Man Tgs 35.520 8X4 Bb Ch Retarder Meiller használt eladó (24 133)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 610 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 099 kg, maximális teherbírás: 11 501 kg, össztömeg: 18 600 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 160K, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2024, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, első gumi méret: 385/65 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 315/65 R22,5 150L, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Regisztrációs ügyintézés, műszaki vizsga/üzembiztonsági vizsga/biztonsági felülvizsgálat, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab 12 sebességes váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-kibocsátási besorolás: EURO6, hátsókerék-hajtás, klíma, alapszín: fehér Felszereltségi extrák Dkedpfx Ajtra I Ijnkjr ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, teherautó-nyilvántartás, könnyűfém felnik, csendes működés, retarder/intarder, szervizkönyv, állófűtés, tempomat, kipörgésgátló, indításgátló, központi zár, laprugó-légrugó felfüggesztés, hasznos teher (kg): 11501, tartósfék (börze): retarder Felépítmény típusa: TGS 18.400, retarder, PTO kompresszorhoz, HSN/TSN: 1516/000 A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve Dkjdpfx Ajzqhxmonker 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Djdpfszp Sz Aex Ankokr Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 357 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, légkondicionálás, MAN TGS 35.540 Komptech-kiegészítő egységgel? Eladásra kínálunk egy erős és sokoldalú MAN TGS 35.540 négytengelyes tehergépkocsit Komptech speciális felépítménnyel – ideális fa- és újrahasznosítási ágazat számára. ? Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2025.07.02 Futásteljesítmény: mindössze 63 357 km Teljesítmény: 540 LE Felépítmény üzemóra: 7 906 óra Komptech aprítórendszer + EPSILON EPSCAB rakodódaru Sebességváltó: automata Tengelyelrendezés: 8x4 Állapot: üzemképes, azonnal munkára fogható Kiemelt tulajdonságok: teljesen működőképes hidraulikarendszer, nagy teljesítményű aprító biomasszához/fához/hulladékhoz ? Különösen alkalmas: fafeldolgozás, újrahasznosító vállalatok, komposztálás/biomassza-előkészítés, önkormányzati szolgáltatások Dkjdpfswufxhox Ankor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 522 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 770 kg, maximális teherbírás: 8 230 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGX 18.440 LX ponyvás felépítmény - Belső méretek (hossz x szélesség x magasság): 7,61 x 2,48 x 2,40 m - Retarder - Tolóponyva - Automata váltó - Klímaberendezés - Differenciálzár - Állófűtés - Hűtőláda - ACC (adaptív tempomat) - LDW (sávelhagyás-figyelmeztető) - Laprugós-légrugós felfüggesztés - LX fülke fekhellyel - Hasznos teherbírás: 8 230 kg - Vontatófej - Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Fruehauf 2 tengelyes pótkocsi - Felépítmény méretek (hossz x szélesség x belmagasság): 7,30 x 2,48 x 2,52 m - Tolóponyva - Hasznos teherbírás: 14 520 kg - Hátsó portálajtók - Légrugós felfüggesztés - ABS/EBS - SAF tengelyek - Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Nagyon jó állapot! Export ár. A Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Beszerzéseink és értékesítéseink országhatárokon átnyúlnak, ezért hirdetéseinkben alapvetően export árat talál, amely független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a honlap tartalmát a lehető legnagyobb gondossággal állítja össze és rendszeresen frissíti. Ezek az információk tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik a személyre szabott, részletes tanácsadást a vásárlási döntés során. Csak az adásvételi szerződésben foglalt feltételek irányadóak. Az előzetes eladás, változtatások, hibák és elírások jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - Beszélünk angolul Dkedpjy T Rdaofx Ankjr - Beszélünk franciául - Beszélünk arabul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli egység (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej EUROMIX MTP CSERELHETŐ RENDSZERES BILLENŐS + KEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP mobil keverő + platós billenő Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó "Efficiency" vezetési program Manőverezési program Üresjáratban való vezetés Ingás funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellék meghajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellék meghajtásra Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Ajtótáv i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncs 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagy fedlapok Fülke és komfort Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Társutas ülés tárolórekesz-szel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járda-tükrök Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Dedpsym Sy Iefx Ankekr Napfénytető Fényezett első szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfék asszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésdetektálás Közlekedési tábla felismerő rendszer Vezető figyelő rendszer Tolatási rendszer Tempomat LED nappali világítás Ködlámpák Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelések 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Járműadat interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi vonófejhez Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátsó alvázvédelem Ék Billenő felszerelés: (akár 3 oldalas billenőként is) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ platós billenő (HARDOX) Félkör alak CE-norma Padló Hardox 450 - 8mm Oldalak Hradox 450 - 6mm Hátsó fal...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Tolatókamera - Vonófej EUROMIX MTP CSERÉLHETŐ RENDSZERES DÖMPER+KEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP önrakodó keverő + dömper Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automataváltó Hatékonysági üzemmód Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel és MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13000 kg Differenciálzárak mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Vészfék szervószivattyú Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet-jelző Guminyomás-jelző pótkocsihoz Abroncs anyacsavar-védő sapkák Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesz-szel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN Hangkészülék Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tároló- és rekesz Emelhető tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközés-észlelés Forgalmi tábla felismerő rendszer Driver Monitoring System Tolatási asszisztens Tempomat LED nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelések 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-betöltő sapka Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Járműadat interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi vonófejhez Előkészítés kamera rendszerekhez Acél lökhárító Hátulsó alvázvédő Dkjdpfx Aoym S Ufonker Alátétékek Dömper felszerelés: (akár 3 oldalú dömperként is) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ dömper (HARDOX) Félkör alak CE-norma Padló Hardox 450 - 8 mm Oldalak Hardox 450 - 6 mm Hátsó fal...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Zajcsökkentett - Intarder - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERÉLHETŐ RENDSZER 3 oldalas billencs + keverő MAN PriTarde Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugó elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó Hatékonysági vezetési program Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel és MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékhajtásához Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugó elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyn Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészszervókormány szivattyú Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Abroncs hőmérséklet kijelző Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Kerékagy takaró gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrétegzett, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormány 12,3 hüvelykes Professional műszeregység Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükrök Elülső tükrök Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nagyítható tetőablak Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékrendszer (EBS) Teljes fékerő rásegítő Kanyarodási asszisztens Első ütközés érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolatási rendszer Tempomat LED nappali világítás Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer További felszerelés 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Nyomáslevegős csatlakozás felépítményhez Járműadatos interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi kapcsoló számára Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátsó alvázvédő Billencs felszerelés: EuomixMTP Háromoldalas billencs EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 A billencs felépítmény leírása: Dksdpeym Tf Ssfx Ankor Hosszúság: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Tolatókamera - Teljesítményleadó tengely (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERELHETŐ RENDSZER 3 oldalas billenős felépítmény + keverőbetonos MAN PriTarde Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtáslánc MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó Eco üzemmód Manőverező program Alacsony fordulatszámú üzemmód Úszó funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-melléktengely, kapcsolható Előkészítés motor-melléktengelyre Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzárak mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátorja Vészfék-szervókormány Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-mérő Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Dkjdpeym Tf Esfx Ankjr Kerékanyacsavarok védőgyűrűi Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes professzionális műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelőrendszer MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Megemelt tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Teljes fékerő-támogatás Kanyarodási asszisztens Elöl érzékelő rendszer Forgalmi tábla felismerő rendszer A vezető figyelésének ellenőrző rendszere Tolató mozgást segítő rendszer Tempomat LED-es nappali világítás Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelések 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Járműadat interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi vonófejhez Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Alsó védőkeret a jármű hátulján Billenős felépítmény felszerelése: EuomixMTP Háromoldalas billenős felépítmény EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Billenős felépítmény leírása: Hosszúság: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm ...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 528 360 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELYES - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - LAPrugózás - Elektromos első ablakemelő - Távfényszóró - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Rotátor - TOLATÓKAMERA - Figyelmeztető jelzőlámpa - Tápszonda - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daruhossz: 16,1 m Hidraulikus kitolások száma: 6 Dsdpfx Aozqmduenkokr Kitámasztó lábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Szelektív markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Maximális emelési magasság: 16,1 m Maximális teherbírás: 9400 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, standard Rendszám: 1KPK410 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MAN Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 18 816 kg Hasznos teher: 13 184 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Daruk: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, gyártási év: 2015, alváz hátsó részén Felépítmény márkája: Jacobs Raktér magassága: 132 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 17 000 kg Dsdpjy Hnz Aofx Ankokr ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 425/136/145 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 315/80R22,5 HÁTSÓ: 385/65R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - K A + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, rendszám is!) RADEK – ???? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 6,00 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 419 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Légkondicionáló • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf Plató mérete: 600 x 250 x 55 cm (hossz x szélesség x magasság) Dksdswi D Tmspfx Ankor Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/300/140 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugó Hátul: légrugó Daru: HMF 4220 K6 + távirányítóval Elérhetőségek: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 59913

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.360 / 8x4 PLATÓ 7,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 154 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR Dsdpfx Aey Ardtenkekr ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 715 x 248 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/415/140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: PALFINGER PK 44002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) cm Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 425/136/145 cm Gumiméret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 16001-KA + távirányító Djdpfxoy Hnzvj Ankekr Érdeklődni: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (az export teljes ügyintézését vállaljuk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 32.420 / 8x4 BETONKEVERŐ Balesetmentes Jó állapotban! Dedpfx Aezb Ttlsnkekr ÉVJÁRAT: 2019 Futásteljesítmény: 306 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Motorfék Össztömeg: 32 000 kg Gumi méret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 180/250/140 cm Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen TEL.: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (az exporthoz minden ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 5308

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 528 360 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELYES - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - LAPrugózás - Elektromos első ablakemelő - Távfényszóró - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Rotátor - TOLATÓKAMERA - Figyelmeztető jelzőlámpa - Tápszonda - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daruhossz: 16,1 m Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztó lábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Szelektív markoló: × Csörlő: × Dkodpozp Dtdjfx Anker Raklapkampó: × Maximális emelési magasság: 16,1 m Maximális teherbírás: 9400 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, standard Rendszám: 1KPK410 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MAN Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 18 816 kg Hasznos teher: 13 184 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Daruk: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, gyártási év: 2015, alváz hátsó részén Felépítmény márkája: Jacobs Raktér magassága: 132 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 164 427 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Jármű azonosító száma: WMA39SZZ2BL063055 Futásteljesítmény: 164.427 km Saját tömeg: 21.000 kg CZ - HU 2027.06. Szivattyú: FBP 24 - 125 – 24 méter – 125 DN csővezeték Távirányítással Schwing BP600RKMD KEVERŐDOB – STETTER AM7FHC-L típus – 7 m³ Víztartály: 600 liter – középső ház Dkodpfx Anjzhhmrjker Retarder, digitális tachográf Kézi sebességváltó Automata klímaberendezés, rádió-CD, útdíj előkészítés Laprugós felfüggesztés elöl és hátul AP tengelyek Tengelytáv: 1.795 – 2.505 – 1.380 mm 400 literes üzemanyagtartály AdBlue tartály Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Változások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződéskötéskor megadott leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfeliratokkal be lehet borítva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) Dodpfx Aoyxa Dtenkekr RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés Dkodpfxowd Appo Ankor * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval Dedpfxjwd Apis Ankskr * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 732 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 917 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, 1. Alváz* Tengelytáv 1795 mm * Hátsó túlnyúlás 800 mm * Motor D2676LF07 – 480 LE / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Sebességváltó ZF 16 S 252 OD * Üzemanyagtartály 400 l (jobb oldalon) + 35 l AdBlue * Első tengely VOG?09 / VP?09, meghajtott * Első rugók, laprugó, 9,5 t * Hátsó rugók, trapézrugó, 16 t * Kettős tengelyes felépítmény * Műszerfal, km/h, alapmodell ----2. Fülke és belső tér* Fülke M (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * Üléshuzat, kényelmi minőség * Vezetőülés, légrugós, klímás, deréktámasz, fűtés * Utasülés, álló, hosszában és háttámlában állítható * Fülke felfüggesztése, légrugós * Vezetőülés karfái * Tárolórekesz + fiók a műszerfalban * Elektromos ablakemelők * Napellenző, első szélvédő * Napellenző, külső * Fogantyúk, A- és B-oszlop ----3. Klíma, kényelem és elektromos berendezések* Klímaberendezés AC R134A * Kiegészítő fűtés Eberspächer D4S * MAN Tronic fedélzeti számítógép * Rádió MAN BasicLine 24V * CB-rádió antenna + autotelefon antenna * Központi zár * 12V és 24V aljzatok a fülkében * Olvasólámpák (vezető/utas) * Belépő világítás * Fényszóró magasságállító ----4. Meghajtás és segédhajtások* Elsőkerék-meghajtás, kapcsolható * Osztóváltó G172 * Differenciálzár, első tengely + hangjelzés * Differenciálzár, hátsó tengely * Tengelyáttétel i = 4,33 * EDC-motorvezérlés * Segédhajtás NH/1C, karima nélkül * Finomszemcséjű és pollen szűrő ----5. Fékek és biztonság* MAN BrakeMatic * ABS * Dobfékek elöl és hátul * Fékkapcsolat, 2 vezeték * Parkolófék, pneumatikus * Akusztikus visszajelzés tolatáskor (kikapcsolható) * Sebességkorlátozó 89 km/h * Tempomat * Munkalámpa, tető, bal oldalon * Távolsági és ködlámpák, kiegészítő * Halogén, dupla fényszóró, H7 * Pozíciós és jelzőlámpák ----6. Hidraulika és billa szerelvény* MEILLER axiális szivattyú 296/54 * Billa működtetés a fülkében * Szabályozott billa emelőfék (EVBec) * Hidraulikus csatlakozás hátul, 3 oldalas billa pótkocsihoz * Hidraulikaolaj, billa hidraulikához ----7. Felépítmény: MEILLER billa, D421* Billa, 6000 × 2380 mm * Billa padló VS120 – 7 mm * Oldalfalak M-JET VS100 – 4 mm * Oldalfalak magassága 900 mm * Bordmatik, bal oldalon * Hátsó fal, lengő, automatikus zárral * Kaparólap 350 mm * Sarkos merevítők * Irányítólemez, homlokfal 500 mm * Lépcsők, homlokfal ----8. Alváz, védelem és tartozékok* Alvázvédelem, hátul, lehajtható * Acél lökhárító, háromrészes * Pótkocsi vonófej RINGFEDER 5050 A * Pótkocsi vonófej tartókerete * Sárvédő, elöl * Műanyag sárvédő, MEILLER Dkodpfx Anozct Uxjkor * Spráyos ködcsökkentő ----9. Elektromos rendszer és vezérlés* Akkumulátorok 2× 175 Ah * Generátor 28V 80A * Pótkocsi csatlakozók 24V 7+7-pólusú + ABS csatlakozó * Műszeregység, üzemeltetési adatok * Töltőnyomás kijelző ----10. Gumiabroncsok és kerekek, első tengelyek:* 2× 385/65 R22.5, kormányozható, S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5, kormányozható, S+G TL 160K Hátsó tengelyek:* 4× 315/80 R22.5, HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5, HSC1 TL 156/150K ----* Technikai össztömeg: * Saját tömeg: * Megengedett pótkocsi össztömege: * Teljes hossz: * Tengelytáv: 1795++ mm ----Járműazonosító/Vehicle: 11798 &----Fenntartva a hibák és az előzetes értékesítés joga----A reklámok és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitással kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----* A régi járművének bevétele * TÜV/SP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 902 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGS 35.440 Felépítmény: alváz (alvázhossz: 7455 mm) Évjárat: 2013.01 Futásteljesítmény: 332 902 km Alvázszám (VIN): WMA92SZZ7DL066356 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 3600 mm Motor: D2066LF40, 324 kW / 440 LE / Euro 5 Váltó: automata (12AS-2130DD) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 9600 mm / 2530 mm Össztömeg: 32 000 kg PTO Gyártási év: 2013 Dsdpfjy Nzn Uox Ankjkr Alváz hossz: 7455 mm Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsa Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Hajtott: hajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Hajtott: hajtott Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzás: kormányzott = További információ = Váltó: 12AS-2130DD, automata Fülke: hálófülke, egyágyas Első tengely: felfüggesztés: laprugó Első középső tengely: felfüggesztés: légrugó Második középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Megengedett össztömeg: 32 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 504 760 km, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 250 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, technikai adatok: maximális megengedett vonóerő: akár 250 tonna. ? Nehézgépkocsi-felszerelés ? XXL vezetőfülke ? Hidrostatikus sebességváltó ? Állítható, nehézgépkocsi-vonófej ? Kiegészítő fényszórók ? A második tengely légrugós ? Kanyarodási asszisztens ? Hidraulikus rendszer ? Hűtőláda ? Automata sebességváltó ? Klímaberendezés ? Állóhelyzeti klímaberendezés ? Távoli szállításra alkalmas vezetőfülke ? Körkörös fényjelzés ? Állóhelyzeti fűtés ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Sebességtartó automatika ? Első tengely = tárcsafék ? Hátsó tengely = dobfék ? Olajcsatlakozás pótkocsi üzemeltetéséhez ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Rugólapos felfüggesztés ? Többfunkciós kormánykerék ? Vonóhorog ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos + fűtött tükrök Dkedezkpd Dspfx Anker ? 2 fekvőhely ? Napellenző ? Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A termék értékesítése előzetes figyelmeztetés nélkül történhet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 765 km, első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Csererendszer billenőplató + betonkeverő MAN TGS 35.440 8x4 Dkodpfjzazgqex Ankor Euro 5 Első forgalomba helyezés: 2011 380 766 km 3-irányú billenőplatós, automata oldalfal vezérléssel Betonkeverő 9 m3 Ár: 69 900 € nettó / export +19% ÁFA-val. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. = További információk = Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 776 km, első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés Dedpfx Anozazhbokekr - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Cserélhető rendszer billenőplató + betonkeverő MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Első forgalomba helyezés: 2011 380 766 km 3 oldalas billenőplató Bordamtik Betonkeverő 9 m3 Ár: 69 900 € nettó / export +19% ÁFA-val. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott