Bova Fhd 13-380 Futura használt eladó (11 664)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 850 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Bruttó tömeg: 14.750 kg Hasznos teher: 17.250 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Gujdpfx Aoy Nntdebnsd

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 3 500 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Kramer 380 homlokrakodó Godpfxjvm Hhvs Abnsud * Gyártási év: 2011 * Üzemóra: 3500 * Tartozékok: raklapvilla, kanál * Szervizelve: 2024. novemberben * Motorteljesítmény: 45 kW * Deutz motor * Üzemi tömeg: 4 500 kg * Megengedett össztömeg: 6 500 kg * Menetsebesség: 20 km/h * Hidraulikus gyorscsatlakozó * Azonnal munkára fogható Használt gépét szívesen beszámítjuk egy műszaki és esztétikai átvizsgálás után. Az elírás, tévedés és közbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 8 259 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 800 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: új, 9935090 Dobozos utánfutó dupla szárnyas hátsó ajtóval és oldalsó ajtóval Gyártó: Unsinn Típus: UKU 301519-20-13 ajtó Belső méretek: 3050 x 1570 x 1940 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 520 kg Hasznos teher: kb. 1480 kg (A hasznos teher az adott felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Raktér magassága: kb. 530 mm Dupla szárnyas hátsó ajtó alumínium zsanérokkal Rozsdamentes acélból készült ajtórögzítők Oldalsó ajtó a haladási irány jobb oldalán Szín: fehér RAL 9016 Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz, amely biztos vezetési tulajdonságokat garantál Falak könnyű szerkezetű panelekből: GFK-acél szendvicspanel RAL 9016 színben Sima GFK külső falak a tökéletes feliratozhatóság vagy fóliázás érdekében (Unique-Panel) Acélborítású belső falak a nagy ütésállóságért Teherpadló: többrétegűen ragasztott, 18 mm vastag csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez Rögzítőrendszer 8 db állítható rögzítőszemmel az optimális rakománybiztonságért Rúdcellás rögzítősín az oldalfalakon és az elülső falon, 900 mm magasan Átlátszó tető nagy fényáteresztéssel Hátsó keret és szegélyező profilok speciális, eloxált alumínium profilból Mágneses, elfordítható LED belső világítás mozgásérzékelővel (a belső térben bárhol elhelyezhető) Automata támaszkerék 500 kg teherbírással 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa Első helyzetjelző lámpák Két mozgató fogantyú az elülső falon AL-KO vonófej ütközésvédelemmel Forgalmi engedélyt tartalmazza Az utánfutóhoz elérhető további opciók és tartozékok: Gujdpfxezb Sp Ee Abned Pótkerék Lopásgátló Rögzítőrúd Kerék lengéscsillapító, akár 100 km/h sebességre Tolótámaszok Egyedi belső kialakítás Az új utánfutó forgalomba helyezése

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg Saját tömeg: 6 300 kg Hasznos teher: 32 700 kg Teljes hossz: 13 850 mm Raktér hossza: 13 650 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Belső magasság: kb. 2 600 mm - Belső hossz: kb. 13 650 mm - Belső szélesség: kb. 2 480 mm - Gumiabroncsok: 385/65R22,5 - SAF tengelyek - Aláfutásgátló - Targoncavétel hátul - Légrugózás - Utolsó tengely kormányzott - "Blitz-Verdeck" tolótető Gedpfjywq E Sjx Abnjud - Csúszógyűrűk - Bedugható lécek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 148 642 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 57, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 6x2, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 430 mm, teljes hossz: 14 840 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 460 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Gedpezlyuisfx Abneud - Utasok számára légkondicionálás - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fényszórómosó - Fűtött tükrök - Szigetelt ablakok - Rádió - Olvasólámpák - Üléshez tartozó asztalkák - Polcok = Megjegyzések = További információk: Márka: VDL Modell: Futura FMD 2-148/440 Ülések: 57 + 1 Évjárat: 2016.07. Futott kilométer: 1148642 km Alvázszám: XNL501R100D005549 Kerékrendszer: 6x2*4 Motor: 320 kW / 440 LE / Euro 6 Váltó: automata Felfüggesztés: légrugós Méretek: H/SZ/M: 14845 mm / 2550 mm / 3465 mm Tömeg: megterhelt/üres: 25100 kg / 15010 kg Légkondicionálás / SEGÉDMELEGETÉS Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Szervokormány: van Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Kormányzás: szervokormány Modellév: 2016 = További információk = Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: kormányzott Üres tömeg: 15 010 kg Teherbírás: 10 090 kg Teljes tömeg: 25 100 kg Motor gyártója: DAF

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, Gyártási év: 2007, üzemórák: 16 000 h, *Terex Fuchs MHL 380 Tűzkár! Godpfoydbmxox Abnoud Gyártási év: 2007 Üzemóra: 16 000 h 4 x támasztóláb 1 x tolólap Klíma Központi zsírzórendszer Emelhető kabin

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 015 859 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző egység) - Rögzített - Halogén lámpa - Rövid fülke - Emelőhátfal - Kézi - Rádió/kazetta - Szövet kárpit - Központi zsírzás = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Konfiguráció: 4x2, Hasznos teher: 9610 kg, Saját tömeg: 9890 kg, Megengedett össztömeg: 19500 kg, Összes üzemanyagtartály kapacitás: 530 liter, Vonóhorog, utánfutó fékezetlen terhelhetőség: 750 kg, Fékezett középtengelyes utánfutó terhelhetőség: 18067 kg, Tengelycsonk átmérő: 50 DIN, Vontatmány csatlakozás: Rögzített, Központi zsírzás, Rugózási típus: légrugózás, Fülke típusa: Rövid fülke, Tempomat, Menetíró készülék (ellenőrző egység), Digitális tachográf, Klíma, Elektromos ablakemelő, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: többszínű, Fűtött tükrök, Világítás típusa: halogén lámpa, Villogó fények, Motorteljesítmény: 279 kW (374 LE), Üzemanyag: dízel, Euro: 5, Sebességváltó típus: Optidriver, Sebességfokozatok: 12, Szervokormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Rendszer típusa: ., Központi zár, Ülések száma: 2, Üléselrendezés: 1+1, Üléskárpit: szövet, Ülésállítás: kézi, Emelőhátfal, Emelőhátfal kivitele: hátsó ajtó, Emelőhátfal teherbírás: 3000 kg, Emelőhátfal gyártó: Dhollandia, Emelőhátfal anyaga: acél, Emelőhátfal méret: 210x252, Akkumulátor a rámpához = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/80R22,5 Fékek: tárcsafékek 1. tengely: kormányzott; Bal első gumi profilmélység: 9 mm; Jobb első gumi profilmélység: 7 mm; Rugózás: laprugó 2. tengely: ikerkerék; Bal belső profilmélység: 14 mm; Bal külső: 15 mm; Jobb belső: 14 mm; Jobb külső: 13 mm; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Üres tömeg: 9.890 kg Terhelhetőség: 9.610 kg Megengedett össztömeg: 19.500 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 3000 kg Raktér padlómagassága: 122 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszám: BX-LD-48 = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszonjármű kereskedője. Folyamatosan cserélődő, kb. 1200 darabos haszongépjármű-készletből választhat teherautók, nyerges vontatók, pótkocsik közül. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk importtal és szállítással kapcsolatban • (Export-) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok minden más… Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és a teljes kínálatért! Gjdpfx Aoy N Rkfsbnjud Lízingelés a Kleyn Truckson keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, és küldje el igénylését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garanciacsomagunkról közvetlenül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 465 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 92 m³, első szervizajtó, belső alumínium kopólemezek, Cargo-Floor padló 21 db 10 mm-es deszkával, távirányító, rakomány nyomásmérő, rolóponyvás tető, oldalsó védőponyva, SAF INTRA CD tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, emelhető tengely, támasztólábak, szerszámosláda, a jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. SI83383 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gujdpfswkzc Iex Abned Finanszírozási vagy lízingajánlatot is készítünk erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés Gjdpfx Abei Rixksnoud SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Gujdpoi Ri Euefx Abnsd Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 596 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, T440 DTI 13 motor Automata sebességváltó Retarder Klíma Állóklíma Hűtőbox ACC (adaptív tempomat) Sávtartó asszisztens 14x fekvőhely 2 x alumínium üzemanyagtartály Tolóponyvás felépítmény 7,28 x 2,47 x 2,85 méter Hollandia emelőhátfal, 1500 kg + Áthajtható (Durchladbar) 3 tengelyes Fruehauf pótkocsi, első forgalomba helyezés 03/2015 Tolóponyvás felépítmény 8,07 x 2,47 x 2,75 méter Zepro emelőhátfal, 1500 kg SAF tengelyek Gumiabroncsok 385/55R22,5 Emelhető tengely Nagyon jó állapotban Gujdpfxjzirgro Abnod Komplett nettó ár: 44 000 €

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) Guedei Ri R Sopfx Abnsd 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Gjdpfx Aei Ri Avsbnjud Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: Guedpfji Ri E Asx Abned 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Gujdpfxoi Ri Exs Abned Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Gusdji Riv Njpfx Abned Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Gedpfx Aboi Rizujneud Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz Gjdpji Riwmsfx Abneud ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 513 h, teherbírás: 1 300 kg, emelési magasság: 3 230 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 2 100 mm, első gumi méret: 18 x 7 - 8 (60%), hátsó gumiabroncs méret: 18 x 7 - 8 (70%), saját tömeg: 2 674 kg, teljes hossz: 1 850 mm, első forgalomba helyezés: 01/2018, maximális teherbírás: 1 300 kg, abroncs méret: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 18 x 7 - 8 (60%), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, 3. Szelep (3. szelep) Tetőborítás (időjárásálló) Első ablak Tehervédő rács Godpfx Abew Thhhenoud Elektronikus impulzusvezérlés Tehervédő rács Oldaleltolás Több mint 200 targoncát talál honlapunkon! unilift.de

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 980 h, teherbírás: 1 250 kg, emelési magasság: 2 980 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 1 960 mm, első gumi méret: 18x7-8 (80%), hátsó gumiabroncs méret: 18x7-8 (80%), saját tömeg: 2 762 kg, teljes hossz: 1 750 mm, első forgalomba helyezés: 01/2014, maximális teherbírás: 1 250 kg, abroncs méret: Superelastik 3 x SE 18x7-8 (80%) 18x7-8 (80%), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, 3. szelep Elülső munkalámpa Tetőborítás Első ablak Gusdpfx Aoy Ebgcobnod Oldalmozgató Több mint 200 targoncát talál honlapunkon! unilift(dot)de

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 12 480 h, teherbírás: 1 300 kg, emelési magasság: 3 070 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 000 mm, első gumi méret: 18x7-8 (50%), hátsó gumiabroncs méret: 18x7-8 (10%), saját tömeg: 2 401 kg, teljes hossz: 1 850 mm, első forgalomba helyezés: 01/2010, maximális teherbírás: 1 300 kg, abroncs méret: Superelastik SE 18x7-8 (10%) 18x7-8 (50%), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, 3. szelep (harmadik szelep) Guedpey Ac Dqofx Abnod Tetőborítás (időjárásálló) Első ablak Elektronikus impulzusvezérlés Oldalmozgató Több mint 200 targoncát talál a honlapunkon! unilift.de

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 11 813 h, * Mobil gőzsugárzó * Pótkocsi * Gyártó: OERTZEN * 1. tulajdonostól * Kb. 2 éve az előző tulajdonos teljesen átvizsgáltatta – szerviz, stb. * 380 bar nyomás * Új ár: 43.900 EUR + áfa * Képek és további információk hamarosan Guodpfx Ajy I Ifkebnsd * Van raktáron egy hasonló FALCH termékünk is, de az egy Sprinterbe van beépítve

Állapot: új, Unsinn járműtechnikájú forgóvázas pótkocsi, 3 tengelyes kivitelben A pótkocsi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, de teljesen új, használaton kívüli! Gedpfjza Nfnsx Abneud Gyártó: Unsinn Típus: UD-3 8424-35-13 Raktér méretei: 8460 x 2440 x 350 mm (hossz/szél/mag) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: 1.410 kg Hasznos teherbírás: 2.090 kg (a hasznos teher felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Alacsony rakodási magasság a 195/50 R13 C abroncsoknak köszönhetően 3 tengelyes futómű, kivételes menetstabilitás Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti vázszerkezet a biztonságos vezetési tulajdonságok érdekében Üregprofilból készült, teljesen hegesztett és merítéssel tűzihorganyzott szerkezet 16 stabil rakományrögzítő mélyedés oldalanként beépítve a keretbe (8-8 oldalanként) 10 további rögzítőszem a rakfelület alatt Alumínium oldalfalak mind a négy oldalon lehajthatók Oldalfalak és sarokoszlopok szerszám nélkül leszerelhetőek Belső, hosszú úton záródó fémből készült zárszerkezetek Rakfelület többrétegű, csúszásmentes, 18 mm vastag ragasztott rétegelt lemezből Állítható stabilizátorrugó a vonórúdhoz 13 pólusú csatlakozódugó Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi rendszámügyintézése a közlekedési hivatalnál Rakományrögzítő háló, falra szerelt hálóakasztókkal Felhajtható rámpák a raktér alá csúsztathatók

Állapot: új, saját tömeg: 290 kg, maximális teherbírás: 1 010 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 580 mm, teljes szélesség: 1 535 mm, teljes magasság: 955 mm, Gyártási év: 2026, Fékezett utánfutó - Humbaur HU 13 23 14 Árunk: 2400 €, amely tartalmazza a 19% ÁFÁ-t, 6,4% átadási díjat és a jármű papírjait! Leírás: Egy utánfutó – számtalan felhasználási lehetőség. A széles tartozék választéknak köszönhetően a HU platós utánfutó szinte bármilyen alkalmazási célra felszerelhető. Motorkerékpárokat, kerékpárokat, kerti gépeket és még sok mást is biztonságosan szállíthat vele. Az áru elcsúszásának megelőzésére használja a süllyesztett rögzítőfüleket, melyek az alumínium oldalfalakba vannak beépítve. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: egytengelyes * Szerkezet: alumínium * Saját tömeg: 290 kg * Megengedett össztömeg: 1300 kg * Hasznos teher: 1.010 kg * Belső hossz: 2.300 mm * Teljes hossz: 3.580 mm * Belső szélesség: 1.400 mm * Teljes szélesség: 1.535 mm * Belső magasság: 300 mm * Teljes magasság: 955 mm * Raktér magasság: 655 mm * Gumiabroncsok: 13 col Alapfelszereltség: * V-alakú vonórúd, hosszanti tartóval kombinálva, tűzihorganyzva merítési eljárással * Alváz és keret tűzihorganyzva merítési eljárással * 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa 751 kg megengedett össztömeg felett * 15 mm vastagságú padlólemez Gujdpszbt Shsfx Abnjd * Anodizált, dupla falú alumínium oldalfalak, reteszelő-rúd zárakkal, teljesen leszerelhetők * 4 db rögzítőfül a külső vázprofilban * Támaszkerék * Humbaur multifunkciós világítás, beépítve az aláfutásgátlóba * Sarokoszlopok beszúrható toldó lehetőséggel