Volvo 540 6X4 Kran Epsilon 105 Z Blatt / Blatt használt eladó (16 056)

Állapot: új, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 479 kg, maximális teherbírás: 13 521 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 810 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden. Acél felépítmény, hálófülkés kabin, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, figyelmeztető villogó, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium ütközésvédelem, ingaajtók, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Redpfxjx Uz Ryo Ahfot Tengelytáv: 3810 mm. Felépítmény: Meiller háromoldalú billenőplató és Atlas AK 206.4E-A2 daru rádiós vezérléssel. Terhelési diagram: 4,34 m – 4450 kg, 6,24 m – 3050 kg, 8,14 m – 2330 kg, 2 mechanikus toldat kb. 12,5 m-ig felár ellenében elérhető! Új jármű készletről, napi forgalomba helyezés 2025/09-ben! Forgatóservo felár ellenében elérhető! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 681 612 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGX 33.580, 6x4 Palfinger Epsilon Q150Z96 daruval, gyártási év: 2017, teljes légrugózás, retarder, TÜV érvényes 02/2026-ig, abroncsok: 20-30%, saját tömeg: 14.010 kg, össztömeg: 26.000 kg, tengelytáv: 5.250 mm, osztrák nyergesvontató jó állapotban. Alvázszám: WMA30XZZ3JM67829, Kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német) Tel. szám: , Az adatok tévedés és időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Rjdov Sguaepfx Ahfet

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata légkondicionáló - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédiás rendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvó fülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-074 !! AZONNAL ELÉRHETŐ !! SCANIA R 590 6x4 LÉG / LÉG alváz Jármű: Redjyxdi Tspfx Ahfst V8-as motor, 590 LE, EURO 6E 12+2 fokozatú Range-Split váltó overdrive-val, 2 mászófokozat, 2 hátramenet Opticruise (a Scania automata kapcsolórendszere manuális váltókhoz) Kuplungpedál manuális + automata (3 pedálos Opticruise) Scania retarder szabadonfutó funkcióval, retarder vezérlés manuális + automata Differenciálzár Tengelytáv: 4.750 mm + 1.350 mm Légrugózás elöl/hátul Vonófej: Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22.5, hátsó tengelyek 315/80R22.5 Fülke: CR20H, Scania Highline Vészfékasszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer Előrelátó sebességszabályozó LED fényszórók (tompított, távolsági, nappali menetfény, irányjelző LED technológiával) V8 bőr belső, fekete piros varrással Fekvőhely mérete: 800 mm x 2000 mm Bőrrel borított, lapított kormánykerék Prémium infotainment rendszer 7" kijelzővel DAB digitális rádió Navigáció, európai térképadatok Scania Communicator C300 TV előkészítés CB rádió Stabo XM 3004 Tároló a fekhely alatt, vezető oldali hűtőszekrénnyel Elektromos tetőablak, és még sok minden más Finanszírozás / lízing, illetve rész-amortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünk által. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Az értékesítés, hibák és változások joga fenntartva. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 8 Hengerűrtartalom: 16 353 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; könnyűfém felni; kormányzott 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni 2. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni Belső tér Kárpitozás: bőr Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre ÁFA/maradványértékesítés: ÁFA nem levonható (margós értékesítés)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 003 850 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 740 kg, maximális teherbírás: 13 260 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 150 mm, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), intarder, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, központi zsírzórendszer, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, sárga villogó, laprugó-légrugó felfüggesztés, lég- és világítási csatlakozású vonóhorog, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőfülek, lengőajtók, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás, 2x mechanikus kitolás, környezetvédelmi plakett: zöld. Redpfjvhnpksx Ahfst Tengelytáv: 3150 mm. Felépítmény: nyerges vontató ballasztplatóval és daruval (Atlas Terex 190.2E-A3, távvezérlés). Elöl levegő- és világítási csatlakozók! Terhelési diagram: 1,95 m – 7290 kg, 4,5 m – 3980 kg, 6,40 m – 2720 kg, 8,3 m – 2050 kg, 10,30 m – 1630 kg, továbbá 2x mechanikus kitolás! Raktérmagasság kb. 1420 mm! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 960 835 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z daruval, 2 db alumínium rönkfogó szerkezet NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ, 2. TULAJDONOS Alvázszám: YS2R6X40005358898 Első forgalomba helyezés: 2014.07.14 Felszereltség: - Magasított alváz parabolarugózással - Vezetői komfort csomag - Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök - CR19 hosszú fülke fekvőhellyel - Első/Hátsó tengely max. 9,0 / 19 t (műszakilag) - Rádió CD-lejátszóval, Bluetooth stb. - CB rádió - Állóklímaberendezés - Függőleges kipufogó - Digitális menetíró - 500 literes alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint 80 dB(A), EU-96 Gumik: Elülső: 385/65R22,5 kb. 60% Hátsó: 315/80R22.5 kb. 75% Tengelytáv: 4500 mm DC13 motor, 6 hengeres, 12,8 l hengerűrtartalom, 490 LE/360 kW Tempomat Nappali menetfény Antenna + CB rádió Kürtök 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Tolató/munkalámpák OBU (Toll Collect) előkészítés Hangszóró az ajtóban Fényjelzők hátul és oldalán Tetőn körbefutó figyelmeztető lámpák Hipoid hajtott tengely GRS kézi váltó retarderrel EBS Medium csomag 2 hengeres kompresszor Hátsó aláfutás-gátló Első stabilizátor 3 lapú parabolarugózás (megerősített + keményebb) Elektromos ablakemelők Színezett üvegek Napellenző Kartámasz Teljes szerszámkészlet Rjdpfx Aheygbu Iefjt Figyelmeztető háromszög Lábtörlők Palacktartó Lehajtható fekhely Műszerfal alatti rekesz + fiók Hűtőláda Komfort vezetőülés, légrugós, öv az ülésben 2 elakadásgátló bak Alumínium sárvédők Vonófej Hidraulikaszivattyú 6 db munkalámpa Feljutás a raktérbe Seprű- és lapáttartó KESLA 2110Z daru markolóval Alucar rönkfogó felépítmény 2 db alumínium rönkfogó ECCO ALU 12 Alumínium homlokfal Alumínium alvázvédő burkolat Szerszámos ládák Hátsó fellépők tároló ládákkal Oldalsó aláfutás-gátló Állapot korának és futásteljesítményének megfelelően JÓ! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA FELÁR! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 766 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R450 Első forgalomba helyezés: 11/2015 Futott kilométer: 455.766 km 6x4 hajtásképlet Opticruise sebességváltó – 3 pedál Retarder Euro 6 ABS Klíma Tempomat Állófűtés 2 fekvőhely 1 üzemanyagtartály Differenciálzár Hidraulika Lap- / légrugós felfüggesztés E-kerék Hűtőláda Első gumiabroncsok: 385/65 R22,5, profilmélység: 11 mm Hátsó gumiabroncsok: 315/80 R22,5, profilmélység: 7 mm Össztömeg: 30 000 / 26 000 kg Komplett szerelvény: 60 000 / 48 000 kg Hidraulikus daru Palfinger Epsilon 0170Z96 Gyártási év: 2015 Félpótkocsi Umikov NPK 39 teleszkópos Fogl. forgalomba helyezés: 11/2015 1. és 3. tengely emelhető BPW tengelyek Tengelytáv: 1410 mm 9 tonnás tengelyek Teleszkóp: 8410–11 410 mm Hidraulikus hátsó toló rönkfogó ABS Dobfékek Önsúly: 6620 kg Össztömeg: 42 000 / 42 000 kg Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 1. tengely: 8 mm 2. tengely: 15 mm 3. tengely: 10 mm E-kerék Komplett szerelvény 1 tulajdonostól Nagyon jó állapot Rsdpfx Ajvm Izqehfet Szervizkönyv

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 358 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MB Actros 2851 6X4 BL Retarder Euro6 Daruk: PENZ 15Z, dupla kihúzás, 2013 Redpfx Ahewtwfqefjt Pótkocsi: Achleitner, 2 tengelyes, 2016 Pótkocsi ára: 6.900,- nettó

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Apple CarPlay - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Légkondicionáló - Légrugózás - Légkürt - Metálfényezés - Panoráma tető - Tolatókamera - Alvókabin - Napellenző lap - Hangvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (hosszúfa-szállító) Dízelmotor: MAN D3876 LF18, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2.900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, retarder 35-ös kivitelben Első tengely: 10.000 kg - Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely Nagy teljesítményű, teljesen szintetikus olaj hajtott tengelyekhez Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési program, akár 70.000 kg-ig Fő tengelytáv: 3.900 mm Üzemanyagtartály térfogata: 390 l, AdBlue-tartály térfogata: 80 l Sűrített levegő előkészítés, elektronikusan szabályozott AMS Rögzítőfék az első tengely(ek)en, pneumatikus, kiegészítő, kimeríthető Kormányzási fék - gurulásgátló: MAN EasyStart Fékbetét-kopás kijelző hibajelzéssel Vészfékjel, vészvillogó automatikus bekapcsolása Tolatásfigyelmeztető - Világítás funkcióteszt - Oldalsó helyzetjelző LED-lámpák Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzővel Széria kormányáttétel Elektromos üveg napfénytető - Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval Részben bőrkárpitozott ülések, vezetőoldali légzsák biztonsági övfeszítővel Elektronikusan vezérelt kormánymű: MAN ComfortSteering Kezelőpanel: MAN EasyControl, 4 funkció, kívülről, nyitott ajtón keresztül kezelhető Kiegészítő vízmelegítés, 4 kW - automata légkondicionáló (Climatronic) 1 fekhely, 110 mm matrac, tárolóhelyek és csatlakozók Prémium vezetői munkahelycsomag - beltéri világítás, olvasólámpa (mindkét oldalon) ACC Stop and Go távolságtartó tempomat - vészfékasszisztens (EBA), nem