Stema 3 Seiten Kipper Shdk O2 35-30-18.2 használt eladó (43 189)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1984, szín: egyéb, Gyártási év: 1984, 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Iasdpfsxu Dlksx Amver Lehetőség van pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Saját tömeg: 6.080 kg

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 1300 O2 13-25-13.1, saját tömeg: 245 kg, maximális teherbírás: 1 055 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfal, reling és társai - lehajtható és eltávolítható hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Galvalume (alumínium-cink bevonatú) acéllemez oldalfalak, egyfalú kialakítás - masszív sarok-emelőzárakkal szerelt - fix első fal - 34,5 cm magas Iasdpfx Ajh Ewvvsmvsr Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók biztosításához Alváz és vázszerkezet - optimális menetstabilitás a tesztpályán bevizsgált STEMA biztonsági V-tengellyel szerelt alváznak köszönhetően - vonógömbcsatlakozó biztonsági jelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott alvázszerkezet Raktér és padló - folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával szerelve - ködzárófénnyel szerelve - 13 pólusú csatlakozódugóval Kerekek és tengelyek - strapabíró gumirugós tengely - tolatóautomatikával szerelve - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátló gumilappal ellátva - ékkel és tartóval együtt Rögzítési- és rakománybiztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a raktérbe a vázba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költségek már tartalmazva - jármű forgalmi engedéllyel (rész 2) együtt - COC-dokumentummal (EG megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további nem kívánt költségek - Teherbírás-csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlen linkelés nem lehetséges, egyszerűen írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fényképeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: SH O2 13-25-15.1, saját tömeg: 344 kg, maximális teherbírás: 956 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 345 mm, Oldalfal, korlát és egyéb felszereltség - Oldalfalak: acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú kivitel - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelem - Robusztus sarokkaros zárak - Minden oldalfal lehajtható és levehető - 34,5 cm magas oldalfalak - Masszív és hosszú élettartamú zsanérok Ponylók és hálók felfüggesztése - Előszerelt függesztőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret - Lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez - Alacsony futóműmagasság - Kiemelkedő úttartás: tesztpályán vizsgált alváz, STEMA biztonsági V-vontatócsővel - Vonófej biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott kivitel - Csavarozott alvázszerkezet Raktér és padló - Folytatólagos, csúszásgátló vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastagságban Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával szerelve - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozódugó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolatási automatikával - Karbantartásmentes kompaktkerék-csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédelemmel szerelve - Kitámasztóékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a rakfelület keretébe integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész) - Az EWG-egyezőségi tanúsítvány (COC dokumentum) benne van - Nincsenek további rejtett költségek - A teherbírás csökkentése felár ellenében (kizárólag TÜV díj) Ijdpfxsgv Emio Amvjar További ajánlatok és információk megtalálhatók a honlapunkon. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fényképek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: MU.T O2 13-25-13.1, saját tömeg: 402 kg, maximális teherbírás: 898 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felülhajtó rámpa - levehető, stabil és duplafalú felhajtó rámpa, 900 kg teherbírással - rámpaszög: 11° – teljesen kitolt támasztókerékkel - billenési szög fokozatmentesen állítható minőségi teleszkópos támasztóval Oldalfal, korlát és egyéb kiegészítők - acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú oldalfalak - masszív sarokkaros zárakkal - fix elülső fal - feszítőzárral a billenőplató rögzítéséhez az alvázon Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és vázszerkezet - optimális menettulajdonságok tesztpályán bevizsgált alvázzal, STEMA biztonsági V vonórúddal - biztonsági alváz billenő vonórúddal - vonógolyós kuplung biztonsági kijelzővel - csavarozott és hegesztett szerkezetű alváz - részben tűzihorganyzott - automata támasztókerék Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastagságban Világítási rendszer - korszerű multifunkciós világítás - hátsó ködlámpával - tolatólámpával - első helyzetjelzőkkel - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez (DE) - masszív gumirugós tengely - tolatóautomatikával Iodpefup A Uofx Amvsar - karbantartást nem igénylő kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátló lapokkal felszerelve Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül a raktér keretében integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - a szállítási költség nálunk már benne van - tartalmazza a jármű törzskönyvet (forgalmi engedély II. része) - tartalmazza a COC dokumentumot (EK megfelelőségi nyilatkozat) - további nem várt költség nincs - terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlen linket nem helyezhetek el, kérjük, írja be keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fényképeken opcionális tartozék is látható lehet. A tévedések, változtatások és közbenső eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 1300 O2 13-25-13.1, saját tömeg: 310 kg, maximális teherbírás: 990 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Ponyva és keret (nem összeszerelt) - masszív, csavarozott ponyvaváz - ponyva hátul nyitható - 1,35 m belmagasság - 650 g/m² ponyvaanyag - összeszerelés felár ellenében megoldható Oldalfal, korlát stb. - lehajtható és levehető hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - egyrétegű acél oldalfalak, Galvalume (alumínium-cink bevonat) - robusztus karos zárakkal - fix első fal - 34,5 cm magas Ponyva és háló rögzítési lehetőség - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók feszítéséhez Alváz és vázszerkezet - optimális menetstabilitás, tesztpályán vizsgált alváz STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági jelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott alváz Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern, multifunkciós világítás - tolatólámpával - hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - automatikus tolatófunkcióval - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésvédő gumilemezekkel - kitámasztó ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a platóba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költség nálunk már tartalmazva - tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - tartalmazza a COC dokumentumot (EK megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további nem kívánt költségek - tehermentesítés (TÜV díjért) felárért megoldható További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlenül nem linkelhetem, kérjük írja be a "Dapper Anhänger" keresőjébe. Iasdpod Uv Dyefx Amvsr A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás, illetve közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: ST O2 13-25-15.1, saját tömeg: 319 kg, maximális teherbírás: 981 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 345 mm, Oldalfal, reling és kiegészítők - Lehajtható és levehető hátsó és elülső fal - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Acéllemezből készült bordák Galvalume (alumínium-cink bevonat) felülettel, duplafalú kivitelben - Masszív szögemeltyűs zárakkal - 34,5 cm magas Ponyva- és hálórögzítési lehetőség - Előszerelt akasztógombok ponyva és háló rögzítéséhez Futómű és váz - Lengéscsillapító a 100 km/h-s németországi engedélyhez - Optimális útfekvés a tesztpályán bevizsgált alváznak és a STEMA biztonsági V-húzórúdnak köszönhetően - Vonógömbfejes vonóberendezés biztonsági visszajelzővel - Részben tüzihorganyzott - Csavarozott váz Raktér és padló - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt ragasztott lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnikai berendezések - Modern, multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Automata tolatássegítés - Karbantartásmentes kompakttengely csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédő gumilapokkal szerelve - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a raktér vázába integrálva Iasdpfx Aofup A Romvor Dokumentáció és szállítási költségek - Szállítási költség nálunk már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - Tartalmazza a COC-dokumentumot (EK megfelelőségi nyilatkozat) - Nincsenek rejtett költségek - Súlycsökkentés felár ellenében lehetséges (csak a műszaki vizsgadíj) További ajánlatokat és információkat weboldalunkon talál – közvetlenül nem linkelhetem, kérjük, írja be a keresőbe: „Dapper Anhänger”. A képek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 398 kg, maximális teherbírás: 1 602 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 301 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 35 mm, Oldalfal, korlát és kiegészítők lehajtható és levehető hátsó fal tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel dupla falú, acéllemezből készült oldalfalak Galvalume (alumínium-cink bevonat) egyfalú, acéllemezből készült oldalfalak Galvalume (alumínium-cink bevonat) masszív karos reteszzárakkal fix első fal oldalfal magasság: 35 cm Ponyva és háló rögzítési lehetőségek felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók fixálásához Alváz és vázszerkezet optimális menetstabilitás vizsgapályán tesztelt futóművel és STEMA biztonsági V-vonórúddal vonófej biztonsági kijelzővel részben tűzihorganyzott csavarozott vázszerkezet Iaodpfxowwmrhj Amvsr Raktér és padló egybefüggő, csúszásmentes és vízálló, rétegelt lemez padló 15 mm vastagságban Világítástechnika modern multifunkciós világítás tolatólámpával ködzárófénnyel 13 pólusú csatlakozó, EU felszereltség Kerekek és tengelyek robusztus gumirugós tengely karbantartásmentes kompakt csapágyak ütésálló műanyag sárvédők felszerelt ékek tartóval együtt Rögzítő- és biztosítási lehetőségek 6 süllyesztett rögzítőfül, a raktérben a vázba integrálva

Állapot: új, saját tömeg: 245 kg, maximális teherbírás: 1 055 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Oldalfalak, korlátok és hasonlók - Lehajtható és levehető hátsó fal - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelem - Egyfalú, acéllemezből készült oldalfalak Galvalume (alumínium-cink bevonat) - Masszív sarokkaros zárakkal - Fix első fal - Oldalfal magassága: 35 cm Ponyva és háló rögzítési lehetőségek - Felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók biztosításához Alváz és keret - Optimális menettulajdonságok: tesztpályán bevizsgált futómű STEMA biztonsági V-nyakú vonórúddal - Vonógömb csatlakozó biztonsági visszajelzővel Ijdewwmn Nepfx Amvoar - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott alváz Raktér és padló - Nagy felületű, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - Vastagság: 12 mm - További kereszttartók a padló megerősítésére Világítási berendezések - Modern multifunkcionális világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú dugaszoló, EU felszereltség - Helyzetjelző lámpák Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Ráfutásgátlók beépített tartóval Rögzítési és rögzítő lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű, a padlóban, a vázba integrálva

Állapot: új, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 1 920 kg, össztömeg: 2 600 kg, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 165r13c, PW2.3E háromoldalú billenőplatós pótkocsi a Cheval Liberte vagy más néven Debon pótkocsigyártótól. Iaedpfx Amoi Awrqjvor A platós pótkocsi három oldalra billenthető kivitelben, lehajtható és levehető oldalfalakkal, így könnyen rakodható mind oldalról, mind hátulról. A rakomány az elektromos hidraulikával felszerelt billenőpótkocsiról egyszerűen leborítható. A személygépkocsi-utánfutó alapfelszereltségéhez tartoznak: három oldalra lehajtható, mindegyik oldalról eltávolítható alumínium oldalfalak, acél megerősítésű falemez padlózat, beépített akkumulátorral rendelkező elektromos hidraulika, automata kitámasztókerék, H-keret, rögzítőszemek, hegesztett tűzihorganyzott alváz és V vonórúd. Felár ellenében különböző kiegészítők is elérhetők: például rácsos magasító, oldalfal magasítás, magas ponyva, lapos ponyva, rakományrögzítő háló, töltő, felhajtósínpárok és hátsó támaszok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 53 599 km, első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.430 8x4 hátsó daruval HMF1920, billenőplató, navigáció, LED fényszórók, Bordmatik Minden adat egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2022.07.07. · Gyártási év: 2022 · Motor: 430 LE / 316 kW · Futásteljesítmény: 53 599 km · Szín: Fehér · Euro norm: Euro 6 · Váltó: Automata · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 4. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Felszereltség 8x4, HMF 1920 hátsó daru távirányítóval, kétoldali billenőplató, 2 db kitámasztó, Bordmatik, LED fényszórók, kanalas markoló, darukampó, Optiview, automata klíma, tolatókamera, navigációs rendszer, légrugós vezetőülés, 1 db rozsdamentes acél szerszámtartó, hátsó tengelyek légrugózása, az ülésfűtés a vezetőülésnél, 2 db LED tolatólámpa, automata váltó, bőr multifunkciós kormány, 1 db alumínium üzemanyagtartály, Bluetooth kihangosító, hidraulika rendszer, tartalék akkumulátor beépített töltővel az utastérben. Alapfelszereltség Fedélzeti számítógép, gumiszőnyegek, differenciálzár, sötétített üvegek, elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők, ABS, ASR, tárcsafékek, tempomat, 2 db kerékkitámasztó, pót kulcs, fedélzeti szerszámkészlet. Az esetleges hibák, elírások és értékesítés közbeni változások jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a visszalépés jogát az értékesítéstől. Belső azonosító: LKW26027 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Garantáltan az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisbuszokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) Iaedpfox Nudpsx Amver p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 272 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 450 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, szervokormány, Információért Iodpfxsy A Tt No Amvjar

