Man Tgs 41.400 Mulden Kipper 20M³ használt eladó (11 336)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-Nr.: 182 MAN TGS 6x4 erős HMF daruval * MAN * TGS 26.540 * 6x4 hajtásképlet * Kézi sebességváltó * Háromoldalú billenőfelépítmény * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * HMF 2020 daru * Távirányítás * Kitolás * Kitámasztás * Horogmagasság kb. 19 m * Oldalsó hatótávolság: lásd teherdiagram * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul * Differenciálzár * Központizár * 2 személyes * Klíma Pedpfx Adsv Sn H Dsujgk * Rádió * Vonóhorog * Gumik: 1. tengely 100%, 2. és 3. tengely kb. 80% * Zöld környezetvédelmi matrica * 1. tulajdonostól * Teljes vizsgakönyv * Azonnal átvehető!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses feltételnek. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön kell ellenőrizni. Minden hirdetési adat tájékoztató jellegű! Kiszállítás egész Magyarország területén kérésre Nyitvatartás: Hétfő-csütörtök 9:00-17:00 Péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. szám: 182 MAN TGS 6x4 erős HMF daruval * MAN * TGS 26.540 * megengedett össztömeg: 26 000 kg (műszakilag 28 000 kg) Pgsdpfxov Sn Hwo Aduek * 6x4 tengelyelrendezés * Kézi sebességváltó * Háromoldalú billenőfelépítmény * megengedett össztömeg: 26 000 kg * HMF 2020 daru * Rádiós távirányítás * kitolás * alátámasztás * Horogmagasság kb. 19 m * Oldalsó kinyúlás – lásd teherdiagramot * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses * Klímaberendezés * Rádió * Vonóhorog * Gumik állapota 1. tengelyen 100%, 2. és 3. tengelyen kb. 80% * Zöld környezetvédelmi matrica * Első tulajdonostól * Teljes vizsgálati könyv * Azonnal elérhető! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak, és nem garantált tulajdonságok. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden információ tájékoztató jellegű. Szállítás Magyarország egész területén kérésre megoldható. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig: 9:00–17:00 Pénteken: 9:00–14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int.szám: 182 MAN TGS 6x4 erős HMF daruval * MAN * TGS 26.540 * megengedett össztömeg 26.000 kg (technikai 28.000 kg) * 6x4 hajtásképlet * kézi sebességváltó * háromoldalú billenőfelépítmény * engedélyezett össztömeg: 26.000 kg * HMF 2020 daru * rádiós távvezérlés * tolás * kitámasztás * horogmagasság kb. 19 m * oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagram * laprugós/ laprugós felfüggesztés * differenciálzár * központi zár * 2 üléses * klíma * rádió * vonóhorog * gumik: 1. tengely 100%, 2. és 3. tengely kb. 80% * zöld matrica * első tulajdonos * teljes műszaki könyv * azonnal rendelkezésre áll! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk! A hirdetés adatai tájékoztató jellegűek és nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő információ nem kötelező érvényű! Podpjv Sn Ibofx Aduogk Szállítás Németország-szerte kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, továbbá előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 068 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Széria garancia, meghosszabbított jótállás 48 hónapig vagy maximum 200.000 km-ig PÓTKOCSI FELÁR NÉLKÜL!!! Építési csomag, pótkocsi csomag, EBS, vészfékrásegítő, kormányzott fék, gurulásgátló, 2 darab körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülkén, LED világítás, tolatókamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sáv elhagyására figyelmeztető rendszer, erőleadó a váltóhoz kapcsolva, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatószem, seprű- és lapáttartó, oldalsó hosszanti védőlemezek a billenő oldalfalán, csavarozott védőtető a teljes billenő szélességében, PVC ponyvás fedél, 3 db ponyva rögzítés spaniferrel és racsnival oldalirányban. Pjdpfxjt Hn Awo Adusgk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 725 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGM 32.340 * Billenőplatós konténeres teherautó Marchesi M11500F daruval * 2,0 m = 4.500 kg * 4,0 m = 2.500 kg * 5,5 m = 1.800 kg * 7,2 m = 1.400 kg * 8,0 m = 1.100 kg * Hyva billenőplatós konténeremelő * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 14.180 kg * Hasznos teherbírás: 17.820 kg * 8x4 hajtásképlet * Gumik: lásd a képeken * Klímaberendezés * Azonnal elérhető Ajánlatunk: Pgjdpoyg Avasfx Aduek Nettó vásárlás EU-s cégeknek érvényes adószámmal, illetve harmadik országbeli ügyfeleknek. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés teljes körű lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok kiállítása. Szállítás a kikötőbe. A hirdetésben szereplő összes ár bruttó ár, amely már tartalmazza a 19% törvényes áfát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 459 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Napellenző - Munkalámpák = Megjegyzések = VDL konténeres rendszer: Típus: S-30-6600 Gyártási év: 2019 30 000 kg. 660 cm. Motor PTO. Extra funkciók konténerhez. 24V NATO csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali mintamélység: 70%; Jobb oldali mintamélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Belső bal: 20%; Külső bal: 20%; Belső jobb: 20%; Külső jobb: 20%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali mintamélység: 40%; Jobb oldali mintamélység: 40%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13 395 kg Terhelhetőség: 22 605 kg GVM (össztömeg): 36 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.08-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGS 35.500 8x4-4 BL / 30T HOOKLI Psdpfx Ajy Am Hpoduogk = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a feltüntetett szövegekből jogi igény nem támasztható.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 3-198 Pgjdpfsyllctox Aduok MAN TGS 26.480 6x4 háromirányú billenőfelépítmény, FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Négyfokozatú hidraulikus kitolás: 12,7 m E-dynamic tömlővezeték 2 kiegészítő eszközhöz Forgástartomány: 400° Dupla könyökemelős rendszer PROLINK-kel (túlfeszíthető csuklókar 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC, beleértve LMB II-t Fassi RCS maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m, hidraulikusan kihúzható, FSC-vel Kitámasztók rádióval is működtethetők FL-System (Full Lift) kapcsolható gyorsjáratú szelep a kitoló karokhoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata váltó MAN TipMatic programok: Performance, Efficiency és Offroad, max. 70.000 kg 6x4 hajtás Laprugós/legrugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3.600 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes fékasszisztens MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatos Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER 4040/G150A típusú vonófej NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, középmagas, normál magasságú) Mechanikusan állítható emelt tető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, kívülről, nyitott ajtónál kezelhető Elektromos első naproló, belül Hűtődoboz MAN SmartSelect infotanment vezérlés érintőpaddal és gyorsindítógombokkal MAN MediaSystem Navigation Advanced 7 colos MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország Online forgalom információ navigációhoz Szériahajtáslánc hosszabbított garancia a 3. üzemi évre, 450.000 km-ig, részletes feltételek a szervizkönyvben Felépítmény: Háromirányú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Platós felépítmény: Méretek (HxSzxM): 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatívaként elérhető: rakodótér hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Homlokfal magassága: 1.000 mm Extra felszereltség: - Rögzített hátsó sarokoszlopok - Oldalfal emelősegédek - Nyolc rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve balra és jobbra (4-4 oldalanként) - Hidraulikus rendszer váltó (daru/billenő/kocsi) a vezetőfülkében lévő szeleppel átkapcsolható - Bal oldalon elhelyezett aláfutásgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Központi zár az alsó reteszelések nyitásához...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó jelzőfény - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfél érdeklődéshez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenő Meiller Trigenius háromirányú billenő MAN gyári felépítménnyel Jármű: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap-/laprugós felfüggesztés Hátsó tengelyek differenciálzárral 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály Vészfékrásegítő Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Tárcsafékek mindkét első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagasságú) Mechanikus tetőemelő Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Naproló ajtóüveghez, belső, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyors gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN hangrendszer Navigációs térkép: Európa és Oroszország Online forgalmi adatok a navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenő-felépítmény (MAN gyári felépítmény) Méret HxSzxM: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Előfal magassága: 1.300 mm Billenőplató padló HBW 450 acélból, 6 mm Rakományrögzítő alsó és oldalfali rögzítési pontokkal Bal oldalon Bordmatik dönthető oldalfal, jobb oldalon lengőoldalfal Feljárólépcsők az előfalon Lengő hátsó fal Axiálszivattyú billenőhidraulikához, MEILLER 296/54 típus Kontúrjelölés a billenőplatón, oldalán fényvisszaverő fehér, hátul sárga és még sok más. Finanszírozás, lízing vagy részamortizációs lízing partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel szívesen áll rendelkezésére értékesítési csapatunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Pjdpfsylx N Hex Adusgk Általános információ Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalomhoz Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm3 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely 1: abroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: abroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: abroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral Hátsó tengely 2: abroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral Funkcionális Felépítmény márka: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel Podpsylm Nzjfx Adusgk - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Esőérzékelő - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda Darus teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darukar: Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Teljesítményfékrendszer: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatosan szabályozható Üzemanyagtartály: 400 l jobboldalt - AdBlue tartály: 35 l jobboldalt Legnagyobb megengedett vontatási össztömeg: 61.000 kg Első tengely gumi: választható 385/65R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumi: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Napellenző a szélvédő előtt LED első fényszórók, nappali menetfény, ködlámpa, körfényjelzők (LED) Multifunkciós kormánykerék Professional kombinált műszerfal 12,3" - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN hangrendszer Vonófej hátsó keresztgerendára szerelve, RINGFEDER 4040/G150A típus Klíma: automata (Climatronic) Vízalapú állófűtés, 4 kW Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Darukar felszereltség: PK 92002-SH 1 nagy teljesítményű rakodódaru széria KONF 1 tanúsítvány LAAU 1 országjelzés 2GETR 1 dupla forgatóhajtás LKW 1 alapváz S-IQ 1 támasz intelligencia R3XH 1 hidraulikus hosszú kitámasztókar STZY 1 180°-ban hidraulikusan billenthető kitámasztóláb FLZUS 1 támasz vezérlés AUSWY 1 szállítási helyzetfelügyelet kitámasztóhoz HPSC 1 HPSC stabilitásnövelő rendszer LOAD 1 HPSC-Plus terhelésmodul FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 daru szállítási helyzetfelügyelet CPS 1 kabin védelem AOS 1 aktív lengéscsillapítás BRA 1 engedélyezési asszisztens PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hidraulikus nyolcszoros kitolás VSL4 1 tömlőelőkészítés 4 1 tömlőfelszerelés PJK 1 Fly-Jib előkészítés PJHY 1 hidraulikus Fly-Jib kitolások PJ125E 1 csuklókar kiegészítő PJSTRAN1 1 drótkötél-üzemeltetés Fly-Jib-re DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 2,5t főgémes drótkötél (hidraulikusan lehajtható) 0065M 1 65 m kötélszálhossz STU03 1 üzemóraszámláló PALF20 1 PALcom P7 rádiótávirányító 7L 1 7-szeres FFST PALcom P7 lineáris karral LARGE 1 nagy vezérlőpult BELT01 1 derékszíjrendszer BELT02 1 vállas hordozórendszer ENGINE 1 fordulatszám állítás / motor indítás-leállítás Ráfutó platófelépítmény: HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalráccsal minden oldalon 2 pár LAXO konténerzár (3 m-ig kihúzható) Pgodsym Trropfx Aduek 4 figyelmeztető tábla világítással (3 m-ig kihúzható) További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Beszélünk szerbhorvátul Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Maximális megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépítmény gyártó: Palfinger PK 92002 8+6 Jib CE tanúsítvány: igen

Állapot: használt, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Szerszámosláda Darus teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e EFFER 955-8s daru + Jib 6s MAN D2676 LF78 motor, (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, max. 70.000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec-kel, fokozatosan szabályozható 400 l üzemanyagtartály jobb oldalon, 35 l AdBlue tartály jobb oldalon Megengedett össztömeg TECHN: 61.000 kg Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) opció szerint Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) opció szerint Napellenző a szélvédő előtt Első fényszórók: LED, nappali menetfény: LED, ködfényszórók: LED, figyelmeztető villogók: LED Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3 colos kombinált műszerfal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 colos kijelzővel MAN hangrendszer Vonófej hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER 4040/G150A típus Klíma, Climatronic Kiegészítő vízfűtés, 4 kW Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Effer 955-8s + Jib 6s teherdarus berendezés Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen elforgatás Hawe 4 funkciós arányos vezérlőtömb kapcsolókkal Rádió-távvezérlés kijelzővel és funkció billentyűzettel, háromszínű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) többfokozatú automatikus vezérlőrendszer PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzővel Emelési nyomaték ellenőrzése a különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet PROGRESS rendszerrel, elforgatás hajtóművel és forgógyűrűvel ETL (Effer Twin Links) kettős csuklós rendszer 10°-ban visszahajtható második kar Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a második kihúzható kar alatt szerelve Nagy kopásállóságú műanyag perselyek a daru kinyúló elemein Kétirányú munkahengerek elővezérelt visszacsapó szelepekkel Kihúzó hengerek szekvencia szelepekkel, végállású csillapítással és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel Hidraulikus emelésű támaszok, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Támaszok arányos távvezérléssel Manuális támaszláb billentő szerkezet Támaszhenger talpak gömbcsuklókkal Előkészítés állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (csereszűrővel) Kétkomponensű festés (fekete, RAL 9005 színű hengerek) Olajtartály kapacitás: 260 l, a darura szerelve Teherhorog 22 tonnás emelési kapacitással Rögzítő készlet (csak szabványos daru talapzathoz) Olajhűtő 130 l/min szállítású szivattyúkhoz CE megfelelőségi nyilatkozat Osztályozási szabvány: EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s daru (8 szakaszos kihúzás) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 szakaszos kihúzás) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg Podpfsym Trxex Aduegk 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Felépítmény: plató HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Szerszámosláda...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 811 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 7 225 mm, rakodótér szélesség: 2 488 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, TGS 18.430 L, 7,40 m nyitott platós teherautó BÄR 1,5 t teherbírású emelőhátfallal. * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4243 Főbb felszereltség: * Retarder/Intarder * Automata klímaberendezés * Hátsó tengely differenciálzár * Sávtartó asszisztens * Állófűtés * Légrugózás * Emelőhátfal * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * EBS rendszer * Külső, átlátszó napellenző * Központi zár * Rádió vagy tuner * Tempomat * Kéziváltó * Részecskeszűrő * Multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Blokkolásgátló (ABS) * Pneumatikusan vezérelt motorfék * Szervokormány Pgsdpfxev R Nwzj Adujk * Elektromos oldalsó tükrök * Bluetooth * Fűthető vezetőülés * Acél keréktárcsák * Váltófülek * Vonóhorog * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Szervizkönyvvel rendszeresen karbantartva * Kétszemélyes kivitel * Kipörgésgátló Felelősséget nem vállalunk a nyomtatási vagy írási hibákért. Az eladás kizárólag vállalkozóknak történik. Az adatok pontatlansága, közbenső értékesítés és változtatás joga fenntartva. Leírás csak a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogilag szavatosságnak. A végleges állapotot az adásvételi szerződés tartalmazza. * KIVÁLÓ SZERVIZ & MINŐSÉG * Lízing, finanszírozás, részletvásárlás ajánlatot szívesen adunk * Garanciabiztosítás igény szerint, biztosítón keresztül * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám * Minden vámokmánnyal kapcsolatos ügyintézés külön egyeztetés alapján * Úthasználati díj (MAUT/Toll-Collect) igényelhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni (Württ) vasútállomásról * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 Metzingen, Württ. * ANGLUL: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Féksegéd (szervofék) - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - PTO (teljesítmény-leadó) - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e multiliftes billenő + Hiab 302-5 daru Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor (440 LE teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e) Automata MAN TipMatic 12.28 DD sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency hajtásmód, max. 70.000 kg össztömegig Első tengely: választható 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) gumiabroncsok Hátsó tengely: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) gumiabroncsok Első tengely, 8.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-hajtott tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Üzemanyagtank 300 l jobboldalt, AdBlue-tartály 35 l jobboldalt Nappali menetfény, LED Napellenző szélvédő felett Ablaktörlő automata esőérzékelővel Központi zár Külső visszapillantó elektromos állítással és manőversegéddel, fűtött Légrugós komfort vezetőülés Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 12,3” Professional műszerfal Klímaberendezés Moon Grey színvilág a vezetőfülkében Elektronikus stabilitásvezérlés, kipörgésgátló Tempomat Sebességkorlátozó (állítható, limiter) Vészfékrásegítő EBA Pedpfx Aoyxy Acsdusgk MAN Mediasystem Advanced 7” navigáció MAN Advanced hangrendszer Vonófej HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru Csörlő Távirányító Hidraulika csőrendszer kiegészítőkhöz Multiliftes billenőfelépítmény: MULTILIFT Optima 20S56 abrollkipper Emelési és billentési kapacitás: 20.000 kg Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténer hosszúság (L1): 5,0 - 6,5 m 150 l alumínium olajtartály, nagy visszafolyó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer áll: - Kettős működésű munkahengerek terhelés-visszatartó szelepekkel és törésbiztosítóval közvetlenül a hengeren - Kompakt vezérlőpult integrált ellenőrzőlámpákkal és mágnesszelepes vezérléssel (PLC irányítás), kétfokozatú (finom/gyors) emelési irányban - Konténer véghelyzet-csillapító lágy kontrollhoz - CE-biztonsági csomag - Billenési pozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Daru: Hiab 302-5 Felépítmény márkája: MultiLift 20S56 Műszaki vizsga: Új TÜV átadáskor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű és kiváló állapotú M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalirányú, illetve kb. 20 m magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 hidraulikakörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás teherbírással, 470 LE-s motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderrel, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő MAN Opti_View rendszerrel és sok extrával. Felszereltség: • Megengedett össztömeg: 20.500 kg • TGS TN hosszú fülke, ággyal és hátsó ablakkal • Tengelytáv: 5.500 mm • Motor: Euro 6e • Meghajtás: 4x2 • Saját tömeg: 11.860 kg • Teherbírás: 6.140 kg (18.000 kg ösztsúlynál), 8.640 kg (20.500 kg ösztsúlynál) • Új alumíniumplató osztott oldalfalakkal és 4-szeres, csúsztatható fellépővel • Platóméret: kb. 6,20 m hosszú x 2,48 m széles x 60 cm magas • Palfinger PK 14.502-SH daru, sofőrkabin mögött, összecsukható • A darut Palfinger szervizben ellenőrizték • UVV daruellenőrzés: új, 2025 októberéig • Max. emelési nyomaték: 13,8 mt • Mindössze 610 üzemóra a számláló szerint • PAL com P7 rádiós távvezérlés • Motor indítás/leállítás, fordulatszámnövelővel • 6-szoros teleszkópos daru • Forgó-/markolóvezérlés • 10,5 kW olajhűtő • Daru hatótáv: max. 16,80 m • Teherbírás különböző kinyúlásoknál: kb. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg • 2-szeres hidraulikus kitámasztás elfordítható támaszokkal • Szállítási pozíció ellenőrzése • HPSC kiegészítő funkció (2. ballaszt) • UVV daruellenőrzés új • Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció • Differenciálzár hátsó tengelyen • MAN TipMatic 12.26 DD váltó • MAN retarder MAN EVBec-kel, fokozatállítási lehetőség • MAN Idle Speed Driving és "szabadhintázás" váltófunkció • Klíma, Climatronic • 4 kW-os víz-kiegészítő fűtés • Vonófej Maul Ringfeder 400 G 150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal • Megengedett szerelvényössztömeg: 44.000 kg • Vontatási tömeg: 26.470 kg • Első tengely: laprugós, hátsó: légrugós • Első tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó: 13.000 kg • Tengelyáttétel: i=2,85 • Első és hátsó tengely stabilizátor • MAN EasyStart elgurulásgátló • Vészfékasszisztens, EBA • EBS, ABS, ASR, ESP • Sávelhagyás figyelő, LDW • MAN Attention Guard • Tolatásjelző • Tempomat • Napellenző • Multifunkciós kormánykerék • MAN EasyControl kezelőfelület, 4 funkcióval kívülről is kezelhető, nyitott ajtónál • Elektromos napfénytető • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök • Elektromos ablakemelő Psdpfx Aex Al S Usdujgk • MAN SmartSelect infotainment kezelőpanel érintőpaddal, gyorsbillentyűkkel • MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció • MAN hangrendszer • Digitális oldalsó tükrök • Légrugós, deréktámaszos, vállszabályzós és fűthető vezetői komfortülés • Komfortminőségű üléskárpitok • 2 légkürt a tetőn • 2 villogófény előkészítés • Újszerű állapot Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 756 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Hűtőszekrény - Intarder - Klímavezérlés - Napellenző = További információk = Pgsdpfx Adsxxh Tysuek Sebességváltó: ZF, Kézi Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 10.520 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Karosszéria gyártmánya: Meiller Eladási ár: € 33.000, US$ 38.080

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb Pjdoyxinzepfx Adusgk 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely Podpsyxa Dtefx Adujgk IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller billenőkonténer TECTRIS AK 18 T * Retarder * Fő tengelytáv: 2.600 mm * Tengelytáv az elülső segédtengely és a hátsó tengely között: 1.350 mm * Laprugó/légrugó felfüggesztés * Euro 6e * Tengelyelrendezés: 6X4 * MAN TipMatic 12.26 DD automata váltó * Kormányzott és emelhető elülső segédtengely * Automata klíma * 4 kW-os vízteres állófűtés * Tolatókamera * Adaptív tempomat (ACC) * Kanyarodás-asszisztens * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelmeztető * Hűtőszekrény * Multikormány * 12,3" navigáció * MAN Professional médialendszer * Digitális műszerfal * MAN hangrendszer * Hátsó differenciálzár Pjdpfx Aoyvxrksduegk * AHK Rockinger 40 mm * LED munkalámpák * LED villogók a tetőn * Napellenző * Hátsó ablak rakfelületre való kilátással * Visszagurulás-gátló * Pneumatikus, 3 irányban billenthető horogemelő * Oldalsó hidraulikus tartályrögzítő szerkezet * Hidraulikus konténerrögzítés hátul záróhoroggal * ABS csatlakozó * 15 tűs elektromos csatlakozó * ISO légcsatlakozó piros és sárga csatlakozófejjel * Meiller AK TECTRIS 18 T konténerszállító * i.s.a.r.-control távvezérlés * Háromrészes lökhárító * Üzemanyagtartály 290 l * AdBlue tartály 24 l * Tengelyáttétel: i=2,71 * Fényautomata * Esőérzékelő * Központi zár távirányítóval Bérlés lehetséges! Előzetes eladás és tévedés joga fenntartva! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben különféle platformszolgáltatók rendszerhibáiból adódhatnak. Felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem támasztanak. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak. Kizárólag a szerződéskötés előkészítését szolgálja. Az itt közölt adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Podpfxeyw Dk Io Adujgk Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 160 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.440 thermo aszfaltbillenős teherautó 14 m3 * Első forgalomba helyezés: 2015 * 460 000 km Pgjdpeyn T R Rjfx Adujk * Kézi sebességváltó * 8x2 vontatott, kormányzott és emelhető tengellyel * Vonóhorog * Automata klímaberendezés * Navigációs rendszer * 3 fokozatú motorfék * Tengelytáv: 4,30 m * Felépítmény hossza: 5,80 m * Felépítmény: kb. 14 m3 * Belső méretek: 5,60 x 2,16 x 1,25 m * 2 kamra * Saját tömeg: 14 040 kg * Technikai teherbírás: 22 000 kg 36 000 kg megengedett össztömeg mellett

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 459 km, teljesítmény: 535 kW (727,40 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS26.480/HYDRODRIVE/BILLENCSES/EMELHETŐ-KORMÁNYOZHATÓ TENGELY/TÜV * Hydrodrive * Emelhető kormányzott tengely * Első tulajdonos * Euro 6 * TÜV * Riedler nagy térfogatú billenőplató Pgodpfx Adjycnwzeusk A megadott adatok tájékoztató jellegűek! A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Kérdés esetén keressen bizalommal az alábbi számon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 18.480 3-oldalas sodronyos billenőplatós teherautó * Első forgalomba helyezés: 2016 * 600.000 km * Euro 6 * Kézi váltó * Laprugós-légrugós felfüggesztés * 4 x 4 HAD (HydroDrive) * Automata klíma * Vonóhorog * Kihúzható lökhárító * Építőipari konténer: 5,4 x 2,45 x 0,50 m Pgsdpfxjylr N He Adujk * Felépítmény: HMF TP320 távirányítóval 6 m konténerhez * Tengelytáv: 4,20 m * Saját tömeg: 9 810 kg * Hasznos teher: 8 190 kg * Megengedett össztömeg: 44 