Eladó használt Meiller Kisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25M³ (50 250)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 906 514 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Volvo FH 460 * Gyártási év: 2013 * Futásteljesítmény: 906514 km * Légkondicionáló * Gumiabroncsok: 70%/70%/70% * Automata váltó Fsdpsy I E Txjfx Ai Nogh * Euro 6 * Emelő első tengely * Teljes légrugózás * Jó általános állapot * Alvázszám: YV2RTY0C4DA747260 * Munkavégzés időtartama: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (német): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angol): Magdalena Ilic

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fgodjzdi Tfopfx Ai Neh

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 380 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltozógép fékrendszer rövidített kerékjárati sárvédőkkel hátul, valamint kézi aszfaltozógép kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW Eco tengely * 1. tengely emelhető elindulást segítő funkcióval * Meiller-specifikus torziós keresztmerevítő ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata süllyesztéssel billentés közben (a padlós aszfaltozógép számára kikapcsolható a stabilitás növeléséhez) ----Elektromosság / Világítás: * Smart Board: tengelyemelés és -süllyesztés, tengelyterhelés kijelző, kilométerszámláló, hibakód-kiolvasás * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * LED zárófények védőtetővel ----Általános tartozékok: * Alumínium légnyomástartály * BPW teleszkópos támaszok tányéros talppal * 4 méteres alumínium fellépő létra jobbra, az alvázon elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható alsó ütközővédelem * Lehajtható A-tábla * Hátul vonószem * Csavarozott fellépő létra elöl bal oldalon, lehajtható alsó résszel * Irattartó a homlokfalon ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz ----Billenőplató: * Félkör keresztmetszetű hátrabillenő acél plató Hardox HBW-450 acélból * Oldalfalak belülre döntött, körbefutó felső peremmel * Ferdeszögű elülső és hátsó fal * Felsőre szerelt hátsó ajtó dupla csuklós csatlakozással, automata két kampós reteszeléssel ----Padló, oldal-, elülső- és hátfal vastagsága: * Padló: 5 / 6 mm, egyedileg kialakított * Oldalfalak: 4 mm HBW 450 acélból * Hátfal: 4 mm HBW 450 acélból * Homlokfal: kívül 3 mm BS50 acél, belül 3 mm BS70 acél ----Hidraulikus emelő munkahenger: * Első közepes nyomású hidraulikus munkahenger ----Ponyva: * Elektromos, tolható ponyvarendszer - RAL 9006 fehéralumínium, rádiós távirányítóval vagy jobb oldalon mechanikus kapcsolóval * 600 mm-es ponyvatartó a homlokfalon ----Nyerges magasság: * Terhelés nélkül: 1.247 mm * Terhelve: 1.217 mm ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Festés: * Alvázfestés RAL 7350 novaszürke színben ----Általános információk: * DIN 70001 szerinti hőszigetelés, mérőtechnika előkészítése - tartó szenzorok nélkül * Új jármű gyártói garanciával * --39.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Fsdpfxor Exzue Ai Negh * Azonnal elvihető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: Fedpfsy Rrpljx Ai Nsgh 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Emelőplatform * Kormányozható tengely * Emelő tengely Fgsdpfezmk Ddex Ai Noh * Csörlő * Gyártási év: 2011 * Jó állapotban * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00 és 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Magdalena Ilic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300271 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A tévedés joga fenntartva Fjdjw U H Hlspfx Ai Negh Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártási év: 1992, Belső járműszám: G183 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 7.300 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Az adateltérések jogát fenntartjuk. Használt járművét örömmel beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven. Fgedpfx Aiswcuzne Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Mercedes-Benz Arocs – billenőplatós teherautó MB Arocs 2636 6x2 Fedpezv R R Asfx Ai Njgh Emelőkerék-kormányzás Kb. 360 000 km Német regisztrációs okmányok Rögzített vonófej Meiller billenőplatós felépítmény Automatikus váltó Minden információ garancia nélkül kerül közlésre, a hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi célra vásárlók számára. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük. Mercedes-Benz Arocs – billenőplatós teherautó MB Arocs 2636 6x2 Emelőkerék-kormányzás Kb. 360 000 km Német regisztrációs okmányok Rögzített vonófej Meiller billenőplatós felépítmény Automatikus váltó Minden információ garancia nélkül kerül közlésre, a hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi célra vásárlók számára. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 572 kg, maximális teherbírás: 29 428 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. tengely emelhető | EDSCHA ponyvás felépítmény | BPW tengelyek tárcsafékkel | Pótkerektartó | Szerszámosláda | Euró-paletta tartó | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | A hibák, a beviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fsdpsz Ni I Sefx Ai Nogh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.480 betonkeverő, Liebherr emelő-/kormányzó tengely, 10x4, kamera, Euro 6 Belső azonosító (érdeklődéshez): 0326219 * Állapot: nagyon jó * Motor üzemórája: 13.864 óra * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Saját tömeg: 16.400 kg * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * AdBlue * ABS * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédhajtás * Külső, átlátszó napellenző * Munkafény * Hangjelző a tetőn * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Fűtött vezetőülés * Klímaautómata * Hűtőbox * 24/12 V csatlakozó * Elektromos ablakemelő, vezető/utasoldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / USB / AUX * Tolatókamera * Manőverező tükör, jobb oldalon * Tetőablak, mechanikus * Többfunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Napvédő roló, 2 részes, mechanikusan kihúzható * Ködlámpa * Emelő tengely * Kormányzó tengely Felépítmény: betonkeverő * Gyártó: Liebherr * Évjárat: 2015 * Térfogat: 10 m³ Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 80 R22,5, 45%, laprugós 2. tengely: 315 / 80 R22,5, 40%, laprugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 25%, légrugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 25%, légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5, 30%, légrugós, emelő tengely, kormányzó tengely ----Ár: 51.900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és…? Irodai helyesírási hibák, elírások és előzetes értékesítés fenntartva. Fedpfx Aioyr Udas Nogh

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Felszereltség: ABS, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Alumínium felnik / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2019.09.03. Techn. megengedett össztömeg (kg): 39.000 Megengedett össztömeg (kg): 39.000 Üres súly (kg): 4.800 Alvázszám: W09108335KER30683 Műszaki vizsga (HU): 2025.08. / SP: 2026.02. Fgjdpfx Aijwgha Ej Njh GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely, SAF 1. tengely: emelhető Légrugós felfüggesztés Tárcsafékek Alumínium felnik BILLENŐPLATÓ: Ponyvázott billenő Munkaplatform csúszásmentes burkolattal JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Törzskönyv (Brief) További dokumentumok igény esetén, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: MAGYAR, NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, nézzék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket aktuális állapotban értékesítjük. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról. Tesztvezetés lehetőséget biztosítunk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Új akkumulátor iránti igény esetén árkalkulációval állunk rendelkezésre.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval Fjdpfx Ajwfwd Dei Nsgh * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 770 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 555 kg, maximális teherbírás: 14 445 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 620 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 610 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, saját telephely. 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás-gátló), állandó fojtószelep, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, laprugó-légrugó vegyes felfüggesztés, utolsó tengely emelhető és kormányozható, alvázvédő, oldalsó alumínium alvázvédelem, nyitható oldalfalak, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: felnyitható oldalfalú dobozfelépítmény balra és jobbra (emelőrendszerrel)/rögzített hátsófal. ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic sebességváltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klímaberendezés, kiegészítő fűtés. Fgedpfxjvhmwae Ai Noh Rakodási magasság kb. 1280 mm! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1941, saját tömeg: 7 480 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, H & W tolópadlós, Cargo Floor padló, emelhető tengely, feltekerhető ponyva, dobogó, lehajtható hátsó lámpavédelem, mozgó fal szervizajtóval, német pótkocsi. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak és mindenféle garancia kizárásával történik. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe megoldható. Fedpfx Aioq T Iuys Nsgh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 477 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6 platformos, laposraklapozó felépítmény / emelhető tengely / légrugó Lyukacsos külső váz, kb. 100 mm-es lyuktávolsággal / hátul csukható alvázvédelem Megengedett össztömeg: 36 000 kg, Tömeg: 6800 kg, Rakodóképesség: 29 200 kg, Szerelőmagasság: kb. 1140 mm, BPW Bergische tengelyek, Emelhető tengely – 1. tengely, Légrugó, Tányérfékek, HALDEX fékrendszer, 1 db létra, Alvázvédelem jobbra és balra, Csukható alvázvédelem hátul, 2 db tárolórekesz bal oldalon, 2 db LED-es munkalámpa hátul, Gumi lökhárító jobbra, balra és hátul, 2 db kézi emelőoszlop elöl, jobbról kezelhető, EBS, ABS, Lyukacsos külső váz, kb. 100 mm-es lyuktávolsággal, Tengelytáv: kb. 6550 + 1300 + 1300 mm, Külső méretek (H x Sz): kb. 13 800 x 2550 mm, Rakfelület méretei (H x Sz): kb. 13 477 x 2470 mm, Előfal magassága: kb. 1000 mm, Rakodási magasság: kb. 1400 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, acélfelnire szerelve, Fjdpfx Aoz Idxhei Negh Gumiabroncs mintázatának mélysége, bal első gumi: 7 mm, Gumiabroncs mintázatának mélysége, bal középső gumi: 12 mm, Gumiabroncs mintázatának mélysége, bal hátsó gumi: 10 mm, Gumiabroncs mintázatának mélysége, jobb első gumi: 11 mm, Gumiabroncs mintázatának mélysége, jobb középső gumi: 12 mm, Gumiabroncs mintázatának mélysége, jobb hátsó gumi: 11 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 548 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Az Ön partnere Frankfurt/Main repülőtér közelében Köszönjük, hogy érdeklődik járműkínálatunk iránt. Meggyőződésünk, hogy nálunk megbízható, árban is vonzó gépjárművet talál, amelynek szerviztörténete teljes mértékben átlátható. Nálunk a minőség, az átláthatóság és az ügyfélelégedettség a legfontosabb értékek. ----MERCEDES BENZ 2551 / italáruszállító teherautó • Első forgalomba helyezés: 2019.10. • 1 tulajdonos • Klímaberendezés • Emelhető tengely • Mirror-Cam • Retarder • Automata sebességváltó • Multimédiás kormánykerék • Mély kapcsolású vonófej • Hiánytalan szervizkönyv • Minden karbantartás Mercedes Benz Trucks szervizekben Fgedpfx Ajz Hh Rrji Nsh • ITL billenőoldalfalas felépítmény • Minősítve: VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL • 2 000 kg Bär hidraulikus emelőhátfal • Standard és DuoMatic fékcsatlakozás • 1 ágy • Füstérzékelő • Flottakezelő rendszer csatlakozó • Fülkeülések: vezető – rugózott komfortülés • EURO 6 • Hátsótengely differenciálzár • Német jármű (Németországban futott) • Értékesítés kizárólag vállalkozóknak vagy exportra REGISZTRÁCIÓ / EXPORT Igény esetén vállaljuk a teljes ügyintézést: regisztráció, exportpapírok, EUR-1, valamint gyártói nyilatkozat beszerzése. FINANSZÍROZÁS Szívesen készítünk Önnek testre szabott lízing-, bérlet- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ & MŰHELY Partner szervizünk elvégzi a műszaki vizsgát (HU/TÜV), UVV vizsgálatot, tachográf ellenőrzést, valamint kiegészítő berendezések beszerelését. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYA Díjak Az útdíj-elszámolás beállítása szintén közvetlenül nálunk intézhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / ELHELYEZKEDÉS Könnyen megközelíthető Frankfurt/Main repülőtérről (FFM Airport) ---- Figyelem: Minden adat kizárólag a jármű nem kötelező érvényű leírását szolgálja. Az adatok, köztes értékesítés, hibák, változtatások jogát fenntartjuk. Jármű helye: Truckpoint Wölfersheim GmbH Harmadik országba vagy EU-ba történő export esetén letétet tartunk vissza, amely sikeres vámkezelés vagy leszállítás után visszafizetésre kerül. A legnagyobb gondosság és igyekezet ellenére is előfordulhat adatbevitelből eredő hiba. Ez a leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, jogilag nem minősül garanciának. Az adatok nem teljes körűek. A leírások, adatok, képek nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. A tévedés és nyilvánvaló hibák kizárása mellett a vevő köteles vásárlás előtt saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. Extrák: Első tengelyterhelés 8,0 t, vezetőoldali légzsák, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, interaktív multmédiás cockpit, légkürt, vezetéstámogató rendszer: kanyarodássegítő, távolsági fényszóró és kanyarodási fény asszisztens, billenés-stabilizátor asszisztens, hátsó aláfutás-gátló nélküli kialakítás, 150 A generátor, 12 fokozatú váltó (G 281-12 típus), hátsó tengely fogaskerék 485, 3 részes sárvédő sárfogóval, alumínium üzemanyagtartály: 500 l bal oldalon, hűtődoboz/hűtőszekrény, 2 hengeres levegőkompresszor, erősített motorfék, 5200 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás, dohányzó csomag, hővisszanyerés, retarder, visszagurulásjelző hangjelzés és külső villogó jelzőlámpa, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, emelőhátfal kapcsoló, flottakezelő rendszer csatlakozó, könyöklő alatti fiók, biztosítékautomata, utasülés kárpit: velúr…

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékkorrendszer RSS-szel) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek, 420 x 180 mm * Gyári fékkorrendszer, lerövidített hátsó sárvédőkkel és kézi gyári fékkapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW tengely * Az első tengely emelhető, indítósegédlettel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, a rakodóplatós járműveknél kikapcsolható) ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart-Board (emelő- és süllyesztő rendszer, emelőtengely süllyesztése, indítósegéde, kilométer-számláló, tengelyterhelés-kijelző, ECAS, hibatároló kiolvasása) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x LED-es munkalámpa, kiegészítő * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * Zárt műanyag sárvédők * 4 méteres alumínium létra, oldalt, a jobb sárvédő felett * Behajtható alvázvédelem * Vontatóakasz hátul ----Alváz: * Erősített, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült, magas alváz ----Billenőplató: * Félszélű acél hátsó billenőplató, STEELECT 450 acélból -HBW 450- * Oldalfalak, stabil, körbefutó, belső felé lejtő felső éllel * Lépcső és alumínium állóplatform, kívül, a homlokfal előtt ----A padló, oldalfalak, homlok- és hátsó fal vastagsága: * Homlok- és hátsó fal -döntve- * Homlokfal és hátsó fal 5 mm * Oldalfalak 6 mm * Padló 8 mm, HBW 450 acélból ----Hidraulikus munkahenger: * Előre szerelt hidraulikus munkahenger, közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátsó fal: * álló és lengő hidraulikus hátsó fal Fsdpfx Aijw Eg Eds Nsgh * A hidraulikus hátsó fal vezérlése mechanikus golyós csap segítségével ----Ponyva: * Kézi tekercsponyva -RAL 9006 fehér alumínium ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Sátorvasmagasság: * üresen kb. 1.340 mm * terhelten kb. 1.330 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürkében * Billenőplató RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános információk: * --A 39.000 kg-os megengedett teljes súly technikailag lehetséges-- * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 368 412 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 26.364 6x4 összkerékmeghajtás * 3-irányú billenőplatós * Összkerék-meghajtás * 2. tengely emelő / vezető tengely * Kézi sebességváltó * Alvázszám: VAOE66ZZZ1L024931 * Motor típus: D2866LF35 * kW: 265 * Hengerűrtartalom: 11 967 ccm * Saját tömeg: 11 500 kg * Hasznos teher: 14 430 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytávolság: 3200 / 1350 mm * Billenő hossza: 4,75 m * Billenő szélessége: 2,30 m * Jármű hossza: 7 900 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 3 900 mm * Téli szerviz felszerelés Fgsdpfx Aijv U Ihts Noh * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 11 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 acél billenős felépítmény * BPW tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az 1. és a 3. tengely emelhető * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alco alumínium felnik Fsdpfx Ajz Ewx Nei Negh * Alumínium támasztóoszlopok * Munkaállvány feljáróval * Tetőponyva * 2 db tárolórekesz * Létrák * Pótkocsi-információs modul * Munkafény További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 270 kg, maximális teherbírás: 10 730 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, anyavállalat, 1x komfort ülés, dupla utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakemelők, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás-nyomatékszabályozás), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködfényszórók, laprugó-légrugó kombináció, utolsó tengely emelhető és kormányozható, csendesített (G1), oldalsó alumínium védőkorlát, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Heil hulladékszállító felépítmény, PLK 21 M típus Zöller emelővel, ZF 12 AS 2130 váltó, légkondicionáló, M-fülke, tolatókamera. A motor teljesítménye 400 LE-re növelhető! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Fjdpjvhiu Iefx Ai Nsgh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 485 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 900 kg, maximális teherbírás: 11 100 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő raktár. 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retardér, mellékhajtás (PTO), automata váltó, differenciálzár, figyelmeztető villogó, tárolódoboz, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányzott, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, oldalsó alumínium ütközésvédő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Fjdpfeyrhx Rox Ai Njgh Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: ZOELLER hulladékgyűjtő felépítmény Medium XL típus. Sebességváltó: ZF 12AS-2130 DD retardérrel! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja meg, számos további fényképpel és információval, több nyelven. SEL 48 Schwarzmüller Y203 Aluminium felnik | Emelhető tengely ÁTLATOS ADATOK Első regisztráció: 2010.12.10. Regisztrációs ország: Németország Szín: Kék MŰSZAKI ADATOK Technikai megengedett teljes tömeg (kg): 39 000 Megengedett teljes tömeg (kg): 36 000 Üres súly (kg): 5370 Alvázszám: VAVY20339AH7540 GUMIK ÉS TENGELYEK Aluminium felnik Tengelykonfiguráció: 3 tengely 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | BPW | Emelhető tengely 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | BPW 3. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Dobfék | BPW | Emelhető tengely JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Törzskönyv Fgedpfszwba Rox Ai Njh Forgalmi engedély COC nélkül További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket az aktuális állapotukban adjuk el. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül tesztvezetési lehetőséget is kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen nyújtunk árinformációkat. KAPCSOLATTARTÓK Michele Bufano Olasz, Német, Angol m. Joana Cordeiro Portugál, Spanyol, Olasz, Angol, Német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, Orosz, Angol Jovana Marjanovic Bosnyák, Német, Angol j.marjanovic@sz-eurologisti

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. Fgedjz N Nrqjpfx Ai Noh A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Fgodpfez N Nqmex Ai Noh Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fgsdpfxsz N Nq Hj Ai Neh