Stas S300Zx /Adr Typ Ex Ii, Fl, Ox, At / 2 Liftachsen használt eladó (56 726)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 15 215 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 640 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes LOGO 21 nyerges pótkocsi * Légrugózás * 2 egyedi tengely, BPW gyártmány, 12 t dobfékkel * Kézi mechanikus kitámasztás * 8 x DOLL Mammut saru és rúd * 315/80 gumizás acélfelnin * EBS-E fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel Pgodpfxjgqc Hfo Abqsn * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * BEKA-MAX központi kenőszivattyú * 2x hólánctartó * RAL 9011 grafitszürke (váz + saru), RAL 3002 karminvörös (rúd) * Oldalsó aláfutás-védelem az ECE R 73 szerint * Minden felszerelés EU előírásnak megfelelően Különféle kiegészítő felszerelések elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, Stas S300ZX mozgó padlós félpótkocsi 90 m³ * 90 m³ rakodótér * SAF tengelyek * 1. és 3. tengely emelhető Pjdexycilepfx Abqsgn * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés * Tárcsafékek * Feltekerhető ponyva * Smartboard * Dupla szárnyas ajtó hátul, rudazatos zárral * Feljáró és dobogó az elülső homlokfalon * ABS csatlakozás * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * ISO levegőcsatlakozók piros és sárga fejjel * 21 db rakodóléc * Rögzítőgyűrűk oldalt a rakfelületen * Lehajtható hátsó lámpavédelem * Terhelésmérő nyomásmérő Az eladás jogát köztes értékesítés és tévedések esetére fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos információ: A hirdetés részleteit gondosan ellenőriztük, ennek ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái miatt jelentkeznek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden adat tájékoztató jellegű, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145 § értelmében. Az itt közölt információk a szerződéskötést elősegítő tájékoztatásként szolgálnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak, és felelősség kizárt.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 510 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 22534 Műszaki adatok: Pjdeyl Tkfspfx Abqjgn Gyártási év: 2018 Üzemóra: kb. 2510 (emelkedhet) Súly: 5808 kg 36,5 kW Központi zsírzórendszer Gyorscsatlakozó Futómű (lásd képeket) Láncszélesség: 40 cm Tolólap Teljes szélesség: 200 cm Engcon Rototilt Mélyásó kanál Nagyobb keskeny kanál Markoló 2019-es hidraulikus kalapács (először 2020–2021-ben üzembe helyezve) Kalapács hidraulika Kiegészítő világítás Rádió/CD Klíma/AC Szervíztörténet Volvónál, részben saját karbantartással Azonnal elérhető Leírás: 2018-as Volvo ECR58D körülbelül 2510 üzemórával. Rototilt-tel, 2 kanállal, hidraulikus kalapáccsal és markolóval eladó. Azonnal munkára fogható. Üzemóra: 2510 Saját tömeg: 5808 Szélesség: 200 Kw: 36,5 Modell: ECR58D lánctalpas kotrógép – Rototilt – 2 kanál – törőfej – markoló – 2510 üzemóra! = További információ = Rendeltetés: Építőipar Meghajtás: Lánctalpas Alvázszám: VCE00C58A0028xxxx További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 677 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó GENIE TEREX, típus: GTH 2506 II 4x4x4, első üzembe helyezés: 2020, ÉPÍTÉSI MAGASSÁG CSAK kb. 1.940 mm!! (szélesség csak kb. 1.890 mm), EMELŐKAPACITÁS: 2.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 5,78 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / villa befogási szélesség: 1.200 mm), TEHERVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel motor (típus: TD 2.9 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.300 ford/perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – RÁKMENET (kutyamenet), CPB, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, fordulókör: kb. 1.600 mm (belső), nagy vezetőfülke (színezett üveg) – hangszigetelt, ROPS / FOPS, Komfort ülés, SZÉLVÉDŐRÁCS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / FIGYELMEZTETŐ HANG, ablaktörlők (2x), külső visszapillantó tükrök (4x), fűtés / szellőzés, vontatófej, rögzítő- és szállítási fülek. Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (12-16.5) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossza: kb. 5.050 mm (kb. 3.670 mm villa nélkül), szélessége: kb. 1.890 mm, magassága: kb. 1.940 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Pgodpev Nnxbofx Abqsn

Állapot: új, teljesítmény: 104 kW (141,40 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: ezüst, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 640 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Sok felszerelés a pénzéért! A Roller Team Európa egyik legsikeresebb lakóautó-gyártója, amely az elmúlt években folyamatosan bővítette nemzetközi piaci pozícióját. Több mint 20 éve kínál a vállalat széles portfóliót, amelyben a lakóautók a vevők igényeihez igazodnak. Történelmi múltú cégként, amely nagy tapasztalattal és szaktudással rendelkezik a mobil utazás terén, a Roller Team különösen versenyképes termékeket kínál kiváló felszereltséggel, fejlett technológiával és páratlan kivitelezéssel. Roller Team Livingstone 2 Go – AZ ár-érték arányban kiemelkedő 6 méteres kategóriájú campervan kiváló felszereltséggel! ----* "Artense szürke metál" fényezés * Praktikus alaprajz emelt konyhával és szabad hátsó kilátással * Kormányról vezérelhető rádió * 90L dízel üzemanyagtartály * 6 sebességes kézi váltó * Stellantis / Citroen Euro 6e motor, 2,2 L, 140 LE, 350 Nm * Klímaberendezés a vezetőfülkében * Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök * Tempomat sebességhatárolóval * Elektromos ablakemelők * Központi zár * Vezető és utasoldali légzsákok * ESP+ Traction + lejtmenetvezérléssel * ASR, ABS * Alapfelszereltségben 16" alufelni! * Kényelmes, 180°-ban forgatható "Captain Chair" ülések * "Sand" huzat a vezetőülésekhez, illeszkedve az ülőpadhoz * Előkészítés a rádióhoz a vezetőfülkében, 4 hangszóró * Integrált DAB rádióantenna * Szervokormányzás * Nappali menetfény * Pohártartó és mobiltelefon tartó * Színezett üvegezés * 12 V-os és USB-aljzat a műszerfalon * Dízel kombi fűtés Combi 4 (4 kW) keringtetéssel * Poliuretán habszigeteléses szigetelőrendszer (PS) A jármű a következő csomagokat és extrákat tartalmazza: "Comfort" csomag: * Szúnyogháló a tolóajtónál, elektromos fellépő, pliszé sötétítés a vezetőfülkében, LED külső világítás, CP-Plus, Midi-Heki 700x500 mm, "Light" csomag: * Ködfényszórók, fényezett első lökhárító, fekete alsó védőburkolat, elektromos kézifék Travel 9" csomag: * Pioneer 9" érintőkijelzős DAB NAVI, Apple CarPlay, Android Auto és tolatókamera "Style" csomag: Pgjdpfszdfpqjx Abqon * 16" két színű alufelni, bőr kormány és sebességváltó gomb, Techno műszerfal, TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer "Extra Safety" csomag: * Adaptív tempomat 30 km/h-tól, vészfékrendszer gyalogos felismeréssel, automata világítás, automata ablaktörlő, közlekedési tábla felismerés, fáradékonyság figyelmeztető, sávváltó asszisztens A következő felszereltségeket az ár tartalmazza: * Thule Omnistor antracit árnyékoló, 3,75 méter * Töltésgyorsító * 200 Wattos napelem modul LAKÓTÉR: * 1 panoráma tetőablak elöl 700 x 500 mm * 1 tetőablak hátul 400 x 400 mm * Konyhapult integrált mosogatóval és fröccsenésvédelemmel * Speciális kárpitok * Megerősített LED világítás * 85 literes frissvíztartály * 90 literes szennyvíztartály * 84 literes kompresszoros hűtő mélyen beépítve, 180°-os ajtónyitással * Fürdőszoba WC-vel, zuhanyzóval, szekrénnyel és tárolópolccal * 2 égős gázfőzőlap üvegfedéllel * 2 db 5 kg-os gázpalack számára tároló * Állítható és variálható méretű asztal * Külső asztalrögzítés * Hátsó ágy 1940 x 1480 mm rácsos alappal * LED világítás a felsőszekrény, ülőcsoport, konyha alatt

Állapot: új, teljesítmény: 104 kW (141,40 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: ezüst, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 640 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Sok felszereltség a pénzéért! A Roller Team Európa egyik legsikeresebb lakóautó-gyártója, amely az elmúlt években folyamatosan bővítette nemzetközi piaci pozícióját. Több mint 20 éve kínál a vállalat széles portfóliót ügyfélközpontú lakóautókból. Tradicionális, jelentős tapasztalattal és szakértelemmel rendelkező mobil utazás szakértőként a Roller Team különösen versenyképes termékekkel, kiváló felszereltséggel, fejlett technológiával és kivételes felépítéssel áll vásárlói rendelkezésére. Roller Team Livingstone Go 2 – A legkedvezőbb árú campervan a 6 méteres kategóriában KIEMELKEDŐ felszereltséggel! * Kiváló alaprajz emelt konyhával és hátra nyíló szabad áttekintéssel, tágas térérzet * Kormányról vezérelhető rádió * 90 literes dízel üzemanyagtank * 6 fokozatú kézi sebességváltó * Stellantis / Citroen Euro 6e, 2,2 L, 140 LE, 350 Nm motor * Klímaberendezés a vezetőfülkében * Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök * Tempomat sebességkorlátozóval * Elektromos ablakemelők * Központi zár * Vezető- és utasoldali légzsák * ESP+ Traction+ lejtmenetvezérlővel * ASR, ABS * Alapfelszereltségként 16" alufelni! * Kényelmes „CAPTAIN CHAIR” típusú 180 fokban forgatható ülések * „Sand” színű huzatok a vezető- és utasüléseken, illeszkedve a hátsó üléspadhoz * Vezetőfülke rádió előkészítése, 4 hangszóró * Integrált DAB rádióantenna * Szervokormány * Nappali menetfény * Pohártartó és mobiltelefon-tartó * Sötétített üvegezés * 12V és USB csatlakozó a műszerfalon * Dízel Combi 4 (4 kW) kombifűtés levegőkeringetéssel * Poliuretán habbal szigetelt szigetelő rendszer (PS) A jármű az alábbi csomagokat és extrákat tartalmazza: Comfort csomag: * Szúnyogháló a tolóajtóra, elektromos fellépő, pliszé-sötétítő a vezetőfülkében, LED kültéri világítás, CP-Plus, Midi-Heki 700x500 mm Light csomag: * Ködlámpa, fényezett első lökhárító, fekete alsó védőburkolat, elektromos kézifék Travel 9" csomag: * Pioneer 9" érintőkijelzős NAV DAB, Apple CarPlay, Android Auto és tolatókamera Style csomag: * 16" kétszínű alufelnik, bőr kormánykerék és váltógomb, Techno műszerfal, TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Extra Safety csomag: * Adaptív tempomat 30 km/h-tól, vészfékező asszisztens gyalogosfelismeréssel, automata fényszóró, automata ablaktörlő, közlekedési tábla felismerés, fáradtságfigyelő, sávasszisztens Vision 2 csomag: * Elektromosan behajtható tükrök, parkolószenzorok, holttérfigyelő és keresztirányú forgalom asszisztens Winter csomag: * Szigetelt és elektromosan fűtött szennyvíztartály, szigetelt szennyvízcsövek További, az árban foglalt felszereltség: * Thule Omnistor napellenző, antracit színben, 3,75 m * Töltésrásegítő * 200 W-os napelem LAKÓTÉR: * 1 db panoráma tetőablak elöl 700 x 500 mm * 1 db tetőablak hátul 400 x 400 mm * Konyhai munkafelület beépített mosogatóval, fröccsenésgátló peremmel * Speciális kárpitozás * Erősített LED világítás * 85 literes frissvíztartály * 90 literes szennyvíztartály * 84 l-es beépített kompresszoros hűtőszekrény 180 fokban nyitható ajtóval Psdpozdfvdjfx Abqegn * Fürdőszoba WC-vel, zuhannyal, szekrénnyel és polccal * 2 égős gázfőzőlap üveg fedőlappal * 2 db 5 kg-os gázpalacktartó * Asztal a

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 697 200 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, Teherautó Volvo FL7 240 Első forgalomba helyezés: 2012.01.24. 697 200 km Kibocsátási osztály: 5-ös Automata sebességváltó Dobozfelépítmény: Hossz: 8,4 méter Szélesség: 2,48 méter Magasság: 2,50 méter Hasznos teher: 9 745 kg Össztömeg: 18 000 kg Klímaberendezés Fedélzeti számítógép Központi zár Elektromos ablakok és tükrök Differenciálzár .... Első gumiabroncsok: kb. 50% Hátsó gumiabroncsok: kb. 35% Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Podpfszf E A Eex Abqjgn Belgium

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Pedpfx Aeyz Ez Nebqjgn Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 100 h, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23261 Műszaki adatok: Gyártási év: 2018 Tanúsítvány érvényes: 05/2027-ig Üzemóra: kb. 8 100 óra Súly: 27 100 kg 140 kW Futómű (lásd a képeket) Láncszélesség: 60 cm Teljes szélesség: 319 cm Központi zsírzóberendezés Kalapács hidraulika Gyorscsatlakozó R8 Rototilt Mélyásó kanál Planírozó kanál GPS Tolatókamera Oldalkamera Rádió/CD Automata klímaberendezés Szerviztörténet Azonnal elérhető Pgjdsy Rdugspfx Abqjn Leírás: Jól karbantartott és jól felszerelt 2018-as Hitachi ZX250. A gép GPS-szel, dönthető fejjel és 2 kanállal kerül értékesítésre. Szerviztörténete elérhető a Nasta-nál. Azonnal szállítható. Üzemóra: 8100 Önsúly: 27100 Szélesség: 319 Kw: 140 Modell: ZX250LC-6 gravírozógép – GPS – Rototilt – 2 kanál = További információ = Sorozatszám: HCMDC15XH0001xxxx További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2017, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek = Megjegyzések = Szép 2017-es LAG 20FT/30FT ADR alváz ABS/EBS-sel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW tengelyek dobfékekkel, saját tömeg: 3 920 kg, megengedett össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélységek: 10/6/11 mm; jobb oldalon: 5/8/14 mm), holland forgalmi engedéllyel. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: BPW DRUM Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali profilmélység: 25%; jobb oldali profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali profilmélység: 60%; jobb oldali profilmélység: 70% Súlyadatok Önsúly: 3 920 kg Teherbírás: 36 080 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionális Felhépítmény márka: LAG O-3-CC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pgsdjzf Hkkspfx Abqsn Azonosítás Rendszám: OP-82-PS További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2017, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek = Megjegyzések = Szép, 2017-es LAG 20FT/30FT ADR-alváz ABS/EBS rendszerrel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW tengelyek dobfékekkel, saját tömeg: 3.920 kg, megengedett össztömeg: 40.000 kg, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélységek: 6/9/7 mm; jobb oldalon: 5/8/14 mm), holland rendszámmal = További információ = Tengelykonfiguráció Abroncs mérete: 385/65-R22.5 Tengely márkája: BPW DRUM Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Pgjdpfx Ajzf Hdqjbqen Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal abroncs profil: 40%; jobb abroncs profil: 35% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal abroncs profil: 55%; jobb abroncs profil: 50% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal abroncs profil: 45%; jobb abroncs profil: 90% Súlyadatok Saját tömeg: 3.920 kg Terhelhetőség: 36.080 kg Megengedett össztömeg: 40.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LAG O-3-CC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OP-80-PS További információ További információért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2017, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek = Megjegyzések = Szép 2017-es LAG 20FT/30FT ADR-alváz ABS/EBS-sel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW tengelyek dobfékkel, saját tömeg: 3.920 kg, megengedett össztömeg: 40.000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profil balra: 12/9/11 mm; profil jobbra: 12/8/11 mm), holland forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 385/65-R22.5 Tengely gyártója: BPW DRUM Fék: dobfékek Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal: 75%; gumi profil jobb: 75% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal: 55%; gumi profil jobb: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal: 70%; gumi profil jobb: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 3.960 kg Hasznos teher: 36.040 kg Pgedezf Haxepfx Abqsn Megengedett össztömeg: 40.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LAG O-3-CC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OP-77-PS További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, DK 280 RA TÍPUS 18-60 B 010 Rudolph nagy térfogatú háromirányú billenő pótkocsi 020 bal oldalon haladási irányban hidraulikus oldalfallal 030 Y-vontató rúd GZY 27, 2100 mm 040 Csővázas széles aláfutásgátló 050 Gumiabroncsok 560/60 R22.5 ÚJ 060 Hidraulikus csatlakozás oldalfal oldásához 2. pótkocsihoz 070 Silótoldat 500 mm, zöld 080 Levehető egyenes ürítőcsúszda Pjdpfxsw Rhdwe Abqegn 090 Osztott hátsó fal 3 ürítő csappal 100 Emelt, 3 lépcsős kezelőállás 110 Flip-Top ponyva 120 LED világítási rendszer

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok Pgjdpfx Abjpk D Awjqon * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: Podpstplv Tofx Abqegn * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: Pgedpfx Abspk D Iijqon * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: Pgodpfx Absykx I Heqjn * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: Pgjdpfx Aboykx I Tsqjn * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 293 139 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70 R19.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 900 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - 4x2 - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Rádió - Jelzőfény - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darukar Üzemóra: 1695 óra Hidraulikus kihúzások száma: 4 Kitámasztók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Squeeze-Box: × Csörlő: × Raklapkampó: × Hatótávolság: 12 m Teherbírás: 5360 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: FL, szimpla Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 7146 cm³ Megengedett össztömeg: 16 000 kg Pgjdpfxsymptlo Abqsn Hajtáslánc Motormárka: VOLVO Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Gumi profilmélység: 80% Első tengely: Max. tengelyterhelés: 5 800 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 900 kg Funkcionális Darukar: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RÁDIÓ, 2011-es évjárat, a fülke mögött szerelve Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000060xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 23349 Műszaki adatok: 2014-es modell EU-engedélyezett 2027.06.30-ig 3 tengely 1. tengely emelhető 1. és 2. tengelytávolság: 131 cm Hasznos teher: 34.480 kg Gumik (lásd a képeket) 2 hőmérsékleti zóna Hűtő/fagyasztó egység Felépítmény hossza: 13,414 m Felépítmény szélessége: 2,496 m Felépítmény magassága: 2,744 m Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2014-es Krone Cool Liner 3 tengelyes dobozos pótkocsit 2 hőmérsékleti zónával és hűtő/fagyasztó egységgel. A pótkocsi hibátlanul működik, hetente használatban van. Néhány kozmetikai sérülés előfordulhat. Azonnal szállítható. Pgodpjy Sfm Tsfx Abqon Km: 1 Műszaki vizsga: Igen EU engedély érvényessége: 2027.06.30 Önsúly: 9020 kg Teljes súly: 43.500 kg Hasznos teher: 34.480 kg Szélesség: 260 cm Hosszúság: 1404 cm Modell: Cool Liner, 3 tengelyes dobozos félpótkocsi, 2 hőmérséklet zóna, hűtő/fagyasztó egységgel, EU engedéllyel 2027.06.30-ig = További információk = További információért, kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 980 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 10/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 720 kg, maximális teherbírás: 10 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, DAF CF220 4X2 multiliftes felépítményű teherautó (korábbi repülőtéri jármű) Első forgalomba helyezés: 2002/10 csak 38.980 km!!! rövid vezetőfülke kézi váltó hátsó tengely légrugózással abroncsok 295/60 R22.5, profilmélység kb. 70% súlyváltozat: 18.200 kg saját tömeg: 7.720 kg Multilift rendszer: Leebur HIAB Multilift kampós Pgedpfsy D S Uzsx Abqsn Típus: LBS 170-475 kapacitás: 17.000 kg Korábbi jármű az Amszterdami repülőtérről, Hollandia. Az autó első tulajdonostól származik és rendkívül megkímélt állapotban van. Export/nettó ár: 28.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI — Dry Liner Dobozos Félpótkocsi Alapadatok • Járműtípus: SZK 18 eLB41-LI • Nyeregmagasság üresen: 1.150 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Nyeregterhelés: 12.000 kg / 12.000 kg • Tengelyterhelés: 18.000 kg / 18.000 kg • Össztömeg: 30.000 kg / 30.000 kg Méretek • Felépítmény méretei: 13.620 x 2.480 mm belső hosszúságban • Belső magasság: 2.715 mm • Hátsó portál áthajtási magassága: 2.650 mm • Jármű magassága üresen: kb. 4.000 mm • Elülső szerkezeti magasság: 100 mm (padlóval együtt) Tengelyek • 2 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírás • KRONE tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Féktárcsa: 430 mm • Tengelycsoport-távolság: 8.135 mm • Tengelytáv: 1.310 mm • Garancia: 6 év kilométer-korlátozás nélkül Gumiabroncsok & Felnik • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring rendszer • Pótkerék nélkül Fékrendszer • EBS 2S/2M ABS-szel • Rugós rögzítőfék • Fékberendezés: WABCO Dobozfelépítmény • Zárt felépítmény • Oldalfalak: 28 mm szendvicspanel, acél borítás, szigetelt • Tető: 30 mm szendvicspanel, PU mag, szigetelt • Oldalsó belső rakodóvédelem: 320 mm magas • Homlokfal: acéllemez, belül 9 mm rétegelt lemez • Hátfal: acél, konténerajtó tömítéssel • LED világítási sáv baloldalon a raktérben • 2 szellőzőrács oldalanként • 2 sor rögzítősín (800 mm / 1.600 mm-rel a padló felett) Padló • 30 mm vízálló ragasztott rétegelt lemez padló • EN 283 szerinti szilárdság, max. 7.000 kg targonca-tengelyterhelésig Világítás • Teljesen LED világítás • Hátsó multifunkciós lámpák TELJES LED (Hella Gen.2) Pjdpfx Aeym Ha Aebqjgn • LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval • Kontúrfények hátsó felső részén Tanúsítványok • EN 12642 Code XL • VDI 2700 italáru-szállításhoz • Daimler 9.5 irányelv • CEMT/CM tanúsítvány Fényezés • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Doboz: KRONE fehér • Tető: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI? Száraz Liner dobozos félpótkocsi Alapadatok - Járműtípus: SZK 18 eLB41-LI - Terheletlen nyeregmagasság: 1 150 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) - Nyeregterhelés: 12 000 kg / 12 000 kg - Tengelyterhelés: 18 000 kg / 18 000 kg - Össztömeg: 30 000 kg / 30 000 kg Méretek - Felépítmény méretei: 13 620 x 2 480 mm belméret - Belső magasság: 2 715 mm - Átmenő rakodómagasság a hátsó portálnál: 2 650 mm - Üres járműmagasság: kb. 4 000 mm - Elülső építési magasság: 100 mm (padlóval együtt) Tengelyek - 2 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás - KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel - Féktárcsa: 430 mm - Tengelytáv: 8 135 mm - Tengelyek közötti távolság: 1 310 mm - Garancia: 6 év, kilométer-korlátozás nélkül Gumiabroncsok & felnik - 4x 385/65 R 22.5 M+S Pgjdpfovw Hnqex Abqon - KRONE okos abroncsfigyelő rendszer - Pótkerék nélkül Fékrendszer - EBS 2S/2M ABS-szel - Rugóerő-tárolós rögzítőfék - Fékrendszer: WABCO Dobozos felépítmény - Zárt felépítmény - Oldalsó, belső targoncavédő 320 mm magas - Homlokfal: acéllemez, belül 9 mm-es rétegelt lemez - Hátfal: tömítéses acél konténerajtó - Bal oldali LED-es fénycsík a raktérben - 2-2 szellőzőnyílás oldalsó oldalanként - 2 sor rögzítősín (800 mm / 1 600 mm padló felett) Padló - 30 mm vastag, vízálló, ragasztott padlólemez - EN 283 szerint, akár 7 000 kg targoncatengey-terhelésre Világítás - Teljes LED világítás - Multifunkciós teljes LED-es hátsó lámpák (Hella Gen.2) - Oldalsó LED helyzetjelzők irányjelző funkcióval - Hátsó felső körvonal-fékfények Tanúsítványok - EN 12642 Code XL - VDI 2700 ital szállítás - Daimler 9.5 irányelv - CEMT/CM tanúsítvány Fényezés - Alváz: RAL 9005 mélyfekete - Doboz: KRONE fehér - Tető: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: használt, futásteljesítmény: 355 467 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, Belső szám: 43 Alvázszám (FIN): YV2TBL0A68B491181 Volvo FL 280 Csúszóplatós vontató (6,50 m hossz) Billenő villa és elektromos csörlő A csúszóplató távirányítóval működtethető. A teherautó 4 hidraulikus kitolós daruval szerelt. Járműadatok: Össztömeg: 16.000 kg Saját tömeg: 9.560 kg Hasznos teher: 6.365 kg Teljesítmény: 206 kW Kibocsátási norma: Euro 4 Darud adatok: Márka: HMK 162 T Gyári szám: 35-642 Gyártási év: 2007 Psdsy Ac Szspfx Abqjgn A teherautó és a daru teljesen működőképes Nagyon megkímélt állapotban Nettó ár

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2017, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek = Megjegyzések = Szép 2017-es LAG 20FT/30FT ADR alváz ABS/EBS-szel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) érvényes 2027.01.30-ig, BPW tengelyek dobfékekkel, saját tömeg: 3.920 kg, megengedett össztömeg: 40.000 kg, abroncsméret: 385/65-R22.5 (bal oldali mintázat: 4/7/9 mm; jobb oldali mintázat: 4/6/12 mm), holland rendszám érvényes műszaki vizsgával (APK) 2027.01.30-ig = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: BPW DRUM Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali: 25% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali: 45%; jobb oldali: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali: 55%; jobb oldali: 75% Súlyadatok Saját tömeg: 3.920 kg Terhelhetőség: 36.080 kg megengedett össztömeg: 40.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LAG O-3-CC Pgsdpjzfkumsfx Abqen Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OP-89-PS További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.