Vocol 3 Achs 32.000 Ltr Bitumen V2 A Isoliert használt eladó (63 483)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Reisch 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi - Térfogat: 89 m³ - Abroncsok: 385/65 R 22,5 - Jost sebességváltós támasztólábak - SAF tengelyek - Tárcsafékek - 2 oldalú tengelyemelő, az első tengelynél EBS-en keresztül vezérelt beépített elindulássegítővel - Indulássegítő további aktiválása 3-szori fékpedál lenyomásával - WABCO EBS fékrendszer RSS-sel - WABCO elektronikus légrugózás útérzékelővel és elektromos emelés/süllyesztés kezelődobozzal, RTR funkcióval 15 km/h-tól - Részleges LED modulos hátsó lámpák Easy Conn II! LED fék-/pozíciófénnyel - Különálló szögletes LED tolatólámpák hátul - PVC szerszámosláda - Lehajtható védőfedél a hátsó lámpákhoz - Kihúzható fellépő létra hátul jobbra - CARGO-FLOOR tolópadló, CF 500 SL-Compact típus, 21 padlóprofilhoz - 6 mm vastag tolópadló-profilok - Padlóprofilok ALU véglezáróval - Süllyesztett, lehajtható rögzítőszemek a külső vázban - Fix állóplatform az elülső falnál, létrákkal bal és jobb oldalon - Teljesen kiüríthető elválasztófal - Kiegészítő pneumatikus hátsó ajtózárás - Acél köracél keresztmerevítők - PVC ponyva - Felépítmény RAL 9006 fehér alumínium színben Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. Az eladás jogát fenntartjuk. Rsdpfx Apjy Trx Sjmocb

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Gyártási év: 2018, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Redpfjy Slp Isx Apmecb Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Rodpfx Aey Slhqjpmocb Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Használt nyitott félpótkocsi Acél homlokfal hosszirányú vasaknak kialakított mélyedéssel Acélprofilokkal megerősített padló Oldalsó saruzsebek Tárolódoboz behelyezhető oldallécek számára Rsdpoy Ercbjfx Apmjcb

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2017, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 790 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2017, maximális teherbírás: 32 210 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA - Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN kivitel * Horganyzott alváz * Mindkét oldalon raklapütköző lécek * Edscha tolóponyvás tető * Tolóponyvák bal/jobb oldalon * Vasúti szállításra alkalmas * Komp rögzítési pontok (Ferrylashings) * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * 1 szerszámosláda jobbra * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * Hátsó kiegészítő kitámasztók * Légrugózás (emelhető/süllyeszthető) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány * Gumiabroncs mérete: 435/50 R19.5 * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg 39.000 kg, saját tömeg 6.790 kg, hasznos teher 32.210 kg * Németországi jármű, német papírokkal! * Szép állapotban – nagyon jó gumiabroncsok (2x 70%, 4x 80%)! * 1. tulajdonostól! * Üzembe helyezés: 2017.12.20. * TÜV érvényesség: 2026/03-ig lejárt * SP műszaki érvényes 2026/09-ig * Alvázszám: WSM000003291425 Rcjdpfx Aey Tr Dhjpmjb Előzetes értékesítés, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Az egyes képeken a céglogókat eltávolítottuk – kérjük, érdeklődjön! Az extrafelszerelések működéséért felelősséget nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi Rcsdpjl Th I Aofx Apmjb ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / Világítás: Rcodotplwiopfx Apmsb * Smart-Board mint infotool a pótkocsin (tengelyterhelés-kijelzés – elöl és hátul külön) * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, járműoldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Levehető LED-veszélyjelző villogó hátul ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédelem * Forgatható kitámasztók a járműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Első tengely: műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely: egyenes, galvanizált lemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Körülbelül 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon * Tartozékok számára láda a forgózsámolynál, felnyitható fedéllel, 2 db beépített konténer-zár (közvetlenül a forgózsámoly platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra ----Mélybölcsős raktér: * Robothegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db láncrögzítő fül (13,4 t) az elülső falhordozó bal és jobb oldalán * Elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 t), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), kihajthatók és süllyeszthetők, minden irányban terhelhetők, a külső vázba süllyesztve * Oldalt 3-3 db zsebes tartó, melyekben egyidejűleg 2 t rögzítési pont áll rendelkezésre * Profifix rögzítő léc a hosszanti tengely közepén, sík területen rögzítéshez LC 3000 daN-ig ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus lehajtható konzol (összesen 3 m szélességre, kivéve a hátsó lejtőt) * Szélesítő pallók középen elhelyezve a rakfelületen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának utólagos felszereléséhez ----Gödörkanál-tartó: * Gödörkanál-tartó a hátsó tengely fölött, folyamatosan a lezáró tartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár rögzítő fül (LC 6400 daN) a gödörkanál-tartóban, a hosszanti keret oldalában ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Járműalváz, forgórész, lehajtható konzolok, kitámasztólábak, valamint a felhajtórámpák tüzihorganyzott * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete színre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Mintaképek ----Szállítási idő: * Szállítható kb. 2026 22. hetétől

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral Rcsdpfx Aszabnbjpmob -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: Rcsdpfx Apexptn Romeb ----Fékrendszer: * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, RtR-szeleppel ----Vontatóorr: * 1 200 mm hosszú vontatóorr 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin felszerelve (tengelyterhelés kijelzés elöl és hátul külön-külön) * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amelynek kijelzése az EBS jele segítségével a teherautóban, teherautóoldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * LED világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak az alváz vázán * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengely: műanyag negyed sárvédők sárfogóval * Hátsó tengely: egyenes, tűzihorganyzott acéllemez oldalborítás sárfogóval * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, jobb oldalon * Központi elhelyezkedésű doboz kiegészítők számára, felhajtható fedéllel, 2 db fixen beépített konténerzárral (közvetlenül a forgózsámoly platform után) * 2 db fellépő, horganyzott, bal és jobb oldalán a forgózsámolynál ----Mélybölcső plató: * ROBOT-hegesztett, csúszásgátló bevonat az acéllemezre a forgózsámoly platformján (kiemelkedő varratokkal) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl bal és jobb oldalon a homlokfal tartón * Elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőfül (13,4 t), oldalt oldalanként 3-3 pár UVV rögzítőfül (10 t), kihajtható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 db oldalkorlát zseb, egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín a hosszanti tengelyen középen, sík felületen LC 3000 daN teherbírásig ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus kihajtható konzol 3 m teljes szélességhez (hátsó ferdeség nélkül) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén tárolva ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák kb. 3 000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a későbbi hidraulikus rámpa oldalirányú mozgatás előkészítéséhez ----Gémfektető tartó: * Gémfektető tartó a hátsó tengely fölött, végighúzódik a zárókeretig (kb. 2 100 mm összhossz) * 2 pár LC 6 400 daN rögzítőszem oldalt, a gémfektető tartóban a hosszanti keretben ----Rakfelület magassága: * Terhelten kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, konzolok, leesésgátlók és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légtartályok, vonórúd fekete színre festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az elírás és időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Mintaképek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. 2026/22. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékek: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók hátsó mechanikus tengelykiegyenlítéssel ----Vontatórúd: * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető villogó hátsó jelzőfény * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támasztólábak a futóműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, mindegyik fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm Rodpjl Th Nnefx Apmjcb * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz platformján * Oldalt 4-4 raksínzseb (de raksín nélkül), amelyek egyben rögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, mindegyik elfordítható és lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * A sarkokban 13,4 t, egyéb helyeken 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus lehajtható támaszkar 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőszakaszban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy részből álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalsó rámpamozgatás utólagos felszereléséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm & üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm & üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Saját tömeg: * kb. 5.980 kg saját tömeg ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök stb. fekete színre festve ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid távon elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alváz: * Hegesztett vázszerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átfutó gerendákkal, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Alsó ütközőorr, szélesség kb. 700 mm * Külső keret UNP-profilból * Dörzslap kb. 8 mm * Elülső nyakhossz kb. 130 mm * Vontatószerkezet 2 colos királycsappal * Csavarozott kivitelű aláfutásgátló az EU előírásainak megfelelően * Oldalsó aláfutásgátló alumínium profilból, eloxált (EU szabvány) * Támasztólábak 2 x 12 t * Támasztólábak kiegyenlítő tappal és egyoldali kezeléssel, jobb oldalon * Tengelyek: 3 x 9 t légrugós tengelyaggregát * Tárcsafékek 22.5, összlöket kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőberendezés forgószelep-vezérléssel Fékrendszer: * Kéthurokos légnyomásos fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rögzítőfék rugóerőtárolós munkahengerrel * Felcserélésbiztos kuplungfejek az első keresztgerendára szerelve, összekötőcső nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db 385/55 R22,5 160J gumi, acélfelnin 11.75 X 22,5 ET 120 – gyártó választás szerint * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszerén keresztül Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400–600 mm-enként furatok a spanifer beakasztásához Első fal: * Megerősített, fix acélszerkezet, magasság kb. 1.400 mm * Belül kb. 9 mm rétegelt csúszásmentes padlóval burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfából a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EU szabvány szerinti, 24 V-os, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED első pozíciós lámpák fehéren * LED hátsó körvonaljelzők * Rendszámtáblavilágítás * Sávelhagyás-jelző LED Rcsdpfxszahp Ee Apmjb * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók az első keresztgerendán Felszerelés: * 2 db keréktámasz tartóval * ECE 70-es figyelmeztetőtáblák * Figyelmeztető villogó lámpa tartóval együtt, lámpával * 2 db gumivédő ütköző a hátsó részen * Hátsó jobb oldali felhajtható, kihúzható fellépő (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált tárolódoboz, keresztirányban, méret kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött. Fényezés: * Első fal: RAL 3002 karminvörös * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös * Oldalsó védőlemez: alu, eloxált * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 közlekedésfehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felni: ezüst Extra felszereltség: * Első tengely emelhető, teljesen automata, terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rakszállító zsebek a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor rakszállító zseb keresztben a rakfelületen * 20 db rakoncás, horganyzott csőből (80/50 mm), teljes hossz kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán magazin 20 db betétes rakoncához * Konténerrögzítő zárak 1 x 40’ és 2 x 20’ konténerhez, hátsó oldalon * Konténerrögzítő zárak 1 x 20’ konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsol) * 2 db rozsdamentes szerszámtároló, kb. 600 x 500 x 500 mm, 1-1 bal és jobb oldalon

Állapot: használt, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3-tengelyes standard ponyvás félpótkocsi CARGO – ÚJ JÁRMŰ * Többszörösen elérhető! BÉRLETES VÁSÁRLÁS / FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> HAVI 384,95 €-tól * Raklapládák 30 EUR raklaphoz * Bal/jobb oldali tolóponyvák, semleges ezüst színben * Edscha-tolóponyvatető * Tengelyemelési mechanika az 1. tengelyen * Emelő tengely kapcsoló külön és teherautó PIN 12 csatlakozáson keresztül * SAF-tengelyek * 430 mm tárcsafékek * VARIO-FIX lyuksoros oldalkeret * Műanyag szerszámos láda * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint * Portálajtók * Fellépő létra * Acélütközők * 13 pár rögzítő fül * 30 mm vastag padlólap * 3 sor V-ALU lécezés * LED világítás * Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 2,71 m * Súlyok: össztömeg - 39.000 kg, saját tömeg - 6.360 kg, hasznos teher - 32.640 kg * Német jármű, német papírokkal!! Rodoy Tb Hrspfx Apmscb * ÚJ JÁRMŰ – forgalomba helyezés nélkül * Gyártási dátum: 2026.02-től * Finanszírozó általi hitelképesség-ellenőrzés után elérhető! Az eladás jogát, hibák és változtatások lehetőségét fenntartjuk! Bizonyos képeken a céglogók eltávolításra kerültek – kérdezze meg! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 6 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes standard függöny-ponyvás félpótkocsi CARGO – ÚJ JÁRMŰ * Több darab elérhető!! LÍZING / FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> Már 384,95 €/hó-tól * Raklapládák 30 EURO-raklaphoz * Bal/jobb oldal tolóponyva, semleges ezüst színben * Edscha toló tető * Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen * Emelő tengely kapcsoló külön és a teherautó 12 PIN-jén keresztül * SAF tengelyek * Tárcsafékek 430 mm * VARIO-FIX lyukasztott külső váz * Műanyag szerszámosláda * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint Rcedeyct S Rjpfx Apmeb * Kétszárnyú portálajtók * Felmászó létra * Acél ütközőbak * 13 pár rögzítőfül * 30 mm vastag padlólemez * 3 sor V-ALU léchez * LED világítás * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: Hossz - 13,62 m, Szélesség - 2,48 m, Magasság - 2,71 m * Súlyok: GG- 39.000 kg, LG- 6.360 kg, NL- 32.640 kg * Német jármű és német papírok!! * ÚJ JÁRMŰ – forgalomba helyezés nélkül * Gyártási idő: 2026/02-től * Pénzügyi szolgáltató által elvégzett hitelképesség vizsgálat után! Az előzetes eladás, hibák és módosítások jogát fenntartjuk! Bizonyos képeken a céglogók el lettek távolítva – érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 840 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Konfiguráció 45', 40'HC, 30', 20' középső, 20' hátsó, 2x20', 40' ISO konténer szállításához * Váz átalakítása 40' ISO konténerhez * Hátul pneumatikusan kihúzható rész, extra mechanikus reteszelőtűvel * Container Master 45' R2 * Húzható ütköző Rodpsw Ak A Uofx Apmecb * Acél aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés: * SAF tárcsafékes tengelyek 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR bilincsek * Fék tárcsa átmérő: 430 mm * Merev tengelyek * kb. 1.090 mm nyeregmaggasság üresen * 1. emelhető tengely Támasztólábak: * JOST 2 fokozatú sebességváltós támasztólábak Gumiabroncsok/Felnik: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Gördülési ellenállás: B, Nedves tapadás: B, Külső zaj: 70dB * Pótkerék nélkül * Acél felnik 22,5-11,75 ET-120 * Kerékanyacsapvédő kupakok Fékrendszer/Légellátás: * Acél levegőtartályos fékrendszer, gyártó választása szerint, Basic Modulatorral, RSS/RSP-vel Elektromosság: * 1x15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó EBS-csatlakozással, SZM-hez vezeték nélkül Világítás: * Részben LED Aspöck-EUROPOINT III * LED rendszámtábla-világítás * LED körvonal-világítás * LED oldalsó helyzetjelzők Egyéb alvázfelszereltség: * Teljes terhelésű sárvédők * Hátsó tengely mögötti fröccsenésgátló * Teljes PVC sárvédők * Pótkerék tartó és pótkerék-csörlő nélkül * Konténerrögzítő kulcs * Alváz átalakítás ISO 40' konténer (egyenes padlójú, alagút nélküli) szállításához * 2 db adapter és 2 db támasztóláb * Szerszámosláda nélkül Festés: * Alváz KTL-bevonat * Alváz festése: RAL 7021 (fekete szürke)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. - 3 db SAF tengely - Tárcsafékek Rcodew Tpr Uepfx Apmjb - 1. tengely automata emelőtengely - Légrugózás - 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés - Hátsó kihúzható létra - Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal - 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS - 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok - Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil - Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval - LED munkalámpák - Vázfestés DB 7350 Novaszürke - Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke - Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 850 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Komplett járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átnyúló keresztbordákkal * Nagy pontterhelésre tervezve. Külső keret UNP-profilból * Kopólemez kb. 8 mm, alsó ütköző orr kb. 700 mm széles * Elülső oldalon ügyfél által szerelhető támasztóberendezéshez kialakított felfogató, kb. 90 x 90 x 4 mm Vonóberendezés: * 2 colos királyszegecs (3,5-ös fogadásra is alkalmas) Aláfutásgátló: * EG előírás szerint, csavarozott kivitel Oldalsó védőkeret: * EG előírás szerint Támasztólábak: * 24 t teherbírású támasztólábak egyoldali működtetéssel (próbaterhelés kb. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Rcodpfx Apswx Dbpjmsb Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, választott gyártó, tárcsafékkel kb. 430 x 45 mm * ABS * Központosított kerékcsatlakozás, 10 furat, ET 120 * Légrugózás teljes emelése kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés forgó karos szeleppel reteszeléssel, RTR-funkcióval * Kapcsoló a második menetmagassághoz (+ kb. 50 mm) az emelő/süllyesztő konzolon * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelzés nélkül Emelhető tengely: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel, elindulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15-pólusú csatlakozó, PIN12). A gomb nem tartozék. Fékrendszer: Választott gyártó * Kétvezetékes légfékrendszer EG szerint, EBS és RSS funkcióval, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóterhelésű fékhenger kézifékként * Felcserélésbiztos tartófejek, fixen az elülső kereszttartóhoz rögzítve, összekötő vezeték nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felniken (választott márka), ET 120 * Alap szintű abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az EBS CAN-Bus rendszerre kötve * Abroncsnyomás-kijelző előkészítés a vezetőfülkében (vontató gyártója) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéj sárvédők minden tengelyen * Fröccsenésgátlóval felszerelt Rakományrögzítés: * 8 pár kampós lemez a külső vázba hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár kötözőgyűrű a külső váz oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * 13 pár rögzítőfül (ív) a külső vázon (ellenőrzött húzóerő kb. 2,5 t/rögzítési pont) Oldalfalzsebek/rudak: * 5 pár oldalfalzseb a külső vázban kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár oldalfalzseb a rakodófelületen kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db behelyezhető rúd horganyzott négyszögcsőből, kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Elülső fal: * Csavarozott kivitelű elülső fal, kb. 1.200 mm magas, kb. 5,5 m lemezzel borítva Rudak tárolórekesze: * Elülső fal belső oldalán behelyezhető rudaknak tárolórekesz Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső vázba süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG előírás szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED fehér helyzetjelzők elöl * LED körvonaljelzők hátul * Rendszámtábla-világítás * 1 db 15-pólusú és 2 db 7-pólusú csatlakozó az elülső kereszttartón Felszereltség: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatásra kapcsolva) * Forgóvillogó tartó a hátsó részen (forgóvillogóval) * 1 db felhajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobbra (emelvény nélkül) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, a ...

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Rcjdsi Rp A Nopfx Apmjb Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Rcodpsv Darpsfx Apmsb Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és speciális üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek, kötelezettségvállalás nélkül, eladásig, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi Rsdpfx Aeyygbbepmecb (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 30.08.2008 Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Hasznos teher: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden oldalfalon 2-2 rögzítősín egymás felett Emelőhátfal: BÄR, 3.000 kg, hátul álló Hűtőberendezés: Carrier Maxima 1300 Üzemórák: 5.279 Üzemanyag: Dízel Hőmérséklet-regsztráló 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú teheremelő csörlő Pótkeréktartó Légrugók 10/2025 cserélve Légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval Különféle koccanási sérülések 2 db LED munkalámpa hátul oldalt + 2 db LED tolatólámpa Gumiabroncsok: 425/65R22,5, elöl kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga (TÜV): 02/, SP. Forgó tengely Műanyag szerszámosláda Víz hordó Ár: 3.250,00 € (nettó) Minden információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és speciális üzleti feltételeink" érvényesek. Mindkét fél számára perértékig 5.0000,00 €-ig illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, azon felüli perérték esetén: Schwerin Tartományi Bíróság. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 240 kg, maximális teherbírás: 25 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/656 R22.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, hűtőegység, volt balesete, BALESET Transportálható / árokba csúszott Gyártó: Wagen Meyer 3 tengelyes hűtős félpótkocsi Rcodozacg Sjpfx Apmob BPW tengelyek, légrugós Alváz horganyzott Belső méret: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Redőnyajtó már nincs meg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Önsúly: 9.240 kg Hasznos teher: 25.760 kg Hűtőgép: Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro működik (videó elérhető) Óra: 5.612 üzemóra dízel Áramellátás: 324 hálózati További szolgáltatás elérhető! Kiviteli rendszám (piros / 30 nap) Német Rövid idejű rendszám (sárga / 5 nap) Német Ausztriai átszállítási rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (díj ellenében) Az internetes adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Eladás csak kereskedők részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 240 kg, maximális teherbírás: 25 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/656 R22.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, hűtőegység, volt balesete, BALESET Szállítható / árokba csúszott Gyártó: Wagen Meyer 3 tengelyes mélyhűtős félpótkocsi Rjdjzacg Eopfx Apmscb BPW tengelyek, légrugós Alváz horganyzott Belső méret: 13,5 x 2,5 x 24 m Rolókapu már nem található meg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Saját tömeg: 9.240 kg Hasznos teher: 25.760 kg Hűtőgép: Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro működik (videó rendelkezésre áll) Üzemóra: 5.612 dízel Hálózati óra: 324 További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszámtábla (piros / 30 nap) Német Rövid idejű rendszámtábla (sárga / 5 nap) Német Osztrák átszállítási rendszámtábla közvetítése megoldható Járműszállítás (térítés ellenében) Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget tévedésekért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak! Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 164 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 474 kg, maximális teherbírás: 1 026 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 680 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Szín: Fehér IC 194, saját tömeg: 2474 kg, megengedett össztömeg: 3500 kg, raktér (H Sz M): 4.680 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, raktér térfogat: 16 m³, szövet ülések, laprugós felfüggesztés, ASC, ASR kipörgésgátló, rádió: MY IVECO T. RADIO 7, digitális DAB rádióvétel, sávelhagyás figyelmeztető, tolatókamera, esőérzékelő, elektromos és fűthető külső tükrök, központi zár távirányítóval, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, emelkedőn való elindulássegítő, fényszenzor, digitális műszerfal, közlekedési tábla felismerés, A hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Rcjdpoy Sbypjfx Apmjb

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: Rcjdpfoy Uwu Ijx Apmob * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Felszereltség: ABS, * 9654 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez Rcodpfjwk Ttxjx Apmjb * ABS, BPW Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelő tengely, tárolódoboz, portálajtók, állítható válaszfal, ponyva, dobogó, első ajtó az elválasztófalon * Fékek teljesen ÚJAK * Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 (3 / 12 mm) * Gumiabroncsok 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 8 mm) * Gumiabroncsok 3. tengely: 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Ideiglenes vagy export rendszámtáblák beszerzése - Szállítás / átszállítás EU-szerte - Vámügyintézés harmadik országba történő exportra Ha orosz nyelvű kérdése van, hívja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelven: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, emelhető tengely, tárolódoboz, tolóajtók, dupla rakodószint gerendákkal Rcodpfxjxth R Ie Apmjb * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 4.648 óra), elektromos (SBY 3.326 óra), -30°C / +30°C * A doboz fóliázott / reklámmal ellátott! * Gumik 1. tengely: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Gumik 2. tengely: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Gumik 3. tengely: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----e-mail címünk:   szolgáltatásaink Önnek:     - Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése     - Átszállítás / szállítás az EU egész területén     - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitelhez Ha oroszul szeretne kérdezni, hívja az alábbi számot: * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken: