Man Tgl 12.190 3-Seitenkipper "Neu" használt eladó (45 833)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 360 mm, teljes magasság: 3 670 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, koromszűrő, 1. tulajdonostól. Kiválóan karbantartott és a végéig következetesen ápolt hivatalos jármű. Német teherautó, mely a közelmúltban esett át új ellenőrzéseken, kevés üzemórával. Érvényes DGUV 2026/12-ig és TÜV 2026/11-ig. A Ruthmann szerviztechnikus által 2025 decemberében, a tervezett üzemen kívüli helyezés közvetlenül előtt, alapos ellenőrzésen esett át, és „üzemkész” állapotúnak minősítették. Ebben az időszakban, 2025-ben, teljes körű ellenőrzés, kenés, karbantartás és kisebb alkatrészek (pl. táblák, érintőgombok) cseréje történt. A járművet legutóbb a közvilágítás karbantartására használták. Most új járművet vásároltak. Addig a daru folyamatosan üzemelt. A teherautó TÜV-vizsgálata 132 918 kilométernél történt, érvényessége „észrevehető hibák nélkül” 2026 novemberéig. Alváz: MAN TGL 8.180, laprugós felfüggesztéssel. Euro 4 motor. 6 fokozatú ZF Ecolite váltó. „Önjáró munkagép, emelőkocsi” kategóriában regisztrálva. Üres súly: mindössze 5835 kg. Ezáltal nagy teherbíró képességgel rendelkezik, a tárolórekeszekben nehéz anyagok is szállíthatók. Megengedett össztömeg: 7490 kg. Tengelytáv: 3600 mm. Ergonómikus vezetőülés légrugózással. Összesen 3 ülőhely. Sárga, körbeforgó jelzőlámpák. Kisebb, az évek során felgyülemlett használati nyomok vannak rajta, de nincsenek jelentős sérülések. Ez egy kiválóan működő teherautó. Mellékelve van a teljes RUTHMANN dokumentáció (üzemeltetési kézikönyv alkatrészlistával, ellenőrzési füzet, az elmúlt évek összes ellenőrzési jelentése). Maximális munkamagasság: kb. 13 m. Oldalirányú hatótávolság: 8,20 m. Koszár terhelhetősége: 200 kg (2 fő plusz anyagok). Koszár méretei: 1300 mm hosszú / 1000 mm széles / 1100 mm magas. A kosár műanyagból készült. 1000 volt elleni szigetelés. Nyomás alatt álló légfúvó pisztoly a kosárban. Dksdpfxsyrk A Sj Aknst Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra vagy hatóságokra vonatkozik. A köztes értékesítés és a hibás adatok jogát fenntartjuk. A kiváló állapotú Ruthmann emelőkocsi nettó ára 22 500 euró!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 700 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 410 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 44,4 m³, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Hengerek: 4, rakodóplatós felépítmény: PALFINGER-MBB C 1500 S (teherbírás: 1500 kg), alumínium platform, méret: 2050 x 2510 mm, tetőablak, a vezetőülés légrugós, elektromos ablakemelő, fűtött tükrök, elektromosan állítható tükrök, rádió/CD, napellenző, naproló, felépítmény: *EGGERS rakodóplatós felépítmény PALFINGER-MBB C 1500 S rakodóplatós felépítménnyel, *8 rögzítőgyűrű, *4 felhajtható fellépő, *tolóponyva-rendszer a jármű bal és jobb oldalán (a tolóponyva mindkét oldalra tolható), *rakományrögzítés, *hosszúság: 6200 mm (külső méret), *szélesség: 2470 mm (külső szélesség: 2550 mm), *magasság: 600 mm (oldalfalak), *magasság kb. 200 mm (elülső fal), *magasság kb. 800 mm (alváz), *magasság kb. 230 mm (a rakodólap alatti rész), *magasság kb. 2900 mm (belső magasság), *magasság kb. 2800 mm (oldalsó átjárási magasság), *magasság kb. 3980 mm (teljes magasság, üresen), a műszaki adatok, a kínálat és a hibák előzetes bejelentés nélkül változhatnak. Dkodpfx Aezua Eysknet