Állapot: új, Nincsenek rejtett költségek nálunk! A szállítási díj és a jármű okmányai benne vannak az eladási árban! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Eco Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hossz, szélesség, magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (a hasznos teher felszereltség és kivitel függvényében változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88h) és kézi vészpumpával Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel, az E-pumpa keretéhez bármely ponton rögzíthető Vészleállító akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél sarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Lengő hátsó ajtó Integrált rámparendszer hátsó kihúzónyílással Integrált rögzítősín a rámpák akasztásához hátul Hegesztett és tűzihorganyzott váz és billenőplató a nagyobb stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (500 kg húzóerő) (az ábráktól eltérően) A váz oldalprofiljában előfúrt rögzítőfuratok a további rögzítési pontokhoz 14"-os gumiabroncsok a nagyobb hasmagasság érdekében Biztonsági kitámasztó kar a billenőplató rögzítéséhez karbantartáskor Masszív reteszzárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formatartó kombi padló - folyamatos rétegelt lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelhetőség és az ütésállóság érdekében Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy kerékék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett szekrényben elhelyezve A hidraulika csövek biztonságosan elvezetve a hosszanti keretben Tartalmazza a jármű okmányokat Opciók és további tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rámpatartók alu rámpákkal Iodpsy Db Ecjfx Amvoar Kurblis támasztólábak Töltőkészülék billenővel ellátott E-szivattyúhoz és adapter Rácsos felépítmény (600mm vagy 1000mm) Oldalfal toldat Rakományrögzítő háló Hálókampók körben az oldalfalon További 350mm-es oldalfal toldat Szerszámosláda vagy tárolódoboz a homlokfalra vagy a plató alá szerelve Lapos ponyva különböző színekben Kerék lengéscsillapító 100 km/h igazolással Egyedi ponyvafelépítmény Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Nincsenek rejtett költségek nálunk! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi szivattyúval Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz – bármely, a vázon található helyre tapad Vészleállító akku leválasztó kapcsoló ALKO nehézüzemű automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Leszerelhető acél sarokelemek Leszerelhető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Hátsó ingaajtó Integrált kihúzható rámpaajtó a hátsó részen Integrált rögzítősín rámpák felakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz és billenőfelépítmény – nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (eltérhet a képektől) Oldalsó vázprofilba integrált furatok további rögzítőszemek egyszerű utólagos felszereléséhez 14" abroncsok, nagy hasmagasságot biztosítanak Biztonsági alátámasztó bak a billenőfelület rögzítéséhez karbantartáskor Masszív rugós reteszelők az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formatartó kombinált padló – folyamatos rétegeltlemez, megerősítve horganyzott acéllemezzel a nagy pontterhelések és ütésállóság érdekében Iasdpfx Aoy Dbw Eemvsr Első helyzetjelző lámpák 2 nagy alátéttuskó Csavarozott V-vontatórúd Akkumulátor és teljes elektromos rendszer védett, fröccsenő víz ellen védett dobozban Hidraulikacsövek biztonságosan elvezetve a hossztartóban Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagút alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő az elektromos szivattyús billenőhöz, adapterrel Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm magas) Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Oldalfalra körbefutóan szerelt hálóakasztók További 350 mm-es oldalfal magasító Szerszámosláda vagy tárolódoboz, elöl vagy a plató alatt szerelve Lapos ponyva különböző színekben Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s jóváhagyással Egyedi ponyvafelépítmény Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm magas rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hossz/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 1078 kg Hasznos teher: kb. 1922 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Háromoldalúan lengő lombfogó rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarkok Levehető oldalfalak Lengő hátfal 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági támaszték a billenőplató karbantartási pozícióban való rögzítéséhez Masszív sarokkörmös reteszzárak az oldalfalon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegeltlemez padló horganyzott acéllemezzel a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagyméretű kerékkitámasztó bak Iaedsy Dbwfopfx Amvjr Elülső helyzetjelzők Lehajtható homlokfal hosszabb szállítmányhoz V vontatórúd Erős hálókampók az oldalakon, a rakfelület alatt Járműpapírok mellékelve Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközés-csillapító 100 km/h engedéllyel Hálókampók körbefutó szereléssel az oldalfalakon Kiegészítő 350 mm magas oldalfal-felépítmény Alumínium rámpák, 2,7 t teherbírással Szerszámosláda felszerelve a homlokfalra vagy a rakfelület alá Lapos ponyva többféle színben * Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció!!! Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi ráccsal és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (hossz.szb.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (A hasznos teher felszereltség, kialakítás függvényében változhat) Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Mágneses vezetékes távirányító rugalmas spirálkábellel az E-szivattyúhoz, bármely ponton a vázon rögzíthető Vészleállító főkapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél saroktámaszok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hogy hosszabb anyagok is szállíthatók legyenek Hátsó lengőajtó 600 mm-es rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Beépített rámpakivezető nyílás hátul Integrált rögzítősín rámpák felfüggesztéséhez hátul Hegesztett és tűzihorganyzott alváz- és billenőhíd szerkezet a fokozott stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő) (eltérhet a képektől) Oldalsó alvázprofilban előfúrt lyukak további rögzítőszemek utólagos könnyű felszereléséhez 14” abroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági kitámasztó a billentőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Masszív karos zárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Formastabil kombinált padló – folyamatos rétegeltszett lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett boxban elhelyezve Hidraulika csövek biztonságos elhelyezése a hosszanti tartóban Tartalmaz járműpapírokat. Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Rámpahelyek alu felhajtó rámpákkal - Kurblás támasztók - Töltő az elektromos pumpás billentőhöz, adapterrel - Oldalfal hosszabbító Iajdpfxey Dbtys Amver - Hálóakasztók körben, az oldalfalra szerelve - További 350 mm-es oldalfal magasító - Szerszámosláda vagy tárolóláda az első falra vagy rakfelület alá szerelve - Sík ponyva különböző színekben - Lengéscsillapító (100 km/h engedéllyel) - Egyedi ponyva felépítmény - Az új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 957 kg Hasznos teherbírás: kb. 2043 kg (a hasznos teher eltérhet a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően) 14 colos kerekek Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és kézi vésztartalék szivattyú Automata támasztókerék Levehető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Ingaajtó 8 masszív, zörgésmentes rögzítőfül Biztonsági támasztó a billenő felépítmény karbantartás közbeni rögzítéséhez Masszív kampózárak az oldalfalon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegelt lemezes padló, horganyzott acéllemezzel erősítve a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy kerékalátét Első helyzetjelző lámpák Lehajtható elülső oldalfal hosszú anyagok szállításához V-alakú vonórúd Erős hálóakasztók a rakodófelület oldalán alul Forgalmi engedéllyel együtt Iajdpoy Dbq Ssfx Amvsr A pótkocsihoz rendelhető további opciók és tartozékok: Lengéscsillapító kerékenként, beleértve a 100 km/h-s jóváhagyást 3 oldalon ráccsal szerelt, 600 mm-es levélrácsos felépítmény Körbefutó hálóakasztók az oldalfalon További 350 mm-es oldalfal magasítás Alumínium rámpapár, 2,7 t teherbírással Szerszámosláda az első oldalfalra vagy a rakfelület alá szerelve Rakományrögzítő háló Laposponyva különböző színekben Új pótkocsija okmányirodai honosítása

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és rácsos felépítménnyel Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-30-14 Méretek: 3060 x 1750 x 1100 mm (H x Sz x M) Rakodási magasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 835 kg Hasznos teher: kb. 2165 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Rácsos felépítmény integrált billenőcsapágyazással az oldalsó sarokoszlopban, 4 oldalra nyitható, oldalt lehajtható Az innovatív KombiLine zsanérrendszer révén a felépítmények gyorsan és kényelmesen lehajthatók – így a pótkocsi különösen ergonomikusan, egyszerűen és időtakarékosan rakodható Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti PumpLess kézi hajtóval, amellyel gyenge akkumulátor esetén csavarozógéppel is billenthető Integrált akkumulátortöltő 230 V csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyú egysége biztonságosan, szennyeződéstől védetten akkumulátorládában tárolva Beépített rámpatartó feszítőmechanizmussal, felhajtható rendszámtartóval, mely lehetővé teszi a rámpák elhelyezését a rakfelület alatt (a felhajtó rámpák utólag is egyszerűen felszerelhetők) Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti keretváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett és tüzihorganyzott acélvázas profil A pótkocsi teljes szélességében végigfutó masszív acélpadló Karbantartó támasz a billentett plató biztosításához Megerősített automata támaszkerék Manőverező fogantyú praktikus heveder felcsévélővel a könnyű kezelhetőség érdekében Rakományrögzítési rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA-tanúsítvánnyal 10 süllyesztett rögzítőcsap az acélpadlóban elhelyezve Az összes rögzítőcsap a rakfelületen és az alatt is, egyenként akár 1500 kg terhelhetőségű és 360°-ban elforgatható Ijdpfx Amey Dbkxovoar Oldalfalak teljesen lehajthatók és levehetők Hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, rámpákhoz csúszásgátlóval Robusztus sarokkaros reteszek az oldalfalakon 4 darab kihúzható acélsarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatófénnyel Tartalmazza a jármű okmányait Választható opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Oldalfalmagasító felépítmény Rámpák Támaszok Rakományrögzítő háló Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi E-szivattyúval és akkumulátoros csavarhúzó-szivattyúval Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Méretek: 4260 x 2040 x 350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Raktérmagasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1145 kg Hasznos teherbírás: kb. 2355 kg (a hasznos teher változhat felszereltség és kivitel szerint) Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti "Pumpless" kézi meghajtással, így az akkumulátoros csavarhúzóval is működtethető gyenge akkumulátor esetén Integrált akkumulátortöltő, 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyú egység biztonságosan és szennyeződéstől védve az akkumulátordobozban tárolható Integrált rámpatartó rögzítő berendezéssel és felhajtható rendszámtáblatartóval a felhajtórámpák teherfelület alatti tárolásához (rámpák utólagos egyszerű felszereléséhez) Egyedi, csavarodásálló hossztartó alváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél vázprofil A jármű teljes szélességében merev, tömör acélpadló Karbantartó tartó, a billentett plató biztosításához Erősített automata támasztókerék Tolatókar praktikus spanifli feltekerővel a könnyebb használatért Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA tanúsítvánnyal 18 darab, a padlóba süllyesztett rögzítési pont Rögzítési pontok a teherfelület felett és alatt, egyenként akár 1500 kg teherbírással, 360°-ban elforgathatóak A platóoldalak teljesen lehajthatók és levehetők A hátsó oldalfal acél borítással lehajtható, rámpa lecsúszását megakadályozó biztosítással Masszív szögemelő zárak az oldalfalaknál Iaodpfsy Dbhkjx Amvsr 4 darab kivehető acél sarokoszlop Világítás 13-pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rács felépítmény, acél felépítmény vagy oldalfal magasítás – válassza az Ön igényeinek megfelelő változatot és alakítsa ki saját felépítményét Az okos KOMBILINE rendszernek köszönhetően a felépítmények egyszerűen kombinálhatóak egymással. Például elöl és hátul rácsos felépítmény tökéletesen kombinálható acél vagy oldalfal felépítménnyel az oldalakon, további ráfordítás nélkül Felhajtórámpák Rakományrögzítő háló Lopásgátló Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 P Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 957 kg Hasznos teher: kb. 2043 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) 13 colos abroncsok 12 V/88Ah akkumulátorral szerelt elektromos hidraulikaszivattyú és vészhelyzeti kézi pumpa Automata támaszkerék Leszerelhető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Ingaajtó 8 db stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztó a billenő plató fixálására karbantartás esetén Masszív sarokkaros zárszerkezet az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Erős csúszásmentes rétegelt lemez padlóval és horganyzott acéllemez alapzat magas pontterheléshez 2 db nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V-alakú vonórúd Masszív hálókampók a rakfelület oldalán Forgalmi engedéllyel Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Lengéscsillapítók 100 km/h-s jóváhagyással 3 oldalról nyitható, 600 mm magas rácsos felépítmény Iodey Dbbqopfx Amvjar Oldalfara körben szerelt hálókampók További 350 mm magas oldalfal-felépítmény Alumínium rámpák 2,7 t teherbírással Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt szerelve Rakományrögzítő háló Lapos ponyva különböző színekben Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalas billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm-es lemezmagasítással Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teherbírás: kb. 2339 kg (a hasznos teher az extrafelszereléstől és a konstrukciótól függően változhat) Gumiabroncsok: 14 col Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Háromoldalas, 600 mm-es, lengő mozgású lemezmagasítás Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarokrögzítők Levehető oldalfalak Lengőajtó 4 stabil, zajmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztás a billenőpad fixálásához karbantartás esetén Robusztus sarokkaros zár az oldalfalon Műanyag hátsó sárvédők sárfogókkal Stabil, csúszásmentes rétegeltlemez padló, horganyzott acéllemez borítással a nagy pontszerű terhelésekhez Iaedpoy Da T Sofx Amvjr 2 nagy támasztóék Első helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V vonórúd Oldalt, a raktér alatt elhelyezett stabil hálókampók A jármű okmányai a csomagban Elérhető további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközésgátló, beleértve a 100 km/h-s engedélyt Végigfutó hálókampók az oldalfalakon További 350 mm-es oldalmagasítás Alumínium felhajtósínek, 2,7 t teherbírás Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakodótér alatt Sík ponyva különböző színekben Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromirányú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és 600 mm-es rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teher: kb. 1382 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával 3 oldalon kihajtható lombvédő rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Iedpfxey Axivj Amvear Levehető sarokoszlopok acélból Levehető oldalfalak Billenő hátsó ajtó 4 erős, zörgésmentes rögzítő fül Biztonsági tartó bak a billenő szerkezet karbantartásához Masszív karos reteszzárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők, sárfogóval Stabil rétegelt lemez padló horganyzott acéllemez borítással nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb rakomány szállításához V alakú vonórúd Oldalt erős hálórögzítő kampók a plató alatt Jármű okmányokkal További opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapító kerékenként 100 km/h sebességhez Körben felszerelt hálórögzítő kampók az oldalfalakra További 350 mm-es oldalfal-felépítmény 2,7 t teherbírású alumínium rámpák Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, saját tömeg: 1 040 kg, maximális teherbírás: 2 460 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: ezüst, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 903 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenős utánfutó HTK Alu 3500.31 Megengedett össztömeg: 3500 kg Teherbírás: 2460 kg Saját tömeg: 1040 kg Platóméret: 3140 x 1750 x 350 mm Abroncsok: 13 col Rakodómagasság: 740 mm Rakfelület kézi pumpával és elektrohidraulikus pumpával billenthető Hátsó billenési szög: 42°, oldalt 50° - V-nyelves vonórúd, mártófürdővel tüzihorganyzott - Alváz és billenőkeret, mártófürdővel tüzihorganyzott - Egy darabból készült acél billenőkeret - 4 fokozatú, keménykrómozott billentőhenger - Elektromos pumpa kézi pumpával kombinálva - 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 350 mm magas, teljesen leszerelhető alumínium oldalfalak - Hátsó ajtó lengőajtós - 6 db lekötőgyűrű a platópadlón, húzóereje: 800 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgált - Kitámasztókerék - Gerendaelőkészítés alumínium gerendákhoz egyszerű utólagos felszereléshez - Ezüstszínű oldalfalak - Parabolikus rugózás Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi rész II és COC papírok). Nagy utánfutó készletet tartunk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn valamint Neptun. Igény esetén ingyenes átvitelirendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki adattáblázat, ár- és információváltozás, elírás jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatóberendezés, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, tüzihorganyzott alváz és billenőkeret, fékezett, garanciával, V-nyelves tüzihorganyzott vonórúd, egy darabból préselt acél billenőkeret, 4 fokozatú keménykrómozott billentőhenger, elektromos pumpa kézi pumpával, 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 350 mm magas, teljesen leszerelhető alumínium oldalfalak, lengő hátsó ajtó, platópadlón 6 db 800 kg teherbírású DEKRA-tanúsítványos lekötőgyűrű, előkészített gerendahely a könnyű alumíniumgerenda-utólagos szereléshez, ezüstszínű oldalfalak, parabolikus rugózás. Iaodpfx Amjwlabxover

