Ravo 580 With 3-Rd Brush használt eladó (43 993)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpfx Aksy Hqmbekohh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316), Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos vízretarderrel, M-fülke Classic Space 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, 3.900 mm tengelytávval. Motor: 375 kW (510 LE), 12,8 l, 2500 Nm, Euro VI-E kivitel. Vezetőülés bőr huzattal, CB rádió, klímaberendezés. Arckivitel: 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig, PowerShift 3, offroad program, segédhajtás szivattyúval, a keret alsó élén, első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5, hátul: 315/80 R 22,5. 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály, központi tengelyes vontatófej, D50, Rockinger, dobfékek elöl-hátul, elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, másodlagos vízretarder. ClassicSpace fülke, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, kényelmi fülkefelfüggesztés acélrugókkal. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 db távirányítós kulcs, központi zár kényelmi funkcióval. Komfort rugós vezetőülés, funkcionális utasülés, vezetőülés bőr, utasülés velúr, bőrkormány, napellenző az oldalon a vezetőnél, kamera-előkészítés és kijelzés max. 4 kamera számára, tolatójelző, interaktív multimédiás műszerfal, Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED körfény, tempomat, Boardmatic, légfegyver, ATS-garancia ÁSZF szerint, 3 év / 250 000 km. Daru a fülke mögött felszerelve: hidraulikus kitámasztó lábak, extra hosszú kihúzható, üzemóraszámláló (digitális vagy PALdiag olvasható), 6 funkciós rádiós távvezérlés, ergonomikus vezérlőpult, daru/támasztó üzemmód kapcsolás a pulton, napi forgalmi engedéllyel. Lodpfoy Hqzfox Akkohh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316) és Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos víz-retarderrel, M-fülkével (Classic Space 2,30 m), 320 mm alagúttal, 3 900 mm tengelytávval, 375 kW (510 LE) motorral, bőr huzatú vezetőüléssel, CB-rádióval, klímaberendezéssel, 35,0 t (9,0/13,0/13,0) kivitelben. Motor: 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, Euro VI E specifikáció, hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig PowerShift 3, offroad vezetési program, segédhajtómű (szivattyú, a keret felső pereme alatt), első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5; hátul: 315/80 R 22,5; üzemanyagtartály 290 l, AdBlue-tartály 60 l. Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Rockinger, dobfékek elől és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, másodlagos víz-retarder. ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal, kényelmes, acélrugózású fülkefelfüggesztés. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 távirányító kulcs, központi záras komfort zárrendszer, komfort rugózású vezetőülés, funkcionális utasülés, bőr kárpitozású vezetőülés, velúr utasülés, bőr kormány, oldalsó naproló a vezetőoldalon, előkészítés és kijelző max. 4 kamerához, tolatássegítő rendszer, multimédiás cockpit, interaktív Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED villogók, tempomat, fedélzeti mátrix, légpisztoly, ATS-garancia (3 év / 250.000 km a szerződéses feltételek szerint). Darus szerelés a fülke mögött: hidraulikus, extra hosszú kitolható támasztólábak, daru üzemóra számláló (digitális vagy PALdiag-gal kiolvasható), rádiós távirányító 6 funkcióval, ergonómikus kezelőpanel, daru/támasz átváltás a vezérlőpanelen, napi forgalmi engedéllyel. Lhsdexb Umlopfx Akkjh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 548 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 325 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, Jármű sorszám ügyfélmegkeresésekhez: 211 ----Emelős hátfal: * Bär Carolift 750 kg * Raktér méretei: H: 3.100mm Sz: 2.325mm M: 2.080mm ----Extra felszereltség: * Műszerfalon tárolórekesz USB csatlakozóval * Audiorendszer: MP3-képes CD-lejátszós rádió, USB és Bluetooth kihangosító * Hátsó tengely felfüggesztés: Parabolikus (megerősített) * Kapcsoló a raktér világításához ----Alapfelszereltség: * Vezetőoldali légzsák * Előkészített vonóhorog dugasz * Blokkolásgátló (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Hajtás: hátsókerék * Kivitel: S-sorozat * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök * Fékrásegítő * Elektronikus fékerőelosztás * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Első felfüggesztés: laprúgóén keresztirányban * Elektromos ablakemelők * Sötétített első és oldalablakok * Generátor: 150 A * Sebességkorlátozó: 160 km/h * 6 sebességes váltó * Felépítmény: standard platós * Kombinált műszeregység pixel-mátrix kijelzővel * Üzemanyagtartály: 70 l * Fényszórómagasság-állítás * Motor: 2,3 l - 85 kW dízel * Rádióelőkészítés hangszórókkal * Tengelytáv: 3000 mm * Részecskeszűrő * Euro 6-os károsanyag-kibocsátás * Szervokormány * Kabin ülései: dupla utasülés fejtámlákkal * Nappali menetfény * Karbantartás kijelző * Indításgátló * Központi zár távirányítóval * Megengedett össztömeg 3,50 t Lhodpfjyndgvex Akkeh ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 3.000mm * Raktér méretek: H: 3.100mm Sz: 2.325mm M: 2.080mm * Hasznos teher: 953kg * Gumi méret: 225/65R16C ----Német jármű! * Nettó ár: 18.850 € + ÁFA * Műszaki vizsga (TÜV): 2026.08-ig * Export esetén (EU-n kívül vagy EU-ba) letéti díjat tartunk vissza, melyet vámolás vagy sikeres szállítás után visszatérítünk a vásárlónak. * Világszintű szállítás lehetséges – kérje egyedi ajánlatát! * Használt járművét szívesen beszámítjuk! * Finanszírozás/lízing nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent szavatosságot a jogi értelemben. * Az adatok teljességéért felelősséget nem vállalunk. A közölt adatok/leírások/képek nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. * Az eladó nem vállal felelősséget tévedésért vagy nyilvánvaló hibákért. * A vevő kötelessége vásárlás előtt meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az ár, az írási hibák/tévedések, és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Tisztelt ügyfeleink, kérjük, legyenek megértőek, hogy a járművet korából és futásteljesítményéből adódóan elsősorban vállalkozóknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük. * Beszélünk: * Görögül / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső szám: 211

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van! "Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt. Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő. Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik. Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez. Lhjdpfx Aozcmmzekkjh Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon. Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel. 3 pár oszlophely. Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek. Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül). Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig. Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 5 102 h, 2022 | Hitachi ZX350 LCN-7 2 kanalas kotrógéppel | Használt lánctalpas kotrógép | 5102 üzemóra 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető a kívánt helyszínre – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vásárlás EUR 149800 áron vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 65 átvizsgálási pontból 65 jóváhagyott ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Ljdpfeytgiqsx Akkshh Nincsenek szivárgások. Erős motor. Nincs szivattyúzaj. Jól karbantartott, de a munkakörnyezet miatt piszkos. A haladást nem sikerült teljesen letesztelni, de megfelelőnek tűnik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót? Tipp: További információk keresésekor gyakran használják a "40204 Equippo" hivatkozást online. 💡 Miért választja ezt a gépet és szolgáltatásunkat: ✔ Alapos, szakértői átvizsgálás ✔ Kiszállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Másik gépet keres? Platformunkon számos hasznos eszköz és információ is elérhető géptulajdonosok és üzemeltetők számára.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 9 583 h, 2015 | Caterpillar 314E LCR 1 kanalas kotrógéppel | Használt lánctalpas kotrógép | 9583 üzemóra Lhodpfxjyyqmzj Akkjh 📍 Helyszín: Svájc 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Számolja ki a szállítási költséget kalkulátorunkkal! 💰 Azonnali vétel EUR 48 800-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 68 ellenőrzési pontból 56 jóváhagyva ✅ 11 kifogásolt ℹ️ 1 hibás ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: BILLENŐ KANÁL NEM TARTOZÉK. Jól működő kotrógép, a hajtás kissé zajos, beépített Cat Product Link rendszer, kamera és Oilquick gyorscserélő, 1 kanál, a hidraulikaolaj szintje kissé alacsony, jó motorerő, az automata zsírzó kissé szivárog a csőnél, kis lógás a forgóházban, valamint az emelőkar csapszegeinél és a munkahengereken. 📄 Szeretné megnézni a teljes felülvizsgálati jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót? Tipp: Az „40585 Equippo” hivatkozást gyakran használják további részletek keresésekor online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális, részletes átvizsgálás ✔ Szállítás az építési helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeken gondolkodik? Platformunkon hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára, amelyek könnyen elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 911 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrtschreiber R4.1 digitális Az ESE 6 RD 8000 ideális jármű nehéz mélyépítési és hulladékkezelési munkákhoz. A magas szívóteljesítmény és a kompakt méretek kombinációja sokoldalúvá, univerzális felhasználásúvá teszi ezt a modellt építkezési munkák során. Beszállófény a vezető és az utas oldalán, napellenző, légrugós, kényelmes vezetőülés, hűtődoboz, vezetőfülke körfényt, LED nappali menetfény, sűrített levegős kürtök a vezetőfülkén, tolatókamera, LED munkalámpák. Vonóhorog gömbfejjel, csuklós tömlőtartó forgócsuklóval és szögmotorral, 180°-os elfordulási tartománnyal, további forgócsuklóként harmadik tag, hidraulikus forgómeghajtás. MAN hangrendszer, RIO Box, MAN rádió 12,3" kijelzővel, SD kártyás navigáció, Lane Guard rendszer, tolatókamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) OMSI mellékhajtás, nagyteljesítményű dupla ventilátor Qmax 42.000 m³/h Pmax 40.000 Pa, 8 m³ billenő tartály, egyoldalas ürítés, billentőtengely-magasság kb. 2000 mm, nagynyomású vízrendszer 200 bar 21 l/perc, RSP légszűrő hangtompító, vészleállító gomb, RM Vario szívócsonk, 2x PU szívótömlő-hosszabbítás, mindegyik 2 méter. ZS ventilátor és felépítmény. Rotációs modul a szívócsonkon. Gázdetektorrendszer. Földelőrendszer. Ledezc A Arspfx Akkjhh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 183 Jól karbantartott Iveco Trakker Dautel háromoldalú billenőplatóval * Iveco * Trakker 410 * 6x4 * Laprugós első és hátsó felfüggesztés * Kézi váltó * Megengedett össztömeg: 26 000 kg Lhedpfxjv Uguxe Akkjh * Dautel háromoldalú billenőplató * BORDMATIK rendszer * Differenciálzár * Központi zár * 3 személyes kabin * Rádió * Klímaberendezés * EURO 5 EEV besorolás * Vonófej (AHK) * Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban * Zöld környezetvédelmi matrica * Jó műszaki állapot * Igazolható előélet! Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 5,99%-tól A tévedések és a köztes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő leírások nem minősülnek szerződéses tulajdonságvállalásnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget külön is ellenőrizze! Minden információ tájékoztató jellegű. Kiszállítás egész Magyarország területén igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 183 Jól karbantartott Iveco Trakker Dautel háromoldalú billenőplatóval * Iveco * Trakker 410 * 6x4 * Laprugós első és hátsó felfüggesztés * Kézi váltó * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Dautel háromoldalú billenőkocsi * BORDMATIK rendszer * Differenciálzár * Központi zár * 3 üléses fülke Lsdjv Ugu Ejpfx Akkjhh * Rádió * Klímaberendezés * EURO5 EEV * Vonóhorog (AHK) * Gumik állapota kb. 70% * Zöld környezetvédelmi plakett * Jó állapot * Azonnal megtekinthető! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 5,99%-tól Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség meglétét külön szükséges ellenőrizni. Minden információ tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás kérésre megoldható Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 091 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 58, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Általános és értelmezett üzleti feltételeink szerint mindenféle garancia és szavatosság nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek – az ajánlat szabadon visszavonható a szerződéskötésig, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Mercedes Benz Citaro O530 G csuklós városi autóbusz, 58 ülő- és 90 állóhely, retarder, állófűtés (Jármű 833) Üzembe helyezés ideje: 2003.10.07. Futásteljesítmény: 740 091 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 LE Megengedett össztömeg: 27 400 kg Saját tömeg: 16 730 kg Teherbírás: 10 670 kg Műszaki ellenőrzés (SP): 2026.01., TÜV: 2026.07. Kiegészítő fényszórók Teljes levegős felfüggesztés LAWO kijelzőrendszer Első ajtó egyszárnyú, középső és hátsó ajtó kétszárnyú Gumiabroncsok: 275/70R22,5 – elöl hajtott kb. 40%, elöl futó kb. 40%, 2. tengely hajtott kb. 50%, 2. tengely futó kb. 40%, hátul hajtott kb. 20/20%, hátul futó kb. 40/40% 58 ülő- és 90 állóhely Baba-/gyerek-kocsi állóhely vészhelyzeti ülőhellyel, kézi rámpával Vezetőfülke Kassza előkészítés (kassza nélkül) Rádió/CD LAWO Elektronikus és fűthető tükrök Elektromos ablakemelő 2. fűtés és szellőztető egység Állófűtés Retarder Ár: 5 000,00 € (nettó) Lhjdpfxozfdk Uj Akkjh Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és értelmezett üzleti feltételeink" érvényesek. Joghatóság mindkét fél részéről 5 000 € perértékig a Ludwigslusti Járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerini Tartományi Bíróság. Az elírás, hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Ljdpfxezb T Hfs Akkshh Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 680 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes HARDOX acél szegmenses billenő félpótkocsi Saját tömeg: 6320 kg!!! Németországi pótkocsi, első tulajdonostól Gumik 20–40% állapotban Szállítható anyagok: murva, földkitermelés stb. Technikai megengedett össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-terhelés: 27 t Belső hossz: kb. 7.650 mm Belső szélesség: kb. 2.330 mm Belső magasság: kb. 1.470 mm Raksúrtartalom: kb. 25 m³ Raktér magassága üresen: kb. 250 mm a nyerges szerelvény kapcsolótányérja felett Rákapcsolási magasság: kb. 1200–1250 mm Naxtra acélvázhegesztett szerkezet, hátsó billentő tengellyel, könnyített kivitelben Cserélhető 2” királycsap Váz, üresen kb. 1200–1250 mm rákapcsolási magassághoz (légrugós nyergesvontató esetén) 2 állítható magasságú acél leejtőtámasz (csak üresen leválasztható) 3x SAF-Intradisc-B9 tengely, tárcsafékekkel, Ø430 mm (22,5” tárcsa) Tengelyterhelés: 9 t/tengely, megerősített tengelytest, Offroad kivitel Festett kerékagyak Tengelytáv: 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető = tömegtől függően emel/süllyeszt, további kényszerleengedéssel és integrált, sebességkorlátozott indítási segéddel (Traction Help Plus) vezetőfülkéből gombbal és „háromszori fékezéssel” is működtethető. Megjegyzés: a rakodási/mag. összmagasság kb. 50 mm-rel nőhet! Terepindítási segéd max. 10 km/h, max. 150% terhelés! 6 db 385/65 R 22,5, 160J gumiabroncs, kb. 20–40% állapotban 6 db 11,75x22,5 Alcoa alumíniumfelni, ET 120 mm, DuraBright EVO, fényes Krómozott anyacsavarvédő kupakok Kéttömlős sűrített levegős fékrendszer, Wabco, ECE-R13 szabvány szerint EBS rendszer 2S2M, egy érzékelt tengely RSS/RSP stabilitásprogram Rugónyomásos rögzítőfék Alumínium légsűrítő tartály Quattromatic gyorscsatlakozó EBS/ABS aljzat Elektronikus légrugózás automata eresztéssel induktív kapcsolóval, fel- és leemelő szerkezet, eresztésgátló forgókapcsolóval Automatikus beállítás előre programozott menetmagasságra 15 km/h-tól (RTR) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn vezetőfülkében Wabco SmartBoard adatok kiolvasásához kijelzőn (kilométer-számláló, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.) „Burkológép fék” = csökkentett fékteljesítmény aszfaltozógép betápláláshoz, kapcsolható a vezetőfülkében Teljes HARDOX acélrakodótér, elöl és hátul megerősített felső él Bal belső oldalon fellépő Padlólemez vastagsága 5 mm (folyamatos), oldalfal vastagsága 4 mm Lsdozalqgepfx Akkshh Elő- és hátfal ferde, a felső perem körbefutó Külső acél hátfal, szórónyílás nélkül = billenő hátfal süllyesztett csapágyazással és automatikus, mechanikus 2-kampós központi zárral Hidraulika: 1-csöves rendszer, menetes csatlakozó RK DN20 2.000 mm hidraulika csatlakozó tömlő Alacsony nyomású elülső munkahenger (HYVA), billentési szög kb. 48 fok Műanyag rolótető alumínium rúddal és kézi tekerővel, jobboldali rögzítéssel, könnyen levehető alu léccel, elöl-hátul cikkcakkos zsinórral 1 levehető keresztmerevítő és jobbra ütköző a rolótetőhöz, rögzítés a feltekert ponyvához Bal oldalon előre 3 rögzítő fül és elöl központi feszítő szerkezet (gyorskötöző a felső élhez) Ponyva színe: RAL 6026 opálzöldhez hasonló Hátfali védőponyva marógéphez, forgó tartóval, feltekerve 3 szíjjal rögzíthető 24 voltos világító berendezés ECE-R48 szerint 2 darab "Aspöck" többkamrás hátsó lámpa, külön lámpatartón

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi csomag, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL EBS, teljes értékű vészfékrendszer, MAN Easy Start, tolatásjelző, Efficient Roll, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, LED világítás, ASR, MAN EasyStart gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód, tolatókamera előkészítés, vészfékező asszisztens, LDW, körbefutó figyelmeztető fénnyel ellátott Rockinger SK5 vontatófej, MAN Media Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, Rio Box, 2 db USB aljzat a tárolórekeszben, okostelefon integráció. Motorfüggő mellékhajtás billenőplatóhoz, 5.600 mm x 2.380 mm, D421 típus, oldalfal magassága 1.000 mm, homlokfal magassága 1.200 mm, 200 mm magas légterelő a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 1.000 mm, lengő hátfal - automata zárral, 450 mm szórócsúszda a billenőplatón, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 295/454 típus, motorfüggő mellékhajtás folyamatos üzemre. Lhjdpeuciy Isfx Akkjh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 749 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tekerős ponyva, pótkocsi billenőhidraulika, légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel, építkezési csomag, EBS, teljes fékasszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre - manőverező mód, LED világítás, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó figyelmeztető rendszer, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' (navigációs kártya nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, padlóba süllyesztett rögzítőszemek, oldalfalmagasság 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktámaszok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es ürítővályú a billenőplatón, tengelyszivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, váltótól függő mellékhajtás, Meiller tekerős ponyva. Lodpfx Akouciyzekshh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 615 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi billenő hidraulika, légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel ellátott vezetői komfortülés, építőipari csomag, EBS, teljes vészfékező asszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverezési mód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó figyelmeztető, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' navigációs kártya nélkül, RIO BOX, okostelefon-integráció, Meiller D316 típusú billenő felépítmény 4.900mm x 2.380mm, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben, oldalfal magassága 900mm, homlokfal magassága 1.100mm, 350mm-es vezetőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktartók, hátfal magassága 900mm, lengő hátfal, 150mm-es leeresztő garat a billenőfelépítményen, Meiller 275/1 típusú axiálszivattyús billenő hidraulika, sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, adagolóberendezés a billenő alkatrész hátfalához, hátsó hidraulikus csatlakozás. Lsdjucizlspfx Akkehh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 653 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Átjelentve GSS 2024.12.19-re. Légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel. Építkezési csomag, EBS, teljes vészfékrásegítő, gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverező üzemmód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó asszisztens, Ringfeder RF50 A típusú vonószerkezet, MAN MediaSystem Advanced 7'' (navigációs térkép nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezen, oldalfal magassága 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, feljárólépcsők a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es öntőcső a billenőplatón. Axial szivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, sebességváltótól függő mellékhajtással. Lhjdpfx Akouyrnlekeh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 314 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Scania S580 * V8, 580 LE * Teljes légrugózás * Alumínium felnik * Retarder * Gyártási év: 2020 * Futásteljesítmény: 214314 km * Állóklíma * Állófűtés * Automata klímaberendezés * Kiemelt felszereltség * A jármű nagyon jó állapotban van Lhedpjy Rbxiefx Akkeh * A jármű még használatban van * Alvázszám: YS2S4X200055978 * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00, szombat 07:30–17:00. * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Állapot: szinte új (bemutatógép), gép/jármű száma: lagermaxi3greydoor, össztömeg: 3 500 kg, Szeretné megvásárolni ezt a Cheval Liberté Maxi 3 hátsó ajtókkal szerelt utánfutót? A vásárláshoz kérjük, tartsa kéznél a Scout hirdetés számát, és egyeztessen időpontot telefonon! Egyszerű és megbízható ügyintézést garantálunk! Bemutatótrailer első forgalomba helyezés nélkül, a készlet erejéig! Cheval Liberté ár raktárról, minden költséggel, kötelezettség nélküli ajánlat: Maxi3 3500 első kijárattal, nyeregtartó rekesszel Szín: sötétszürke Eloxált alumínium padló és oldalfalak Poli burkolat és orr-rész sötétszürke Elöl járható nyeregtartó helyiség nyeregtartóval és kantártartóval Első kijárat széles rámpával és felfelé nyíló ajtóval Lhjdpfszf Ut Tex Akksh Stabil, tűzihorganyzott acél váz Gumi borítás a padlón és a hátsó rámpán, ragasztva és szigetelve Belső sárvédők csúszásmentes bevonattal Hátsó ajtók zárhatók, így a lovak közvetlenül ki- vagy targonca általi rakodás is lehetséges 3 nagy és 2 kis sötétített tolóablak, jobb oldalon nyitható szellőző, emelősegéddel Mélységben állítható válaszfalak a ferde elhelyezés érdekében Alumínium válaszfalak festett acél vázzal, alul átlátszó fröccsenésvédelemmel Belső LED világítás Harmadik féklámpa Pótkerék tartóval, a nyeregtartó helyiségben Oldalsó és felépítményes csúszásvédelem Fröccsenő víz elleni védelem PULLMAN 2 futómű, független kerékfelfüggesztés, spirálrugó és lengéscsillapító, akár 100 km/h-ig Alacsony építés, nagyon alacsony súlypont, horganyzott kialakítás Knott márkájú fékrendszer Knott márkájú vonórúd kézifékkel V alakú, rendkívül stabil vonórúd megerősítéssel Külső kikötőrúddal Belső kötési lehetőségek Nagy méretű biztonsági világítás Beépített ködlámpa Karosszéria színű műanyag sárvédők Kitámasztó kerék védett helyen, a vonórúd között Szénaháló akasztó 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Járműdokumentumok: COC dokumentumok zöld vagy fekete rendszámhoz A bemutatott ábra, szín és felszereltség eltérhet! Raktárkészlet: új 24-26 18590

Állapot: használt, futásteljesítmény: 734 877 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 160 G, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22,5 160 G, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 154/150 G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/szerviz/biztonságtechnikai ellenőrzés, kikötőbe szállítás 16 sebességes, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro4, hátsó tengely meghajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér Lhjdpfx Akjxpwydokoh Felszereltségi extrák: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, menetkész, fülke, halk üzemű, ár kérésre (Mobile), spoiler, tempomat, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: laprugó-levegő, hasznos teher (kg): 16 000, folyamatos fék (piaci): retarder Felépítmény típusa: MAN 26.464 6x4 klíma retarder kézi váltó 3 pedál, HSN/TSN: 7731/000 Az elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, maximális teherbírás: 27 844 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 14 980 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Lodpoy Efzkofx Akkshh Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Lhodpjy Dfprjfx Akksh EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Ljdjwyiw Eopfx Akkjhh Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Lhjdpfx Aex Rq Slekksh Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Lhodpfey Efcujx Akkjh Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!