Müller-Mitteltal Hänger Atl használt eladó (4 507)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS, Német jármű első tulajdonostól balesetmentes oldalsó alumínium oldalfalak SAF tengelyek dobfékek karbantartott állapot Iedpfxjy Haz Us Am Eotg bérlés, vásárlás, lízing/bérletvásárlás teljes körű szervizzel bérelhető havi nettó 590 eurótól (a bérleti díjak a futamidő hosszától függően sávosak) minden információ a Bérletvásárlás példa: 36 hónapos futamidő, havi nettó 479 euró, 5.000 euró induló különfizetés és 2.000 euró záró részlet mellett. Minden ár nettó, áfa nélkül értendő és pozitív hitelbírálat esetén érvényes.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál Iedpfsvin T Sjx Am Eotg * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Iedpfxjvin Ucs Am Estg ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, saját tömeg: 3 110 kg, maximális teherbírás: 9 490 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 2 tengely, forgóvázas alváz, laprugó felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítési pontok, szerszámosláda, lengő oldalfalak. Felépítmény: 2 tengelyes, háromoldalú billenő pótkocsi, Gigant tengelyek, dobfékek, tűzihorganyzott váz! Rakodási magasság kb. 1290 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, az értékesítés közbeni eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk! Iodpswth Iiefx Am Eetg

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17.5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Légrugózás hátul = Megjegyzések = - Müller Mitteltal 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi - 3 × 10.000 kg tengely - Nyeregterhelés: 11.000 kg - Raktér méretei: hosszúság 930 cm × szélesség 252 cm - Raktérmagasság: 98 cm - Fedett nyak méretei: hosszúság 500 cm × szélesség 264 cm - Nyak rakodási magassága: 144 cm - Bal és jobb oldalon tolóponyva - Hidraulikus felhajtó rámpák méretei: - 1. rész: 270 × 235 cm - 2. rész: 180 × 235 cm - Rögzítőgyűrűk - 2 szerszámosláda Ápolt és masszív mélyágyas pótkocsi, ideális többek között gépek, targoncák és munkaállványok szállítására! = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75 17.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 3: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Tömegek Saját tömeg: 10.700 kg Terhelhetőség: 25.300 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ijdpsy I Axxsfx Am Ejtg Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. = További információk = Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Itsdpfxjy Evvlo Am Esg Gyártási ország: Németország További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Mélyágyas / Rámpán áthajtható platós pótkocsi Érdeklődjön a következő számon: 11630 Jármű azonnal elérhető az alsdorfi raktárból ÚJ JÁRMŰ COC dokumentációval * Megengedett össztömeg: 21t, hasznos teher: 16,50t, horganyzott alváz * Platós kivitel elülső falmagasság 400mm, rámpabiztosítás rámpatartó rúddal és ferde támasztékkal * 21t össztömegű kivitel, megerősített váz és tengely, tengelytávolság: 1.810 mm * Padlómagasság: kb. 910 mm terhelten / kb. 940 mm terheletlenül * 7m rakfelület elülső falmagassággal 400 mm * Megnyújtott rámpák: 3 m hosszú, egy darabból készült, tűzihorganyzott rácsos rámpák * Rámpaemelő függőleges, utánállítható rugókkal az egykezes, könnyű kezelés érdekében * La-Si-csomag: * 4 db UVV-esésbiztosító lekötőfül (LC 8.000 daN), a 45°-os külső keret furatképére szerelve, elhelyezve kb. 1 m-re az elülső ill. hátsó tartótól * 10 db süllyesztett UVV lekötőfül (LC 3.000 daN) a meglévő külső keret furatrácsában * 2-2 db UVV lekötőgyűrű elöl és hátul keresztirányban süllyesztve (LC 10.000 daN) * További rögzítési lehetőségek 50 mm átmérőjű (LC 1.200 daN) furatokkal az elülső- és zárórészen * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez (felár ellenében elérhető) * 50 mm vastag fenyőpadló * Légrugózás Gigant tengelyekkel EBS 2S/2M rendszerrel, emelés/süllyesztés * 235/75R 17,5 (dupla) abroncsolás guminyomás-érzékelővel * Műanyag szerszámdoboz az első fal előtt, menetirány szerint jobb oldalt * LED világítás * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz, hátsó lámpa (58 R) és testkábel kiépítéssel * 2 db LED-es tolatólámpa hátul * Oldalsó irányjelző lámpák * Szélességi figyelmeztetőtábla * 1 db levehető körbeforgó LED-es jelzőfény tartóval és telepítéssel * Hátsó lehajtható támasztólábak, elöl hajtóműves csörlővel állítható támasztóláb ---- Lízing példa együttműködő partnerünktől, MMV Leasing-tól: 665 EUR/hó nettó, 60 hónapos futamidő, előleg és maradványérték nélkül Más futamidők lehetségesek, előleggel vagy anélkül/maradványértékkel vagy anélkül! Mi vagyunk a MüllerMitteltal hivatalos kereskedőpartnere ---- * Nyitvatartási idő: * Hétfő-Csütörtök: 08:00 - 17:00 * Péntek: 08:00 - 15:00 * Időpont egyeztetés alapján nyitvatartási időn kívül is rendelkezésre állunk * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül, franciául * WhatsApp Isdeyvxg Uopfx Am Eetg

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval Isdper Dpzxjfx Am Eetg * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: Itodoykx Nkspfx Am Ejg * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul Iodpfx Ameykx Nqs Estg * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengelyek Isdpfx Ajr Dpz Aem Eetg * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzár PIN-visszakapcsolással (az utánfutó-tengely zárolása a vontatóról csak manőverezéshez – teherautó oldali telepítés nélkül – PIN 10-en a 15 pólusú csatlakozóban, kizárólag manőverezési célra, közúti közlekedésben nem engedélyezett) * SmartBoard kezelőpanel infotoolként, nyomásérzékelőkkel össztengelyterhelés kijelzésére * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * Rögzített középső húzórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelten 900 mm, magasságállítás a fejlapon) * Mechanikus támaszorsó elöl, mechanikus billenő támaszok hátul az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porfestéssel, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Hidraulikus mennyiségosztó * Folyamatos oldalfalak (középoszlop nélkül) a felhajtószögig * Lehajtható hátsó tartóoszlopok * Acél hátfal a hátsó tartóoszlopok előtt becsúsztatható * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó világítás * Levehető LED körbevilágító lámpa tartóval és kiépítéssel * 2 db LED tolatólámpa a jármű végén (hátrameneti fokozattal vezérelve) * Villogó LED oldalsó jelzőfények * 60 mm vastag vörösfenyő / douglas-fenyő padló * 400 mm-es acél elülső fal behelyezhető kivitelben * Lyuggatott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, 3 t hajtható rögzítőfül szerelésére alkalmas kivitelben * A sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, oldalt további 2 x 10 t és 3 x 6,3 t rögzítési szem * Az elülső és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Hidraulikusan egy darabból álló fellépő rámpák kb. 3000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös hidraulika vezérlőblokk, utólagos hidraulikus rámpaállításhoz előkészítve * Alváz, húzórúd, elülső fal, mechanikus hátsó támasztékok, rámpák, hátsó ajtó tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légsűrítők, vonószem, elülső támaszorsó fekete színben lakkozva * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 120 l/perc) * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk 400 mm lehajtható oldalfalak - Rugós oldalfal-emelő - Kivehető hátsó fal - Nagy rögzítőkészlet - Lyukacsos rakfelületi sín Itjdpfxoy Hn D Re Am Ejg - Elöl magasságban állítható támasztóláb - Hátul felhajtható támasztólábak - Műanyag szerszámosláda - BPW tengelyek - Rugós rácsos rámpák

Állapot: használt, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 7 300 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R19.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, laprugós felfüggesztés, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, rögzítő gyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, első támasztóláb, lengő oldalfalak. Felépítmény: 3 oldalra billenő pótkocsi, lengő és lehajtható acél oldalfalak, 2x BPW tengely, dobfékek! Isdpfx Amjytxx Re Eetg Rakodási magasság kb. 1040 mm. Oldalfalak felül és alul is lehajthatók! A tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Itodpfx Amjxt Rw Rj Eeg Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.658

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * SmartBoard információs egység a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, mely tengelycsoportonként mutatja a tengelyterhelést * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédők, a hátsó tengelyen egyenes horganyzott acéllemez sárvédők mindegyikhez fröccsenésgátlóval * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda fedélzeti platformjához * Horganyzott acéllemez szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, a jobb oldalon Itjdeq Dyvcepfx Am Eeg * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED körbefutó jelzőlámpa (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vonókar 40 mm-es vonógyűrűvel, magasságállítással rugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautóban megjelenítő funkcióval EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a mindkét oldali felhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon az elsőtől a zárótartóig * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Oldalanként 4 karos zseb, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t. * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítő, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Deszkatartó a rakodótér alatt hosszirányban * Hengerütköző az első tartónál felfelé húzva, oldalanként 1 x 6,4 t rögzítőszemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúccsal és tehermegtartó szeleppel * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Hidraulikus hátul támasz (egyfokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlő blokk fröccsenő víz ellen védett * Kétházas hidraulika rendszer * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugózás szerint) * Futómű, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonókar, légsűrítőtartály stb. feketére festve * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2026 20. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészoldó mechanizmus rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * SmartBoard információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a forgózsámoly platform szerszámosládájához * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porszórt bevonattal) jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es (levehető) körvillogó hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, vonórugóval és feszítőcsavarral állítható magassággal * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, kamionon való kijelzési lehetőséggel EBS-jel alapján (kamion oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lenyitható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali felhajtási lejtőn (kb. 860 mm hossz) * Gumiborítás a hossztartókon a homlok- és zárótartó között * Keményfa padló a mélyágyas platform járófelületein * Oldalt egyenként 4 fix korlátzseb 2 t lekötési lehetőséggel * La-Si-csomag: 5 pár UVV lekötőgyűrű, kihajtható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő 3 m összszélességig (de a hátsó lejtőben nem) * Deszkatartó a rakfelület alatt hosszanti irányban * Hengerütköző a homloktartó előtt, kétoldalt 1-1 db 6,4 t lekötőgyűrűvel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikus csúcselemmel és tehermegtartó szelepekkel * Hidraulikus oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus hátsó támasz (egy fokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a kamion hidraulikaszivattyú teljesítménye 40 l/perc felett – max. 140 l/perc) * Fröccsenő víz elleni védelemmel ellátott hidraulika vezérlőblokk * Kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Terhelt rakfelület magassága: kb. 890 mm +/- 20 mm légfelfüggesztéssel * Alváz, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd, légsűrítő stb. fekete színűre festve * Terhelt rakfelület magassága: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága vagy időközi eladás joga fenntartva * Szállítható 2026. 20. naptári héttől Iodpfotplv Njx Am Eotg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2008, 4 tengelyes átjárható mélybölcsős pótkocsi. Megengedett össztömeg 40 000 kg, hasznos teher 31 820 kg. Rakfelület kb. 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, felhajtható szélesítések 3 000 mm-ig, figyelmeztető csomag túlméretes szállítmányhoz, teljes körfény, markolószár tartó, rakodási magasság kb. 900 mm. 12 rögzítő gyűrű, 12 rögzítő fül a külső kereten. Hidraulikus rámpák kb. 3 000 x 650 mm. SAF tengelyek, EBS, parabolikus laprugós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel, 235-75R17.5 abroncsok. Szerszámosláda. Hidraulikus hátsó támaszok. 50 mm-es vonórúd. 2 körös hidraulika, 2 körös légfékrendszer (Duomatik), 24 volt. Sárga fényezés. Értékesítés jelenlegi állapotban. Itodeuuxg Nopfx Am Esg = További információk = Gumiabroncs méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolikus laprugók Saját tömeg: 8 180 kg Terhelhetőség: 31 820 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickert-hez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó berendezés rugó-tartályra * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Előkészítés a homlok- és hátsó ferdefalnál, utólag szerelhető konténerzárak 20" konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóorsó elöl * Kihajtható külső támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők Itodpfxsl Tihxo Am Esg * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Kivitel: 21 t megengedett össztömeg, megerősített vázzal és tengelyekkel * Erősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm-es fenyőpadló szorítókivitelben * Előkészítés a homlokfalnál utólagos konténerzárak szereléséhez * Csavarozott homlokfal sima lemezből * Osztott oldalfalak trapézprofilos acéllemezből, lehajtható, középen lehajtható oszloppal * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – tartó a homlokfalnál nem használat esetén * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső váz ~45° hajlítással, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Elöl-hátul mindkét sarokban 1-1 x 10 t rögzítőszem * Lasi csomag: oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és végkereten különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugómechanizmussal egyszemélyes használatra, kb. 3 000 x 620 mm (20 mm-ig összenyithatók) * Hátul dőlésszög kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátfal, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és támasztóorsó fekete színűre festve * Rakodási magasság üresen kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm * Tengelytávolság: 1 810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL színskála szerint választott színre (különleges vagy metálfestés nem lehetséges), kb. 6 héttel készre jelentés előtt módosítható * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítható a 29. naptári héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel * A homlokfal és a hátsó lejtő előtt, utólagos 20''-os konténerzárak felszerelésére előkészítve * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságában állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható hátsó támaszok * KB. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag kerékjárati negyedsárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t megengedett össztömeg, megerősített alváz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához megerősítési csomag az alvázon * 50 mm vastag fenyő padló, szorított kivitelben * A homlokfalnál utólagos konténerzárak felszerelésére előkészítve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal Itjdpfx Amoq Dyu Ue Ejg * Osztott, acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak, lehajthatóak, középen lehajtható rúddal * Acél hátsó fal, a rámpák között betolható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Perforált külső váz kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Profifix rögzítősín középen hossztengelyben LC 3000 daN-ig * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t kötőgyűrű * Rakományrögzítő csomag oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető kötőgyűrűvel a külső vázban, a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t lekötési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos kivitelben, rugóval, egyszemélyes üzemeltetéshez kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul rámpalejtő kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, felhajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete árnyalatban festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm, terhelten kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése választható RAL színben (de speciális vagy metálfestés nem lehetséges), legkésőbb 6 héttel a gyártás befejezése előtt módosítható * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 2026 29. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS - fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t-s Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Iodpopk Dyxefx Am Ejtg * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * Magasságban állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd * 40-es flanschos vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * 2 x külső, hátsó lehajtható támasztóláb * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátsó, felhajtható A-tábla * Műanyag ütközőpárnák az oldalsó ütközőn * Tűzihorganyzott ütköző védőrács beépített lánctárolóval (Sz: 370 mm x Mé: 420 mm x Ma: 480 mm) elöl bal és jobb oldalon ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrű rögzítőelemek bekötésére * 2 db fixen a külső keretre szerelt racsnis feszítő, lánctartóval * Kiegyenlítő lánc mindkét oldalon szemmel és gyorsrövidítővel, 6,3 t Y-különleges kivitelben ----Konténerrögzítők: * 2 áthelyezhető konténerrögzítő, az oldalsó központosításhoz * Elülső konténerrögzítő, 4 pozícióban beállítható, lengő végállással ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete árnyalatúak ----Információk: * Rögzítési erő Lasi-tanúsítvánnyal * Az adatok változhatnak, eladás jog fenntartva * Új jármű gyári garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerő-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant-tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * ±150 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd * 40 mm-es csavarozható vontatószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó világítótestek * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * 2 db külső lehajtható hátsó kitámasztó * Zárt műanyag szóló sárvédők * Lezárható hátsó A-pajzs * Műanyag ütközőgumi az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütköző aláfutásgátló integrált lánctartódobozzal elöl bal és jobb oldalon (370 mm x 420 mm x 480 mm) ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 db 5,3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű a feszítőelemek rögzítéséhez ----Konténerütközők: * 2 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz Ijdsl Thyqopfx Am Eotg * Elöl lengő ütközővel, 4 pozícióban állítható ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete színűre festve ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 85 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 30 000 mm, Gyártási év: 2016, T3 Profil 30, 0: Dobfékek, 3 x 10 tonnás tengelyek, oldalsó aláfutásgátló, hátsó forgatható támaszok az alvázkereten, mechanikusan állítható figyelmeztető táblakészletek elöl és hátul, lehajtható fedelek a szerszámosláda számára a forgóvázas platformon, oldalt egyenként 4 rögzítőfül, 6 pár mechanikusan lehajtható kihúzhatókar a 3 méter teljes szélességhez, szélesítő pallók a rakfelület közepén tárolva, hidraulikus, 2 részes rámpák oldalirányban állíthatók, rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.000 x 2.520 mm, rakodási magasság kb. 1.070 mm, hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt), műszakilag megengedett teljes tömeg 30.000 kg, a jármű tűzihorganyzott és újszerű állapotú. = További információk = Súlyadatok Terhelhetőség: 24.000 kg Megengedett össztömeg: 6.000 kg Karbantartás, előélet és állapot Itsdeyz Ix Rjpfx Am Eeg Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Első gumik állapota: 90% Hátsó gumik állapota: 90% Első gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Hátsó gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Gyártási ország: DE További információkért kérjük, forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz Ijdpfx Amsxb Ig Se Eotg ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Itedsxb Iglspfx Am Eog

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó készülék a rugó-visszatartó hengerhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vontatórúd / vonófej: * Vontatórúd középtengelyes kivitelben, 40 mm csavaros vonószemmel * Fokozatmentes vontatórúd-magasságállítás orsóemelő elemmel a fix vontatórúd helyett ----Vontatófej magasság: * Standard vonófejmagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-figyelő rendszer, amely kijelzést ad a teherautóban EBS jelekkel – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló aszfaltterítőkhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Pal.- 3 oldalra billenthető felépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Alumínium oldalfalak aszimmetrikus kialakítással – egybefüggő, középső oszlop nélküli, lehajtható, hosszú távú zárakkal, valamint kézi központi záródással lengő kivitelben * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó falnyitással hátrabillentéskor * 4 mm vastag Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőfül a padlóban ----Festés: * Az alváz, vontatórúd, oldalsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * A billenőfelépítmény RAL-színkód szerinti kívánt színre festhető (különleges vagy metálfestés kivételével), a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával Itedpsw Ndr Usfx Am Ejg ----Szállítási idő: * Kb. a 42. héttől / 2026-tól elérhető