Man Darus Billenő Teherautó használt eladó (34 245)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 290 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * DAF CF 460 háromirányú billencs * Euro 6 Fjdpsyi Rg Eofx Aa Ijpl * Saját tömeg: 13 540 kg - Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytáv: 3 400/1 400 mm - Hasznos teher: 12 385 kg * Billenőplató belső hossza: 4,80 m * Billenőplató belső szélessége: 2,50 m * Billenőplató belső magassága: 0,90 m * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 91

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, Arocs 3246 !!!!! KÁRÉRTÉS – teljesen működőképes – MOTOR+VÁLTÓ + a billa működik !!!!! Első forgalomba helyezés: X4 Automata váltó Meiller billa, 560 cm x 238 cm, 100 cm magas oldalfalak Fedpfszyxpbox Aa Iopl !!!!! OLDALFAL-AUTOMATIKA !!!!! Alvázszám: WDB96423010172149 Az ár fix ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a vállalati dokumentumok és az adószám bemutatása esetén. Áfa, kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS Fpsdpfx Aaezzuyls Isl * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Hivatkozási szám: 06112

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 345 950 km, teljesítmény: 341 kW (463,63 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Rádiós távirányító - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Tetőspojler - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) = Megjegyzések = - HMF 21 tonnás daru (2120K-RC típus) - 4x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Rádiós távirányító - Terhelési diagram: * 6,4 m -> 2790 kg * 8,3 m -> 2050 kg * 10,3 m -> 1610 kg * 12,4 m -> 1330 kg - 2-oldalas billenő 32 m³ (belső): Hossza 730 cm x Szélesség 246 cm x Magasság 182 cm - Raktér magassága: 151 cm - Lehajtható alumínium oldalfalak - Elektromos ponyvarendszer - ZF AS Tronic, 12-sebességes váltó - MX-13 dízelmotor - MX motorfék - Üzemanyagtartály: 390 liter - AdBlue tartály: 50 liter - Menetstabilizáló rendszer (VSC) - Tárolódoboz Fpodpfx Aaeztbwno Iel = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-456-J Műszaki információk Hengerűrtartalom: 6 Motor lökettérfogata: 12.902 ccm Tengelykiosztás Első tengely 1: Gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugós Első tengely 2: Gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/80 22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb belső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%; Áttétel: egyszeresen redukált; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiméret: 315/80 22.5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 15 330 kg Terhelhetőség: 19 670 kg Megengedett össztömeg (zGG): 35 000 kg Funkcionális Daru: HMF 2120, váz hátsó részén Billenő: balra/jobbra Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 443 497 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 640 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 425 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: YV2RT40D8KB892875 Fpsdpfxszhy S He Aa Ijl 3-oldalas Schwarzmüller billenőplatós pótkocsi alumínium oldalfalakkal Megengedett össztömeg: 60 000 kg Futásteljesítmény: 443 497 km – Üzemóra: 12 989 h Német műszaki vizsga esedékes – Biztonsági vizsga: 2026.10 Saját tömeg: 12 370 kg Hosszú fülke VEB+ motorfék 3 fokozatban, digitális tachográf Automata klíma, rádió-CD/Bluetooth, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék Első tengely: laprugó – hátsó tengely: légrugó Üzemanyagtartály: 300 l Tengelytáv: 3 400 / 1 370 mm AP tengelyek 3. tengely = emelhető tengely 3-oldalas Schwarzmüller billenőplatós pótkocsi alumínium oldalfalakkal Padlóba süllyesztett rögzítőszemek, oldalfalak segédrugóval 50 mm vonófej – pótkocsi-hidraulika csatlakozás Állítható aláfutásgátló Figyelmeztető villogó Felvezetett kipufogó Gumiabroncs méretek: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új vizsga (TÜV) nélkül értendő. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. A jármű lehet reklám-matricával ellátva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Arocs 4143 Futott táv: km 8X4 !!!! 41 tonnás alváz !!!!! Meiller acélplatós felépítmény Klímaberendezés Automataváltó Osztályozás: Ausztria Fpodpfxszzu Ays Aa Iol Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Újabban szervizelve Azonnal használatba vehető Szállítás lehetséges ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 EUR Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 322 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Fjdpfx Aeut Dhisa Ijpl - Fékerősítő - Zajcsökkentett kivitel - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolatókamera - Alvókabín - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felni; kormányozható Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; kormányozható; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres súly: 13 300 kg Megengedett teherbírás: 13 700 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 22002-EH D, gyártási év: 2014, a kabin mögött Szivattyú: Igen Billenőplatós felépítmény: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 392 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, saját tömeg: 14 763 kg, maximális teherbírás: 17 237 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: > 3 tengely, tengelytáv: 5 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes Arocs 3445 8x4 | Laprugós felfüggesztés | Automata váltó, vészfék-asszisztens | Billenő plató | Többfunkciós kormánykerék | Rádió, Bluetooth, Fleetboard | Elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők | Meiller acél billenőplatós felépítmény, Bordmatic rendszerrel | Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 315/80R22,5 | A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Fodpfszbui Isx Aa Ispl

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 195 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 710 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légzsák, szervokormány, Eladó Nissan Atleon billenőplatós felépítménnyel, vonóhoroggal, Guerra 40,30 N3 típusú daruval, gézszállító rámpákkal és személyszállító kosárral. Saját tömeg: 4710 kg, megengedett össztömeg: 8000 kg. Cummins 4,5 literes motor. A műszaki vizsga és a tachográf ellenőrzése frissen lezárva. Megtekinthető és műszaki teszt is végezhető. A vezetéshez C kategóriás jogosítvány szükséges. Az ÁFA és az átírási költség külön kerül felszámításra. Fpjdpfx Ajzuul Iea Isl

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 199 760 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera monitorral Fpodpfx Ajy Sagbea Iol - Tetőablak - Euro 5 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = Megjegyzések = - HMF 14 tonnaméteres Z-daru (típus: 1444 Z2) - 2× hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Rotátor - Markoló - Emelt kezelőplatform a daruvezérléshez - Távirányító - Terhelési diagram: * 4,8 méteren → 2820 kg * 6,3 méteren → 2110 kg * 8,0 méteren → 1620 kg - 2-oldalra billenő, 12 m³-es felépítmény mérete (belső): Hossz: 480 cm × Szélesség: 241 cm × Magasság: 100 cm - Hidraulikus alumínium oldalfalak - Boardmatic bal oldalon - Kéttengelyes hátsó ajtók - Több rozsdamentes acél szerszámosláda - DIN lemez - Dízelmotor: DC9 32 L01 - Váltó: GR875 - Common-Rail befecskendezőrendszer - 300 literes alumínium üzemanyagtartály - 9 tonnás első tengely - Csak 199 760 km! - Korábbi kommunális jármű! - Nagyon jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 79-BDG-1 Műszaki adatok Henger száma: 5 Motor lökettérfogata: 9 291 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső gumiprofil: 60%; Bal külső gumiprofil: 60%; Jobb belső gumiprofil: 60%; Jobb külső gumiprofil: 60%; Redukció: egyszeres; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 15 410 kg Terhelhetőség: 12 590 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 1444 Z2, gyártási év 2013, fülke mögött Billenőfelépítmény: Balra/Hátra Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Fsdpfx Aszn Ehtea Ijpl Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Fpsdpfx Aaozn Eh Ho Isl Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 239 921 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légduda - Mellékhajtás (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - TLT tengely - Központi kenés = További információk = Fjdpfezub Upsx Aa Iepl Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 30% 1. hátsó tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 10%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 10% 2. hátsó tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 10%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 10% 3. hátsó tengely: Emelő tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 30% Tömegek Saját tömeg: 19.000 kg Hasznos teher: 18.000 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Daruk: Hiab Z-pro 171, 2016-os gyártás, fülke mögött Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 06-BGX-2

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 386 708 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 840 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 900 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 900 kg, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - Légkondicionáló - Munkafény(ek) - Elektromosan működtetett első ablakok - Hidraulikus rendszer - Intarder (fokozatmentes sebességváltó) - Billentőhidraulika - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Rádió - Forgófej - Alvókabin - Jelzőlámpa - Tölcsér - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Közúti közlekedésre alkalmas - Kardántengely = Megjegyzések = Daruk Fjdpozuxnmsfx Aa Iopl Darukar: 14,55 m Maximális: × Óraállás: 2205 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Támogatószár száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgófej: ✓ Rendezőlapát: × Csörlő: × Raktárazóhorog: × Méterben mért kapacitás: 14,55 m Kapacitás (kilogramm): 8000 kg Felépítmény Anyag: Acél = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: CG19N, egyszerű Rendszámtábla: CR0597 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 12 742 cm³ Meghajtás Motortípus: SCANIA DC13-490HP Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9900 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélysége: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Kettős abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 9900 kg; Gumiabroncs profilmélysége: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8200 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélysége: 60% Súlyok Önsúly: 18 500 kg Megengedett rakomány: 13 624 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Maximális vonóerő: 44 124 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F275A.2.25, gyártási év: 2015, a kabin mögött Felépítmény gyártója: AJK STEEL TIPPER + ALU SIDEBOARDS Rakfelület magassága: 145 cm Kihúzható felépítmény: Igen Billentő: Hátul Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Arocs 4143 Futott táv: km 8X4 !!!! 41 tonnás alváz !!!!! Meiller acélplatós felépítmény Klímaberendezés Automataváltó Osztályozás: Ausztria Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Újabban szervizelve Azonnal használatba vehető Szállítás lehetséges ---- Látogasson el weboldalunkra: Fodpfszzu A Hox Aa Iepl német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 EUR Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Gyártási év: 2015, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Arocs 2543 KKF Gyártási év: 2015 TÜV: 11/26 (megbeszélés szerint új is lehetséges) 161539 km 315 kW / 428 LE Automataváltó Euro 6 Első tulajdonostól Klímaberendezés és állóhelyzeti fűtés Háromtengelyes, 6x2 konfiguráció, kormányozható/emelhető tengellyel Palfinger frontális rakodógém, távirányítós, PK13001 Fedpfx Aozwv Atoa Ispl Meiller háromoldalas billenőfelépítmény Kinshofer markoló, 60 cm Kiegészítő hidraulika Automatikus kenőrendszer Bordmatic Retarder (motorfék) Tetőablak/ablak hátul Tárterek Technikailag nagyon jól karbantartott és megbízható teherautó, kisebb esztétikai kopásokkal. Azonnal használatba vehető! Telefonon hétfőtől péntekig 9:00 és 16:00 között vagyunk elérhetők. Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetés után lehetséges!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvófülke - Napsugárzás elleni napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás Fedpfxjutfkfj Aa Ispl - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felnik; Kormányzott Első tengely 2: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 19.275 kg Teherbírás: 18.225 kg Megengedett össztömeg: 37.500 kg Funkciók Darukar: Palfinger PK 27002-SH E, gyártási év: 2011 Szivattyú: Igen Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 355 000 km, első forgalomba helyezés: 12/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, differenciálzár, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, teljes szervizelési előélet, IVECO EUROCARGO 100 E 15 teherautó 3-oldalas billenőplató PM 8024 daru hidraulikus kitolásokkal Gyártási év: 1995/12 Fedpey Aki Iefx Aa Iepl Platóméret: 4.200 mm Tengelytáv: 3.690 mm Teljes hossz: 6.600 mm Megengedett össztömeg: 10.000 kg Teherbírás: 4.200 kg 6 fokozatú manuális váltó Laprugós felfüggesztés Differenciálzár Klíma ABS Elektromos tükrök és ablakok Rádió 355.000 km.

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 110,32 kW (149,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, ülések száma: 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, daru, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, Fuso Canter 7C15 AMT háromoldalas billenő platós teherautó daruval Eladásra kínálunk egy megbízható Fuso Canter 7C15-ös háromoldalas billenő platós teherautót, amely daruval van felszerelve, és intenzív használatra lett tervezve a szállítási, kommunális és építőiparban. Robusztus felépítése, nagy teljesítménye és funkcionális felszereltsége miatt ez a modell még a legigényesebb feladatokhoz is alkalmas. - Ár: 69400 netto - Gyártási év: 2025 Fsdpfx Aezyrbkja Iopl - Motor: 3,0 liter, 150 LE – garantált megbízhatóság és hatékonyság. - Sebességváltó: Manuális A beépített egység specifikációi: 1) Háromoldalas billenő plató, méretek: 3400 mm x 2250 mm, 500 mm magas acéloldalfalak - Padló festett acéllemezből, vastagsága és szilárdsága a jármű hasznos teherbírástól függ – legalább 3 mm - Háromoldalas billenő plató alsó elhelyezésű hidraulikus munkahengerrel, vezérlés a vezetőfülkéből - Hidraulikus rendszer automatikus billentési korlátozással, a kardántengelyről meghajtva - Hátsó kerékjárati ívek sárvédőkkel - Távirányító a billenő platóhoz a fülkében - „Binotto” hidraulikus rendszer - 7 tonnás hidraulikus munkahenger, öt részből áll - A padlóra szerelt fogantyúk (3 darab oldalanként) 2) Daru, egyoldalas, a talajról vezérelhető - A daru 180 fokban forgatható - Szín: RAL 3020 - Daru teheremelési kapacitás korlátozója, megállító gombbal - Két hidraulikusan kihajtható kar - Teljesen STRENX acélból készült Miért éri meg? A Fuso Canter 7C15 kiemelkedő teljesítményt ötvözi a nagy funkcionalitással. Robusztus felépítése, kényelmes automata sebességváltója és megbízható műszaki adatai ideális választássá teszik azon vállalatok számára, amelyek megbízható teherautóra van szükségük.

Állapot: használt, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, D6F Klímaberendezés, E8B USB-csatlakozó, N8D Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 255/1 típus, F1Y S kabin, ClassicSpace, megnyújtott, 2,30 m, alagút, Y1H Kabin fényezésének meghatározása, NFL-Nord, J0U Távoli frissítés a vezetői asszisztens rendszer térképéhez, P3J MEILLER TRIGENIUS D210, 4,2 x 2,38 x 0,5 m, X2E Típusjelölő tábla, EU, X2T Karbantartási dokumentáció, U3M 2. generációs elektronikus architektúra, F1P S kabin, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, V8A Alvázszám (FIN), B1D Elektronikus nyomásellátó egység, közepes, Q7S Pótkocsi-vonóhorog, G 145, ZAA-hoz, L1V Automatikus fényszóró (felkapcsolás/lekapcsolás), J4X Övfigyelő rendszer, ülésfoglalás érzékelésével a társoldalon, I8K Kabin vázszerkezete, gyártási hely: Aksaray, D5Y Gumiszőnyegek, vezető- és társoldali, E1E Akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, S5Z Tempomat, S2N Active Brake Assist 6 Plus, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, J7V Vezetői asszisztens rendszer térképe, régió: Európa, V0P Jármű kivitel a GSR fázisa szerint, C fázis, X4H Műszeregység/táblák/nyomtatott anyagok, német nyelvű, X4S ATS garancia az ÁSZF szerint, 4. év/340 000 km, P4D Feljáró a jármű oldalán, P8Y Hidraulikus csatlakozó, billentő pótkocsihoz, F2U ClassicSpace, C7E Első alvázvédő (ECE), acél, P5Q Rögzítőpontok a billentőplatón, I6O Könnyű tehergépjárművek, 21 tonnáig, S1H Sávtartó asszisztens, S2H Active Sideguard Assist 2, L2H Oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, I6B Billentő alváz, E6G Pótkocsi csatlakozó, 12 V, 13 pólusú, a vázhoz rögzítve, LED, P0T Kaparó-/seprő tartó, L2K Forgójelző, sárga, elöl, bal és jobb oldalon, L1H Ködlámpák, halogén, L3K 1 LED munkafény, kabin hátulja. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00-ig, szombaton 16:00-ig elérhetőek vagyunk! Fpedpfxszzc I Dj Aa Iol További információk: Leasing/finanszírozás és felvásárlás lehetséges! - A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! - Minden adat a legnagyobb gondossággal készült, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. További információk a weboldalunkon.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 428 646 km, teljesítmény: 293 kW (398,37 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 220 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Billentő hidraulika - Légkondicionáló (automata) - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző - Betöltőcső - Kardán = Megjegyzések = Darú Maximális magasság: ✓ Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 740 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 50% Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható Súlyok Sajátsúly: 18 845 kg Megengedett rakomány: 17 255 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK19502, gyártási év: 2010 Felépítmény gyártója: Ruizeveld Kihúzható felépítmény: Igen Fedpfx Aozvp Rnja Iopl Billentő: Balra / Hátra Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító adatok Rendszámtábla: BZ-BB-65

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS Fsdpfx Aasym S Huj Iepl A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP HMF 1302-3 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (4x4 kivitelben is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus laprugó, 7,1 t nagy építésű Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus laprugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékrendszer jelzés (ESS) Hajtásvezérlés (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon, tárolórekesz Digitális menetíró CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelző, Connectivity Board Modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terep módban Tempomat ABS és 24 V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén N3G járműként regisztrálva Acél lökhárító Kerékanya burkolat Vezetőfülke hátsó fal ablakkal HMF 1302-3 daru LED munkalámpák CE-alapbiztonsági felszereltség EU szabvány szerint, CE-tanúsítvánnyal Három hidraulikus körös vezérlőegység Távvezérlés Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló emelőkaros kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar között (térdcsukló) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platóleírás: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Fpodpfxoym S Hne Aa Iol Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi ingaoldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Elválasztó fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarkokban rögzítőfülek Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőmű végálláskapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus váltó billenő/daru, vázon elhelyezett szelep, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás pótkocsi billenőhöz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, a talaj szintjén lévő aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 18.000 kg Daru: HMF 1302 Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégánkat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Fedpfx Aasym Tg No Ijpl Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Fpjdpfx Aaezf Ityj Ijl