Fliegl Fliegl Stf 28000L Agro Teherautó használt eladó (27 467)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 669 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 949 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 627 mm, raktér hossza: 4 053 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1361. FELSZERELTSÉG * RF40-G135 (Ringfeder) vonófej * D3 billenőplató (Meiller) * ABS * ESP * Hátsókerék-hajtás * Elektromos ablakemelők * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Golyós vonófej * Multifunkciós kormánykerék * Mellékhajtás * Rádió SD/USB csatlakozással * Vázburkolat * Körbefutó fényjelzők a fülke elején a tetőn * Napellenző * Sávtartó asszisztens … és még sok más. ---A jármű nincs kitakarítva! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Pedpfoz Edudjx Ambsgt Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Pgjdjz D N T Aspfx Ambjt Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Pedpfx Amoi Riz Rjbegt Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Pjdpfsk E Tdaox Ambogt Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Pgjdpfx Ajy Rxmwsmbot Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Pgodpjzadb Dsfx Ambet Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Psdpfjza Aiyox Ambsgt Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, megengedett össztömeg: 12 000 kg, ülések: szövet, belső szín: antracit, lap–légrugós felfüggesztés, 1 db légzsák, menetrögzítő, elektronikus fékrendszer (EBS), légrugós vezetőülés, ülésfűtés, rádió, audio-csatlakozó, tolatókamera, bőr kormánykerék, szervokormány, tetőablak, tetőspoiler, elektromos külső tükrök, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, napellenző, világításcsomag, nappali menetfény, pohártartó, fényszenzor. Felépítmény méretek: Junge dobozfelépítmény: szárazáru-felépítmény, 7,2 m rakodóhátfal. Felépítmény és tömeg: 12t / 16t / 18t, felépítmény belső hossza: 7280 mm, belső szélessége: 2475 mm, belső magassága: 2400 mm (12t/16t), 2600 mm (18t). Portál szélessége: 2450 mm, portál magassága: 2360 mm (12t/16t), 2560 mm (18t). Szárazáru dobozos felépítmény hátulsó portállal, alapfelszereltség: önsúly 1480 kg (12t/16t), 2040 kg (18t). Raklaphelyek száma: 18 (12t kivitel). Elosztó, ext. Day Cab, felső beszívás, hosszabbított Day Cab, mechanikusan erősített fülkefelfüggesztés, külső napellenző, 'zöld, fényáteresztő', halogén fényszórók, ködlámpa, kanyarfény, tolatókamera 5 m-es kábellel, állítható magas tetőspoiler (garnitúra), egyoldali hosszú sárvédő (garnitúra), fényszóró- és lökhárító fülkeszínben, fellépők és kerékívek fülkeszínben, tetőspoiler színe: Crystal White, oldalsó sárvédők színe: Crystal White, bőrborítású, fekete kormánykerék, pneumatikus kormányoszlop-zár, vezetőülés: légrugós luxus vezetőülés, kartámasszal, utasülés: légrugós kartámasszal, állófűtés: Air Top 2000, kézi vezérlésű tetőablak, ECAS-távirányító, sebességkorlátozás: 90 km/h, légzsák (vezető) és 2 övfeszítő, tolatási figyelmeztetés automatikus hangerő-szabályzással, kézi főkapcsoló, hátsó: 8,50 t, légrugózás, SR8.14 acél tárcsás kerekek, fekete, kerékdíszítők: fekete, PX-7 motor, 167 kW/227 LE. Fülke embléma: 230, 8 fokozatú PowerLine 8AP1000 takarékos váltó, áttétel: 4,89-0,64, hátsó tengelyáttét: 3,73, mechanikus differenciálzár. Podpsymg H Nofx Ambjgt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Pgsdsz A Id Rspfx Ambot Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Pgjdpjz A Ifbofx Ambet Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, engedélyezett össztömeg: 15500 kg, laprugós légrugó, digitális tachográf, vonóhorog: a zárókeresztmerevítőn, Rockinger, a zárókeresztmerevítőn, keretre szerelve, forgó alvázas pótkocsihoz, 40 mm-es vonóvillával, a zárókeresztmerevítőn, Rockinger, a zárókeresztmerevítőn, keretre szerelve, elektronikus fékezőrendszer (EBS), fékezőasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő (ESP), kipörgésgátló (ASR), légkondicionáló: manuális, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, fényszóró magasságállító, MAN Media Truck, hangrendszer: MAN hangszórórendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, járdaszegély tükör elektromosan állítható és fűthető, indításgátló: elektronikus, központi zár, színezett üvegezés: a szélvédő és az ajtóablakok színezettek, biztonsági üveg szélvédő, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: elöl, napellenző, ikerkerekek: a hátsó tengelyen, indulási asszisztens: MAN EasyStart, LED nappali fény, telematikai rendszer: MAN Telematics, sebességkorlátozó: elektronikus, 89 km/óra + 1 km/óra tűréshatár (motormoduláció), antispray, pótkocsi fékröpszer: középen, szabványos rögzítővel, kezelőpanel: MAN EasyControl, levegőszárító, kipufogó-távolságszabályozó motorfék, tengelyáttétel i3,70, nyomatékcsökkentéssel (az OBD-szintnek megfelelően), lángindító rendszer, hűtőfolyadék szintjére vonatkozó figyelmeztetés, akkumulátor főkapcsoló: mechanikus, sűrített levegős tartály: acél, hajtott hátsó tengely, hipoid tengely, állandó, egyes kerekek a első tengelyen, közvetlen kormányáttétel, kormányzott első tengely, ABS csatlakozóaljzat a pótkocsihoz a váz végén, 24 V-os, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén, középen, zárókeresztmerevítő 160x100 mm-es fúrásmintával, biztosítékautomata, vezetőfülke döntő mechanizmus: manuális, elülső fellépő, integrált kapaszkodóval, két hangú elektromos kürt, H7 első fényszórók, elülső tükrök, alapvető gázlómélység, kormányzár, műszerfal 5 hüvelyk, km/h-ban, alkalmazás: sorozat, forgalmazás, vezetőülés magasságának állítása, 1 hengeres légkompresszor. Pjdpsz Dlb Nefx Ambogt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 795 600 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, Használt, de működőképes teherautó. Érvénytelen műszaki vizsgával. Pgodoz Dcbyspfx Ambot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Meiller háromoldalú billenőplatós felépítmény, differenciálzár, légkondicionáló, kényelmes vezetőülés, elektromos ablakemelő, körbefutó világítás a tetőn, dupla vonófej légcsatlakozásokkal, raktérvédő rács a vezetőfülke mögött, nagyon jó állapotban! Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr, E-mail: hv., WhatsApp: hv. Pgjdoz E Ai Tjpfx Ambot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 615 750 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, RENDSZÁM: DF822PX MEGNEVEZÉS: IVECO STRALIS 260S-E4, CSÚSZÓFELÉPÍTMÉNYES, ELSŐ LAPRUGÓS, HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 6X2 HIVATKOZÁSI SZÁM: 26C51 ÉV: 2007.04. LÓERŐ: 450 HENGERŰRTARTALOM: 10308 EURO SZABVÁNY: 5 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 615750 km VÁLTÓ: automata DIFFERENCIÁLZÁR: igen FÉKRENDSZER/INTARDER: motorfék TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 3805 VONTATÓKÉSZÉSÉG: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FELSŐRÉSZ: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 14400 kg - VONÓKOCSI: 26 000 kg teljes terhelés mellett - VONÓKOCSI + PÓTKOCSI: 44 000 kg teljes terhelés mellett FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: csúszófelépítmény CSÚSZÓFELÉPÍTMÉNY MODELL: GUIMATRAG, háromtagú KIHÚZÁS: nincs DÖNTÉS: van HENGER: függőleges ADR: nincs FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: Pgedpfjz Ezzbsx Ambet - 5,00 m + 0,20 m - 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,10 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,40 m KIEGÉSZÍTŐK: - légkondicionálás - csövek emelőgépre és/vagy pótkocsira - hátsó támasztók - emelt hátsó rész a raktér kiürítéséhez - a csúszófelépítmény pneumatikus vezérlése a fülkében - hidraulikaolaj hűtőradiátor FELÚJÍTVA: nem ÁTVISZGÁLVA: 2026.02.16. GUMIK ÁLLAPOTA: 40% ÁR: 36.500,00 € + ÁFA. Az árak a hibák és elírások függvényében változhatnak. A megadott árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tevékenysége az ipari és kereskedelmi járművek értékesítésére és vásárlására összpontosul, különösen a hulladékgazdálkodási ágazatban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és csúszófelépítményes berendezések. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 csúszófelépítményes raktérrel és konténerrel állunk rendelkezésére, emelőgéppel és anélkül. S.E.&O A bemutatott mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora azt kéri, hogy a felhasználók ellenőrizzék a beírt adatok helyességét az értékesítési csapattal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 000 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, daru, * Mercedes 1922K 4x2 háromoldali billenős teherautó + Hiab 090 homlokrakodó, 2 hidraulikus kinyúló karral, forgatóval és markolóval * Első tulajdonostól, osztrák jármű, nagyon jó állapotban (GARÁZSBAN TÁROLVA) * 6 hengeres motor – 6 fokozatú váltó – differenciálzár * Laprugós felfüggesztés! * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Pgsdpfx Amezvk Ibobot * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * Belső azonosító: 94

Állapot: használt, futásteljesítmény: 802 977 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive építőipari utánfutós szerelvény, HIAB 166 ES 3 HIDUO hátsó daruval * EURO5 EEV * Tengelytáv: 4800 mm * Teherautó plató belső hossza: 6,40 m * Teherautó plató belső szélessége: 2,48 m * Teherautó plató belső magassága: 1,00 m * Belső azonosító szám: 72 Pgsdpfx Amey Rcxksbst * ----Schwarzmüller T-sorozatú utánfutó * Gyártási év: 2013/04

Állapot: használt, futásteljesítmény: 954 735 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGX 26.500 ponyvás platós teherautó HMF 2620 daruval (távirányító, 4x hidraulikus kitolás) * Euro 6 * TÜV érvényes 2026.05-ig * Kormányzott és emelhető tengely, teljes légrugózás, retarder, állóklíma, állófűtés, Edscha tető * Plató belső hossza: 7,15 m * Plató belső szélessége: 2,47 m * Plató belső magassága: 2,85 m Pgjdpfoyr U S Rjx Ambst * Minden adat tájékoztató jellegű * Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 92

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 904 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, * MAN ÖAF 32.281 6x6 jármű + Palfinger 30/267 mentődarus (gyártási év: 1986) – katonai jármű Psdpfx Amoxx E T Dsbsgt * Saját tömeg: 20 550 kg – Össztömeg: 22 000 kg * Hengerűrtartalom: 11 413 ccm – Tengelytáv: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Szállítási méretek: Hossz: 8,85 m – Szélesség: 2,50 m – Magasság: 3,69 m * Különbözet szerinti adózás * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Belső szám: 86

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 299 799 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 Ponyvás platós Jumbo tehergépkocsi szerelvény Pgedpfx Aex Hcx Nembot * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026.08-ig * Euro 6 * Hasznos teher: 14 975 kg * Plató belső hossz: 7,75 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 44 G ----* Schwarzmüller T-sorozatú ponyvás platós pótkocsi * 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026.08-ig * Plató belső hossz: 7,75 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: elektromos, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 8 550 kg, tengelytáv: 3 400 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2024, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. Az érvényes valuta a jármű helyszínének pénzneme. Tengelyképlet: 4x2, szimpla fülke, terhelhetőség 4-5 t, megengedett össztömeg 6 t-tól, tengelytáv: 3400 mm, fűthető visszapillantó tükör, tolatójelző, vezetőoldali légzsák, tolatókamera is tartozék. Pgedpfszrimzox Ambst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 113 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 1 900 mm, szín: ezüst, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Multicar TREMO X56 Carrier CS keskeny nyomtávú eszközhordozó Motortípus: VW-motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (IIIB szint) Összes üzemóra: 4479 óra Munkagép üzemóra: 2231 óra Saját tömeg: 2 575 kg Maximális megengedett össztömeg: 5 000 kg Tengelytáv: 1 900 mm Podpjxcbg Uefx Ambsgt Nyomtáv: 1010-1068/1033-1093 mm (gumiabroncstól függően) 1. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 6/7 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés 2 700 kg, tárcsafékek, négyévszakos gumiabroncsok: 225/75R16, profilmélység: 7/7 mm Hossz/szélesség/magasság: 3680/1320/2030 mm Kapcsolható 4x4 összkerék-kormányzás Fordulókör összkerék-kormányzással: 3,10 m Kapcsolható 4x4 összkerék-hajtás (differenciálzárral) Joystick-vezérlés (hajtás és hidraulika) Fokozatmentes hidrosztatikus hajtás két terhelés alatt kapcsolható menetfokozattal (0–50 km/h) Terhelés-érzékelős, arányosan szabályozható hidraulika 2 munkakörrel és axiáldugattyús változószivattyúval (2 x 58 l/perc, üzemi nyomás 210 bar); a vezetőfülkéből potméterrel állítható; 6-szoros vezérlőszelep, elektronikusan működtetve 6 fekete-fehér vezérlési funkcióhoz Nagy teljesítményű hidraulika, előre akár 116 l/perc térfogatárammal, 210 bar munka nyomással, átkapcsolható 280 bar-ra Teleszkópos billentőhenger (háromirányú billenő felépítményhez) Előre szerelt gyorscserélő rendszer (KU-delta, emelési teherbírás: 750 daN) Klímaberendezés, kényelmes vezetőülés, elektromos fűthető szélvédő, rádió/CD, ventilátor, 2 x villogó, munkalámpák, tűzoltó készülék 2 x vonóhorog (csap + gömbfej, vontatható tömeg: 3 500 kg) HAKO első hengerseprő TCKM, balra és jobbra elforgatható REINEX víztartály, 1 800 liter, (só) permetező berendezéssel, nagynyomású pisztollyal és tömlődobbal, munkalámpák Első tulajdonostól (városi kommunális üzem) Német járműpapírok, kezelési útmutató Azonnal elérhető. Szállítást és exportpapírokat is tudunk intézni. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, hibák, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32059, futásteljesítmény: 98 300 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Az ajánlott járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! További, hasonló járművek kérésre. Pgedpfxsz E Hg Ne Ambst Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, kézi váltó Enfach-H, csoportkapcsoló, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós szintszabályozással, differenciálzár, fokozatmentesen szabályozható MAN EVBec motorfék, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékezőrendszer EBS, teljes fékezőasszisztens, vészfékező asszisztens EBA, vészfékjelzés, sávtartó asszisztens LDW, nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), 2 ülés, légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zárlat távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automata, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezetői ajtón Hengeres tartály, billenőként kialakítva (billentési szög min. 35°), tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 10,5 m³ (iszaptartály kb. 10 m³ / víztartály kb. 0,5 m³), Gardner Denver Wittig RFW 150 vákuumszivattyú (850 m³/h), hidraulikus meghajtással, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar-on), hidraulikus