Stas S300 Zx Schubboden-Auflieger, Walkingfloor használt eladó (6 687)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 664 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, Gyártási év: 2025, Fékek: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészoldó berendezése * Tárcsafékek * Fékbetét kopásjelző (nincs bekötve) ----Tengelyek: * 3 x 9 t SAF tengelyek * Az 1. és 3. tengely automata emelőtengely az EBS-E rendszeren keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel (automatikus süllyesztés billentéskor – manuálisan blokkolható SmartBoard-ról, illetve kapcsolóról az alvázon) ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (Wabco Trailerpulse) * Wabco SmartBoard * Elindulássegítő nyomógombbal a teherautóban aktiválható – külön teherautó-oldali telepítés nélkül –, illetve a fékpedál háromszori megnyomásával * 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóaljzat * Aspöck LED világítás * 2 LED visszafényszóró (hátrameneti fokozathoz kötve) * Oldalt, a támasztóorsók közelében egy-egy LED munkalámpa ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Weweler kézi orsós támasztó * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható hátsó aláfutásgátló fogantyúval * Speedline Diamond alumíniumfelnik * Bal oldalt egy műanyag szerszámosláda kb. 860 x 520 x 500 mm * Sűrített levegős pisztoly 16 m tömlődobbal a szerszámosládában * Zárt műanyag egyedi sárvédők * 1 porzsák tartókonzollal jobb oldalon * 3 m alumínium támasztólétra jobb oldalon, a sárvédők fölött elhelyezve * Lapát- és seprűtartó bal oldalt a sárvédők fölött * Terhelésmérő nyomásmérő elöl az alvázon felszerelve * Fellépő és állóplatform elöl a vázon szerelve ----Alváz: * Alumínium alvázkeret ----Billenőfelépítmény: * Alumínium hátsó billenős, négyszögletes, sima oldalfallal * Hyva hidraulikus munkahenger, 250 bar * Egyenes, 4 mm-es alumínium homlokfal * Lépcsők a billenő belső oldalán, bal oldalon a homlokfali részen * Sima oldalfalak kívül-belül * Duplafalú 600 mm-es oldalfalprofilok – 30 mm vastag, 3 mm belül és 2 mm kívül * Oldalfalprofilok belül végighegesztettek, 90°-os sarok kialakítás derékszögű profillal a padló és oldalfal között – így a teljes padlószélesség kihasználható * Felső perem 90 mm széles * 6 mm kopásálló alumíniumpadló, 110 Brinell minőség * Kombinált dupla szárnyas ajtók – egyenes kivitel, dupla ajtópántokkal és merevítőprofilokkal, mindegyikben egy gabonazsilipe és körben gumitömítés * Nyitott ajtóknál azok lánccal rögzíthetők – így szorosan az oldalfalakhoz simulnak * 4-szeres alsó ajtózáró kampó, amit billentéskor automatikusan old pneumatikusan, a vázon lévő csap segítségével blokkolható ----Hálótakaró: * Hálótakaró – RAL 9005 mélyfekete – oldalt 3 feszítőszíjjal * Trapéz alakú ponyvatartó, 150 mm magas az elülső és hátsó falon ----Rakodótérfogat: * Rakodótérfogat: 51,8 m³ ----Felkapcsolási magasság: * Felkapcsolási magasság: 1.150 mm ----Információk: Lrodpfx Ajwgg Uzshpsl * Felépítmény és alváz akrilfestékkel RAL 9005 mélyfeketére fújva * -- Technikai engedélyezett össztömeg 39.000 kg -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélküli, gyártói garanciával * A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Lrsdpfxeyh S Aij Ahpol Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2000, Bruttó tömeg: 5.260 kg Ljdpfoydb R Rox Ahporl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2000, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 32.740 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Lredoyda Tdopfx Ahpjl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2001, Bruttó tömeg: 5.260 kg Hasznos teher: 33.740 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg Lredpfxjyda E He Ahpsl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 6.800 kg Lrodpfxsydavxo Ahpsl Hasznos teher: 32.200 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2008, Bruttó tömeg: 4.890 kg Lodpfsyc U Uasx Ahpjrl Hasznos teher: 34.110 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, Alváz könnyített kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerincű hosszanti tartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés 430 mm tárcsafékek Jost (korábban Mercedes DCA) 3 x 9 t tengelycsoport légrugózással, központilag elhelyezett légrugók a hosszanti alvázkerethez, az 1. tengely emelhető indulástámogatással és kézi kényszerleeresztéssel, Smart Board Infocenter, emelés-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártó szabadon választható, acélfelnikkel, 11.75 x 22.5 ET 120 Féktámaszok Mechanikus kivitel, egyoldalas működtetéssel, 2 sebességfokozatban, kihajtható talppal, légrugózáshoz Fékrendszer E.G. szabványnak megfelelően, Wabco kétkörös rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülési stabilitás rendszer) és prémium modult, Wabco Smartboard Infocenter, alumínium légnyomástartály rendszer Villamos berendezés STVZO szerint, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt lámpakamrás hátsó lámpával, 24V rendszerrel, 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, hátul 2 különálló LED tolatólámpa, belső LED munkalámpa Billenő-felépítmény/Tartály teljesen hegesztve belül Alumínium tartály, 30 mm vastag, 600 mm széles, 2-3 mm lemezből hegesztett oldalfalak, 8 mm vastag, extrém kopásálló (5383H34/HB 110) ötvözet padló, 4 mm erősített egyenes homlokfal, hátfal univerzálisajtóként, 2 szárnyú, 2/3-1/3 vagy opcionális 1/2-1/2 arányban, mindegyik egy szemcsekiemelő csúszkával, hátsó ALU körprofil a tömítéshez az ajtóhézagnál, hátsó ajtók részben sima alu borítással, univerzális ajtó automatikusan, pneumatikusan zárható különálló karral, hátsó keret ALU kihajtható kivitelben, 2 gumipufferes rögzítő a tartályon elöl, vázhoz rögzítve Hidraulika rendszer, nagyméretű billenő munkahengerrel A homlokfalra szerelt hidraulikus munkahenger maximum 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulika csővel és 1” gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48° Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességben gumilap az U-védelemhez, ALU pótkeréktartó, oldalsó, jobbra lenyitható oldalvédelem, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alu létra, 3 középen 150 mm-rel megemelt alu billenőkeret, további középen szerelt kerettartó összesen 2 kerethez a rakodási szélesség növeléséhez, rolóponyva középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopásnak kitett részeken, 660 g/m² minőségben, rolóponyvázó rendszerrel, körbefutó gumipókkal hátsó záráshoz, két vontatókampóval rögzítve a hátsó kereten, járófelület az alvázon, ponyvazár gyorsrögzítővel, hátsó ponyvazár hegesztett gumipókkal vízbetörés ellen, masszív lehajtható alsó ütközésvédő, opcionálisan két vonószemmel bal/jobb, előtétcsappal, 2 db "Clear-Pass" sárvédő EU szabvány szerint, oldalt alu gabona csúszka zsákhoz, lapát-, seprű- és kapatartó a tengelyek felett, stb. +590 € szállítási költség Lrodpfx Ahjfi Nmuopel Elérhető 50m³ - 56m³ térfogattal 9.700 mm és 10.500 mm raktér hosszal * Az ár a felszereltségtől függően változik *

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, Billenő félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyek 22,5" / off-road kivitelben, 3x9 tonnás tengelyek légrugózással, első tengely emelhető elindulás-segítővel és elektromos vezérléssel, légrugó emelő- és süllyesztőszelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 darab kerék 385 / 65 R22.5 méretű acélfelnivel szerelve, 2” királycsap 10 mm vastag lemezre csavarozva, mechanikus kivitelű oldalon kezelhető támasztólábak, E.E.G. szabvány szerinti fékrendszer, Westinghouse kétkörös rendszer, két tengelyen ható rugótárolós rögzítőfék és Wabco EBS rendszer RSS stabilitásvezérlővel (Roll-Stability-Support), alumínium levegőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 db ötkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos hálózat, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ütközésvédő, hátsó aláfutásgátló, járórács a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, előkészítés talajtömörítőhöz, sármentes! Ljdpfxou Dvw Es Ahperl TOVÁBBI FELSZERELTSÉG IGÉNY SZERINT RENDELHETŐ SZÍN SZABADON VÁLASZTHATÓ +590 € szállítási költség *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordó alumínium szerkezetben gyártott alváz, az alsó övben megfelelő megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Az aggregátalváz alumíniumból készül, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, Jost tengelyegységek 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjéhez (vontató nélkül), 1. és 3. tengely külön emelhető elindulási segítséggel (vontató nélkül), 3. tengely kiegészítve Optiturn-nal, ECAS légrugózás. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal, gyártó választása szerint Alcoa Alu-felnin, szatinált kialakításban, 11,75x22.5 ET 120 (acélfelnivel kb. +120 kg). Félpótkocsi támasztékok Alumínium, gyorskieresztő tartó lábak, gyártó: Alu-Leg, 2x10 tonna támaszterhelés, légrugózással forgatható talpakkal. Fékberendezés E.E.G. szabvány szerint, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS E rendszer RSS (Roll-Stability-Support) rendszerrel, rögzítőfék két tengelyen, hátsó vezérléssel, alumínium levegőtartály-rendszer, prémium modulátor. Ledpfegcw Riex Ahporl Elektromos rendszer STVZO előírások szerint, 2 db ötrekeszes Aspöck Europoint III lámpa ALU záróhídba integrálva, 24 Voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 munkahelyzetjelző lámpa hátul, 2 oldalsó LED munkalámpa a támasztékok szintjén, 1 beépített, kívülről vezérelhető LED munkalámpa belül elöl bal oldalon. Felépítmény/billencs „Felépítmény belül teljesen hegesztett” Homlokfal teherbírása: 17 250 daN. Hát- és oldalfalak: 10 250/13 400 daN. Alumínium billencs, oldalfalak 30 mm vastag ALU-lécekből (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övbe, oldallemezek belül teljesen hegesztettek. Padló tolólemez rendszerrel 140 mm ALU keresztgerendákra fektetve, padlóvillás teherbírás kb. 7 t/m2, keresztgerendák kb. 350 mm távolságban. Alumínium homlokfal 600 mm ALU lécprofillal (2-3 mm) egyenes kivitelben, speciális ALU sarokprofilok, döntött kivitelben. Simára kialakított hátsó fal egyenes kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag ALU szárnyas ajtóval, 4 zárókaros reteszeléssel, hegesztett ALU hátsó keretben, teflon és inox csapágyban rögzítve. Mozgó, megerősített ALU felső övön függesztett ALU fal „Kevlar ponyvával” a teljes kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával. Integrált kiöntőtölcsér lehajtható fedőlappal a padló végén, kívül bal hátulról kezelhető, hátsó bal ablak, minden hátsó ajtón 1-1 mintavevő tolózár (összesen 2 db), bal oldalon a homlokfalban szervizajtóval. Hidraulikarendszer „Cargo Floor” 24 deszkás rendszer – sima kivitel! Tolólemez rendszer hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal, ALU négyszögprofilokon kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm padlóvastagsággal, hidraulika kb. 200 mm munkalöket, fix fél részek a homlokfalon, külön csatlakozási lehetőség a jármű alatt, csőméret NW 21, fix felek előre egyeztetendő mérettel és kialakítással, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a padlóba, bal hátul vezérlőkábel zárható és vízálló dobozban, hidraulikus csövek nélkül. Tartozékok PVC sárvédők gumi fröccsenésgátlóval, ALU pótkeréktartó, oldalsó ALU ütközésvédő lehajtható kivitelben, műanyag szerszámosláda kb. 800x460x430 mm, kb. 3,7 m ALU létra, 680 g/m2 minőségű ponyva, gyorsrögzítő rendszerrel, oldalsó gyorszárral.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátok 22,5" / off road, 3 x 9 tonnás tengelyek légrugózással, 1. tengely emelhető indítási segéddel és elektromos működtetéssel, légrugó emelési és süllyesztési szelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus támasztólábak egyoldali vezérléssel, fékrendszer E.E.G. szabvány szerint, kettős vezetékes rendszer, két tengelyen ható rugóerő-tároló fék és EBS elektronikus Wabco rendszer RSS stabilitásprogrammal, alumínium légsűrítőtartályok, elektromos rendszer a StVZO szerint 2 db öt rekeszes Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenő felépítmény, Edbro típusú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 db PVC sárvédő gumis fröccsenésgátlóval, oldalsó aláfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járda a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, a felépítmény kérésre iszapzáras kivitelben is elérhető! Kombiajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonacsúszdával és automata pneumatikus reteszeléssel. Lodpsu Dvw Ssfx Ahporl TOVÁBBI FELSZERELÉSEK IGÉNY SZERINT RENDELHETŐK SZÍNVÁLASZTÉK SZABADON +590¤ szállítási költség Elérhető Z9-Z13 változatban is. *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 840 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 660 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, STRONG & LIGHT, mostantól nehézüzemi felhasználásra is elérhető, 40 m³ rakodótérfogat és 6.600 kg-tól. Prémium minőségű alumínium alváz nagyszilárdságú acél billenőfelépítménnyel, VALÓDI 7.160 KG. Alváz 3x9 t DCA tengellyel, 430 mm tárcsafékkel, 6 db acél keréktárcsával, 1. tengely emelhető kormányzott tengelyként, elindulást segítő funkcióval, alumínium légzsákos kitámasztók (megrakottan is leszerelhető), felhajtható aláfutásgátló, digitális tengelyterhelés-kijelzés, szerszámosláda, fellépő létra. Felépítmény HB450 acéllemezekből, padló 5 mm, oldalfalak és hátfalak 4 mm HB450 acéllemezből, szárnyas ajtók 1/2 - 1/2 osztással, jobboldalon gabonazsiliippel, hátfalajtók utólagos reteszelésével, ajtók köracél tömítéssel zárva (opcionálisan gumitömítéssel – sártömör kivitel), rolós ponyva középen csővel, alumínium sárvédő a tetőponyva védelmére a rakodás során, keretes állvánnyal a vázon, EdBro billenő henger hosszú tokkal, rakodószint: 3.650 mm. (A képen látható járművek részben extrafelszereltséget tartalmaznak.) Lrodpfx Aohfiqcjhpol További felszereltségekről és részletes járműkínálatról szívesen adunk felvilágosítást kérésre, többféle raktérfogat, járműhossz és magasság választható. Festés és felszereltség a vevő kívánsága szerint. +500€ szállítási költség Az ajánlatok és képek tájékoztató jellegűek, az árváltoztatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 245 kg, össztömeg: 36 000 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, STAS/ALU/BILLENŐFELÉPÍTMÉNY Gyártási év: 10/2009 2 tengely Össztömeg: 36 000 kg Ledpfxevdrt Sj Ahperl Saját tömeg: 11 245 kg ABS

Állapot: új, saját tömeg: 5 418 kg, maximális teherbírás: 16 582 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone 1 tengelyes félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok | Portálajtó | Pótkeréktartó | Edscha ponyvatető | Az adatok tévedés, bevitel és előzetes eladás jogával változhatnak. | Az értékesítés kizárólag kereskedelmi vállalkozások számára történik. Ledjy Snzgepfx Ahpjrl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 445 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jó állapotú, csak nyergesvontató Ledpoyd S Dbjfx Ahperl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 952 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 27 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes magasság: 2 780 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2013, Eladó Schmitz Cargobull háromtengelyes ponyvás félpótkocsi. Tolótetővel. Első ponyvatehermentesítő szerkezettel a tolóponyvához. Körbefutó ponyvakötél tartóval, első falikötéllel együtt T1 szállítási eljáráshoz. RSAB tetőbiztonsági légzsák a víz- vagy jégtáblák képződésének megelőzésére. Használt jármű. Lredpfx Ajy Szg Njhpjl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 829 404 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FT XF 460 SC JÉGFEHÉR Automatikus hőmérséklet-szabályozás és klímaberendezés Fülke belső burkolat színe: Earth Fehér munkalámpák Első tükör Alapvető indításgátló Felső fekhely csomagok tárolására Hagyományos izzós hátsó lámpa Lodpeyz Hd Eofx Ahporl Stabilink hátsó felfüggesztés Halogén fényszórók Hátul: 13,00 t, légrugózás, SR1344 ASR kipörgésgátló Tárcsafékes hajtott hátsó tengely Első aláfutásgátló Járórács-lépés bal oldalon AdBlue-tartály 90 liter, bal sárvédőn Utasülés: Basic Üzemanyagtartály bal oldalon Első tengely 1: 8000 kg, teherbírási index 156 Hátsó tengely 1: 13000 kg, teherbírási index 149 Ajtóburkolat szövetből Puha tapintású, fekete kormánykerék Elektronikus menetstabilizáló (VSC) Ködlámpák Elektromos ablakemelő Pollenszűrő EBS-3 fékrendszer Mechanikus differenciálzár Fékhatás-ellenőrzés LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozás Driver Performance Assistant Kapcsolódoboz utánfutócsatlakozásokhoz Központi zár 24V-os dugaljak: 2x7 tű+EBS, fülkében 2x7 tű EBS nélkül Külső napellenző, füstszürke, fényáteresztő Kamion navigációs rádió, 6 hangszóró Légrugós fülke Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Tolatójelző rendszer Digitális menetíró (VDO) MX-13 motor, 340 kW/462 LE. Fülke embléma: 460 Alumínium üzemanyagtartály 620 l, 620 mm magas ZF-Intarder Alcoa Dura-Bright alumínium felnik, 32 mm Kiegészítő energiaellátás: 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Akkumulátorok hátsó túlnyúlásban, nincs pótkeréktartó 12 fokozatú AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Első tengely 1: 385/65R22.5 Eberspächer állófűtés (levegős), időzítővel Euro 6 környezetvédelmi besorolás Felső levegőbeszívás ciklon szűrővel Space Cab fülke AS Tronic váltó, 12 sebesség Tengelytáv: 3,80 m / hátsó túlnyúlás: 0,99 m Elöl: 8,00 t, parabolikus, normál, 165N, egy vezetési magasság M8870 Jégfehér Hűtőláda vagy hűtőszekrény Járórács extra hosszú fellépővel Xtra Comfort matrac az alsó fekhelyen Segédhajtás NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Teherautó telefon Fülke kialakítás: Argenta Vezetőülés: Super Air Analóg felépítményjelzések és -riasztások Hátsó tengely áttétel: 2,79 Tengelyterhelés-figyelés Alumínium sűrített levegő tartály Adaptív tempomat FCW-val és AEBS-szel Jelzőkürtok, 2 készlet Vezetőülés kartámasz Alsó fekhely, 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Sávváltásfigyelő rendszer ADR igazolás CB-rádió hangszóró 2 darab körbeforgó lámpa a lámpatartón 2 darab villogó lámpa 2 hátsó munkalámpa a fülke felett Schoch króm lámpatartó 4 db Hella Blue-Light H1 a Schoch lámpatartóhoz Bycool kompresszoros tetőklíma 24V NATO dugalj az alvázon / akkumulátorok hátul Levegőpisztoly a fülkében CB-rádió, 40 csatorna Hidegáram csatlakozó kávéfőzőhöz Billenő-hidraulika önálló 200 liter tartállyal (gyárilag nem elérhető) Kompresszor

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Reisch 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi - Térfogat: 89 m³ - Abroncsok: 385/65 R 22,5 - Jost sebességváltós támasztólábak - SAF tengelyek - Tárcsafékek - 2 oldalú tengelyemelő, az első tengelynél EBS-en keresztül vezérelt beépített elindulássegítővel - Indulássegítő további aktiválása 3-szori fékpedál lenyomásával - WABCO EBS fékrendszer RSS-sel Lrjdpfxsy Trx Se Ahpsl - WABCO elektronikus légrugózás útérzékelővel és elektromos emelés/süllyesztés kezelődobozzal, RTR funkcióval 15 km/h-tól - Részleges LED modulos hátsó lámpák Easy Conn II! LED fék-/pozíciófénnyel - Különálló szögletes LED tolatólámpák hátul - PVC szerszámosláda - Lehajtható védőfedél a hátsó lámpákhoz - Kihúzható fellépő létra hátul jobbra - CARGO-FLOOR tolópadló, CF 500 SL-Compact típus, 21 padlóprofilhoz - 6 mm vastag tolópadló-profilok - Padlóprofilok ALU véglezáróval - Süllyesztett, lehajtható rögzítőszemek a külső vázban - Fix állóplatform az elülső falnál, létrákkal bal és jobb oldalon - Teljesen kiüríthető elválasztófal - Kiegészítő pneumatikus hátsó ajtózárás - Acél köracél keresztmerevítők - PVC ponyva - Felépítmény RAL 9006 fehér alumínium színben Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. Az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Lrjdpfx Asy Slhqshpjl Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, Ledpfxoy Sk U Ae Ahporl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: Ledpfxsy Sk Szj Ahperl 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Lsdpfx Ahjy Sk Rqjpjrl Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 426 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, SCHMITZ PONYVÁS/FELÉPÍTMÉNYES FÉLPOÓTKOCSI SCB?S3T ALCOA KORMÁNYZOTT TENGELLYEL – ITALÁRUSZÁLLÍTÁSRA ALKALMAS – GYORSRAKODÓ RENDSZERREL ----JÁRMŰELŐÉLET - ELSŐ TULAJDONOSTÓL - NAGYON MEGKÍMÉLT FELÉPÍTMÉNY - AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ Lsdsy Tf Ugjpfx Ahperl - KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE - PONYVÁS/FELÉPÍTMÉNYES FÉLPOÓTKOCSI - TÍPUS: SCB?S3T - 3 TENGELY - TÁRCSAFÉKEK - SCHMITZ TENGELYEK - ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK - EMELŐTENGELY - 3. TENGELY KORMÁNYZOTT - ABS - LÉGRUGÓZÁS - RAKLÁDOBOZ - CSÚSZÓPONYVA - GYORSRAKODÓ RENDSZER - EDSCHA TETŐ - SCHMITZ BIZTONSÁGI TETŐ - HORGANYZOTT ALVÁZ - PÓTKERÉKTARTÓ - KIEGÉSZÍTŐ VILÁGÍTÁS TOVÁBBI ADATOK - HOSSZ: 13,40 M - SZÉLESSÉG: 2,47 M - BELSŐ MAGASSÁG: 2,70 M - GUMIABRONCSOK JÓ ÁLLAPOTBAN - AZONNAL ELÉRHETŐ - AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ KÉPEKRE VONATKOZÓ MEGJEGYZÉS: - A CÉG FELIRATOK A KÉPEKEN DIGITÁLISAN/PHOTOSHOPPAL LETTEK ELTÁVOLÍTVA VAGY MÓDOSÍTVA. - MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34.000 KG - SAJÁT TÖMEG: 7.574 KG - TERHELHETŐSÉG: 26.426 KG ----EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500–2.000 EURÓ LETÉT ESETÉN. EXPORT-ELADÁS CSAK LETÉT ELLENÉBEN (MIN. 500–2.000 EURÓ) KIVITELI NYILATKOZAT EXW MÁR 10 PERCBEN BELÜL INTÉZHETŐ (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁS CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGES. SZÓBELI ÍGÉRETEK NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰEK. A MÓDOSÍTÁS, HIBÁK ÉS ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA. JOGI INFORMÁCIÓK Ez a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Csak szerződéskötés előkészítése a célja. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Felsorolt jellemzők nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 100 kg, össztömeg: 35 330 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, 1 TULAJDONOS, KITŰNŐ ÁLLAPOT. HANGLER L13,6M SZ2,48M M2,65M. SPECIÁLIS PÓTKOCSI VONÓHOROGRA SZERELHETŐ TARGONCÁHOZ. FIX ALUMÍNIUM TETŐ. RÚDRENDSZER RAKOMÁNYRÖGZÍTÉSHEZ. ELÜL A PADLÓN ELLENSÚLY A TARGONCÁHOZ. OLDALFAL. TOLÓPONYVA. UTOLSÓ TENGELY KÉNYSZERKORMÁNYZOTT. LÉGRUGÓ EMELÉS. BPW ECOPLUS TENGELYEK, ABS, TÁRCSAFÉK. AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ. SAJÁT TÖMEG: 9900 KG. Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Lrsdpfxoyd T Egs Ahpol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Felszereltség: ABS, * 9654 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, BPW Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelő tengely, tárolódoboz, portálajtók, állítható válaszfal, ponyva, dobogó, első ajtó az elválasztófalon * Fékek teljesen ÚJAK * Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 (3 / 12 mm) * Gumiabroncsok 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 8 mm) * Gumiabroncsok 3. tengely: 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Ideiglenes vagy export rendszámtáblák beszerzése - Szállítás / átszállítás EU-szerte Ledowk Ttxspfx Ahporl - Vámügyintézés harmadik országba történő exportra Ha orosz nyelvű kérdése van, hívja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelven: * WhatsApp angol, német és más nyelveken: