Alacsony Rakodószintű Pótkocsi használt eladó (19 844)

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Iajdpfx Abotcwkrjfow

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 290 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, teljes szélesség: 2 180 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Felszereltség: ABS, 3-oldalas billenőfelépítmény, tűzihorganyzott alváz, magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem, 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban, elülső támaszkerék, ABS ALB funkcióval, orsós rögzítőfék, "ADR" tengely(ek), dobfékberendezés, laprugó felfüggesztés, LED oldalsó helyzetjelző és visszaverő lámpák, a jármű felmatricázva és/vagy feliratozva lehet reklámmal. SI86945 Iaedpfx Aezmcnuebfsw Ajánlatunk alapvetően nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kíván, partner műhelyeinktől szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 240 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, Wörmann alvázas, nyerges vontató, horganyzott állítható, mechanikus rámpa 2 tengely, dobfék, laprugó, ABS. Saját tömeg: 2560 kg Hasznos teherbírás: 6240 kg Belső méretek: Iodpfjzk S Ewex Abfeaw Hossz: 5,10 méter Szélesség: 2,00 méter Magasság: 40 cm

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * 3 tengelyes tandem utánfutó, építőipari gépszállító utánfutó * Típus: UBA 3030-14-1800 * Gömbfejes vonófej * Ráfutófékes * Állítható rámpák * Horganyzott * Tárolódobozok * Ponyvás felépítmény ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése       - Szállítás / kiszállítás EU-szerte Iaodpfx Abey Sdv Tjfew       - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén Ha orosz nyelvű kérdése van, hívhatja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angolul, németül és más nyelveken: *

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 Kipp ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 622 kg Oldalfal magasság: 40 cm Fékezetlen, egytengelyes mélyépítésű pótkocsi Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Lenyitható és eltávolítható elülső és hátsó fal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavarozott, horganyzott acélváz Lehajtható vontatórúd Csúszásgátlós rétegelt lemez padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel Műanyag sárvédők Orrkerék 13 colos M+S abroncsok A jármű tároláshoz a hátsó lemezre állítható Isdpey Dq Dhsfx Abfeaw Opciós tartozékok: - 100 km/h engedély - Hátsó támaszok - Rácsos felépítmény - 40 cm-es felépítmény oldalfalak - Alumínium tető tartóval, pl. kerékpártartó számára - Síkponyva ívekkel vagy anélkül - Magasponyva 80 cm - Durva vagy finom háló - Pótkerék tartóval - Rámpák További tartozékok kérésre! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. + forgalmi engedély és szállítás Gera-ig: 100 € + áfa Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 azonnal elvihető jármű készleten. A műhely hétköznapokon 8:00-17:00 között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlés kínálat. Továbbá nagy választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 16 200 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 2 tengelyes, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elöl támasztó, hátul támasztó, ikerkerekek, tárolórekesz, állítható magasságú vonóoszlop. Iasdpfxjzmgmuj Abfew Felépítmény: tandem, mélyágyas utánfutó mechanikus rámpákkal. Minden adat a legnagyobb jóhiszeműség alapján kerül megadásra, mivel az utánfutó szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 400 kg, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elöl támasztó, hátul támasztó, oldalsó alumínium védelem, lengőlemezek, vonófej magasságállítható. Iaedezmgmnspfx Abfjw Felépítés: tandem, alacsonypados pótkocsi mechanikus rámpákkal. Minden adat a fenntartásokkal közölve, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása a fenntartásokkal közölve, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák előfordulhatnak!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 640 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 355 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban Iodpfoy Dmuvox Abfeaw

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Gyártó: Schwarzmüller Típus: G404 4 tengelyes Gyártási év: 2009 Rakfelület hossza: 9 m Iodoyyyfmepfx Abfsaw Önsúly: 8.600 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Össztömeg rakott állapotban: 45.200 kg Hasznos teher: 15.400 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Iasdpfxjzaznzj Abfsw Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09PTAT210SM39260, saját tömeg: 5 690 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, A képeken archív felvételek láthatók! Általános felépítési jellemzők 1. Tengelyek száma: 2, kerekek száma: 4 1.1. Kétszeres abroncsozású tengelyek (szám, elhelyezkedés): 2/1. és 2. tengely 2. Kormányzott tengelyek (szám, elhelyezkedés): - Fő méretek 4. Tengelytáv: - 4.1. Tengelytávolságok: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Hossz: 9400 mm 5.3. Aerodinamikus légterelő: nincs 6. Szélesség: 2550 mm 7. Magasság: 3740 mm 10. Vontatóberendezés középpontja és a jármű hátsó része közötti távolság: 9350 mm 11. Raktér hossza: 7200 mm Tömegek 13.2. A jármű tényleges tömege: 5690 kg 16. Technikai megengedett össztömegek 16.1. Terhelt állapotban technikailag megengedett össztömeg: 21000 kg 16.2. Tengelyenként technikailag megengedett tömeg: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Tengelycsoportonként technikailag megengedhető tömeg: 1. - kg 2. - kg 16.4. Járműszerelvény technikailag megengedett össztömege: - kg 17. Belföldi/nemzetközi forgalomban engedélyezhető össztömegek 17.1. Engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 18000 kg 17.2. Tengelyenként engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Tengelycsoportonként engedélyezett össztömeg: kg 17.4. Járműszerelvény jogszabály szerinti össztömeg: - kg 19. Kupplungponton technikailag megengedett maximális függőleges terhelés: 1000 kg Maximális sebesség 29. Maximális sebesség: 80,00 km/h Tengelyek és felfüggesztések 31. Emelhető tengelyek elhelyezkedése: - 32. Terhelhető tengelyek elhelyezkedése: - 34. Légrugózott vagy azzal egyenértékű hajtott tengely: Igen 35. Felszerelt abroncs/kerék kombinációk/energiahatékonysági osztály: Iasdpfjyxpvfox Abfjw 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Felni: 6,75x17,5 Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: BBA: légfék, EBS FBA: rugóterhelés a 2. tengelyen Felépítmény 38. Felépítmény kód: DC I Központi tengelyes pótkocsi Vontatószerkezet 44. Vontatószerkezet engedélyszáma vagy jelzése: - 45.1. Műszaki adatok: - Egyéb 50. A jármű megfelel-e a veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési előírásoknak: - 51. Különleges rendeltetésű jármű esetén: megnevezés az (EU) 2018/858 rendelet I. melléklet A rész 5. pontja szerint: - 52. Megjegyzések: - Vonórúd: TP1204236439 - Vonószem: V. Orlandi, Typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Tengelyek: SAF, Z11-3020, max 11000kg, 105km/h - Mechanikus fellépőrámpák a jármű hátsó részén 58. További információk: Előírások: (Ti) Valamennyi mozgó járműalkatrészt közúti közlekedés esetén menethelyzetbe kell hozni, és mechanikus vagy azzal egyenértékű eszközökkel rögzíteni kell. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: új, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 15 410 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem utánfutó, 20t kivitel | magasságban állítható vonórúd 800-1070 mm kurblival | masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alvázkeret | 2 hidraulikus, masszív acélrámpa oldalirányban eltolható | Raktér mérete: H: 7,20 m, Sz: 2,54 m, platómagasság: 0,40 m | Jármű hátulja lejtős, hátsó kitámasztással | 6 pár teherbíró süllyesztett rögzítési pont a padlóban | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 20 000 kg, hasznos teher: 15 360 kg | Gumiabroncs: 235/75R17,5 ikerabroncs | Üzemi feszültség: 24V | 50 mm vastag puhafából készült padlóburkolat | Vonószem átmérő: 50 mm | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | Az elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Iajdpjwkqw Ujfx Abfsw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg Iaedpfxjyzlyxj Abfew * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Első támasztóoszlop * Hátsó támasztóoszlop * 5 kamrás hátsó lámpák Iasdpfxszl Ikfo Abfsw * Körbeforgó, narancssárga jelzőlámpa * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO-Plus tengelyek ----Felépítmény: Alacsony platós, teherautó-utánfutó, rakodási magasság kb. 870 mm, hátrafelé lejtő, felhajtási magasság kb. 720 mm, magas elülső fal, két részes oldalfalak balra és jobbra, lehajtható központi gerenda, Kinnegrip zárak, fa padló (csúszásgátló bevonattal a hátsó részen), rögzítőszalagok és rögzítőgyűrűk, 1 pár kihúzható konténerrögzítő (Twist-Lock) elöl, hidraulikus felhajtó rámpa. A jármű alváza, vonóberendezés és rámpák horganyzottak. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL KIFIZETNI !!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIÉLÉSÉVEL VAN ADVA. A felszereltség és tartozékok részletei. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, állítható magasságú vonószem. Felépítés: Tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi mechanikus rámpákkal és fa padlóval. Rakodási magasság kb. 920 mm, 2 db Gigant tengely, dobfékek, váz és rámpák horganyzottak! Jelenleg 10 000 kg-ra korlátozva (teherbírás 7610 kg), 40-es vonószem. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Iajdpfxsy Ui Ite Abfjw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Hátsó kitámasztás * BPW ECO-Plus tengelyek * Narancssárga villogó figyelmeztető lámpa * Alumínium felnik * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítmény: horganyzott mélyágyas pótkocsi (2500+7300 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/rámpamagasság kb. 770 mm, acél/fa padló és csúszásgátló bevonat, 3 méterig szélesíthető, hidraulikus rámpák (összecsukva az alacsonyabb rámpaszögért) csúszásgátló bevonattal, valamint hidraulikusan oldalirányban is eltolhatók, rögzítőgyűrűk Iedpfxsy T Dh Ss Abfeaw Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, IDEÉRTVE A FELSZERELÉST ÉS TARTOZÉKOKAT IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX utánfutó 300 ÚJ ? 7,0 m rakfelület | 16,4 t hasznos teher | Rámpák | nettó 38.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területe szerint. Kompakt és masszív mélyágyas utánfutó gépek, berendezések és járművek biztonságos szállításához. Nagy hasznos teherbírásra, könnyű kezelhetőségre és gazdaságos mindennapi üzemre tervezve. Főbb jellemzők: • kb. 16 390 kg hasznos teher • 7 000 mm rakfelület hosszúság • Hátsó lejtés a könnyű felhajtásért • Alumínium rámpák, manuálisan mozgathatóak • Rámpaterhelhetőség páranként 24 000 kg-ig • BPW tengelyek légrugózással • EBS fékrendszer • Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizmunkákhoz Műszaki adatok: • Össztömeg: 21 000 kg • Saját tömeg kb.: 4 610 kg (±3 %) • Hasznos teher kb.: 16 390 kg • Rakfelület hossza: 7 000 mm • Teljes szélesség: 2 480 mm • Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm • Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm Iaedsypa Apjpfx Abfow • Sebesség: 80 km/h Alapfelszereltség: • Rakfelület edzettfa burkolattal (kb. 38 mm) • Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett • Rögzítési pontok 5 000 daN-ig, süllyesztett rögzítőgyűrűk a vázban • Külső vázkivágások kötözőhevederekhez • BPW tengelyek, légrugós rendszerrel, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval • EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel • ASPÖCK NORDIK LED világítás • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) Tartalmazott opciók/kiegészítők: • Kb. 1 750 mm hosszú vonórúd 50 mm-es gyűrűs vonófejjel • Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm • Pótkerék tartóval a vonórúdon • Mechanikus első támasztóláb • Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésénél • Európai hátoldali fényvisszaverő táblák • Fehér fényvisszaverő csík oldalt és hátul • Vészvillogó tartó hátul • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóval • Sárfogó gumik MAX logóval • Kiegészítő rendszám tartó hátul jobb oldalon • Kézikönyv és dokumentáció USB sticken További felszerelések és egyéni igény szerinti kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ ? lépcsőzetes rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | már 47.400 €-tól Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Robusztus mélybölcsős pótkocsi, mely biztonságos szállítást biztosít építőipari gépekhez, járművekhez és nehéz berendezésekhez. Kompakt kialakítás, magas hasznos teherbírással és nagy teljesítményű rámpa rendszerrel a napi építési felhasználásra.----Főbb jellemzők ? kb. 18.275 kg hasznos teher ? Lépcsőzetes rakfelület hátsó letöréssel ? Hidraulikus, állítható acélrámpák ? Rámpa teherbírás akár 40.000 kg/pár ? Nagyszilárdságú acélszerkezet ? BPW tengelyek légrugózással ? EBS fékrendszer spirálkábellel----Műszaki adatok ? Össztömeg: 25.000 kg ? Saját tömeg: kb. 6.725 kg ? Hasznos teher: kb. 18.275 kg ? Rakfelület hossza: 8.600 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Teljes szélesség: 2.540 mm ? Sebesség: 80 km/h ? Tengelytávolság: 1.360 mm----Alapfelszereltség ? Lépcsőzetes rakfelület keményfa padozattal (kb. 48 mm) Ijdpfxsypa Irs Abfjaw ? Bordázott lemezborítás a tengelyeken ? Több rögzítési pont LC 10.000 daN-ig ? Galvanizált, egy darabból készült acélrámpák keményfa borítással ? Hidraulikus rámpaemelő szerkezet ? Nagyszilárdságú finomszemcsés acél (S355 / S690) ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékkel ? ASPÖCK NORDIK LED világítás ? EBS fékrendszer (2S/2M)----Tartozékok / opciók ? Forgózsámoly vonórúddal (1.750 mm) és 40 mm átmérőjű vonószemmel ? Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt ? Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Borítás a rámpák és a rakfelület között ? Rámpavezérlő szelepek jobb oldalon ? Galvanizált támaszok a rakfelület letörése alatt ? Körvillogó tartó a hátsó részen ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? Szerszámok & dokumentáció USB-n ? Kiegészítő rendszámtábla tartó hátul, jobbra----További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az igényei szerint konfiguráljuk. Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ – 9,3 m rakfelület | rámpák | kb. 34 t hasznos teher | már nettó 56.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területére. Masszív mélybölcsős utánfutó hajlított rakfelülettel és nagy teljesítményű rámparendszerrel professzionális építőipari gépek, járművek és nehéz berendezések szállításához. Magas hasznos teherbírásra, hosszú élettartamra és biztonságos építési területi használatra tervezve. Főbb jellemzők: - kb. 33.975 kg hasznos teher - Hajlított rakfelület hátsó lejtéssel - Hidraulikus mozgatású acél rámpák - Rámpaterhelhetőség akár 40.000 kg/pár - Vonórúd forgózsámolyos kivitelben - Nagyszilárdságú acélszerkezet - BPW tengelyek légrugózással - EBS fékrendszer Műszaki adatok: - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Saját tömeg kb.: 8.025 kg (±3 %) - Hasznos teher kb.: 33.975 kg Ijdpfx Aboypazlsfeaw - Rakfelület hossza: 9.300 mm - Teljes szélesség: 2.540 mm - Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm - Tengelytáv: 1.360 mm - Sebesség: 80 km/h Alaptartozékok: - Hajlított rakfelület kb. 48 mm vastag keményfa padlóval - Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett - Több rögzítési pont (LC 10.000 daN-ig) - Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3.000 × 800 mm) - Hidraulikus rámpaemelés - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélok S355 / S690 - BPW légrugós tengelyek, dobfékek - EBS (2S/2M) fékrendszer spirálkábellel - ASPÖCK NORDIK LED világítás Tartalmazott opciók / felszereltség: - Forgózsámoly kb. 1.750 mm hosszú vonórúddal és Ø 50 mm vonószemmel - Vonófej magassága terhelten: kb. 630–810 mm - Elektromos-hidraulikus egység a rakfelület alatt hátul - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) - Burkolólemezek a rámpák és a rakfelület között - Rámpavezérlő szelep jobb oldalt - Horganyzott támaszok a rakfelület lejtője alatt - Körbefutó lámpatartó hátul - Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák - Fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint - Plusz rendszámtartó hátul jobbra További felszerelések és egyedi kivitelek bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön elvárásai szerint állítjuk össze. Illusztrációs fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel * SmartBoard, információt megjelenítő eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható jelzőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen horganyzott acéllemez védőlap, mindkettő fröccsenésvédővel * Behajtható fedél (tűzihorganyzott), a forgóváz platformjában található szerszámtárolóhoz * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett), a jobb oldalon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Vonófej, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, húzórugó és rögzítőcsavaron keresztül * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását megjeleníti a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali beavatkozás nélkül) * Gumi bevonat a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali rámpán (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a hossztartókon, a végtartótól a zárótartóig * Keményfa padló az alvázplatform futófelületén * Mindkét oldalon 4-4 rögzítőfül, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyeszthető – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó rámpán) * Rönk tartó a rakfelület alatt, hosszanti irányban * Hengeres ütköző a végtartó előtt, felhúzva, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőszemmel * Hidraulikus behajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható csúccsal és terhelés-tartó szelepekkel * Hidraulikus oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus hátsó támaszték (egylépcsős henger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 l/perc felett, maximum 140 l/perc) Iedotplv Nepfx Abfsaw * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédelemmel * Kétvezetékes hidraulikus rendszer * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Rakmagasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) * Alváz, forgóváz, hengeres ütköző, behajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgóváz, vonófej, légtartály stb. fekete színben festve. * Rakmagasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 45. héttől 2026-ban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: Iaedpfx Aexglibsbfow * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugózóhengeres tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: Magasságban 300 mm-rel állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, horganyzott, kihajtható támasztóláb * Horganyzott, csavarozott alvázvédelem * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * Műanyag negyed-sárvédő * Kétfokozatú fellépő a bal oldalon, kapaszkodóként ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billentőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billentőplatós felépítmény * Egybefüggő oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső merevítők nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelőszerkezettel * Hátsó ajtó, lehajtható és lengő mozgású, kézi központi záralattal * Horganyzott hátsó tartóelemek, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemez alj * Hálós horog, rögzítő sín hátul a rámpákhoz * Előkészítés a későbbi, opcionális oldalfali ráépítmények felszerelésére ----Alváz: * Horganyzott alváz Iajdpjl Th A Eofx Abfjw ----Teherrögzítés: * A sarkokban 1 db 5 tonnás rögzítőszíj, oldalt pedig 4 db 3 tonnás rögzítőszem, beépítve a külső keretbe ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * A rakteret alulról zárható tárolórekesz, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, kihajtható támasztólábak horganyozva * Az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Az oldalfalak RAL színben, felár ellenében festhetők ----Információk: * A felépítmény megerősítve, teherrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes változtatás fenntartva ----Szállítási idő: * A termék a 45. héttől (2026) várhatóan elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: Iajdpfx Abjq Hg Dxefjw * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: Iaodpfexglh Rox Abfjw * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer Iaedpfxol Th Ado Abfjw * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban