Eladó használt Kleemann Mobirex Mr130Z Impact Crusher (972)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, Gyártási év: 2015, Fuso 7C18 hűtőszekrényes teherautó Carrier Supra 750 hűtőegységgel, Lamberet felépítménnyel és LBW-vel • EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma • Sebességtartó automatika • laprugós/lengőrugós felfüggesztés • Automata sebességváltó • ABS • ASR / kikapcsolható • Légzsák • Klímaberendezés • Központi zár • Dupla üléssor a társutasnak (3 személyes) • Elektromos ablakemelő • Ködlámpa • Fényszórómagasság-állítás • Tolatókamera • Gumiabroncs mérete: 205/75 R17.5 • 7.490 kg megengedett össztömeg • Saját tömeg: 5.200 kg • Rakodóképesség: 2.300 kg! LAMBERET hűtőszekrényes felépítmény: • 12 raklaphely • Puha fal, 3 részes; hosszában mozgatható • Hőszigetelő függöny • Hátsó portálajtók • Jobb oldali oldalajtó • Alumínium védelemcsíkok, jobbra és balra, alul • Kétoldali rögzítősínek, jobbra és balra • Padló: alumínium bordázott lemez • Felépítmény belső méretei: 5.200 x 2.470 x 2.450 mm • Dhollandia DLHM 10 rakodólap, álló CARRIER Supra 750 hűtőegység: • Dízel / elektromos (380 V) • Távirányító a vezetőfülkében Itsdpfx Aswmn Sujfvjn • Hőmérséklet-nyomtató • !! A motor a saját szervizünkben felújított, 0 km-es! • !! Kuplung új! - Német jármű - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / TÜV, igény esetén és felár ellenében: új! A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer Itjdpfx Afjvv D Ixsvjn 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: új, saját tömeg: 147 kg, maximális teherbírás: 603 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 380 mm, abroncs méret: 13Z, Neptun Trailwood N7-202 - Multiplex kézi billenő utánfutó - ÚJ JÁRMŰ - Masszív multiplex utánfutó billenő funkcióval, korláttal, támasztókerékkel, kiváló alapfelszereltséggel! Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 750 kg * Saját tömeg: 181 kg * Hasznos teherbírás: kb. 569 kg * Egytengelyes, fék nélküli * Belső raktérméret: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Gumiabroncsok: 165/70R13 Felárért Trailwood 253: ugyanez 253 cm raktérhosszal, egyébként megegyezik – ár kérésre! Felépítmény és felszereltség: Iedsv T I Drjpfx Afvjtn * Súlyponti billentés a vonórúd csapágyazásán keresztül * Támasztókerék * Galvanizált, levehető acél ráccsal * Praktikus és erős gyorsrögzítős billenőzár * Hegesztett/teljesen tűzihorganyzott V-vonórúd * Folyamatos, csúszásmentes, rétegelt lemez padló * 4 lehajtható rögzítő gyűrű a raktérpadlón, vázhöz csavarozva * Teljes létraszerkezet tűzihorganyzott acélprofilokból * Oldalfalak multiplex rétegeltlemezből, acél kerettel és korláttal, horganyzott * Ledönthető és levehető, alapfelszereltségben tartó kötéllel ellátott hátsó fal * ÚJDONSÁG: Acélöntvény sarokkarzárak * Hátsó világítótartó többfunkciós lámpákkal * Ütésálló fekete műanyag sárvédők * 12V 7-pólusú elektromos rendszer (13p autócsatlakozóhoz miniadapter kérhető) * Első helyzetjelző lámpák Különféle tartozékok elérhetők (felár ellenében, részben a képeken): * Billenéscsillapító * Lapos ponyva * Magas ponyva * Miniadapter 13P autócsatlakozóhoz * Felhajtó rámpák * Hátsó támaszok * Rögzítő gyűrűk a raktérpadlón * Lopásgátló zárak különböző kivitelben * stb. Sokkal több utánfutó a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó folyamatosan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakszerű és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran!

Állapot: új, saját tömeg: 181 kg, maximális teherbírás: 569 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 360 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 380 mm, abroncs méret: R13, szín: barna, Neptun Trailwood N7-236 (GN079) Multiplex billenős utánfutó Masszív multiplex utánfutó billenő funkcióval, korláttal, támasztókerékkel, nagyon jó alapfelszereltséggel! Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 750 kg * Saját tömeg: 181 kg * Hasznos teherbírás: kb. 569 kg * Egytengelyes, fék nélküli * Raktér belső méretei: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Gumiabroncs: 165/70R13 Felár ellenében Trailwood 253 (GN115): Azonos, de raktérhossz: 253 cm, a többi megegyezik – Ár érdeklődésre! Felépítés és felszereltség: * Súlyponti billentés a vonórúd támaszlapon keresztül * Támasztókerék * Horganyzott acél rakodórács, levehető * Kényelmes és masszív gyorszsár a billentőhöz * Hegesztett/tüzihorganyzott V vonórúd * Egybefüggő, csúszásmentes rétegelt lemezpadló * 4 lehajtható rögzítőszem a rakodófelületen, kerethez csavarozva Itjdpfx Aev Sxd Tsfvsn * Teljes létraalváz horganyzott acél profilokból * Oldalfalak: multiplex, rétegelt lemez kerettel és horganyzott acél korláttal * Hátsó fal lehajtható és levehető, tartókötél széria tartozék * ÚJ: acélöntvény szögletemelő reteszek * Hátsó lámpatartó többfunkciós lámpákkal * Fekete, ütésálló műanyag sárvédők * 12V 7 pólusú elektromos csatlakozás (miniadapter 13 pólusú autóaljzathoz külön rendelhető) * Első helyzetjelző lámpák Különféle tartozékok rendelhetők (felár ellenében, részben a képeken is láthatók): * Billenő csillapító * Lapos ponyva * Magas ponyva * Miniadapter 13 pólusú autóaljzathoz * Rámpák * Hátsó támasztólábak * Rakodófelületi rögzítőszemek * Különféle lopásvédelmi megoldások * stb. --- Még több utánfutó a >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó állandó raktárkészleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Azonnali elvitel csak előzetes megrendelés esetén lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 938 mm, rakodótér szélesség: 1 546 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, WM Meyer hűtődobozos pótkocsi AZKF 2730/155 ÚJ – Made in Germany! Jól kidolgozott pótkocsi a hűtődoboz szakértőtől. Belső mérete: 2,93 x 1,55 x 2,00 m (H x Sz x M) * V-alakú vonórúd * Megerősített támasztó kerék * 4 db nagy teherbírású támasz (teherbírás: 6 t.) * 13 pólusú, 12 V-os csatlakozó * Falak belül 250 mm magasságig fa lappal megerősítve (ütközővédelem) * Felépítmény: szendvicspoliszter belül-kívül GFK réteggel, falak és tető 60 mm vastag * Padló: csúszásgátlós rétegelt lemez * 2 db hátulsó szárnyas ajtó, 54 mm vastag, hűtőkamra zárral (BG-előírás: belülről is nyitható) Isdsx T Rzxjpfx Afvjtn * Belső világítás 230 V * WMK hűtőberendezés 230 V-ról * K-érték: 0,52 * A hűtési tartomány +2°C-tól +10°C-ig szabályozható Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetéssel Zellben. Figyelem! Az aktuális anyaghiány miatt az alkatrész- és kiegészítő árak a pótdíjak miatt eltérhetnek. Köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről és a végső árakról! Folyamatosan nagy választékban, azonnal vagy rövid határidővel elérhető új, személygépkocsi-utánfutók a Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkáktól. Online is megrendelhető. Hazaszállításhoz 20 EUR-ért szívesen biztosítjuk átszállító rendszámunkat. Németországi kiszállítás felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 800 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 9,1 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 290 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, Gyártó: Debon Típus: Kofferanhänger Roadster 300, C300 Sandwich + ajtó + rámpa Engedélyezett össztömeg: 1300 kg Teherbírás: 800 kg Saját tömeg: 500 kg Belső méretek: 3000 x 1550 x 1900 mm Belső hossz a front ívéig mérve: 3030 mm, a fa padló belső hossza: 2690 mm Gumiabroncs: 165 R13C Raktér magassága: 390 mm Alapfelszereltség: - Masszív V-vonórúd - Pullmann 2 egytengelyes, horganyzott futómű - Aerodinamikus fekete poliészter teteje és orr-része - Világosszürke szendvicspanel oldalfalak - Alumínium alvázkeret - Ütésálló műanyag sárvédők - Automata alátámasztó kerék - Kombinált, alumínium rámpa és ajtó hátul (a csap áthelyezésével változtatható rámpáról ajtóra) - Integrált világítás a hátsó keretben - 2 db oldaltámasz - 100 km/h-ra engedélyezve - Csúszásmentes padló - 4 rögzítőgyűrű - Belső lámpa kapcsolóval - Kitámasztó bakok - Tolófogantyú Opcionális felszereltségként az ár tartalmazza: 13 pólusú csatlakozó oldalsó ajtó 125 x 60 cm jobb oldalon, oldalsó felnyitható ajtó bal oldalon Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC papírok). Széles választékban, raktárról, az alábbi gyártók utánfutói: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatás, árváltoztatás és tévedés joga fenntartva. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló automatikával, gumifelfüggesztéssel, egyedi kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, zárt felépítmény, automata támasztókerék, helyzetjelző fények, Pullmann 2 egytengelyes, horganyzott futómű, fékezett, garanciával, alapfelszereltség: masszív V-vonórúd, aerodinamikus poliészter tető és orr, szendvicspanel oldalfalak, alumínium alvázkeret, ütésálló műanyag sárvédők, kombinált alu rámpa és ajtó hátul, integrált világítás hátra, 2 oldaltámasz, 100 km/h engedély, csúszásmentes padló, 4 rögzítőgyűrű, belső lámpa kapcsolóval, kitámasztó bakok, tolófogantyú, 13 pólusú csatlakozó, oldalsó ajtó. Iodpfjxyumvjx Afvstn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 259 000 km, teljesítmény: 156 kW (212,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 095 mm, össztömeg: 3 000 kg, saját tömeg: 2 070 kg, maximális teherbírás: 930 kg, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 1 485 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 10,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,3 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8,4 l/100 km, CO₂-kibocsátás: 220 g/km, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: kék, abroncs méret: 255/55 r19, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2014, üzemanyag: dízel, gép/jármű száma: HAS-KL 444, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Isuzu D-Max Premium Duplakabinos 2.5l Mansory Evolution motorvezérlő szoftver optimalizálás Teljesítmény 212 LE-re emelve, nyomaték 530 Nm-re növelve. Alapfelszereltség: - 5-fokozatú automata váltó - Kapcsolható összkerékhajtás - Max. vontatható tömeg 3.500 kg (fékezett) - Sötétített üvegezés - Bőrülések - Első ülésfűtés, két fokozatban - Elektromosan állítható vezetőülés - Vezető- és utasoldali légzsák - Fejlégzsák elöl/hátul - Oldallégzsák elöl - Oldalirányú ütközésvédelem az ajtókban - ISOFIX gyermekülés rögzítés hátul - ABS - Fékrásegítő - Kikapcsolható menetstabilizáló (ESC) Iedpfxsyftygs Afvjtn - Nappali menetfény - Ködlámpa - LED-es hátsó lámpák - Kikapcsolható kipörgésgátló (TCS) - Elektromos ablakemelők elöl és hátul - Automata klíma - Elektromosan állítható, behajtható és fűthető külső tükrök - Központi zár távirányítóval - Riasztóberendezés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - Nyomaték: 400 Nm - Terep áttétel: 2,482 Extrák: - Pioneer multimédiás központ navigációval és CD/DVD lejátszóval (MP3/WMA/WAV/AAC/DiVX) - USB csatlakozó audio és videóhoz (hátul), mikro SD kártyahely audio- és videólejátszáshoz, tolatókamera csatlakozás, automatikus váltás, Bluetooth kihangosító - Tolatókamera a médiaközponton keresztül - 19” Borbet CWE könnyűfém felnik General Grabber abroncsokkal - Road Ranger keménytető felnyitható oldalsó ablakokkal - Filc platóbélés - 3,5 tonnás vonóhorog - Oldalsó fellépők Finanszírozás lehetséges. Hivatalos Isuzu Pick Up és teherautó márkakereskedők vagyunk. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Gépjármű helye: American Trucks & Cars Industriestr. 29 97483 Eltmann

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone ponyvás félpótkocsi Dhollandia 2 tonnás emelőhátfallal Emelőhátfal: DHSMR.20 Általános adatok Járműtípus: SDP 27 eLB50-CS * Alvázszám: WKESD000001211903 * 3 tengelyes nyerges félpótkocsi * Forgalomba helyezés: Németország * Darabszám: 2 jármű Súlyadatok: * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Technikai össztömeg: 39 000 kg * Megengedett nyeregterhelés: 12 000 kg Méretek * Raktérhossz: 13 620 mm * Raktérszélesség: 2 480 mm * Nyerges magasság üresen: 1 150 mm * Hátsó bejárati magasság: 2 700 mm * Jármű-magasság üresen: kb. 4 015 mm Alváz és váz * Hegesztett létraváz * Multi-Lock keretsín (rakományrögzítés 100 mm-enként) * 2” királycsap * Hátsó fellépő létra * Ajtórögzítő Futómű és technika * 3 x 9 000 kg KRONE tengely * Légrugózás * 430 mm tárcsafék * Emelhető tengely (1. tengely automatikusan és manuálisan) * Elindulási segéd * 6 év tengelygarancia (EU, közúti használat) Itjdeykxmvjpfx Afvsn Gumik * 385/65 R22.5 * Pótkerék nélkül * KRONE Smart Tyre Monitoring (guminyomás és hőmérséklet) * Telematika előkészítés Fékrendszer * EBS rendszer (Wabco) * ABS * Járműstabilizáló * Rugóerőtárolós rögzítőfék * 2 ék a kerekekhez Világítás * Teljes LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzővel * 7 és 15 pólusú csatlakozók Felépítmény * 30 mm vízálló padló (targoncára terhelhetőség 7 000 kg-ig) * KRONE tolóponyva tető * Folyamatos alumínium oldalfák * 850 g/m² PVC ponyva * ADR tetőponyva * Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Hátsó fal és ajtók * Acél konténerajtók * Egykezes kezelhetőség * Dupla rudazatzár * Hátsó keret racsnival Rakományrögzítés * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Ital szállítás VDI 2700 tanúsítvány * 3 pár középső rögzítő * 4 szett alumínium betétrúd * Raklapütköző mindkét oldalon Tartozékok * Szerszámosláda * Hátsó ütközőprofilok * Figyelmeztető táblák ECE-R70 * QR-kód Smart Assistant További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: új, gép/jármű száma: FT 8.5-20-10.1B, saját tömeg: 161 kg, maximális teherbírás: 689 kg, össztömeg: 850 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 340 mm, Oldalfalak, korlát és egyebek - lehajtható és levehető hátsó fal - tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel - acéllemezből készült, egyrétegű Galvalume (alumínium-cink bevonat) oldalfalak - masszív sarokkaros zárakkal - fix első fal - 34,5 cm magas - strapabíró és hosszú élettartamú zsanérok Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret - lengéscsillapító 100 km/h német engedélyhez - optimális úttartás tesztpályán bevizsgált alvázzal, STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonógömbkapcsoló biztonsági kijelzővel - csavarozott alváz Raktér és padló - egybefüggő, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 9 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - strapabíró gumirugós tengely - automatikus tolatófunkcióval - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátlóval felszerelve - kerékkitámasztók tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítőkampó a raktér padlóján Dokumentumok és fuvardíjak - fuvardíj hozzánk már benne van az árban - járműokmány (forgalmi engedély II. rész) benne foglaltatik - COC-dokumentum (EG-megfelelőségi tanúsítvány) benne foglaltatik - további nem várt költségek nincsenek - teherbírás csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat megtalál honlapunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, ezért kérjük, írja be a keresőbe: 'Dapper Anhänger'. Itsdohzv Shepfx Afvon A fényképek opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A változtatás, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 400 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6,1 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70/19,5, tengelytáv: 1 260 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, SAF-tengelyek Karbantartásmentes parabolarugózás kiegyenlítő funkcióval ABS fékrendszer ECE irányelv szerint, ALB funkcióval ABS csatlakozó ISO 7638 Orsós rögzítőfék, 24 Volt világítási rendszer többkamrás hátsó lámpákkal és LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal 15 pólusú csatlakozódugó Iedpfoggikxox Afvotn Fix vonórúd Megerősített 12 tonnás hajtómű alátámasztó csörlő terheléssel és gyorsmenettel Hidraulikus háromoldalú billenőszerkezet vontató járművön keresztüli vezérléssel Hidraulika gyorscsatlakozó SVK BG3, egykörös csatlakozásként Hídpadló 4 mm finomszemcsés acélból 4 gömbbillenőcsapágy 2 cserélhető csappal 500 mm magas acél oldalfalak Oldalt és hátul lehajtható, levehető és lengő, központi zárással Extra felszerelések igény szerint: Felhajtórámpák 10 t teherbírással/pár: 1 950 € + ÁFA Oldalsó ütközésvédelem: 365 € + 19% ÁFA stb. Amennyiben további tartozékokra van szüksége, kérjük, hívjon minket. Minden ár telephelyi ár.

Állapot: új, gép/jármű száma: hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 2700kg Dreiseitenkipper Handpumpe niedriges Fahrwerk, saját tömeg: 824 kg, maximális teherbírás: 1 876 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billentő- és süllyesztőrendszer) - Háromoldalú billenőfelépítmény - Billenési szög: hátul 51 fok, oldalra 45 fok - Erős OMFB szivattyú, középen védetten szerelve - Kettős emelésű szivattyúrendszer - 4 fokozatú hidraulikus munkahenger Oldalfal, korlát és egyéb - Kiegészítő oldalfal zsanérok a nagyobb stabilitás és nyomásállóság érdekében - Három zsanér elöl és öt oldalt - Kéttalpas, eloxált alumínium oldalfalak, 30 cm magasak - Minden oldalfal lenyitható és levehető - Sarokrögzítő elemek dugaszolhatóak - Gyors átalakítás platós pótkocsivá - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelem - HAPERT zárórendszer: robusztus, süllyesztett, dupla hatású zárak Ponvháló és rakományrögzítő háló rögzítési lehetőség - Új oldalfal zsanérok beépített rögzítő opciókkal pl. rakományháló számára Alváz és váz - Teljesen hegesztett és teljesen tüzihorganyzott alváz - Teljesen hegesztett és teljesen tüzihorganyzott billenőhíd - Csavarozott V vonórúd - U profil hátul, a feljáró rámpák könnyebb felhelyezéséhez - Alacsony futómű, 195/50R13C gumiabronccsal - Golyós vonófej biztonsági kijelzővel - Állítható magasságú Hapert automata támasztókerék edzett futógörgővel Raktér és padló - Megerősített horganyzott acéllemez a multiplex padlón - Sendzimir acéllemez 1,5 mm vastag - Folyamatos és vízálló multiplex padló - Finn nyír rétegelt lemez, 11 rétegű, vízálló préselt kivitelben - 15 mm vastag Világítástechnikai felszereltség - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával - Tolatólámpával - Elöl LED helyzetjelző lámpák - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Erős gumirugózású tengely - Automata tolatási funkcióval - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenés elleni védelemmel - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek Itedpfx Ajh Ewxmsfvsn - TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítő rendszer - 6 süllyesztett, a vázba integrált rögzítőfül DIN szabvány szerint, 1000 dAN (kg) terhelést bírnak fülönként - További süllyesztett rögzítőfülek a vázban utólag is szerelhetők Dokumentumok és szállítási költségek - A szállítási költség már tartalmazva - Jármű forgalmi (II. rész) benne foglaltatik - COC-tanúsítvány (EWG megfelelőségi nyilatkozat) tartozék - Nincsenek rejtett költségek - Teherbírás csökkentés, felárért (csak a TÜV díját kell fizetni) További ajánlatainkat és információkat honlapunkon találja. A közvetlen hivatkozás sajnos nem lehetséges, kérjük, írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: GN126, saját tömeg: 148 kg, maximális teherbírás: 602 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 360 mm, rakodótér szélesség: 1 290 mm, raktérmagasság: 300 mm, Oldalfal, korlát és hasonlók - 30 cm magas, egyfalú acéllemez oldalfalak - lehajtható és levehető hátsó fal - masszív feszítőzárakkal - fix első fal Ponyva és háló rögzítési lehetőségek - felszerelt akasztógombok ponyva és hálók rögzítéséhez Ijdpeh Ewzlofx Afvjtn Alváz és vázszerkezet - billenthető rakfelület - V alakú vonórúd - vonófej biztonsági visszajelzővel - stabil váz, 2 folyamatos U-profilú hossztartóval és 3 keresztgerendával Rakfelület és padló - egybefüggő, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 9 mm vastag Világítástechnika - modern, multifunkciós világítás - ködlámpával - 7 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők Rögzítő és biztosító lehetőségek - 4 darab rögzítőfül a oldalfalba szerelve Dokumentumok és szállítási költségek - a szállítási költség már benne van az árban - tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - tartalmazza a COC-dokumentumot (EWG-megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további rejtett költségek - tehermentesítés (Ablastung) felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, ezért csak írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedések, változtatások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, rakodótér térfogata: 9,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 490 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2500, rámpával. Megengedett össztömeg: 2500 kg, fékezett. Hasznos teherbírás: 1950 kg. Saját tömeg: 550 kg. Raktér mérete: 3000 x 1550 x 1850 mm. Gumiabroncs méret: 14 col. Rakodómagasság: 540 mm, rámpával (600 kg-ig terhelhető). Belső világítás tartozék. A CargoDynamic sorozat utánfutói professzionális felhasználók és elektromos járművek számára lettek kifejlesztve, akiknek könnyű, zárt, biztonságos áru-szállítási lehetőségre van szükségük. Az utánfutó magas rakodókapacitást kínál. Az utánfutó kialakítása lehetővé teszi a teljes körű fóliázást mind a négy oldalon, így a hirdetési lehetőségek maximálisan kihasználhatók. Az építmény modern, könnyű, ütésálló, vízálló és nem organikus méhsejt szerkezetű anyagból készült. Az automata támasztókerék megkönnyíti a használatot (csak fékezett modelleknél). A CargoDynamic különböző méretben, ajtóval vagy rámpával elérhető, így rendkívül sokoldalú utánfutó. A képek csak illusztrációk, és opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. - A raktér a kerekek között, besüllyesztve helyezkedik el. Az alacsony súlypont kiváló vezetési tulajdonságokat és alacsony rakodómagasságot biztosít. Iedpsiwqa Eefx Afvstn - A keretbe szerelt rögzítőszemek találhatók a dobozos utánfutó belső hosszanti oldalain, ezek különböző pozíciókban használhatók. - Az ajtós dobozos utánfutók tartós, integrált zárral és forgórudas zárással vannak felszerelve. - Rozsdamentes zsanérok a hosszú élettartam érdekében. - LED belső világítás - Ütésálló kivitel - Kiegészítő féklámpa - Szellőzővel - Egyszerűen fóliázható Az ár tartalmazza a gépjármű okmányokat (forgalmi engedély II. rész és COC papírok). Raktáron nagy mennyiségben található utánfutó a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, ár és tartalom változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, doboz felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával. A CargoDynamic sorozat utánfutói professzionális felhasználók és elektromos járművek számára készültek, akiknek könnyű, zárható és biztonságos szállítási megoldásra van szükségük. Nagy raktér, teljes körű reklámozási lehetőség fóliázással, korszerű, ütésálló és vízálló méhsejt anyag, automata támasztókerék (csak fékezett modelleknél), többféle méret, ajtóval vagy rámpával kapható – nagyon rugalmas utánfutó. Képek illusztrációk, opcionális tartozékokat mutathatnak.

Állapot: új, gép/jármű száma: STS O2 18-30-17.1, saját tömeg: 506 kg, maximális teherbírás: 1 294 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 690 mm, Hidraulika / Süllyesztő funkció - Egylépcsős, duplán krómozott hidraulikus munkahenger kézi pumpával - Rakfelület dőlésszöge körülbelül 4,7 fok 42 cm-es központi vonófej magasságnál mérve - Felhajtó rámpa szöge kb. 21,7 fok - Felhajtó rámpa hossza kb. 27,2 cm - Sárvédő magassága billentett állapotban kb. 41 cm Oldalfal, perem, stb. - Integrált, 3 oldalú lyukperem Alváz és vázszerkezet - Lengéscsillapítók 100 km/h-s (DE) engedélyhez - Vonófej biztonsági jelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott-hegesztett alváz - Masszív, hegesztett acélváz integrált, 3 oldalú, 10 cm magas peremmel, tűzihorganyzott és több stabil rögzítési lehetőséggel - Szabadalmaztatott, lehajtható rendszámtartó, továbbfejlesztett kezelhetőséggel Rakfelület és padló - Osztott, csúszásmentes és vízálló vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastag - Egy további központi rögzítősín 400 daN (DIN 75410-1 szerint ellenőrzött) Itedsiw Hgyspfx Afven Világítástechnikai berendezések - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - Körvonal világítással a nagyobb biztonság érdekében - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Forgótengely új kinematikával - Tolatás automatikával - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenés elleni védővel felszerelve - Támaszékék tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - Számos rögzítési pont a 3 oldalú peremen 400 daN (DIN 75410-1 szerint ellenőrzött) - 8 süllyesztett rögzítőfül, integrálva a rakfelület keretébe Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már tartalmazza - Gépjármű törzskönyvvel együtt (Forgalmi engedély II. rész) - COC dokumentummal együtt (EK megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további nem kívánt költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. A honlapot közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be a keresőbe: „Dapper Anhänger”. Az illusztrációkon opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Isdpfokyrmiex Afvjtn Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: új, saját tömeg: 600 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 670 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 10,9 m³, szín: ezüst, építési magasság: 2 395 mm, munkaszélesség: 2 115 mm, Gyártó: Debon Típus: Roadster 500 zárt alumínium pótkocsi, ajtóval Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1400 kg Saját tömeg: 600 kg Belső méretek: 3200 x 1670 x 2000 mm Gumiabroncs: 165 R13C Rakodási magasság: 390 mm Alapfelszereltség: - Masszív V-alakú vonórúd - Pullmann 2 horganyzott egytengelyes futómű - Aerodinamikus poliészter tető és orr-rész - Oldalfalak alumíniumból - Alumínium alvázkeret - Ütésálló műanyag sárvédők - Automata támasztókerék - Alumínium rámpa és hátsó ajtó (kombinált), egy csapszeg áthelyezésével rámpából ajtó lesz - Alumínium padló - Oldalrudakba integrált, védett hátsó lámpaegység - 100 km/h engedély - Csúszásmentes padló - 6 db rögzítőgyűrű - Belső világítás kapcsolóval - Támasztóbakok - Tolókar Az alábbi opciókkal együtt: 13 pólusú csatlakozóval, oldalsó ajtóval, alumínium oldalfalakkal, 2000 kg össztömeghez. Az ár tartalmazza a gépjármű törzskönyvet (II. rész forgalmi engedély és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetőek. A műszaki adatok, árak és leírások változhatnak, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, zárt doboz, automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, Pullmann 2 horganyzott egytengelyes futómű, fékezett, garanciával, alapfelszereltség: masszív V-alakú vonórúd, aerodinamikus poliészter tető és orr, alumínium oldalfalak, alu alváz, ütésálló műanyag sárvédők, kombinált alu rámpa-ajó hátul, alumínium padló, oldalrudakban védett hátsó lámpaegység, 100 km/h engedély, csúszásmentes padló, 6 db rögzítőgyűrű, belső világítás kapcsolóval, támasztóbakok, tolókar, 13 pólusú csatlakozó, oldalsó ajtó, alumínium oldalfalak, 2600 kg össztömeg. Itedpfx Afsri Tbievon

Állapot: új, saját tömeg: 408 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 670 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 10,9 m³, szín: ezüst, építési magasság: 2 395 mm, munkaszélesség: 2 115 mm, Gyártó: Debon Típus: Roadster 500 alumínium ponyvás dobozos utánfutó, ajtóval. Megengedett össztömeg: 2600 kg. Hasznos teherbírás: 2000 kg. Saját tömeg: 600 kg. Belső méret: 3200 x 1670 x 2000 mm. Gumiabroncs: 165 R13C. Raktérmagasság: 390 mm. Alapfelszereltség: - Masszív V-vontató rúd - Pullmann 2 galvanizált egytengelyes futómű - Aerodinamikus poliészter tető és homlokfal - Alumínium oldalfalak - Alu-vázszerkezet - Ütésálló műanyag sárvédők - Automata támasztókerék - Hátsó alumínium rámpa és ajtó kombináció (egy csap áthelyezésével rámpából ajtó lesz) - Alumínium padló - Oldalsó tartóbakban védett hátsó lámpák - 100 km/h engedély - Csúszásmentes padló - 6 db rögzítőgyűrű - Belső világítás kapcsolóval - Ékek - Kézi irányítókar Tartalmazza az alábbi opciókat: - 13 pólusú csatlakozó Isdpferi Tcgex Afvjtn - Oldalsó ajtó - Alumínium oldalfalak - ZG 2600 kg Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Széles utánfutóválaszték raktárról az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és leírások változtatási joga fenntartva. Elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Főbb jellemzők: tolatássegítő automata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtórámpa, dobozos kivitel, automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, Pullmann 2 galvanizált egytengelyes futómű, fékezett kivitel, garanciával, alapfelszereltség: masszív V-vontató rúd, aerodinamikus poliészter tető és homlokfal, alumínium oldalfalak, alu-váz, ütésálló műanyag sárvédő, alu rámpa-ajto kombi hátul, alumínium padló, védett hátsó lámpák, 100 km/h engedély, csúszásmentes padló, 6 db rögzítő, belső világítás, ékek, kézi irányítókar, 13 pólusú csatlakozó, oldalsó ajtó, alumínium oldalfalak, ZG 2600 kg.

Állapot: új, saját tömeg: 445 kg, maximális teherbírás: 855 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 680 mm, rakodótér térfogata: 8,2 m³, szín: fekete, építési magasság: 2 020 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, Gyártó: Debon Típus: Cargo 2 polieszter dobozos utánfutó + ajtó Megengedett össztömeg: 1300 kg Teherbírás: 855 kg Önsúly: 445 kg Raktér méretei: 3000 x 1550 x 1680 mm Gumiabroncs méret: 165 R13C Rakodási magasság: 350 mm Szín: fekete RAL 28020 Alapfelszereltség: - Erős, hajlított V-vontatórúd - Pullmann 2 egytengelyes, horganyzott futómű - Aerodinamikus, teljes polieszter felépítmény - Alumínium alvázkeret - Ütésálló műanyag sárvédők - Automata támasztókerék - Hátul kombinált alumínium rámpa és ajtó (egy csap áthelyezésével átalakítható) - Védett helyre szerelt hátsó lámpák, oldalkeretekben - 2 db oldaltámasz - 100 km/h engedély - Csúszásmentes padló - 4 db rögzítőfül Iodpfxori Tcke Afvjtn - Belső világítás kapcsolóval - Ékek - Tolókar Továbbá a következő opciókkal: - 13 pólusú csatlakozó - Oldalsó ajtó 100 x 60 cm Az ár tartalmazza a gépjármű okmányokat (II. rész forgalmi és COC papírok) Raktáron nagy mennyiségben Debon, Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun utánfutók elérhetők. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, dobozos felépítmény, automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, Pullmann 2 egytengelyes, horganyzott futómű, fékezett, garanciával, alapfelszereltség: erős, hajlított V-vontatórúd, aerodinamikus teljes polieszter felépítmény, alumínium alváz, ütésálló műanyag sárvédők, hátsó kombinált alumínium rámpa/ajtó, védett hátsó lámpák oldalkeretben, 2 db oldaltámasz, 100 km/h engedély, csúszásmentes padló, 4 db rögzítőfül, belső világítás kapcsolóval, ékek, tolókar, 13 pólusú csatlakozó, oldalsó ajtó.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek Iedjtplv Njpfx Afvjtn ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonókarral és magasságállítással, csavarrugóval és zárócsavarral ----Elektromos rendszer / Világítás: * SmartBoard információs rendszer a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED-es körlámpa (kivehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban az EBS jelzéssel (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Teljesen zárt műanyag sárvédő elöl, és egyenes, horganyzott acél sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Nyitható fedél (tűzihorganyzott), a szerszámtárolóhoz a forgó alváz platformján * Horganyzott acélból készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porszórású bevonattal), jobb oldalon ----Alacsony platform felülete: * Oldalt 4-4 rögzítőgyűrű, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Gumiburkolat a nyitható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiburkolat a hosszirányú tartókon a homlok- és záró tartóig * Keményfa padló az alacsony platform futófelületén * Gerenda tartó a teher alatt, hosszirányban * Hengeres rögzítő a homloktartó előtt, felhúzva, oldalt 1 x 6,4 tonnás rögzítővel ----Teherrögzítő csomag (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, a többi helyen 10 tonna * 6 pár mechanikus, nyitható támasztókar, 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) ----Rámpák: * Hidraulikus, nyitható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúc része és terhelésfenntartó szelepekkel * Hidraulikus, oldalsó rámpa elmozdítás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 litert, és legfeljebb 140 liter / perc) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédett kivitelben * Kétvezetékes hidraulikus rendszer ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz (egyfokozatú henger) ----Rakfelület méretei: * Rakfelület a forgókar fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakmagasság terhelve kb. 890 mm +/- 20 mm, légrugózás ----Festés: * Alváz, forgó alváz, hengeres rögzítő, nyitható toldatok és ráhajtó rámpák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgókar, vonófej, légtartály stb. fekete színűre festve. ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön elérhető Egestorfban

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GN103 Komfort-Paket-A, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 140 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Komfort A csomag, szétszerelt - Ponyva és keret, belmagasság 1,06 m - Hátul nyitható ponyva pántos zárral Isdjigxcfepfx Afvotn - Támaszkerék bilinccsel - Dugattyús hengerzár (lopás elleni védelem) - Összeszerelés felár ellenében lehetséges Oldalfal, reling és egyebek: - 26 cm magas, egyfalú acéllemez oldalfalak - Lehajtható és levehető hátsó fal - Erős feszítőzárral ellátva - Fix elülső fal Ponyva és hálók rögzítésére alkalmas pontok - Felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló rögzítéséhez Alváz és váz - V-alakú vonórúd - Gömbfejes vonófej biztonsági kijelzővel Raktér és padló - Folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 9 mm vastagság Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpával - 7 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők Rögzítő- és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítőfül az oldalfalon Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség felénk már benne van - Jármű törzskönyvvel (Forgalmi engedély II. rész) - COC dokumentummal (EG-megfelelőségi igazolás) - Nincs további rejtett költség - Teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (tisztán TÜV díj) További ajánlatokat és információkat weboldalunkon talál. Közvetlen linkelés nem lehetséges, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A képek opcionális tartozékokat is mutathatnak. A tévedés, változás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Cobalt HB-1 Rückwärtskipper 2,80x1,60m 1800 kg niedriges Fahwerk, saját tömeg: 527 kg, maximális teherbírás: 1 273 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billentő- és süllyesztőrendszer) - Hátrafelé billenthető felépítmény - 55 fokos billenési szög - Erős, középen védett OMFB-szivattyú - Optimalizált duplalöketű szivattyúrendszer - 3 fokozatú hidraulikahenger Oldalfal, korlát és további részek - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak, 30 cm magasak - Minden oldalon lehajtható és könnyen eltávolítható oldalfalak - Dugós saroktartók - Gyors átalakítás platós utánfutóvá - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel - HAPERT zárórendszer: masszív, süllyesztett, dupla működésű zárak - Stabil és hosszú élettartamú zsanérok Ponyva- és hálórögzítő lehetőség - Új oldalfal-zsanérok, amelyek lehetővé teszik pl. rakományrögzítő háló könnyű rögzítését Futómű és alváz - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott futómű - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott billenőfelépítmény - Csavarozott V-vontatórúd - Alacsonyfutású futómű 195/50R13C méretű abroncsokkal - Vonógolyós kapcsoló biztonsági kijelzővel - Állítható magasságú, edzett futógörgős Hapert automata támasztókerék - U-profil a hátsó részen a rámpák egyszerűbb felhelyezéséhez Raktér és padló - Horganyzott acéllemez multiplex padlóra szerelve - 1,5 mm vastag Sendzimir acéllemez - Folyamatos, vízálló rétegelt lemez padló - 11 rétegű, vízállóan préselt finn nyír rétegelt lemez - 15 mm vastagságú Itjdpfxoi Awa Ij Afvon Világítás - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó dugóval Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Automatikus tolató funkcióval - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésgátlóval felszerelve - Ékek tartóval Rögzítési és rakománybiztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakománybiztosítási rendszer - 6 darab, a keretbe süllyesztett, DIN szabvány szerinti, 1000 dAN (kg) terhelésű rögzítési fül - További, a keretbe süllyesztett rögzítési fülek utólagosan beépíthetők Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség már tartalmazva - Tartalmazza a gépjármű okmányokat (Forgalmi engedély, II. rész) - Tartalmazza a COC-tanúsítványt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további nem kívánatos költségek - Teherbírás csökkentés díj ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információkat honlapunkon találja. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Indigo HF-2 4,05x2,01m 3000kg +abgeschrägtes Heck, saját tömeg: 696 kg, maximális teherbírás: 2 304 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 80 mm, Oldalfal, korlát és egyebek - 8 cm magas Combi-Protect korlát Itjdpfx Afsi A D S Djvjn - erős, állítható csörlő csörlőtartóval Felhajtócsomag - a keretbe, a rendszámtábla mögött beépített sínvájat - két megerősített, 2,50 m hosszú alumínium felhajtórámpa lecsúszásgátlóval Alváz és vázszerkezet - teljesen hegesztett és teljes merítéses horganyzott alváz - alacsony rakodófelület - vonógömb-kapcsoló biztonsági jelzővel - magasságban állítható Hapert automata támasztókerék edzett futógörgővel - U-profil a hátsó oldalon a rámpák könnyebb csatlakoztatásához Rakfelület és padló - kb. 1,30 m-es ferde hátsó rész - 11° felhajtószög - csúszásgátló és vízálló, lemezelt rétegelt padló - 15 mm vastag - 11 rétegű, vízállóan préselt finn nyírfarétegelt lemez Világítástechnika - modern többfunkciós világítás - tolatólámpával - hátsó ködlámpával - két első LED-es helyzetjelző lámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - masszív gumirugós tengely - automata tolatás funkcióval - karbantartásmentes kompakt csapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátlóval - kitámasztó ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítő rendszer - 14 süllyesztett, a vázba integrált rögzítőgyűrű DIN szabvány szerint, 1000 dAN (kg) terhelhetőséggel gyűrűnként Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költség már benne van az árban - tartalmazza a forgalmi engedély (II. rész) - tartalmazza a COC-dokumentumot (EU megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további, nem kívánt költségek - teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat weboldalunkon talál. Mivel nem linkelhetem, kérjük, írja be a keresőjébe: „Dapper Anhänger”. A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedések, változások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kérésére történik. Iedpfx Afji Riw Hevotn A bevált HANGLER hegesztési technológiával készült, kiváló minőségű acélból, előre keskenyedő, hegesztett hossztartókkal. Váznyak dupla középső osztóval. A hossztartókon átfúrt, Z-profilú keresztmerevítők, hegesztett speciális oldalsó kerettel. Cserélhető 2"-es királycsap, elől lefelé ferde csiszólappal, kiváló minőségű acéllemezből. 18 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású, 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírású, összesen 24 tonna. 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérléssel, egyenes alsó résszel, 2 támasztóék tartóval, alumínium oldalsó védelem, műanyag sárvédő minden tengely előtt és mögött, antispray-függel a hátsó tengely mögött, hátsó alvázvédelem, antispray-függel a teljes szélességben a hátsó tengely mögött, kb. 8000 mm hosszú, kb. 40 mm vastag tekercs-medence, ferde rakodóoszlopokkal. Rugószorító-hüvelyek és támasztékok, FR 80/80/4-hez. Teljesen tűzihorganyzott. Csatlakozó rögzítőelemek 80/80, alsó megerősítéssel, hidraulikus ferde rakodóberendezés 4 keresztoszloppal: hidraulikus ellátás a nyerges vontatóról 2 vezetékes szivattyúrendszeren keresztül (elő- és visszavezetés) 2-es gyorscsatlakozóval. A ferde rakodóoszlopok beépített kinyúló résszel rendelkeznek, mely magasságban rögzíthető. Többfokozatú hidraulikus henger, minden oszlop kártyán felfüggesztett, támasztékkal – állítható – csavaros rögzítéssel. A hengerek átjárata mindkét oldalon tömítőcsíkkal ellátva, az időjárás elleni védelem érdekében és a dugattyúrúd tisztításához. 5-utas vezérlőblokk a ferde rakodóberendezés, valamint az összecsukható szerkezet működtetéséhez. Tolható tető, ponyvatartó fedéllel. 1 készlet tartálypad-rögzítő, magasságban állítható alátétcsavarokkal a különböző tartálypad-átmérőkhöz, tárolóval. 1 db ütközővédelem a ferde lemezhez – előre történő védelemhez, tárcsafék-tengelyek, tengelytávolság eltolva 1310/1450 mm, légrugó, 2 vezetékes sűrített levegős fékszerkezet, alumínium sűrített levegőtartály, rugómemóriás kézifék, tengelyterhelés-érzékelés EBS-CAN-busz jel segítségével, „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban lévő kijelzőn, EBS-en keresztül, 435/50 R 19,5", 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, oldalt sárga LED világítás, mely a irányjelzővel van összekapcsolva ("villogó oldalsó lámpák"), 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) a hátsó alvázvédőn, figyelmeztető táblák dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, csatlakozóval levehető, LED körlámpa tartóval, mely az állófényről vezérelhető, szitanyomású lemezek kb. 30 mm vastagságú, oldalsó keretekkel egy síkban elhelyezve! Előfal alumínium üregprofilokból, fix, fix magasság kb. 2400 mm, felette fa lécekkel. Belső oldal 3 mm-es alumíniumlemezzel megerősítve, a padló fölött kb. 630 mm magas, alapvédelemként. 2 db fixen rögzített első VOLUMEN sarokoszlop, kb. 2400 mm magas, 3 pár Kinnegrip középoszlop, kb. 600 mm magas, Kinnetop-pal kb. 2000 mm-en, 1 pár csatlakoztatható hátsó sarokoszlop, belső megerősítéssel az első léccsorig, alumínium üregprofil, kb. 600 mm magas, összecsukható és levehető, beépített ponyvatartóval és 2 ponyvatartó sorral. ED

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján. Ijdpji Ri E Rofx Afvotn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Ijdpfsi Ri Hrjx Afvstn Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!