Eladó használt Böckmann Nyitott Pótkocsi (18 178)

Állapot: használt, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, Felszereltség: emelőhátfal, Látogasson el weboldalunkra, ahol a teljes járműkészletünket megtekintheti további fényképekkel és információkkal több nyelven. SEL 8615 Kotschenreuther TPV211 Alumínium oldalfalak / 40 mm / Tandem Első forgalomba helyezés: 2009.12.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 11.900 Engedélyezett össztömeg (kg): 11.900 Saját tömeg (kg): 4.020 Alvázszám: W09TPV2119JKB2100 Műszaki érvényesség: 2026.06. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely - tandem Dobfékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,70 (2,60) Szélesség (m): 2,47 (2,45) Hosszúság (m): 6,12 Lhjdpjy U A H Asfx Abvjn EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: EDSCHA Alumínium oldalfalak EMELŐHÁT-FAL: Bär Cargolift típus: BC 1000S4-A3A Max. teherbírás (kg): 1.000 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély (Schein) Törzskönyv (Brief) Német járműengedélyezési lap M. BUFANO m. (Olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (Portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán/?????, Orosz/??-?????) Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Mindent megtettünk az információk pontossága érdekében, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fényképeket! A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi – megtekintett – állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról. Tesztvezetés lehetőségét is kínáljuk. Fontos, hogy az eladáskor átadott akkumulátorok a pillanatnyilag beszereltek. Amennyiben új akkumulátort szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 320 kg, maximális teherbírás: 13 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. Felépítés: 2 tengelyes, ponyvás, gerendás felépítmény, 2 db 9 tonnás MB tengellyel, tárcsafékekkel! Lhodpfx Aez Sp T Hsbvon Rakodási magasság kb. 1330 mm! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, a műszaki adatok, a köztes értékesítés és a hibák előfordulása fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 800 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher 14 700 kg DC tengelyek Kihúzható vonórúd Lodsuv Hrqepfx Abvehn A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 930 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Duomatik légcsatlakozó * BPW tengelyek * Hosszúságban állítható vonóberendezés * Tárcsafékek Lhsdpfx Aez Dykxebvon * 5 rekeszes hátsó lámpák ----Felépítmény: plató, bal és jobb oldali tolóponyva, tolótető, alumínium padló, szárnyas ajtók, raklaprekesz. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A GARANCIA KIJEGYEZTÉSE ESETÉN ÉRVÉNYES. FELSZERELÉS + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről bővebben az Impresszum-ban).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 460 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Felszereltség: ABS, Belső azonosító: 3391 ----Tang, Karl DK 18 platós, ponyvás utánfutó, ABS, légrugó, gumiabroncsok: 385/55R22,5, gumiabroncsok állapota: kb. 50%, Mercedes tengelyek, tárcsafékek. Belső méretek: Hosszúság: 7280 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 2460 mm ---- * Kizárólag az általános üzleti feltételeink alapján értékesítünk. * A jármű leírásában található hibákért felelősséget nem vállalunk. * A járműre reklámok kerülhetnek, illetve feliratozható. Lodpfx Absz Hznwovehn * Használt alkatrészeket értékesítünk DB és MAN járművekhez, például motorokhoz, váltókhoz, tengelyekhez, vezetőfülkékhez, felépítményekhez. Daruk, horogemelők stb. Részletes információkért kérjük, hívja telefonon fel, vagy vegye fel a kapcsolatot a következő címen:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 110 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 7 285 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 870 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes hossz: 9 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Jumbo platófelépítmény, oldalsó csúszó ponyva, alumínium oldalfalak, kétszer osztott, 560 mm magas, tetőablak, dupla szárnyú ajtó forgattyús zárral a hátul, szitanyomott padló, a hossztartók és a külső keret között elhelyezve, folytonos rögzítési furatok a külső keretben, 3 x furatos sín a padlóban és a mennyezetben a teleszkópos rudakhoz, Duo-Matic vonófej, ABS, EBS, BPW tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafék rendszer, légrugó emelő-süllyesztő mechanizmussal, guminyomás-ellenőrző rendszer, a jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Lhodszqigxspfx Abvjn SI85647 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálat költségét. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben! A jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 280 kg, maximális teherbírás: 12 720 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, tandem, légrugózás, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, ponyva, mélyen kapcsolható, alumínium rakodófal, álló kivitel Felépítmény: K+G tec felépítmény Bär 2000 kg teherbírású emelőhátfallal, BC2000S4 MB-tengelyek TÁRCSAFÉKKEL, rakományrögzítés a padlóban plusz választórács, Bär emelőhátfal 2.000 kg emelési kapacitással, 2.300 mm magas. A vonórúd nettó 2.000 €-ért magas kivitelűre cserélhető. A tartozékok megadása garancia nélkül, változások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Lhodpfx Abji Rqr Ejvon

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, - Ikerkerekes - Mega, - 3 m belmagasság - oldalsó rakodás Ledpexxxltefx Abvohn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 855 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, teljes hossz: 7 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FBL tandem térfogatnövelő pótkocsi | DAF teherautóval együtt | Csak komplett szerelvényként! ? Csak a megfelelő teherautóval csomagban kapható (Hirdetés száma: 9805) Ljdpfxjw E Aa Ds Abvohn ? Teherautó nettó ára: 68.400 € ? Komplett szerelvény nettó ára: 86.900 € ? Nagyon megkímélt állapotban – azonnal munkára fogható ? Felár ellenében emelővillás targonca is elérhető * SAF tengelyek * Légrugózás * Rozsdamentes acél szerszámosládák * 245/70R19,5 méretű gumiabroncsok * Targoncatartó További információkért keressen bennünket bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2005, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Általános, valamint kifejezetten meghatározott szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és szavatosság nélkül, az alábbi járművet tudjuk Önnek ma kötelezettség nélkül, az adásvételi szerződés megkötéséig – elírás, hibák, valamint köztes értékesítés jogának fenntartásával – ajánlani: Ackermann tandem pótkocsi emelhető tetővel (Wagen 94) Üzembe helyezés: 2005.06.14. Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 4 150 kg Hasznos teher: 7 750 kg Teljes hossz: 9 800 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: 4 000 mm Belső hossz: 8 200 mm Belső magasság: 3 000 mm 20 rakhely Emelhető tető Mindkét oldalon oldalfüggöny Edscha Osztható portálajtók 1/2 - 1/2 arányban Kézi hátsó kitámasztás GFK (üvegszál-erősítésű műanyag) tengelyek dobfékkel Lhodezttv Nepfx Abvon Gumiabroncsok: 235/75R17,5, kb. 40%-os állapotban Kurblis támasztóláb Első, vezetőoldali műanyag szerszámtartó láda Pótkeréktartó Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel Ár: 3.850,00 € (nettó) Az adatok mindenféle garancia és szavatosság nélkül értendők. Az "Általános és kifejezetten meghatározott szerződési feltételeink" érvényesek. Mindkét félre nézve perérték 5.000 euróig a Ludwigslust Kerületi Bíróság az illetékes, 5.000 euró felett a Schwerin Törvényszék. Elírás, adathiba, illetve köztes értékesítés jogának fenntartásával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 330 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, SPIER ponyvás, tandem tengelyes utánfutó, átrakó rendszerrel – elülső kapuk, oldalfalak, TÜV 08/26 Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2016.08.05. · Szín: fehér · Gumiabroncsok: 1. tengely: 235/75 R 17,5 2. tengely: 235/75 R 17,5 · Méretek: kb. 7,16 x 2,48 x 2,48 (méterben) · Saját tömeg: 3670 kg · Hasznos teherbírás: 6330 kg · Össztömeg: 10 000 kg · Megjegyzés: Azonnal elérhető Felszereltség Tandem tengelyes, ponyvás utánfutó, Gigant tengelyek, 50 cm-es oldalfalak, átrakó rendszer elülső kapukkal, 2 daN-es rögzítőhurkok, átjáró rámpa, hátsó támaszték, pótkere, hosszirányban állítható vonóhorog, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 db ék, Duomatik csatlakozó, Jost támasz, ABS, EBS, 2 tengelyes, feljárólétra, ADR jelzés, 2 db ék, TÜV érvényes 2026.08-ig. Fenntartva a hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés joga. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26059 _____ Ljdpfxoxha R Aj Abvohn STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg a tiédet is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveket, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információkkal találja. SEL 7748 Rufa DHC 18-21 Emelhető tető / EDSCHA Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2017.01.24. Technikai megengedett össztömeg (kg): 18.000 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 4.450 Alvázszám: W09SHC218GNR51 Műszaki érvényesség: 2025.10. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/55 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,84 (2,74) Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,00 EGYÉB JELLEMZŐK: Kifelé nyíló portálajtók EDSCHA Emelhető tető Előző tulajdonosi adatok digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi (Schein) Törzskönyv (Brief) M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságáért, azonban a hibákért és kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy az elérhető fotókat is tekintsék meg. A megadott méretek közelítő értékek. Lhsdpfsxqvb Aex Abven Járműveink az aktuális állapotban kerülnek értékesítésre. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is lehetőséget kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben új akkumulátorra tart igényt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árkéréssel kapcsolatban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 050 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, abroncs méret: 195/55R10, Gyártási év: 2024, Speciális gyártás rendkívül alacsony kivitelben! Gyártó: ATB Fahrzeugtechnik GmbH Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg Hasznos teherbírás: 2.450 kg Vonórúd hossza: 1.500 mm Méretek: 6.000 mm teljes hossz, 2.500 mm teljes szélesség Oldalfal nélkül Gumiabroncsok: 195/55 R10, kerékenként 750 kg teherbírás Tengelytáv: 600 mm / 1.200 mm - Alváz 3 db Alko tengelyből, egyenként 1.300 kg teherbírással, Alko ráfutófékes kivitelben - Alapkeret élhajlított és erősített profilacélból, hegesztett és horganyzott kivitel - Tartókeresztmagasítások - Merevítők távolsága kb. 380 mm Lhodpfx Abju Eh N Ajven - Külső keret 14 mm-es köracél alsó erősítéssel - Külső keret perforált profilkeretként, oldalsó és első részen - Sárvédők – kerékívek beépítve a vázba, 50 mm-rel magasabban, mint az aljlemez - Padlólemez: 21 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez - Világítórúd a lehető legmagasabban elhelyezve, az ütközésvédőben integrálva - Világítás STVZO szerint, 13 pólusú csatlakozóval, helyzetjelző és oldalsó helyzetjelző lámpákkal

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, ACKERMANN Tandem pótkocsi * Üzembe helyezés: 2007/11 Lhodpfx Abozgpixoven * Hasznos teherbírás: 10 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg * Állítható magasságú vontatórúd * Gumik állapota kb. 80–90% * 285/70R19.5 * Műszaki érvényes: 2027/05-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/11-ig * Német forgalomba helyezés

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl kapuszárnyas ajtókkal az átrakodáshoz, hátul kapuszárnyas ajtókkal, a raktérben 7 pár rakományrögzítő gyűrű, rakodási magasság kb. 1.050 mm, elöl 2 db kétsebességes váltótartó csörlővel, BPW tengelyek. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, More Details: ! Ledsz Td Easpfx Abvshn

Állapot: használt, saját tömeg: 4 950 kg, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 19 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 59 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 143/141J, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, Műszaki vizsga/Tűzvédelem/Munkavédelmi szabályzat, a kikötőbe történő szállítás Alapszín: zöld Extra felszerelések: ABS, sűrített levegős fék, EBS, légrugó, légrugó, ár egyeztetés alapján (mobil), tárcsafék, tárcsafék, felfüggesztés: légrugó, hasznos teherbírás (kg): 14050 Felépítmény típusa: Edscha csúszóponyva, villaadapter, azonnal használatba vehető, HSN/TSN: 7954/000 Lhedpfxszzr T Nj Abvon A hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 460 kg, maximális teherbírás: 8 940 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 7 359 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 845 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 19,5, tengelytáv: 4 860 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: fehér, Felfüggesztés: légrugózás, Hasznos teherbírás (kg): 8940 Lhjdpfjyi Tl Rsx Abvsn Felépítmény típusa: forgózsámolyos ponyvás platós pótkocsi ikerabroncsokkal 245/70R19,5, rakodási magasság körülbelül, rakfelület méretei: H x Sz x M, hátsó portálajtók, oldalfalak 600 mm magasak, jobbra és balra eltolható ponyva (feliratozott), Edscha eltolható tető, Gigant tengelyek légrugóval, emelés-süllyesztés funkcióval, tárcsafék, ABS, 24V - 15 pólusú elektromos rendszer, ABS, Duomatik levegőcsatlakozás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 902 kg, maximális teherbírás: 2 598 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x autószállító gépszállító billenő pótkocsi csörlővel, rámpával és alumínium oldalfallal, 507x210 cm, 3500 kg Leírás: A mi gépszállító/autószállító pótkocsink ideális megoldás hagyományos járművek, gépek és egyéb tárgyak szállítására. Az alacsony felhajtási szögnek, valamint a hidraulikarendszernek és a rámpának köszönhetően több jármű is könnyedén szállítható vele, mint a hagyományos autószállítókon. A 5070 mm rakfelületi hosszúság és akár 2598 kg teherbírás révén a pótkocsi kiválóan alkalmas nagyobb és nehezebb járművek, illetve rakományok szállítására. Az alumínium oldalfalaknak köszönhetően más áruk szállítására is tökéletesen megfelel. A szállítófelület csúszásmentes, vízálló rétegelt lemezből készül, ami extra biztonságot garantál. A kényelemről is gondoskodtunk: a beépített csörlő, rögzítőszemek és az automata támasztókerék jelentősen megkönnyítik a használatot. Műszaki adatok: - 3 tengely - Csörlő - Rögzítőszemek - Hidraulika rendszer - Automata támasztókerék - Rámpa lengéscsillapítóval - Alumínium oldalfalak Lhedpsxm Saajfx Abvjn - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz Össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 902 kg Hasznos teherbírás: 2598 kg Rakfelület hossza: 5070 mm Rakfelület szélessége: 2100 mm Teljes szélesség: 2210 mm Teljes hosszúság: 6630 mm Teljes magasság: 940 mm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: Autószállító Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez Alváz típusa: Hegesztett Alváz anyaga: Acél Rendeltetés: Gépszállítás, autószállítás, nehéz rakomány szállítása stb.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 902 kg, maximális teherbírás: 2 598 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x autószállító gépszállító billenő pótkocsi csörlővel, rámpával és alumínium oldalfallal, 507x210 cm, 3500 kg Leírás: A mi gépszállító/autószállító pótkocsink ideális megoldás hagyományos járművek, gépek és egyéb tárgyak szállítására. Az alacsony felhajtási szögnek, valamint a hidraulikarendszernek és a rámpának köszönhetően több jármű is könnyedén szállítható vele, mint a hagyományos autószállítókon. A 5070 mm rakfelületi hosszúság és akár 2598 kg teherbírás révén a pótkocsi kiválóan alkalmas nagyobb és nehezebb járművek, illetve rakományok szállítására. Az alumínium oldalfalaknak köszönhetően más áruk szállítására is tökéletesen megfelel. A szállítófelület csúszásmentes, vízálló rétegelt lemezből készül, ami extra biztonságot garantál. A kényelemről is gondoskodtunk: a beépített csörlő, rögzítőszemek és az automata támasztókerék jelentősen megkönnyítik a használatot. Műszaki adatok: - 3 tengely - Csörlő - Rögzítőszemek - Hidraulika rendszer - Automata támasztókerék - Rámpa lengéscsillapítóval - Alumínium oldalfalak - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz Össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 902 kg Hasznos teherbírás: 2598 kg Rakfelület hossza: 5070 mm Rakfelület szélessége: 2100 mm Teljes szélesség: 2210 mm Teljes hosszúság: 6630 mm Teljes magasság: 940 mm Lhjdoxv Efuopfx Abvjn Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: Autószállító Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez Alváz típusa: Hegesztett Alváz anyaga: Acél Rendeltetés: Gépszállítás, autószállítás, nehéz rakomány szállítása stb.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 730 kg, maximális teherbírás: 14 270 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 2 tengelyes, MB tengelyek tárcsafékekkel, forgózsámolyos, légrugós, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőlécek, U alakú alvázvédelem, oldalsó alumínium alvázvédelem, tárolódoboz. Lhodpfsi Rlyuex Abven Felépítmény: Krone platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal, lehajtható, középső és sarokoszlopok lehajthatók, alumínium oldalfalak, tárcsafékek! A tartozékok megadott adatai tájékoztató jellegűek, az esetleges változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Lhsdpozcqh Nsfx Abven Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok Lhjdpfx Aszlrqcobvsn 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r22.5, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Zorzi 2 tengelyes használt oldalfalas platós pótkocsi, tárcsafékkel, légrugós felfüggesztéssel, EBS rendszerrel, 80 cm magas alumínium oldalfalakkal, amelyek nyithatók és leszerelhetők, 160 cm magas elülső homlokfallal, 7,30 m hasznos rakfelülettel, könnyűfém felnik, 2013-as évjárat, műszakilag felülvizsgálva 2026.03.31-ig. INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedő. Lhjdpfxeya U U Io Abvsn

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 612 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 350 mm, Saris platós magasrakterű PL 506 204 3500 HD Heavy Duty pótkocsi Rakfelület mérete: 5,06 x 2,04 x 0,35 m (H x Sz x Ma) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Az új Saris magasrakterű pótkocsi több mint 5 méteres rakfelülettel, heavy duty kivitelben, extra erős vázzal, alacsony rakodási magassággal és 13 colos abroncsokkal a stabil menettulajdonságokért. Alapfelszereltségbe tartozik: rámpatartó a rakfelület alatt, extra erős rögzítőszemek, 35 cm magas alumínium oldalfalak. * Masszív hegesztett szerkezet * Előkészítve rámpákhoz a rakfelület alatt * Alapfelszereltségben LED-világítás * Alacsony profilú 13 colos abroncsok az alacsony rakfelülethez Lhodpfxex T R D Ts Abvon * Alumínium oldalfalak lenyithatóak és leszerelhetőek * Sarok- és középoszlopok kivehetők * Automata kitámasztókerék * Ráfutófék visszagurulás-gátlóval * 8 süllyesztett rögzítőszem (800 daN) a rakfelületen * 8 hegesztett külső rögzítőhorog Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakító szett 289,- euróért (ÁFA-val) * Alumínium rámpa (2.800 kg teherbírás/pár) 749,- euróért (ÁFA-val) * Hátsó nehézteher-támaszok (pár) 250,- euróért (ÁFA-val) * Ponyva és tartószerkezet felár ellenében * Black Edition kivitel is elérhető kérésre * Tridem (3 tengelyes) verzió is elérhető kérésre Kedvező finanszírozási lehetőségek. Értékesítés, szaktanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpontegyeztetéssel. Figyelem: az alapanyag-hiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek árai jelenleg eltérhetnek a megadottaktól az anyagfelárak miatt. Az eladás és elírás jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkájú személygépjármű pótkocsikat azonnali vagy rövid határidős átvétellel. Online is rendelhetőek. A hazaszállításhoz szívesen biztosítunk export rendszámtáblát 20,- euróért. Kedvezményes házhozszállítás Németországon belül megoldható!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 12 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, BPW tengelyek, forgócsap, légrugós, emelő-süllyesztő szerkezet, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, konténerrögzítő, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőkeret, ikergumi, tárolórekesz, csapólemezek. Lhedpfxoz I R Tlo Abvjn Felépítés: 2 tengelyes, platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal és Twist-Lock rögzítéssel, 2 db BPW tengellyel, dobfékekkel! Rakodási magasság kb. 950 mm! Kevésbé használt, kiváló állapotban! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhat!