Bagela Bkt 12K, Kabeltrommel, Verzinkt használt eladó (449)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 3 005 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 200 mm, Gyártási év: 2005, Készletszám: 5817 Thule tandem billenő utánfutó 3,05 m-es platóval / Horganyzott ---- Dsdsy Sramjpfx Adcoci * Gyártó: Thule * Típus: SGF * Első forgalomba helyezés: 2005/11 * Megengedett össztömeg: 3 000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 700 kg * Hasznos teher: 2 300 kg * Műszaki érvényessége: 2007/03 * Gumik: 185 R14 98J kb. 50% * Horganyzott kivitel * Platóméretek: kb. 3,05 m hosszú x 1,60 m széles x 0,20 m magas * 3 pár rögzítőszem + 2 db rögzítőszem az elülső falon * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * Lehajtható hátsó ajtó kb. 1,58 m széles x 0,40 m magas * Vonófej terhelése: 150 kg Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban hibák találhatók. A tévedésekért, változásokért vagy közbenső eladásokért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2016, WECON ponyvás-felépítményű, tolóponyvás BDF csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus Gyártási év: Első német tulajdonos! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: - WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus - Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm - Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm - Saját tömeg: 2.590 kg - Megengedett össztömeg: 16.000 kg - Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt - Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) - Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm - Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm - Targoncazsebek a hátsó keretnél, alvázban - Megerősített kivitel cinkcsövekkel mobil targonca szállításához - Láncos rögzítéshez szükséges tartó az alvázon --> Megerősített alagút kialakítás miatt csak korlátozottan használható - Folyamatos üzemszerű használatra alkalmas! - Alváz: Minőségi acélból, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm - 4 db konténersarok, 20' szabvány, 4 rögzítési perem EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes sáv - Padló: többrétegű ragasztott rétegeltlemez, kb. 25 mm vastag, targonca járható, akár 5.460 kg tengelyterhelésig - Fix támasztólábak, 1320 mm lerakási magasság, horganyzott kivitel - 15 pár rögzítőgyűrű, osztás: bal első falsaroktól az első rögzítőig kb. 400 mm, a többi egyenletesen elosztva - 1 pár rögzítőgyűrű a homlokfal belső oldalán, 1000 mm magasan a padlótól - Raklapütköző egyoldalt, 30 mm magas, bal oldalon a menetirányban, normál ponyvaoldal - Rögzítési lehetőség hosszúkás nyílásokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm - Rakodómagasság 30 mm-rel csökken - Homlokfal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás felépítés (kazetták horganyzottak) - Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag csúszásmentes betonlap - Belül 300 mm magas, horganyzott acélból készült ütközővédő Dsdpju Uxr Rjfx Adcsci - Kétszárnyú hátfal, sima, szendvics szerkezetű, 4 belső retesz, ajtószárnyanként 4 pánt - Bal oldal DIN EN 12641-2 szabvány szerinti tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár, nyomásálló - 1 db köztes oszlop szimmetrikusan, bal oldalon - Oszlopokon 3 sor lécrácstáska, 1 sor gyűjtőtáska (kb. 600 mm magas) a padlón - 8 db alu betétléc bal oldalon, kb. 100 mm magas - WECON RAPIDO JOBB oldali ponyvás tolófal: függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felül és alul sínben görgőkön futnak - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Köztes tartóoszlopok elhagyták - Vízszintes betétlécek elhagyták - Fix ponyvatető (standard tolótető, csak rögzített) - Fedél egymás mellett futó sínekkel, távolság a sínek között kb. 2.370 mm, sín alsó széle-spriegel alsó széle kb. 90 mm - Bevonat: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény alváz festőmártással alapozott és porszórt, szokásos RAL színben - Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - Hátfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - TÜV tanúsítvány Code XL mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítő védelmet a jármű felépítménye által. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR stb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, WECON ponyvás-felépítményes, tolóponyvás-platós BDF cserefelépítmény Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 2018/06 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás cserefelépítmény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Djdev Rtx Aepfx Adcsci Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm (tolótetővel együtt) Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó áthurkolási magasság: 2.120 mm Hátsó áthurkolási magasság: 2.165 mm Targoncavilla-zsebek hátul, az alvázban integráltak Erősített verziójú horganyzott csövekkel, mely alkalmas ráülős targonca szállítására is. Láncos rögzítés tartója szükséges a felépítményen. --> Az erősített kivitel miatt a központi alagút használhatósága korlátozott Folyamatos üzemre alkalmas! Alváz: minőségi acélszerkezet, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm Konténersarok szerelvények 4-szeres 20'-os alap szerint, 4 fogóperem az EN 284 alapján, kerék szabad futás: 120 mm Cserefelépítménynél: többrétegű, ragasztott rétegelt falap burkolat kb. 25 mm vastag, villástargoncával járható, tengelyterhelés max. 5.460 kg Fix támasztólábak, kihelyezési magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: az elülső sztendertől az első pár rögzítőgyűrűig kb. 400 mm, utána a többi gyűrű egyenletesen 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falközépen, a padlószinttől 1.000 mm magasságban Egyoldali raklapütköző perem, menetirány bal oldalon, normál ponyvás oldalon, 30 mm magas Rögzítési lehetőségek hosszlyukakon keresztül (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm Az áthurkolási magasság 30 mm-rel csökken Elülső fal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták horganyzott) Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag vízálló rétegeltlemez borítás Elülső fal belseje ütközésvédelemmel: 300 mm magas, horganyzott acéllemez Hátsó portál dupla szárnyas ajtóval, sima, szendvicspanel szerkezet, 4 belső reteszelőkarral, 4 zsanér ajtószárnyanként Bal oldali oldalpalást tolóponyva a DIN EN 12641-2 szerint: 890 g/m² minőség, hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Nemesacél szorítóhevederzár, nyomásbiztosítékkal 1 db középső oldalfal, szimmetrikusan elhelyezve, menetirány bal oldalon A tartók mindegyikén 3 sor oldalfedő zseb és egy sor 600 mm magas gyűjtőzseb a padlón 8 db alumínium betétléc, menetirány bal, kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB – függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felső és alsó vezetősínekben, görgőkön vezetve - Függőleges ponyvafeszítők elhagyva - Középső tartók elhagyva - Vízszintes betételemek elhagyva Fix ponyvatető – csak standard toló kivitelben rögzítve Tetősínek párhuzamosak, köztük 2.370 mm, alsó sík alja–keret alsó síkja közötti távolság: kb. 90 mm Felületkezelés: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény részei fürdőalapozottak és porfestettek szabvány RAL-színben Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Elülső fal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV XL tanúsítvány mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés megfelelőségét a felépítmény révén. Követelmények szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195 rész 1-2000, ADR és E

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval Dcodpfx Aoxq Ic Sodcsi EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2017, WECON ponyvás, eltolható oldalú BDF csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG, gyártási év: 06/2017, első német tulajdonostól! 3 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard eltolható ponyvás csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: - Felépítmény hossza: 7.150 mm - Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: - Felépítmény hossza: 7.040 mm - Felépítmény szélessége: 2.480 mm Saját tömeg: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság 2.200 mm, eltolható tetővel együtt Külső magasság 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm Villás targonca zsebek hátul a padlókeretben Megerősített cinkcsövek, alkalmas rakodótargonca szállítására Láncbiztosítás tartó szükséges a felépítményen Erősített centrírozó alagút miatt korlátozott Folyamatos, intenzív használatra alkalmas! Padlókeret: minőségi acélból horganyzott kivitel, magasság: 215 mm Sarokcsatlakozók 4× 20' szabvány szerint, 4 fogóél EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes magasság Csereszekrény padlóburkolata: többrétegű ragasztott rétegelt lemez kb. 25 mm vastagságban, targoncával járható, tengelyterhelésig 5.460 kg Dcodpfx Aev Rtyajdcoi Fix kitámasztó lábak, parkolási magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű, elosztása: VK STW-tól az 1. rögzítőgyűrű párig kb. 400 mm, utána egyenletes elosztásban Rögzítőgyűrűk, 1 pár felszerelve a belső homlokfal oszlopán 1.000 mm magasan padlószinttől Raklapütköző él, egyoldali, 30 mm magas, bal oldalon haladási irányban, normál ponyva oldal Rögzítési lehetőségek hosszúkás furatokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm Rakodómagasság 30 mm-rel csökken Homlokfal: sima, csavarozott acél homlokfal, teljes magasságban kazettás szerkezet (kazetták horganyzottak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegelt falemez Homlokfalnál 300 mm magas horganyzott acéllemez ütközővédelem Portál dupla szárnyas ajtó, sima sandwich szerkezet, 4 belső elfordító zár, ajtófél/ajtónként 4 zsanér Bal oldali oldalponyva DIN EN 12641-2 szerint: minőség 890 g/m², hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. VA hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső rúd szimmetrikusan elhelyezve – menetirány bal oldal A rudakon 3 sor léczseb alapból, plusz egy sor gyűjtőzseb (kb. 600 mm magas) a padlón 8 db alumínium betétléc bal oldalra kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB oldal: függőleges acélprofilok a ponyvához csatlakoztatva, felső és alsó sínen görgőkkel elvezetve – Függőleges ponyva feszítők elhagyva – Középső rudak elhagyva – Vízszintes betétlécek elhagyva Fix tető (ponyvatető) – alap kivitelben csak rögzítve Tető vezetősínjei egymás mellett futnak, közöttük kb. 2.370 mm széles, távolság az alsó sín és alsó ív között kb. 90 mm Felületkezelés: padlókeret és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény egységek alapozottak és porfestett kivitelben, szokásos RAL szín Tető ponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV tanúsítvány Code XL beleértve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés hatékonyságát a felépítmény által az alábbi szabványok szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR és E szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Dcedpfei Aimrox Adcei Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2021, WECON ponyvás, tolóponyvás BDF csereszerkezet – SCHIEBEPLANEN-PLATEAU – Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 04/2021 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodási magasság: 2.120 mm Hátsó rakodási magasság: 2.165 mm Hátsó részben, az alvázban elhelyezett tárolórekesz --> Központi alagút korlátozottan elérhető Padlóváz: minőségi acélból, galvanizált, 215 mm szerkezeti magasság, 20' konténer sarokelemek, 4-fogással EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes rész Padlózat: többször rétegelt ragasztott rétegeltlemez ca. 25 mm vastag, targoncával járható, tengelyterhelés 5.460 kg-ig Merev, 1.320 mm állómagasságú, galvanizált kitámasztólábak 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: első raktéroldaltól az első gyűrűig kb. 400 mm, majd egyenletes elosztás täbbi gyűrűnél 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falrúd belső oldalán 1.000 mm magasan a padlószinttől Egyoldali, 30 mm magas raklapütköző bal oldalon haladási irány szerint, normál ponyvaoldalon Rögzítési lehetőség hosszú lyukakkal (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm. A rakodómagasság 30 mm-rel csökken. Elülső fal: sima, csavarozott acél előfal teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták galvanizáltak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegeltlemez Elülső fal belül, 300 mm magas galvanizált acél ütközőlemez védelemmel Hátsó portál: sima, szendvicsszerkezetű kétszárnyú ajtó, belül 4 retesz, szárnyanként 4 zsanér Bal oldalon DIN EN 12641-2 szerint készült tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakadási szilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső oldaloszlop szimmetrikusan elhelyezve --> haladási irány bal oldalán Oszlopok 3 soroldalas léccel és 1 sor gyűjtőládával (kb. 600 mm magasság)> padlón 8 db alu beszúrható léc bal oldalon ca. 100 mm magasan Dodpfx Ajv Rtygodceci Wecon RAPIDO JOBB oldalon, függőleges acélprofilok a ponyvára rögzítve, felül-alul görgős vezetés - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Középső oldaloszlop nincs - Vízszintes alumínium lécek nincs Fix ponyvatető: alap tolótetős kivitelben rögzített Tető, párhuzamos vezetősínekkel, sínköz: ca. 2.370 mm, sín alsó széle és tetőkeret között ca. 90 mm Bevonat: padlóváz és kitámasztólábak tűzihorganyzottak, felépítményrész alapozott és porszórt RAL 9010 fehér tetőponyva, oldalfal, előfal és hátsó portál TÜV tanúsítvány Code XL benne van A tanúsítvány igazolja a felépítmény rakományrögzítési alkalmasságát. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR, EN 12642 - Code XL teljesítve Tartozékok: hátsó acél sarkok, fellépő létra hátul, 2 db ajtórögzítő, A-tábla (hulladéktábla) a hátsó ajtón Állapot: életkorhoz és futásteljesítményhez igazodó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új személygépkocsi utánfutó, 750 kg, mélyépítésű, kiváló minőségben Eladó egy új személygépkocsi utánfutó, amely sokoldalúan használható mind magán-, mind üzleti célokra (szállítás, építkezés, kertészet stb.). 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: Mélyépítésű Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: kb. 630 kg Tengelyek száma: 1 Fékezett: Nem Gumiabroncs: 13 col Belső méretek (HxSzxM): kb. 202 x 114 x 30 cm ✅ Felszereltség és jellemzők: Robusztus, teljesen horganyzott acél vázszerkezet (rozsdamentes) Stabil váz, megerősített vonórúddal Gumi rugózású tengely a nyugodt menettulajdonságokért Erős acél oldalfalak – tartós és ellenálló Rögzítőfülek az áru biztonságos rögzítéséhez Ponyvakeret és ponyva előkészítés Védett világítás 👍 Előnyök: Új termék (nem használt) Karbantartásbarát és hosszú élettartamú Kompakt méret – kisebb járművekhez is alkalmas Sokoldalúan felhasználható (bútor, építőanyag, zöldhulladék stb.) 📦 Elérhetőség: Dcodpfoy Dru Iox Adcei Szállítás megoldható Átadás néhány héten belül 📍 Átvétel és szállítás: Átvétel Buchholz (Aller) telephelyen Országos (németországi) házhozszállítás kérésre lehetséges 💰 Megjegyzés: A feltüntetett ár a standard kivitelű alap utánfutóra vonatkozik. Kiegészítők és további felszerelések (pl. felépítmények, bővítések stb.) külön igényelhetők. Üdvözlettel: Globaltainer GmbH csapata

Állapot: új, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: utánfutó vonófej, - Bagela KW 3000 kábelhúzó csörlő - 3800 x 1600 x 1300 mm - EGYENES CSŐVONÓ RÚD - 1 tengelyes futóműre szerelt kábeldob-csörlő - 100 km/h sebességhez engedélyezett - Érintőképernyős vezérlés - Nyomtató - 500 méter acélkábel, D = 10 mm - Fokozatmentesen szabályozható húzási sebesség - Maximum 60 méter/perc - Max. húzóerő: 30 kN Dcedpfx Aoikp Abjdcoi - Két külön kihúzható és leengedhető kitámasztóval történő alátámasztás - Szállítási költség: 1380 euró + ÁFA - Sok extra kérésre, pl. 1000 m kötél +1590 € - Forgócsuklós irányítóoszlop - Irányítóoszlop tartó - Előre/stop/vissza rádiós vagy vezetékes távvezérlés stb. További részletekért kérjük, érdeklődjön közvetlenül. - Telefon

Állapot: új, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: utánfutó vonófej, Új Bagela KW 5010 típusú kábelbehúzó csörlő Gyártási év: 2026 TÜV / UVV új 0 üzemóra Fékezett tandem tengely Magasságban állítható vonórúd gömbfejes vonófejjel és DIN vonószemmel Fémház, közlekedési piros RAL3020 4 hengeres Kohler dízelmotor Felvevőegység: PC 410 Dsdpfxekf Ic Ue Adceci 5 m stop kábel Max. húzóerő: 5 tonna Kötél: 1000 méter / 12 mm vastag

Állapot: új, saját tömeg: 900 kg, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, abroncs méret: 195r14c, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Kábeldob szállító kocsi 850 és 2800 mm közötti dobokhoz. Berakodás: Két hidraulikus munkahengerrel, kézi pumpával működtetett billenőkeret segítségével. Emelőkarok: Teleszkópos tolócsövek. Alváz: Tandemtengely, magasságban állítható vonórúd gömbfejes vonófejjel, inerciás rögzítőfék visszagurulás elleni automatikával. Világítás: 12 voltos rendszer, 13 pólusú csatlakozóval ellátott tápkábel. Dcedpfxeicit So Adcsi A jármű tűzihorganyzott, és a § 13 EG-FGV (TÜV) valamint a StVZO előírásainak megfelelően forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik. Különféle speciális tartozékok igény szerint, széles választékban elérhetők. Honda 4 kW hidraulikus kézipumpa nélkül: nettó 2.790 € Dob meghajtás motor nélkül: nettó 5.750 € DIN vonószem: nettó 250 € Szállítási költség: nettó 1.100 € + 19% ÁFA

Állapot: használt, saját tömeg: 1 750 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: utánfutó vonófej, Bérleti díjak – nettó árak, ÁFA nélkül: 1 nap: 295 euró 1 hét: 1 060 euró 1 hónap: 2 800 euró Maximális működési idő: 1 nap: maximum 8 üzemóra 1 hét: maximum 40 üzemóra 1 hónap: maximum 176 üzemóra Értékesítéssel és bérbeadással kapcsolatban készséggel állok rendelkezésére. Doll Fahrzeugbau oHG Visszavétel/tisztítás: A gépet teljesen feltankolva kell visszaszolgáltatni. Amennyiben mi tankolunk, az üzemanyag ára 2,30 euró/liter. A gép és a kötél ellenőrzése, átvizsgálása: 80 euró Műszaki adatok: Kábelhúzó csörlő KW 3000/dízelmotor, fémházban Műszaki jellemzők: - Max. húzóerő: 3 000 daN - Húzási sebesség: 0–60 m/perc, fokozatmentesen szabályozható (terhelésfüggő) - Használható kötélhossz: 1 000 m - Kötélátmérő: 10 mm - Motor: 4 hengeres dízel, 16,5 kW, elektromos indítás, vízhűtés - Üzemanyagtartály szintjelző visszajelző lámpa - Hajtás: hidrosztatikus teljesítményátvitel - Húzóerő- és kötélútmérés: programozható digitális kijelzővel, diagramnyomtatóval - Kikapcsolási kontaktus: hidraulika körben mágnesszeleppel - Elektromos vezérlés, Prop-vezérléssel - Zárható ház - Ház szigetelése: 78 dBA Djdpfjin Ia Hex Adcsci - Alváz: rugózott egytengelyes futómű, 1 800 kg, magasságállítható vontatórúd fékkel, gömbfejes kapcsoló, 100 km/h - Rögzítőkaros támasztóberendezés - Méretek (HxSzxM): 3 800 x 1 650 x 1 300 mm - Tömeg: 1 800 kg - Festés: fehér - 100 m hosszú kábeles távvezérlő - Csavarodásgátló

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2016, Gyártási év: 2016, H&W horganyzott alvázak akár 7,82 m-es rámpákhoz, rámpakocsitartóval és emelőtengellyel 3 db elérhető!! Minden rámpahosszhoz (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Dodpfx Adswmn Uiscoci Rámpakocsitartó szerelvény!! • teljesen horganyzott / eloxált alvázak • nagyon alacsony • 2 x légrugós 9 t SAF tengely • Emelő-/süllyesztőrendszer • Gumiabroncs 435/50 R 19,5 • Tárcsafékek • Emelő tengely (1. tengely)! - német alvázak! - 1. tulajdonos - TÜV / SP: ÚJ! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 677 kg, maximális teherbírás: 2 323 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, abroncs méret: 185R14C, Gyártási év: 2025, Eladó egy TA-NO T4A speciális pótkocsi kábeldobok szállításához, 3000 kg megengedett össztömeggel. Alkalmas a legigényesebb körülmények között, 2323 kg hasznos teherrel. A pótkocsi azonnal elérhető! Felszereltség: - Alko tengelyek, fékezett 1500/1500 kg - Alko ráfutófék 3000 kg - Masszív, hegesztett konstrukció V vonórúddal - Minden vázrész tűzihorganyzott fürdőben, ezért korrózióálló - Maximális dobbátmérő: 2600 mm - Maximális dob szélesség: 1700 mm - Szerelt kábeldob tengely átmérője: 84 mm (71 mm átmérőjű tengely nettó 399 €-ért külön rendelhető) - Teljes hossz: 4692 mm - Teljes szélesség: 2539 mm - Belső hossz: 2600 mm - Belső szélesség: 1700 mm Dcodexn Amgspfx Adcji - Saját tömeg: kb. 677 kg - Kerék méret: 185 R14C - Fém lámpavédő burkolat - Kitámasztók a felrakodás közbeni stabilizálásra - Erős, automata fékes csörlő - Nincs világítórúd, így a dobfelrakodás ideje felére csökken - Gömbfejes csatlakozó biztonsági kijelzővel - Maximális sebesség: 100 km/h - Lengéscsillapítók a rakodóállvány megkönnyítésére Az adatokat tájékoztató jelleggel közöljük, az esetleges hibákért vagy változásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 734 kg, maximális teherbírás: 2 766 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, abroncs méret: 185R14C, Gyártási év: 2024, Eladó egy TA-NO T4A speciális pótkocsi kábeldobok szállítására, 3500 kg megengedett össztömeggel. Alkalmas a legigényesebb körülmények között, 2766 kg hasznos teherbírással. A pótkocsi azonnal elérhető! Felszereltség: - Alko tengelyek, 1750 kg fékezett tengelyenként - Alko ráfutófék, 3500 kg - Masszív, hegesztett szerkezet V-vontatógerendával - Minden vázelem merítéssel tűzihorganyzott, ezért korrózióálló - Maximális dobátmérő: 2600 mm - Maximális dob szélesség: 1700 mm - Kábeldob tengely átmérő: 84 mm (71 mm átmérőjű kábeldob tengely nettó 399 €-ért külön elérhető) - Teljes hossz: 4692 mm - Teljes szélesség: 2539 mm - Belső hossz: 2600 mm - Belső szélesség: 1700 mm - Saját tömeg kb. 734 kg - Kerékméret: 185 R14C - Fém burkolat a hátsó lámpákhoz - Támasztólábak a pótkocsi stabilizálásához rakodás közben - Erős csörlő automata fékkel - Nincs világító gerenda, ezáltal a dob rakodási ideje kétszer gyorsabb Dcedpfjtqn Evjx Adcoi - Gömbfejes vonóhorog biztonsági kijelzéssel - Max. sebesség: 100 km/h - Lengéscsillapítók a szállítóállvány rakodásának megkönnyítésére Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 734 kg, maximális teherbírás: 2 766 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, abroncs méret: 185R14C, Gyártási év: 2024, Eladásra kínálunk egy TA-NO T4A típusú speciális pótkocsit kábeldobok szállítására, 3500 kg megengedett össztömeggel. A legigényesebb körülmények között is alkalmazható, 2766 kg hasznos teherbírással. A pótkocsi azonnal elérhető! Felszereltség: - Alko fékezett tengelyek, 1750 kg tengelyenként - Alko 3500 kg vonóberendezés - Masszív, hegesztett, V vonórudas felépítés - Minden vázrész mártott, tűzihorganyzott, így korrózióálló - Max. dobátmérő: 2600 mm - Max. dob szélesség: 1700 mm - Kábeldobtengely átmérő: 84 mm (71 mm átmérőjű tengely külön, nettó 399 EUR-ért elérhető) - Teljes hossz: 4692 mm - Teljes szélesség: 2539 mm - Belső hossz: 2600 mm - Belső szélesség: 1700 mm - Saját tömeg: kb. 734 kg - Kerékméret: 185 R14C - Fém lámpavédő burkolatok - Kitámasztók a pótkocsi stabilizálásához rakodáskor - Erős, automata fékes csörlő - Nincs világítási híd, ami a dobfeltöltési időt duplán lerövidíti - Gömbfejes vonófej biztonsági kijelzővel - Maximális sebesség: 100 km/h - Lengéscsillapítók a szállítóállvány rakodási támogatásához Dcedetqn Exjpfx Adcji A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 694 kg, maximális teherbírás: 2 307 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, abroncs méret: 185R14C, Gyártási év: 2025, Eladó egy TA-NO T4A speciális utánfutó kábeldobok szállítására, 3000 kg megengedett össztömeggel és elektromos csörlővel. Használható a legnehezebb körülmények között is, 2306 kg hasznos teherbírással. Az utánfutó azonnal elérhető! Felszereltség: - Fékezett AL-KO tengelyek 1500/1500 kg - AL-KO vonórúd 3000 kg - Masszív, hegesztett szerkezet V-alakú vonórúddal - Minden vázrész merítőfürdőben tűzihorganyzott, így korrózióálló - Maximális dobbátmérő: 2600 mm - Maximális dob szélessége: 1700 mm - A felszerelt kábeldob tengely átmérője: 84 mm (71 mm-es tengely 399 € +ÁFA áron elérhető) - Teljes hossz: 4692 mm - Teljes szélesség: 2539 mm - Belső hossz: 2600 mm - Belső szélesség: 1700 mm - Saját tömeg: kb. 694 kg - Kerékméret: 185 R14C - Fém hátsó lámpaburkolat - Támaszok a rakodás alatti stabilizáláshoz - Erős elektromos csörlő távirányítóval - Nincs világítógerenda, így a dob rakodási ideje fele annyi - Gömbfejes vonófej biztonsági kijelzővel - Maximális sebesség: 100 km/h Dcedpfxsxn Amyj Adcsi - Lengéscsillapítók a szállítóállvány rakodás alatti támogatásához Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m Dedpfx Asyxbgcodcsci További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m Dcedpfx Adsyw N Npscei További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 118 kg, maximális teherbírás: 31 882 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, MEGA pótkocsi. Tolóponyva, Edscha, hidraulikus emelhető tető. Érdeklődés esetén hívjon! Dcedpfjw Nhpkox Adcoi

Állapot: új, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 7 980 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelten: 650 mm, fa padló, 2 db rámpa (2.500 mm hosszú x 500 mm széles), rámpák rugós emelővel, rámpák rácsos felülettel, 10 db rögzítőgyűrű, sebességváltós emelőcsörlő teher- és gyorsüzemmóddal elöl, 2 db kitámasztó hátul, alváz és felépítmény tüzihorganyzott, bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Dcjdozi Rxtjpfx Adcoi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, maximális sebesség: 190 km/h, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform 7,82 m, horganyzott, 12 pár rögzítőgyűrű, teleszkópos kitámasztólábak, alacsony kivitel, több darab elérhető. Sok cserefelépítmény és félpótkocsi raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN EMAILT! ##### SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Djdjzkatpjpfx Adcoci

Állapot: használt, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, maximális sebesség: 210 km/h, Német kereskedő kínálja: BDF cserélhető plató 7,82 m, horganyzott, rögzítőgyűrűkkel, daruzható, 16 000 kg össztömeg, 1 900 kg önsúly, 7 700 mm x 2 460 mm. Több darab is elérhető. Sok cserélhető felépítmény és vontató áll rendelkezésre raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – EMAILT NE ÍRJON! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Dcedpjzi Hd Eefx Adcsi

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, következő vizsga (TÜV): 11/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF cserélhető felépítményes pótkocsi Több darab raktáron HORGANYZOTT Dupla gumiabroncsok 235/75R17,5 Hosszú légrugó membránok Emelési magasság: 1390 mm Dobfékek Nettó darabár: 3.950 euró Számos alváz és cserélhető felépítmény raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON - NE KÜLDJÖN EMAILT! ##### SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL MEGTEKINTHETŐ! ##### Dcedpfx Adozi Hdfocji

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 849 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 235 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2028, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, ülésfűtés, E07 Hegyimenet segéd (indulássegítő), LG7 LED nagy teljesítményű fényszórók, FC5 hőszigetelt első szélvédő, Q10 pótkocsi vonóhorog keresztgerenda, E1K Navigációs csomag, H06 klímaberendezés, FR8 tolatókamera, EY5 Mercedes-Benz vészhívó rendszer, EY6 defektkezelő rendszer, B26 rögzítőfék, CM0 fényezett lökhárító, JK5 színes kijelzős műszeregység, Z1N N1 kategóriás forgalomba helyezés, IA0 4x2 hajtásképlet, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan DSB-vel és GgD-vel, F2U parkoló csomag, W50 kétszárnyú hátsó ajtó 180 fokos nyitással, ablak nélkül, T78 tolóajtó sín takaró karosszéria színben, Z2L PRO, E1E digitális extra: merevlemez-alapú navigáció, E1D digitális rádió (DAB), Y10 elsősegély csomag, MJ8 ECO start-stop funkció, 804 AEJ X3/1, SF6 állítható magasságú vezetőülés deréktámasszal, RD9 felni/abroncs márka nélkül, MS1 tempomat, HI2 2-es klímzóna (mérsékelt), RM0 négyévszakos abroncsok, V43 fa padló, FE3 elöl elektromos ablakemelő komfortfunkcióval, C6L multifunkciós kormánykerék, LA1 távolsági fényszóró asszisztens, F4W nagyobb térfogatú ablaktörlő tartály, J56 vezető és utas biztonsági öv figyelmeztető rendszer, XZ0 modellgeneráció 0, T16 jobb oldali tolóajtó, V4V műanyag padlóburkolat az első utastérben, F61 belső tükör, E3N digitális extra: kibővített MBUX funkciók, SH5 elülső mellkas-oldallégzsákok és ablaklégzsákok, E3P MBUX multimédia és navigációs rendszer 9,5" kijelzővel, X0Z 2.235 kg súlyváltozat, H20 körben hőszigetelt üvegezés, I44 16" acélfelnik, IM1 2716 mm-es tengelytáv, L23 LED ködfényszórók, Y44 elakadásjelző háromszög, KA1 részecskeszűrő, E4S digitális extra: okostelefon integráció, F7. Egyedi finanszírozási vagy lízing ajánlatot is szívesen kidolgozunk Önnek, továbbá beszámítjuk használt járművét. Örömmel várjuk, hogy személyesen is üdvözölhessük autókereskedésünkben további tanácsadáshoz. A jármű állapota a korának és futásteljesítményének megfelelő, az előkészítés során egyes elemek utólag lettek újrafényezve. Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ... További információk honlapunkon. Dodpex S D Ensfx Adcsci