exportrendszámok, rövid idejű rendszámok beszerzésében. Cgsdpsy Squpjfx Aqvju Vámügyintézés Segítünk a vámügyintézésben is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi kerékkúpossággal TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal. * Vonóerő növelése 12 t-ról 18 t-ra, tartalmazza: Vonószem beépítve a második pozícióban 2", vonószem a görbületig (2.750 mm). Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm (javasolt szabad tér legalább 150 mm). Elülső elfordulási sugár 1.480 mm, ill. 1.570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vontatóhoz elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. Cjdpfx Aqjy R Ipuevjgu * Előre és hátra alsó kihúzható elemek a kerékkúpos ágyakhoz (205 mm mély). 6 db fektethető talpfa kerékkúpos tartóknak, fogadó nyílások a 09.112 kód szerint. Alumínium sűrített levegő tartály acél helyett. * Smartboard kezelőegység információs eszközként a pótkocsin elhelyezve, nyomásérzékelőkkel az összes tengelyterhelés kijelzésére. A kijelzés választható: vagy a kezelőboxon, vagy a teherautóban az EBS levegős felfüggesztési rendszerén keresztül (teherautó gyártótól függően). * ?SP-kombi-csomag: 45°-os sarkú szerszámdoboz horganyzott acéllemezből, további porszórt bevonattal RAL 9006 fehéralumínium színben, a nyereg platón elhelyezve, Méret: Sz=2.480 x M=500 mm, felül felnyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, ferdén balra dönthető ALU-oldalfalakkal (500 mm magas), ALU-hátsó fal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső ALU-oldalfalak RAL 9006 fehéralumíniumban festve. Tartalmaz lehajtható és levehető hátsó rácsot, horganyzott (bevonat nélkül). Tartalmaz csavarozott előfelépítményt. Az elülső tartógerenda és a görbület közötti hossz 3.935 mm. Elülső elfordulási sugár, pótkerék nélkül, 2.450 mm-es vagy 2.750 mm-es görbületi méretnél kb. 1.750 ill. kb. 1.480 mm. * 2 db konténerzár a homlokgerendába süllyesztve van beépítve. * 3 db foglalat a nyereg plató alatt az ALU rámpák vagy fa talpfák tárolására a kerékkúpos ágy lefedéséhez. * Lehajtható/kitolható tartók (horganyzott) és fa pallók a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőn), pallótartó a nyereg platón (a szállítmány nyomtávja max. 2.500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző lámpa elöl és hátul a figyelmeztető csomagban (dupla világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátoldalán, tolató fokozat vezérlésével (alkalmas 12 V és 24 V-ra), összesen maximum 2 db utólag beszerelhető. * 7 pólusú csatlakozó a hátsó oldalon, túlméretes világítás számára hátsó világítással (58 R) és földeléssel bekötött. * Gumibevonat a feljáró lejtő bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú). 190 07644 gumicsík, az egy darabból álló rámpák belső pallóján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartály és integrált pótkocsi vezérlés, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzó változatnál: tartalmazza a nyereg plató elosztó csatlakoztatását). Megjegyzés: Csak 24V világítással szerelt vontatónál használható! A köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés csak az ÁSZF szerint! Fontos megjegyzés: Az ajánlatban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az eltérő platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, és nem keletkeztet jogi igényt. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül az új Ptk. szerinti ajánlattételnek. Az itt közölt információk kizárólag a szerződéskötés előtti tájékoztatás célját szolgálják. A leírás nem garantált, nem minősül szerződéses kötelezettségvállalásnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábel szállító utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Dobfékes fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Laprugós parabolarugózás Csdpfxey R Ipne Aqvjgu * Rugózott négyzetcső támasztók hátul, talplemezzel és biztonsági reteszelőcsappal különböző támasztási magasságokhoz * Vonórúd 40 mm vagy 50 mm csavaros vonószemmel (magasságállítható, mm-ben) * Tartó további vonórúdhoz, a vonószerkezet jobb oldalán, haladási irányban * Alváz csavarodásmentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Elfordítható kábeldob-felépítmény alapvázzal, forgáspontokkal és dobtartó karokkal * Tartókar végei rögzítőzárral a dobbtengej biztosításához * A kábeldob-felépítmény rögzítése a futóműhöz központi karmantyúval * 76 mm átmérőjű acél dobbtengej központosítással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérőnél max. 1.650 mm dobszélesség lehetséges * Motorhidraulikusan vezérelt húzó- és nyomó munkahengerek tehermegtartó szeleppel * Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval és nyomáskorlátozó szeleppel * Hidraulikarendszer csatlakozók, tömlők, csövek NW 13-ban * Szükséges olajtartalom kb. 10 liter * Dobhajtás motorhidraulikusan, olajmotorral, szelepekkel és gumibetéttel ellátott hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtásnál * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE fogaskerék szivattyú (150 bar) * Nyomóellátás a csatlakozó vezetékek átkapcsolásával választhatóan teherautó hidraulikáról vagy szivattyúegységről * Időjárásvédő burkolat, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Az eladási jog fenntartva. Az eladás kizárólag az ÁSZF-ünk szerint történik. Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból adódhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak, csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztatás. Az itt közölt információk nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 1 600 mm, Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 5 250 kg Hasznos teherbírás: 12 750 kg Teljes hossz: 7 150 mm Raktér hossza: kb. 5 000 mm Szélesség: 2 450 mm / raktérszélesség kb. 2 300 mm Rakodómagasság: kb. 1 600 mm További információk - Magasságban állítható támasztóláb - Magasságban állítható vonórúd - Oldalfalak kb. 770 mm, középen osztott, lehajtható - Hátsó ajtó kb. 900 mm - BPW tengelyek - 385/65R22,5 abroncsok - LED tolatólámpák Codsy T T T Rspfx Aqvsgu

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2013, Gyártási év: 2013, ABS, EBS, automata rudazatállító, 2x 10 t tengely (BPW), légrugózás, dobfék, rugóerőtárolós rögzítőfék a hátsó tengelyen, pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd, oldó szelep az első tengelyen, racsnis feszítő, hidraulikus oldalszorító, zárt tárolódoboz, két tolatólámpa, hálós láda, pótkeréktartó, zárt oldalvédelem, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó szoknya az aláfutásgátlón, lehajtható A-pajzs, 2x10 m³ ASK konténer. EXW 27793 Wildeshausen Cgsdpfx Aqjy S Sx Njvsu Rövid határidővel elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 az 1-ben = konténerhordó és cseretartályos felépítményekhez, valamint mélyágyas pótkocsiként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi leeresztő funkcióval hátul ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), visszajelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda * Kosaras kivitelű pótkeréktartó jobb oldalon * Zárt oldalvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpufferek hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: Cjdpjl Tld Isfx Aqvsgu * Tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedésekkel a forgóváznak * Cseretartály szállításához 5.500–7.000 mm-es konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos konténerrögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl * 1 szállítás: akár 2 cseretartály max. 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 rögzíthető, lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Árurögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a konténerek rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőelem * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon a keretbe süllyesztve 4×8 tonnás rögzítőszem ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (zárható tároló hátul) ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festett ----Információk: * DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * -- Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg (technikailag lehetséges) -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely Cedpotr Sucefx Aqvogu ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely Cgodetr St Uopfx Aqvsu ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Dupla abroncsos kivitel * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 7 050 kg * Hasznos teherbírás: 16 950 kg * Gumik: képeken látható * BPW tengelyek * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás cégek részére EU-n belül érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú rendszámok és export rendszámtábla ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Cgjdpfx Aoyv Ug Doqvsu Az apróhirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, tartalmazzák a 19%-os áfát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 mélybölcsős tandem pótkocsi / rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül, * most azonnal elérhető RAL 7016 antracit színben, Érdeklődés esetén a szám: 11653 Csdpfxeyxbdbo Aqvegu * Megengedett össztömeg: 11,9 t, teherbírás: 8,77 t * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Méretek: 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m lézerhegesztett, lehajtható acél oldalfalak 2 rugós emelővel * Elülső fal csavart, sima lemezből (tűzihorganyzott) * Hátsó fal: (tűzihorganyzott) a rámpák előtt, tartóval a homlokfal mögött * Hátulsó saroktartók csavarozottak (tűzihorganyzottak) * 50 mm vastag fenyőpadlózat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN elöl-hátul, keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkapocs LC 3000 daN, süllyesztve a külső keret előre kialakított lyuksorába * Rámpák: egy darabból, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsszerkezettel * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Műanyag szerszámtartó a homlokfal előtt * Alváz és vonórúd (tűzihorganyzott) * 235/75 R17,5 abroncsok (dupla kerekeken), parabolarugózás * BPW tengelyek, guminyomás-ellenőrző rendszerrel * EBS 24 Volt * Magasságban állítható vonórúd (tűzihorganyzott) 40-es vonószemmel * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján * 12+24 Volt LED világítás * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző csatlakozással * 1 db levehető, LED-es figyelmeztető villogó, tartóval és bekötéssel ---- * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás együttműködő partnereinken keresztül, akár önerő/befizetés vagy maradványérték nélkül és különböző futamidőkkel is elérhető. Kérje ajánlatunkat! ---- * Bérletvásárlás például FM LeasingPartner-en keresztül: havi nettó 485 Euró 60 hónapos futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Más futamidők önerővel vagy anélkül/maradványértékkel is kérhetők. Kérje ajánlatunkat! Mi MüllerMitteltal hivatalos márkaképviselete vagyunk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 8:00 – 17:00 * Péntek: 8:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyeztetés alapján is elérhetőek vagyunk. * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül és franciául.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak Cedjl Th Htspfx Aqvjgu * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Cgsdpfxjl Th Due Aqvou * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 940 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 5 360 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Felszereltség: * 40-es vonószemes csatlakozó, * magasságban állítható vonószem, * lehajtható oldalfalak, * tárolódoboz, * kivehető hátsó fal, * vonószemek, Cgodjy Si Etopfx Aqvou * BPW tengelyek, * horganyzott kivitel, Egyéb: * 1 előző tulajdonos, * németországi első forgalomba helyezés, * terhelhetőség 11,9 t-ról 10,0 t-ra csökkentve műszaki módosítás nélkül, 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek területén, Achim városában a Bremer Kreuz mellett (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan körülbelül 200 járművet kínál a szállító járművek, haszongépjárművek és építőgépek kategóriájából! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező külön feltételekkel. Érdeklődés esetén örömmel készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Szívesen beszámítjuk haszongépjárművét/építőgépét. Amennyiben új TÜV-vizsgára lenne szükség, partner szervizeink ajánlatát is elkészítjük Önnek. Ajánlatunk általánosan TÜV-vizsga nélkül értendő. Az új haszongépjárműve kiszállítását külső partnereink felár ellenében vállalják. A hirdetésben, interneten, árcédulákon és képeken közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem garantált tulajdonságok. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát elírási vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget szükség esetén külön is ellenőrizni kell. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel Cgjdpfx Asl Tnwzeqvju ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken Cgsdpfx Aqjwz H Nbevsu * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.