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 018 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) MAN TGS 28.480 EEV 6x2-BL * Konténeremelő teherautó: * Felépítmény: Hyvalift márka, 20 58 SK típus * Ikerkerekek * TipMatic manuális váltó * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés * Euro 5 EEV * Alvázszám: WMA89SZZ5DM630460 * Futásteljesítmény: 398.018 km * Műszaki vizsga érvényes: 2025/10 * Gyártási év: 2013/06 * Első forgalomba helyezés: 2013.10.18. * Motor típusa: D2676LF18 EEV * Lökettérfogat: 12.419 cm³ * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Ülések száma: 2 * 1. tengely: 8.000 kg * 2. tengely: 9.500 kg * 3. tengely: 9.500 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 28.000 kg * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.810 kg * Hasznos teher: 14.115 kg * Ár kérésre Pgsdpoxzm Iuefx Aduek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 811 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, * TGS 18.360 K billenős konténeres teherautó MEILLER AK 12 MT, gyártási év: 2011 * teleszkópos kivitel + TÁVIRÁNYÍTÓVAL * nagyon megkímélt állapot!!! * Jármű azonosító szám ügyfeleknek: 4622 * Automata klímarendszer * Hátsó tengely differenciálzár * Légkondicionáló * EBS (elektronikus fékrendszer) * Külső, átlátszó napellenző * Tempomat * Részecskeszűrő * Elektromos ablakemelő * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * Pneumatikus motorfék * Tengelytáv: 3600 mm * Bluetooth * Mechanikus sebességváltó * Légrugós vezetőülés * Vonóhorog * Kétszemélyes fülke * Szervizkönyv szerint karbantartott * MOTOR: EURO 5 EEV * Laprugós hátsó tengely * Távirányító a MEILLER billenős konténeres felépítményhez * Zöld környezetvédelmi matrica * 2/3 ajtós Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás kizárólag vállalkozások részére történik. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, jogilag nem minősül garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási- vagy részletvásárlási ajánlatot * Igény esetén garancia biztosítás köthető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat, OBU készülék beszerelése helyi partnereinknél * 30 napos export rendszámtábla * Minden szükséges vám dokumentum az exporthoz kérésre elérhető * MAUT (Toll Collect) helyben igényelhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Podpfx Adsynculeuegk * ANGOLUL: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra * több mint 200 jármű folyamatosan raktáron

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerszállító + X-HIPRO 548E-8 csörlővel Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70 000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék 12,3 colos Professional kombinált műszerfal ROCKINGER 400 G 150A típus MAN EVBec, fokozatmentes Fő tengelytáv: 3 205 mm Első tengelyek közötti tengelytáv: 1 795 mm Hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1 400 mm Pgedpjyr R Smjfx Aduek Első kormányzott tengely opció: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó hajtott tengely opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Első tengely, 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely HPD-1353, 13 000 kg, AP-tengely Megengedett össztömeg: 37 000 kg technikai összterhelés 300 l üzemanyagtartály (balra), 35 l AdBlue-tartály (jobbra) Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékezési jelzés, automatikus vészvillogó aktiválás LED nappali menetfény Tükrök csomag, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó, első tükör Fokozott kényelmű légrugós vezetőülés csomag Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel HIPRO – Az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-lengéscsillapítás E-kar típus – Karendszer emelő- és törőhengerek térdkaros csuklóval Az E-csukló: A rendszer egy emelőkarral kapcsolt térdkarcsuklóból áll a daru oszlopa és emelőkar, illetve az emelő- és törőkar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus teleszkópos kar, E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés: A hidraulika hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők az alkalmazás igényeihez igazítva. Opcióként konzolok a későbbi teleszkóphengerek előkészítéséhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlődobbal Letétel kényelme lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olaj” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT konténerszállító OPTIMA 25S56 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és tömlősérülés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken...