Fliegl Gooseneck Starr 40, Lifting Axle használt eladó (37 044)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, 1. tengely: bal oldali 10 mm, jobb oldali 10 mm 2. tengely: bal oldali 9 mm, jobb oldali 9 mm 3. tengely: bal oldali 8 mm, jobb oldali 8 mm = További információ = Saját tömeg: 6.970 kg Pgsdpfsur U A Isx Adusk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 361 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 380 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 090 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 540 Felépítmény: billenőplatós (doboz H=5387 mm / Sz=2415 mm / M=1099 mm) Évjárat: 08.2018 Futásteljesítmény: 337 361 km Alvázszám: ...A830796 Tengelyképlet: 8x4 Tengelytáv: 4450 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 LE / Euro 6 Sebességváltó: I-Shift (ATO2612F) + retarder Felfüggesztés: laprugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz: 8300 mm / 2550 mm Tömegek: össztömeg/önsúly: 44 000 kg / 14 435 kg RETARDER / TÁNDEN TENGELY EMELÉS Modellév: 2018 Tengelyelrendezés: 8x4 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsafék Kormányzás: kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Hajtott: hajtott tengely Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely = További információk = Általános információk Fülke: hálófülkés, egyszemélyes Sebességváltó Sebességváltó: ATO2612F, automata Tengelyelrendezés Első tengely: felfüggesztés: laprugó Pedpfxjyuutmj Aduegk Középső 1. tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Középső 2. tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Önsúly: 14 435 kg Hasznos teherbírás: 29 565 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg További információ Kérem, további információért keresse Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégákat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, raktér hossza: 10 940 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 3 370 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 500 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók (dobozos teherautóhoz) - EBS = Megjegyzések = További információk: Márka: VAK Típus: V-4-40 Felépítmény: hűtős doboz (Vector 1950 MT - 6519 üzemóra / doboz H=10 945 / Sz=2 512 / M=3 374 mm) Gyártási év: 02.2015 Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz/M: 13 100 mm / 2 600 mm / 4 500 mm Tömegek: össz / üres: 38 000 kg / 12 050 kg Pjdpsxyxcbsfx Aduogk SAF tengelyek Gyártási év: 2015 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék = További információk = Felfüggesztés: légrugós Üres tömeg: 12 050 kg Terhelhetőség: 25 950 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Felépítmény gyártója: Vector 1950 MT További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégákkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 536 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 170 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - Rádió Pgjdpfxox Hxzaj Adujk = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 540 Felépítmény: alváz (alváz L=7989 mm) Gyártási év: 2020.03. Futásteljesítmény: 562.536 km Alvázszám: ... A854453 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 4600 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (SPO2812) + retarder Felfüggesztés: légrugós elöl-hátul Fékek: tárcsafék Méret: H/Sz: 10.170 mm / 2.550 mm Tömeg: össztömeg: 36.000 kg 9 tonnás első tengely / retarder Gyártási év: 2020 Alváz hossza: 7.989 mm Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Kormányzás: kormányzott Emelhető tengely: emelhető tengely = További információk = Sebességváltó: SPO2812, automata Fülke: hálófülke, szimpla Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Megengedett össztömeg: 36.000 kg További információért keresse Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégákat.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: koromszűrő, összkerékhajtás, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort Teleszkópos rakodó, merev, 4t 14m Az MT 1440 Easy teleszkópos rakodót nagy emelési magasságokat igénylő építkezésekre tervezték. 4 tonnás teherbírásával lehetővé teszi a raklapok akár 14 méteres magasságba történő biztonságos elhelyezését. Robusztus kialakítású gép, acéllemezzel burkolt alacsony ajtóval és elektromos ablakemelővel felszerelve, hogy minimalizálja a törés kockázatát. A fülkéből a kezelő akadálytalanul figyelemmel kísérheti az építési terület eseményeit, valamint a rakomány útját a lerakási pontig. Az MT 1440 több rögzítési pontjának köszönhetően könnyedén szállítható építési helyszínek között, 42 cm-es hasmagasságával, 3 kormányzási móddal és 4 hajtott kerékkel bármilyen terepen megállja a helyét. Max. teherbírás: 4000 kg Max. emelési magasság: 13,53 m Max. hatótávolság: 9,46 m Kitörőerő kanállal: 7400 daN Teljes hossz villa-tartóval: 6,02 m Teljes hossz a villák elejéig: 6,13 m Teljes szélesség: 2,36 m Teljes magasság: 2,45 m Tengelytáv: 3,07 m Hasmagasság: 0,37 m Fülke szélessége: 0,89 m Emelési szög (felfelé): 12 ° Emelési szög (lefelé): 114 ° Pedpfoxmqw Rjx Aduogk Fordulási sugár (kereken): 3,94 m Saját tömeg (villával): 10.855 kg Súly: 10.900 kg Gumiabroncs méret: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Hengerek száma: 4 – 3621 cm³ Motorteljesítmény (LE/kW): 75 LE / 55,40 kW Max. nyomaték / fordulatszám: 340 Nm @ 1600 f/perc Vontatóerő: 8320 daN Sebességváltó: nyomatékváltós Fokozatok száma (előre/hátra): 4 / 4 Max. Legnagyobb haladási sebesség: 20 km/h Automata rögzítőfék Olajfürdős lamellás fékek elöl-hátul Hidraulikaszivattyú típusa: fogaskerék Hidraulika-átfolyás / nyomás: 106 l/perc-270 bar Hidraulikaolaj: 135 l Üzemanyagtartály kapacitása: 140 l Kormányzott kerekek (elöl/hátul): 2 / 2, hajtott kerekek (elöl/hátul): 2 / 2 A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: R63 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információkért szívesen állunk rendelkezésre WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 18 000 mm, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 13 450 kg Motormárka: Perkins Emelési kapacitás: 4 000 kg Maximális sebesség: 25 km/h Pgedpfsxwi I Aox Adujk Gyári szám: 760054 Első gumiabroncsok állapota: 50 % Hátsó gumiabroncsok állapota: 50 % Szállítási méretek (H x Sz x M): 6,27 x 2,42 x 2,99 m További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Pjdpfevtc Aiox Adusgk Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, COS-27 Nyerges konténer-alváz 1x40' és 2x20' konténerekhez Alváz alkalmas 1x40' High Cube vagy 2x20 lábas konténer szállítására Opció: 1x40' Standard konténer (alagút nélkül) Tengelyterhelés: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rugóközép: 1300/820 mm Pgjdsg Dkz Depfx Adujk Menetmagasság elöl üresen kb. 1270 mm, hátul kb. 1150 mm (főkeret tetejéig) 1150 mm-es nyeregmagasság mellett (nyerges kivitel) Max. nyomóterhelés: kb. 12 000 kg CoC-papírok Elülső kereszttartó konténerrögzítéssel és csappal 40 lábas kivitelhez 2 állítható magasságú fordítócsap rögzítéssel ellátott kereszttartó Legalább 8 mm vastag súrlódólemez a hossztartók között Opció: Lehajtható tartók a hossztartóra szerelve 24 t teleszkópos támasztómű márkás kivitelben (Jost/SAF) Márkás tengelyek (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás tengely, 22,5" nagy tárcsafékkel Első tengely emelhető automata funkcióval, elindulássegítéssel Tengelytáv: kb. 1410/1310 mm (kombinált forgalomhoz) EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozók: vörös és sárga kuplungfej Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgóváltószeleppel Knorr/Wabco Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5" Világítás: 7 funkciós LED multifunkciós lámpa, villogó oldalsó helyzetjelzők Elöl 15 pólusú + 2x7 pólusú csatlakozás Állandó guminyomás ellenőrző rendszer Hátsó prémium, nagy és hajlított lámpatartó lemez Hegesztett alsó ütköző (téglalapcső) Két keréktámasz tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitelben Ütközésvédelmi rendszer 50x30 mm lapos acélból 180°-os műanyag sárvédők Oldalsó aláfutásgátló alumínium vagy műanyag profil mindkét oldalon Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, egyéb színek felár ellenében (csak porfesték elérhetőség esetén) KTL cinkfoszfátozással és porfestéssel, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opcionális) Gyártelepi ár Figyelem!!! A képek extrafelszereltséget mutatnak Kérje tanácsadásunkat és egy ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletfizetés lehetséges! Igény szerint egyedi megoldások! Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen küldünk Önnek ajánlatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Hűtőegység márka: Thermo King További információk: * Saját tömeg: 8 500 kg * Típus | Első tengely: Continental R * Abroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal oldali futófelület mélysége | Első tengely: 50% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Első tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Abroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Abroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal oldali futófelület mélysége | Második tengely: 30% * Belső bal oldali futófelület mélysége | Harmadik tengely: 30% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Második tengely: 30% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 8 000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 8 000 kg * Féktípus | Első tengely: tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: légrugózás Pgedpfjw Iuphex Adusk * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: tárcsafékek További felszereltség: * Emelhető tengely * Hátulsó ajtók * Saját honlap * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön előre az Ön országára vonatkozó díjakról és eljárásokról Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a német határtól | 20 km a rotterdami-hágai repülőtértől Jogi nyilatkozat: A változtatások, az előzetes eladás és a hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, 1. tengely: balra 12 mm, jobbra 14 mm 2. tengely: balra 12 mm, jobbra 14 mm 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm = További információ = Podpfxoyuwwbe Adusgk Saját tömeg: 7 740 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Használt nyitott félpótkocsi Acél homlokfal hosszirányú vasaknak kialakított mélyedéssel Acélprofilokkal megerősített padló Oldalsó saruzsebek Tárolódoboz behelyezhető oldallécek számára Podpsy Ercbofx Aduegk

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Pgodpfxsy Hhzco Adusk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, id: 880790 DOLLY További információért kérjük, hívja: +????? További részletekért kérjük, hívja a következő számot: 420734511212 Pgjdpsw Unagefx Aduek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, id: 880790a DOLLY További információért kérjük, hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Podpfx Adsy Eu Igouogk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FLIEGL ZPS200K kombi pótkocsi külső görgős konténerekhez, 5.500 mm – 7.000 mm, 2 db 10 m³ leüríthető konténer és építőgépszállítás. Német pótkocsi, első tulajdonostól. A "ZPS200K Kombi mélynyomású trélert" különösen alkalmas váltakozó szállításokhoz építőgépek, görgős konténerek és leüríthető konténerek esetén. 2 tengelyes mélyágyas kialakítás 20 tonna megengedett össztömegre. Alacsony rakodási magasság: 1.030 mm. Süllyeszthető alváz/vontató rudazat 2 db leüríthető konténer szállításához. Pgsdpey Hd Rgsfx Aduok

Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Pgedpfx Ajy E H N Nedusk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Podpfxoy E H Npj Aduogk

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Pjdpjy E H Hzsfx Aduogk

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Pgodjy E H E Djpfx Aduok

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 693 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS megatrailer platós + tolóponyva + Edscha tető + portálajtók + emelhető tető 3 tengely, tárcsafékek, légrugózás emelhető tengellyel, raklapdoboz, SAF tengely, ABS. Gumiabroncsok: 385/55R19,5 Podpfey E D Hxsx Adusgk Hasznos teher: 28 693 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz, nyerges vontató, fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm 1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtótartó Támasztó ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Aláfutásvédelem horganyzott acélból Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság) Nincs emelőtengely Fékberendezés 2 vezetékes légnyomásos fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Podpfx Aoqhiyxedusgk Elektronika 24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll) Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem Középoszlopok 3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul 3 pár oszlop pozíció Betétlécek Fa betétlécek Egy további sor alu-V betétlécek

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5*, szín: fekete, Gyártási év: 2019, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Podsy Efzkjpfx Aduogk Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Pgjdey Efcuspfx Aduek Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 7 965 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Pgjdoy Edtfjpfx Adujk Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 kg, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 50 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz mélybölcsős félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Negyedhéjas sárvédő az aggroncs előtt és mögött Minden tengely mögött fröccsenésgátló Pgsdpfx Adsi Ri Hgjuok 1 db tárolódoboz: szélesség 2 350 mm x hossz 730 mm x mag 640 mm, elöl keresztben, a hattyúnyakon a padlóhoz csavarozva, 2 db rakodótálcával Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem áll rendelkezésre)(A szállítandó munkagép/felépítmény nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm vázszélességet) Gerenda-, deszka tároló a hattyúnyakon elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3 000 mm-ig Gémbefogadó mélyedés a hátsó tengelyektől a hátuljáig, kb. 500 mm széles, kb. 230 mm mély Rögzítőszemek mélybölcsős változat 3 pár 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s rögzítőszem a mélybölcsőben, 3 pár rögzítőlécrekesz a mélybölcső járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátuljához Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentéséért Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik, ikerfelnis elrendezés, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték az egyszerűbb szervizelésért. Rugótárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését! 2 db elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés&üllyesztés szelep leeresztés pozícióban tartás és automatikus visszaállítás funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, a vezetőfülke kijelzőjén megjelenítve, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni; nincs beépített teherautós mérleg (nincs hiteles mérést biztosító mérleg) Futómű stabilitás rendszer Trailer Infocenter a járműadatok megjelenítéséhez (tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztika/szisztéma üzenetek - nem hiteles mérleg) Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezeték nélkül 1 db további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Járófelületen 70 mm puhafalap, kerékjáratoknál acél/rácslemez borítás, mélybölcső oldalt járófelületnél hidraulikusan emelhető, teherautó segédhajtással Hátul lejtős rész 70 mm puhafalappal Mélybölcső hossz: kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, szúrható kivitel Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban állítható