Eladó használt Man Tgs 35.400 Bb+ Effer 395 (4X)+Jib(4X) (14 654)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Nwjdpfoyv Tugsx Ad Njn Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 666 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, LED villogó, 8x8 tengelyelrendezés, UFS 4 oldali, összecsukható felépítmény, EBS, vészfékasszisztens, kormányfék, megindulásgátló, amely emellett parkolófék is, fékfunkció: késztermékfék, LED világítás, védőtető a hátsó lámpákhoz, ASR, vészfékasszisztens (EBA), kanyarodási asszisztens, figyelmeztető rendszer, előkészítés alkoholérzékelőhöz, MAN Media System Professional navigációs rendszer, 12,3'' kijelző, Európa térkép, acélból készült, billenthető plató, bal oldalon Bordmatik, jobb oldalon lengő kivitel, 1300 mm magasságú homlokfal a billenthető platón, 500 mm-es terelőlemez a homlokfalon, a billenthető plató sarkainál rögzített merevítők, a billenthető plató hátsó fala lengő, automata zárszerkezet, 350 mm magas rakodólapát a billenthető platón, adagoló rendszer a billenthető plató hátsó falához, axiális szivattyú a Meiller 296/54 típusú billentő hidraulikához, lapát- és kefe tartó, segéd-erőátvitel, motorfüggő. Nedpfx Adjz R Hk To Njwn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 518 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WMA37SZZ4LM839042 SCHMITZ ÖNZENGETŐS BILLENCSES PÓTKOCSI MKI SR 5,5 – Méretek: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm PRITARDER – PÓTKOCSI VÁZA KÖTŐFEJ NÉLKÜL Megtett távolság: 315.518 km – Üzemórák: 9.160 óra DE HU: 10.2026 – A következő műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 14.430 kg Közepes – Fülke PRITARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-USB (a képernyő NEM működik), tempomat, útdíj-rendszerre való előkészítés SCHMITZ ÖNZENGETŐS BILLENCSES PÓTKOCSI MKI SR 5,5 – Méretek: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Schütte Állítható alvázvédő Légrétegzés Tengelytáv: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm 500 literes tartály AP tengelyek Nwodszfdc Rjpfx Ad Non Pótkocsi váza KÖTŐFEJ NÉLKÜL, pótkocsi hidraulikával Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, a hirdetés előtti értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink révén! A járműre hirdetési feliratok kerülhetnek, illetve feliratozható is. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 163 Jól karbantartott MAN TGS nyergesváz, erős FASSI szerelhető daruval és kötélcsörlővel! Njdezigxcopfx Ad Nown * MAN * TGS 26.440 * 6x2 tengelyelrendezés * Automata váltó * Nyergesváz * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * DARU: FASSI 315XP + kiegészítő kar * Távirányítós daru * 6x hidraulikus kinyúlás + 3x hidraulikus a kiegészítő karon * 5./6. vezérlőkör a kiegészítő kar végéig * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Akasztómagasság kb. 29 m * KÖTÉLCSIÖRLŐ * Oldalirányú hatótáv, lásd a teherbírási diagramot * Rugózás: laprugó/légrugó * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses * KLÍMA * Rádió * Vonóhorog * Gumiabroncsok: 1. tengely 80%, 2. tengely kb. 70%, 3. tengely kb. 70% * Zöld jelvény * Első tulajdonostól * A műszaki dokumentáció teljes * ÁFA levonható! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig, valamint egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 163 Jól karbantartott MAN TGS nyergesváz, erős FASSI szerelhető daruval és kötélcsörlővel! * MAN * TGS 26.440 * 6x2 tengelyelrendezés * Automata váltó * Nyergesváz * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * DARU: FASSI 315XP + kiegészítő kar * Távirányítós daru * 6x hidraulikus kinyúlás + 3x hidraulikus a kiegészítő karon * 5./6. vezérlőkör a kiegészítő kar végéig * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Akasztómagasság kb. 29 m * KÖTÉLCSIÖRLŐ * Oldalirányú hatótáv, lásd a teherbírási diagramot Nwjdpfjzigyajx Ad Njn * Rugózás: laprugó/légrugó * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses * KLÍMA * Rádió * Vonóhorog * Gumiabroncsok: 1. tengely 80%, 2. tengely kb. 70%, 3. tengely kb. 70% * Zöld jelvény * Első tulajdonostól * A műszaki dokumentáció teljes * ÁFA levonható! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig, valamint egyeztetés szerint!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 327 748 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 943 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Hidraulika - Légrugós felfüggesztés - Forgócsap - Jelzőlámpa - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Erőátvitel Kardántengely: 867 üzemóra Darú Darukar: 12,34 m Üzemóra: 867 üzemóra Hidraulikus kinyúlásszám: 4 Támasszár-szám: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Forgócsap: ✓ Rendezőlapát: × Csörlő: × Raktárazóhorog: × Méterben megadott kapacitás: 12,34 m Kilogrammban megadott kapacitás: 6500 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: TGS, egyszerű Rendszám: NQ6911 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN 420HP - EURO 6 C Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Súlyok Üres súly: 17 282 kg Megengedett teher: 19 718 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Atlas 332.3E - A4, gyártási év: 2018, a kabin mögött Rakfelület magassága: 130 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Nodpfx Ajz Rncqed Nswn Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Nodpfxjz Exg Ij Ad Newn Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal elektromos ablak, jobb elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtott kerekek kipörgésgátló rendszere), retarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszintű G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 literes acél üzemanyagtartály, elöl és hátul dobfékek, vészfékasszisztens, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD retarder 35-el, multifunkciós kormánykerék, Climatronic, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Mellékhajtás NH/4c! Alváz hossza kb. 7400 mm! Alváz magassága kb. 1170 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Nsdpez Ebydsfx Ad Nown A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klíma, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l acéltartály, dobfék elöl-hátul, vészfékrásegítő, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35, multifunkciós kormány, Climatronic klímaautomata, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. NH/4c mellékhajtás!\n\nAlváz hossza kb. 7400 mm!\nAlváz magassága kb. 1170 mm!\n\nElérhető/Available:\n\n4 x TGS 41.440 8x4 BB CH\n4 x TGS 41.480 8x4 BB CH\n\nTartozékmegadások garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nwjdpez Ebx Tofx Ad Nen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 640 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 4 990 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 780 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DARU ÁLLAPOTA: ? Jonsered 1300 RS hátsó daru ? Gyártási év: 2019 ? Fülke vezérlés ? 2 pontos támasztás ? 2 markolókar ? Típus: Kintec KG 25-2-800 ? Gyártási év: 2019/10 ? Kb. 755 mm belső szélesség JÁRMŰ ÁLLAPOTA: ? LX fülke ? Egyoldalas billenőplató ? Sávtartó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Kiegészítő fényszórók ? AP tengelyek ? Hűtőszekrény ? Hátsó kamera ? Rács ? Automata váltó ? Légkondicionáló ? Távolteheres vezetőfülke ? Körkörös jelzőlámpa ? Parkfűtés ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Sebességtartó automatika ? Első tengely = tárcsafék ? Hátsó tengely = dobfék ? Navigációs rendszer ? Olajcsatlakozás pótkocsihoz ? Duomatic csatlakozás ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Rugólap rugózás ? 2 x tárolórekesz ? Többfunkciós kormánykerék ? Vonóhorog ? Elektromos ablakemelő Njdpfx Aezpc Nked Njwn ? Elektromos + fűtött tükrök ? Napfénytető ? 1 x ágy ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A köztes értékesítés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 487 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi billenő hidraulika, légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel ellátott vezetői komfortülés, építőipari csomag, EBS, teljes vészfékező asszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverezési mód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó figyelmeztető, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' navigációs kártya nélkül, RIO BOX, okostelefon-integráció, Meiller D316 típusú billenő felépítmény 4.900mm x 2.380mm, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben, oldalfal magassága 900mm, homlokfal magassága 1.100mm, 350mm-es vezetőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktartók, hátfal magassága 900mm, lengő hátfal, 150mm-es leeresztő garat a billenőfelépítményen, Meiller 275/1 típusú axiálszivattyús billenő hidraulika, sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, adagolóberendezés a billenő alkatrész hátfalához, hátsó hidraulikus csatlakozás. Nodpfeucizlox Ad Newn

