Eladó használt Man Tgs 33.440 6X4 Billenőplatós Teherautó Palfinger Daruval (32 402)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 410 kg, maximális teherbírás: 10 590 kg, össztömeg: 26 000 kg, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Távirányító / Rotátor / 6,7 m plató 2019-es év Futott 250 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15410 kg Terhelhetősége 10590 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 420 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Felső vonóhorog Pótkerek tartó HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Távirányító Hatótáv 12,70 m Max. teherbírása 5600 kg Plató Predpfx Anjz Nyx Ij Usc Hossza 670 cm Nappali kabin Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tolatókamera Differenciálzár Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 270 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ködlámpák, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körfény - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenőrendszer Predpfxszr Hxno An Usc - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2000 Rendszámtábla: BJ-TD-84 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 967 cm³ Váltó Váltó: ZF, 16 fokozat, manuális váltó Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Üres súly: 11 760 kg Rakodókapacitás: 8740 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Billencs Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Külső állapot: átlagos

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 810 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 475 kg, maximális teherbírás: 14 525 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Belgium 1, szállás, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, körlámpa, tárolódoboz, lap- és légrugózás, vonófej lég-, világítás- és hidraulika csatlakozással, alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, lengő oldalfalak, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Meiller háromoldalú billenő felépítmény alumínium oldalfalakkal ZF 12 AS 2331 OD sebességváltó MAN TipMatic és ZF intarderrel, finompor- és pollenszűrő, EBERSPÄCHER D4S kiegészítő légfűtés, lángindító berendezés, hátsó tengely és sebességváltó szellőztetés, első tengely tárcsafék, hátsó tengely dobfék, közepes kivitel, stabilizátor minden tengelyen, MAN BrakeMatic, M-fülke, központi kenés, üzemanyagtartály: 400l, NH/1C mellékhajtás perem nélkül f=1, jobb oldalon elhelyezve. Korábbi Dautel csererendszer! A csererendszert eltávolították – most már csak billenő! Aktuális helyszín: Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg (Belgium), Tel: ! A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Psdpfx Aevhh Hcjn Usrc

Állapot: használt, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, abroncs méret: 315/80 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 3 350 mm, raktérmagasság: 655 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 187 cm (1-2), 315 cm (2-3), 138 cm (3-4) Üzemanyagtartály űrtartalma: 280 l Felépítmény Ajtó nyitása: ✓ Önrakodó: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Darú Támogatószárak száma: 2 Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Maximális daruteherbírás: 2180 kg 5 m-nél, 1550 kg 7 m-nél, 1300 kg 8 m-nél Maximális daru hatótávolság: 8 m. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Rendszámtábla: RX09AAK Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5 Felfüggesztés: Laprugó 1. tengely: Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 25% 2. tengely: Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 25% 3. tengely: Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 15%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 35% Podpfju H Ecijx An Usrc 4. tengely: Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 20% Súlyok Üres súly: 15 680 kg Megengedett rakomány: 16 320 kg Teljes tömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger E 120 Plus, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Thompson Raktér magassága: 155 cm = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése a következő oldalon található: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódhasson a készletünkben bekövetkező változásokról.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás - Napellenző = Részletek = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Nehézteherautó-alváz | 400 LE | Euro 2 | 40T Műszaki Össztömeg A MAN TGS 40.400 6x4 BB CH egy nagy teherbírású teherautó-alváz, amelyet igényes billenőplatós, építőipari és infrastrukturális feladatokra alakítottak ki. A 400 LE teljesítményű MAN D26 Euro 2 motor, a 6x4 hajtásképlet, a bolygóműves hátsó hajtott tengelyek és a nagy teherbírású laprugós felfüggesztés szilárd alapot biztosítanak az intenzív munkavégzéshez nehéz körülmények között. Főbb jellemzők - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - MAN D2676 6 hengeres Euro 2 dízelmotor - 400 LE (294 kW) - 2 050 Nm nyomaték - MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - TipMatic Offroad váltási stratégia - 6x4 hajtásképlet - Bolygóműves hátsó hajtott tengelyek - Differenciálzárak a hátsó hajtott tengelyeken - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - 40 000 kg műszaki megengedett össztömeg - 26 000 kg nemzeti előírások szerinti megengedett össztömeg - Kb. 15 872 kg alváz-terhelhetőség - 3 900 mm tengelytáv - 400 literes acél üzemanyagtartály - 325/95 R24 terepgumiabroncsok - Sebességváltó-függő teljesítményleadó tengely (PTO) - Meleg éghajlatra kialakított felszereltség Nehéz billenőplatós feladatokra tervezve A TGS 40.400 megerősített nehézteherautó-alvázat kombinál bolygóműves hátsó hajtott tengelyekkel, differenciálzárakkal és robusztus acél laprugós felfüggesztéssel. Ez a konfiguráció támogatja az igényes építőipari, = További információk = Pedpfxez Ir S Nj An Usrc A gyártás éve: 2027 Kabin: NN Gumiabroncs mérete: 325/95 R 24 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.400 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 40.000 kg

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző sáv/napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3 oldalas billenőplatóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billencs Fülketípus CC: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (vagy elől laprugó, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok első tengelyen: 2x 295/80R22,5, hátsó tengelyen: 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata sebességváltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiál szivattyú 270/45 Billenőplató vezérlés a fülkében MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is működtethető RINGFEDER típus 4040/G150B vonófej Fékcsatlakozás: 2-vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Online forgalmi információ a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagy látószögű tükrök Fülkés, légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körfényjelző lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány Előfal magasság: 800 mm Oldalteamagasság: 600 mm 8 db teljesen lesüllyeszthető rögzítőgyűrű a platópadlóban (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Alátámasztás a hosszú anyagok szállításához, gumibetét az oldalsó rátekeréshez Rugók segítik az oldalfalak könnyebb nyitását és zárását A billenőfelépítmény tűzihorganyzott, a plató oldalai 2K teherautó festékkel teljesen festettek (RAL9016) Segédalváz horganyzott és lakkozott RAL 9011 Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikusan nyitható (levegőszelep a fülkében), minden oldalán nyitható alulról (lengő), felülről lefelé kézzel, a középoszlopok eltávolíthatók. Rugók segítik az oldalfal könnyebb nyitását és zárását. Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Predpfxjy E Hx Rs An Usc PALFINGER SOLID teherautó daru KTL bevonattal Hidraulikus négyes kihúzással – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Forgástartomány: 420° Elektronikus túlterhelés védelem PALTRONIC (vészleállítás és terheléskijelző) Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terheléskijelző és túlterhelés jelzés a PALTRONIC távvezérlő pulton 5 választható működési sebesség Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 749 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tekerős ponyva, pótkocsi billenőhidraulika, légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel, építkezési csomag, EBS, teljes fékasszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre - manőverező mód, LED világítás, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó figyelmeztető rendszer, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' (navigációs kártya nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, padlóba süllyesztett rögzítőszemek, oldalfalmagasság 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktámaszok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es ürítővályú a billenőplatón, tengelyszivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, váltótól függő mellékhajtás, Meiller tekerős ponyva. Prjdpfx Ajuciyzsn Ujc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 400 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 079 kg, maximális teherbírás: 13 921 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus Felszereltség: 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), lassító (intarder), automataváltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (levegős-fényes-hidraulikus), ponyvás plató, alvázvédő, csuklós ajtók, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3300 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalas, dönthető felépítmény rugóval támasztott alumínium oldalfalakkal. Váltó: 12 TX-2821 OD TIPMATIC, Intarderrel! Rakodási magasság: 1550 mm A tartozékokkal kapcsolatos információk nem garantáltak, a műszaki változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Predpfx Ajzu A A Ion Ujc

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák Podpjylm Nzefx An Usrc - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 740 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 560 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 620 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, HydroDrive, vészfék-asszisztens, sávtartó-asszisztens, stabilitás-szabályozó asszisztens, ABS, ASR, hátsó differenciálzár, tempomat, indulási asszisztens, automata klíma, extra fűtés, multifunkciós kormány, navigációs rendszer, tolatókamera, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők vezető- és utasoldalon, kényelmi vezetőülés, tetőablak, ködlámpák, 2 db körkörös jelzőlámpa, légrugó a hátsó tengelyen emelő-süllyesztő mechanizmussal, utánfutó tengely, mely a jármű mozgásával követ, külső indítócsatlakozó NATO szabványnak megfelelően, vonóhorog, hidraulikus csatlakozó a pótkocsihoz, alvázvédő, hidraulikusan összecsukható, PALFINGER horogemelő típus:, max. emelési kapacitás 18 000 kg, PALFINGER központi emelőkar típus: PK 22002-EH C, távirányító, kétszeres hidraulikus támaszték, kihúzható és rögzíthető, 4 db hidraulikus kinyúlás, max. emelési kapacitás 5800 kg, diagram: kb. 4,0 m - 4650 kg, 6,5 m - 3000 kg, 8,5 m - 2200 kg, 10,8 m - 1700 kg, 13,0 m - 1380 kg, "LÜBBEN" típusú konténerfelépítmény, kb. 11 m³ (7000x2440x620 mm), kétszárnyú ajtó forgattyús zárral a hátsó oldalon, alumínium oldalfalak, 1x osztott, 620 mm, 5 pár, a padlóba süllyesztett rögzítőkarika, szerszámtároló doboz, rozsdamentes acél, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI87361 Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Podpoz Swghjfx An Ujrc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Prjdpsrkyrmefx An Uoc Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 631 765 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - AHK 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 24 tonnaméteres rakodó daru (típus: PK 24001 K) - 2 × hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgatófej - Olajhűtő - Emelt platform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 5,9 méter → 3950 kg * 7,9 méter → 2950 kg - Palfinger 18 tonnás konténerrakodó (típus: T18) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - Hidraulikus külső konténerrögzítés - Motor típusa: D2066LF40 - Váltó típusa: 12 21 DD - 9 tonnás első tengely! = További információk = Általános információk Prjdpfxj Abng Ne An Uec Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10 516 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22,5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 10 185 kg Megengedett raktér: 21 815 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 24001 K, gyártási év: 2012, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, Éppen érkezik a jármű – hamarosan további képek is következnek! * Rádió * Tolatókamera * 3 ülőhely * Automata váltó * Meiller háromoldali billenőfelépítmény * Palfinger PK 7001-K rakodókar, gyártási év: 2009 * 2 db hidraulikus támasz * Távirányítós vezérlés Prjdpozm E H Tsfx An Uoc * Saját tömeg: 10 610 kg * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. * Kötelező biztosítás érvényessége: 2026.08. Belső járműazonosító: 12269 A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB platós nyergesvontató, a legmagasabb minőségű !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ A PAVIC-NÁL -> Különböző színekben kapható. Itt azonnal elérhető PIROS színben. Járműadatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 480 LE Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval Mellékvető, kapcsolható MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésmódok, akár 70 000 kg-ig 8x4 hajtás Laprugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2505 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafékek az első tengelyeken, dobfékek a hátsó tengelyeken NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyaláb tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás szabályozással és ülésfűtéssel Naproló az ajtóablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon Hűtőlád MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpadokkal és közvetlen gombokkal Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság és dőlésszög állítható MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép, Európa Prsdpszm Ralefx An Ujc Okostelefon integráció Manőver/ és hegyi vontatóhorog Elektronikus stabilitás program (ESP) Átkúszásgátló (ASR) Tempomat (vezetősegéd rendszer) Vészfék asszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard, nem kikapcsolható Előkészítés alkoholérzékeny indításgátlóhoz, nem áthidalható Előre néző érzékelő, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerő Tolatómozgás rendszer Nincs távolság figyelmeztető Nincs MAN SafeStop Assist Guminyomás-ellenőrző rendszer Holttérfigyelő Tolató asszisztens Berendezés alkoholérzékeny indításgátló beépítéséhez (Alco-Lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Figyelmeztető rendszer a vezető fáradtsága és figyelmetlensége esetén (DDAW) Ütközés figyelmeztető rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára Lábvédő szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Platós nyergesvontató a piacvezető EMILCAMION-tól, Olaszországból, a legmagasabb minőségben 20 m³ HB 450 acél szerkezet, padló 8 mm, oldalak 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Rozsdamentes acél sárvédők Rozsdamentes acél burkolati elemek Pótkerektartó Rozsdamentes acél szerszámtárdoz, a jobb oldalon Kézzel felnyitható hátsó lökhárító Elektromos ponyva, fekete Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ajtókeretek és hátsó ajtó fekete)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 930 993 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugó - Sebességkorlátozó - Légrugó - Kiegészítő tengelykapcsoló (PTO) - Rádió/kazettás lejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = Károk: nincsenek YV2AG40D6VB611496 = További információk = Gyártási év: 2012 Daruzó: PALFINGER Epsilon Felépítmény gyártója: PALFINGER 30Z Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődjön Rendszámtábla: CF535JM = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 Predpfxeymqcne An Uoc 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adó: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Légrugós ülések - Részecseszűrő - Parkfűtés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárból. Rövid faanyagot szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km Psdpfx Anez S U Iio Uerc D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4.800 mm, túlnyúlás 2.600 mm Megengedett össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX magas tetős vezetőfülke Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Elektronikusan vezérelt légrugó (ECAS) kezelőegysége Vízalapú pótfűtés Gumiabroncsok: első tengelyen 385/65R22,5, hátsó tengelyen 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel Ergonómikus vezetőülés – könyöktámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus levegőkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, fiókos "Moon Grey" színű belső tér a vezetőfülkében 3 rakodórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobb oldalon, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 Zoll MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üvegemelhető tető, elektromosan Oldaltükör a jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható Hát- és széleslátószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben "Swan neck" lámpák a tetőkereten, vezető és utas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S parkfűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automata hőmérséklet-szabályozás 1 fekvőhely tárolóhellyel, alumínium kerettel Körbeérő függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozatba kapcsolásakor, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, kiegészítő EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Felső ülések, classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulsó felső ülés a tartóoszlophoz rögzítve Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támasszár-kibrámó 3,9 m Classic Párhuzamosan hidraulikusan kihúzható kinyúlás Támasszár-henger 45°-ban felfelé mozgatható 4 x LED fényszóró, 1000 lument 24 volt RAL 3020 EPSILON PIROS Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszanyeréssel EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fafogó 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás HD Truck Solutions felépítmény 8 x rögzítőelem EXTE D5 Szerszámos láda Üzemanyagtank fedele mindkét oldalról, alumíniumból Rakodótér kb. 6800 mm Rövid faanyagot szállító pótkocsi, 2 tengellyel és 3 tengellyel azonnal elérhető HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Váltó: M 170 Z, 12 fokozat, automata...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 59 153 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Légrugó Podpfxjzxgmlo An Ujrc - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Napellenző - Szerszámtároló - Kardántengely (PTO) - Vonófej Általános információk Üzemórák: 5.394 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 29.075 kg Megengedett raktér: 7.925 kg Teljes megengedett tömeg: 37.000 kg Funkcionális Osztály: Teleszkópos (14 részből) Emlési kapacitás: 30.000 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó # AJÁNLAT # SCANIA G450 8x4 platós teherautó PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HIDRAULIKUS KÖTÉLCSORLÓVAL ## Scania G450 8x4 platós teherautó nagy teljesítményű rakodógémmel Örömmel kínáljuk Önnek ezt a kiválóan felszerelt Scania G450 8x4 platós teherautót. A jármű egy nagyteljesítményű Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus rakodógéppel, egy PJ 170 E DPS Plus JIB-bel, valamint egy hidraulikus kötélcsorlóval van felszerelve. Ez a kombináció ideális a nehéz emelési és szerelési munkákhoz az építőiparban, a gépiiparban, a speciális szállításokhoz, az energiaiparhoz, valamint az acél- és előregyártott alkatrészek szállításához. A teherautó Németországból származik, nagyon jó állapotban van, és azonnal használatra kész. --- # Járműadatok Gyártó: Scania Modell: G450 Típus: 8x4 platós teherautó Motor teljesítménye: 450 LE Váltó: Scania Opticruise automata váltó Futott kilométer: 59.152 km Eredet: Német jármű Állapot: Nagyon jó, megőrzött állapot Felnik: Eredeti Alcoa alumínium felnik --- # PALFINGER rakodógém ## Típus Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Felszereltség: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hidraulikus kötélcsorló * Távirányító * Kiegészítő olajhűtő a gém hidraulikájához * 14-szer hidraulikusan kinyúló * PowerLink Plus rendszer * DPS Plus JIB * Proporcionális hidraulikus vezérlés * Modern biztonsági és stabilitási rendszerek --- # Teljesítményadatok Maximális emelési kapacitás: 30.000 kg Maximális munkamagasság: kb. 36 méter Gém üzemórái: 5.394 óra A PK 110.002-SH a kategóriájában a legteljesítményesebb rakodógéemek közé tartozik, és lenyűgöző emelési kapacitással, nagy hatótávolsággal és a legmagasabb pontossággal rendelkezik, még a legigényesebb emelési munkák során is. --- # Plató A Scania egy stabil, nyitott platóval rendelkezik. ### Méretek * Hossz: 500 cm * Szélesség: 250 cm Felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Robusztus acél padló * Ideális gépekhez, építőanyagokhoz és speciális szállításokhoz --- # Alváz Felszereltség: * Vonófej * Eredeti Alcoa alumínium felnik * Kiegészítő hidraulikaolaj-hűtő * Automata váltó * Robusztus és stabil 8x4 alváz --- # Súlyok Műszaki...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkoló fűtés - Fűtési automatika Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL hosszú fa szállító, TajfunLIV 300Z 96 és PAVIC 2 tengelyes, önvezető pótkocsival !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL A RAKTATÁRON !! ∗EURO 6E !! Predj Adzvcopfx An Ujc Fülke: TM – kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) 6x4-es összkerékhajtás Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) 3900 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között -> és 4200 mm tengelytáv, raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Differenciálzár, a hátsó tengelyek meghajtásával Pótkocsi vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, az ajtó kinyitásakor kívülről kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz beállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság- és dőlésszög-állítható Ágy, alsó, léccel és fejtámlával Napfénytető, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon-integráció stb. Felépítmény: PAVIC hosszúfa szállító felépítmény emelőkosárral és teljes elektromos rendszerrel az elektrohidraulikus kormányzás, a fék kioldása stb. működtetéséhez. - Speciális szerszámláda - Olajhűtő a keretben - Hidraulikaolaj tartály a homlokfal előtt, összekapcsolva egy tömlő-szerszámládával - Az üzemanyagtartály optimalizálása speciális kivágással - PAVIC hosszúfa emelőkosár, hidraulikus, kormányzáratással Darudaru: TajfunLIV 300Z 96 fa rakodó daru CE irányelvnek megfelelően Keresztben összecsukható Dupla csukló a kenőolajfürdős kenéssel Alátámasztás – JOBBRA Power link az emelőhengerben (60-89 kNm-ig) Belső tömlők (60-89 kNm-ig) Holtpont „T”, lengőkar fölött További csövek a forgatóhoz és a markolóhoz Felső vezérlőhely, szerelve – 4 kar + 2 lábpedál Kétszeres hidraulikus rendszer Emelő- és törőhenger védelem RAL 9005 szín (mélyfekete) A daru nincs támasztókarokkal felszerelve, a felső vezérlőhelyen vannak PARKER H170 szelepek, az alátámasztáson pedig DANFOSS PVG, elektropneumatikus támasztókar-vezérléssel. Markoló GO 53 forgatóval GV12-1-Z A daru további tartozékai: Fa kampó hosszúfa rönkökhöz (180 kNm-es darukhoz) Fényszóró a felső vezérlőhelyen – LED Fényszóró a karon – LED Támogató híd – egyszerűen hidraulikusan kiemelhető (3,80 m), 230K – 270Z számára Tálca a fa markolóhoz (LIV), a...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 950 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 755 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Karbamidtartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Négykerék-hajtás 40-es vonófej Hidraulikus rendszer (mellékaggregát) Alacsony zajszint Hasznos teherbírás: 10 245 kg EVB állandó fékszabályozó rendszer Automatikus klímaberendezés Fassi F 195 A.25 daru, távirányítóval és kötélcsörlővel 6. és 7. vezérlőkör Napellenző Forgó jelzőlámpák Középső ülés Prsdpfx Ano Afu Hqe Uec A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 458 879 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 5 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámtár - Kardán - Központi kenés = Megjegyzések = - Palfinger 20 tonnás Z-karú daru (0200Z95 TR típus) - 2× hidraulikusan kiemelhető - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Markolókar - Daruvezérlés magas helyzetekhez - Távirányítós vezérlés - Teherbírás: * 7,0 méter -> 2680 kg * 9,0 méter -> 2050 kg - Palfinger 30 tonnás konténerdaru (T30-31 MPA típus) - Rendszer hossza: 560 cm - Akasztómagasság: 145 cm - Rendszer magassága: 139 cm - 4× hidraulikus csatlakozó - Kihúzható alvázvédelem - Rozsdamentes acélból készült szerszámtár - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszakilag) - D2676LF46 dízelmotor - MAN TipMatic 12 23 OD sebességváltó - Üzemanyagtartály: 300 liter - AdBlue-tartály: 35 liter - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 67-BHN-1 Műszaki adatok Prjdpfx Anez Uw Hmo Usc Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon: 40%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 90%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 90%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 90%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 90%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 19 790 kg Rakodási kapacitás: 23 210 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger 0200Z95 TR, gyártási év: 2016, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 784 202 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 6x4 - Laprugós felfüggesztés - Kerékagy-hajtómű - Parabolikus rugó - Jelzőlámpa - Differenciálzár = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2000 Fülke: CP14, egyszerű Rendszámtábla: CD692NG Műszaki adatok Podoz Tlaxspfx An Uerc Hengerek száma: 6 Erőátvitel Motor gyártója: SCANIA Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10500 kg Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10500 kg Tömegek Üres súly: 12 760 kg Megengedett raktér: 13 240 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: MARREL Billencs: Bal / Hátul Állapot Sérülések: Nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 33.540 / 6x4 KAMPÓS EMELŐRENDSZER Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ❓ Gyártási év: 2010 ❓ Futásteljesítmény: 563 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Elektromos tükrök ✔ Légkondicionáló ✔ Motorfék ✔ Szervokormány ✔ Tachográf TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: Laprugós Prjdpfx Aozb Trnsn Uec Hátsó: Légrugós Alvázszám (VIN): WMA30SZZXBM558737 TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Románul az összes exportálási ügyintézést elintézzük, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 093 MAN TGS 6x4 HMK daruval * MAN * TGS 26.360 * 6x4 tengelyelrendezés * Automata * megengedett teljes tömeg: 26 000 kg * DARU HMK 550 Ta2-a2 * Távirányítás * 2x hidraulikus főkar kinyúlás, 2x hidraulikus kiegészítő kar kinyúlás + manuális kinyúlások * 4x teljesen hidraulikus támasztó * Daru horog magassága kb. 40 m * Lásd a teherdiagramot * Rugózás: laprugó/laprugó Podpfx Anoty Hnto Ujrc * Differenciálzár * Központi zárlat * 2 személyes * KLÍMA * Rádió * Önjáró munkagép / mobil daru * Zöld matrica * Első tulajdonostól * A műszaki dokumentáció teljes * ÁFA visszaigénylhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LogLift 165 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • Motor D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg TECHN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t, D – hátsó tengely 13 t, AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmi vezetőülés – könyöktámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez • 2 USB aljzat – 2 pohártartó • Klímaberendezés újrahasznosító funkcióval • 1 fekhely • Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • Vészfékasszisztens EBA • MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonóhorog ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek elöl – dobfékek hátul • Üveg tetőablak, elektromosan • Oldaltükör, jobbra, fűtött és elektromosan állítható • Hátra- és széleslátó tükrök, fűtött és elektromosan állítható • Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel • Üléshuzatok, kényelmi minőségben LogLift 165 Z daru HD Truck Solutions rövidfa szállító felépítmény • 8x rögzítőkar ECCO ALU 7 • Szerszámtár • Üzemanyagtartály fedele, alumíniumból, mindkét oldalról • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa pótkocsi, 2 tengellyel, valamint 3 tengellyel, azonnal elérhető Podpfxozvuxde An Usrc Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 300 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 724 kg, maximális teherbírás: 7 276 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 600 mm, raktérmagasság: 750 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.440 6X4 BL platós teherautó nehézüzemi Palfinger daruval Első forgalomba helyezés: 2010.05. 417 300 km, dokumentálva Euro 5 környezetvédelmi besorolás Rövid fülke ZF automata váltó Klíma Vonófej 6x4 hajtás Súlyváltozat: 28 000 kg Tengelyterhelések: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Hátsó tengelyek légrugóval Gumik: 385/65 R22.5 profilmélység kb. 50% Gumik: 315/80 R22.5 profilmélység kb. 50% Predpfx Ansy R D Tvo Ujc Tengelytáv: 5100 mm Platóméret: 6600 mm Oldalfalak: 750 mm Raktérmagasság: 1200 mm Önsúly: 18 724 kg Palfinger PK 40002 Performance daru Gyártási év: 2010 Rádiós távvezérlés Rotátorral 5 hidraulikus tag Max. teherbírás: 12 700 kg 4,20 m-nél: 8 400 kg 6,10 m-nél: 5 900 kg 8,10 m-nél: 4 350 kg 10,10 m-nél: 3 400 kg 12,20 m-nél: 2 750 kg 14,30 m-nél: 2 300 kg Kampómagasság kb. 18 méter Az autó első tulajdonostól származik, megkímélt állapotban van. Export/nettó ár: 69 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.