Eladó használt Man Man Tgs 35.480 Bl-E6+ Intarder (12 725)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 243 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrtschreiber R4.1 digitális Az ESE 6 RD 8000 ideális jármű nehéz mélyépítési és hulladékkezelési munkákhoz. A magas szívóteljesítmény és a kompakt méretek kombinációja sokoldalúvá, univerzális felhasználásúvá teszi ezt a modellt építkezési munkák során. Beszállófény a vezető és az utas oldalán, napellenző, légrugós, kényelmes vezetőülés, hűtődoboz, vezetőfülke körfényt, LED nappali menetfény, sűrített levegős kürtök a vezetőfülkén, tolatókamera, LED munkalámpák. Vonóhorog gömbfejjel, csuklós tömlőtartó forgócsuklóval és szögmotorral, 180°-os elfordulási tartománnyal, további forgócsuklóként harmadik tag, hidraulikus forgómeghajtás. MAN hangrendszer, RIO Box, MAN rádió 12,3" kijelzővel, SD kártyás navigáció, Lane Guard rendszer, tolatókamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) OMSI mellékhajtás, nagyteljesítményű dupla ventilátor Qmax 42.000 m³/h Pmax 40.000 Pa, 8 m³ billenő tartály, egyoldalas ürítés, billentőtengely-magasság kb. 2000 mm, nagynyomású vízrendszer 200 bar 21 l/perc, RSP légszűrő hangtompító, vészleállító gomb, RM Vario szívócsonk, 2x PU szívótömlő-hosszabbítás, mindegyik 2 méter. ZS ventilátor és felépítmény. Rotációs modul a szívócsonkon. Gázdetektorrendszer. Földelőrendszer. Prsdszc A Arspfx An Usc

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Podpjz Edxpefx An Uerc Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Podoz Edyajpfx An Usrc Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 115 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MEILLER TECTRIS® AK14-MT 2 db munkalámpa, oldalsó szárnyak Prsdpe Aa E Ibefx An Uoc Felépítmény színe: Feketeszürke, RAL 7021 Hidraulikaolaj feltöltése HLPD-22 ásványolajjal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 685 139 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA70SZZ9DM612257 Hóekeplát a téli karbantartáshoz Megtett távolság: 685 139 km Saját tömeg: -- DE HU – fizetendő – Hosszú – vezetőfülke PRITARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, álló klíma, állófűtés, 1 fekhely, Rádió CD, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, ülésszellőztetés, fűtött szélvédő Lomblemez-rugó elöl / légrugó hátul Üzemanyagtartály: 400 l, dízel Vonóhorog, 40 mm Tengelytáv: 3300 / 1400 mm AP tengelyek Gumiabroncsok: 1. tengely 385/65 R 22,5 Prjdpfszmpgdsx An Uec 2. + 3. tengely 315/80 R 22,5 A módosítások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződés szerinti leírás a mérvadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóinkon keresztül! A jármű reklámokkal bevonható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 34 438 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 612 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, parkolóklíma, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Kabin - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugózásos ülések - Légkürt - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 24.139 kg Megengedett raktér: 10.861 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Prsdpfx Ajz Eg Elen Ujc Funkcionális jellemzők Kivitel: Teleszkópos (7 tagos) Kivitel hossza: 16 m Emelési kapacitás: 124.430 kg Felépítmény gyártója: HMF 7020 K7RCS + LIER CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + CSÖRLETES WINCS – 7 FOKOZATÚ HIDRAULIKUS Nagyon új és jól felszerelt 8x4-es darus tehergépkocsi HydroDrive-val, kormányozható/emelhető hátsó tengellyel, hosszú, nyitott platóval és nagy teljesítményű HMF 7020K7 RCS daruval. ÁLTALÁNOS ADATOK Márka: MAN Típus: TGS 35.510 8x4H-6 BL Kivitel: Platós/Darus tehergépkocsi Meghajtás: 8x4H-6 HydroDrive Első forgalomba helyezés: 2024.05.28. Futásteljesítmény: mindössze 34.438 km Daru üzemi óra: mindössze 612 óra Tengelytáv: 590 cm Műszakilag megengedett össztömeg: 35.000 kg Üzemkész tömeg: 24.139 kg ALVAZ & MEGHajtÁS Ez a MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL alvázon, MAN HydroDrive rendszerrel van felszerelve. A HydroDrive rendszer szükség esetén további vonóerőt biztosít, így ez a jármű különösen alkalmas építkezésekre, nem kiépített területekre és igényes üzemi körülményekre. * MAN TGS 35.510 * 8x4H-6 alváz * MAN HydroDrive * Légrugó * Emlthető hátsó tengely * Kormányozható hátsó tengely * Tengelytáv 590 cm * Kézi váltó * Vonóhorog * Erős alváz kivitel * Alkalmas nehéz szállítási és daruzási munkákhoz * Nagyon alacsony futásteljesítmény A megemelhető és kormányozható hátsó tengelynek köszönhetően a jármű a hosszúsága és a nehéz kivitele ellenére is nagyon jó manőverezhetőséggel rendelkezik. MAN TGS FAHRERHAUS (VEZETŐFÉLKABIN) Kényelmes és funkcionális MAN TGS vezetőfülke, alkalmas a mindennapi professzionális használatra, valamint hosszabb szállítási távolságokra. Felszereltség többek között: * MAN TGS vezetőfülke * Navigációs rendszer * Pihenőágy * Kézi váltó * Kényelmes vezetői munkahely * Jó kilátás * Kiterjedt tehergépjármű-felszereltség NYITOTT PLATÓ A jármű egy nagyon tágas és robusztus, nyitott platóval van felszerelve, amelynek raktere 705 cm hosszú. A plató méretei Hosszúság: 705 cm Szélesség: 255 cm Rakmagasság: kb. 115 cm A plató felszereltsége * Alumínium oldalfalak * Keményfa padló * Rögzítőhurkok tartózsákokkal * Előkészítés rögzítőhurkokhoz * Több stabil rögzítőpont * Konténer rögzítő elemek * Alkalmas konténerek szállítására * Alkalmas gépek és építőanyagok szállítására * Alkalmas hosszú és nehéz rakományok szállítására * Professzionális, nehéz rakományokhoz tervezett kivitel A rögzítőhurkok tartózsákjai, a rögzítőpontok és a konténer rögzítő elemek kombinációjának köszönhetően a plató nagyon...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Prjdpfx Ansvitz Ij Uec Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 259 248 km, első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 680 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékhatásnövelő (szervofék) - Halk üzemű - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (kihajtás PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Üres tömeg: 18 600 kg Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Podpfx Ansuxu Eke Uorc Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Funkcionális Emelési kapacitás: 8 140 kg Emelési magasság: 1 720 cm Darutípus: HMF 2620-k5, fülke mögött Billenő: bal/jobb oldalra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8x4 kétirányú billenőplatós HMF 2620-K5 daruval EURO 6 L csomag, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TENGELYTÁV: 450 cm LÉGRUGÓZOTT TGS fülke klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel AUTOMATA VÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDÁK KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ HOSSZ: 568 cm SZÉLESSÉG: 246 cm MAGASSÁG: 100 cm HMF 2620-K5 DARU 5x hidraulikusan teleszkópos 2x kitámasztás Rádiós vezérlés Maximális emelési magasság: 1720 cm Maximális emelési kapacitás 270 cm-nél: 8140 kg Maximális emelési kapacitás 1470 cm-nél: 1300 kg 5. és 6. funkció a darun Olajhűtő a daru hidraulikához KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer Prjdpfx Anezuxhyj Ujc - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - PTO (teljesítmény-átviteli egység) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP önrakodó billencs 18m3 Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025. december 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó MAN TipMatic Efficiency vezetésprogram MAN TipMatic Offroad vezetésprogram Inga funkció Egyszerű, száraz tengelykapcsoló, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13 000 kg, külső bolygótengely átvitellel Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Vészszervókormány szivattyú Kettős gumiabroncs a hátsó tengelyeken Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építkezési profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési profil Acélfelnik elöl: 11,75 x 22,5 Acélfelnik hátul: 9,00 x 22,5 Acélfelnik fehér alumínium színben fényezve Kerékagyvédő sapkák mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfék-asszisztens (EBA) Elektronikus kézifék Rugóakkumulátoros kézifék a hátsó tengelyeken További pneumatikus kézifék az első tengelyeken MAN EasyStart indításgátló Tárcsafékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartályok Oldalsó alvázvédelem Első alvázvédelem Kerek hátsó alvázvédelem Fülke és komfort MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózott vezetőüléssel karfákkal Légrugózott utasüléssel karfákkal Textil üléshuzatok Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billencsek, horogos billencsek • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézben • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartó személyek • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: ...

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez Psdpfx Asy E Hanjn Ujrc 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku Predpfxs Adw Are An Uoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Prjdpfx Anj Adw A Eo Uec Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Pjdpfx Anszthuae Uorc Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 800 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű * 400 LE / 294 kW, Euro 6 * MAN TipMatic automata váltó * Motorfék és differenciálzár * Vonóhorog * Klímaautómata és pótfűtés * Fűtött, kényelmes vezetőülés * Tolatókamera * Vészfék- és sávtartó asszisztens * Bluetooth / MAN Media Truck * Hűtőlád * Munkafények és körbefénytő lámpák Plató * Rakfelület kb. 6,25 × 2,50 m * Oldalfal magassága kb. 98 cm * Alumínium oldalfalak * Behajtható középső tartók * Fa padló Omega-sínnel Prsdpszv E Trsfx An Usc * Rögzítősínek a rakomány rögzítéséhez HIAB XS 122 rakodókar * 3-szoros hidraulikus kinyúlás * XSDrive rádiós távirányító * Hidraulikus támasztók, kb. 5,50 m * Forgatási tartomány kb. 410° * Kiegészítő hidraulika a kar végén * Olajhűtő és munkafények * Kőfogó / markoló * Távirányító!!! Megjegyzés: Harmadik országokba történő export esetén kauciót kell fizetni, amelyet a megfelelő kivitel és a sikeres vámkezelés után visszafizetünk. Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra, beviteli hibákra és az értékesítésre. Minden adat, felszerelési elem, leírás és ábra kizárólag a jármű azonosítására és az általános tájékoztatásra szolgál. Ezek nem garantált tulajdonságokat vagy minőségi garanciát jelentenek. A vásárlót arra kérjük, hogy a vásárlás előtt önállóan ellenőrizze a jármű állapotát és felszereltségét. Kizárólag az általános üzleti feltételeink (ÁÜF) érvényesek.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfény - Katalizátor - Automatikus klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Fülke ágyhellyel - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-193 !! A képek referenciajárművet mutatnak. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, 4350 mm tengelytávval, Epsilon vagy TajfunLIV daruval! Jármű: Típusmegjelölés: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Motor teljesítmény: 382 kW (520 LE) Fő tengelytáv: 4.350 mm Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS), terepüzemmóddal, kiegészítő terep logikával Vészfékasszisztens LED hátsó lámpák Fülke típusa: TM – komfortos Elektromos üveg napfénytető LED csomag, elülső fényszórók Prémium légrugós vezetőülés Ülésfűtés és szellőztetés Professional 12,3” kombinált műszeregység MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Felépítmény: OptiPa felépítmény 4 db OptiPa bak, 8 db OptiPa teleszkópos rönk Levehető sárvédők a hólánc felszereléséhez Pedpfxjylm Tao An Usrc 2 db fellépőszekrény 2 db hólánctartó és sok más. Daru: EPSILON vagy TAJFUN LIV Finanszírozás / részletfizetés, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; laprugós felfüggesztés 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés 2. hátsó tengely: gumiméret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, a jármű alvázának végén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA: Az áfa nem levonható (margináfa szabályozás)

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tolató kamera - Napfénytető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrzés - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL rövidfa szállító platós felépítménnyel és Epsilon daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! EURO 6E !! * TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés (BL) * 3.900 mm főtengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös retarderrel * Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos szabályozás Prodpoy T Ncnofx An Usc * Előre, hátra és a hajtott hátsó tengely középre zárható differenciálzárak * ROCKINGER 500 G 6A (vagy igény szerint 40 mm-es) vonófej * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Légrugós komfort-vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós, bőrbevonatú, magasságban és dőlésszögben állítható kormány * Legegység alsó rész, rugalmas lécbetéttel és állítható fejtámlával * Elektromos első rolós napellenző belül, szélvédőhöz * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáféréssel * MAN Media System Navigation Professional 12,3 colos kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon-integráció Felépítmény: Rakfelület hossza a daru talpáig: 6.100 mm (Osztrák-Dél-Tirol specialitás) * Plató méretei: kb. 5.700 mm hosszú, 2.540 mm széles * Plató színe: fekete * 8 db OPTIPA ALU10 lehúzható rakoncával gyorsrögzítő ékkel, így bármikor kivehető (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállítására) * Rakoncák álló tárolása az első fal előtt * Fésűs profil a rakodótasakok között * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél lemez első fal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi pántrögzítőkhöz (Autonordic), vagy alternatívaként légműködtetésűekhez (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a rakfelület alatt Daruk: EPSILON TELJESEN HIDRAULIKUS RÖNKRÁKODÓ DARU – kivitel az Ön igénye szerint (például raktáron: Epsilon TZ15 98) * Emelési nyomaték: 104 kNm * Forgástartomány: 425° * Fent ülés 2 mechanikus karral, 2 mechanikus pedállal * továbbiak… Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, az elírásokért és a változtatások jogáért felelősséget nem vállalunk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 048 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Különleges felszereltség:---- * Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 11.5-360 Vario felépítmény, szívó- és mosó jármű, az autó kommunális üzemből származik---- * 3,0 m³ víz/8,0 m³ iszap, dugattyú elöl * Tartálycső, fedél és fenék rozsdamentes acélból * Rozsdamentes acél iszapterelő a tartályhoz rögzítve---- * Kombinált kitolódugattyúval, szívótömlő-dobbal, nagy nyomású tömlődobbal kitolókarra szerelve, elektronikus nyomás- és fordulatszám-szabályzással, valamint kijelzővel---- * ARCON rádiótávirányító---- * Magasnyomású szivattyú: Uraca P3-45-60 típus (60 mm dugattyú, 346 l/perc, 205 bar, meghajtó teljesítmény 130 kW, fordulatszám 1500 ford/perc), 3.421 üzemóra---- * Vákuumszivattyú: Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h), 4.395 üzemóra (vízgyűrűs szivattyú) * Vízgyűrűs szivattyú - 50 kW teljesítményfelvétel, fordulatszám 1300 ford/perc * Vízgyűrűs szivattyú előszivattyúval össze van kapcsolva a hőmérsékletfüggő vízkeringetéshez---- * Szívó- és nagy nyomású kitolókar (forgó dob, két nagy nyomású dobbal, amelyek külön-külön, egyszerre vagy szinkronban működtethetők)---- * Középen elhelyezett kitolókar az optimális munkaterületért mindkét oldalhoz * - hidraulikusan elforgatható kb. 180°-ban * - hidraulikusan teleszkópos kb. 1.200 mm-rel * Hidraulikus csörlő a kitolókarra szerelve, teherbírás 250 kg---- * Szívótömlő: 25 m DN 125 * Nagynyomású tömlődob: 200 m DN 25 * Kis nagy nyomású tömlődob: 80 m DN 13 * Mértékmérő a nagy nyomású tömlőhöz---- * Emberi nyílás a kazán fölött, DN 500 * Tartály hidraulikusan billenthető kb. 1 m-rel karbantartás és javítás céljából * Hidraulikaolaj-tartály 80 l űrtartalommal * 5 megfigyelő üveg a fedélen * Kétoldali vízfeltöltés szintjelzővel---- * Központi kenőrendszer BEKA-MAX csak a felépítményhez, troni X1 típusú szivattyú, 1,5 perc járásidő, ill. 20 fordulat szünetidő 4 óra * Tartozékok (különböző fúvókák, szívótömlő DN 125, tömlővezetők, pótalkatrészek (kardántengely, szelepek, tömlők)) * Kézmosó a jobb oldali szerszámtárolóban elöl, 20 l-es tartály, elforgatható csappal és feltöltőegységgel * Dobozok jobb és bal oldalon hátul kb. 50 l az irányítógörgők, fúvókák stb. tárolására * Munkalámpa (pontsugárzó akna megvilágításához) a kitolókarra szerelve 15 m kábellel és kábeldobbal * Különböző munkalámpák a felépítmény bal és jobb oldalán felszerelve * Körbefutó figyelmeztető lámpa a kitolókaron és a vezetőfülkén * Csatornahorog-tartó hátul, 2 kampóval együtt * 2 rugós kötélgördülő * Nagy szerszámtárolók jobb és bal oldalon a víztartály mellett (világítással), kb. 50 cm mély, alumínium ajtóval felfelé nyitható, gázteleszkóppal felül rögzítve * Ruhásszekrény a nagy nyomású szivattyú felett világítással és szellőzőnyílásokkal, valamint vízleeresztővel alul * Kihúzható satu tartóval a jobb oldalon---- * Rockinger SK 5 vonófej * Első tengely terhelhetősége: 9,5 t * Kipufogócső jobbra felhúzva * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Nagylátószögű tükör elektromos tolatási segéddel * Jobb oldali járdaszegély-tükör állítható és fűthető * Hátsó tengely differenciálzár * Sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2 db) * Vezetőfülke: 2 hátsó ablak, színezett * Vezetőfülke: légrugózás * Hidegindító berendezés * Kézi karos fék EVBec szabályozott * Középső ülés * Mellékhajtás NMV 221, i=0,98 n=1470 ford/perc * Vezetőfülke aljzatok: 12V és 24V * Vezérlőmodul külső adatcseréhez Pedoxvfxhspfx An Ujrc * Kiegészítő tompított/távolsági fény, ködlámpa kanyarfénnyel * További felszereltség: * Tolatókamera * Kanyarkamera * Tengelyelrendezés: 6

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 087 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 440 kg, maximális teherbírás: 18 560 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelyelrendezés: > 3 tengely, tengelytáv: 2 980 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, 1. Kézi váltó, Euro 6 kipufogógáz-norma, 8x2x4 Hydrodrive + kormányzott + emelő tengelyes futómű, digitális tachográf, rádió CD-lejáttóval, multifunkciós kormánykerék, hátsó ablak, külső napellenző, légkürtök, vezetőfülke tető, színes üvegezés, kihúzható alvázvédelem, közepes hosszúságú vezetőfülke, dupla segédhajtás, kapcsolható segédhajtás, 300 literes üzemanyagtartály, alumínium, könnyűfém felnik, tempomat, állóhelyzeti fűtés, tetőablak, központi zár távirányítóval, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, fűtött tükrök, légrugós vezetőülés, fűtött vezetőülés, hűtőszekrény, automata klímaberendezés, 16 fokozatú kézi váltó, differenciálzár a hátsó tengelyen, HydroDrive első tengelyes hajtás, légrugós hátsó tengely, laprugós első tengely, emelő/kormányzott tengely, vonófej, Duomatik légcsatlakozó, hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, 40 mm-es csap, ADR/GGVS kivitel, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), alap szín: kék, dízel, károsanyag-osztály: EURO6, automata klímaberendezés Psdpfx Asz S E Srsn Ujrc Extrák a felszereltségben: ABS, vonófej, differenciálzár, vezető pihenőhely, hidraulika (segédhajtás), könnyűfém felnik, tempomat, felfüggesztés: laprugó-légrugó, hasznos teherbírás (kg): 18560, folyamatos fék: motorfék Felépítmény típusa: Hiab XR 26S59 billenős felépítmény, gyártási év: 2015, 26 t, kiegészítő zár, kihúzható alvázvédelem, 2 x elő- és visszatérő hidraulika a hátsó részen, ADR felszereltség.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Psdpfxsztht Ao An Uerc Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 215 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ4EM651686 Saját tömeg: 16 080 kg - Hasznos teherbírás: 15 920 kg Felépítmény: FAUN ROTOPRESS 525 LB, alapverzió Központi kenőrendszer Zoeller Delta 2301 ürítőszerkezet Német műszaki vizsga (HU) lejárt ----Közepes fülke Motorfék, digitális tachográf Automata klíma, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíjfizetés előkészítése, ülésfűtés Podpfjxfdtisx An Ujrc Első laprugózás / hátsó légrugózás Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányozható és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasra vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink valamelyikétől! A jármű hirdetési matricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 264 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműazonosító: MK300062 További információkért forduljon: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Prsdoz Taxcepfx An Ujc Finanszírozási példa: Belső azonosító: MK300062 * Vételár: 84.900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.309,02 € Maradványérték: 16.380,00 € Amennyiben az ajánlat megfelel, vagy azt az Ön igényeihez szeretné igazítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev úr). Várjuk hívását! A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darukocsi: ----- Sebességváltó-fék (retarder), légkondicionáló, kormányozható tengely, nyergesvontató-kapcsolás és tartóváz, Fassi 990, gyártási év: 2015, 8 kiegészítő kar és kihúzható támasztókar, elülső támasztó, 8200 üzemóra, manuális váltó. Felfüggesztés: Lapos rugó-légréteg. Podpfx Ansz S S H Ns Uerc

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Második ülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állóhelyzetű fűtés - Szerszámtár - Szélvédő Belső szám a vevői megkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL alváz rövid tengelytávval, 3.900 mm (opcionálisan 4200 mm tengelytáv is elérhető) !!! NÉGYKERÉK-HAJTÁS !!! !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE, RAKTÁRON !! *EURO 6E!! * Fülke TM: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) * Négykerék-hajtás 6x6 * Rugózási típus: laprugós/légrugós (BL) * 3.900 mm-es fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó, 35-ös lassítóval * Eco lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható * Differenciálzár elöl, hátul, a hajtott hátsó tengelyek közepén * ROCKINGER típusú 500 G 6A vonófej (vagy 40-es méret, igény szerint) * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Kényelmes vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék, bőr bevonattal, magasság- és dőlésszög-állítható * Ágy, alsó, latniacos alvázzal és fejtámlával * Elektromos napfénytető, belül * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombbal * MAN Media rendszer, Navigation Professional, 12,3 hüvelykes kijelző * MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel * Okostelefon integráció Lehetséges rövid fa rakodófelépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövid fa rakodófelépítmény 6100 mm rakterhelési hosszúsággal, alumínium homlokfallal, OPTIPA SL rácsos alvázzal, OPTIPA AL10 alumínium oldalfalakkal, és számos egyéb felszerelési elemmel. Lépcsőládák Levehető sárvédők, gyorscsatlakozással stb. Daruk: Választható: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 fülkés daru Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások függvénye. Általános információk Fülke: Hosszútávú szállítás Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Prjdpfx Aeylut Ujn Usc Motor hengerűrtartalma: 12.419 ccm Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkoló fűtés - Fűtési automatika Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL hosszú fa szállító, TajfunLIV 300Z 96 és PAVIC 2 tengelyes, önvezető pótkocsival !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL A RAKTATÁRON !! ∗EURO 6E !! Fülke: TM – kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) 6x4-es összkerékhajtás Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) 3900 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között -> és 4200 mm tengelytáv, raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Differenciálzár, a hátsó tengelyek meghajtásával Pótkocsi vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, az ajtó kinyitásakor kívülről kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz beállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság- és dőlésszög-állítható Ágy, alsó, léccel és fejtámlával Napfénytető, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon-integráció stb. Felépítmény: PAVIC hosszúfa szállító felépítmény emelőkosárral és teljes elektromos rendszerrel az elektrohidraulikus kormányzás, a fék kioldása stb. működtetéséhez. - Speciális szerszámláda - Olajhűtő a keretben - Hidraulikaolaj tartály a homlokfal előtt, összekapcsolva egy tömlő-szerszámládával - Az üzemanyagtartály optimalizálása speciális kivágással - PAVIC hosszúfa emelőkosár, hidraulikus, kormányzáratással Darudaru: TajfunLIV 300Z 96 fa rakodó daru CE irányelvnek megfelelően Keresztben összecsukható Dupla csukló a kenőolajfürdős kenéssel Prodpfx Aj Adzvcen Ujc Alátámasztás – JOBBRA Power link az emelőhengerben (60-89 kNm-ig) Belső tömlők (60-89 kNm-ig) Holtpont „T”, lengőkar fölött További csövek a forgatóhoz és a markolóhoz Felső vezérlőhely, szerelve – 4 kar + 2 lábpedál Kétszeres hidraulikus rendszer Emelő- és törőhenger védelem RAL 9005 szín (mélyfekete) A daru nincs támasztókarokkal felszerelve, a felső vezérlőhelyen vannak PARKER H170 szelepek, az alátámasztáson pedig DANFOSS PVG, elektropneumatikus támasztókar-vezérléssel. Markoló GO 53 forgatóval GV12-1-Z A daru további tartozékai: Fa kampó hosszúfa rönkökhöz (180 kNm-es darukhoz) Fényszóró a felső vezérlőhelyen – LED Fényszóró a karon – LED Támogató híd – egyszerűen hidraulikusan kiemelhető (3,80 m), 230K – 270Z számára Tálca a fa markolóhoz (LIV), a...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör Podpsz Hhk Esfx An Ujrc - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475