kikapcsolható Sávváltás-asszisztens (LCS) és kanyarodássegítő MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" 40 mm-es nyereglemez magasság (legfeljebb 36.000 kg tengelyterhelésig) JOST JSK 37 C, 2'' vontatófej Hajtómű mellékhajtás, NTX/10c típus, karima nélkül, f=0,96, kb. 1:30 pozíció Kran EPSILON TZ 17 - Z-kar rendszer - Klasszikus ülőke, manuális vezérlés - 2 db mechanikus joystick, 2 db mechanikus lábpedál - Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP - Hátsó magas ülő, középre a főoszlopra szerelve Redpfxsym Trfs Ahfst - Alapváz: Z-daru, GZR/TOU - 425° kettős elforgatási tartomány - 3,9 m-es klasszikus kitámasztók - Párhuzamos, hidraulikusan kihúzható kitámasztók - 45°-ban felhajtható kitámasztó henger - 4 db 1000 lumenes LED reflektor - 24 Volt - RAL 3020 EPSILON piros - Comfort csomag elektromos dobozzal - Teleszkópos funkció visszaáramló olaj nélkül - EPSLINK + Indexator G121 (10 t) - Epsilon fa-fogó, 0,50 m² - 2-szeres teleszkópos kivitel = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: Kormányzott Daru: EPSILON TZ17

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Bluetooth - Szervofék - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolató kamera - Tolótető - Alvófülke - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (hosszúfa-szállító kivitel) Dízelmotor: MAN D3876 LF18, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2.900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, retarderrel 35 Első tengely: 10.000 kg - Hátsó tengely: 13.000 kg, hajtott tengely Syntetikus, nagy teljesítményű tengelyolaj Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok, max. 70.000 kg-ig 3.900 mm fő tengelytáv 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály Elektromosan vezérelt sűrített levegős rendszer (AMS) Rögzítőfék elől, pneumatikus, kiegészítő és teljesen kimeríthető Kormányzott fék – visszagurulás-gátló MAN EasyStart Fékbetét-kopás kijelző figyelmeztetéssel Vészfékjelzés – automatikusan aktiválódó vészvillogók Tolatójelző, világítás ellenőrző funkció, oldalsó LED helyzetjelzők Keréknyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel Standard kormánymű Elektromos üvegtető - elülső napellenző Központi zár távirányítóval Részben bőr üléskárpit, vezetőoldali légzsák övfeszítővel MAN ComfortSteering elektronikus kormányrendszer MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, kívülről is hozzáférhető nyitott ajtónál Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW - Climatronic klímaberendezés 1 ágy, 110 mm-es matraccal, tárolókkal, dugaljakkal Prémium vezetői munkahely csomag, belső világítás, olvasólámpa (mindkét oldalon) ACC Stop and Go adaptív tempomat – EBA vészfékrendszer, nem kikapcsolható Sávváltás segéd (LCS) és kanyarodási asszisztens MAN Professional médiasystem, 12,3” navigáció 40 mm-es nyergesplató magasság (max. 36.000 kg nyeregterhelésig) JOST JSK 37 C 2” vonókészülék Sebességváltóról hajtott segédhajtás (NTX/10c), perem nélküli, f=0,96, pozíció kb. 1:30 Rjdpfxjym Tq Us Ahfst Kran EPSILON TZ 17 Z-karos rendszer Classic magas ülés, kézi vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulra szerelt magas ülés, oszlop közepén Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU 425 dupla forgási tartomány 3,9 m-es klasszikus támasztóláb Párhuzamos, hidraulikusan kihúzható gém 45° felbillenő kitámasztó henger 4 db 1000 lumenes LED fényszóró 24 volt RAL 3020 EPSILON piros Comfort csomag elektromos egységgel Teleszkópos funkció visszaáramló olajhasznosítás nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa markoló 0,50 m² Kétszeres teleszkópos kitolás = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: kormányzott Kran: EPSILON TZ17

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – EPSILON M 170 Z daru – OPTIMA 20S56 multiliftes billenőfelépítmény (elérhető 6x6 összkerékhajtással is) - ÚJ – regisztráció nélkül – Járműfelszereltség Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Automata váltó Első tengely gumiabroncsai: 385/80 R22,5, Hátsó tengely: 315/80 R22,5 Első tengely: 9000 kg, hátsó tengely: 13000 kg Vezetőfülke: M középhosszú Légterelő porfelverődés ellen Tempomat Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EWG) Hátulsó tengely áttétel: AP HPD 1382/HP- Magasra vezetett légbeszívás szárazlevegő-szűrővel/elválasztóval Differenciálzár Üzemanyagtartály bal oldalon 300 l, AdBlue 35 l 3 részes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek első és hátsó tengelyen Központi zár Felnyitható tető Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Navigációs rendszer EPSILON M 170 Z daru Z-kar rendszer Classic magas kezelőülés kézi vezérléssel 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó magas ülés oszlop közepén elhelyezve Alapkeret Z-daru, GZR/TOU 425° dupla elforgatás Kitámasztókar 3,9 m Classic Párhuzamos hidraulikusan