Állapot: új, saját tömeg: 1 040 kg, maximális teherbírás: 2 460 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: fekete, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 903 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenő HTK Alu 3500.31 Black edition Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2460 kg Saját tömeg: 1040 kg Raktér mérete: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 740 mm Rakfelület kézi és elektromos szivattyúval hidraulikusan billenthető Billentési szög hátul 42°, oldalt 50° - V-vonórúd, tűzihorganyzott merítőfürdőben - Futómű és billenőfelület tűzihorganyzott merítőfürdőben - Egy darabból készült acél billenőfelület - 4 fokozatú, keménykrómmal bevont billentőmunkahenger - Elektromos szivattyú kézi pumpával - 13 pólusú csatlakozó és tolatófény - 350 mm magas, teljesen leszerelhető alumínium oldalfalak - Lengő hátsó ajtó - 6 db rögzítőgyűrű a raktérpadlón szerelve, húzóerő 800 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgálva - Támasztókerék - Deszkatartó előkészítve alumínium járódeszkákhoz, egyszerű utólagos beszereléshez - Fekete oldalfalak - Parabolikus rugózás Ár tartalmazza a jármű okmányait (forgalmi engedély rész II és COC papírok) Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentes átszállítási rendszámot biztosítunk. Bármely gyártótól származó utánfutók javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki módosítások, árváltozás és tévedések jogát fenntartjuk. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenő rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott futómű és billenőfelület merítőfürdőben, fékezett, garanciával, V-vonórúd tűzihorganyzott merítőfürdőben, egy darabból készült acél billenőfelület, 4 szintű keménykrómmal bevont billentőmunkahenger, elektromos szivattyú kézi pumpával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 350 mm magas, teljesen leszerelhető alumínium oldalfalak, lengő hátsó ajtó, 6 db rögzítőgyűrű a padlón, húzóereje 800 kg/gyűrű, Dekra által bevizsgálva, deszkatartó előkészítve alumínium járódeszkákhoz, fekete oldalfalak, parabolikus rugózás. Ijdpfx Amevtf Nfsvoar

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 3 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 030 mm, munkaszélesség: 1 710 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátsó billenő Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Platóméret: 3100 x 1600 x 300 mm, oldalfal magasítással 300 mm Gumiabroncsok: 195/60 R12C Raktér magassága: 730 mm Billenési szög: 60°-ig - Elektromos szivattyúval Iajdpfsvdi E Esx Amvsr - Új plató kialakítás - Sima platófelület - Lengő hátsó ajtó - Megerősített plató - Masszív oldalfalak - Integrált rögzítési pontok - Biztonsági támasz/karbantartó támasz - Szerszámtartó doboz - Pótkerék - Oldalsó rögzítőpontok és hálókampók - Beépített vonózár - Modern világítási rendszer - 5 év alváz garancia Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden márkájú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, ár és elírások változtatásának jogát fenntartjuk. Az esetleges hibákért és nyomdai eltérésekért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, billenő plató, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, 60°-os billenési szög, elektromos szivattyús működtetés, új plató dizájn, sima platófelület, lengő hátsó ajtó, megerősített plató, erős oldalfalak, integrált rögzítőpontok, biztonsági és karbantartó támasz, szerszámtartó doboz, pótkerék, oldalsó rögzítési pontok és hálókampók, beépített vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alváz garancia.

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 030 mm, munkaszélesség: 1 710 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Hátsó billenős Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér mérete: 3100 x 1600 x 300 mm Gumiabroncsok: 195 60 R12C Raktér magassága: 730 mm Billenési szög: 60° Elektromos szivattyúval Új plató kialakítás Sima felületű raktér Lengő hátsó ajtó Megerősített plató Masszív oldalfalak Integrált rögzítési pontok Biztonsági és karbantartási támasz Szerszámos doboz Pótkerék Oldalsó rögzítési pontok és hálókampók Integrált vonózár Modern világítási rendszer 5 év alvázgarancia Ár tartalmazza a jármű okmányait (II. rész forgalmi engedély és COC papírok) Nagy raktárkészlet az alábbi gyártómárkákból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért, hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatórendszer, gumirugós tengely, billenő raktér, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, billenési szög 60°, elektromos szivattyúval, új platókialakítás, sima felületű raktér, lengő hátsó ajtó, megerősített plató, masszív oldalfalak, integrált rögzítési pontok, biztonsági/karbantartási támasz, szerszámos doboz, pótkerék, oldalsó rögzítési pontok és hálókampók, integrált vonózár, modern világítási rendszer, 5 év alvázgarancia. Isdpfx Aotmflxomvoar