Eladó használt Dinkel 5-Achs Spezial-Auflieger, 5M Breit, 3,5M Höhe U... (52 783)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 957 km, teljesítmény: 332 kW (451,39 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Leasing vagy részletvétel lehetséges, hitelképesség vizsgálata függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot, kezdő vállalkozók részére is. Trakker AD380T45 6x4 Nwsdsynp D Tspfx Ad Non Motor, sebességváltó: * Motor: F3BE3681C, 332 kW, 12882 cm³, Euro 5 * Sebességváltó: ZF 16S 2220 TO, manuális 16 fokozatú váltó Vezetéstámogató rendszerek: * Intarder/Retarder * Differenciálzárak * Tempomat Alváz, felépítmények: * Tengelyképlet: 6 x 4 * Tengelytáv: 3200 + 1380 mm * Teljesen laprugós * Megerősített kivitel (techn. megengedett össztömeg 33.000 kg) * 1 db alumínium üzemanyagtank * AdBlue * Rockinger vontatófej Gumiabroncsok: * Méret: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (állapot a képeken látható) Felépítmény: * 3 oldalas billenőplató * Belső méretek kb. 4,8 x 2,42 x 0,9 m (elülső oldalfal 1,1 m) * HIAB 144E-3 DUO daru, 2007-es gyártás * 3 hidraulikus kitolás * 2 támaszláb * 5. + 6. vezérlőkör Fülke: * Active Day * Klíma * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Légrugós, fűthető vezetőülés * Fix utasülés * Napellenző Járműszám: 6840 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra. Az árak nettóban értendők, ÁFA vagy export nélkül. A megadott információk tájékoztató jellegűek. BESZÉLÜNK OLASZUL, OROSZUL, CSEHÜL, ANGOLUL

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Széles abroncsozás, terhelésnél rakodási magasság kb. 1.080 mm, 20 db 6 tonnás rögzítési fül, 20 db 6 tonnás rögzítő kampó, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldalzsebes tartó, 14 db oldalzsebes tartó a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, bedugható homlokfalhoz ára: 1.500 €, felár kihúzható vonórúdhoz ára: 1.000 €, felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető táblához ára: 800 €, Rakfelület hosszban 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm méretben is elérhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További információk: ! Nedps Adpl Ejfx Ad Newn

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Nedpfx Adjzy Rz Ns Nown Rakfelület hossza: 4300 mm Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: 990 kg Export/nettó ár: 2900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 550 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 29 m³, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ATEGO 818 L mélyhűtős felépítmény, 5 m, ajtókkal + rakodóplattform 1 tonna. * Felépítmény: KIESLING, oldalsó ajtóval jobbra + hőmérséklet-ellenőrző ablak * ATP + FRC tanúsítvány, érvényes 2030.01-ig * THERMOKING T-600 R (dízelmotor) és álló hűtés 380 V elektromos * Mélyhűtés -25° C * Frissítő üzemmód 0° C és fűtési üzemmód +25° C, minden hőmérséklet-tartomány lehetséges * Járműazonosító szám ügyfélek számára: 4844 * Motor, Euro VI, E * Aktív fékasszisztens * Differenciálzár, hátsó tengely * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Rakodóplattform * Nagy teljesítményű motorfék * Fényérzékelő * Légrugó, hátsó tengely * Esőérzékelő * Rendszeresen karbantartva, a szervizfüzet szerint * Stabilizáló rendszer (ESP) * TruckLive * Légzsák, vezető * Elektronikus fékezési rendszer ABS-sel és ASR-rel * Vezetői rugózó ülés, kényelmi * Ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon * Váltó G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Tolatójelzés, kombinálva a vészvillogóval * Zárrendszer, központi zárral * Tempomat * Kétüléses * Tároló, magas, a motorházon * AdBlue tartály, 25 l * Munkafény, tolatási segédeszköz * ClassicSpace * Tetőablak/szellőző klapni, tetőn Nwodpfx Adsz Svudj Nsn * Súlyvariáns, 7,49 t (3,6/4,6) * Fő tükör, elektromos, vezető oldali * Fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység * Műanyag tartály 120 l, bal oldalon * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv 3620 mm * Gumiabroncs, tömör, 215/75 R 17,5 VA/VLA * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, központi alagút * Naproló, oldalt, vezető oldali * Stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely * Előkészítés útdíj-beszedésre * Övfigyelmeztetés, az ülések foglaltságának érzékelésével, utas oldali * Műszerfal, 12,7 cm * Tachográf digitális, 2. generáció, verzió 2, ADR Nyomda- és helyesírási hibákra nem vállalunk felelősséget. Csak kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A hiba és a köztes értékesítés fenntartva. * A módosítások, a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződés szerinti leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek egy LÍZING-FINANSZÍROZÁS-RÉSZFIZETÉSI ajánlatot * Garancia biztosítás a biztosítónál igénybe vehető * TÜV / UVV rakodóplattform vizsgálat / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítése partnereink által a helyszínen * Ideiglenes vámmatrica 30 napra * Minden vám dokumentum a kiviteltől kezdve rendelkezésre áll, de külön kell igényelni * A Toll-Collect útdíja a helyszínen fizethető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról * VASÚTÁLLOMÁS / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el weboldalunkra a következő címen: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 533 992 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - 40 mm-es vonófej (AHK) - Kartámasz - Villogó fények - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 5 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - MORO (SH10E típus) szippantós jármű - Hengeres tartály Fe 510 D szénacélból, vákuumálló - Hengeres, vákuumálló záróvégek - Szintjelző - Geometrikus tartálytérfogat: kb. 10.900 l (2.000 l víz és 8.900 l szennyvíz) + 3.600 l oldalsó víztartályokban, a jármű alvázának technikai teherbírásán belül. - Túltöltésvédő biztonsági szeleppel - Hátsó ajtó két kettős működtetésű hidraulikus munkahengerrel és záróreteszeléssel - Pneumatikus biztonság az útközbeni nyitás ellen - Hidraulikusan működtetett hátsó ajtózár horgokkal - Kézzel működtethető 4" vízcsap belső csővezetékkel a vízleeresztéshez - Pneumatikus 6" vízcsap a hátsó ajtón szennyvízleeresztéshez, stb. - Tartálybillentő egy működtetésű munkahengerrel - ROBUSCHI RB-DV 85 típusú forgólapkás vákuumszivattyú, acélkeretre szerelve a fülke és a tartály közé - Max. elméleti kapacitás: 2.724 m³, max. elméleti vákuum: 93 % - Mechanikus hajtás szíjjal és szíjtárcsával, tengelykapcsolóval - Pneumatikus 4-utas szelep szívás/nyomás funkcióhoz - Visszacsapó szelep - Hidraulikus működtetésű 5" szívótorony, 360°-ban forgatható - A szívótorony tartályra szerelt - Teljes pneumatikus fordulatszám-szabályozással - Hidraulikusan 360°-ban elforgatható - Első nagynyomású dugattyús szivattyú: Hammelmann - HDP 174 típusú wolframkarbid dugattyús nagynyomású szivattyú - Kapacitás: 36 l/perc - Max. nyomás: 2.500 bar - Második nagynyomású dugattyús szivattyú - Pratissoli KF 36-160 típusú háromdugattyús nagynyomású szivattyú Nsdpezq Damjfx Ad Njwn - Teljesítmény: 122 l/perc - Max. nyomás: 160 bar - Teljes hajtás a sebességváltó és a hátsó tengely között - Mellékhajtás a jármű hidrosztatikus meghajtásához - A vákuum- és vízszivattyúk hajtása hidraulikus motorokról és szivattyúkról. Mellékhajtás kapcsolása a fülkéből - A szivattyúk kombinált működése lehetséges - 6 hidraulikacsatlakozó elöl - DIN-lemez - Jó állapotban! Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BZ-SN-48 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.780 cm³ Sebességváltó Váltó: I-Shift, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: abroncsméret 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal/jobb gumi profilmélység: 60%; felfüggesztés: laprugós Hátsó 1. tengely: abroncsméret 315/70 22.5; iker abroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; bal/jobb belső/külső gumi profilmélység: 60%; áttétel: egyszeres; felfüggesztés: légrugó Hátsó 2. tengely: abroncsméret 385/55 22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal/jobb gumi profilmélység: 60%; felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 18.875 kg Terhelhetőség: 9.125 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Felépítmény gyártója: MORO SH10E Karbantartás, előélet és...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 787 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg / 35 000 kg Saját tömeg: 5 213 kg Hasznos teher: 33 787 kg / 29 787 kg Teljes hossz: 8 200 mm Rakodótér hossza: 7 200 mm Szélesség: rakodási szélesség 2 350 mm / teljes 2 550 mm További információk - Belső platómagasság: 1 450 mm - Térfogat: 24,5 m³ - Vonófej magassága: 1 200 mm - Ponyvarúd tartóval - BPW tengelyek - Légrugózás - Acél, kerek plató „kádformával” Nwedpfx Adsycbi Rj Nen - Hátsó fal ingóajtóként - Állópadló fellépővel - Oldalt feltekerhető ponyva A jármű reklámfóliázással és/vagy feliratozással is ellátható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 680 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G400238 Nwedpfx Aez Shxied Non Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért forduljon: Luis Lucena-hoz A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük használt járművét. Helyszínen, nálunk is igényelhet finanszírozást. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 348 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Scania P380 hűtőfelépítményes teherautó, 6x2 tengelyelrendezéssel, központi tengelyes pótkocsival – komplett hűtött járműszerelvény Nwedpfsy Etc Asx Ad Non Vontató: Scania P380 hűtőfelépítmény Első regisztráció: 2013.02.12. Teljesítmény: 279 kW (380 LE) Hengerűrtartalom: 11.705 cm³ dízel Hűtőfelépítmény Frigoblock FK25SL típusúval Rakodófelület hossza: kb. 8100 mm Megengedett össztömeg: 25000 kg Hasznos teher: 12.645 kg Pótkocsi: Scheuwimmer központi tengelyes pótkocsi Gyártó: Scheuwimmer Típus: FT 1119 Első regisztráció: 2013.02.12. Komplett hűtött járműszerelvény – azonnal használatra kész Megbízható és tartós technika, ideális áruszállításra vagy exportra A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés időpont egyeztetés után lehetséges. További információért kérjük, hívjon minket, vagy küldjön üzenetet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Nwodpfx Adjz N Nrqo Nsn Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 550 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 29 m³, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, ATEGO 818 L hűtőrakteres jármű, 5 m, ajtókkal + 1 tonnás rakodórámpával. * Felépítmény: KIESLING, oldalsó ajtóval jobbra + hőmérséklet-ellenőrző ablak * ATP + FRC tanúsítvány, érvényes 2030.01-ig * THERMOKING T-600 R (dízelmotor) és álló hűtés 380 V-os elektromos rendszerrel * Fagyasztott áru szállítására -25° C-ig * Friss áru szállítására 0° C-ig és fűtési üzemmódban +25° C-ig, minden hőmérsékleti tartomány lehetséges * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati kérdésekhez: 4844 * Motor: Euro VI, E * Aktív fékasszisztens * Differenciálzár, hátsó tengely * Légkondicionáló * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Rakodórámpa * Erőteljes motorfék * Fényérzékelő * Légrugó, hátsó tengely * Esőérzékelő * Rendszeresen szervizelt * Stabilizáló program (ESP) * TruckLive * Légzsák, vezetőoldalon * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Vezető ülése, kényelmi változat, lengéscsillapítóval * Ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon * Sebességváltó: G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval * Zárrendszer, központi zárral * Tempomat * Kétüléses * Tárolórekesz, magas, a motorház felett * AdBlue tartály 25 l * Munkafény, tolatási segédeszköz * ClassicSpace * Tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn * Össztömeg 7,49 t (3,6/4,6) * Fővisszapillantó tükör, elektromos, vezetőoldalon * Fűtés, elektronikus nyomásellátó egység * Műanyag üzemanyagtartály 120 l, bal oldalon * Motor: OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv 3620 mm * Gumiabroncsok, belső nélküliek, 215/75 R 17,5, első/hátsó tengely * ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagúttal * Naproló, oldalt, vezetőoldalon * Stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely * Előkészítés autópálya-díjfizetéshez * Övfigyelmeztetés, ülésekben lévő személyek érzékelésével a társoldalon * Kombinált műszerfal, 12,7 cm * Digitális tachográf, 2. generáció, 2-es verzió, ADR * A nyomtatási és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak kereskedelmi célra értékesítjük. Az ár csak a felsorolt tartozékokat tartalmazza, egyéb tartozékokért felár fizetendő! Az árak forintban értendők, a megadott ár bruttó. A változtatás jogát fenntartjuk. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek egy LÍZING/FINANSZÍROZÁS/RÉSZFIZETÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás, a biztosítónál egyeztetés alapján lehetséges. * TÜV/UVV LBW/tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése partnereink által helyben. * Ideiglenes vámmatricák 30 napra. * Minden szükséges vámokmány az exportra, de külön kell rendelni. * Autópályadíj a Toll-Collect-nek, helyben befizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingeni pályaudvarról (Württemberg). * PÁLYAUDVAR/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Nodpoz Svttsfx Ad Nown * ANGOLUL ÉRDEKLŐDNE? * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp szám: ---- Látogasson el weboldalunkra a címen: * Állandóan több mint 200 jármű a készleten.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 9 117 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 644 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Isuzu Oil&Steel Snake 2413 Plus – 23,5 m, 250 kg Gyártási év: 2021/07 Futásteljesítmény (km): 9117 km Üzemórák: 1644 Teherbírás: 250 kg Maximális munkamagasság: 23,5 m Kosár aljának magassága: 21,5 m Nwodpfx Aeztazlod Nsn Maximális vízszintes hatótávolság (1 fővel): 12,6 m Minimális szerelési tömeg: 3500 kg Üzemanyag: Dízel Kibocsátási osztály: EURO6D Teljesítmény: 88 kW Hengerűrtartalom (ccm-ben): 1898 Ülések száma: 2 Főbb jellemzők: ABS, szervokormány, segéd-elektromos motorral, kinyújtható stabilizátorokkal Járműleírás: A gép jó állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer nagyon tiszták és tökéletesen működnek. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23991 Műszaki adatok: Gyártva a 90-es években Teherautóra szerelhető Teljes szélesség: 560 cm Áthaladási szélesség: kb. 500 cm Egy henger hiányzik. Szállításra kész. Nwodpozr T Ehjfx Ad Nsn Saját tömeg: 1 Modell: Brøyteskjær - 5 méter = További információk = Alkalmazási terület: Mezőgazdaság További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 390 mm, Járműazonosító: U200212 ---- További jellemzők * - Nyere magassága: 1250 mm * - Nagyszilárdságú, hegesztett alvázkeret * - Finomszemű acél S700MC * - Terheléselosztás 2 tengelyes SZM-hez * - Tengelytáv: 1310/1310 mm * - Felhajtható alvázvédelem, megfelel az RL 70/221/EWG előírásainak, alkalmas útfelújító gépekhez * - Királycsap (vonófej) ?2?, SAE szabványú, cserélhető - 1 beállítás * - Hátul felhajtható alvázvédelem * - Tengelyemelés, 1. tengely, automatikus/pneumatikus * - Indítássegítő, elektromos * - Hidraulikus henger, 170-250 bar /HYVA/ Nagy- és alacsony nyomású * - Hidraulikus henger, standard, utolsó fokozat, kemény krómozott * - Hidraulikatömlő csavaros csatlakozóval * - SAF tengelyek, tárcsafékek, átmérő 430 * - 1. tengely, kétoldalas tengelyemelővel * - Rugózsák, átmérő 400 Nwsdpfozw Exqsx Ad Njn * - Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, gyártó: Haldex * - Acél légtartály * - EBS 2S/2M elektronikus fékezési rendszer * - EBS áramellátás ISO 7638 + CAN buszon keresztül * - Kettős membrános - rugós tárolóhenger * - Emelő- és süllyesztő mechanizmus, forgó szívó szeleppel, automatikus visszaállítással * - 2 db ék, tartóval * - Nyomásmérő * - Támasztó állvány SAG, lappal * - Egyoldalú kezelésű, merevítés, alacsony karbantartási igény * - LED világítás, 24 V, többkamrás lámpákkal * - LED ködfényszóró és LED tolatólámpa * - 2 db csatlakozó, 7 pólusú, 1x DIN ISO 3731 és 1x DIN ISO 1185 * - 1 db csatlakozó, 15 pólusú, DIN ISO 12098 * - LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Simac irányjelző funkcióval * - Fehér helyzetjelző lámpa elöl * - 1 pár LED sávtartó lámpa * - 2 db tolatólámpa a hátul, kiegészítő * - Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * - 6 db Alcoa alufelni, fényes, LvL One * - Sárvédő * - Műanyag, egy-egy kerékre szerelt sárvédő, lámpatartóval, az oldalsó helyzetjelző lámpához * - Gumivédő az oldalsó helyzetjelző lámpához * - 1 pár fröccsenővédő * - 1 db vonófej, előre kiálló csappal, a jármű menetirányának bal és jobb oldalán * - Előlap, 17°-os szögben döntve, stabil támasztókkal a frontális emelőhengerhez * - Munkaállvány, feljáróval elöl, bal oldalon és létra a platóra való feljutáshoz * - Tömlőtartó, horganyzott * - Kapcsolótartó, horganyzott * - SR oldalfal, 4 mm * - Oldalfalak acélból - eredeti HARDOX 450 * - Acél félkör alakú plató, 7,5 m hosszú, 1,450 m magas * - Hátsó ajtó, finomszemű acélból S355J2+ * - Hátsó ajtó, támasztott, 17°-os szögben * - 2 horogból álló zár és körbefutó tömítés * - Sarokvédő * - Automatikus, mechanikus 2 horogból álló zár * - 1 pár további rögzítő zár * - Plató alja, 5 mm * - Alj acélból - eredeti HARDOX 450 * - Plafon nélkül (keret) * - PVC tekercses ponyva, ponyvatekerő profil és oldalsó rögzítők * - Ponyvarögzítés a hátsó oldalon, gumiszalagokkal alul * - Rövid ponyvarögzítő rúd, 1650 mm * - Ponyvarögzítés / zárás oldalt 3 db kattanós zárral és szíjjal, laponként * - Alváz, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Tippoló plató, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Ponyva, RAKL 906 ezüstszürke * - Alj és oldalfalak HARDOX 450-ből * - Acél alváz: DOMEX 700, alsó lemez * - Siamc funkció, azaz a sávtartó lámpák villognak * - Hátsó ajtó, sík, reklám célokra * - Oldalfal, folyamatosan a rakodási élhez, felső sín, így a sidesfalak simák ---- A forgalomba hozatal előtt bekövetkező értékesítések és a hibák fenntartva. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez a szerződéses jog szerinti garanciát. A pontos felszereltséget a sales csapatunktól kaphatja meg. Kérjük, vegye fel velünk

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Nwodpfx Ajz Dmn Rjd Nsn Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 16 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 2. fokozatig kapcsol. A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 megbízható teherautó az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályban, amely ideális választás mezőgazdasági, ipari vagy exportcégek számára. Erőteljes, 309 kW-os (420 LE) motorral és 10 308 cm³ hengerűrtartalommal jelentős teljesítményt kínál. Az automata váltóval felszerelt jármű futásteljesítménye 366 769 km. A 2011 októberi első forgalomba helyezés óta a jármű jó állapotban van, amit a zöld környezetvédelmi matrica is alátámaszt. A sárga metálfényezésű kaszni feltűnő megjelenést biztosít. Hasznos felszereltségek, mint a kormányzott tengely, emelőtengely és az INTARDER rendszer jobb kezelhetőséget és biztonságot nyújtanak. A beépített klímaberendezés gondoskodik a vezető kényelméről. Nsdpfxjupac Ie Ad Nswn Az Iveco teherautó teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege pedig 26 000 kg. A jármű rakodási lehetőségekkel és vonóhoroggal (AHK) is rendelkezik. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül hétfőtől péntekig vagy szombaton megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok), illetve exportra történik. Az adatok tévedés vagy időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 217 582 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 990 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 300 mm, raktér hossza: 5 498 mm, raktérmagasság: 2 125 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, A használt Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P egy sárga dobozos teherautó, melynek első forgalomba helyezési dátuma 2013.07.15. Futásteljesítménye 217 582 km, valamint teljesíti az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normát, elősegítve ezzel a környezetbarát közlekedést. A járművet megbízható dízelmotor hajtja, 118 kW (160 LE) teljesítménnyel és 3 920 cm³ hengerűrtartalommal. Az automata sebességváltó növeli a vezetési kényelmet. Nwjdpjwwmxuofx Ad Non A teherautó 5,5 méteres belső raktérhosszt kínál, mely ideális áruszállításhoz. A jármű 3 300 mm magas, 2 300 mm széles és 7 300 mm hosszú, tengelytávja 3 690 mm, így bőséges helyet és rugalmasságot biztosít. Megengedett össztömege 7 490 kg. A dobozfelépítmény két ülőhelyet és két ajtót tartalmaz, az előző tulajdonosa kizárólag egy felhasználó volt. A tehergépkocsi 4-es környezetvédelmi besorolású zöld plakettel rendelkezik, ami lehetővé teszi a közlekedést környezetvédelmi zónákban. Megtekintés bejelentkezés nélkül lehetséges, belföldi házhozszállítás felár ellenében igényelhető. Értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagykereskedelem) vagy exportra történik. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 860 kg, maximális teherbírás: 2 640 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 20 mm, szín: egyéb, építési magasság: 700 mm, munkaszélesség: 2 200 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: TADUO 85 35 3, 2 autó szállítására alkalmas Megengedett össztömeg: 3 500 kg, 3 tengely Hasznos teherbírás: 2 640 kg Saját tömeg: 860 kg Raktér mérete: 8 500 x 2 150 mm Gumik: 195/50 R13C Rakodási magasság: 650 mm Hegesztett acélváz, erősített bordás szerkezet, teljesen tüzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db állósín alumínium lyuklemezből, 4 mm (2 x 50 cm) Felhajtósín acélból, 32 x 200 cm Kitámasztó kerék Ár COC papírokkal együtt Nagy raktárkészlet a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változások, árváltozások és hibák joga fenntartva. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatómechanizmus, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt doboz, kitámasztó kerék, helyzetjelző lámpák, erősített bordás teljesen tüzihorganyzott váz, fékezett, garanciával, 3 tengelyes autószállító, 2 autó szállítására, hegesztett acélváz, pótkerék tartóval, 2 db alumínium lyuklemez állósín 4 mm (2x50 cm), felhajtósín acélból, 32x200 cm. Nsdpfxew Df Ibs Ad Newn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 140 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 9 382 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 823 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 738 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új jármű – azonnal elérhető – háromtengelyes, dönthető nyerges félpótkocsi – alumínium nagy térfogatú plató – 50 m³ – középen osztott, kombinált ajtóval, alumínium csomaggal és vibrátorral Eladásra kínálunk egy új, 50 m³ térfogatú alumínium nagy térfogatú platót, amelyet mezőgazdasági, építési vagy újrahasznosító alkalmazásokhoz terveztek. Műszaki adatok / felszereltség • Platótest: 9400 × 2100 × 2500 mm • Térfogat: 50 m³ • Nyerges magasság: 1150 mm (üresen) • Saját tömeg: 6140 kg • Plató alja: 7 mm alumínium • Vibrátor • Behúzható hátsó létra, középen • Oldalfalak: 3 mm alumínium, megerősített kivitel • Külső hátsó ajtó / középen osztott kombinált ajtók, további rögzítéssel • 2 db gabona csúszka • 2 db gabona kiöntő tölcsér porzsákkal • 4 pontos horogzár a hátsó ajtón • További, kézi rögzítő zárak • Kettős lengőcsapágy • Belső világítás a platón, kívülről vezérelhető • Lekerekített alsó gerenda profilok a platón a jobb ürítés érdekében Korrózióvédelem / szín • Felépítmény (plató) RAL 7016 antracitszürke színben festve • Alváz cink-/alumínium bevonattal kezelve – 5 év garancia a rozsda megjelenésére • Alváz RAL 9005 mélyfekete színben festve • Platform RAL 9005 mélyfekete színben festve • Hegesztett profilcsatlakozások az oldalfalakon • Kopásálló lemezek bal és jobb oldalon, a plató belsejében • Hajlított ponyvarudak Tengelyegység • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 tárcsafékek • Tengelyemelés az 1. tengelyre hat • Segédszerkezet az 1. tengelyre hat Gumiabroncsok / Felnik • 6 gumiabroncs: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (útverzió) • Pótkerék nélkül • Speedline alumínium felnik • Műanyag anyacsavarvédők, króm hatással Alváz felszerelése • S700 acélból készült váz • Alumínium támasztólábak, gyártó: JOST • Alumínium alvázvédő, kézzel dönthető és rugóval támasztott • Oldalsó alvázvédő alumíniumból, az ECE előírásoknak megfelelően • WABCO Premium pneumatikus rendszer 2S/2M, eTASC-cel • WABCO SmartBoard • Guminyomás ellenőrző rendszer (TPMS) • Alumínium légtartály • 24 V-os világítás ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 db tolatófény, valamint 2 db további oldalsó munkalámpa • 2 db ék • Sárvédő a hátsó sárhányókon • Nyomásmérő a rakományhoz • Kefe- és gereblyetartó oldalra, kefével és gereblyével, valamint ponyvarúddal Nodpfx Asz Hqm Ned Nown • Reisch hátsó alvázvédő / félpótkocsi alvázvédő • 3 m-es létra oldalra, az alvázon • Szerszámos láda • Víztartály Hidraulika • HYVA nagynyomású, elöl elhelyezett emelőhenger, 250 bar • Hidraulikus csatlakozó tömlő a nyerges félpótkocsin • Nyomás csatlakozás: HYVA 1" gyorscsatlakozó, igény szerint testreszabható Felépítmény tartozékai • Acél álló platform lépcsővel, a jármű menetirányában balra és jobbra • 3 db állítható keresztmerevítő rögzítőszíjakokkal • 3 db ponyva hosszirányú rúd, bevarrva a ponyvába • PVC ponyva, 900 g/m² minőségben • Ponyva színe: grafit szürke • 1 db munkalámpa a platón, kívülről vezérelhető • HYFIX rögzítő a plató alján a stabilitás érdekében üres járatok során Elérhetőség Új jármű – azonnal elérhető és átvehető a raktárból. Szállítás időpontja: Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 960 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer RSS-szel) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5"-os * Gyári fékszabályozó rövidített sárvédőkkel a hátsó részen, valamint manuális gyári fékszabályozó ----Tengelyek: * 3 x 9 tonnás BPW tengelyek * Az első tengely emelhető, indulási segéddel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, a betontereítő berendezéshez kikapcsolható) ----Villanyszerelési rendszer / világítás: * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * LED-es hátsó lámpák * 1 x további LED-es munkalámpa * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Jost teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, a sárvédők felett, az oldalán elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédő * 4 méteres alumínium létra, a sárvédők felett, az oldalán elhelyezve * összehajtható alvázvédelem * vontatási szemek a hátsó részen Nwjdpfx Ajuqtcdsd Nen * feljáró és alumínium állópad a külső, az orrfallal szemben ----Váz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz, Meiller-specifikus torziós kereszttartókkal ----Billentőplató: * Félig zárt acél hátul billentős plató (elöl hidraulikus emelőoszlop, közepes üzemi nyomással) * Oldalfalak stabil, körbefutó, belül felé döntött felső peremmel * rögzített hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további, rugós retesszel, valamint automatikus, 2 horogból álló zárral ----A padló, az oldalfalak, az orr- és a hátfal vastagsága: * Az orr- és hátfal ferde szögben van * Az orrfal 4 mm-es BS 70 acélból * Az oldalfalak és a hátsó ajtó 4 mm-es HBW 450 acélból * A padló speciálisan kialakított, 5 / 6 mm-es HBW 450 acélból ----Takaróponyva: * Manuálisan gördülő takaróponyva - RAL 9006 fehér alumínium ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Szerelőmagasság: * üresen kb. 1247 mm * terhelve kb. 1217 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * A billentőplató festése RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános információk: * --A 39 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag megvalósítható-- * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * a 2026-os 50. héttől szállítható

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Nodpfx Aewk Dc Red Nswn Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: XNJ76C5UC12H01185 Áramhidraulika – NATO csatlakozó Vontatási terhelés: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Saját tömeg: 19.820 kg Magyar műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.300 mm Vontató magasság: 1.300 – 1.400 mm = királycsap 3,5 inch Mélygödör: hossz: 12.415 mm (ebből 300 mm lejtős) – szélesség: 2.750 mm – rakodómagasság: kb. 880 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-re Akna sínjei Tengelyterhelések műszakilag: 7 x 12.000 kg Njdszhdhfopfx Ad Njwn Broshuis tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUS LÉGRUGÓZÁS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ tengely hidraulikus kényszerkormányzással Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződéses leírás irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklám matricával illetve feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes hűtős pótkocsi, 7,70 m portálajtóval és BÄR 2 tonnás emelőhátfal. * CARRIER VECTOR 1550 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos árammal * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 4396 * EBS * Légrugózás * Emelőhátfal * Blokkolásgátló (ABS) * Szervizkönyvvel karbantartott * Hőmérsékletadat-rögzítő * ALCOA alumínium felnik * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss környezetvédelmi vizsga! A nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk LEASING-FINANSZÍROZÁSI-BÉRVÁSÁRLÁSI ajánlatot Nwjdpfew S Ru Iex Ad Nsn Garanciabiztosítás biztosító partnerünknél igényelhető * TÜV / UVV emelőhátfal / sebességmérő vizsgálat és OBU készülék beszerelés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszámtábla Minden vámokmánnyal kapcsolatos ügyintézés megoldható, de egyéni egyeztetést igényel * MAUT regisztráció a Toll-Collect rendszerre közvetlenül nálunk intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 081 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi A2K-LE59-L-ALPHA * Csak 3.000 kg saját tömeg * Légrugózás * 2 db önálló tengely, SAF gyártmány, 9 t, tárcsafékekkel, befogókötéllel * Gumiabroncsok: 4x 385/55 R 22,5 csiszolt alumíniumfelnin * Alumínium légüst * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * 1x markolókötél * Festés: váz/szímel színe grafitszürke Nodpfx Aeh Hclvjd Newn * Vonórúd: GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vonórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE R 73 szerint * Rönkszállításra: 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa * 4x ExTe D7 szímel, ExTe D7 EURO-C rönktámasz DOLL könnyűszerkezet: Ez a DOLL 2 tengelyes pótkocsi a modern járműgyártást és hatékony faanyag-szállítást képviseli. A pótkocsi a DOLL jól bevált minőségét kínálja – gyakorlatias és biztonságos kivitelben. Ár nem tartalmazza a TÜV vizsgadíját. Átvétel: Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezési költséget és a hatályos áfát. Változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További információ kérésre elérhető. Az adatokat garancia nélkül adjuk meg. A képek eltérhetnek a valóságtól. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, TOLÓ- ÉS TOLÓPAJZS MAXI 5M 0010 Fliegl toló- és tolópajzs Maxi 5m Nedey Tcx Nopfx Ad Nown 0020 Átváltószelep 1 egyoldalú működtetéshez (1DW) 0030 Helyzetjelző lámpák

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 710 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk – azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel – weboldalunkon található. Njdpfx Aoy Dy Ehsd Nswn A felszereltség részletes leírása. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz ék alakú, a maximális pontterhelés kb. 25 000 kg, a terhelési terület kb. 5000 mm. 24 000 kg teherbírású, teleszkópos támasztócsörlő, lassú és gyors fokozattal. Rögzítési pontok 5000 kg, 6000 kg és 10 000 kg teherbírású kivitelben. 8 db rögzítőszíj tartó (2 db elülső falhoz). Alumínium tetősín csúszóponyvával. Hátfal szélesíthető kb. 3500 mm-re, kizárólag rakodási célokra. Három csúszófal oldalanként. Hátfal szélesíthető a menetirányhoz képest hosszanti irányban. Elülső fal komplett, tárolótérként kialakítva, beépített polcrendszerrel, belül zárt. DINKEL – emelhető tető mechanikusan állítható magasságú, emelhető tetőmagasság 400 mm, kétoldalt vagy egyoldalt kezelhető. Ezen felül 480 mm-es magasságállítás 40 mm-es lépésekben (12 x 40 mm) a tartóoszlopokon. Felépítmény ponyával fedhető, a maximális magasság kb. 4400 mm (a hátoldalon a rakodólappal nyitott). Felső, vízszintes tartóelem csúszóponyvával. Oldalanként négy sorban egymásra helyezhető 150 mm-es alumínium lécek (a felső ágyban csak 2 sor léccel), alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor zseb, egyenletesen elosztva a távolságok. WABCO légfékrendszer EBS-szel, az EK-norma 71/320/EG szerint, beleértve a PREV-et. Légrugózás ECAS kivitelben, emelő- és süllyesztő funkcióval. Wabco Smart Board aggregátusteher-kijelzővel és emelőórával. 3 x 10 000 kg teherbírású SAF tengely dobfékekkel. 3. tengely súrlódócsuklós követtengelyként. 1. tengely emelhető. Gumiabroncsok 235/75 R 17,5. Dhollandia nehéz teherbírású emelőlap (DHLSU típus), teherbírása 9000 kg, teherbíró távolság 1000 mm, acélplatform kb. 3000 x 2500 mm. Hidraulikus kiegészítő támaszték, automatikus talajkiegyenlítés. Rakodólap rámpafunkcióval a platform döntéséhez, felhajtórámpaként való használatra – max. 13 500 kg-ig terhelhető. Alváz színe mb-novagrau. Felépítmény fehér, ponyával, egyedi felirattal!