Metso Átvilágító Üzem használt eladó (1 417)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 200 km, teljesítmény: 172 kW (233,85 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, FELÉPÍTMÉNYI RÉSZLETEK: ? Schmitz dobozos felépítmény ? Hengeres tekercsajtó ? Hosszanti válaszfal ? 2 x párologtató ? Thermo-King T-800 R Spectrum hűtőegység ? Dízel / Hálózati üzem ? Üzemeltetési órák: összesen 4495 óra ? Dízel: 4491 óra ? Hálózat: 4 óra ? BÄR-LBW, behajtható, 1,50 tonna teherbírású. JÁRMŰRÉSZLETEK: ? Távolságtartó-vezérlő az adaptív tempomathoz (ACC) ? Sávtartó asszisztens ? Tolatókamera ? Automata váltó ? Klímaberendezés ? Rövidtávú forgalomra alkalmas vezetőfülke ? Sebességtartó automatika ? Tárcsafék ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Rugólapos légrugó ? Többfunkciós kormánykerék ? Alumínium bordázott padló ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos, fűtött tükrök ? Napellenző ? Fűthető ülések A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A módosítás jogát fenntartjuk. Dkodpezx I A Iofx Aknot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 128 kW (174,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 300 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2004, üzemórák: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Üzembe helyezve: 2004.01. Dízel 16 913 üzemóra Saját tömeg: 13 300 kg Hajtás gyártója: Deutz, típus BF 6M 2012 C 6 henger Teljesítmény: 128 kW Gumiabroncs-méret: 1. tengely: 285/70 R19.5 kb. 80% 2. tengely: 385/65 R22.5 kb. 40% Új ára kb. 320 000 € Videó kérésre elérhető! Dksdoxx R N Dspfx Aknot Felszereltség Repülőgép-vontató meghatározott repülőgéptípusok mozgatási feladatainak ellátására. Feltöltött, vízhűtéses, 6 hengeres Deutz BF 6M 2012C dízelmotor 128 kW névleges teljesítménnyel 2400 ford/perc névleges fordulatszámon. Mindenkerék-hajtás hidrosztatikus hajtással, Brünninghaus A4VG71EP szivattyú a hajtáslánchoz, amely a hátsó hajtómotorokra, valamint az első tengelyre csatlakoztatott motorra hat. Működtető fék: hidraulikus, kétkörös nedves tárcsafék (LCB) az első tengelyen; rögzítőfék: rugóerő-vezérelt, a hátsó tengelyre hat. Üzemanyagtartály térfogata: 250 liter. Teljesen zárt, hangszigetelt acél fülke, két, szélesen nyitható ajtóval. Vezetőülés középen elhelyezett, forgatható platformon a kétirányú üzemeltetéshez. Forgatható vezetői műszerfal minden szükséges műszerrel. Fordulókör: 9500 mm. Hidraulikus rásegítésű kormányzás az első tengelyen vészüzemmel. Első tengely kormányzása max. 60 fokos kormányszöggel. Felvételi rendszer: billenthető emelőplatform, fixen szerelt teleszkóppal, dönthető fogókarokkal, mechanikus/hidraulikus rögzítőkkel és két tartórúddal az orrfutókerékhez. 24 voltos rendszer. Maximális sebesség: 30 km/h. A weboldalon megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges tévedésekért, adatbeviteli vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Csak ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385 / 55 / R22.5 Tengely márkája: BPW ECoPlus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 8.940 kg Hasznos teherbírás: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális felszereltség Emelhető hátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutásgátló rámpával, 2500 kg Felépítmény márkája: SOR Iberica -S3E Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: dízel és elektromos üzem (7156 üzemóra dízel; 7238 üzemóra elektromos) Oldalfalvastagság: 50 mm Dkodszvd Axepfx Aknjt Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 230 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 82 m³, Felszereltség: ABS, * 9186 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO20/LZG-13.45 FP45 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, légrugó, tárcsafékek, a 2. tengely kényszerített kormánymozgással, elektro-pneumatikus roló, tárolórekesz * Thermo King SLXe Spectrum, dízelmotor, 8943 üzemóra, elektromos üzem, 1 üzemóra, 2 db párologtató, 2 db állítható válaszfal * Az első tengely gumijai: 385/65R22,5 (11/10 mm) * A második tengely gumijai: 385/65R22,5 (13/13 mm) Djdpfx Akozwzqcsnekt ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az Európai Unió területén       - Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 230 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 82 m³, Felszereltség: ABS, * 9186 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO20/LZG-13.45 FP45 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, légrugó, tárcsafékek, a 2. tengely kényszerített kormánymozgással, elektro-pneumatikus roló, tárolórekesz * Thermo King SLXe Spectrum, dízelmotor, 8943 üzemóra, elektromos üzem, 1 üzemóra, 2 db párologtató, 2 db állítható válaszfal * Az első tengely gumijai: 385/65R22,5 (11/10 mm) * A második tengely gumijai: 385/65R22,5 (13/13 mm) Dksdpfxezwzp So Aknot ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az Európai Unió területén       - Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, gép/jármű száma: 2310, futásteljesítmény: 74 848 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 921 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/65R16C, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, szervokormány, Különleges jellemzők - 4 új gumiabroncs - Tolatójelző - ABS - Rádió - Légzsák - Fedélzeti számítógép - Szervokormány - Sebességtartó automatika - Vezetőülés kartámasszal - Elektromos ablakemelők - Elektromos indításgátló - Központi zár távirányítóval - Klíma - Vonóhorog, 750 kg-ig - Létrarakodó Felépítés France Elevateur 121 FT emelőkosaras munkaplatform - Munka magasság: 12,00 m - Oldalirányú hatótávolság: 7,00 m - Kosár teherbírása: 120 kg / 1 személy - Felső forgótorony forgási tartománya: 400° - Maximális megengedett lejtés: 5% - Maximális megengedett oldalirányú lejtés: 15% - Teljesen szigetelt munkakosár, 1000 V-ig terjedő munkákhoz - Vészvezérlés a vezetőfülkében - Lejtésérzékelő rendszer - Vészszivattyú - Villogó lámpák - Motor indítás/leállítás funkció A Renault Master, France Élévateur 121 FT emelőkosaras munkaplatformmal felszerelve, egy sokoldalú és megbízható haszongépjármű, amelyet kifejezetten magasban végzett munkákhoz terveztek. Ötvözi a Renault Master robusztusságát és kényelmét a France Élévateur 121 FT emelőkosaras munkaplatform funkcionalitásával és biztonságával. Az emelőkosaras munkaplatform a Renault Master alvázára van szerelve, és praktikus kombinációt kínál a mobilitás, funkcionalitás és egyszerű kezelhetőség terén. A jármű kiválóan alkalmas a legkülönfélébb feladatokra, például közvilágítási munkákhoz, épületfelújításhoz, fák ápolásához, valamint karbantartási és szerelési munkákhoz. Az emelőkosaras munkaplatform nem rendelkezik támasztókkal, ami azt jelenti, hogy a jármű különösen gyorsan üzembe vehető, és ideális olyan munkákhoz, amelyeknél gyakori helyváltoztatás szükséges. Az emelőkosaras munkaplatform összes funkciója teljesen működőképes, és műhelyünkben gondosan ellenőrizték. A jármű azonnal használatra kész, és azonnal forgalomba hozható. Az ár tartalmazza a német járműdokumentumokat, egy érvényes TÜV-átvizsgálást, valamint a balesetvédelmi (UVV) vizsgálatot. Kérésre a jármű további vonóhoroggal, kiegészítő világítással, polcrendszerekkel vagy más, az ügyfél igényei szerinti felszerelésekkel is felruházható. Azonnal elérhető langenfeldi fiókunkban. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Megbízható partner a használt haszongépjárművek terén Az általunk kínált összes jármű az ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH tulajdonában van. A bemutató képek kizárólag eredeti fotók, amelyeket közvetlenül a mi telephelyünkön készítettünk – így garantáljuk a jármű tényleges állapotának teljes átláthatóságát. Járműveink az értékesítés előtt átfogó felújításon esnek át saját szakképzett műhelyünkben – beleértve a mechanikát, a karosszériát és a fényezést. Így optimálisan felkészítjük őket a következő műszaki vizsgálatra. Ezenkívül garantáljuk a megadott futásteljesítmény hitelességét. Dksdpfx Ajzy Rkqeknjt A bizalom fontos, de a kontroll még fontosabb: Kérésre a jármű független vizsgáló szervek, mint például a TÜV, DEKRA vagy KÜS által is ellenőrizhető – akár távvizsgálat keretében is. Szolgáltatásaink: Járműve szállítási költsége a választott helyszínre Az export formalitásainak teljeskörű lebonyolítása, beleértve a kiviteli forgalmi engedélyt Egyedi finanszírozási és lízingajánlatok A jelenlegi jármű bevételezés Különleges felszerelések beszerelése igény szerint

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 703 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 16 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 700 mm, teljesítmény: 74,9 kW (101,84 LE), motor gyártó: Deutz, villakeret szélessége: 1 400 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, első gumi méret: 18 - 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 18 - 22.5, teljes magasság: 2 700 mm, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, szín: sárga, motor típusa: TCD 2012 L04 2V, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, világítás, állítható gém, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targoncagép HAULOTTE, típus: HTL 4017 II TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2010, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 16,70 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm, befogási szélesség: 1.400 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ TURBO dízelmotor (típus: TCD 2012 L04 2V – 101,86 LE / 74,90 kW 2.300 ford/percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (krablépés) üzemmód, hidraulikus kitámasztók (2 db / SZÉLES KIVITEL), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS-SZABÁLYOZÁS, TÚLTERHELÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagyméretű vezetőfülke (színezett üvegezéssel), CPB, kényelmi ülés, ROPS / FOPS védelem, TETŐVÉDŐ RÁCS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ HANG, ablaktörlők (2 db), külső visszapillantó tükör (2 db), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMIK (18 – 22.5) – mind körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.950 mm (kb. 6.760 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.450 mm, magasság: kb. 2.700 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Djdsww A D Tepfx Aknjkt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 805 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Látogasson el weboldalunkra, ahol megtalálja teljes járműkészletünket, sok további fényképpel és információval több nyelven. SEL 7774 Iveco Stralis 360 Emelőhátfal Német forgalmi engedély Üzembe helyezés dátuma: 2011.07.13. Kilométeróra állása: 426.805 km Motorüzemóra: 11.169 Euro 5 EEV Techn. megengedett össztömeg (kg): 18.000 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 8.740 Alvázszám (VIN): WJMA1VPH404384383 MOTOR ÉS VÁLTÓ: Hengerűrtartalom: 7.790 cc Hengerszám: Soros 6 Teljesítmény: 265 kW / 360 LE Váltó: Automata Motorfék Retarder: NINCS GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 4x2 Hátsó légrugózás Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 5.100 Első tengely (kg): 7.500 TARTÁLYOK: 1 üzemanyagtartály FÜLKE: Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék Ágy nélkül Klímaberendezés Tolatókamera FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,42 Szélesség (m): 2,45 Hosszúság (m): 6,92 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző Vonófej EMELŐHÁTFAL: MBB Palfinger Típus: 2000K Gyártási év: 2011 Max. teherbírás (kg): 2.000 Dkedpfx Aksw Ak Iqsnjt JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Iveco kód kártya nélkül M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/Українська, orosz/Русский) Beszélünk: németül, angolul, olaszul, spanyolul, portugálul, ukránul, oroszul, lengyelül Bár minden erőfeszítést megtettünk az adatok pontosságának biztosítására, a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy személyesen látogassanak el cégünkhöz, hogy ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezen kívül próbaút lehetőségét is kínáljuk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépített darabok. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, árajánlatot tudunk adni.

Állapot: használt, teljesítmény: 48 kW (65,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, lánc állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 400 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, állítható gém, Üzemi tömeg: 9 325 kg JCB-Kohler turbódízelmotor 65 LE (48 kW), V. kibocsátási fokozat 450 mm széles gumilánctalpak 2 további vezérlőkör kalapács-/ollóüzemhez, valamint billentőkanál- vagy Powertilt-üzemhez, mindkét joystickba épített, elektroproporcionális csúszkával vezérelhető További vezérlőkör hidraulikus gyorscsatlakozóhoz FCKW-mentes légkondicionáló Több irányban állítható, légpárnás és elektromosan fűthető komfortülés, szövetborítással, magas háttámlával és fejtámlával Dodpfx Akoqi Nkhonskt Kanálkar: 2100 mm Külső visszapillantó tükör bal és jobb oldalon Lengőgém perselyekkel Rádió előkészítés hangszórókkal és antennával, valamint felszerelt rádió LED kiegészítő munkalámpák a fülkén Elektromos üzemanyagtöltő szivattyú Napellenző Törésbiztos biztonsági szelepek a tolólap, a gém és a kanálkar számára Hidraulikus gyorscsatlakozó SW-08 típus felszerelve és bekötve Felár Pister-Taclock gyorscsatlakozókért (gépi oldal): 2 100 € Munkaeszközök/kanalak igény szerint, kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 01/2015, Gyártási év: 2015, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden. Djdpfjx H Twcjx Aknokt Felépítmény: Liebherr HTM 904F 9 m³ betonkeverő felépítmény Dautel WS4 csererendszeren. A betonkeverő egy csererendszer (Dautel WS4) része VDL SK-25-5700 toló-csuklós konténeremelő berendezéssel, maximum 7 m hosszú konténerekhez. A csererendszert egy Arocs 3240 8x4-ről, 4250 mm tengelytávval szerelték le. Csererendszer és konténeremelő felár ellenében elérhető! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 42,4 kW (57,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: eredeti, üzemi tömeg: 7 065 kg, ülések száma: 1, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 700 h, gép/jármű száma: 138, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fedélzeti számítógép, fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, légkondicionálás, állítható gém, Szívesen kínálunk Önnek egy Takeuchi TB 370 CV V5 minikotró kotrót Rototilt forgatófejjel. - használt - Gyártási év: 2021 (2023 novemberétől üzembe helyezve) A gép rendelkezik az alábbiakkal: - Saját tömeg: 7.065 kg - Max. hatótávolság: 6.905 mm - Max. ásási mélység: 4.110 mm - Max. ürítési magasság: 4.955 mm - Szállítási hossz: 6.325 mm - Szállítási szélesség: 2.100 mm - Szállítási magasság: 2.540 mm - Motorteljesítmény: 42,4 kW Felszereltség: - Állítható gém - Motor típusa: V2607-CR-TE5B - Motor teljesítménye: 42,4 kW / 57,6 LE - Dízel részecskeszűrő - 1. programozható kiegészítő hidraulikakör (nyomás és liter mennyiség) prop. vezérléssel + s/w - 2. programozható kiegészítő hidraulikakör (nyomás és liter mennyiség) prop. vezérléssel - 3. hidraulikakör gyorscsatlakozóhoz - 4. programozható kiegészítő hidraulikakör (nyomás- és litermennyiség) prop. vezérléssel - Multifunkciós joystick három különálló prop. vezérléssel az 1., 2., és 4. hidraulikakörhöz - Kiegészítő hidraulika kiépítve a gémszárig, nagynyomású elzárócsapokkal - Automatikus fordulatszám-csökkentő rendszer - Gombnyomásra joystickban fordulatszám-csökkentés - Elektromos üzemanyagszivattyú automatikus leállással - Felfelé vezetett kipufogó - Teherszelepek az emelő-, gém- és állítóműhengerhez - Túlterhelésjelző és csőtörés elleni biztosítás (EU EN 474-5 emelésbiztonsági előírás szerint) - Gémkitérés szög (bal/jobb): 79° / 51° - Biztonsági kabin OPG, TOPS, ROPS minősítéssel - Légrugós vezetőülés, rádió, automata klíma - Munkalámpák LED: 8 db, hátsó figyelmeztető LED lámpák: 2 db - Külön 12 V-os csatlakozó a kabin tetején - Egykulcsos rendszer minden zárhoz - Szervókormány az üzemi és menet hidraulikához - Load Sensing hidraulikarendszer - Nyomástartó szelep a kiegészítő hidraulika tehermentesítéséhez Djdpfsw Svv Rox Aknekt - Váltószelep nyomásmentes visszafolyóhoz hidraulikus kalapács használatánál, elektromos kapcsolással - Kétfokozatú hajtás automatikus átkapcsolással - Hidraulikus láncfeszítés (zsírzószivattyús) - 400 mm-es gumilánc - Megerősített ellensúly - Szerszámos láda fedélzeti szerszámokkal - Főkapcsoló - Tolatókamera - Rakodó- és szállítórögzítő szemek: 8 db - Tolólap szélessége/magassága: 2.100 mm / 400 mm - A gép megfelel az EU előírásoknak és TÜV, BG-BAU valamint CE tanúsítással rendelkezik Kérdés esetén forduljon hozzánk bizalommal! Ajánlataink tartalmát a legnagyobb gondossággal állítottuk össze. Az adatok és árak pontosságáért, teljességéért és aktualitásáért azonban felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2005, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Általános, valamint kifejezetten meghatározott szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és szavatosság nélkül, az alábbi járművet tudjuk Önnek ma kötelezettség nélkül, az adásvételi szerződés megkötéséig – elírás, hibák, valamint köztes értékesítés jogának fenntartásával – ajánlani: Ackermann tandem pótkocsi emelhető tetővel (Wagen 94) Üzembe helyezés: 2005.06.14. Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 4 150 kg Hasznos teher: 7 750 kg Teljes hossz: 9 800 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: 4 000 mm Belső hossz: 8 200 mm Belső magasság: 3 000 mm 20 rakhely Emelhető tető Mindkét oldalon oldalfüggöny Dkedozttv Njpfx Aknjt Edscha Osztható portálajtók 1/2 - 1/2 arányban Kézi hátsó kitámasztás GFK (üvegszál-erősítésű műanyag) tengelyek dobfékkel Gumiabroncsok: 235/75R17,5, kb. 40%-os állapotban Kurblis támasztóláb Első, vezetőoldali műanyag szerszámtartó láda Pótkeréktartó Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel Ár: 3.850,00 € (nettó) Az adatok mindenféle garancia és szavatosság nélkül értendők. Az "Általános és kifejezetten meghatározott szerződési feltételeink" érvényesek. Mindkét félre nézve perérték 5.000 euróig a Ludwigslust Kerületi Bíróság az illetékes, 5.000 euró felett a Schwerin Törvényszék. Elírás, adathiba, illetve köztes értékesítés jogának fenntartásával.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 110,32 kW (149,99 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 17 165 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 24 600 mm, abroncs méret: 18-22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/2008, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, üzemórák: 2 549 h, gép/jármű száma: 412585, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, raklapvillák, szabványkanál, állófűtés, összkerékhajtás, Manitou MRT 2540 Turbo Privilege E3 | Forgó teleszkópos rakodógép | Mindössze 2549 eredeti üzemóra | Hibátlan múlt és kiváló felszereltség | Teljes szett (5 tartozék) LEÍRÁS: Eladásra kínálunk egy rendkívül ritka és kiváló állapotban megőrzött, forgó teleszkópos rakodógépet (Roto) Manitou MRT 2540 típus, a felső kategóriába tartozó „Turbo Privilege E3” felszereltséggel. A gép kiváló állapotban van a gyártási éve alapján, és mindig óvatosan használták. A rendkívül alacsony, mindössze 2549 üzemóra teljes mértékben nyomon követhető. Amikor a gép nem volt használatban, mindig száraz helyen, a csarnokban tárolták. Történet és tulajdonos: Gyártási év: 2007 Korábbi tulajdonosok: 2 2018-ban a renomés UF Gabelstapler szakcégtől vásárolták, ekkor 841 üzemóra volt a gépben. Azóta a saját üzemben használták (csak körülbelül 1700 órát futott 8 év alatt). Dokumentáció: Szervizkönyv, az elmúlt évek összes UVV-jelentése rendelkezésre áll. Műszaki adatok és vezetési kényelem: Maximális teherbírás: 4000 kg Maximális emelési magasság: 24,60 m Hajtás: Erőteljes turbó dízelmotor (E3 / Stage 3A – robusztus technológia, AdBlue/DPF nélkül) Hajtás típusa: Összkerék meghajtás 4x4 (3 kormányzási móddal) Sebesség: 20 km/h Kabin: Teljesen zárt kabin fűtésel, légkondicionálóval és vezetővédő tetővel Kormányzás: Ergonomikus joystick-vezérlés Biztonság/Engedély: Megfelel a StVZO előírásainak, körlámpa Hidraulika és tartozékok: Hidraulikus kör gyorscsatlakozókkal Visszafolyó vezeték közvetlenül a hidraulika tartályhoz Vonófej Kiterjedt eredeti tartozékcsomag (5 részes teljes szett, beleértve): Eredeti Manitou munkaplatform / személykosár Eredeti Manitou hidraulikus csörlő Eredeti Manitou teherhorog / egyhorog Eredeti Manitou anyagszállító kanál, raklapvilla Távirányító (kosár- és csörlő működtetéséhez) Nyomon követhető karbantartási előzmények (nincs karbantartási hátralék): Átfogó szerviz és UVV (2024 májusában, 2318 üzemóránál): Teljes folyadék- és szűrőcsere (motorolaj + szűrő, légszűrő, váltóolaj + szűrő, mind a 3 üzemanyagszűrő, hidraulikaszűrő a nyomás- és visszafolyó vezetékben, szellőztető szűrő, váltóolaj, hátsó/első hídolaj, olaj a véghajtásokban). Ékszíj csere, a csörlőn lévő lezáró szelep javítása. Forró vízzel történő tisztítás és teljes kenés. Minden gép UVV-vizsgálata hiba nélkül végre lett hajtva. Dsdozx Rr Eopfx Aknekt Legutóbbi szerviz és UVV (2026 áprilisában, 2529 üzemóránál): Irányváltó kar csere, járműkürt csere, ablaktörlő csövek csere, kipufogó szakszerűen javítva. A gép meg lett mosva, meg lett kenve, és friss UVV-vizsgálatot végeztek a rakodógépen, valamint az összes tartozékon. A műhely által készített, 2026.04.08-i hibajelentés átláthatóan rendelkezésre áll. Állapot: Műszakilag és optikailag azonnal használatra kész. A hidraulika tiszta és erős. Ez egy megbízható, vállalkozói gép, nem pedig egy elhasználódott, bérelhető gépparkból származó példány. Az eladás kizárólag vállalkozásoknak történik, a garancia kizárásával. A helyszíni megtekintés és a működési teszt előzetes egyeztetés alapján kifejezetten kívánatos.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FH 16 Üzembe helyezés ideje: km 6X4 Dkjdpfx Aoy Rcfdsknot NAGY TENGELY I-Shift sebességváltó Rugózás: lap-/légrugó !!!! 100 tonna teljes megengedett vontatási tömeg !!!! Kiszállítás Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam kikötőibe Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ---német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bulgár..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Segítünk finanszírozásban vagy lízingelésben Értékesítés EU-n belül: nettó számla cégpapírok és adószám bemutatását követően ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szállás lehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérről vagy a passaui vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 605 785 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 880 kg, maximális teherbírás: 5 110 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 950 mm, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Olyan nagy teljesítményű és sokoldalú teherautót keres, amely megbízhatóan támogatja mindennapi munkáját? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 tökéletes választás vállalkozásának. A járművet egy robusztus, 5 880 cm³-es dízelmotor hajtja 205 kW teljesítménnyel, amely azt az erőt és állóképességet kínálja, amelyre a mindennapi szállítási feladatoknál szükség van. Legyen szó regionális kiszállításokról, építési logisztikáról vagy igényes szállítási munkákról, az EuroCargo megbízhatóságával és gazdaságosságával tűnik ki minden területen. A jármű egyik különleges előnye a vontatófej és az emelőhátfal kombinációja. Ez maximális rugalmasságot biztosít a rakománykezelésnél, és lehetővé teszi az áruk gyors, biztonságos és hatékony be- és kirakodását. Ez időt takarít meg, csökkenti a munkaerőigényt, és értékes segítőtársat jelent különféle iparágak számára. 2013 júliusi első üzembe helyezésével és 605 785 km-es futásteljesítményével ez az Iveco kiemelkedő tartósságot és robusztusságot képvisel, amely évek óta jellemzi az EuroCargo sorozatot. Az Euro 5-ös környezetvédelmi norma és a bevált dízelmotor stabil és megbízható alapot kínál, amelyre minden nap bizton számíthat. Dksdsyzkkispfx Aknot Aki azonnal bevethető, erős motorral szerelt, praktikus felszereltséggel és sokoldalúan használható teherautót keres, valódi munkapartnert talál a következő hosszú kilométerekre. Ragadja meg a lehetőséget, és szerezze be ezt az Iveco EuroCargo ML 120-at, mielőtt megkönnyítené új tulajdonosának mindennapi munkáját. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 4 297 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyári szám: Irányítás típusa / meghajtás -- Dízel A munkaplató maximális kihúzott magassága: 20,10 méter Az emelő munkaállvány maximális kinyúlása: 17,30 méter Gyártási év: 2014 Üzembe helyezés: 2015 Saját tömeg: 12.562 kg Teherbírás: 230 kg Dodpfx Aoxdp Ntoknekt A munkaplatón engedélyezett személyek száma: 2 fő Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a gépjármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül adásvételi szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 1992, HTI termikus olajfűtő 20"-os tartályban - 1600 literes töltési térfogat Dkedpfxsi Ryygj Aknot - 320 kW - Előremenő hőmérséklet 300 °C AB 1000 magas hőmérsékletű kazánokAB 1000 magas hőmérsékletű kazánok - 1000 literes űrtartalom - Építési év 1978 Weishaupt égő - WL40Z-A típus A rendszer működőképes, használt, jó állapotban van. A hibák és az előzetes értékesítések jogát fenntartjuk. Üzem helye: D-02943 Boxberg, OT Nochten, Felső-Lausitsia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 191 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 200 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 140 mm, teljes szélesség: 1 928 mm, teljes magasság: 2 020 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, 1. tulajdonos, német tűzoltó jármű. Mindössze 191 000 kilométert futott, egészen a közelmúltig rendszeres használatban volt. Alapmodell: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Hosszú tengelytáv: 3200 mm. Mindkét oldalon tolóajtók, nyomógombos nyitással és lágy zárással (SoftClose). WAS felépítmény mentőautóként / sürgősségi mentőautóként (NEF), hűtőboxszal, fiókokkal és különféle szekrényekkel. 3 ülőhely bejegyezve és rendelkezésre áll, jelenlegi használatban lévő járműként / gyors rögzítő a üléskeret-rendszerhez. Rendszeres ellenőrzések a WAS-nál. Dízelmotor 140 kW / 2143 ccm teljesítményű, Euro 6-os emissziós szabványnak megfelel. 7-fokozatú GTronic automata váltó. Klímaautó. Álló fűtés. Fáradtságérzékelő (AttentionAssist). ABS+ASR, ESP, sávtartó asszisztens/oldalszél-asszisztens, indulássegítő, tempomat, multifunkciós kormánykerék, MB vészhelyzeti rendszer stb. Központi zár távirányítós kulcsokkal (4 eredeti kulcs tartozék). Üres súly a jármű irataiban: 2705 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. Teljes hossz: 5,14 m / szélesség: 1,93 m / magasság: 2,02 m. Különleges jelzőrendszer: HÄNSCH DBS5000 / elöl villogó lámpa StandbyL54 / HÄNSCH 620 Martin-kürtökkel. Retroreflektív hátsó figyelmeztető matrica a design112-től. Sebességkorlátozó: 160 km/h. A Vito jelenleg téli gumiabroncsokkal van szerelve. 8 gumiabroncs áll rendelkezésre, a második készlet a felnin van, ahogy a képen látható. A gumiabroncs mérete: 225/55R17C. A jármű azonnal vezethető állapotban van és jó állapotban. A Vito nagyon csendesen és teljesen problémamentesen működik. Utolsó szerviz a Mercedes-Benznél 178 000 kilométerrel. Nincsenek hibajelzések. A TÜV (műszaki vizsga) 2026.06-án lejárt, és jelenleg, bár a ténylegesen egyébként hibátlan állapot (a vizsga jelentése rendelkezésre áll), a műszaki vizsgán mégis megbukott... mert a kipufogógáz-ellenőrzés során a mért részecskeszám túl magas volt, és ez az Euro 6-os járművek esetében "jelentős hibának" minősül... A Vito azonban a mérés előtt néhány napig állt, és láthatóan nem volt eléggé üzemi hőmérsékletű. Dkodpfx Aeyxunyjknot Megbeszélés után és esetlegesen új DPF (dízel részecskeszűrő) beszerelésével a jármű új műszaki vizsgával is értékesíthető. A járműben található különleges berendezésekhez kapcsolódó különféle dokumentumok, a WAS vizsgakönyv, a Mercedes COC (megfelelőségi nyilatkozat) tanúsítványa és a 2020-as, mentőautóként történő üzembe helyezéshez kapcsolódó egyedi engedély az eredeti dokumentumok formájában megtalálhatók. Ez az ajánlat kizárólag minden típusú vállalkozásra, valamint minden BOS / hatóságra vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés sajnos alapvetően kizárt. A korábbi értékesítés és az esetleges helytelen adatok fenntartva. A vételár a §25a UStG (adó törvény) szerint differenciáltan adóztatva, azaz a bruttó ár megegyezik a nettó áral. Nem kell további 19%-os áfát fizetni. Ugyanakkor az áfa nem vonható le. A régi mentőautóját felajánlásunk alapján vissza tudjuk venni. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot ezzel kapcsolatban.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 228 h, emelési magasság: 5 720 mm, motor gyártó: Elektro, hajtástípus: automata, Jungheinrich ETV C16 tolóoszlopos targoncagép, gyártási év: 2016, akkumulátor: 2016, üzemóra: 3.228h, előző tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg, névleges teherbírás: 1.600 kg, emelési magasság: 5.720 mm, villa hossza: 1.200 mm, oldalirányú eltolás, triplex emelőoszlop szabademeléssel, töltővel együtt, építési magasság: 2.450 mm, jó állapotban, azonnal üzembe helyezhető! Dkodozy Iwzepfx Aknjt Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot tudunk adni. Mihm úr (Tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az adatok tévedés vagy előzetes eladás jogával! Bérlés lehetséges = További információk = Emelési kapacitás: 1.600 kg Építési magasság: 245 cm További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 575 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes szélesség: 2 535 mm, Felszereltség: ABS, Általános és kiegészítő szerződési feltételeink alapján, bármilyen garancia vagy jótállás nélkül, fenntartva a tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát, az alábbi járművet kínáljuk Önnek ajánlati kötelezettség nélkül, az adásvétel lezárásáig: Schmitz 20" tartálykonténer-alváz tartálykonténerrel és hullámtörő fallal Schmitz alváz (Jármű 177) Üzembe helyezés: 2014.02.27. Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 3 425 kg Teherbírás: 35 575 kg Leolvasott km: 207.874 km a második tengelyen, utasoldal Műszaki vizsga: 2024.09., SP: 2024.03. Nagy, zárt műanyag tároló láda elöl, "nyakon" Csőpostafiók utasoldalon, elöl 2 x 12 tonnás váltómű-támasztóemelő Tűzoltódoboz Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval ALCOA LM Schmitz laprugók Gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 40/50%, 2.) kb. 90/50%, 3.) kb. 40/40% Kerékrögzítő bak Ár: 9 000 € (nettó) továbbá 20" tartálykonténer hullámtörő fallal Gyártás időpontja: 2004.06. Megengedett össztömeg: 36 000 kg Önsúly: 2 750 kg Teherbírás: 33 250 kg Űrtartalom: 24 000 liter Külső hőmérő/hőmérséklet-jelző 1 kamra Kivezetés hátul Lépcsőfeljáró felül A tartály belül gumiborítású Jó sós oldatokhoz, AHL-hez és egyéb folyadékokhoz Dkodpfx Aozxvk Hoknet Ár: 10 500 € (nettó) Komplett: 18 500 € (nettó) Minden információ garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és kiegészítő szerződési feltételek" érvényesek. A jogvita esetén 5 000 € összeghatárig az illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, ennél magasabb értéknél a Schwerini Tartományi Bíróság. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 900 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Volvo L 25F homlokrakodó * Gyártási év: 2017 * Üzemóra: 2900 * Tartozékok: 4 az 1-ben kanál, raklapvilla * Körvillogó lámpa * Lassúmeneti berendezés * Közúti forgalmi engedély * Hidraulikus gyorscserélő * Üzemi tömeg: 5 500 kg Dkodpfx Aszhyp Soknot * Volvo motor, 36,4 kW teljesítmény * Azonnal munkára fogható * Első tulajdonos * 2 sebességfokozat * 3. hidraulikus kör tartós üzemmel * Ápolt állapot Műszaki és esztétikai átvizsgálás után szívesen beszámítjuk használt gépét. Az elírás, tévedés, illetve időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, üzemórák: 6 196 h, teljesítmény: 49 kW (66,62 LE), következő vizsga (TÜV): 02/2026, IHC 744 S * Traktor * Mezőgazdasági vontató * Elülső súly * Üzembe helyezés dátuma: 1975.03.25 * 6196,3 üzemóra * Méretek: 3491 mm x 2048 mm x 2579 mm * Megengedett össztömeg: 5000 kg * Saját tömeg: 3050 kg * 49 kW / 67 LE * 3850 cm³ * 30 km/h * Dízel * Kézi váltó * Munkalámpák * Hátsó TLT 540 / 1000 * Hátsó emelőmű * 1 EW vezérlőszelep * Hátsó felső vonórúd * Hátsó vonófej * Bukókeret * Komfortülés A gépen korához képest használati és kopási nyomok találhatók. FIGYELEM !!!!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel a terméket más portálokon is meghirdettük. Javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevő ne alkosson téves elképzeléseket a gép állapotáról és megfelelőségéről. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A megadott adatok hozzávetőlegesek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLET ÉS RÁFIZETÉS IS LEHETSÉGES!!! Kiállítóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő ? Péntek 8:30-tól 17:00-ig, Szombat 8:30-tól 14:00-ig Folyamatosan több, mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Impresszum: Pegasus Anhänger Dkjdpfx Akevh Eg Tenjt Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 127 700 km, első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 640 mm, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőegység, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, MAN TGE 3.180 Dodjy Uyp Ujpfx Aknskt Évjárat: 01/2021, kb. 127.700 km EURO 6, 2.0 motor, 180 LE, manuális váltó, DAB rádió Bluetooth-tal és érintőképernyővel, Android Auto + Apple Carplay, klímaberendezés, elektromos ablakok, vezetőülés kartámasszal, központi zár, légzsák, valamint egyéb gyári felszerelések. Izotermikus furgon, belső méretek: 3,64 x 2,07 x 2,24 m, 1 oldalsó ajtóval. ZANOTTI Z380S-D hűtőberendezéssel (utcai/hálózati üzem), ATP FRCX -20 FOK érvényes 2026 NOVEMBERÉIG. Műszaki vizsga érvényes 2027 JANUÁRIG. Új gumik, elvégzett motor szerviz, fékbetét és féktárcsa csere. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 680 686 km, teljesítmény: 182 kW (247,45 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 41, állóhelyek száma: 40, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 2 tengely, saját tömeg: 9 200 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, akadálymentes, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, légkondicionálás, szervokormány, Folyamatos üzemben. Vásárláskor friss műszaki vizsga (HU). Dkjdozagp Dspfx Aknot

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 600 h, Belső járműszám: G400104 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: Luis Lucena-hoz Viktoria Sologubovához NÉMET Vögele SUPER 1803-3i gumiabroncsos aszfaltozó gép AB 500-3 TV kiegyenesítő lappal – 4600 üzemóra Német Vögele SUPER 1803-3i gumiabroncsos aszfaltozó gép, 2019-es gyártás, 4600 üzemórával. Felszerelve a hidraulikusan kinyitható AB 500-3 TV kiegyenesítő lappal. A munkaszélesség fokozatmentesen állítható 2,55 és 5,00 méter között, és megfelelő szélesítőelemekkel akár 8,00 méterig is bővíthető. Műszaki adatok: * Járműszám: G400104 * Jármű állapota: Használt gép * Kategória: Aszfalttechnika/Útépítő gép * Gyártó: Joseph Vögele AG * Modell: SUPER 1803-3i * Sorozat: 1083 * Gyártási év: 2019 * Üzemóra: 4600 óra * Névleges teljesítmény: 121 kW 1700 ford./perc-nél * Maximális teljesítmény: 125 kW 2000 ford./perc-nél * Üzemeltetési tömeg: 18 300 kg * Maximális üzemeltetési tömeg: 20 800 kg * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * Megengedett első tengelyterhelés: 6500 kg * Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg * Futómű: Gumiabroncsos * CE jelölés * Készült Németországban * Német jármű Kiegyenesítő lap: * Gyártó: Vögele * Típus: AB 500-3 TV * Sorozat: 23AB Dksdoyxa Rajpfx Aknet * Alap munkaszélesség: 2,55 m * Hidraulikusan, fokozatmentesen, akár 5,00 m-ig kinyitható * Megfelelő szélesítőelemekkel akár 8,00 m-ig bővíthető * Kiegyenesítő lap azonosító száma: 23AB3556 * Készült Németországban Felszerelés: * Hidraulikusan kinyitható kiegyenesítő lap * Anyagtartály, felcsukható oldalfalakkal * Szállító- és elosztó rendszer * Vezetőállás időjárásvédő tetővel * Jó kilátást biztosító vezetőállás * Munkafény * Forgójelző * Külső tükrök * Gumiabroncsos futómű * 20 km/h-s kivitel, a jelölésnek megfelelően A maximális 8,00 m munkaszélesség a megfelelő szélesítőelemek rendelkezésre állását feltételezi. A szállítási terjedelem és a rendelkezésre álló szélesítőelemek a vásárlás előtt ellenőrizendők. A megtekintés és a működés tesztelése előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. További információk, részletes fotók és videók kérdésre rendelkezésre állnak. Hiba, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. ANGOL Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units. Technical specifications: * Reference number: G400104 * Condition: Used machine * Category: Asphalt equipment/road paver * Manufacturer: Joseph Vögele AG * Model: SUPER 1803-3i * Series: 1083 * Year of manufacture: 2019 * Operating hours: 4,600 h * Rated power: 121 kW at 1,700 rpm * Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm * Operating weight: 18,300 kg * Maximum operating weight: 20,800 kg * Permissible total weight: 18,000 kg * Permissible front-axle load: 6,500 kg * Permissible rear-axle load: 11,500 kg * Undercarriage: Wheeled * CE marking * Made in Germany * German machine Screed: * Manufacturer: Vögele * Type: AB 500-3 TV * Series: 23AB * Basic paving width: 2.55 m * Hydraulically and continuously extendable to 5.00 m * Extendable to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units * Screed identification number: 23AB3556 * Made in Germany Equipment: * Hydraulically extending screed * Material hopper