Dulevo 5000 Evolution használt eladó (780)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Bwjdpozl E Egjfx Aknjt Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, emelési magasság: 28 500 mm, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 12/2023, Gyártási év: 2023, üzemórák: 609 h, Felszereltség: összkerékhajtás, = További opciók és tartozékok = - Audiorendszer - Földelési kapcsoló - Hidraulikus gyorscsere-rendszer - Kiegészítő hidraulika Bwjdozru Epjpfx Aknet = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Kibocsátási norma (Tier): Stage V / Tier V Általános Gyártási ország: Hollandia Állapot CE-jelölés: CE, EPA = További információk = Általános információk Kabintípus: egyszerű Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motorgyártó: Deutz Megengedett össztömeg: 5100 kg Méretek (H x Sz x M): 416 x 146 x 255 cm Funkcionalitás Emelési kapacitás: 3100 kg Kihúzható munkaegység: Igen Gyorscsere-rendszer: Igen CE-jelölés: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 1

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 25 h, Felszereltség: összkerékhajtás, G5000 - Standard keret - Hidraulikus gyorscsatlakozó - 405/70 R18 EM01 gumiabroncs - 1. kiegészítő hidraulikakör (egyirányú szelep) az elől, arányosan szabályozható joystickkal, állandó működési üzemmóddal - 2. kiegészítő hidraulikakör (egyirányú szelep) az elől, arányosan szabályozható joystickkal, állandó működési üzemmóddal - Szivárgóolaj-csatlakozó az elől - Nyomásmentes visszavezetés az elől - Moduláris hengerfelépítés (MZA) - Joystick-zár - ROPS / FOPS kabin, beleértve a fűtést és a 2 tükröt - 2 db halogén munkalámpa elől és hátul - DAB+ rádió Bluetooth-szal és USB 2.0-val - Légrugós, állítható komfortülés biztonsági övvel, kartámasszal és meghosszabbított háttámlával - Kapcsolható elektromos aljzat, 12 V, 3 pólusú (elől) - TÜV-szakvélemény az üzemeltetési engedély megszerzéséhez 20 km/h-ig - 2 db ékpofa - Közúti világítás (halogén), a StVZO szerint - Vonófej kézi zárómechanizmussal Bwodpfszqztksx Aknot - Hátulsúly-lemez, 275 kg, a gép alatt - Pro-Inching EPC - Kotrókanál, 1800 mm – él - Raklapvilla, 1200 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 710 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 290 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, retarder, szervokormány, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Emelőhátú tengely - Légrugózás - Légkürt - Rádió - Rádió/CD-lejátszó - Tárcsafékek - Alvókabín - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Indításgátló - Kardán = Megjegyzések = Scania R490, 2014, 710 000 km Euro 6, Fékretardáló 6x2, kormányzott tengellyel, Rozsdamentes acél tartály = További információk = Bwedpfezrntgox Aknot Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 740 cm³ Üres súly: 12 675 kg Rakodóképesség: 15 425 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - A tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan fenntartjuk a helyesírási és nyomdai hibák lehetőségét.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, - Szállítási tömeg 5000 - Olajszállítás 270-350 - max. nyomás 190 = További információk = Bodpfxezrd E Eo Aknewt Méretek (H x Sz x M): 270 x 80 x 120 cm CE-jelölés: igen Gyártási szám: H241219

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, Régi típusú Scania R143 450 V8 6x4 nyergesvontató / platós teherautó, nehézgépszállító daruval német H-engedéllyel / műszaki vizsga érvényes 2027 júniusáig. Első forgalomba helyezés: 1989/01 436 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke, 2 ággyal Kézi váltó Retarder Vonófej 6x4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 70% Gumiabroncsok 12 R22.5, profilmélység kb. 70% Tengelytáv 3500 mm Levehető plató, méretek: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Üres súly 18 150 kg Daru: Palfinger PK 45000 C Gyártási év 1988 Felső vezérlőpanel (fülkében) 4 támasztóláb Összesen 5 kinyúló kar 4 hidraulikus kinyúló kar + 1 mechanikus kinyúló kar 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechanikus kinyúló kar) Horog magassága kb. 18,50 méter A jármű jó állapotban van. Legutóbb alkalomszerűen az ADAC műszaki mentőszolgálatánál volt használatban. Német forgalmi engedély H-engedéllyel (régi jármű). Műszaki vizsga érvényes 2027 júniusáig. Export / nettó ár: 59 900 euró Bjdpjyt Sq Hefx Aknewt Minden adat a legnagyobb pontossággal, de hibák és változtatások fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: MANL1064962, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 748 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 952 mm, szabad emelés: 1 870 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: triplex, villakeret szélessége: 1 260 mm, villa hossza: 1 400 mm, első gumi méret: 300-15, hátsó gumiabroncs méret: 300-15, saját tömeg: 9 500 kg, teljes magasság: 3 050 mm, teljes hossz: 4 630 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, üzemanyag: dízel, - Jármű: egyszerű kiegészítő hidraulika - Emelőoszlop: egyszerű kiegészítő hidraulika - Villapozicionáló, integrált, oldalmozgatás nélkül - Teljes fülke tolóajtókkal - Fűtés - 2 x LED munkalámpa elöl - 2 x LED tolatólámpa hátul - Világításrendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Villogó lámpa - Tolatási hangjelzés - Asztalszélesség: 1400 mm - Panoráma tükör - Hozzáférés-vezérlés: kulcsos kapcsoló Bodsza Iuhepfx Aknswt - Légrugós vezetőülés (műbőr) - Egy pedálos vezérlés - Egykaros irányítás - Állítási tartomány: 455 - 1.315 mm (AK-AK) - Platformmagasság: 950 mm - Virgis légszűrő – Deutz - Villa keresztmetszet: 200x50 mm - FEM4A - Emelőoszlop előtolás: 1250 mm - Deutz 3.6L - DPF 55,4 kW (Stage 5) - Az esetlegesen ábrázolt, de nem integrált adapterek nem részei az ajánlati árnak, külön vásárolhatók - LSP 0,6 Ref: MANL1064962

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 899 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 650 mm, teher súlypontja: 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 850 mm, motor gyártó: Kubota, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 000 kg, teljes magasság: 2 850 mm, teljes hossz: 3 900 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, maximális teherbírás: 5 000 kg, üzemanyag: dízel, Felszereltség: első védő, fejvédő, Új ár: 21 900 Eur (korábbi ár: 25 900 Eur) Szabad emelésű oszlop Nagyon jó állapotban Targoncákat teljes körű szervizelés után értékesítünk. Bwedpfx Aksy Shutsnjt Végfelhasználó számára előkészítve. Azonnal használatra kész. Európán belüli és világméretű szállítást is tudunk biztosítani.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Bedpfx Aksy Rlvrjnswt Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Bwodpfx Akey Rl Unonst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 656 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 552 mm, szabad emelés: 1 692 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, szín: sárga, A Combilift C5000 egy 2019-es, GPL-üzemű oldalsó rakodógép, 8656 üzemórával, melyet praktikus villahelyzet-beállítóval, zárt vezetőfülkével, fűtésrendszerrel és rádióval szereltek fel. Bedjzp Hm Tjpfx Aknowt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 2 512 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, szín: zöld, A Combilift C5000L egy 2016-os, oldalról rakodó típusú gép, 2512 üzemórával. Felszereltség: LED-es munkalámpák, zárt vezetőfülke és fűtés. Bwsdpezp El Iofx Aknjt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 402 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 530 mm, szabad emelés: 2 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, szín: sárga, A Combilift C5000XL egy 2021-es gyártású, oldalról rakodó targonc típus, mely 3402 üzemórával rendelkezik. Zárt vezetőfülke, fűtés- és légkondicionáló berendezéssel. Bsdpfxszp Ehve Aknewt

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 058 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Extrák: STVZO, teljes fülke, teljes szabad emelés, Bwjdpfezfa Nmex Aknet

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 500 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 552 mm, szabad emelés: 1 692 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, szín: sárga, A Combilift C5000ET egy 2016-os, oldalsó rakodással működő gép, mely 3500 üzemórával rendelkezik. Zárt vezetőfülke. Bjdpezpyrvefx Aknjwt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 750 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, szín: zöld, A Combilift C5000XL egy 2019-es gyártású, oldalirányú rakodó, 3750 üzemórával. Zárt vezetőfülke, fűtés, teljesen kúpos kialakítású villák. Bjdpfx Aozpyizeknjwt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Bwjdpfx Akoi Ri Idenot Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Bwjdpfx Aoi Ri H Ssknet Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Gyártási év: 2015, állapot: használt, Felépítmény Anyag: acél Tartálytérfogat: 15 000 liter Vito rozsdamentes acéltartály 15 000 liter űrtartalommal 4 rekesz, EXKLUZÍV TEHERGÉPJÁRMŰ = További információk = Bjdpfx Aozbbm Hsknswt Gyártási év: 2015. január Új: nem Fülke: szimpla Megengedett össztömeg: 28 000 kg Felépítmény márkája: Vito = Céges információk = Banki adatok: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift/BIC: RABONL2U - Mindig ellenőrizze banki adatainkat tranzakció előtt! - Járműfoglalás kizárólag letét ellenében lehetséges. - Minden kínált járműnél fenntartjuk a szöveg- és gépelési hibák jogát.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 112 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 850 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Felcsatolható eszközök: Villaállító berendezés, Bedpfskdtuujx Aknjwt

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 329 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 900 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Kiegészítők: Villaállító berendezés, Leírás: Példaképek, a testvérgépről Bsdpfx Ajyzi Sxeknjwt

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 600 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 250 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Felcsatolható eszközök: Villaállító berendezés, Bwsdoxwd Azepfx Aknet

Állapot: használt, teljesítmény: 159 kW (216,18 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 29 700 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 11 402 h, Saját tömeg: 23 000 kg Motormárka: Perkins Emelési kapacitás: 5 000 kg Raktér méretei: 780 x 250 x 320 cm Bedpjzc D H Ejfx Aknswt Maximális sebesség: 40 km/h Sorozatszám: 756325 Első abroncsok állapota: 80 % Hátsó abroncsok állapota: 80 % További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Gyártási év: 2020, állapot: nagyon jó (használt), össztömeg: 172 kg, teherbírás: 2 000 kg, termék szélessége (max.): 1 015 mm, gép/jármű száma: AB-2025-1858, Köztes értékesítés, változtatások és esetleges tévedések jogát fenntartjuk. A felszerelés aktuális állapotban eladó (ESP = 29 mm, villa hordozó szélessége = 800 mm, emelési magasság = 500 mm). Bodpfx Aoyfzfksknewt

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 849 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 600 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Felcsatolható eszközök: Villaállító berendezés, Bwsdpfx Akey Sp A Ejnot