Meusburger Mps-2 Kran Palfinger Pk 26002 Funk Gelenkte Achs használt eladó (51 737)

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve Blsdpfoiu Eu Nox Acdoi -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: Bedpjwu A Slsfx Acdoli - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 348 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket, további fényképeket és információkat talál több nyelven. SEL 8676 MAN TGS 26.400 6X2-2 BL Palfinger PK 21001L / Emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Forgalomba helyezés: 2013.01.24. Futott kilométer: 366 348 km Motora üzemóra: 11 350 Euro 5 EEV Műszaki össztömeg (kg): 26 000 Megengedett össztömeg (kg): 26 000 Üres tömeg (kg): 13 850 Alvázszám: WMA18SZZ5DW180821 Műszaki vizsga érv.: 2027.01. / Rendszámtábla érv.: 2026.07. MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 10 518 cm³ Hengerszám: 6 soros Teljesítmény: 4 kW / 400 LE Blsdpfszihmbjx Acdei Sebességváltó: manuális, 8 fokozat Motorfék Intarder: NINCS GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 385/65 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: emelhető Hátsó légrugózás Tárcsafékek Tengelytáv (mm): kb. 4 800 Első tengelyterhelés (kg): 8 000 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 tartály FÜLKE: Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék Ágy nélküli Automata klíma CD-rádió Fülkehátfal, ablak nélkül FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,50 Hossz (m): 6,60 Oldalfal magasság (m): 1,00 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző Vonóhorog DARU Palfinger típus: PK 21001L Gyártási év: 2012 A teherbírási adatokat lásd a fotókon. Távirányító nélkül JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv COC nélkül További dokumentumok felár ellenében kérhetők. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrajna/ukrán, Orosz/orosz) Beszélt nyelveink: MAGYAR, NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, POLSKI, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, de a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg telephelyünkön a járművet, illetve lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz jelenleg beszerelt akkumulátorok tartoznak. Amennyiben új akkumulátorra van igénye, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 200 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 850 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2017, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, állófűtés, * Daruk: * Gyártó: ATLAS * Típus: 65.2-A2, gyártási év: 2017/11 * 2 hidraulikusan kihúzható tag, max. 6,4 m * Daruhossz max. 6,4 m - 900 kg * Teherbírás max. 1700 kg * Felszereltség: rádiós távvezérlő akkumulátor-töltővel és 2 db akkumulátorral * Manuális vezérlés: jobb oldalon, a vezetőfülke mögött * Forgószervó és markoló vezérlés * Hidraulikusan oldalirányban kihúzható támasztólábak * Tárolódoboz a váz jobb hátulján * Meiller 7 dugattyús szivattyú * Meiller 3-oldalas billenőplató, 2017-es évjárat * Fellépő a billenőplatónál * Lekötési mélyedések a billenőplató padlóján * Gömbfejes vonóhorog 3,5 t * Maulkupplung Ringfeder G135, 40 mm-es csappal * Megengedett vontatható tömeg 10.500 kg * Pótkocsi fékrendszer * 24 V/15 tűs pótkocsi csatlakozó * 12 V/13 tűs pótkocsi csatlakozó * Jobboldali kanyarodási kamera * 2 ülés * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Klímaberendezés * Meleglevegős kiegészítő fűtés * Külső napellenző * Tetőn jobb és bal oldalon körfényjelzők * Figyelmeztető LED-villogó a hűtőrácsban Bljdpsyn Tgfsfx Acdji * Munkalámpák jobbra, hátul és a darun * Tárolódoboz a motortérben * Tempomat * Elektromos ablakok és tükrök * Nappali menetfény * Fő üzemanyagtartály: 120 l * AdBlue-tartály: 25 l * Védőkupak az AdBlue-adagolórendszerhez * Tetőnyílás/szellőzőklap a tetőn * Fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * ESP stabilitás-vezérlő rendszer * Kényelmi rádió-CD AUX/MIC/USB és BLUETOOTH (okostelefon csatlakozás) * Ruhafogas a hátsó falon * Tachográf * BlueTec 6 * EURO-6 környezetvédelmi norma * Egyszerű segédhajtás (PTO) * Hátsó tengely differenciálzár * Tárcsafékek * Laprugós felfüggesztés * Hátsó ablak a vezetőfülkében * Szervókormány * Pneumatikus kormányállítás * Kondenzvíz-figyelés a sűrítettlevegő-rendszernél * Hátsó tengely stabilizátor * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, középső alagút * Sárvédőben sárvédőbetét * Tengelyáttétel I = 3,154 * Külső hőmérséklet-kijelző * Oldalsó védőberendezés * Pollenszűrő * Jármű kommunális üzemből származik * és még sok más

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 200 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 850 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2017, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, állófűtés, * Darus rakodó: * Gyártó: ATLAS * Típus: 65.2-A2 Gyártási év: 2017/11 * 2 db hidraulikus teleszkópos toldó, max. 6,4 m * Daru maximális hossza: 6,4 m – 900 kg * Maximális teherbírás: 1700 kg * Felszereltség: távirányító töltővel és 2 db akkumulátorral * Kézi vezérlés a darun, a vezetőfülke mögött jobb oldalon * Forgószervó és markoló vezérlés * Hidraulikusan oldalra kihúzható kitámasztók * Tároló láda a váz jobb hátsó részén * Meiller szivattyú, 7 dugattyús * Meiller 3-oldali billenőfelépítmény, 2017-es * Feljáró a billenőplatóhoz * Rögzítőgyűrűk a billenőplató padlójában * Gömbfejes vonóhorog 3,5 t * Ringfeder G135 vonófej 40 mm csappal * Vontatható tömeg: 10.500 kg * Pótkocsi fékrendszer * Pótkocsi csatlakozó 24V, 15 pólusú * Pótkocsi csatlakozó 12V, 13 pólusú * Jobboldali kanyarkamera * 2 ülés * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Meleglevegős kiegészítő fűtés * Klímaberendezés * Külső napellenző * Villogó figyelmeztető fények jobbra és balra a tetőn * LED villogó a hűtőrácsban * Munkalámpa jobbra, hátul és a darun * Tárolódoboz a motortunnelon * Tempomat * Elektromos ablakok és tükrök * Nappali menetfény * Fő üzemanyagtartály: 120 l * AdBlue tartály: 25 l * Védősapka az AdBlue-adagolóhoz * Tetőablak/szellőző nyílás * Fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * ESP stabilitáskontroll Blodeyn Tgxspfx Acdoi * Kényelmi rádió-CD AUX/MIC/USB-vel és BLUETOOTH (okostelefon párosítható) * Ruhafogas a hátsó falon * Tachográf * BlueTec 6 * EURO-6 károsanyag-kibocsátási norma * Egyszerű mellékhajtás * Hátsó tengely differenciálzár * Tárcsafékek * Laprugós felfüggesztés * Hátsó ablak a vezetőfülkében * Szervokormány * Pneumatikus kormányállítás * Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez * Hátsó tengely stabilizátor * S-fülke ClassicSpace 2,30 m 'alagút' * Sárvédőben fröccsenésvédő * Tengelyáttétel I = 3,154 * Külső hőmérséklet-kijelzés * Oldalsó védőberendezés * Pollenfilter * Az autó korábban kommunális flottában volt * stb.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 447 km, teljesítmény: 112 kW (152,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, Felszereltség: daru, Jó állapotban lévő Mercedes Atego 815, Palfinger PK 7000 daruval, rádiós távirányítóval, 2 db hidraulikus és 2 db mechanikus kihúzható résszel, valamint 13 m munkamagassággal. Német jármű, első tulajdonostól. Palfinger PK 7000 Munkamagasság: 13 m Maximális teherbírás: 2.960 kg Oldalirányú kinyúlás: 1,80 m – 2.960 kg 3,40 m – 1.790 kg 5,10 m – 1.160 kg 6,90 m – 870 kg 2 db mechanikus kihúzható rész: 8,90 m – 600 kg 10,90 m – 370 kg Rádiós távirányító Raktér mérete: Hossz: 4.200 mm, Szélesség: 2.450 mm Hasznos teher 7.490 kg össztömeg mellett: 1.970 kg Hasznos teher 8.600 kg össztömeg mellett: 3.080 kg Blsdozc T Dmjpfx Acdei Rockinger vonófej Vontatási kapacitás: 10.500 kg Állófűtés Német jármű Első tulajdonostól Differenciálzár Rádió Tetőablak Finanszírozás lehetséges partnerbankjainkon keresztül, készséggel segítünk. Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel a jármű más portálokon is kínált. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. Változások, időközi értékesítés vagy hibák jogát fenntartjuk. Megtekintést és átvizsgálást kínálunk és nyomatékosan javaslunk, hogy az érdeklődő a jármű állapotáról és alkalmasságáról megfelelő képet kapjon. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 779 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus menetstabilizáló) * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légpárnás vezetőülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Vonóhorog * Golyós vonófej Bsdpfx Acezbv Sqjdjli * Szervizkönyv szerint karbantartott * Navigációs rendszer * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozatú sebességváltó * Rugózás: laprugó-légrugó * Hasznos teherbírás: 698 kg * Tartósfékként motorfék ---- Speciális felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, 2-szeres hidraulikus kitolás, jobb/bal oldali vezérlés, olajhűtő, 6. és 7. hidraulikus kör forgató- és markoló üzemeltetéshez. Terhelési diagram (leolvasott): 2,3 m-nél 2,9 tonna, 3,5 m-nél 1,92 tonna, 5,1 m-nél 1,3 tonna, 7 m-nél 0,96 tonna emelési kapacitás. ---- Felépítmény: Meiller 3 oldalú billenő acélfelépítmény, megemelt homlokfal, 400 mm magas acéloldalfalak + 500 mm oldalfal-magasítások, rögzítőgyűrűk. ---- Jármű szervizkönyv szerint karbantartott, utolsó szerviz: MAN, 152 ezer km-nél, 2025. áprilisban! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 779 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körvillogó * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Gömbfejes vonóhorog * Szervizkönyv vezetve * Navigációs rendszer Bodpfx Ajzbv Skocdeli * Állóhelyzeti fűtés * Duomatik levegőcsatlakozó * 6 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 698 kg * Állandó fék: motorfék ----Speciális felépítmény: HIAB X-Duo 078 BS-2 daru, összecsukható, 2-szeres hidraulikus kitolás, jobb- és baloldali működtetés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgó- és markolóüzemhez. Terhelési diagram leolvasva: Teherbírás 2,3 m-en 2,9t, 3,5 m-en 1,92t, 5,1 m-en 1,3t, 7 m-en 0,96t.----Felépítmény: Meiller 3-irányú billenős acélfelépítmény, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + oldalfal magasítások (500 mm), rögzítőszemek.----A jármű szervizelt, MAN szervizkönyvvel, legutolsó szerviz: 04/25, 152.000 km-nél! Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGGEL ÉS TARTOZÉKOKKAL KAPCSOLATOSAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd lenyomat).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 267 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 07/1991, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, saját tömeg: 6 800 kg, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 6 447 h, gép/jármű száma: 3768, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, 1 db használt UNIMOG 1450 rakodódaruval (PK 9001 EH) Belső szám: 3768 Teljesítmény: 100 kW/136 LE Bodpfxefw Txhe Acdeli Első forgalomba helyezés: 1991/07 Futott km (kb.): 187 267 Üzemóra (kb.): 6 447 Saját tömeg: 6 800 kg Megengedett össztömeg: 7 490 kg Max. vontatható tömeg: 24 000 kg Elektromos rendszer: 24 V Felnyúló kipufogó Első TLT Rakfelület: H x Sz 2 110 x 2 130 mm PK 9001 EH rakodódaru (szinte új állapot) Gyártási év: 2014 (1. felépítés: 2020) 3 hidraulikus toldat Hidraulikus teherbírás: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Az ajánlat nem kötelező érvényű, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: daru, PAFLINGER PK18002-EHC/TÁVIRÁNYÍTÓ/FOGÓ-ROTÁTOR ELŐKÉSZÍTÉS * Magasított felszerelés * Első tulajdonos * A darut 90%-ban emelési munkára használták * 4 hidraulikus kitolás * A daru váltókonzolra volt szerelve * Előkészítve fogó és rotátor számára * Távirányító Képek = eredeti állapot Bedpey Eczuefx Acdjli Amennyiben további információra van szüksége, kérem, keressen meg: Az adatok tájékoztató jellegűek; a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Bsdpfxszf Ityj Acdjli

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 042 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 6x4 hátsó daruval, Palfinger PK22, 2021, TÜV 04/27 Áttekintés · Első forgalomba helyezés: 2011.04.18 · Gyártás éve: 2011 · Motor: 480 LE / 353 kW · Futott kilométer: 427 042 km · Szín: Fehér · Euro-kibocsátási norma: Euro 5 · Váltó: Kézi sebességváltó · Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Felszereltség · 6x4 hajtásképlet · Palfinger PK 22 SH hátsó daru 2021-ből, távirányítóval, 2 237 üzemóra · Vég nélküli forgózsámoly · HPSC-L 'Load' extra funkció (emelőképesség-növelés terhelésérzékeléssel) · Tartalék akkumulátor töltővel a fülkében · Primetzhofer kétoldalas billenőplató · 2 db kitámasztó · Palfinger 400 l-es rotátoros kagylókanál · 2 db darukampó · Automata klíma · Légrugós vezetőülés · Légrugós fülke · Légrugós hátsó tengelyek · Ülésfűtés a vezetőülésen · Kézi sebességváltó · Hűtőszekrény · 1 db alumínium üzemanyagtartály, 330 l · Bluetooth kihangosító · Hidraulikus rendszer · Rockinger vonófej · Villogó · Hidraulika utánfutó-üzemeltetéshez · Rögzítőpontok a platón · Tempomat Bjdpfx Ajzhd S Rjcdeli · Napellenző · 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda · LED munkalámpák a darun · LED tolatólámpák · Légpisztoly Alapfelszereltség · Fedélzeti számítógép · Gumiszőnyegek · Differenciálzár · Elektromosan állítható és fűthető tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Tárcsafékek · 2 db ék · Tartalékkulcs · Fedélzeti szerszámkészlet Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával! Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső ügyfélszám: LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp-on is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp-on is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp-on is 13 nyelven beszélünk, köztük az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárművét: nyergesvontatókat, utánfutókat, teherautókat, kishaszonjárműveket. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp-on is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp E-mail: bw@starent-lk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 042 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 6x4 hátsó daru Palfinger PK22 2021 TÜV 04/27 Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2011.04.18. · Gyártási év: 2011 · Motor: 480 LE / 353 kW · Futásteljesítmény: 427 042 km · Szín: fehér · Euro norma: Euro 5 · Sebességváltó: kézi váltó · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Felszereltség · 6x4 meghajtás · Palfinger PK 22 SH hátsó daru távirányítóval (2021-es gyártás, 2237 üzemóra) · Folyamatosan forgó daru · HPSC-L teherérzékelő többletfunkció (emelési kapacitásnövelés terhelésérzékeléssel) · Pótakkumulátor töltővel, az utastérben beépítve · 2-oldalas billenő plató Primetzhofer · 2x kitámasztó · Palfinger 400L kagylómarkoló rotátorral · 2x daruhorog · Automata klíma · Légrugós vezetőülés · Légrugós vezetőfülke Bodszhd Tbspfx Acdeli · Légrugós hátsó tengelyek · Vezetőülés fűtéssel · Kézi váltó · Hűtőszekrény · 1 db alu üzemanyagtartály 330 l · Bluetooth kihangosítórendszer · Hidraulika rendszer · Rockinger vonófej · Figyelmeztető villogó · Hidraulika utánfutó üzemre · Rögzítési pontok a raktéren · Tempomat · Napellenző · 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda · LED munkalámpák a darun · LED tolatólámpák · Légpisztoly Alapfelszereltség · Fedélzeti számítógép · Szőnyegek · Differenciálzár · Elektromosan állítható és fűthető tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Tárcsafékek · 2 db ék · Pótkulcs · Szerszámkészlet A tévedések, elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől. _____ Belső referencia szám: LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk – köztük az Öné is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja teherautóit, félpótkocsijait, tehergépjárműveit és furgonjait. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Rakodódaru Palfinger PK27001 EH Bjdszhvbkspfx Acdsli Gyártási év: 2017 2x hidraulikusan kihúzható 6 200 kg 4 m kinyúlásnál 4 200 kg 6 m kinyúlásnál 3 200 kg 8 m kinyúlásnál Távirányítóval Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 500 h, * Palfinger PK 18002 EH * Távirányítás * Gyártási év: 2014 * Tűzkár – lásd a képeket * A daru szétszerelve és berakodva kerül átadásra Bodpfx Acoynu N Uodjli * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 425 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Belgium 1, saját rendszám, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 8 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, szerszámosláda, lap- és légrugós felfüggesztés, vonófej légrugóval és világítással, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőrács, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markolóvezérlés, magasított ülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható konzol, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5425 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és hátul Palfinger PK 12001 L daru magasított kezelőüléssel Teherbírási diagram: 4,9m-en 2260kg, 6,7m-en 1600kg, 8,7m-en 1220kg! Blodpevhnw Ijfx Acdji Minden információ tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezés alatt áll! A tartozékokra vonatkozó adatokért felelősséget nem vállalunk, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 953 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2016, Jármű helyszíne: Belgium 1, vészleállító, markolóműködtetés, magasvezetőállás, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás. Felépítmény: magasvezetőállás jobbra, padlóvezérlés bal és jobb oldalon, terhelési diagram: 3 m – 4.700 kg, 4,9 m – 2.260 kg, 6,7 m – 1.600 kg, 8,7 m – 1.220 kg. A kilométeradat az üzemórákra vonatkozik. Helyszín: Ronny Schoutteet, Oudenburg/Belgium. TARTOZÉKOK MEGJELÖLÉSEI GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Blsdjmrtt Nspfx Acdoi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1992, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1992, Felszereltség: kötélcsörlő, Jármű helye: Bovenden, magasülés, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, 5-szörös hidraulikus toldat, jib, csörlő. Felépítmény: 9,1 m – 2670 kg, 26,7 m – 390 kg. Csörlő teherdiagram: 9,1 m – 2670 kg, 12,6 m – 1830 kg, 16,1 m – 1400 kg, 19,7 m – 900 kg, 23,2 m – 570 kg, 26,7 m – 390 kg! Tartozék megadások garancia nélkül, változás, köztes értékesítés és tévedések jogával fenntartva! Bjdpfx Aewrpvlscdjli

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes Benz ACTROS 2543L platós/építőanyag-szállító teherautó * 1. tulajdonos, németországi jármű * Palfinger PK20001-K daru / hátsó összecsukható kivitel * Rádiótávvezérlés * 5+6 hidraulikakör * Variomatic * 1. tengely: laprugó * 2. tengely: légrugó * 3. tengely: emelhető és kormányzott tengely * Motorfék * Euro 6 Bledpszdm U Tsfx Acdji * Stream-Space * Vonófej (AHK) * Darukönyv rendelkezésre áll Speciális felszereltség: Első tengelyterhelés 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), jobboldali oldalkipufogó, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100A, vezetőfülke padló 170 mm motoralagúttal, felfüggesztés: elől 8,0 t, 2 laprugó, színezett szélvédő, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: 630 liter alumínium, hűtődoboz/hűtőszekrény, nem szabályozott kormányszervó, oldalsó levegőbeszívás a fülkénél, megerősített motorfék, kormányzott utánfutó tengely, segédhajtás MB 124-10c, paraméterezhető speciális modul, alvázsüllyesztés légrugó-maradéknyomás szabályozás nélkül, pótkerék, pótkerék az alvázvég alatt, hátrameneti hangriasztó (külső figyelmeztető jelzés), külső napellenző, 9.00x22.5 acélfelnik, 24V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben, Fleetboard előkészítés, váltóolajhűtő További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, 6x2 tengelyelrendezés, Actros 4, pótkocsi fék 2 vezetékes rendszer, baloldali csatlakozások, 24V/15 tűs pótkocsicsatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél sűrítettlevegő-tartályok, közepes levegőellátó egység, vezetőfülke: 2,30 m széles, vezetőfülke: L StreamSpace, acélrugós fülkerögzítés, komfort, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelők, 100A generátor, 12 fokozatú váltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 liter, hátsó tengely fogaskoszorú 440, 10,4 cm információs kijelző kiegészítő funkciókkal, alváz/kivitel: alvázas jármű, kényelmi alsó fekhely, központi zár vezérléssel, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzat, kétfokozatú légsűrítő, motor: 10,7 l – 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470), motorrekesz burkolat, egyes ikerabroncsos utánfutó tengely, rámpatükör, hulladékhő-hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, üléshuzat/kárpit: szövet, vezetőfülkében: funkciós utasülés, vezetőülés: standard légrugós ülés, dönthető vezetőülés-támla, feszültségátalakító 24V/12V 10A, első sárvédő, első tengely stabilizátor+ további stabilizátor (hátsó/utánfutó tengely), bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EK-vezérlő, vezetőfülke hosszabbított ajtó, aerodinamikusan formált alsó burkolat, első ütközővédelem, CB-rádió előkészítés, útdíj-előkészítés, elülső tengely hajlított kivitelű, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő (víz)fűtés.

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Palfinger PK9501 daru - csapos konténer - Gyártási év: 2000 Bljdpfezfvqgex Acdoi Modellév: 2000 Szín: fehér Doboz méretei: 7,12 x 2,44 x 0,78 m Alkalmas: tehergépkocsikhoz Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Új: nem

Állapot: használt, futásteljesítmény: 886 587 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, MAN 26.540 TGX nehézteher-vontató gépjármű, PK 23002 rakodódaruval, jó abroncsállapottal, azonnal bevethető, műszaki vizsga érvényes 2024/06-ig, szervizkönyves. A daru 21,10 méteres kinyúlásnál 480 kg, 4,60 méternél 8500 kg emelésére képes. 1. tulajdonos. Billenő hidraulika. Értékesítés kizárólag kereskedőknek és vállalkozóknak. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy hirdetési hibákért. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az eladás jogát fenntartjuk. Bodpsnq Altjfx Acdjli

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 250 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 12 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 030 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger platós félpótkocsi 3 tengellyel Bsdpfxsy Iibts Acdoli Típus: MPS-3 Fék: tárcsafék Hasznos teher: 36 250 kg Tengelyek: BPW 1x emelhető tengely 2x támaszpont Platós felépítmény: Hossz: 12,35 m Szélesség: 2,49 m Magasság: 0,80 m Finanszírozásban/ leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 2017, állapot: használt, = További opciók és tartozékok = Bledpfsykyv Ejx Acdji - Rádiótávirányítás (Darugém tartozék rádiós vezérlése) = Megjegyzések = Maximális teherbírás a gém végén: 1220 kg Hatótávolság: 12,5 m = További információk = Új: Nem Felhasználási terület: Áruszállítás Gyártási szám: 100398617

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 500 mm, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Bsdpfxsyfr S Ie Acdsli A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: Bodpfewu Agiex Acdsli - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra