Senecar Autó Utánfutó használt eladó (27 493)

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 086 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Alumínium dobozos pótkocsi, mélyített, egytengelyes, fékezett, támasztókerékkel Futómű: 2 keresztgerenda, Karbantartásmentes gumirugós tengelyek Egyedi kerékfelfüggesztéssel Felépítmény: Oldalfalak alumínium, eloxált kivitelben, Vas alkatrészek horganyzottak Tűzihorganyzott, masszív kivitel Tűzihorganyzott Nagy méretű biztonsági világítás beépített ködlámpával, Iisdpfsqxppujx Amvja Stabil, csúszásmentes rétegelt padlólemez Egyéb: Támasztókerék Világítás rendszámmegvilágítással és tolatólámpával, 13 pólusú csatlakozóval Feláras felszereltség: a képen látható homlok- és oldalgalléria +160 € Szállítási költség és okmányok ellenében. A változtatás és hibák jogát fenntartjuk. Lízing, finanszírozás és beszámítás — számunkra nem probléma. AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Állandóan kb. 100 pótkocsi raktáron. Erős márkák, kiváló szerviz. Bízzon több mint 25 év tapasztalatában. Pótkocsi vásárlás bizalmi kérdés, ezért válassza a profikat! Navigációs címként adott esetben Höpfigheimer Str.-t adja meg, ha a Steinheimer Str.-t nem ismeri fel a rendszer!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 040 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 700 mm, Futómű: 2 keresztirányú tartó, karbantartásmentes gumirugós tengelyek egyedi kerékfelfüggesztéssel Felépítmény: Eloxált alumínium oldalfalak, Horganyzott acél alkatrészek Tűzihorganyzott, masszív kivitel Tűzihorganyzott elemek, Nagy méretű biztonsági világítás integrált hátsó ködlámpával, Stabil, csúszásmentes multiplex padlózat, Egyéb felszereltség: Támaszkerék Világítási rendszer tolatólámpával 13 pólusú csatlakozó Extra felszereltség: 350 mm magas alumínium ráépítmény Iiedpjik Tr Dofx Amvsa Hátsó gőrdítőtámaszok Automata támaszkerék Lapos ponyva keresztmerevítővel Szállítási költség és okmánydíj külön fizetendő. A hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Lízing, finanszírozás és beszámítás? Számunkra nem jelent problémát. AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Állandóan kb. 100 utánfutó raktáron. Erős márkák, professzionális szerviz. Bízzon több mint 25 éves tapasztalatunkban. Utánfutót csak szakértőtől vásároljon - ez bizalmi kérdés! Navigációs cím esetén szükség esetén a Höpfigheimer utca legyen megadva, ha a Steinheimer utca nem ismerhető fel megfelelően!!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 750 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Alumínium dobozos pótkocsi, mélyépítésű, egytengelyes, fékezett. Futómű: 1 keresztgerenda, karbantartásmentes gumirugós tengelyek önállókerék felfüggesztéssel. Iedpfxjui Na Ao Amveia Felépítmény: Eloxált alumínium oldalfalak, horganyzott vasalkatrészek. Fix első fal. Nagy, biztonsági világítás beépített ködlámpával. Masszív, csúszásmentes rétegelt lemez padló. Egyéb: Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval. Elsőfal-galéria (H-keret) és oldalfal-galéria a képen látható módon, tartozékként elérhető, felár: 180 €. Az első fal felár ellenében elöl lehajtható! Szállítási költség és okmányozás külön fizetendő. A változtatások és hibák jogát fenntartjuk. Lízing, finanszírozás és beszámítás? Nálunk nem probléma. AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Folyamatosan kb. 100 pótkocsi raktáron. Erős márkák, erős szerviz. Bízzon több mint 25 éves szakmai tapasztalatunkban. Pótkocsi vásárlás ügyében bízza magát a profikra! A navigációhoz esetlegesen adja meg a Höpfigheimer Str. címet, ha a Steinheimer Str.-t nem ismeri fel pontosan!

Állapot: új, maximális teherbírás: 500 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 075 mm, raktérmagasság: 730 mm, Masszív és kedvező árú zárt utánfutó a TPV-től (a Böckmann leányvállalata), felnyitható, megerősített tetővel és szárnyas ajtóval. Ellenálló acéllemez felépítmény, horganyzott V-dúddal és hosszanti gerendás alvázzal. Tetősín, támaszok és támaszkerék tartozékként. ÚJ verzió erősített, fekete tetővel, akár 250 kg teherbírással! Iiodpfx Ajq R Nugemvoa Árhoz hozzáadódik az okmányozási díj és a szállítási költség. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Beszámítás? Nem probléma számunkra. AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Folyamatosan kb. 100 utánfutó raktáron. Erős márkák, erős szerviz. Bízzon több mint 25 éves tapasztalatunkban. A pótkocsivásárlás bizalmi kérdés – ezért válassza a szakértőt! Navigációs címnek esetlegesen adja meg a Höpfigheimer Str.-t, ha a Steinheimer Str.-t nem ismerné fel a rendszer!

Állapot: új, maximális teherbírás: 590 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 075 mm, raktérmagasság: 690 mm, Masszív és kedvező árú zárt utánfutó a TPV-tól (a Böckmann leányvállalata). Strapabíró acéllemez felépítmény horganyzott V vontatórúddal és hosszanti tartós alvázzal. Számos kiegészítő rendelhető: oldalmagasító, lapos- és ponyvás felépítmény (magas vagy alacsony), lefogóháló, kitámasztók stb. Magas ponyvával felszerelve felár ellenében: 220,00 €. AZ ÁR TARTALMAZZA: 345 mm-es oldalmagasítót és szürke lapos ponyvát, ahogy az első képen látható. Iisdpfxeui Ncwo Amvsa Forgalmi engedély és szállítási díj külön fizetendő. Az adatok változásának, elírásnak a jogát fenntartjuk. Beszámítás? Nálunk nem akadály. AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Folyamatosan kb. 100 utánfutó raktáron. Erős márkák, erős szerviz. Bízzon több mint 25 év tapasztalatában. Utánfutó vásárlás a bizalom kérdése – válassza a profikat! Navigáció esetén kérjük, adott esetben a Höpfigheimer Str.-t adja meg, ha a Steinheimer Str.-t nem ismeri fel a rendszer!

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 577 kg, maximális teherbírás: 2 123 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 4 545 mm, rakodótér szélesség: 2 020 mm, raktérmagasság: 95 mm, abroncs méret: 10 Zoll Schwerlastreifen, A HL-TBH 4520/27-R tandem magasrakszállító, amely körbefutó korláttal szerelve, sokoldalúan használható az alacsony, mindössze 600 mm-es rakodási magasságának köszönhetően, különösen alkalmas gépjárművek szállítására. Felár ellenében rámpával és csörlővel is felszerelhető. Első forgalomba helyezés: 2025.10. Műszaki vizsga/ HU: 2026.10. Kivitel: fékezett Össztömeg (kg): 2700 Hasznos teher tartozékok nélkül (kg): 2123 Belső platóméret H/Sz/M (mm): 4.545 x 2.020 x 95 Teljes méret H/Sz/M (mm): 6.090 x 2.090 x 955 Max. vonófej-terhelés (kg): 120 Vonófej magasság (mm): 430 Alváz: 4 tűzihorganyzott hosszanti tartóval Tengely: Knott gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztéssel Padló: 15 mm vastag, vízálló, többrétegű, csúszásmentes rétegelt lemez Oldalfalak: 3 oldalon rögzítési sín Kitámasztókerék: automata Rögzítőfül: 8 gyárilag felszerelt Rámpatartó doboz: zárható fedéllel Gumiabroncs: 10" teherbíró Sárvédő: alumínium bordáslemez Csatlakozó: 13 pólusú dugó Árban foglalt extrák: - 2 db betolható felhajtórámpa - Csörlő és csörlőtartó Ijdpfx Ajxnp D Sjmveia Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 300 mm, A kompakt RK-AL 3016/27 Eco hátrafelé billenő pótkocsi már az alapfelszereltségben is meggyőző, és valódi mindenes a mindennapi munkában. Legyen szó ömlesztett anyagokról, építőanyagokról vagy munkagépekről – a masszív vázkonstrukció megbízható szállítást biztosít. 45°-os billenési szögével a munkavégzés során mutatja meg valódi erejét. Az alumínium oldalfalak, a süllyesztett rögzítőfül-rendszer és a mechanikus tömítés kényelmes és átgondolt kezelést nyújt. Alapkeret és acélprofil híd: Hegesztett és tűzihorganyzott alapkeret masszív acélprofillal. A felső híd teljes hosszában végigfutó hossztartók különösen nagy stabilitást, csavarodás- és billenésállóságot garantálnak. Teleszkópos munkahenger kézi pumpával: Nagy méretű hidraulikus teleszkópos munkahenger kézi pumpával, amely megkönnyíti a plató felemelését és leengedését, védetten a V-nyelv alatt elhelyezve. A hidraulikatömlők biztonságosan vezetettek a hossztartókban. A pótkocsi továbbá EasyKipp hidraulikával szerelt. Az EasyKipp rendszer lehetővé teszi a billenő pótkocsik döntését és visszaállítását akár egy hagyományos akkus csavarozóval is. Ez jelentősen megkönnyíti a kezelést elektromos hidraulika nélkül. A jól bevált rendszert tovább fejlesztették, most még kompaktabb és egyszerűbben kezelhető, kiváló feldolgozással és prémium minőséggel. Oldalfalak: - Minden oldalfal lehajtható és levehető - Alumínium oldalfalak, 300 mm magasak, hosszú útfogatóval, ingaajtóval Felépítmények: - Sarokrögzítők kivehetők Padló: - Acéllemez padló Rögzítőrendszerek: - 4 rögzítő fül az oldalpanelekben Hidraulika rendszerek: - Kézi pumpás hidraulika, EasyKipp akkus csavarozóhoz Alváz és futómű: - Szabadon álló vonórúd hossz: 1250 mm Gumik és kerekek: - 14'' gumiabroncs, acél felni Támasztókerék: - Automata támasztókerék Iedpfou U Etzex Amveia Szállítási díj és okmányok külön fizetendők. A hibák és változtatások jogát fenntartjuk. A lízing, finanszírozás és beszámítás számunkra nem jelent problémát. Keressen minket bizalommal! Országos forgalomba helyezési ügyintézést is vállalunk! AZ ÖN BÖCKMANN PARTNERE BADEN-WÜRTTEMBERGBEN Állandóan kb. 100 utánfutó raktáron. Erős márkák, erős szolgáltatás. Bízzon több mint 25 év tapasztalatában! Az utánfutó vásárlás bizalmi kérdés – ezért válassza a profikat! A navigációs címhez szükség esetén adja meg a Höpfigheimer Str. címet, ha a Steinheimer Str.-t nem ismeri fel helyesen!

Állapot: új, össztömeg: 2 700 kg, Gyártási év: 2025, Ez a utánfutó közvetlenül elérhető a trailershopunkban. Megrendelés – fizetés – átvétel. Adja meg a BLPF2736HTD cikkszámot, rendelje meg az utánfutót, és vigye el az engedélyeztetés után. Az ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutójának online átvételi piaca, vezető márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron; több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Nem kötelező érvényű példa: Koffer utánfutó Kargo F2736HTD 358x146x180 cm 2700 kg, alacsony platós tandem V vonórúddal, fékezett, gumirugós tengelyek lengéscsillapítókkal 100 km/h-hoz tervezve, masszív, zárt, fehér rétegelt lemez felépítmény, duplaszárnyas ajtó rúdzáras reteszeléssel, 6 rögzítőgyűrű a raktér padlójában, belső rögzítősín, támasztókerék, hátsó kitámasztók… Online akció, 2025-ös modell. Prémium felszereltség, ideális autósiskoláknak, iparosoknak, kereskedelemhez, sporthoz, szabadidőhöz stb. Masszív – biztonságos 😊 A trailershop kedvező áron és gyors átvétellel kínálja ezt a koffer utánfutót. Iodpfex Dnd Asx Amvoia Új jármű, számlával, az áfa feltüntetve, 35 éve hivatalos szakszerviz garanciával. 11.2025 BLPF2736HTD Képek, logók és leírás szerzői jog védi.

Állapot: új, saját tömeg: 870 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, abroncs méret: 185/60 R 12 C, tengelytáv: 750 mm, Gyártási év: 2026, Nagyon robusztus magasrakterű utánfutó alacsony rakodófelülettel. Megengedett össztömeg: 3 000 kg. Knott fékek és tengelyek, masszív acélprofil váz rámpaárkokkal, belső hossz: 4 010 mm, belső szélesség: 2 020 mm. Belső magasság: 1 900 mm. Sieb/filmes rétegelt lemez padló, 18 mm, finn minőség. Stabil ponyvaszerkezet hegesztett, tűzihorganyzott acélcsőből, fa ponyvalécekkel. Erős ponyva gumipókkal és lasszózárral. Robusztus támaszkerék, 230x80 mm-es kerék, hosszabbított emeléssel és támasztórúddal. Prémium Henra szerszámosláda az első vonórúdon. TÜV és forgalmi engedély. Ijdpfsxlrbusx Amveia

Állapot: új, saját tömeg: 248 kg, maximális teherbírás: 502 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 519 mm, rakodótér szélesség: 1 356 mm, raktérmagasság: 386 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Terhelhetőség: 502 kg Saját tömeg: 248 kg Teljes méret (mm): 3719 x 1877 x 908 Hasznos felület mérete (mm): 2519 x 1356 x 386 Rakodó magasság (mm): 530 Tengelyek száma: 2 Tengelygyártó: KNOTT Tengelyenkénti terhelhetőség: 750 kg Iisdeuu Sbyjpfx Amvja Fékezés nélküli Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Billentési funkció: nincs Padló anyaga: MDF Felületkezelés: horganyzott A V-alakú, horganyzott vonófej erős dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készül, amely növeli a megbízhatóságát, és lehetővé teszi az elektromos berendezések kábelkötegének külső sérülésektől való védelmét. A teljes alváz profilozott, horganyzott lemezből készül, ami elősegíti a könnyű kezelhetőséget és a könnyű szerkezetet. A pótkocsi padlója többrétegű, laminált rétegelt lemezből készül, 9 mm vastagsággal és csúszásmentes bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből, további profilozással a megerősítés érdekében készültek. A merevítő bordák növelik az oldallapok ellenállását a dinamikus és ütőterhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon a KNOTT gyártó megerősített oldalkampói találhatók. Az oldalfalakon 4 db integrált rakományrögzítő gyűrű található. A csavarrugós felfüggesztés stabil, sima futást biztosít különböző terhelések mellett. A beépített torziós tengelyek a KNOTT márkától származnak. A tengely 750 kg terhelésre tervezett; agyak védőfedéllel szereltek és a csapágyak teljes élettartamuk során nem igényelnek utólagos kenést vagy állítást. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábellel, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonett csatlakozásokkal van ellátva. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az utánfutó teljes elektromos rendszere az Aspöck márkától van. A korrózióvédelem horganyzással sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-kezelési eljárások. Megbízható védelmet nyújt a külső felületeken, valamint a szerkezet belső üregeiben, jelentősen meghosszabbítva a pótkocsi élettartamát. Opcionális tartozékok - Ponyva - Kiegészítő oldalfalsor - Extra oldalsó, elülső és hátsó rács Kereskedelmi/export nettó ár: 1209 € A változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 519 mm, rakodótér szélesség: 1 356 mm, raktérmagasság: 386 mm, Új jármű Össztömeg – 750 kg Hasznos teher – 550 kg Saját tömeg – 200 kg Teljes méret (mm-ben): 3719 x 1795 x 908 Raktér mérete (mm-ben): 2519 x 1356 x 386 Rakodási magasság (mm): 530 Tengelygyártó – KNOTT Tengelyek száma – 1 Tengelyenkénti teherbírás – 750 kg Iiedpfxeuu R Uro Amvsa Fékezettlen Kerekek – 155/80R13 Csatlakozó – 7 pólusú Billenő funkció – igen Padló anyaga – MDF Felületkezelés – horganyzott A V-alakú, horganyzott vonórúd ellenáll az erős dinamikus igénybevételnek. Profilozott, horganyzott lemezből készült, mely növeli a megbízhatóságot és védi az elektromos berendezések vezetékkötegét a külső sérülésektől. A teljes alváz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami hozzájárul a könnyű kezelhetőséghez és a könnyű szerkezethez. A padló többrétegű, laminált rétegelt lemezből készült, 9 mm vastag, csúszásgátló bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készültek, további merevítéssel. Az erősítő bordák növelik az oldalfalak ellenállását a dinamikus és ütésszerű terhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon a gyártó, a KNOTT által gyártott erősített oldalkampók találhatók. A pótkocsi oldalfalain integrált rakományrögzítő fülek találhatók (4 db). A torziós rugózás stabil, sima futást biztosít különböző terheléseknél. Beépített torziós tengelyek a KNOTT márkától. A tengely 750 kg terhelésre van méretezve; az agyakon védősapka található, a csapágyak élettartamuk során nem igényelnek további zsírzást vagy beállítást. Az elektromos rendszer befecskendezett gépjármű-kábelből, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonettzáras aljzatokkal készül. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. A teljes elektromos rendszer az Aspöck márkától származik. A horganyzott korrózióvédelem sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-védelem. Megbízható védelmet nyújt mind a külső, mind a szerkezet belső üregeiben, jelentősen meghosszabbítva a pótkocsi élettartamát. Opcionális kiegészítők  - Ponyva  - További oldalfal  - További oldalsó, elülső és hátsó rácsok Kereskedelmi/export nettó ár – 989 € Változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 118 kg, maximális teherbírás: 632 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 002 mm, rakodótér szélesség: 1 038 mm, raktérmagasság: 300 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 632 kg Saját tömeg: 118 kg Teljes méret (mm): 2859x1458x816 Raktér mérete (mm): 2002x1038x300 Rakodási magasság (mm): 512 Iedpeuu R Eqjfx Amveia Tengelyek száma: 1 Tengelygyártó: KNOTT Teherbírás tengelyenként: 750 kg Fékezés: Fékezetlen Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Billenő funkció: nem Padló anyaga: horganyzott lemez Felületkezelés: horganyzott A V-alakú, horganyzott vonórúd erős dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készül, amely növeli a megbízhatóságát, és védelmet nyújt az elektromos berendezések károsodása ellen. Az egész utánfutóváza profilozott, horganyzott lemezből épül fel, ami egyszerű kezelhetőséget és könnyű szerkezetet eredményez. A padozat 9 mm vastag, többrétegű, laminált rétegelt lemezből készül, csúszásmentes bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készülnek, extra profilozással a merevség fokozása érdekében. A merevítőbordák növelik az oldalfal ellenállását a dinamikus és ütésjellegű terhelésekkel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon a KNOTT gyártó megerősített oldalkampói találhatók. Az utánfutó oldalán 4 darab integrált rakományrögzítő fület található. A torziós felfüggesztés stabil és sima futást biztosít különböző terheléseknél. Beépített torziós tengelyei a KNOTT márkától származnak. A tengely 750 kg terhelésre alkalmas; a csapágyaggyal védőkupakokkal ellátott agyak egész életciklusuk alatt nem igényelnek további kenést vagy beállítást. Az elektromos rendszer autóipari kábellel, műanyag öntésű csatlakozókkal és bayonet-csatlakozóval készül. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az egész utánfutó elektromos rendszere Aspöck márkájú. A korrózióvédelem horganyzással sokkal hatékonyabb, mint más felületvédelem. Megbízható védelmet nyújt a külső felületeken és a szerkezet belső üregeiben is, jelentősen növelve az utánfutó élettartamát. Céges/export nettó ár: 699 € Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Telefon: +49 551 50 84 912 Mobil: +49 151 575 88 750