kihúzható tartókarok Kitámasztó henger 45°-ban felfelé forgatható 4 db 1000 lumenes LED-lámpa 24 Volt RAL 3020 EPSILON piros Komfort csomag elektromos dobozzal Teleszkópos funkció visszaáramló olajhasznosítás nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fatégely 0,50 m² 2x teleszkópos kihúzás Multiliftes billenőfelépítmény: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Emelési és billentési kapacitás: 20 000 kg Rsdpfsym Tl Sjx Ahfst Kiegészítő cinkbevonat az alvázon és billenőkereten a mechanikai sérülések elleni mindennapi védelem fokozásáért Készülék hossza 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0 – 6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kétirányú munkahengerek teherbiztos szelepekkel és tömlőtörés elleni biztosítással közvetlenül a hengereken – Vezérlőpult integrált visszajelző lámpákkal és elektromágneses szelepműködtetéssel (PLC-vezérlés) kézi/gyors üzemmód váltással mindkét irányban a felhúzóhengereknél – Billenőváz véghelyzet-csillapítás a konténer finom letételéhez – CE biztonsági csomag – Billentés-visszajelző További kérdések esetén kollégáink az alábbi nyelveken állnak rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információ = Gyártási év: 2024 Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 33 000 kg Daru: EPSILON TZ17 Felépítmény márkája: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 536 932 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök Rsdpfx Ahsylxvasfjt - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőrkárpit - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-266 Scania R580 6x4 rövidfakész komplett tehergépkocsi Epsilon M12Z 8,3 rakodódaruval A megadott nettó ár 89.990,00 € kizárólag a tehergépkocsira vonatkozik! Járműleírás: OptiPa rönkfelépítmény 4 OPTIPA rönktartó 8 OPTIPA AL10 rönkrögzítővel Masszív alumínium homlokfal Teherautó: ALCOA DURA BRIGHT könnyűfém felnik!!! BŐRKÁRPIT!!! LED nappali menetfény, ködlámpa, helyzetjelző és hátsó lámpák Hátsó lámpák védőburkolata Lap-/légrugós felfüggesztés Meghajtás: 6x4 Tengelytáv: 4.750 mm Első tengely abroncs: 385/65 R22,5 Hátsó tengely: 315/80 R22,5 Motor: 580 LE V8 Opticruise automata váltó kuplungpedállal Hátsó tengely differenciálzár Vonófej ø40mm Központi zár távirányítóval Elektromos üvegtető Minden külső tükör elektromosan állítható és fűtött Állófűtés Klímaberendezés Digitális tengelyterhelés kijelző a vezetőfülkében (légrugós tengelyekhez) Műszerfalon utánfutó adat kijelző (tengelyterhelés) Teljesen lesüllyeszthető hűtőláda az ágy alatt Vészfékasszisztens Bőr, magasságban és dőlésszögben állítható multifunkciós kormánykerék parkolóállással Európa navigáció Okostelefon-integráció Infotainment-vezérlés Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Figyelmeztetés fáradtságra és még sok más... Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladásig, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszú távú fuvarozásra Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncs méret: 385/65-22,5; könnyűfém felni; kormányzott; felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: abroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugó 2. hátsó tengely: abroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Darutípus: Palfinger Epsilon M12Z 83 Belső tér Kárpit: bőr Állapot Sérülésmentes

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőrkárpitozás - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Erőleadó tengely (PTO) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-077 Azonnal elérhető! SCANIA R 590 6x4 légrugós, rövidfás felépítménnyel és igény szerinti daruval. TEHERAUTÓ * V8 motor, 590 LE, EURO 6E * 12+2 fokozatú Range-Split váltó túlhajtással, 2 mászó- és 2 hátrameneti fokozat * Opticruise (a Scania automata váltórendszere kézi sebességváltókhoz) * Manuális és automata kuplungpedál (3 pedálos Opticruise) * Scania Retarder szabadonfutó funkcióval, kézi+automata vezérlés * Differenciálzár * Tengelytáv: 4.750 mm + 1.350 mm * Légrugózás elöl/hátul * Vonófej: Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5; Hátsó tengelyek: 315/80R22,5 * Fülke: CR20H, Scania Highline * Vészfékrendszer * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer * Előrelátó tempomat * LED fényszórók (távolsági, tompított, nappali világítás és irányjelzők LED technológiával) * Prémium vezetőülés, bőr kárpitozás, ülés szellőztetés és fűtés * Fekvőhely mérete: 800 mm x 2000 mm * Bőr sportkormány (lapos alsó rész) * Prémium infotainment rendszer 7" kijelzővel * Digitális rádió (DAB) * Navigáció, Európa térkép * Scania Communicator C300 * TV-előkészítés * CB rádió Stabo XM 3004 * Tároló a fekvő alatt, vezetőoldal, hűtővel * Elektromos tetőablak * stb. Felépítmény: OPTIPA rövidfás szállító felépítmény 4x OptiPa SL rakodókeret 8x OptiPa Alu AL10 egyrészes alumínium oszlop Masszív alumínium homlokfal Rakterület hossza: 6.800 mm 2x fellépő láda 1x szerszámosláda 2x hó lánctartó Daruk: Igény szerint választható. Nagy raktárkészletből. Nettó ár: 259.990,00 €-tól (a daru típusától, márkájától, felszereltségtől függően) Finanszírozás, részletvásárlás, lízing és részleges amortizációs lízing elérhető lízingpartnerünkkel. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésre. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Redeylxu Njpfx Ahfjt Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Henger: 8 Motor lökettérfogat: 16.353 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumi: 385/65-22,5; Könnyűfém felni; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi: 315/80-22,5; Differenciálzár; Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Gumi: 315/80-22,5; Differenciálzár; Könnyűfém felni

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Fülkében fekhely - Ülésfűtés - Napsugárzás elleni napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMA daruval Epsilon Q150Z96 Azonnal elérhető! MAN TGX 33 520 6x4 BL D2676 LFAF MAN dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, hintáztató funkció 6x4 hajtás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) az első és hajtott hátsó tengelyeken Nappali menetfény (LED) Ködfényszórók (LED) Kanyarfény (LED) Fényszóró magasságának manuális állítása Távolsági fényszóró asszisztens Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Kombi műszerfal Professional 12,3 col Platform Raktér hossza az elválasztó faltól a daru talpáig: 6800 mm Felépítmény méretei: hossz 5825 mm + daru feljáró, szélesség 2540 mm Platform színe: fekete PAVIC OPTIPA ALU 10 oldaloszlop hegesztett OPTIPA SL zsebekkel Fogazott sínek a zsebek között Lekötési pontok a külső vázban Erős acél elsőfal Daru Epsilon Q150Z96 Keresztkaros vezérlés (2+2) Teleszkóp hossza 96 (dm) 2 kihúzható szakasz Magas ülés tartozékként Finanszírozás / lízing, illetve részamortizációs lízing partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésre. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információ = Általános információk Fülke: hosszútávú közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Rodpfxoylunfo Ahfjt Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: kiváló Optikai állapot: kiváló Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer Rjdpfoyluldex Ahfst - Tárcsafékek - Alvófülke - Ülésfűtés - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 RAKODÓDARUVAL IGÉNY SZERINT Járműleírás: GM fülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) LED első fényszórók LED nappali menetfény, ködlámpák, helyzetjelző és hátsó lámpák Kőfelverődés elleni védelem az első lámpáknál, nagyszemű rács Hátsó lámpavédelem Laprugó/légrugó felfüggesztés Tengelytáv: 4 500 mm + 1 350 mm Hátsó túlnyúlás: 2 550 mm Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5, pótkocsi 315/80R22,5 Motor: D26, 520 LE, EURO 6E, 2 400 Nm MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 Hátsó tengely differenciálzár Alumínium üzemanyagtartály 390 l + 80 l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 vagy 4040 Központi zár távvezérléssel Elektromos üvegtető Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető Fülkeszigetelés NORDIC csomag (hideg ellen) EBERSPÄCHER állófűtés Automata klímaberendezés Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez a fülkében Műszerfali kijelző pótkocsi adatok (tengelyterhelés) Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az alsó fekvőhely alatt MAN EasyControl vezérlőpanel - 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető Kormányfékrendszer Vészfékasszisztens Légrugós sofőrkomfortülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Bőr, többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható, parkolóállásban Hűtőrács védelem 3 részből álló acél lökhárító 1 alsó fekvőhely Tárolórekesz a fülke hátfalán hattyúnyak lámpával, kezelőmodullal, ébresztővel és töltőállomással MAN MediaSystem Navigáció Professional 12,3" Navigációs SD-kártya: EURÓPA 'Comfort' kihangosító 2 mobiltelefonhoz MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és gyorsgombokkal MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Lane Guard System IV (LGS IV) kikapcsolható Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő Széria hajtáslánc-garancia a 3. üzemi évig 450 000 km-ig; feltételek a szervizfüzetben és még sok más. Felépítmény: OptiPa vázszerkezet könnyű kivitelben, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból 4 x OPTIPA SL váztest 8 x OPTIPA AL10 alumínium rakodófelület Masszív alumínium homlokfal 6 800 mm rakodási hossz alumíniumból Gyári szerszámosláda Fellépőláda Rakodódaru igény szerint: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként TajfunLIV 150Z 9,6 fülkével vagy a nélkül Ár TajfunLIV 150Z 9,6 daruval: nettó 199 990,00 €-tól Finanszírozás általunk...

Állapot: új, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth Rodpfx Ahoyluk Hsfjt - Távolsági fényszórók - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Levegős kürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Pótkerék - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásszabályozó - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB 4500 mm tengelytávval OPTIPA rönkszállító felépítménnyel és Epsilon Q150Z96 daruval. AZONNAL ELÉRHETŐ! MAN TGX 33 520 6x4 BB: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi sebességváltó MAN 16.25 OD, retarderrel 4500 mm főtengelytáv Fekvőhely, 110 mm-es matrac fejtámla-állítással Nappali menetfény, LED Komfort fülkefelfüggesztés Laprugós felfüggesztés Pótkocsi csomag ø50 mm-es vonófejjel Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény 6800 mm hosszban Speciális OPTIPA alumínium elsőfal 4 db OPTIPA SL váz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönkrögzítő kar Fellépő Hólánctartó Szerszámosláda Daru: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 96 dm teleszkóp hossz Z kar rendszer, 9,6 m Magas ülés Q150Z modell, teheremelési nyomaték 140 kNm Kétkaros teleszkóp Darus vezetőfülke opcionálisan, kedvező felárért szerelhető/felszerelhető. Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációs lízing lízingpartnerünkkel lehetséges. További információért értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változásokat fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: hosszú távú szállításra Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Saját tömeg: 26.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metál fényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvófülke - Napvédő napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Melegedési automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNNYEL ÉS RAKODÓDARUVAL AZ ÖN IGÉNYEI SZERINT! Járműleírás: * GM fülke: tágas (széles, hosszú, középmagas) * LED első fényszórók * LED nappali menetfény, ködfényszórók, helyzetjelzők és hátsó lámpák * Kőfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál, nagy lyukú rács * Hátsó lámpák védőtetővel * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtás * Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22.5, hátsó tengely 315/80R22.5 * Motor: D3876LF11 – 580 LE/427 kW EURO6D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Alumínium üzemanyagtartály: 390 l + 80 l AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Központi zár távirányítóval * Elektromos üvegtető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Kiegészítő hő- és hangszigetelés a vezetőfülkében * Állófűtés * Klímaberendezés, Climatronic * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) a vezetőfülkében légrugós tengelyekhez * Műszerfalon utánfutó adatok (tengelyterhelés) kijelzője * Teljes mértékben besüllyeszthető hűtőláda az ágy alatt * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval – nyitott ajtónál kívülről elérhető: munkalámpa, segédhajtás, motor indítás/leállítás és vészvillogó * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatba állítható * Gurulásgátló MAN EasyStart * Vezető- és utasülés komfort, légrugós, deréktámasz, vállbeállítás, ülésfűtés és ülésklimatizálás * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésben állítható parkolóhelyzettel * Elülső hűtőrács védelem, rács * Acél lökhárító, 3 részes * 2 fekhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátfalán hattyúnyak lámpával, vezérlőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs SD: EURÓPA * Okostelefon integráció * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect érintőpaddal és gyorsgombokkal * Sávtartó LDW * MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer * GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodás-asszisztens, guminyomás-ellenőrzés, teljes vészfék-asszisztens stb. * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény, 6800 mm rakodási hossz alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL támasztest 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönkmozgató rúddal Feljutó létrák Szerszámosláda stb. Rakodódaru: Választható: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként: TajfunLIV 150Z 9,6 vagy Rodpeylpkbjfx Ahfot TajfunLIV 150Z 9,6 fülkés daru Finanszírozás partnereinkkel megoldható. Az MAN 580 szürke-metál rövidfás felépítménnyel, ...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 710 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító szám ügyfelek részére: 1-568 IVECO X-WAY különböző fényezéssel (fehér vagy piros színben), opcionális daruval: Tajfun-LIV vagy Palfinger-EPSILON! Járművek azonnal elérhetők, raktáron!!! Iveco X-WAY 570 BL rövidfás felépítménnyel Motor: Cursor 13, 570 LE Euro VI Sebességváltó: 12 sebességes HiTroniX, automatizált Retarder/intarder ZF-váltóhoz Tengelytáv: 4500 mm Rugózás: laprugó/légrugó Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 710 liter, AdBlue-tartály: 80 liter Első fényszórók – LED kivitelben, LED hátsó lámpák Aktívtér, nagy méretű vezetőfülke Billenthető vezetőfülke elektromos működtetéssel, távvezérlővel a jármű elején Elektromos panorámatető Teljesen automata klímaberendezés állóklímával kombinálva 2 fekvőhely Prémium hűtőszekrény fagyasztóval, hőszigetelő doboz, 2x USB csatlakozó, 1x 230V aljzat HI-Comfort vezetőülés, többször állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatban hűthető vagy fűthető Luxus utasülés, forgatható, többször állítható, légrugós, kartámasz, integrált fejtámla és biztonsági öv, ülésfűtés, deréktámasz Tengelyterhelés-kijelző a műszerfalon Indulást segítő rendszer (Hill Holder) Sávtartó asszisztens (LDWS) Vészfékasszisztens (AEBS) ...és még sok más. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény alumínium homlokfallal és 4 db OPTIPA SL állvánnyal, 8 db OPTIPA AL10 alumínium oldaltámasszal, valamint számos további extrával. Ár daru nélkül, de a fent leírt felszereltséggel (teherautó felépítménnyel, daru nélkül): 134.990,00 € + Áfa Opcionális daru: TajfunLIV L150Z 9,6 (kabinos kialakításban is) Alternatívaként: Epsilon TZ15 9,8 Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Az eladásig, az esetleges hibák és változások jogát fenntartjuk. Általános információk Kabintípus: hosszútávú Rsdpfxoyln H Ij Ahfst Műszaki információk Motor lökettérfogat: 12.882 cm³ Teljes tömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5;...

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőrkárpit - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 5-076 !! AZONNAL ELÉRHETŐ !! SCANIA R 590 6x4 LÉG / LÉG rövidfa-felépítménnyel Tajfun LIV vagy Epsilon daru, az Ön igényei szerint szállítható. Sámlik és rönktámaszok választhatók. Jármű: V8-as motor, 590 LE, EURO 6E 12+2 fokozatú Range-Split váltó overdrive-val, 2 mászófokozat, 2 hátramenet Opticruise (Scania automata kapcsolórendszer kézi váltókhoz) Manuális és automata kuplungpedál (3 pedálos Opticruise) Scania retarder szabadkerékkel, kézi/automata retarder-vezérlés Differenciálzár Tengelytáv 4.750 mm + 1.350 mm Légrugózás elöl és hátul Ringfeder 4040/G150 vonófej, 40 mm-es D=137 kN Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5 Fülke: CR20H, Scania Highline Vészfék-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer Előrelátó sebességtartó automatika LED fényszórók (távolsági, tompított, nappali menetfény és irányjelzők LED technológiával) V8 fekete bőrbelső, piros varrással Fekvőhely: 800 x 2000 mm Bőr kormány (lapított) Prémium infotainment rendszer, 7” kijelzővel DAB digitális rádió Navigáció, Európa térképadatokkal Scania Communicator C300 TV előkészítés CB rádió Stabo XM 3004 Hűtőszekrénnyel ellátott tároló a fekvő alatt, vezetőoldalon Elektromos tetőablak stb. OptiPA ráépítés 4x OptiPa alu SL sámlik 8x OptiPa alu AL10 egy darabból álló rönktámasz Masszív alumínium homlokfal Raktérhossz: 6.800 mm Munkalámpák Feljáróláda Szerszámosláda stb. Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Előzetes értékesítés, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk. Rodpjylm Tgefx Ahfst Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Hosszútávú fuvarozás Technikai információk Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16 353 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret 385/65-22,5; könnyűfém felni; kormányzott 1. hátsó tengely: abroncs méret 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni 2. hátsó tengely: abroncs méret 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni Funkcionális...

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - PTO (teljesítményleadó tengely) - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automata előmelegítő rendszer Belső ügyfélazonosító: 3-052 MAN TGS 33.510 6x4 BL (közepes magasságú kivitel), 4500 mm tengelytáv, OPTIPA rönkszállító felépítménnyel és rövidfás rakodódaruval. AZONNAL ELÉRHETŐ! Akciós áron! MAN TGS 33.510 6x4 laprugó/levegős felfüggesztéssel: ∗∗EURO 6E!! TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) 6x4 összkerékhajtás Légrugó/laprugó kombinált felfüggesztés (BL) 4 500 mm fő tengelytáv, 1 400 mm a hátsó tengelyek között MAN D2676 LF78 dízelmotor, 510 LE, 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó retarder 35-tel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Differenciálzár meghajtott hátsó tengelyekhez Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus (opcionális: átmérő 50 mm) MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető Légrugós, deréktámasszal, váll-beállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Ágy az alsó részen, lécráccsal és fejtámasz-állítással Elektromos elülső napellenző, belső Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment kezelőpanel, érintőpaddal és gyorseléréssel MAN Professional 12,3" navigációs médiarendszer MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Okostelefon-integráció és még sok más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás rönkszállító felépítmény, 6 800 mm hosszúsággal, OPTIPA alumínium homlokfallal, valamint 4 db OPTIPA SL váztest, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktartóval Természetesen számos felszereltségi extrával: fellépődobozok, rozsdamentes acél szerszámosláda, hólánctartó stb. -> Opcionálisan kevesebb rönktartóval/vázzal is rendelhető. Daru opciók: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (fülkével vagy anélkül) Az ár darutípustól függően nettó 189.990,00 € -tól! Redeylk Nlspfx Ahfst Darusofőr védőtető opcionálisan kis felárért szerelhető/rendelhető. Finanszírozás, lízing, illetve részamortizációval történő lízing partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. Általános információk Fülke: távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV TZ15 98, illetve L150Z9,6 Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Redsyfrqqopfx Ahfet Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Rjdjyfpwnopfx Ahfot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 02/1991, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, * Mercedes-Benz 2635 S SK V8 nyergesvontató * EZ 02/1991 Rsdjvm Ii Ujpfx Ahfet * 800.000km * 6x4 tengelyes meghajtás * Levél-levél felfüggesztés * EPS sebességváltó tengelykapcsolóval * AHK * LGW: 9800 kg * Ut.: 3,20 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 493 875 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 780 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * 50261 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Automata váltó, motorfék (3 fokozat), tempomat, elindulást segítő rendszer, 2x differenciálzár, fűthető komfortülés kartámasszal, tolatókamera, jobb oldali holttérkamera, CD rádió, CB-rádió, tetőablak, klíma, állóhelyzeti fűtés, naproló, elektromos ablakemelő, elektromos és fűthető tükrök, hátsó ablak, napellenző, AdBlue, vonófej Ø40 mm, hátsó légrugózás, elektromos kerék, tárolóláda * Alumínium oldalpalánkok 1,00 m, rögzítőszemek balra + jobbra + középen a raktérpadlón * Hátsó daru: Terex TLC 210.2V(VB) - 11,1/2/V102, gyártási év: 2010, 2-szer hidraulikus kitolás 11,05 m-ig – 1.710 kg emelőkapacitás, magas szék, kőfogó, forgató szervo * Raktérmagasság: 1,29 m * 1. tengely gumimérete: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * 2. tengely gumimérete: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * 3. tengely gumimérete: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek:      - Rövid távú vagy vám rendszámtábla beszerzése      - Szállítás / EU-n belüli házhozszállítás      - Jármű vámkezelése harmadik országba Rjdpfx Asix Da Tehfst Orosz nyelvű kérdésekkel Nastához fordulhat WhatsApp csak orosz nyelvű érdeklődőknek: * Whatsapp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder, klíma, vonóhorog, gyorscsatlakozós rendszer. 2 oldalas billenőplatós / nyergeskapcsoló daruval / nyergeskapcsoló daruval és platóval – különösen sokoldalúságot igénylő vállalkozások számára készített jármű. Wohlgenant 2 oldalas billenő gépkocsi bordmatik rendszerrel. Hiab daru 2011. Redpfx Ahex Dzpfjfjt Felfüggesztés: Laprugó-légrugó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 837 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Scania R500 6x4 fa-szállító jármű, Euro5, Opticruise váltó kuplunggal, retarder, Epsilon M110Z daru, EXTE rönkrakodó oldalfalak, rakfelület kb. 6,70 m, laprugós-légrugós felfüggesztés, differenciálzár, tengelytáv 4,70 m, vonófej, automata klíma, állófűtés, tetőablak, rádió/CD, elektromos ablakemelők Rjdpfjwkcufsx Ahfst