meghajtással, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásbeállítás, kis, kézzel működtetett, rozsdamentes acélból készült HD tekercs 60 m HD tömlőhöz DN 13, 40 m van feltekerve, szórópisztoly, a víztartály elöl van a tartályba hegesztve, ellenőrzőnyílással, a víztartály szintjelzője rugalmas, átlátszó tömlőből van, a töltés egy Storz "C" csatlakozón keresztül történik, valamint egy nyitott csatornán keresztül, hátsó ajtó hidraulikusan nyitható fel a teljes keresztmetszetben, csőrepedés-védelemmel, hidraulikus reteszelés, az iszaptartály szintjelzője külső skálával rendelkezik, 500 literenkénti osztással, és belső úszóval, alsó és felső szívócsatlakozó DN 100 Perrot csatlakozórendszerrel és vakdugóval, rozsdamentes acélból készült kifolyóvédő, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, a tartály kiürítése: szabadon folyó a alsó szívócsatlakozón keresztül vagy a hátsó billentés révén, 4 irányú szelep, pneumatikusan a kezelőállásról vezérelhető, túlnyomásvédelem, olajszűrő, rozsdamentes acélból készült kezelőállás LED világítással, rádiós távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtartók mindkét oldalon, a szívótömlőkhöz hidraulikus meghajtású szállítótartó a padlóajtón, 40 m szívótömlővel DN 80 (2x 10 m és 1x 20 m hosszú szakaszokra osztva), rozsdamentes acélból készült hulladéktartó, hátul balra billenthető, rozsdamentes acélból készült szerszámtartó, 3 m hosszú létra, 30 l-es kézmosó tartály szappantartóval, 1x LED-es munkalámpa a hátsó részben, 2x LED-es munkalámpa jobbra és balra a tartályon, 1x LED-es körlámpa a hátsó részben, tolatókamera

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Pjdpfx Asz Exg Ijmbsgt Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Psdpfx Aez Exf Rsmbsgt Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 72 187 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Kiváló állapotban lévő M.A.N. 7,49 tonnás teherautó, Meiller háromoldalas billencsfelépítménnyel, 220 LE-s motorral, 850 Nm nyomatékkal és kézi váltóval. Megengedett raktér 4240 kg-ig, 3 üléssel, 2 vonóhoroggal, megengedett össztömeg 18 725 kg, mindössze kb. 72 200 km futással, és sok más extrával. TGL C rövid kabin, hátsó ablakkal 3 ülés 4x2-es hajtás Euro 6 C motor, 220 LE-vel és 850 Nm nyomatékkal Üres súly 4560 kg Raktér 2930 kg, 7490 kg megengedett össztömegnél Raktér 4240 kg, 8800 kg-os, műszakilag megengedett össztömegnél Tengelytáv 3050 mm Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, kb. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Padlólemezek STE 500 - 3 mm A padlólemezben süllyeszthető rögzítőelemek A hátsó fal lengő, részben lehajtható, kézzel működtethető karmos zárral ZF 6S-800 OD, mechanikus váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Megengedett első tengelyterhelés 3400 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés 3700 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 5200 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés 5600 kg Első tengely VOK-05, hátsó tengely Hypoid HY-0718 Első rugók Parabel 3,8 t, hátsó rugók Parabel 5,6 t Tengelyáttétel, i=4,11 MAN Break Matic ABS, ESP, ASR Vészfékasszisztens EBA 2 Sávtartó rendszer LGS IV Motorfék Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Vonóhorog Maul Ringfeder 4040 G145 B, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett össztömeg 18 725 kg Megengedett vontatási terhelés folyamatos fékrendszerrel 11 235 kg Psdpfxjz Exghe Ambegt Vonóhorog gömbfej Rockinger Typ 3004, legfeljebb 3500 kg-os vontatási terheléshez Napellenző 2 munkalámpa a kabin mögött Tetőablak Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változás jogát fenntartjuk. Hiba és előzetes eladás esetén a felelősség nem áll fenn. Belső járműazonosító: 2620