Állapot: új, saját tömeg: 169 kg, maximális teherbírás: 581 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 319 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg – 750 kg Hasznos teher – 581 kg Iodpfx Amsuu R Ilsveia Önsúly – 169 kg Teljes méret (mm-ben) – 3435 x 1770 x 903 Raktér mérete (mm-ben) – 2319 x 1310 x 373 Rakodási magasság (mm): 530 Tengelyek száma – 1 Tengelygyártó – KNOTT Tengelyenkénti teherbírás – 750 kg Fékezés – nincs (fék nélküli) Gumiabroncsok – 155/80R13 Csatlakozó – 7 pólusú Billenthető funkció – igen Padló anyaga – MDF Felületkezelés – horganyzott A V-alakú, horganyzott vonórúd erős, dinamikus terhelésekkel szemben ellenálló. Profilozott, horganyzott lemezből készült, ami növeli a megbízhatóságát és lehetővé teszi az elektromos kábelköteg védelmét a külső sérülésekkel szemben. A teljes pótkocsi váz profilozott, horganyzott lemezből épül fel, ami egyszerű kezelhetőséget és könnyű súlyt biztosít. A pótkocsi padló 9 mm vastag, többrétegű, laminált rétegelt lemezből készül, csúszásmentes felülettel. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készülnek, extra profilozással a merevség érdekében. A merevítőbordák növelik a dinamikus és ütésszerű terhelések elleni ellenállást. A hátsó fal lenyitható. Az oldalfalakon KNOTT gyártású erősített oldalsó kampók találhatók. A pótkocsi oldalain 4 db integrált rakományrögzítő fül van elhelyezve. A torziós felfüggesztés stabil, egyenletes haladást biztosít különböző terhelések mellett. A beépített torziós tengely a KNOTT márkától származik. A tengely 750 kg terhelésre lett tervezve; a kerékagyak védősapkával ellátottak, a csapágyak élettartamuk során nem igényelnek további kenést vagy beállítást. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábellel és bajonettcsatlakozóval ellátott fröccsöntött csatlakozóval készült. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az egész elektromos felszerelés az Aspöck márkától származik. A korrózió elleni védelem horganyzással sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-védelmi módszerek. Megbízható védelmet nyújt a külső felületeken és a szerkezet belső üregeiben; jelentősen növeli a pótkocsi élettartamát. Opcionális tartozékok - Ponyva - További oldalfal magasítás - További oldal-, első- és hátsó rács Kereskedelmi/export nettó ár – 819 € A műszaki változtatások, az időközi értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 184 kg, maximális teherbírás: 566 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 521 mm, rakodótér szélesség: 1 354 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 566 kg Saját tömeg: 184 kg Teljes méret (mm): 3718 x 1794 x 903 Rakfelület méret (mm): 2521 x 1354 x 373 Raktér magassága (mm): 530 Iodpeuu R Npofx Amvjia Tengelyek száma: 1 Tengely gyártója: KNOTT Teherbírás tengelyenként: 750 kg Fékezés: Fékezetlen Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 tűs Billenő funkció: igen Padló anyaga: MDF Felületkezelés: horganyzott Az V-alakú, horganyzott vonófej erős dinamikus igénybevételeknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készül, ami növeli a megbízhatóságot és védi az elektromos vezetékeket a külső sérülésektől. A teljes alváz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami egyszerű kezelhetőséget és könnyű szerkezetet biztosít. A padló többrétegű, 9 mm vastag, csúszásgátló felületű laminált rétegelt lemezből készül, kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készültek, plusz profilozással megerősítve. Az erősítő bordák növelik az oldalfalak ellenálló képességét a dinamikus és ütésterheléssel szemben. A hátsó fal nyitható. Az oldalfalakon KNOTT gyártmányú megerősített oldalkampók találhatók. A pótkocsi oldalán integrált rögzítőszemek (4 db) találhatók. A torziós felfüggesztés stabil, egyenletes haladást biztosít különböző terhelések mellett. A beépített torziós tengelyek a KNOTT márkától valók. A tengely 750 kg terhelhetőségre tervezett; az agyak védősapkával szereltek és a csapágyak élettartamuk során további kenést vagy beállítást nem igényelnek. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábelből, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonettzáras csatlakozásokkal készül. 7 tűs csatlakozóval felszerelt. Az egész elektromos rendszer az Aspöck gyártmánya. A horganyzás lényegesen hatékonyabb korrózióvédelemmel bír, mint más fémfelület-védelmi eljárások. Megbízható védelmet nyújt a rozsdásodás ellen, mind a külső felületeken, mind a szerkezet belső üregeiben, így jelentősen meghosszabbítja a pótkocsi élettartamát. Opcionális tartozékok: - Ponyva - Kiegészítő oldalfalmagasítás - Kiegészítő oldal-, elülső és hátsó rács Nettó export/üzleti ár: 919 € A változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 228 kg, maximális teherbírás: 522 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 319 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg - 750 kg Hasznos teherbírás - 522 kg Saját tömeg - 228 kg Teljes méret (mm): 3435 x 1824 x 903 Raktér méret (mm): 2319 x 1310 x 373 Rakodási magasság (mm): 533 Tengelyek száma - 2 Tengelygyártó - KNOTT Tengelyenkénti teherbírás - 750 kg Fékezettlen Gumiabroncs méret - 155/80R13 Csatlakozó - 7 pólusú Billentő funkció - opcionális Padló anyaga - MDF Felületvédelem - horganyzott Az V-alakú, horganyzott vonórúd nagy dinamikus terheléseknek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készült, amely növeli a megbízhatóságát és védi az elektromos kábelköteget a külső sérülésektől. A teljes utánfutó alváz profilozott, horganyzott acéllemezből készült, ami könnyű kezelhetőséget és alacsony tömeget biztosít. A padló több rétegű, 9 mm vastag laminált rétegelt lemezből készül, csúszásgátló bevonattal. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott, profilozott acéllemezből készülnek további merevítésekkel. Erősítőbordák javítják az oldalfalak ellenállását dinamikus és ütéses igénybevétel esetén. A hátsó fal lehajtható. Az oldalfalakon KNOTT gyártmányú megerősített rögzítőfülek találhatók. A rakományrögzítő hevederek integráltak az oldalfalakon (összesen 4 db). A torziós rugós felfüggesztés stabil, sima utazást biztosít bármilyen terhelésnél. A beépített torziós tengelyeket a KNOTT gyártja. A tengely 750 kg terhelésre van méretezve; a tengelyagyak védősapkával ellátottak, a csapágyak a teljes élettartam alatt nem igényelnek további kenést vagy beállítást. Az elektromos rendszer gépjárműipari védőbevonatos kábelekkel, fröccsöntött dugaszokkal és bajonettzáras csatlakozókkal szerelt. 7 pólusú csatlakozóval. Az egész elektromos rendszer az Aspöck márka gyártmánya. A horganyzás jelentősen hatékonyabb korrózióvédelemet nyújt, mint más felületvédelmi eljárások. Tartós védelmet biztosít a külső és belső üregek számára egyaránt, ezzel jelentősen megnövelve az utánfutó élettartamát. Opcionális tartozékok:  - Ponyva  - Kiegészítő oldalfal  - Kiegészítő oldal-, elülső és hátsó rács Nettó export/üzleti ár: 1059 € Iiodpfx Aeuu Sfljmvja Változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 230 kg, maximális teherbírás: 520 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 521 mm, rakodótér szélesség: 1 354 mm, raktérmagasság: 373 mm, Új jármű Össztömeg – 750 kg Hasznos teherbírás – 520 kg Saját tömeg – 230 kg Teljes méret (mm-ben): 3718 x 1872 x 903 Rakfelület mérete (mm-ben): 2521 x 1354 x 373 Rakodási magasság (mm): 530 Tengelyek száma: 2 Tengely gyártója: KNOTT Tengelyenkénti teherbírás: 750 kg Fékezés: nincs (fékezetlen) Kerekek: 155/80R13 Csatlakozó: 7 pólusú Billenő funkció: igen Padló anyaga: MDF Felületkezelés: horganyzott A V-alakú, horganyzott vonórúd nagy dinamikus igénybevételnek is ellenáll. Profilozott, horganyzott lemezből készült, ami növeli a megbízhatóságát és védi az elektromos kábelköteget a külső sérülésektől. A teljes utánfutó váz profilozott, horganyzott lemezből készült, ami megkönnyíti a kezelést és könnyű szerkezetet eredményez. A padló többrétegű, laminált, 9 mm vastag rétegelt lemezből áll, csúszásgátló felülettel. Kopás- és nedvességálló. Az oldalfalak horganyzott acéllemezből készültek, extra profilozással megerősítve. A merevítő bordák javítják az oldalfalak dinamikus és ütés jellegű terhelésekkel szembeni ellenállását. A hátsó fal lenyitható. Az oldalfalakon a KNOTT gyártó által készített erősített oldalkampók találhatók. Iiodsuu Shgjpfx Amvoa A felépítményben 4 db integrált rakományrögzítő fül található. A torziós felfüggesztés stabil, sima futást biztosít különböző rakományok esetén. A beépített torziós tengelyek KNOTT márkájúak. A tengely 750 kg terhelésre van tervezve; a kerékagyak védősapkával ellátottak, a csapágyak élettartamuk során nem igényelnek további kenést vagy utánállítást. Az elektromos rendszer fröccsöntött autóipari kábellel, fröccsöntött csatlakozókkal és bajonettzáras kötésekkel készül. 7 pólusú csatlakozóval szerelt. Az egész elektromos rendszer Aspöck márkájú. A horganyzás általi korrózióvédelem sokkal hatékonyabb, mint más fémfelület-védelmi eljárások. Megbízható védelmet nyújt a külső és a szerkezet belső üregében jelentkező korrózióval szemben, jelentősen meghosszabbítva az utánfutó élettartamát. Opcionális tartozékok: - Ponyva - Kiegészítő oldalfalelem - Kiegészítő oldalsó, első és hátsó rács Nettó export/üzleti ár: 1 089 € Változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, 100% Németországban gyártott Megrendelhető jármű!!! Alapfelszereltség: − 1500 kg-os gumirugós tengely − Platószélesség: 1,30 m − Platóhossz: 2,50 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 185 R14C gumiabroncs − 2 db műanyag sárvédő − Kitámasztókerék − 2 db műanyag ék − 5 rögzítőgyűrű belül a rögzítéshez − Oldal- és homlokfalak kb. 380 mm magasak − 18 mm vastag, nyírfából készült ipari rétegeltlemez padló, hálómintás bevonattal − 16 hálókampó az oldalfal, homlokfal és hátfal mentén − 2-2 rögzítőrúd az oldalfalakon − Integrált 12V/13 pólusú világítás belső lámpával − 100 km/h végsebesség engedély − TÜV-tanúsítvány új járműre − Ponyva és keret − Festés egyedi RAL színkatalógus alapján Alapváz 3 mm-es horganyzott acéllemezből, tálca kialakítással, Isdpfx Amowkppijveia kalapprofilú harántmerevítésekkel csavarozva és sarkoszlopok 50x50 mm, teljesen hegesztve. 18 mm vastag, nyírfából készült ipari rétegeltlemez padló.

Állapot: új, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 370 mm, 100% Németországban készült Rendelésre gyártott jármű!!! Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely, 1300 kg − Raktárszélesség: 1,25 m − Raktárhossz: 2,50 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 185 R14C gumiabroncs Ijdpfx Ajwkpxqemveia − 2 db műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2 db műanyag ék − 5 db belső rögzítőszem − Oldalsó és homlokfalak kb. 380 mm magasak − Ipari rétegeltlemez padló, 18 mm vastag, teljes nyír, csúszásmentes felület − Beépített 12V 13 pólusú világítás belső lámpával − TÜV tanúsítvány új járműhöz − Festés a vevő által választott RAL színkatalógus szerint Az alapkeret 2,50 mm tűzihorganyzott acéllemezből, vályú formában készül, kalapprofillal keresztben csavarozva, a sarokoszlopok 40x40 mm-es, teljesen hegesztett kivitelben. Ipari rétegeltlemez padló 18 mm vastag teljes nyírfából.

Állapot: új, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban gyártva Új jármű – azonnal elérhető! Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely, 1500 kg teherbírással − Raktárszélesség: 1,30 m − Raktárhosszúság: 2,50 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 185 R14C abroncs − 2 db műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2 db műanyag ék − 5 darab belső rögzítőszem − Oldal- és homlokfal magassága: kb. 380 mm − Ipari rétegelt falap 18 mm, teljes nyírfából, csúszásgátló bevonattal − 16 darab hálóhorog az oldalfalon, homlok- és hátfalon − 2 db rögzítő pánt oldalanként Iiodpfxowkf Ubo Amvja − Integrált világítás, 12V 13 tűs, belső lámpával − 100 km/h engedélyezett sebesség − TÜV tanúsítvány új járműre − Fényezés: lásd a képeken Az alapváz 3 mm-es horganyzott acéllemezből készült vályú kialakítással, kalapprofilokkal keresztben csavarozva, a sarokrögzítők 50x50-es profilból teljesen hegesztve. Ipari nyírfa rétegelt padló, 18 mm.

Állapot: új, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 180 mm, raktérmagasság: 380 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban gyártva Új jármű – azonnal elérhető!!! Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely 750 kg − Raktér szélessége: 1,18 m − Raktér hossza: 2,10 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 145/80R13 abroncs − 2 db műanyag sárvédő Iodpfx Aowkhu Romvsia − Támasztókerék − 2 db műanyag ék − 8 rögzítőszem belül − Oldal- és homlokfal magassága kb. 380 mm − 15 mm vastag, teljes rétegelt lemez (teljes nyír rétegelt lemez, csúszásgátló felület) ipari padló − 16 hálórögzítő kampó az oldalfalakban, homlok- és hátfalban − 2 rögzítő minden oldalfalon − 2 lehajtható támasz a hátulján − Integrált világítás: 12V, 13 pólusú dugaljjal, belső világítással − 100 km/h − TÜV-tanúsítvány új járműre Az oldalfalak, homlokfal, lámpatartó, keresztmerevítők, hátsó ajtó 2,50 mm vastag horganyzott acéllemezből készültek, teljesen szegecselve. A sarokoszlopok tűzihorganyzottak. A hátsó ajtó kivehető acél zsanérokkal, sarokzárral és ütközővel ellátva.

Állapot: új, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 370 mm, Gyártási év: 2025, 100%-ban Németországban készült Rendelhető jármű!!! Alapfelszereltség: − 1500 kg gumirugós tengely − Raktér szélessége: 1,30 m − Raktér hossza: 2,50 m − Merev gömbfejes vonófej − 2 db 185 R14C gumiabroncs − 2 db Nato-szárny, alumínium fellépővel − Oldalsó lámpatartó lemez – nagyobb hasmagasságért − 2 db műanyag ék − 5 darab rögzítőszem belül − Oldal- és homlokfal kb. 380 mm magas − 18 mm vastag, teljesen nyírfából készült, csúszásmentes ipari rétegelt lemez padló − 16 hálótartó kampó az oldalfalban, homlokfalban és hátfalban − 2 rögzítő elem oldalanként − Integrált 12V/13 pólusú világítás belső lámpával − 100 km/h engedély − TÜV tanúsítvány új járműhöz − RAL-színkatalógus szerinti ügyfélszínben fényezve Ijdpfx Aowkq Aqsmvoia Az alapkeret 3 mm-es horganyzott acéllemezből készült, tálca kivitelben, keresztirányban „kalapprofilokkal” csavarozva, a sarokoszlopok 50x50-es zártszelvényből, teljesen hegesztve. 18 mm vastag, teljesen nyírfából készült ipari rétegelt lemez padló.

Állapot: új, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 370 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban gyártva Új jármű – azonnal elérhető!!! Isdpowkf Uzefx Amvoia Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely 1500 kg − Raktárszélesség: 1,30 m − Raktárhossz: 2,50 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 185 R14C abroncs − 2 db műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2 db műanyag ék − 5 rögzítési pont a raktérben − Oldal- és homlokfalak kb. 380 mm magasak − 18 mm vastag, teljes, tapadófelületű nyír multiplex padló − 16 hálóakasztó az oldalfalakban, homlok- és hátfalban − 2 rögzítőelem oldalanként − 12V 13 pólusú integrált világítás belső világítással − 100 km/h engedélyezett sebesség − TÜV tanúsítvány új járműhöz − Fényezés --> lásd képek Az alapkeret 3 mm-es tűzihorganyzott acéllemezből, teknőszerűen kialakítva, U-profilokkal keresztben csavarozva, a sarkak 50x50 tömör hegesztéssel megerősítve. 18 mm vastag ipari rétegelt lemez, teljes nyírfa.

Állapot: új, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 180 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban gyártva Iodpfx Aewkgniomvsia Új jármű – azonnal elérhető!!! Alapfelszereltség: − Gumifelfüggesztésű tengely, 750 kg − Raktérszélesség: 1,18 m − Raktérhosszúság: 2,10 m − Fix gömbfejes vonófej − 2x 145/80R13 gumiabroncs − 2x műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2x műanyag ék − 8 db belső rögzítő fül − Oldal- és homlokfal kb. 380 mm magas − 15 mm vastag, ipari minőségű, natúr nyír rétegelt lemezpadló − 16 db hálóakasztó a oldal-, homlok- és hátfalon − 2 db rögzítő a két oldalfalon − 2 db lehajtható támasz a hátsó részen − Integrált 12 V 13 pólusú világítás belső lámpával − 100 km/h − TÜV tanúsítvány új járműre − Rácsos oldalfelépítmény Oldalfalak, homlokfal, lámpatartó, merevítők és hátfal 2,50 mm-es horganyzott acéllemezből készültek, teljesen szegecselve. Sarokoszlopok tüzihorganyzottak. A hátfal kivehető, acél zsanérokkal, sarokzárakkal és ütközővel ellátva.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 100%-ban Németországban gyártva Új jármű – azonnal elérhető! Iijdpfx Aowk A Ncsmvoa Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely, 750 kg − Dobozszélesség: 1,18 m − Dobozhossz: 2,10 m − Fix vonófej − 2x gumiabroncs 145/80R13 − 2x műanyag sárvédő − Támasztókerék − 2x műanyag kerékkitámasztó bak − Belső oldalon 8 rögzítőszem − Oldal- és homlokfal kb. 380 mm magas − Ipari rétegelt falap, 15 mm vastag telített nyír csúszásmentes rétegezéssel − 16 hálóakasztó a hossz-, homlok- és hátfalon − 2-2 rögzítő minden oldalfalon − 2 lehajtható támasz hátul − Beépített 12V 13-pólusú világítás, belső világítással − 100 km/h engedély − Műszaki vizsga új járműhöz (TÜV-jelentés) − Gerenda/H-keret Az oldalfalak, homlokfal, lámpatartó, hossztartók és hátsó ajtó 2,50 mm vastag, horganyzott acéllemezből készültek, teljesen szegecselve. A saroktartók tüzihorganyzottak. A hátsó ajtó kivehető, acél zsanérokkal és sarokzárakkal, valamint ütközővel felszerelt.

Állapot: új, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 370 mm, Gyártási év: 2025, 100% Németországban készült Új jármű – azonnal elérhető!!! Alapfelszereltség: − Gumirugós tengely, 1500 kg Iisdpfx Aewkgalomvsa − Láda szélessége: 1,30 m − Láda hossza: 2,50 m − Fix gömbfejes vonófej − 2 db 185 R14C abroncs − 2 db műanyag sárvédő − Támaszkerék − 2 db műanyag ék − Belső térben 5 rögzítőszem − Oldal- és homlokfal kb. 380 mm magas − Ipari rétegelt lemez padló, 18 mm vastag, teljes nyír, csúszásgátló bevonattal − 16 db hálókampó az oldalfalakban, homlokfalban és hátfalban − 2 db rögzítő minden oldalpanelen − Integrált világítás 12V, 13 pólusú, belső világítással − 100 km/h − TÜV tanúsítvány új járműhöz − Festés → lásd képeket Az alapváz kád kialakítású, 3 mm vastag horganyzott acéllemezből készül, keresztirányban „kalap-profilú” rögzítéssel, valamint a sarkoszlopok 50x50 mm, teljesen hegesztett kivitelben. 18 mm vastag ipari rétegelt falap, teljes nyír.