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról, teljes egészében a gyártó által összeállítva. Finanszírozás Európa 19 országában, cserelehetőség. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 LE (382 kW) • 2650 Nm nyomaték • 8x2-6 futómű, irányítható és emelhető futó tengellyel • Tengelytáv 3505 mm • Maximális megengedett teljes tömeg 32 000 kg • Műszaki megengedett teljes tömeg 37 000 kg • Vonóteljesítmény akár 48 000 kg • Vezetőfülke: TM Komfort fülke magas tetővel • Baloldali kormányzás Motor és sebességváltó • MAN D2676 LFAX soros, 6 hengeres dízelmotor • 12,4 liter hengerűrtartalom • 520 LE • 2650 Nm nyomaték • Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Nodpfez Rq H Sox Ad Nswn • Hatékonysági vezetési program • Terepvezető program • Manőverezési program • MAN üresjárati vezetési funkció • MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfékkel • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízválasztóval • Kipufogógáz-utókezelő rendszer álló regenerálása Üzemanyag és felépítmény • 400 literes üzemanyagtank • 35 literes AdBlue-tartály • Elektromos akkumulátor főkapcsoló • FMS interfész • Interfész daru-/felépítmény-gyártók számára • Sebességváltótól függő mellékvezérlés daruhoz vagy hidraulikus rendszerhez • RINGFEDER RF40/G150A pótkocsi-vonófej Effer 955-8s daru + 6s kar • Vezérlőegység a darukar alján, végtelen forgással • Hawe arányos vezérlőegység 4 funkcióval; vezeték nélküli távirányító kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és háromszínű fényoszloppal • FPI (Flow Power Increase) többfokozatú szerkezet automatikus vezérléssel • PROGRESS 2.0 elektronika, megfelel az EN 12999 szabványnak, grafikus és alfanumerikus kijelzővel • A teher pillanatának ellenőrzése a különböző munkaterületeken; arányos stabilitásellenőrzés a PROGRESS segítségével; forgatás sebességváltóval és forgókoszorúval • ETL (Effer Twin Links) – dupla karos rendszer • 10°-kal túlnyúló 2. kar • Rögzítőlemez akár 3500 daN-os csörlőhöz, a 2. kiegészítő kar alatt elhelyezve; nagy kopásállóságú műanyag perselyek a daru kiegészítő karjain; kétirányú működésű hengerek előre beállított zárószelepekkel; kiegészítő henger szekvenciális szelepekkel, végső ütközésgátlóval és HSS regenerációs szeleppel (High Speed System) • A támasztók hidraulikus emelése, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) HD Truck Solutions felépítmény • 6560x2480x200 mm. • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható • 4 darab figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Nwedpjvhkxuofx Ad Non Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 863 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: AdBlue, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Teljesítménynyúló tengely (PTO) = További információk = Általános információk Üzemórák: 699 Műszaki információk Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automata Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 29 275 kg Rakodókapacitás: 7725 kg Össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Osztály: Teleszkópos (15 tag) Osztály hossza: 37,5 m Emelőképesség: 30 000 kg Felépítmény gyártója: EFFER iQ.1400 HP-9 KRAAN + JIB 260Q-6 + LIER CE jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 NYITOTT RAKTERÜLETTEL, EFFER iQ.1400 HP-9 DARUVAL + JIB 260Q-6 + CSORNA | DEMO TEHERAUTÓ!!! EURO 6 L-CSOMAG, 520 LE HAJTÁS: 8X2H-6 LAP-/LÉGRUGÓS FUTÓMŰ 1. TENGELYTERHELÉS: 9200 KG 2. TENGELYTERHELÉS: 9200 KG, HIDRODRIVE, KORMÁNYOZHATÓ 3. TENGELY: HY-1350, TENGELYTERHELÉS: 13 000 KG 4. TENGELYTERHELÉS: 9000 KG, KORMÁNYOZHATÓ ÉS EMELHETŐ TGS ALVÓKABIN CLIMATRONIC KLÍMÁVAL TOVÁBBI VÍZMELEGETŐ, 6 KW A SZELLŐZÉS NEM KAPCSOLHATÓ KI, CSÖKKENTI A PORLERAKÓDÁST MULTIFUNKCIÓS KORMÁNY, BŐR, MAGASSÁG- ÉS DŐLÉSSZÖG-ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY PARKOLÓÁLLÁSSAL KORMÁNYZÁR ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓVAL PROFESSZIONÁLIS MŰSZERFAL, 12,3 COLL 2 DB 12 V-OS ÉS 2 DB 24 V-OS DUGASZ 230 V-OS DUGASZ, 2 DB USB-CSATLAKOZÓ MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL, 4 FUNKCIÓVAL OLDALKAMERA ELEKTROMOS NAPELLENZŐ A SZÉLVÉDŐRE (BELTÉR) ÖSSZECSUKÓ ASZTAL A TÁRSUTAS OLDALÁN KIHÚZHATÓ HŰTŐLÁDA ÉS TÁROLÓLÁDA A KÖZEPSŐ KONZOLBAN ELEKTRONIKUS STABILITÁS PROGRAM (ESP) TAPADÁSSZABÁLYOZÓ (ASR) AUTOMATIKUS BESZÉDFELISMERÉS A TÁJÉKOZTATÓ LAPON KERESZTÜL TEMPOMAT (SEBESSÉG-SZABÁLYOZÓ) SÁVVÁLTÁS-FIGYELMEZTETÉS (LDW) FIGYELEMASSZISZTENS, MAN ATTENTIONGUARD VONTATÓFEJ RAKTERÜLET 450 CM HOSSZÚ, 248 CM SZÉLES, +/- 130 CM MAGAS EFFER iQ.1400 HP-9 DARU + JIB 260Q-6 + CSORNA FŐ OSZTÁLY 9X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ KIEGÉSZÍTŐ KAR 6X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELŐERŐ 3,2 M-NÉL 30 000 KG MAX. EMELŐERŐ 35,4 M-NÉL 500 KG MAX. EMELŐMAGASSÁG 37,5 M 6X KIEGÉSZÍTŐ KAR, AMELYBE 2X ELÜSŐ KIEGÉSZÍTŐ KAR IS BELETARTOZIK KÖVESSE A GEURTSTRUCKS-OT AZ INSTAGRAMON: TUDUNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL Njdpoyiukzsfx Ad Nswn

Állapot: új, futásteljesítmény: 680 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 795 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, engedélyezett teljes tömeg: 44000 kg, laprugós felfüggesztés, lassító, digitális tachográf, vonófej: forgó tengelyes pótkocsihoz, 40 mm-es vonóvillával a záró keresztgerendán, Rockinger 40 E, kiegészítő erőátvitel: nem kapcsolható, ékszíj-tengelycsap DIN ISO 14 - 8x32x36 a motorhoz kapcsolódó kiegészítő erőátvitelen, a szivattyú közvetlen csatlakoztatásához, a motorhoz kapcsolódó kiegészítő erőátvitel forgásiránya megegyezik a motoréval (bal), a motorhoz kapcsolódó kiegészítő erőátvitel tartós, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), fékasszisztens, elektronikus menetstabilizáló program (ESP), ASR (kipörgésgátló), Climatronic, kényelmi vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető karfa, fűthető vezetőülés, automatikus fényszórókapcsoló: fényérzékelővel, fényszórómagasság-állítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésben, ABS (blokkolásgátló): terepre optimalizált, kiegészítő terep logikával, ködlámpák, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, saroktükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), indításgátló: elektromos, központi zár, színezett üvegek: a külső ajtók színezettek, laminált szélvédő színezett, differenciálzár hátul, alvázvédelem: hátul körkörös, oldalt, napellenző: a szélvédő előtt, ikerkerekek: a hátsó tengelyen, a 2. hátsó tengelyen, felszerelési csomag, hűtőláda, körfény: körkörös jelzőlámpák a vezetőfülke tetején, jobbra és balra, sárga LED körfények (az egyes LED-ek egymás után világítanak - körbe), munkalámpák, indulási asszisztens emelkedőn: MAN EasyStart, LED nappali menetfény, pohártartó, telematikai rendszer: MAN Telematics, fényérzékelő, kanyarodó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, okostelefon-alkalmazás integráció, sebességkorlátozó: állítható sebességkorlátozó (FGB), korlátozó (motorvezérlés), elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia (motorvezérlés), közlekedési táblafelismerő, antispray, pótkocsi fékcsatlakozás: bal oldalon standard csatlakozással, rugózott kabin: vezetőfülke felfüggesztése Comfort, fűtött légszárító, EVBec nagyteljesítményű Nedpfxez Hgl Uj Ad Newn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 115 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, maximális teherbírás: 18 360 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, hálófülkés kabin, 1 komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, körbeforgó villogó, laprugós felfüggesztés, lég- és fénycsatlakozós vonóhorog, halk üzemelés G1, alsó védelem, oldalán alumínium aláfutásgátló, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Nedpfsyhn Abox Ad Nswn Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: Meiller acél billenőfelépítmény hidraulikus hátsó ajtóval, kb. 10 m³. ZF 16S-2220 OD váltó! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 508 244 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Kávéfőző - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Mikróhullámú sütő - Teljesítménynyíló (PTO) Nsdpfx Adsy Uc Rhj Nown - Rádió - Rádióvezérlés (Rádióvezérlés a daruhoz) - Tolatókamera - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Modell: TGS 35.540 Felépítmény: daru + horogemelő (Fassi F365RA2.26 / kar 16,70 m / 1440 kg + JIB(L213) 24,90 m / 325 kg – horogemelő Palfinger / L=5100 mm) Gyártási év: 2012.11. Futásteljesítmény: 508244 km Alvázszám: WMA90SZZ2DM616238 Kerékösszetétel: 8x2*6 Tengelytáv: 5100 mm Motor: D2676 LF06 397 kW / 540 LE / Euro 5 Váltó: Tipmatic (ZF 12AS-2530) Felfüggesztés: laprugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 9350 mm / 2550 mm / 3700 mm Tömegek: megterhelt / üres: 35000 kg / 18510 kg Emelőberendezés gyártója: AJK Hatótávolság: 24,9 m Maximális emelési kapacitás a kiegészítő kar végén: 325 kg Kiegészítő kar adatai: L213 Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció: 8x2*6 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Kormányzás: Kormányzás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzás = További információk = Váltó: ZF 12AS-2530, automata Gyártási év: 2012 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Középső tengely 1: Kormányzás; Felfüggesztés: laprugó Középső tengely 2: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzás; Felfüggesztés: légrugó Emelési kapacitás: 1440 kg Daru: Fassi F365RA.2.26, gyártási év: 2011 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Hesham Haddaddal, Deniss Urmakerrel, Alejandro Goyenechével vagy Mark Ševtšenkóval.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 509 373 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 12 voltos csatlakozó a kabinban - Vonóhorog, 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Fékerősítő - Kamera képernyővel - Euro 6 - Távolsági fény - Légrugó hátul - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = - HMF 16 tonnás Z-típusú daru (típus: 1643 Z2) - 2x hidraulikusan kinyitható - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Markolókar - Nagy teherbírású rakodódaruk kezelése Nwedpfx Aez D Ubfed Njn - Teherbírási diagram: * 4,8 méter -> 3200 kg * 6,30 méter -> 2380 kg * 8,00 méter -> 1820 kg - Hyvalift 26 tonnás konténerrakodó (típus: S-26-510) - Rendszerhossz: 510 cm - Állítható konténerrögzítés - Rozsdamentes acél tároló doboz - D2066LF61 dízelmotor - ZF 16 S 252 OD váltó - 250 literes alumínium üzemanyagtartály - 35 literes AdBlue tartály - MAN Brake Matic (elektronikus fékezőrendszer) - 9 tonnás első tengely! - 13 tonnás hátsó tengely (technikai)! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 10 518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 385/65-22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat balra: 40%; Gumi mintázat jobbra: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/65-22,5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat balra: 50%; Gumi mintázat jobbra: 50%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80-22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat balra belül: 40%; Gumi mintázat balra kívül: 40%; Gumi mintázat jobbra belül: 40%; Gumi mintázat jobbra kívül: 40%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80-22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat balra belül: 40%; Gumi mintázat balra kívül: 40%; Gumi mintázat jobbra belül: 40%; Gumi mintázat jobbra kívül: 40%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás; Rugózás: Légrugó Súlyok Önsúly: 15 905 kg Rakodási kapacitás: 21 095 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643-Z2, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: 08-BFG-9 Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, összkerék-hajtás * 4 tengelyes, kormányozható tengellyel * Laprugós, légrugózott * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (műszakilag: 36 000 kg) * ---Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagépek között * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal * Daru horog magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 7 db hidraulikus kinyúlás a fő karon + 5 db hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karon * DARU CSORLÓ * 6 db támasztó láb * DIFFERENCIÁL ZÁR * KÖZPONTI ZÁR * RETARDER * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG * Nagyon jó állapot * 1. tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Nsde Aa Exgjpfx Ad Njwn A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrzendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész országban, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS * Négytengelyes, irányítható tengely * Rugólapos, légrugózott * Megengedett tömeg: 32.000 kg (műszakilag 36.000 kg) * – Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagézként * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal * Daru kar magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * 7 x hidraulikus kinyúlás a főkarban + 5 x hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karban * DARU CSÖRLE * 6 x támasztóláb * DIFFERENCIÁLZÁR * Központi zár * RETARDER (fékrásegítő) * 2 személyes * Nedpo Aa Ex Hofx Ad Njwn * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG * Kiváló állapot * Első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre. Nyitva tartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és megegyezés szerint!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 695 kg, maximális teherbírás: 14 305 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL platós teherautó daruval Évjárat: 2021/2 Mindössze 142 000 km, dokumentáltan Euro 6 károsanyag-osztály Hosszú fülke ággyal Automata váltó Retarder Klíma, állófűtés Vonóhorog 6X2-4 tengelyelrendezés A 3. tengely kormányozható és emelhető Tömegvariáns 28 000 kg Tengelytáv 3900 mm Légrugózás elöl és hátul Gumiabroncsok 315/80 R22.5, mintázat kb. 50% Plató méretei: 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Jármű hossza: 8780 mm Üres tömeg: 11 695 kg Effer 215 / 4S daru Gyártási év: 2020 Távirányítás (rádios távirányító) 2 ponton támasztott 5. + 6. vezérlőkör további tartozékokhoz 4 hidraulikus kinyúlás Nwodpfx Aszxr S Ted Non 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Horgmagasság kb. 16 méter Német jármű, első tulajdonostól, nagyon jó állapotban. Műszaki vizsga érvényes 2027 szeptemberéig. Export/nettó ár: 95 900 euró A megadott adatok nem feltétlenül teljesek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 695 kg, maximális teherbírás: 14 305 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL platós teherautó daruval Évjárat: 2021/2 Mindössze 142 000 km, dokumentációval igazolható Euro 6 károsanyag-osztály Hosszú vezetőfülke ággyal Automatikus váltó Retarder Klíma, állófűtés Vonófej 6x2-4 tengelyelrendezés A 3. tengely kormányozható és emelhető Súlyváltozat: 28 000 kg Tengelytáv: 3900 mm Légsuspenszió elöl és hátul Nwodpfxezxr S He Ad Non Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 50% Plató méretei: 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Jármű hossza: 8780 mm Üres súly: 11 695 kg Daru: Effer 215 / 4S Gyártási év: 2020 Távirányítós vezérlés (rádión keresztül) 2 pontos támasztórendszer 5. és 6. hidraulikus kör további tartozékokhoz 4 hidraulikus kinyúlás 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Horog magassága kb. 16 méter Német jármű, első tulajdonostól, nagyon jó állapotban. Műszaki vizsga érvényes: 2027 szeptemberéig. Export/nettó ár: 95 900 euró A megadott adatok nem garantáltak, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 733 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 690 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Felfüggesztés: Laprugó Első abroncsok mérete: 385/65R22,5 Hátsó tengely 1: Abroncs mérete: 315/80R22,5; kettős abroncsozás Hátsó tengely 2: Abroncs mérete: 315/80R22,5; kettős abroncsozás Hajtás: Kerékhajtás Hengerek száma: 6 Nwsdpfx Ao Abgm Uod Njn Megengedett össztömeg: 26 000 kg Motorgyártó: MAN Billentő: Hátul = További opciók és tartozékok = - Billentőhidraulika - Teljesítménymodul (PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 230 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: elektromos ablakemelő, Használható anyag: beton Felfüggesztés: laprugó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 13R22.5 2. tengely: Gumiabroncs méret: 13R22; Kormányzott 3. tengely: Gumiabroncs méret: 13R22; Ikergumi 4. tengely: Gumiabroncs méret: 13R22; Ikergumi Meghajtás: kerékhajtás Megengedett össztömeg: 32 000 kg Motormárka: MAN = További opciók és tartozékok = Nodpouczf Ajfx Ad Newn - PTO

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajszegény - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Alvókabín HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, újszerű jármű a Porta Westfalica raktárról. Az Ön előnyei: • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru TRAILER NÉLKÜL – CSAK TEHERAUTÓ Az MAN TGS 33.510 teherautó ára: 131.900 €, nettó, áfával együtt. • Első regisztráció: • 205449 km • D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugó rendszerhez (ECAS) • Vízkiegészítő fűtés • Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormány • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó • Légkondicionáló, automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső terében • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra és 1 a közepén • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • EBA – vészfékasszisztens • MAN mediasystem 7 hüvelykes MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonófej ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • Üveg emelhető tető, elektromosan EPSILON 150 Z daru-oszlop felépítmény • Z-kar rendszer • Magas ülés, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkörrel, KP • Hátsó magas ülés, középen az oszlophoz rögzítve • Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425°-os dupla forgási tartomány • Támasztóláb-kar 3,9 m Classic • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger, 45°-ban felfelé mozgatható • 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 V • RAL 3020 EPSILON VÖRÖS • Comfort csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszavezetéssel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon faemelő 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Oszlopfelépítmény: HD Truck Solutions • 8 db rúd • Szerszámosláda Nwjdpfszc Er Nex Ad Nen • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, a jobb és a bal oldalon • Rakfelület kb. 6800 mm Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen:...