Morooka Döngölő Teherautó használt eladó (27 052)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ÁTVÉHETŐ!!! VOLVO FM420 6x2, Euro 5, kormányozható/emelhető tengely, ADR minősítés. Knjdpfx Aaezz Sngjzob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 151 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 7 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibák és a köztes értékesítés joga fenntartva. Amennyiben idegen valutát ad meg, az az aktuális napi árfolyamon kerül átváltásra. A jármű helyének valutája az irányadó. Felfüggesztett hőhasznosítás, építkezési területre alkalmas szűrő, OM470 motor, R6, 10,7 l, 265 kW (360 LE), 1800 Nm, nagy teljesítményű motorfék, 4x4 tengelyelrendezés, előrejelző hajtáslánc-vezérlés, első tengely 9,0 t, differenciálzár az első tengelyen, hátsó tengely 13 t, laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, tengelytáv 3900 mm, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, 60 l-es AdBlue tartály, központi tengelyes pótkocsi vonófej, 22,0 t-s súlyváltozat (9,0/13,0), M-kabín ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagút, M-kabín, 2,30 m-es kabinszélesség, kényelmes zárszerkezet, klímaberendezés, melegvizes kiegészítő fűtés, vezető lengéscsillapító ülése, kényelmi felszereltség, elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS, esőszenzor, nappali világítás, tempomat, navigációs rendszer, beleértve a téli felszerelést. Hóeke modell: PVF 30-4, gyártási év: 2023, szóró: Stratos S50-36. Ksdpfx Aaozrim Ijzonb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás Knjdpfx Aez A Ifbsazob - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Knjdpjz A Id Refx Aazjb Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, DAF XD 450 FAN, 6x2 Automataváltó Fékrásegítő (retarder) Harmadik tengely irányítható és emelhető Tengelytáv 3800+1400 mm Első daru PK 22002-D 5 fokozatú kinyúlás Rádió Markolókar+forgató Meiller 3 oldalas billencs Konténer szélesség Knjdpszd Rh Rsfx Aazjb Oldalfalak vízszintesen összecsukhatóak és függőlegesen mozgathatóak Új műszaki vizsga A hibák és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 Kjdpfx Ajzzuyfoazenb * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km FELSZERELTSÉG: Knedszzuylopfx Aazeb * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Hivatkozási szám: 06112

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGX 33.440 / 6x4 ÖNZÚTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY, 4,50 m Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * VONÓHOROG * AUTOMATIKUS KLÍMA RAKTER: 450 x 240 x 100 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 16 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 135 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Kjdpezzux Usfx Aazenb * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ? : 63609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 000 km, teljesítmény: 242,71 kW (329,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, üzemórák: 7 250 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, IVECO AD190T33W TRAKKER 4x4 / Műszaki vizsga érvényes / EURO 5 / MULTILIFT XR10S / Téli szállítási feladatokra Motortípus: 7790 cm³, 243 kW/330 LE, Euro 5 Üzemórák: 7250 óra Saját tömeg: 9220 kg Max. megengedett össztömeg: 23 000 kg (téli szállítási feladatokhoz) Max. megengedett vonóerő: 40 000 kg Tengelytáv: 4500 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10 000 kg (téli szállítási feladatokhoz), tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/12 mm Knsdezzq Ilspfx Aazob 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13 000 kg (téli szállítási feladatokhoz), tárcsafékek, légrugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 19/20/20/19 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7600/2500/3250 mm Kézi 16 fokozatú ZF váltó (dupla H-váltó, osztott fokozatok), ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygómű-hajtóművek, osztómű (váltókapcsoló a közúti és terep üzemmód között), állandó összkerékhajtás 4x4, tempomat, vezetőfülke hátsó ablakkal, tachográf szimulátor beépítve, vezető- és utasülés légrugós, elektromosan fűthető, rádió, tolatókamera, klímaberendezés, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos ablakemelők, WEBASTO állófűtés, napellenző, 3 részes acél lökhárító, emelt légbevezetés, téli szállítási felszerelés (ekével szerelhető lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, elektromosan fűthető szélvédő, kábelköteg a kezeléshez stb.), 2 db levehető, magasságban állítható körlámpa, 2 db tolatólámpa, zárható műanyag tárolóláda, vonóhorog 40-es vonógolyóhoz, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, kontúr- és figyelmeztető jelzés, fedélzeti szerszámkészlet, német járműdokumentumok, első tulajdonostól (autópálya-karbantartó telepről), érvényes műszaki vizsga (57. §, HU-Prüfbuch) 2026. 12-ig. MULTILIFT - horogemelős felépítmény Típus: XR10S4600 -H-I-N Teherbírás: 10 tonna kb. 4,0 - 5,5 m hosszú konténerekhez (berendezés hossza G-MASS: 4600 mm) Horogmagasság: 1570 mm hidraulikus belső rögzítés Állóplatform, jobboldalon Azonnal rendelkezésre áll. A szállítást és az exportdokumentumokat megszervezzük. Helyszín Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 533 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tárgytálca a szélvédő felett fedéllel, vonóhorog: Rockinger utánfutó vonóhorog, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), Classic cockpit, jármű Predictive Powertrain Control nélkül, jármű Truck Data Center 7 nélkül, sebességkorlátozó rendszer, 12 fokozatú váltó – típus: G 230-12, hátsó tengely, tárcsás véghajtás 300, 10,4 cm-es információs kijelző, belső légfilter építkezési járművekhez, nagy hűtőteljesítmény forró éghajlati övezetekhez, megerősített motorfék, programozható speciális modul, keret túlnyúlása 800 mm, akusztikus tolatójelző (hangjelzés a járművön kívül), hátsó ablak, további távirányítós kulcs (2), flottakezelő rendszer interfész, napsugárzó a járművön kívül, napellenző a hátsó ablakon, vezető oldali ajtó, további 24 V-os aljzat a társutas láttérben További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 8x6/4, első tengely terhelése 7,5 t, fűtött induló-/közelítő tükrök, 24 V / 15 pólusú utánfutócsatlakozó, Arocs 5, kipufogó a jobb oldalra, egyenes kipufogócső, a 2. tengely felett, 170 Ah-s akkumulátor, egymás fölé szerelt akkumulátorok, első tengely differenciálzár, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegős egység kondenzvíz-ellenőrzéssel, közepes sűrített levegős egység, automatikus bekapcsolás a fényszórókhoz (fényérzékelő), vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, vezetőfülke: hidraulikus billentőberendezés, vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagút, vezetőfülke-változat: ClassicSpace, vezetőfülke-padló 320 mm-es motoralagúttal, vezetőfülke: 2,30 m szélesség, vezetőfülke: 420 mm-es felépítési magasság, vezetőfülke-változat: M, külső, bal oldali tárolórekesz, fedéllel ellátott tárolórekeszek a vezető és a társutas ülés mögött, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó laprugók 2x15,0 t, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A-es generátor, karbamid tartály (AdBlue): 25 liter, manuális tetőablak (acél), karosszéria/felépítmény: alváz dömperhez, komfortzárrendszer, üzemanyagtartály: 260 literes alumínium, bal oldal, nem szabályozott kormányszervoszivattyú, multifunkciós kormánykerék, kormányszervó hűtés, levegőszűrő a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légkompresszor, fűtött légszárító, motor 10,7 liter – 290 kW R6 dízel (OM 470), motorváltozat OM 470, mellékhajtás MB 131-2c, felhasználási mód: helyi forgalom, tengelytávolság nincs megadva, rámpatükör, hőhasznosítás, távirányítós kulcs (2), védőlemez az első lökhárító alatt, oldalsó helyzetjelző lámpák, LED, villogó, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés lengéscsillapító üléssel, standard, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, acél felnik 9.00x22.5, 12 V-os aljzat a társutas láttérben, acél kivitelű első lökhárító sarkok, tachográf / EG-ellenőrző készülék, automatikus nappali menetfény, dobfék az első és hátsó tengelyen, hátsó alvázvédő, rögzített, osztómű – VG 3000 – 3W (1,04 kapcsolható), előkészítés útdíjszedésre, egyenes első tengely, növelt hasmagasság, engedélyezett össztömeg 41,00 t, olajhűtő a váltóhoz * Mb Arocs 4140 8x6 * 4 tengelyes dömper * Automata váltó * Alvázszám: W1T96423210564336 * Futott kilométer: 97.533 km * Felépítmény: Fliegl dömper * Kárral érintett jármű * Gyártási év: 2022 Knsdpjz Dmw Eofx Aazsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 271 559 km, első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 446 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, * IVECO EUROCARGO 140E250 hűtőfelépítmes jármű, rakodórámpával * Első tulajdonostól, osztrák forgalmi engedéllyel, műszaki vizsga érvényes: 2027.07-ig * Carrier Supra 850 hűtőberendezés * Légkondicionáló, automata váltó * Tengelytáv – 5175 mm * Össztömeg – 8250 kg * Tengelyterhelés – 5675 kg * Maximális megengedett össztömeg – 14000 kg * Minden adat a megadott időpontban érvényes, a változtatás jogát fenntartjuk. * Nyomdai hibák és az értékesítés időpontjáig tartó eladás fenntartva. * ÁR (nettó) Kedpfx Aajz Dmwrezsnb * Belső azonosító: 14

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA18SZZ1GM716695, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 20 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott, műszakilag hibátlan teherautót. Knodpfx Aajzzaxyjzeb A járművet rendszeresen szervizelték, és mindig körültekintően kezelték. Minden szükséges karbantartást és javítást időben elvégeztek. A teherautó műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. A motor, a váltó, a futómű és a felépítmény hibátlanul működik. A nagyon jó általános állapota miatt a jármű mindenképpen megér egy személyes megtekintést. Megtekintés és próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 423 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 5 760 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 160 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 35 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Amennyiben idegen valutában adja meg az árat, az aktuális napi árfolyamon kerül átváltásra. Az érvényes valuta a jármű helyének valutája. Motor: OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, nagy teljesítményű motorfék, első tengely, 5,3 t, távirányítós légrugó, légrugó, hátsó tengely, tengelytáv 4160 mm, műanyag tartály 120 l, AdBlue-tartály 25 l, súlyvariáns 11,99 t (4,4/8,1), S-kabín, S-kabín, légkondicionáló, vezetőülék, kényelmi felszereltség, központi ülés, 3 pontos biztonsági övvel, elektronikus fékszabályozó rendszer ABS-szel és ASR-rel, elektromos ablakemelő, kétoldali, tolatóradar, kombinálva a vészvillogóval, eső-/fényérzékelő, nappali menetfény, sávtartó asszisztens, aktív fékszabályozó, tempomat, felépítmény: Spier, LBW Bär, 1500 kg, 1800 laprugó, a laprugó enyhén sérült. Tolatókamera, a működőképesség garanciája nélkül. Knedpfx Aaoz A Irhszsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 755 908 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok Kodpfx Aoyd S Dueazenb - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, A teherautó első tulajdonostól származik, osztrák papírokkal rendelkezik. A daru 1991-ben készült, és levehető, emellett rendelkezik egy magasított kezelőállással. Knedpfozuv Nnex Aazsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 294 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Különfelszereltség: MAN TGX 18.340 4x2 teherautó, 2 tengelyes, tandem utánfutóval együtt. Beleértve a téli gumikat. Gyártási év: 2015. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 8 270 kg. Elvégzett javítások: §57a szerint, a karbantartási számítógép alapján végzett szerviz, motorolaj és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cseréje és légtelenítése, szelepek beállítása, Adblue szűrő cseréje, frisslevegő szűrő cseréje, szervókormány szűrő cseréje, légszárító patron cseréje, motorfék légcsatlakozójának cseréje, jobb hátsó helyzetjelző cseréje, légtartály rozsdátlanítása és konzerválása. Teherautó-utánfutó: Scheuwimmer tandem utánfutó. Gyártási év: 2015. Kettős ajtó hátul. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 14 160 kg. Javítások: 2025.02: §57a szerinti vizsgáltatás. Jobb első helyzetjelző cseréje, tengelykapcsolófej, tartalék és fék cseréje. Knodpfxez Dmagj Aazjb Tárgytartó, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali köztükör elektromosan állítható és fűthető, híd rögzítő sarokcsavar, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós és fűthető, deréktámasszal és válltartóval, üzemanyagtartály: kombinált tartály - 680 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), légterelő a tetőn, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, napellenző kívül, 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében, V-konstans szabályozás (Bremsomat), elülső tengely, VOK-09 hajlított, további távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, induló/első tükör, utánfutó csatlakozó 24V / 7-pólusú, utánfutó csatlakozó ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, akkumulátor 175 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XLX, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, szélvédő színre festett, generátor 28 V 80 A, sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, emelhető tető, mechanikus, karosszéria/felépítmény: alváz, himbás kar – EVB fék, klímaautoma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasra helyezett légbeszívás, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm, motor 10,5 liter - 265 kW dízel, tengelytáv 5500 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalablakok, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, napellenző a szélvédőhöz, napellenző az oldali ablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, tárolórekesz kívülről hozzáférhető, vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, ajtóablakok sötétítve, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alváltvédő hátul, alváltvédő elöl, viszkos ventilátor, központi zártető, engedélyezett össztömeg 18,0 t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGA 26.350 6x4 Váltó: mechanikus, jó állapotú Lombrugó Gumiabroncsok: 100%-os állapotú Tengelytáv: 3200 + 1400 mm Hátsó tengelyek: 13 tonna Knjdpfezzpt Tjx Aazsb Háromoldalas billenőfelépítmény Bordázott oldal: bal oldalon Jobb oldali oldal: felnyitható és elmozdítható Hátsó emelőkar: levehető, felár ellenében HMF 1920-K5 Távirányító Gyártási év: 2021 A tévedések és nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 966 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 755 kg, maximális teherbírás: 8 745 kg, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2017, emelési magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Üres tömeg: 6755 kg, megengedett össztömeg: 15500 kg, raktér (H x Sz x M): 6100 mm x 2480 mm x 400 mm, raktér térfogata: 6 m³, ülések anyaga: velúr, belső szín: antracit, spirálrugós felfüggesztés, digitális tachográf, alacsony zajszint: zajcsökkentő intézkedés 80 dB (92/97/EK), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), klímaberendezés, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető- és utasülés magasságállítása, vezetői könyöktámasz, fűtött vezetőülés, szintszabályozás, fényszórómagasság-szabályozás, rádió: MAN Media Truck, AUX és USB csatlakozó: Bluetooth audió streaming, Bluetooth-os telefonkihangosító, sávtartó rendszer (LGS), multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésben, elektromos ablakemelő (2-utas), tetős spoiler, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, járdaszegély-tükör elektromosan állítható és fűthető: jobb oldalon, nagylátószögű fűthető tükör, központi zár, színes üvegezés, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: hátul, elöl, napellenző: dönthető, vezető és utas számára, indulási asszisztens: EasyStart, nyitható tető (kézi), pohártartó elöl, kényelmi vezetői csomag, dekorbetétek alumíniumból: csiszolt, telematikai rendszer: antenna a telematikai fedélzeti modulhoz, sebességkorlátozó: elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, első laprugó: parabolikus 5,6 t, műszerfal High-Line, hátsó tengely: Hypoid HY-1130, HY tengelyáttétel i 3,70, semleges álláskapcsoló, vezérlő modul a külső adatátvitelhez (KSM), egyhengeres légkompresszor 238 ccm, motorfék, szelepemelő-fék (EVB), lángindító rendszer, kormányzár, nyomott levegős tartály acélból, kijelző a vezetőfülkében a hűtőfolyadék és a motorolaj hőmérsékletének jelzésére, fűtött légszárító, a leírásban szereplő adatokban előfordulhatnak hibák és változások. Ksdpfjzzr H Aox Aazsnb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430 speciális platformmal és ADR-rel, állvány-/faépítési munkákhoz és gázszállításhoz, 6x2/4-es hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonóhorog, automata váltó, hátsó villaemelő tartó, klíma, navigáció, tempomat, 3 fokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M méretű, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőrácsokkal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4-es hajtásképlet, kormányzott LOL-08 előtengellyel – emelhető. Üres súly: 9535 kg Megengedett raktér: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyben. Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm. Speciális platform, körbe futó lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktér kb. 6,05 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó villaemelő tartó. Kábelköteg tartálykocsihoz, ADR szabvány szerint. Veszélyes áruhoz való felszerelés, ADR AT típus szerint. ADR engedély és tanúsítvány. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőkaros fék (EVBec). 3 fokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard System IV. Előtengely laprugós, hátsó tengelyek légrugós. Előtengely VOK-09, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Előtengely teherbírása 7500 kg, hátsó tengely teherbírása 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyen. HY tengelyáttétel i=2,71. Vonóhorog, Rockinger típus, 400 G 150 A, sűrített levegős csatlakozókkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel: 26470 kg. Vonóerő SDAH/ZANH esetén: 16000 kg. Teljes vonó-össztömeg: 44000 kg. Klíma. Tempomat. Knsdpfx Asz Dy T Tjazsb Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltartóval és fűtéssel. Kényelmi minőségű üléshuzat. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-es színes kijelzővel. MAN navigáció. "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és ápolt állapotban. Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Közel gyári állapotú, 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros teherautó daruval és speciális, 7,20 m hosszú alacsony felépítményes platóval. Hiab rakodódaru 3 hidraulikus kitolással és rádiós távvezérléssel, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózott tengelyek, teherbírás: 7 580 kg, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata sebességváltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 t, műszaki vontathatóság 35 t. A teherautó csak 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, számos extrával. Felszereltség: - M-Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakos kivitelben - Tengelytáv: 5 550 mm - Teherbírás kb. 7 580 kg - Tömegkategória: 18,0 t (8,0/11,5) - Saját tömeg: 10 420 kg - OM936 R6 7,7 literes motor, 220 kW (299 LE), 1 200 Nm nyomaték - Motor Euro 6 D - Meghajtás: 4x2 - Hiab X-HiDuo 092 B-3 daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Daru mindössze 125 üzemórával - UVV daruvizsga friss, 2026/04-ig érvényes - XS Drive rádiós távvezérlés - Kiegészítő vezérlőpanel - Emelési kapacitás kb.: 3,10 m / 2 450 kg; 3,90 m / 1 840 kg; 5,50 m / 1 260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (gyári adatok) - Mechanikus kitoldással lehetséges hosszabbítás 11,30 m-ig, 580 kg terheléssel, felár ellenében - Kétszeres kitámasztás - Forgószervó és markolós vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel - Plató mérete: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m - Rakodási magasság üzemi helyzetben kb. 1,19 m - Kétrészes, 0,55 m magas lehajtható alumínium oldalfalak és Kinnegrip karos rakományrögzítés - Körbefutó rögzítősín a külső padlóprofilon - 2 nagy műanyag szerszámos láda hátul jobb- és baloldalon - G 211-12/14,93-1,0 automata váltó - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Sebességváltó olajhűtő - Predictive Powertrain Control - Differenciálzár a hátsó tengelyben - Első és hátsó tengely légrugózott - Első tengely 8,0 t, hátsó fogaskoszorús, 440 mm hypoid 13,0 t - Tengelyáttétel: i = 3,583 - Klímaberendezés - Elektronikus fékrendszer ABS, ASR, ESP-vel - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken - Sávtartó asszisztens - Kanyarodási asszisztens - Figyelemfelhívó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő asszisztens - Navigációs rendszer - Tárolódoboz a vezetőfülkében - Tempomat - AHK Maul Ringfeder D40 légtömlő csatlakozóval - Megengedett össztömeg: 40 000 kg - Vontatható tömeg teljes légfékes fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag elérhető 35 000 kg-ig - SDAH/ZANH esetén vontatható tömeg: 18 000 kg - Multifunkciós bőr kormánykerék - Munkalámpák - LED nappali menetfény és hátsó lámpák - 290 literes alumínium üzemanyagtartály - Napellenző - Komfort zárás - 2 légkürt a vezetőfülke tetején - Elektromosan állítható tükrök és elektromos ablakemelők - Komfort levegős vezetőülés velúr huzattal - Németországi, első tulajdonosú jármű - Kiemelten gondozott, mindössze 20 500 km-rel - Újszerű állapot Knedpfezahxgex Aazeb Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2603

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller 3-oldalas billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherbírással, vonófej kampós- és gömbfejes csatlakozóval, megengedett össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia és még sok más. Felszereltség: Garancia meghosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km Rövid CC fülke, 3 ülés és hátsó ablak Tengelytáv 3.600 mm Saját tömeg 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE/1.050 Nm 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208, 3-oldalas billenőplató kb. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Daruelőkészítéssel Előfal 0,70 m magas Oldal- és hátfal: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platópados: HBW 450 acél, 4 mm Süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben Lebegő hátsó billenőfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Hátsó tengely differenciálzár Klíma Kampós Ringfeder RF40/G145A vonófej légrásegítéssel Golyófejes vonófej 3.500 kg-ig, hátsófalvédővel Vontatható tömeg teljes fékrendszer mellett: 13.000 kg Technikailag akár 14.438 kg vontatható tömeg Engedélyezett össztömeg: 24.000 kg Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely 4.800 kg ívelt, HY-hátsó 8.700 kg Első tengely terhelés: 4.700 kg, hátsó: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl-hátul Vészfékasszisztens EBS, ABS és ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelő LDW MAN Attention Guard Knjdpfx Aeyy Ha Roazsb Alcohol Interlock előkészítés Front Detection Kresztábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl-hátul Napellenző 2 db sárga körfény a fülketetőn 2 db munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3" műszerfal MAN Advanced 7" médialemez Plusz üléscsomag: légrugós, biztonsági öv magasságállítás, ülésfűtés Légrugós vezetői komfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 03/2026-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Ár nettó, ÁFA 19% hozzáadva. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 109 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Nagyon jól karbantartott 18 tonnás MAN TGM 18.290 BL 4x2 tehergépkocsi Meiller háromoldalú billenőplatóval, automata váltóval, 10,7 tonna hasznos teherbírással, légrugós hátsó tengellyel, nagy teljesítményű motorfékkel, EVBec, vonófej lég- és hidraulikus csatlakozással billenőpótkocsihoz, légrugós hátsó tengely, klímaberendezés, tolatókamera, németországi első tulajdonostól, és még sok egyéb. CC fülke rövid, hátfalablakkal Euro 6 E dízelmotor 290 LE és 1.150 Nm nyomaték Önsúly: 7.342 kg Hasznos teher: 10.658 kg Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3.575 mm Meiller háromoldalú billenőplató, kb. 4.400 x 2.430 mm, oldalfalak 600 mm magasak Orrfal 800 mm magas 6 süllyesztett rögzítőszem a plató padlójában Hátsó rész lengő oldalfallal MAN TipMatic 12.12 OD automata váltó Működtetés: MAN TipMatic kormánykar Sebességváltó-funkció: MAN Idle Speed Driving Vonófej Maul Ringfeder RF40/G 150A típus, sűrített levegős csatlakozással Megengedett össztömeg: 36.000 kg Vontatható tömeg teljes fékrendszerrel: 21.657 kg Vontatható tömeg SDAH/ZANH esetén: 16.000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozók háromoldalú billenő pótkocsihoz Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzárral Első tengely teherbírása: 7.500 kg, hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely Első tengely terhelés: 7.100 kg, hátsó tengely terhelés: 11.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók első és hátsó tengelyen HY végáttétel i=4,63 Vészfékrásegítő Elgurulásgátló MAN Easy Start Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Tolatókamera EBS ABS és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható Tárcsafék elöl és hátul Klímaberendezés Tempomat Szerszámszekrény a vezetőfülkében Napellenző Felcsukható hátsó ütközővédő 2 LED-es figyelmeztető villogó a fülke tetején Multifunkciós kormány LED nappali világítás és hátsó lámpák Tetőablak Nagy méretű fém szerszámosláda bal oldalon szerszámok és tartozékok számára Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós komfortülés vezetőnek MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció Okostelefon integráció MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes Kjdpfx Aaey Trypszonb MAN Sound System Nagyon jó és gondozott állapotban Németországi, első tulajdonostól származó jármű Az ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 Ksdpfx Aezahxmoazenb XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 109 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiemelkedően megkímélt, 18 tonnás MAN TGM 18.290 BL 4x2 teherautó Meiller háromoldalú billenőplatóval, automata sebességváltóval, 10,7 tonna hasznos teherbírással, légrugós hátsó tengellyel, nagy teljesítményű motorfékkel (EVBec), vonófej lég- és hidraulikacsatlakozással billenős pótkocsihoz, hátsó tengely légrugózással, klímaberendezéssel, tolatókamerával, németországi, első tulajdonostól származó jármű, és sok más extrával. CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben Euro 6 E dízelmotor 290 LE teljesítménnyel és 1.150 Nm forgatónyomatékkal Saját tömeg: 7.342 kg Hasznos teher: 10.658 kg Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3.575 mm Meiller háromoldalú billenő, kb. 4.400 x 2.430 mm, oldalfalak magassága 600 mm Elválasztófal magassága 800 mm 6 süllyesztett rögzítőszem a platópadlóban Hátsó lengőoldalfal MAN TipMatic 12.12 OD automata sebességváltó MAN TipMatic kormánykar vezérlés MAN Idle Speed Driving váltómű funkció AHK Maul Ringfeder típus RF40/G 150A nyomáslevegő csatlakozókkal Megengedett össztömeg: 36.000 kg Pótkocsi-vontatási kapacitás folyamatos fékrendszerrel: 21.657 kg Pótkocsi-vontatási kapacitás SDAH/ZANH esetén: 16.000 kg Billenő pótkocsi hidraulika csatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzárral Első tengely terhelhetősége: 7.500 kg (hajlított), hátsó tengely: 13.000 kg, HY tengely Első tengely teherbírása: 7.100 kg, hátsó: 11.500 kg Stabilizátor és lengéscsillapító mindkét tengelyen HY tengelyáttétel: i=4,63 Vészfék asszisztens Elgurulásgátló MAN Easy Start Vészfékrásegítő EBA Sávelhagyásra figyelmeztető LDW Tolatókamera EBS ABS és ASR rendszerrel ESP Fokozatos állítású, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Tárcsafékek elöl és hátul Klímaberendezés Tempomat Fülkében szerszámtároló doboz Napellenző Felcsukható hátsó aláfutásgátló 2 db LED villogó a fülke tetején Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény és hátsó lámpák Tetőablak Nagy méretű fém szerszámtartó bal oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós vezetőülés MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval Okostelefon integráció Knsdpfjy Tryvsx Aazjb MAN Media System Advanced 7 colos kijelző MAN Sound System Nagyon jó és megkímélt állapotú Németországi jármű első tulajdonostól Ár NETTÓ, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 2609