Eduard 3318-4-3O3-3563-P Bwe Dreiseitenkipper használt eladó (52 861)

Állapot: új, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény Gbodpfx Afeylxtre Eor - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Alvókabinnal - Napellenző lamella - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-026 AZONNAL ELÉRHETŐ -> Modell és gyártási év: 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 légrugós/alvázzal, építőipari platós, PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235 rakodódaruval, mindkettő 4 vagy 6 taggal Jármű: MAN D26 dízelmotor, 480 LE, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata sebességváltó retarderrel (35) Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Védett tárcsafékek, terephasználatra 6x2-4 hajtás Légrugózás elöl-hátul Fő tengelytáv: 4 800 mm, hátsó tengely és utánfutó tengely között: 1 350 mm Üzemanyagtartály térfogata: 590 l, AdBlue tartály: 60 l Kormányzott, emelhető utánfutó tengely RINGFEDER 4040/G150B vonófej, Ø 40 mm-es vonószem (opcionálisan Ø 50 mm) GM fülke: tágas (széles, hosszú, középhomlokú) Komfort matrac, alsó ágy, 110 mm Kihúzható hűtőszekrény és fiók Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállállítóval Elektromos üveg tolótető LED világítás MAN professzionális navigációs médiarendszer, 12,3 inch MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, abroncsnyomás-ellenőrzés, alkoholzár előkészítés stb.) Felépítmény: Plató méretek: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak: mindkét oldalon osztott (2 lehajtható), oldalfal tehermentesítéssel Alváz: acélszerkezet KTL + porfestett és/vagy tüzihorganyzott Lyukkeret a biztonságos rögzítéshez Középszorító sín Szerszámosláda Kitámasztó talplemezek tartóval Daruk: Fassi F235 rakodódaru: Teherbírás 12,7 m-nél: még 1 345 kg; 17,1 m-nél: 740 kg Forgási tartomány: 400° Dupla csuklós rendszer PROL1NK-kel (túlfordítható csuklókar 15°-ig) FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystickkel (2-2-2) Sürgősségi leállítás és vizuális riasztás (90%-os és 100%-os terhelésnél), digitális forgáskorlátozással FASSI FSC stabilitáskontroll LMB II-vel 2 pótfunkció vezérlés 2 csővezetés/e-dynamic 4 vagy 6 tagos változat készletről Alternatívaként: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE KAMION RAKODÓDARU - Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) - Besorolás: HC1 HD4/B3 EN12999 szerint - Gyors kihúzható rendszer olajvisszaforgatással és belső olajvezetés - Dupla csuklós Power Link Plus 15° - Forgómű forgató hengerekkel - Forgási tartomány: 400° - Elektronikus HPLS vezérlőegység (kettőhöz...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 114 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 680 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 340 mm, raktér hossza: 8 450 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: P 370 Felépítmény: zárt dobozos (dooz hossz = 8451 mm / szélesség = 2541 mm / magasság = 2050 mm) Évjárat: 2014.05. Futásteljesítmény: 269114 km Alvázszám: YS2P6X20002098977 Kerékformula: 6x2*4 Tengelytáv: 5300 mm Motor: DC13.116 272 kW / 370 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GR895R) + lassító Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Gbjdjzlm Rwjpfx Af Eor Méretek: H/SZ/M: 10685 mm / 2600 mm / 3340 mm Tömegek: megterhelt / üres: 28000 kg / 12649 kg Modellév: 2014 Tengelykonfiguráció: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzás = További információk = Váltó: GRS895R, Automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott Üres súly: 12,649 kg Rakodóképesség: 15,351 kg Megengedett össztömeg: 28,000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 500 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 820 kg, maximális teherbírás: 14 180 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 700 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, forgalmi: ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klíma, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, forgólámpa, szerszámosláda, lap- és légrugózás, az utolsó tengely emelhető és kormányozható, alumínium üzemanyagtartály, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védelem, hidraulikus keresztzár, rádiós távvezérlés. Tengelytáv: 4700 mm. Felépítmény: 20t Meiller RK 20.70 TS billenőplatós rendszer toló- és törőkaros horoggal, akár 7m-es konténerekhez, rádiós távvezérléssel (távirányító). TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Gedsy Dh Ttepfx Af Eebr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1996, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1996, Jármű helye: Bovenden, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, négy hidraulikus kitolószakasz. Felépítmény: rakodódaru 5. és 6. vezérlőkörrel, daru kb.: 4,2 m-en 3100 kg, 6,0 m-en 2250 kg, 8,0 m-en 1400 kg, 11,8 m-en 800 kg. A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Gbjdpfx Afei Rn Sgj Eor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 332 km, teljesítmény: 112 kW (152,28 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, M-Benz Atego 815 Ruthmann emelőkosaras munkagéppel Gbodpfxst Rckwj Af Ejr Típus: TK 220 Alvázszám: K517249 Alváz / Felépítmények: * Tengelytáv: 3.620 mm * Laprugós futómű * Gumiabroncs méret: 215/75 R 17,5 * Futófelület maradék: elöl kb. 50%, hátul kb. 90% * 1 db dízeltartály Fülke: * Kézi tetőablak * Áttekintő ablak a fülke hátfalán * Rádió-kazetta * Tároló rekesz a motortunnelen Felépítmény: * Ruthmann Steiger típus: TK220 * 4 pontos kitámasztás * Maximális munkamagasság: 22,5 m * 4-szeres teleszkópos emelőgém (szinkronban) * Védőrács a fülke felett * 2 db villogó fény Motor / Sebességváltó: * 4.249 ccm // 152 LE / 112 kW // EURO 1 * 5 sebességes kézi váltó * Differenciálzár Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 7.490 kg Egyéb: * Németországi jármű * Új műszaki vizsga kérésre lehetséges * Új turbófeltöltő 108.178 km-nél / 2023.06.27-én Új fővizsga / biztonsági vizsga vagy tömegcsökkentés/-növelés kérésre megoldható. Segítünk kivitelre/átszállításra alkalmas rendszám beszerzésében, illetve a megvásárolt járművek belföldi szállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! --- Beszélünk németül, angolul és oroszul! --- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! --- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye a Rajna menti Kehl-ben található. Sokéves tapasztalatunknak köszönhetően haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Vállalati filozófiánkat a korrektség és megbízhatóság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége számunkra kiemelten fontos, kiváló mindent magában foglaló szolgáltatáscsomagot kínálunk, valamint szakképzett kapcsolattartót biztosítunk a járművek vásárlásához vagy eladásához. Győződjön meg róla saját maga! Szolgáltatásaink: Járművek megrakodása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek megrakodásánál. Speciális szállítmányok szervezése Segítünk speciális szállítások megszervezésében is. Napi/heti rendszámok, kivitelre alkalmas rendszámtáblák Segítünk export/kivitelre, illetve rövid távra szóló rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyintézési feladatokban is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 332 km, teljesítmény: 112 kW (152,28 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 2, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, M-Benz Atego 815 Ruthmann emelőkosaras munkagéppel TÍPUS: TK 220 Alvázszám: K517249 Alváz / Felépítmény: * Tengelytáv: 3.620 mm * Laprugós felfüggesztés * Gumiabroncsok: 215/75 R 17,5 * Futófelület maradvány: elől kb. 50%, hátul kb. 90% * 1 db dízel üzemanyagtartály Fülke: * Manuális tetőablak * Ablak a fülke hátsó falán * Rádió kazettás lejátszóval * Tároló a motortér felett Felépítmény: * Ruthmann Steiger TÍPUS: TK220 * 4 pontos kitámasztás * Maximális munkamagasság: 22,5 m * 4-szeres teleszkópos emelőkar (szinkron) * Védőrács a fülke felett * 2 db körbeforgó villogólámpa Motor / Sebességváltó: * 4.249 ccm // 152 LE / 112 kW // EURO 1 * 5 fokozatú kézi sebességváltó * Differenciálzár Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 7.490 kg Egyéb: * Német jármű * Új műszaki vizsga kérésre lehetséges * Új turbófeltöltő 108.178 km-nél, 2023.06.27-én Új műszaki vizsga, biztonsági ellenőrzés vagy tömeg korlátozása/növelése igény szerint megoldható. Szívesen segítünk Vám-, export- vagy átmeneti rendszám beszerzésében, valamint a vásárolt járművek belföldi szállításában is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! --- Beszélt nyelveink: német, angol, orosz! --- A nyomtatási és írási hibákért, valamint változtatásokért, eladás közbeni értékesítésért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! --- Kik vagyunk mi? A Leible Haszongépjárművek egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinban található. Hosszú éves tapasztalattal rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, így megbízható partnerek vagyunk világszerte ügyfeleink számára. A Leible Haszongépjárművek fő erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű közül választhat. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfelek elégedettsége, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és szakszerű kapcsolattartót biztosítunk, aki segíti Önt a járművételek vagy -eladások során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk speciális szállítások megszervezésében is. Ideiglenes/Ekport rendszámok Segítünk ideiglenes vagy export rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyintézésben is. Gbodpfet Rck Rjx Af Eer

Állapot: használt, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), Gyártási év: 2015, üzemórák: 875 h, = További opciók és tartozékok = - Kiegészítő hidraulika = Megjegyzések = BESZÉLÜNK OROSZUL - Yuriy mobil: Gjdpfezcuk Ijx Af Esbr ROPS-védőkeret védőtetővel. 1 200 mm-es sima vibrációs henger, 2 rezgési fokozat, dönthető tolólap. Kerék- és hengermeghajtás, differenciálzár. Munkalámpák. 3 hengeres Deutz-dízel D2011, 33 kW - 45 LE. Gumiabroncsok: 9.5-24. CE-megfelelőség. Üzemi tömeg kb. 3 900 kg. Dönthető tolólap = További információk = Önsúly: 3 900 kg Motortípus: D2011 CE-jelölés: igen További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 799 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: P 500 Felépítmény: autótranszporter (platform: H=7562 mm / Sz=2524 mm / rámpák: H=2430 mm) Gyártási év: 2019.05. Futott kilométer: 214799 km Alvázszám: YS2P6X20002161883 Kerékösszetétel: 6x2*4 Tengelytáv: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 LE / Euro 6 Sebességváltó: Opticruise (GRS905R) + lassító Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 9850 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt / üres: 28000 kg / 10700 kg Modellév: 2019 Tengelykonfiguráció: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Gjdpjzk Hvdsfx Af Esbr Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzás: Kormányzás = További információk = Sebességváltó: GRS905R, automata Fülke: napi fülke Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Üres tömeg: 10.700 kg Rakodóképesség: 17.300 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 625 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés Gbsdpfxoytp Hfs Af Eor - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Erőátvitel (PTO) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: P 420 Felépítmény: vákuum (Disab EN VAC 14) Gyártási év: 2007.09. Futásteljesítmény: 219625 km Alvázszám: ... 2022338 Kerékkonfiguráció: 6x2*4 Motor: DC12.15 309 kW / 420 LE / Euro 5 Váltó: Opticruise (GRS905) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 9800 mm / 2550 mm / 3700 mm Tömegek: megterhelt / üres: 29500 kg / 19740 kg Gyártási év: 2007 Tengelykonfiguráció: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: Meghajtás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Kormányzás: Kormányzás Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információk = Erőátvitel: GRS905, automata Fülke: Napi fülke Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzás; Felfüggesztés: légrugó Üres súly: 19 740 kg Rakodókapacitás: 9 760 kg Megengedett össztömeg: 29 500 kg

Állapot: új, Böckmann háromoldalas billenő utánfutó elektromos szivattyúval és acél oldalfalakkal, professzionális kivitelben Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3718/35 P Belső méretek: 3740 x 1800 x 400 mm (hosszúság/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 1170 kg Hasznos teher: kb. 2330 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú saját akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távirányító rugalmas spirálkábellel – bármely pontra rögzíthető a vázon Vészleállító akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nehézteher-automata támasztókerék Extra masszív, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acélsarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal hosszabb anyagok szállításához Hátsó lengőajtó Beépített rámpakivevő nyílás hátul Beépített biztosító sín rámpák felakasztásához hátul Hegesztett, tűzihorganyzott váz és billenőszekrény a nagyobb stabilitás, torziós- és billenésállóság érdekében 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő 500 kg) Előfúrt lyukak az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek könnyű utólagos beszereléséhez 14" abroncsok a nagy hasmagasságért Biztonsági támasz a billenőhíd rögzítéséhez karbantartás idején Robusztus szögkaros zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédő hátul, sárfogóval együtt Forma- és elmozdulásálló kombinált padló – folyamatos rétegelt lemez, horganyzott acéllemezzel megerősítve, ellenáll a pontszerű terhelésnek és ütéseknek Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy kerékkitámasztó ék Csavarozott V-vontatórúd Az akkumulátor és az összes elektronika védett, fröccsenő víztől óvott dobozban van elhelyezve Hidraulikacsövek biztonságosan az oldalsó tartógerendában vezetve Járműirattal Gbodpfxoy Na Tpo Af Esr További opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Rámpatartó alagút alu rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő elektromos billenőhöz és adapter Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Oldalfal toldás Rakományrögzítő háló Körben oldalfalra szerelt hálóhorog További oldalfal toldás 350 mm Szerszámosláda vagy tárolódoboz elől vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Kerék-lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Egyedi ponyvaszerkezet Egyedi, testreszabott finanszírozásért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk, szívesen tanácsot adunk. A képeken látható kiegészítők nem feltétlenül a szériatartozékok. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltéréseket mutathatnak. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann háromoldalú billenő utánfutó E-szivattyúval, rácsfelépítménnyel és acél oldalfalakkal professzionális kivitelben Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3718/35 P Belső méretek: 3740 x 1800 x 965 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1170 kg Hasznos teher: kb. 2330 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Rácsfelépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses, spirálkábeles távvezérlő az E-szivattyúhoz, amely a váz bármely pontjára rögzíthető Vészkikapcsoló akkumulátor leválasztó kapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Extra erős, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acélsarokelemek Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal a hosszabb áruk szállításához Hátsó lengőajtó Integrált lehajtó rámpa kivétel a hátsó részen Integrált rögzítő sín lehajtó rámpák beakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenő híd szerkezet a nagyobb stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) Integrált furatok az oldalsó vázprofilban további rögzítőszemek könnyű utólagos beszereléséhez 14" abroncsméret biztosítja a nagy hasmagasságot Biztonsági támasz a billenő híd karbantartás közbeni rögzítéséhez Masszív sarokpánt zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők, hátul sárfogóval Alakstabil kombi padló – folyamatos rétegelt lemez padló, horganyzott acéllemezzel megerősítve a nagy pontszerű terhelhetőségért és ütésállóságért Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Gedey Na R Iopfx Af Eobr Akkumulátor és teljes elektronika fröccsenő víz ellen védett dobozban A hidraulikatömlők biztonságosan elvezetve a hossztartóban Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagutak, beleértve az alumínium lehajtó rámpákat Kurblás támaszok Töltőberendezés E-szivattyús billenő utánfutóhoz és adapter Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Háló rögzítőkampók körbe az oldalfalra szerelve További oldalfal magasító, 350 mm Szerszámosláda vagy tárolóláda az elülső falon vagy a rakfelület alatt rögzítve Lapos ponyva különböző színekben Lengéscsillapító 100 km/h alkalmassági igazolással Egyedi ponyvás felépítmény Egyedi és testreszabott finanszírozásért forduljon hozzánk bizalommal! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk! Szívesen adunk tanácsot. Az ábrák a sorozatszállítási terjedelemhez nem tartozó tartozékokat is ábrázolhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt az ábrák és a műszaki adatok eltérhetnek. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Háromirányú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Önsúly kb. 955 kg Hasznos teher kb. 2045 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) 14 colos gumiabroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88h) és kézi vészpumpával Automata támasztókerék Levehető acél sarkok Sínszekrény a felső hídon (lejtősin könnyű utólagos beépítése) Levehető oldalfalak 4 strapabíró, zörgésmentes lekötőfül Biztonsági támasz a billenőhíd rögzítéséhez karbantartás esetén Nyitható elülső fal Robusztus karos zárak az oldalfalon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Strapabíró csúszásmentes rétegelt lemez padló, galvanizált acéllemez betéttel a nagy ponterheléshez 2 nagy ék Első helyzetjelző lámpák Nyitható elülső fal hosszabb anyagok szállításához V-vontató Strapabíró hálókampók oldalt a rakfelület alatt Tartalmaz gépjármű okmányokat További választható opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütköző csillapító 100 km/h-s jóváhagyással Lengő hátsó ajtó (a képeken látható, de nem alaptartozék, hanem opció) 3 oldalas, 600 mm magas rácsfelépítmény, lengő kivitelben Végigfutó hálókampók az oldalfalon Gbjdey Napkopfx Af Eer Plusz oldalfal-felépítmény 350 mm Alumínium rámpák 2,7 t teherbírással Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakfelület alatt szerelve Rakományrögzítő háló Lapos ponyva különböző színekben Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen megmutatjuk Önnek, hogyan tudja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és egyéni finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk állandóan raktáron. Pótkocsijaink nagy részét megtalálja online vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk szeretettel! A képek opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak, melyek nem részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok változhatnak. Fenntartjuk a tévedés és változtatás jogát!

Állapot: új, Böckmann háromoldalú billenő utánfutó – ECO – Speciális modell oldalfal-magasítóval - Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítás és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! - Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/27 P Eco Belső méretek: 3240 x 1800 x 700 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Önsúly: kb. 935 kg Hasznos teher: kb. 1765 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és kézi vészpumpával Mágneses vezetékes távirányító rugalmas spirálkábellel – bármely pontra rögzíthető a vázon az E-szivattyúhoz Vészleállító akkumulátor-lekapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támkerék Alumínium oldalfalak Oldalfal-magasító 350 mm Eltávolítható acél saroktartók Levehető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszú anyagok szállításához Lengő hátfal Beépített rámpa-kivevőnyílás a hátsó részen Beépített rögzítősín a rámpák felakasztásához a hátulján Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenőrendszer a nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság érdekében 6 erős, zörgésmentes rögzítőfül az oldallemezen (húzóerő 500 kg) A váz oldalán előfúrt furatok további rögzítési pontok egyszerű utólagos beépítéséhez 14 colos abroncsok a nagy hasmagasság érdekében Biztonsági támasztóláb a billenőhíd rögzítéséhez karbantartáskor Robusztus reteszelőkarok az oldalfalakon Műanyag sárvédő hátsó sárfogóval Formatartó kombi padló – Folyamatos csúszásmentes rétegelt lemez horganyzott acélpadlóval megerősítve, nagy pontszerű terhelhetőség és ütésálló kivitel Első helyzetjelző lámpák 2 nagy támasztóék Csavarozott V-nyelv Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz elleni dobozban elhelyezve Hidraulikacsövek biztonságos elvezetése a hosszanti tartóban Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpatartók alumínium felhajtó rámpákkal Godpfey I N Dnex Af Ejbr Kurblás oldaltámaszok Töltőkészülék elektromos pumpás billenőhöz és adapterhez Rácsos oldalfal hosszabbítás (600 mm vagy 1000 mm) Rakományrögzítő háló Körben oldalfalra szerelt hálóakasztók További 350 mm-es oldalfal-magasító Szerszámos- vagy tárolódoboz a homlokfalon vagy a plató alatt Lapos ponyva többféle színben Kerék lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Egyedi ponyvaszerkezet Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann háromoldalra billenő pótkocsi – ECO – különkiadás Nálunk nincsenek rejtett költségek! Szállítási díj és járműpapírok az eladási árban benne foglalva! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/27 P Eco Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Sajáttömeg: kb. 935 kg Hasznos teher: kb. 1765 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) 12 V/88H akkumulátoros elektromos hidraulika szivattyú kézi vészpumpával Mágneses kábeles távvezérlő, flexibilis spirálkábellel, amely a váz bármely pontján rögzíthető Vészleállító akkumulátorkapcsoló AL-KO nagy teherbírású automata támaszkerék Alumínium oldalfalak Levehető acél sarkok Oldalfalak levehetők Lehajtható homlokfal a hosszú anyagok szállításához Gbjdpsy I Nxfsfx Af Eer Hátsó himbaajtó Integrált rampatartó nyílás hátul Integrált rögzítősín rámpák beakasztásához hátul Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenőfelépítmény a nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság érdekében 6 masszív, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő minden oldalon) A váz oldalsó profiljában előre kialakított furatok a további rögzítési pontok utólagos felszereléséhez 14 hüvelykes abroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági támasz a billenőfelépítmény rögzítéséhez karbantartás esetén Robusztus sarokretesz zárak az oldalakon Műanyag sárvédők hátsó fröccsfogóval Formatartó kombinált padló – folyamatos csúszásmentes rétegelt lemez, horganyzott acél erősítéssel a magas pontszerű terhelhetőség és ütésállóság érdekében Elülső helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V-vontatóegység Akkumulátor és elektronika fröccsenő víz ellen védett, zárt boxba szerelve Hidraulika csövek biztonságosan elvezetve a hosszanti tartóban Járműpapírokkal együtt További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rámpakamrák alumínium rámpákkal Kurblás támaszok Töltő az elektromos szivattyúhoz és adapter Ráccsal magasított felépítmény (600 mm vagy 1000 mm) Oldalfal magasítás Rakományrögzítő háló Körben felszerelt hálóakasztó kampók További 350 mm-es oldalfal magasító Szerszámos vagy tárolódoboz a homlokfalon vagy a rakfelület alatt Síkponyva különböző színekben Lengéscsillapító 100 km/h-s hitelesítéssel Egyedi ponyvaszerkezet Új pótkocsijának forgalomba helyezése Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben, és készítünk egyedi finanszírozási ajánlatot is. Több mint 2000 pótkocsit tartunk állandó készleten. Pótkocsijaink nagy választékát online is megtalálja. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képek tartalmazhatnak nem standard tartozékokat is. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok változhatnak. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Nincsenek rejtett költségek nálunk! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi szivattyúval Mágneses kábeles távvezérlő rugalmas spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz – bármely, a vázon található helyre tapad Vészleállító akku leválasztó kapcsoló ALKO nehézüzemű automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Leszerelhető acél sarokelemek Leszerelhető oldalfalak Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Hátsó ingaajtó Integrált kihúzható rámpaajtó a hátsó részen Integrált rögzítősín rámpák felakasztásához a hátsó részen Hegesztett és tűzihorganyzott váz és billenőfelépítmény – nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (eltérhet a képektől) Oldalsó vázprofilba integrált furatok további rögzítőszemek egyszerű utólagos felszereléséhez 14" abroncsok, nagy hasmagasságot biztosítanak Biztonsági alátámasztó bak a billenőfelület rögzítéséhez karbantartáskor Masszív rugós reteszelők az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formatartó kombinált padló – folyamatos rétegeltlemez, megerősítve horganyzott acéllemezzel a nagy pontterhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy alátéttuskó Csavarozott V-vontatórúd Akkumulátor és teljes elektromos rendszer védett, fröccsenő víz ellen védett dobozban Hidraulikacsövek biztonságosan elvezetve a hossztartóban Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Rámpa alagút alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő az elektromos szivattyús billenőhöz, adapterrel Rácsos felépítmény (600 mm vagy 1000 mm magas) Oldalfal magasító Rakományrögzítő háló Oldalfalra körbefutóan szerelt hálóakasztók További 350 mm-es oldalfal magasító Szerszámosláda vagy tárolódoboz, elöl vagy a plató alatt szerelve Lapos ponyva különböző színekben Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s jóváhagyással Egyedi ponyvafelépítmény Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Gbedpfx Afsy I Ndbj Ejr

Állapot: új, Akció!!! Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi ráccsal és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (hossz.szb.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (A hasznos teher felszereltség, kialakítás függvényében változhat) Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Mágneses vezetékes távirányító rugalmas spirálkábellel az E-szivattyúhoz, bármely ponton a vázon rögzíthető Vészleállító főkapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél saroktámaszok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hogy hosszabb anyagok is szállíthatók legyenek Hátsó lengőajtó 600 mm-es rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Beépített rámpakivezető nyílás hátul Integrált rögzítősín rámpák felfüggesztéséhez hátul Gbjdpfey I I Tbex Af Esr Hegesztett és tűzihorganyzott alváz- és billenőhíd szerkezet a fokozott stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő) (eltérhet a képektől) Oldalsó alvázprofilban előfúrt lyukak további rögzítőszemek utólagos könnyű felszereléséhez 14” abroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági kitámasztó a billentőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Masszív karos zárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Formastabil kombinált padló – folyamatos rétegeltszett lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett boxban elhelyezve Hidraulika csövek biztonságos elhelyezése a hosszanti tartóban Tartalmaz járműpapírokat. Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Rámpahelyek alu felhajtó rámpákkal - Kurblás támasztók - Töltő az elektromos pumpás billentőhöz, adapterrel - Oldalfal hosszabbító - Hálóakasztók körben, az oldalfalra szerelve - További 350 mm-es oldalfal magasító - Szerszámosláda vagy tárolóláda az első falra vagy rakfelület alá szerelve - Sík ponyva különböző színekben - Lengéscsillapító (100 km/h engedéllyel) - Egyedi ponyva felépítmény - Az új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 957 kg Hasznos teherbírás: kb. 2043 kg (a hasznos teher eltérhet a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően) 14 colos kerekek Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és kézi vésztartalék szivattyú Automata támasztókerék Levehető acél sarokoszlopok Gjdpfx Asy I I Ilsf Eobr Levehető oldalfalak Ingaajtó 8 masszív, zörgésmentes rögzítőfül Biztonsági támasztó a billenő felépítmény karbantartás közbeni rögzítéséhez Masszív kampózárak az oldalfalon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegelt lemezes padló, horganyzott acéllemezzel erősítve a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy kerékalátét Első helyzetjelző lámpák Lehajtható elülső oldalfal hosszú anyagok szállításához V-alakú vonórúd Erős hálóakasztók a rakodófelület oldalán alul Forgalmi engedéllyel együtt A pótkocsihoz rendelhető további opciók és tartozékok: Lengéscsillapító kerékenként, beleértve a 100 km/h-s jóváhagyást 3 oldalon ráccsal szerelt, 600 mm-es levélrácsos felépítmény Körbefutó hálóakasztók az oldalfalon További 350 mm-es oldalfal magasítás Alumínium rámpapár, 2,7 t teherbírással Szerszámosláda az első oldalfalra vagy a rakfelület alá szerelve Rakományrögzítő háló Laposponyva különböző színekben Új pótkocsija okmányirodai honosítása

Állapot: új, Különleges ár – 2022-es raktári jármű – Nincs első üzembe helyezés! Böckmann háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és acél oldalfallal. Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3218/30 P Belső méretek: 3240 x 1800 x 400 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 1055 kg Hasznos teher: kb. 1945 kg (A pontos hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhet) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi működtetéssel Kábel-távirányító az elektromos szivattyúhoz Töltőcsatlakozó akkumulátorhoz, kábel mellékelve 14 colos abroncs Automata támasztókerék (a fényképen látható nehéz teherbírású automata támasztókerék csak a 3,5 tonnás változathoz tartozik) Extra erős, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acél sarokelemek Levehető oldalfalak Felhajtósín tartó a felső vázban (rámpák egyszerű utólagos beszereléséhez) Lengő hátsó ajtó 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztó a billentőhíd karbantartáshoz történő rögzítéséhez Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Erős sarokreteszes zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegelt lemez padozat horganyzott acéllemezzel, nagy pontszerű terheléshez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák V-vonórúd Erős hálóakasztók oldalt a rakfelület alatt Jármű iratai mellékelve Lehetséges további opciók és tartozékok: Lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h engedélyt Háromoldalú, 600 mm magas rácsfelépítmény (lehajtható) Körbefutó hálóakasztók az oldalfalon További, 350 mm-es felépítmény Alumínium rámpák 2,7 t teherbírással Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakfelület alatt Rakományrögzítő háló Sík ponyva többféle színben Gbjdpey I E R Rjfx Af Eer

Állapot: új, Háromirányú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és 600 mm-es rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teher: kb. 1382 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával 3 oldalon kihajtható lombvédő rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető sarokoszlopok acélból Levehető oldalfalak Billenő hátsó ajtó 4 erős, zörgésmentes rögzítő fül Biztonsági tartó bak a billenő szerkezet karbantartásához Gedpfoy I Eqdsx Af Eobr Masszív karos reteszzárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők, sárfogóval Stabil rétegelt lemez padló horganyzott acéllemez borítással nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb rakomány szállításához V alakú vonórúd Oldalt erős hálórögzítő kampók a plató alatt Jármű okmányokkal További opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapító kerékenként 100 km/h sebességhez Körben felszerelt hálórögzítő kampók az oldalfalakra További 350 mm-es oldalfal-felépítmény 2,7 t teherbírású alumínium rámpák Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 P Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 957 kg Hasznos teher: kb. 2043 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) 13 colos abroncsok 12 V/88Ah akkumulátorral szerelt elektromos hidraulikaszivattyú és vészhelyzeti kézi pumpa Automata támaszkerék Leszerelhető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Ingaajtó 8 db stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztó a billenő plató fixálására karbantartás esetén Masszív sarokkaros zárszerkezet az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Erős csúszásmentes rétegelt lemez padlóval és horganyzott acéllemez alapzat magas pontterheléshez 2 db nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V-alakú vonórúd Masszív hálókampók a rakfelület oldalán Forgalmi engedéllyel Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Gbodpfey I Em Sjx Af Ejr Lengéscsillapítók 100 km/h-s jóváhagyással 3 oldalról nyitható, 600 mm magas rácsos felépítmény Oldalfara körben szerelt hálókampók További 350 mm magas oldalfal-felépítmény Alumínium rámpák 2,7 t teherbírással Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt szerelve Rakományrögzítő háló Lapos ponyva különböző színekben Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalas billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm-es lemezmagasítással Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teherbírás: kb. 2339 kg (a hasznos teher az extrafelszereléstől és a konstrukciótól függően változhat) Gumiabroncsok: 14 col Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Háromoldalas, 600 mm-es, lengő mozgású lemezmagasítás Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarokrögzítők Levehető oldalfalak Lengőajtó 4 stabil, zajmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztás a billenőpad fixálásához karbantartás esetén Robusztus sarokkaros zár az oldalfalon Műanyag hátsó sárvédők sárfogókkal Stabil, csúszásmentes rétegeltlemez padló, horganyzott acéllemez borítással a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy támasztóék Első helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V vonórúd Godpsy I Efbsfx Af Esbr Oldalt, a raktér alatt elhelyezett stabil hálókampók A jármű okmányai a csomagban Elérhető további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközésgátló, beleértve a 100 km/h-s engedélyt Végigfutó hálókampók az oldalfalakon További 350 mm-es oldalmagasítás Alumínium felhajtósínek, 2,7 t teherbírás Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakodótér alatt Sík ponyva különböző színekben Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció! Böckmann háromoldalú billenős pótkocsi lemezfelépítménnyel és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: 1045 kg Hasznos teher kb.: 2455 kg (A hasznos teher felszereltség és konstrukció függvényében változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi pumpával Mágneses kábeles távvezérlő spirálkábellel az elektromos szivattyúhoz, tetszőleges helyen a vázon rögzíthető Vészleállító akkumulátor-lekapcsoló AL-KO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hosszabb anyagok szállításához Gjdpfxjy I D Iue Af Eobr Hátul lengőajtó 600 mm magas rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Integrált felhajtórámpa-kiadó nyílás hátul Integrált rögzítősín a felhajtórámpák akasztásához hátul Hegesztett és tűzihorganyzott váz- és billenőhíd-szerkezet a nagyobb stabilitás, csavarodás- és billenésállóság érdekében 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű (húzóerő: 500 kg) (a képekhez képest alkalmazva) A keret oldalprofiljában integrált furatok további rögzítőgyűrűk gyors utólagos felszereléséhez 14" gumiabroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági támasz a billenőhíd karbantartás közbeni rögzítése érdekében Robusztus sarokemelőzárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Formastabil kombi padló – folyamatos rétegelt lemezpadló, horganyzott acéllemezzel megerősítve a magas pontterhelés és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Csavarozott V-nyelv Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víztől óvott dobozban A hidraulika tömlők biztonságosan, a hosszanti tartóban vezetve Járműpapírokkal További elérhető opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rámpakamrák alumínium felhajtó rámpákkal Kurblás támasztólábak Töltő a billenőhöz elektromos szivattyúval és adapterrel Oldalfal-magasító felépítmény Körbefutó hálótartó kampó További 350 mm oldalfal magasító felépítmény Szerszámosláda vagy tárolóláda az elülső falnál vagy a rakodófelület alatt Lapos ponyva többféle színben Kerékütköző rugó, 100 km/h tanúsítvánnyal Egyedi ponyvaszerkezet Új pótkocsi forgalomba helyezése közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 361 227 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszerelések = - Állítható kormánykerék - Hátsó ajtók (dobozos teherautóhoz hátsó ajtók) - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információ: Márka: SCANIA Típus: P 500 Felépítmény: hűtős doboz / BDF alváz (Carrier / felépítmény évjárat: 2016, H=7702 mm / SZ=2509 mm / M=2295 mm) Gyártási év: 11.2019 Futott km: 361227 km Alvázszám: YS2P6X20002167476 Tengelyképlet: 6x2*4 Tengelytáv: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRS905R) + retarder Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékrendszer: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Tömegek (össz./üres): 28000 kg / 11875 kg 9 TONNÁS ELSŐ TENGELY / RETARDER Modellév: 2019 Felépítmény gyártó: Schmitz Gyártási év: 2016 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzott tengely: kormányzott = További információ = Váltó: GRS905R, automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető, kormányzott Gbodpfozh T Syox Af Esr Saját tömeg: 11.875 kg Terhelhetőség: 16.125 kg Megengedett össztömeg (GVW): 28.000 kg Felépítmény gyártó: Carrier

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 504 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 120 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormány - ADR - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Típus: P 400 Felépítmény: vákuum + nyomás (Korp&Son ADR tartály 13 000 l (3 000+10 000 l) / vákuumszivattyú CVS / nyomás Pratissol KF36 - 152 l/perc - 130 bar) Gyártási év: 2010.11. Futásteljesítmény: 419 504 km Alvázszám: XLEP6X20005239049 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Tengelytávolság: 4120 mm Motor: DC13.05 294 kW / 400 LE / Euro 5 Váltó: Opticruise (GRS905) Felfüggesztés: acél / légrugó Gsdpfxoyz Iqyo Af Eebr Fékek: tárcsafék Méretek (h/sz): 9000 mm / 2550 mm Tömegek: teljes / üres: 27 500 kg / 15 925 kg Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafékek Hajtás: hajtott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafékek Kormányzás: kormányzott Emelhető tengely: emelhető tengely = További információk = Váltó: GRS905, automata Fülke: rövid fülke Első tengely: felfüggesztés: laprugó Középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 15 925 kg Terhelhetőség: 11 575 kg Megengedett össztömeg: 27 500 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 091 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés Gedewx Hh Sspfx Af Esbr - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információ: Márka: SCANIA Típus: P 280 Felépítmény: szemétprés (JOAB BINLIFT L77 18,4 m3) Gyártási év: 2012.05. Futásteljesítmény: 221091 km Alvázszám: ... 2075045 Kerékképlet: 6x2*4 Tengelytáv: 3500 mm Motor: DC9.38 206 kW / 280 LE / Euro 5 Váltó: automata (GA866) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafékek Méretek H/Sz: 7850 mm / 2550 mm Tömeg: össz/saját: 26500 kg / 14054 kg Gyártási év: 2012 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Kormányzás: Kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Kormányzás: Kormányzott Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információ = Sebességváltó: GA866, automata Fülke: Nappali fülke Első tengely: Kormányzott; felfüggesztés: laprugó Középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 14 054 kg Terhelhetőség: 12 446 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg