Eladó használt Ackermann Z-Ka-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhänger Mit Ladebordwand 10,5 T Gg (66 285)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 230 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, * Faanyag-szállító pótkocsi Nodpozqiv Hsfx Ad Newn * Achleitner, 2 tengelyes * Típus: 2ANR18 * Pótkocsi * Felépítés: oldalfal * Szín: fehér * Saját tömeg: 2760 kg * Maximálisan megengedett össztömeg: 18 000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 18 000 kg * Rakodóképesség: 15 240 kg * Tengelyek száma: 2 * Megengedett tengelyterhelés: 9000 kg tengelyenként * Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 * Gyártási év/első forgalomba helyezés: 2011.11.07.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 7 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, szín: piros, A gyártás éve: 2017-03 Nwedpfxowif Ulo Ad Njn Bruttó tömeg: 4.557 kg Hasznos teher: 13.443 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 12 550 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2010, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 417431 Ackermann, 1 tengely * Gyártási év: 2010 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Rakodófelhajtó * Légrugó * Hűtőfelépítmény * Kormányzott tengely * Kényszerített kormánymozgású tengely * Légcsatlakozó, tengelykapcsolófej (piros+sárga) * 15 pólusú csatlakozó * Alumínium padló * Párologtató * Frigoblock hűtőegység * Rugózás: légrugó * Össztömeg: 20.000 kg * Saját tömeg: 7.450 kg * Rakodóképesség: 12.550 kg * Megengedett össztömeg: 20.000 kg * Tengelygyártó: Daimler% * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 30%|30% -- 30%|30% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Hűtőegység: Frigoblock * Típus: HK 24 Nwedpoz Riqpofx Ad Non * Gyártási év: 2010 * Rakodófelhajtó: Palfinger * Teherbírás: 2500 kg * A hűtés nem működik Felelősségkizárás: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásaink többek között: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszámok rendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, festés stb. * Szakértői rakodás / rakományrögzítés * TÜV-átvizsgálások, regisztrációs szolgáltatások * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakembereinket, szívesen segítünk.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, Felszereltség: emelőhátfal, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja, számos további képpel és információval, több nyelven. SEL 75 Schmitz Cargobull ZKO 18 Raktérpadló ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2014.01. Regisztrációs ország: Németország Szín: Fehér Első tulajdonos MŰSZAKI ADATOK Technikai megengedett bruttó tömeg (kg): 18 000 Megengedett teljes tömeg (kg): 18 000 Nwjdszq Nlbepfx Ad Njn Üres tömeg (kg): 6890 Alvázszám: WSM000002010061 GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 2 tengelyes, tandem 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Schmitz Cargobull 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Schmitz Cargobull HŰTŐEGYSÉG Mitsubishi Típus: TU85SAE RAKTÉRPADLÓ Bär Cargolift Típus: BC 2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Regisztrációs igazolás Forgalmi engedély További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezen felül lehetőséget biztosítunk egy próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Ha az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. KAPCSOLATTARTÓK Michele Bufano Olasz, német, angol m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, orosz, angol Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol 0049 15

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 950 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 2 030 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Felszereltség: Rakodófelhajtó * Szervokormány * Választófal * Központi záralaprendszer Sebességtartó rendszer: Tempomat Klímaberendezés: Légkondicionáló Dhollandia 750 kg teherbírású rakodófelhajtó Megengedett teljes tömeg: 1100 kg Raktere belső méretei: H 3,40 m, Sz 2,03 m, M 2,03 m Új műszaki vizsga és környezetvédelmi engedély felár ellenében Finanszírozási lehetőség a Santander Bankon keresztül A jármű kiváló állapotban van! Nwjdpfxj Aa Ny Io Ad Nen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, ACKERMANN Tandem pótkocsi * Üzembe helyezés: 2007/11 * Hasznos teherbírás: 10 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg Nwodpfxozgpixj Ad Non * Állítható magasságú vontatórúd * Gumik állapota kb. 80–90% * 285/70R19.5 * Műszaki érvényes: 2027/05-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/11-ig * Német forgalomba helyezés

Állapot: használt, saját tömeg: 4 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 950 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teherbírás: 13.580 kg Oldalsó alumínium billenő és lehajtható oldalfalak emelőrugóval Hátul acél oldalfal BPW tengelyek A tévedés joga fenntartva. Nwsdpfx Aerz Rtmed Nsn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Nwsdpfxoz N Nrdj Ad Njn Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Njdpfx Aez N Nrked Nswn Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Njdpfez N Nq Hjx Ad Nown

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható Nwsdpfx Adoz N Npve Njn 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Nodpfoz N Nqaex Ad Newn 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: új, össztömeg: 1 350 kg, raktér hossza: 2 540 mm, rakodótér szélesség: 1 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, Rendelje meg most az ANHÄNGERWIRTZ trailershopban! SARIS DV135 MCALU PRO MP 255x133x150cm magas ponyvás (fekete) dobozos utánfutó, (S)1350kg BLACK DEAL AKCIÓ.\n\nDV135 McAlu Pro MP 255x133x45cm 1350kg fékezett, egytengelyes süllyesztett alvázas utánfutó, profilírozott fekete alumínium oldalfalakkal, levehető hátsó ajtó feszítőzárakkal, acélkorláttal, kihúzható DIN rögzítőfülekkel az oldalszegélyben, támaszkerék, tartozékként külön csomagolt fekete ponyvával és kerettel.\n\nBlack Week akció a készlet erejéig. A termék csak online vásárlás esetén érhető el!\n\n100 km/h kivitelre tuning + 199. Nwjdpfx Adezx N Apj Njn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 440 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, DAF LF 16.260 hűtős teherautó Üzembe helyezés: 2018.02.06. Alvázszám: XLRAEL2700L471887 Hűtőrendszer: Frigoblock FK13 -20°C-ig Emelőhátfal: Palfinger C2000s 2.000 kg Belső raktér méretek: H 7,50 x Sz 2,45 x M 2,30 méter Nwodpfj Aa Nzxsx Ad Nsn Hasznos teherbírás: 8.000 kg 1 oldalsó ajtó Klíma Kézi váltó A jármű nagyon jó állapotban van! Műszaki érvényes: 2026.02-ig

Állapot: új, saját tömeg: 670 kg, össztömeg: 2 000 kg, Online vásárlás a trailer-shopban Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell online elérhető Nwedpfxjmrr Dle Ad Nsn Kényelmesen, a nap 24 órájában online, 0-24-ben vásárolhat Személyes átvétel vagy kiszállítás lehetséges. Az online átvételi piac új utánfutójához erős márkák választékát kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Új ár, számla, garancia a kereskedőtől, ÁFA-s számla igényelhető SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELEKTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Billenő K1 276x150x30cm, magasrakodós tandem V-alváz, 2000kg, fekete porszórt alumínium oldalfalak rögzítőzárakkal, lehajtható első fal, elektrohidraulikus billentés saját akkumulátorral és töltőcsatlakozóval, gumiborítású DIN rögzítőfülek a vázperemhez süllyesztve, automata támasztókerék, acél padlóvédő lemez... beleértve a TSZ +60 cm magasító oldalfalat beszerelve.... Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H - P 08:00 - 12:30 és 14:00 - 18:00 vagy éjjel-nappal online trailer-shopunkon keresztül Szerzői jog - Védjegy 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 750 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, FC2736HTD DOBOZOS UTÁNFUTÓ MŰSZAKI ADATOK * Utánfutó típusa: FC2736HTD * Megengedett össztömeg: 2700 kg * Hasznos teherbírás: 1750 kg * Belső méretek: Hossz: 360 cm, Szélesség: 178 cm, Magasság: 180 cm * Külső méretek: Hossz: 520 cm, Szélesség: 193 cm, Magasság: 242 cm * Rakodási magasság: kb. 60 cm * Padló: multiplex rétegelt lemez * Rögzítési pontok oldalanként: 3 * Keret: hegesztett acél, teljesen merítve tüzihorganyzott * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 195/55R10C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Kitámasztó kerék alaptartozékként Nwsdpfx Ajthlt Hed Non * Ajtó rakodómérete: Szélesség: 173 cm, Magasság: 174 cm * Kétszárnyú ajtó rúdzárral, zárható * Oldalfalak: fehér többrétegű ragasztott lemez * Rögzítősínek oldalanként: 2 * Oldalsó szellőzők oldalanként: 1 * Hátsó támasztékok * 2 db keréktámasz * Lengéscsillapítós futómű + 100 km/h engedély Gépjármű-okmány / COC-tanúsítvány díja további 39,00 € Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t. A képek eltérhetnek az alapfelszereltségtől, műszaki változtatások (pl. abroncsméret) fenntartva. Szállítás: Speditőrrel történő kiszállítás lehetséges, Németországon belül irányonként 1,50 €/km (Seesen-től a célig), minimum 270,00 € + ÁFA. Tekintse meg kínálatunkat weboldalunkon is: Az utánfutókat és kiegészítőket egyeztetés után személyre szabottan is megvásárolhatja: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: LEHETŐSÉG VAN FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A képek eltérhetnek az alapfelszereltségtől, műszaki változtatások (pl. abroncsméret) fenntartva.

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Nwodo Aa Rbyepfx Ad Nen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 574 868 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 340 kg, maximális teherbírás: 6 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 006 l/100 km, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 065 mm, emelési magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Felépítmény gyártója: Wilke, felépítmény típusa: mélyhűtős felépítmény, saját tömeg: 11340 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5, 1. tengely: -, 2. tengely: -, ülések anyaga: szövet, légrugózás, rakodóplatform: MBB C2000S, digitális tachográf, vezetőülés légrugózásos, LED fényszórók, fényszórómagasság-állítás, sávtartó asszisztens, szervokormány, állítható kormányoszlop, ködlámpák, járdaszegély tükrök, nagylátószögű tükrök, napellenző, LED nappali menetfény, pohártartó, információs és szolgáltató rendszer, sebességkorlátozó, rugózott fülke, Wilke felépítmény Thermo King T-1200R (ellenőrizve), rakodóplatform MBB C2000S, nem kötelező érvényű ajánlat, a hiba és a köztes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül felel meg az ajánlatnak. Njdpfjzvh S Dox Ad Njwn

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Njdpfxjz Td H Do Ad Njwn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál Nodez N Nrqopfx Ad Newn 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 745 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 068 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 423 mm, Felszereltség: emelőhátfal, * Rádió * Kézi sebességváltó * 3 ülés * Dobozos felépítmény Nwsdpfxov Sl A As Ad Nsn * Emelő hátfal * 40 mm Ringfeder vonószem * Saját tömeg: 5 340 kg -----Belső járműszám: 10773---- Az adatok pontatlanságáért és az időközben történt értékesítésért felelősséget nem vállalunk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekkel vagy további információért keressen minket kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, F1832 típusú, két oldalsó ajtóval és hátsó rámpával ellátott csomagfelépítményes utánfutó Kérjük, a megkeresésekben vagy telefonos érdeklődéskor adja meg a 0652 cikkszámot. * Megengedett teljes tömeg: 1800 kg * Hasznos teher: kb. 1100 kg * Belső méretek: H: 320 cm, Sz: 130 cm, M: 180 cm * Külső méretek: H: 490 cm, Sz: 190 cm, M: 235 cm * Falak: Többrétegű ragasztott fa, fehér színben * Rakodási magasság: 50 cm * Padló: Rétegelt lemez * Sín: 2 db, a padlóba süllyesztve, kb. 65 cm távolságra egymástól (középtől-középig) * Váz: Hegesztett acélváz, teljes körben forró cinkbevonattal Njdpfoz Rtl Dox Ad Nown * Gumiabroncs: 165R13C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 1 * Fékezett tengely * Támasztókerék: Szériafelszerelés * Csatlakozó: 13 pólusú, 12V * 4 db nehézteher-támasztó, minden sarokban 1 db * Ék: 2 db * Lengéscsillapító futómű + 100 km/h sebességengedély * Áthajtható hátsó ajtó zárral * Lengésgátló csatlakozó AKS 3004 + 49,99 euró – jármű-igazolás/COC-tanúsítvány. Minden ár tartalmazza az áfát. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a megtekintés előtt, mivel ez a jármű a nagy készletünk ellenére már ma eladva lehet. Telefonon megtudhatja, hogy a kívánt utánfutó azonnal rendelkezésre áll-e? Szívesen rendelünk meg Önnek új utánfutót az Ön igényeire szabva (méretek, súly, felszereltség). A nagy mennyiségű, raktáron lévő utánfutó miatt előfordulhat, hogy hibázunk – ebben az esetben kérjük, legyen türelmes. A részletek és az árak tekintetében előfordulhatnak pontatlanságok. Az ár a 57518 Betzdorf-ban értendő, a szállítás a kívánt címre külön díj ellenében lehetséges.

Állapot: új, saját tömeg: 330 kg, maximális teherbírás: 1 470 kg, össztömeg: 1 800 kg, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 0,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 1 880 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító Taurus 38 18 Megengedett össztömeg: 1800 kg, Hasznos teher: 1470 kg Saját tömeg: 330 kg Plató mérete: 3800 x 1750 mm Gumiabroncs: 195/50 R13C Raktérmagasság: 650 mm Tartozékok: csörlővel, 100 km/h-s engedéllyel Teljesen hegesztett acél váz, megerősített bordázat, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db álló sín 4 mm vastag perforált acélból Felhajtósín: 32 x 200 cm acél, támasztókerék Az ár tartalmazza a COC papírokat Nagy raktárkészlet következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Igény esetén díjmentesen biztosítunk ideiglenes rendszámot. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak és leírás változtatásának jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, doboz, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, megerősített teljesen tűzihorganyzott bordázat, fékezett, garanciával, hegesztett acélváz, pótkerék tartóval, 2 db 4 mm-es acél álló sín (2x50 cm), 32x200 cm-es acél felhajtósín. Nwjdpfxew Df E Hs Ad Njn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C Nwjdpfsxth Rnjx Ad Nsn * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, teljesítmény: 109 kW (148,20 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Felszereltség: Rakodóplat platform * Szervokormány * Választófal * Központi zár Nwjdpfx Ao Af Di Usd Nen Klímaberendezés: Légkondicionáló A jármű jó állapotban van!