Állapot: új, futásteljesítmény: 90 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 2 790 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, üzemórák: 90 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGL 8.190 BL ÚJ, városi, felépítményes teherautó, a DIN 30722-3 szabvány szerint - A jelenlegi szállítási idő 4-5 hónap - GSR-rel felszerelt jármű - Opcionálisan különböző városi konténerek szállíthatók Dedpfx Asztku Noknokt - Kiváló minőségű, rozsdamentes acélból készült szerszámtároló a vezetőfülke hátulján - Műanyagból készült szerszámtároló oldalán - MAN 8.190 BL 4x2 alváz: - Megengedett össztömeg: 7490 kg (8500 kg-ra növelhető), saját tömeg konténer nélkül kb. 4700 kg - ZF Powerline automataváltó - Differenciálzár - Motorfék tempomattal - Kiegészítő meghajtás - Légkondicionáló - Continental gumiabroncsok - Kényelmes vezetőülés ülésfűtéssel - Központi zárolás távirányítóval - Rádió kihangosítóval és Bluetooth-szal - 3 db munkalámpa - Automatikus áramkör-védő megszakító a biztosítékok helyett - Ködlámpák - Golyós vonófej, 3500 kg teherbírás - Fehér RAL 9010 színű fülke - Ez a jármű egyedi konfiguráció szerint rendelhető. A képen látható felszereltség csak példa. A motor, a szín és a kiegészítők teljesen rugalmasan testre szabhatók az Ön igényei szerint. Konténerrakodó egység a DIN 30722-3 szabvány szerinti konténerekhez, MAN 7,5 tonnás alvázra szerelve - Emelési kapacitás: 4000 kg - Horogmagasság: 900 mm - Konténer hossza: 3,5 m - 4 m - Mechanikus horogzár - Hidraulikus tolókar - Hidraulikus konténerrögzítő - Kábeles távirányító - CE tanúsítvány - Végső festés: Fekete - További információ, további XXL képek, útvonalterv megtalálható a weboldalunkon: - Angol nyelven történő érdeklődés esetén kérjük, hívja a következő számot: ?is=LE4u5Nqe0LoiWD8K ... Légkondicionáló, automataváltó, ÁFA felszámításra kerül, ASR, ABS, multifunkciós kormánykerék, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, fűthető tükrök, elektromos ablakemelők elöl, elektromos tükörbeállítás, központi zár távirányítóval, vontatóhorog, ködlámpák, szervokormány, fordulatszámmérő, differenciálzár, színezett üvegek, elektromosan állítható tükrök, ködfényszórók, tachográf, vezetőfülke: közel-távolsági, légrugózott vezetőfülke, légrugózott vezetőülés, elektromos ablakemelők, munkalámpák, további lámpák, komfort zárrendszer, kiegészítő meghajtás, billentő hidraulika, új, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, nagyon jó állapot, HSN 1516, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/autópálya), részecskeszűrő, bérelhető, finompor matrica: 4 - Zöld, tolatókamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 64 043 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2012, üzemi tömeg: 7 490 kg, Felszereltség: ABS, szervokormány, MAN TGL 7.150 Ruthmann T330 - 33m - 320 kg Munkamagasság: 33 m Vízszintes kinyúlás: 21,2 m Futott kilométer: 64 043 km Gyártási év: 2012/09 Kibocsátási osztály: EURO5 Teljesítmény: 110 kW Üzemóra: Emelési kapacitás: 320 kg Dedexu Ug Eepfx Aknokt Hengerűrtartalom: 4580 ccm Típus: Hidraulikus munkaállvány, használt jármű Üzemanyag: Dízel Megengedett össztömeg (GVW): 7490 kg Ülések száma: 2 Sebességváltó: Kézi váltó Elérhető: raktáron Jármű leírása: A gép jó műszaki állapotban van, a motor és a hidraulikarendszer nagyon tiszta és jól működik. Az ár NETTÓ export. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 900 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 57, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, fedélzeti konyha, fürdőszoba, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 3 db raktáron – azonos kivitel MAN Lion’s Coach – R10 – 13,10 méter Új jármű, forgalomba helyezés nélkül – gyártói garancia: 24 hónap / 12 hónap Igény esetén TELJES MAN GARANCIA – 48 hónap vagy 320 000 km az első forgalomba helyezéstől számítva. A pontos felszereltséget kérésre e-mailben szívesen megküldjük. Főbb jellemzők: * MAN motor 12 419 ccm és 353 kW * MAN TipTronic 12 fokozatú váltó * 55 fekvőülés * Turista komfortülések + vezetőülés * LED fényszórók * Navigáció * Minden ülésnél USB-csatlakozó * WC * Konyha * Minden asszisztens rendszer * stb. A járművek azonnal elérhetők az 85235 Odelzhausen telephelyről. Vezető pihenőhely * Konyha * Hűtőláda * Navigációs rendszer * Fekvőülések * Állófűtés * TV * WC Sebességtartó rendszer: távolságtartó tempomat Klíma: automata klímaberendezés * Állóklíma Dkjdjx I Txispfx Aknst Biztonság: ABS * Retarder/intarder ---- Megtekintés és próbaút bármikor lehetséges nálunk! Kérdés esetén szívesen állunk rendelkezésére. Látogassa meg honlapunkat is. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. ---- Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 09:00–15:00 Egyéb időpont: megegyezés szerint ---- Adatvédelmi tájékoztató:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 571 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 1 920 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, * 1567 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * A szerviz az értékesítéskor ÚJRA elvégzi a karbantartást. * Manuális váltó, 6 fokozat, klíma, elektromos ablakemelők * Kress hűtött raktér, gyártási év: 2022, 1 db rögzítő sín, hőszigetelő függöny * Thermo King V-300 Max, menet közbeni hűtés + elektromos áram, hűtőberendezés * Dautel 750 kg teherbírású rakodórámpa, rögzítő mechanizmus * Jégeső okozta sérülés a tetőn!! * Első gumik: 5 / 5 mm * Hátsó gumik: 6 / 7 mm ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás / kézbesítés az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken is elérhetőek vagyunk: Dksdpfswwzchjx Aknst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 231 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MOTOR ÚJ! Új csere motor, a MAN-nél beszerezve, számla megvan. 2024 óta összesen csak 62 000 km-t futott! Gondosan karbantartott, nehézgépjármű MAN 33.500 BLS, retarderrel és hidraulikus rendszerrel, 73 tonna össztömeggel. Német jármű, első tulajdonostól. MAN TGS 33.500 BLS Alvázszám: WMA30SZZ6JM768279 Gyártási év: 2017.12.08 Felszereltség: * Rugózott/légsrugózott futómű * Magas-/alacsony nyomású hidraulikus rendszer * Erős tengelyek (13 t) * Automata váltó * Légkondicionáló * Körkörös világítás * Hűtőszekrény * Sebességkorlátozó * Rádió * Differenciálzár Árainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot az új TÜV-vizsgára. Minden olyan haszongépjárműre és pótkocsira, amely rendelkezik érvényes TÜV-vizsgával, vámmatricát és ideiglenes forgalmi engedélyt tudunk biztosítani. (SÁRGA) Ideiglenes forgalmi engedély (5 nap) - 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) - 400,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) - 450,- netto Djdpfx Akezr Suhenokt (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) - 500,- netto A jármű rakodásakor alvázkeretre, pótkocsira vagy hasonlóra szívesen nyújtunk segítséget. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A tartalom hibái és az előzetes értékesítés fenntartva. Mi egy mesterüzem vagyunk, és szerződéses partnerként működünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégekkel. Segítünk az összes exportügyi teendő elintézésében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 213 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, LED, körbeforgó figyelmeztető lámpák, manuálisan állítható tükrök, multifunkciós kormánykerék, 40 mm-es vonófej és gömbfejes vonóhorog, tárolódoboz, teljes fékasszisztens, hajtáscsúszás-szabályozás, vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető, horganyzott hosszú eszközhordozó, 10 süllyesztett rögzítőszem a padlóban Dkedpfsvdl Dksx Aknet

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó Dsdpozqhxmjfx Aknokt 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Dkedpfszp Sz Ajx Aknet Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, szín: sárga, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére (telefonon). MAN TGL 8.150 4x2 emelőkosaras felépítménnyel Dsdpfozmct Rox Aknekt Felépítmény: Bison Palfinger TKA 30, munkamagasság: 30 m, plató hossza: 1,62 m, plató szélessége: 0,82 m, kinyúlás: 18,4 m, személyek száma: 3, teherbírás: 280 kg, ülőhelyek száma: 2, manuális sebességváltó, motorfék, ABS/ESP/ASR, kihajtás, halogén fényszórók, körbefutó figyelmeztető lámpák, hidraulika rendszer, abroncs profilmélység: 1. tengely 11 mm, 2. tengely 12-13 mm. Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... Az elírás, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Szervókormány, ABS, ESP, daru = További adatok = Kilométeróra állása: 118 885 km Önsúly: 7 490 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 400 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ? Meiller billenő felépítmény ? 3 ülés ? Sávtartó asszisztens ? Vészfékező asszisztens ? Automata sebességváltó ? Klímaberendezés ? Helyi közlekedésre alkalmas fülke ? Körfényjelző ? Tempomat Dodjzp Tdropfx Aknekt ? Tárcsafék ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? Multifunkciós kormánykerék ? 2x vonóhorog ? Elektromos ablakemelő Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenső értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 948 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 635 kg, maximális teherbírás: 2 855 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 040 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, üzemórák: 90 h, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, -Szállítási idő kb. 2-4 hét, alvázak, gyártási év 2022/2023, már a helyszínen vannak. -MAN TGL 8.190 BL 4x2, közlekedésbiztosítási feladatokra, állványépítéshez stb. -Futott kilométer: 67948 -Megengedett össztömeg: 7490 kg (8500 kg-ra történő megemelés lehetséges), saját tömeg 4650 kg. -Fülke fehér RAL 9010 színben -Fahornyos komfort csomag: -Klímaberendezés -Tipmatic (automata váltó) -Fahornyos üléssel ellátott, légrugózásos vezetőülés -Kartámasz -Elektromos ablakemelők -Központi zár -Légrugózásos hátsó tengely -Vonóhorog előkészítése, légcsatlakozókkal -Tempomat -Kettős utasülés -Ködlámpák -Új alumínium raktér: -Rakodási hosszúság: 6075 mm (opcionálisan 6200 mm) -Eloxált alsó keret, mindkét oldalon 8 rögzítőhurokkal -Alsó keret süllyesztése: 24 mm, padlólemezek: 24 mm -13 alumínium keresztmerevítő (80 mm), eloxált -2 alumínium alsó merevítő (130 mm, megerősített), eloxált Dkodpfozgcp Ejx Aknst -Előlap: 1400 mm, előlap tartókkal -Oldalfalak: 500 mm, 5 zsanér oldalfalonként -Oldalfalak 25 mm-es "snap lock" profilokból, lehajtható lépcsővel -Hátsó fal: magasság: 500 mm / lehajtható, 3 zsanér, lehajtható lépcsővel, porszerszínezett -Oldalrácsok: elöl: fix, 1400 mm magas -Középső oldalrácsok: lehajtható, K20 -Hátul: lehajtható, 500 mm magas, porszerszínezett -Opcionális: körbeforgatható vagy fixen rögzített irányjelzők, hátsó és elülső villogók (sárga), kiegészítő tárolódobozok, tolatókamera, munkalámpa, kanyarodást segítő rendszer, hosszú anyagokhoz való rögzítő, további rögzítőpontok, vonóhorog 3500 kg-ig -További információk, további XXL képek, útvonalterv a weboldalunkon: -Angol nyelven történő érdeklődés esetén kérjük, hívja a ... telefonszámot. Klíma, automata váltó, áfa külön feltüntetve, ASR, ABS, szervizfüzet, tetőablak, Distronic, rádió, fedélzeti számítógép, elektromos ablakemelők elől, elektromos központi zár, vonóhorog, ködlámpák, szervokormány, színre festett üvegek, elektromosan állítható tükrök, tachográf, pótkerék, fülke: normál, légrugózott vezetőülés, légrugózott ülés, elektromos ablakemelők, első tulajdonostól, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, HSN 1516, részecskeszűrő, a műszaki vizsga és a környezetvédelmi engedély a értékesítés előtt megújításra kerül, bérbe adható, részecskevédelmi matrica: 4 - zöld.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 057 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 635 kg, maximális teherbírás: 2 855 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 040 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, üzemórák: 90 h, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, -Szállítási idő kb. 2-4 hét, az alváz már a helyszínen van. -MAN TGL 8.190 BL 4x2, közlekedésbiztonsági célokra, állványépítéshez stb. -Futott kilométer: 67948 -Megengedett össztömeg: 7490 kg (8500 kg-ra emelhető), saját tömeg 4650 kg. -Fülke színe: fehér, RAL 9010 -Kényelmi csomag: -Klímaberendezés -Légrugós, kényelmes vezetőülés -3 személyes ülőpad -Kartámasz -Elektromos ablakemelő -Központi zár -Légrugós hátsó tengely -Vonófej előkészítése légcsatlakozókkal -Tempomat -Kétüléses utasülés -Ködlámpák -Új alumínium raktér: -Raktérhosszúság: 6075 mm (opcionálisan 6200 mm) -Eloxált alvázkeret 8 darab rögzítőgyűrűvel mindkét oldalon -Padló süllyesztése 24 mm, padlólemezek 24 mm. -13 darab alumínium keresztgerenda (80 mm), eloxált -2 darab alumínium alsókeret (130 mm, megerősített), eloxált -Elülső fal 1400 mm, beleértve az elülső fal tartókonzolokat -Oldalfalak 500 mm, 5 zsanér minden oldalfalon -Oldalfalak 25 mm-es, snap-lock profilokból, lehajtható fellépővel -Hátsó fal: Magasság: 500 mm / lehajtható, 3 zsanér, lehajtható fellépővel, porszórásos felületi bevonattal -OLDALVÁLAK: elöl: fix, 1400 mm magas -Középső oldalvák: lehajtható, K20 Dkodpjy Sp Dvofx Aknst -Hátul: lehajtható, 500 mm magas, porszórásos felületi bevonattal -Opcionális: körbefutó, teleszkópos vagy fixen szerelt világítótestek, hátsó és elülső villogók (sárga), további tárolórekeszek, tolatókamera, munkalámpák, kanyarodási asszisztens, hosszú anyagokhoz való rögzítőrendszer, további rögzítőpontok, 3500 kg-os vonófej -További információkért, több, nagyméretű képért és útvonal-leírásért látogasson el weboldalunkra: -Angol nyelven történő érdeklődés esetén kérjük, hívja a ... számot. Klíma, áfa visszaigényelhető, ASR, ABS, szervizkönyv, tetőablak, Distronic, rádió, fedélzeti számítógép, elektromos ablakemelő elöl, elektromos nyitású ablakok, vonóhorog, ködlámpa, szervokormány, színezett üvegek, elektromosan állítható tükrök, tachográf, pótkerék, vezetőfülke: közelteherautó, légrugós vezetőfülke, légrugós vezetőülés, elektromos ablakemelő, első tulajdonostól, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, HSN 1516, részecskeszűrő, a műszaki vizsga és a környezetvédelmi vizsga a értékesítés előtt megújításra kerül, bérbe adható, részecske-kibocsátási matrica: 4 - Zöld.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 658 000 km, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Gyártási év: 2014 Dedpey Nyv Rofx Aknekt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal Djdoyv Tt Aspfx Aknekt MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Dkjdpfxoyv Tugo Aknet Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 468 kg, maximális teherbírás: 1 032 kg, össztömeg: 3 500 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Válaszfal, vezető- és utasoldali légzsák, vonóhorog (golyós fej), ülőhelyek száma: 3, ASR (kipörgésgátló), autótelefon kihangosítóval, utasülés pad, fedélzeti számítógép, színezett üvegek, parkolóasszisztens elöl és hátul, elektromos ablakemelők balra és jobbra, automata sebességváltó, magas tető, automata klímaberendezés, metál fényezés, Euro 6 motor, multifunkciós kormánykerék, navigációs rendszer, ködlámpák, Man Media Van szórakoztató rendszer navigációval és Business csomaggal, tengelytáv 3640 mm, esőérzékelő, ülésfűtés vezető és utasoldalon, tempomat, komfort baloldali üléscsomag, vészfékező asszisztens, tolatókamera, bőr kormánykerék, távolsági fényszóró asszisztens, oldalszél-asszisztens, Cruis Assyst Plus, LED főfényszórók, villogó fény előkészítés, 2 x Airline sín, belső burkolat, fa padló, fény és látás csomag, Smart TCO 2.0 tachográf, hátsó fellépő, 270 fokos szárnyas ajtók, Keyless Go, követési távolságtartó tempomat, metál fényezés, kamera, elektromosan behajtható tükrök, navigációs rendszer, központi zár, új jármű forgalomba helyezés nélkül!!! Dkedpfx Aeycl Nbsknet

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" Djdoyxa Dtspfx Aknjkt FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Orten SafeServer felépítmény * Raktér mérete: 8.000 x 2.550 x 2.250 mm * Tanúsítvány: VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL * Ital-szállítási tanúsítvány * Hordósör-szállítási tanúsítvány * Vegyianyag (IBC) tanúsítvány * 2.500 kg-os Bär emelőhátfal Djdpox Efu Usfx Aknjkt * 4 sor rakományrögzítő sín * Nagy oldalsó fellépők * Emelhető kormányzott utánfutótengely * Automata váltó * Klímaberendezés * Tempomat * Ülésfűtés * Spoiler * Napellenző * Differenciálzár * Teljesen légrugós futómű * Figyelem-, holttér-, tolató- és oldalszél-asszisztens * Euro 6, zöld matrica

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Orten SafeServer felépítmény * Raktér mérete: 8.000 x 2.550 x 2.250 mm * Tanúsítvány: VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL * Ital-szállítási tanúsítvány * Hordósör-szállítási tanúsítvány * Vegyianyag (IBC) tanúsítvány * 2.500 kg-os Bär emelőhátfal * 4 sor rakományrögzítő sín * Nagy oldalsó fellépők * Emelhető kormányzott utánfutótengely * Automata váltó * Klímaberendezés * Tempomat Dedpox Efvfsfx Aknskt * Ülésfűtés * Spoiler * Napellenző * Differenciálzár * Teljesen légrugós futómű * Figyelem-, holttér-, tolató- és oldalszél-asszisztens * Euro 6, zöld matrica

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 140 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, EBS, teljes fékasszisztens, gurulásgátló, LED, tolatásjelző nélkül, előkészítés tolatókamerához, ASR, vészfékrásegítő, sávtartó figyelmeztetés, MAN Mediasystem Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, AHK Ringfeder RF40/G145A típus, gömbfejes vonó Rockinger, háromoldalú billenő 3,80 m x 2,55 m, oldalfal magasság 40 mm, lehajtható oldalfalak és hátsó fal, elülső fal daruvédő ráccsal 1,00 m magas, raklap szélesség, HMF daru 710K-RCS konfiguráció, sebességváltótól függő mellékhajtás, belső méretek 3,70 m x 2,45 m Dksdpfx Aoy Ubh Soknjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 230 540 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, ? 3 ülés ? Kézi váltó ? Helyi szállításra alkalmas fülke ? Tempomat ? Tárcsafék ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Laprugós-légrugós felfüggesztés ? 2 x vonófej (AHK) ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőnyílás ? Napellenző ? Ülésfűtés Dkodpox H Hifefx Aknjt Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 098 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 265/70 R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 700 kg, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - 4x2 - LAPRUgós felfüggesztés - Hátsó ajtó - Légrugózás Djdpfx Akezm Sihonokt = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGL, szimpla Rendszám: 1FGT408 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 580 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D0834LFL65 Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 265/70 R17.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 8700 kg Tömegek Saját tömeg: 6 265 kg Hasznos teher: 5 725 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Funkcionális felszereltség Emelőhátfal: DHOLLANDIA Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 402 587 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 35 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, Járműleírás MAN TGL 8.190 4x2 BL Dedpfx Ajvdhu Soknjkt - Bär emelőhátfal, 1000 kg hasznos teherbírás - Felépítmény méretei: 6,0 m x 2,5 m x 2,3 m - Felépítmény jobb oldali (menetirány szerinti) oldalsó ajtóval Jó általános állapotban Az ajánlat nem kötelező érvényű *A változtatás, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk*