Man Tgs 41.520 40Ton 8X4 Euro6 Kipper 18Cbm használt eladó (14 423)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Lsdpfx Ansyxw Ngjdoac Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 415 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 030 kg, maximális teherbírás: 17 970 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, intarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, villogó, tárolóláda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és elektromos csatlakozással, alsó védőlemez, oldalsó alu védő, tetőablak, rádiós távirányító, zöld környezetvédelmi matrica. Laedpfszbtptex Andec Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: 30t Meiller RK 30.70 L billenővázas rendszer 7 méterig terjedő konténerekhez, távirányítós vezérlés. ZF 12AS-2131 DD "MAN TIPMATIC" váltó intarderrel! Görgőmagasság kb. 1290 mm. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: Lajdpfx Aneyxw Naedjc 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 685 kg, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rövidített vezetőfülke, 1x légrugós vezetőülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, rádió, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4300 mm, Felépítmény: standard billenőplató kb. 18m³, MAN TipMatic váltó, MAN Media rendszer Medium 7 inch, Kombiinstrument Prof. 12,3 inch, prémium vezetőülés-csomag, komfort vezetőfülke felfüggesztés, 400 literes üzemanyagtank, ESP, vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, közlekedési tábla felismerő rendszer. Lajdevncd Aspfx Andoc Dömper prémium minőségű anyagból (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Félköríves billenőplató CE-szabvány Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Padló: 6 mm HARDOX TÜV 500 Oldalfalak: 5 mm HARDOX TÜV 500 A szerkezet további fontos elemei: STRENX MC700 Hátsó fal lengő kialakítású Olajtartály, hasznos térfogat 80 liter, billentőszelep, hidraulika szivattyú, billentőhenger, pneumatikus vezérlés a vezetőfülkében, pótkeréktartó emelőcsörlővel, alumínium vagy műanyag sárvédő, fellépők a billenőplatón, belső fellépők, ollós billenőstabilizátor, kontúr-jelölés a billenőplatón. Új jármű raktárkészletről, napi forgalmi engedéllyel: 2025.11.25! Tartozékokra megadott információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Ljdpfey Hy D Aex Andjac Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További információk: Luis Lucena Saját tömeg: 15 390 kg LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A 3. hidraulika kör a markolóhoz Billenőplatós Laprugó-levegős felfüggesztés A tévedések jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További információk: Luis Lucena Saját tömeg: 15 390 kg LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A 3. hidraulika kör a markolóhoz Billenőplatós Laprugó-levegős felfüggesztés A tévedések jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. Laodpfx Asy Hy Dvondec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 73 385 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.510 8X4 Meiller háromirányú billenőplatós teherautó * Német jármű * Lehajtható aláfutásgátló * EURO 6 E * MEILLER felépítmény * Bal oldali Bordmatik * Háromirányú billenőplató * 6 pár rögzítőszem a rakfelületen * 6 mm vastag plató padló * 4 mm vastag oldalfalak * Vontatófej * "M" vezetőfülke * Hűtőláda * Tárcsafék az első tengelyen * Dobfék a hátsó tengelyen * Tempomat ACC-vel * Vészfékasszisztens * Visszagurulás-gátló * Automata klímaberendezés * Fedélzeti számítógép * AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalban * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző a szélvédő előtt * Központi zár * Tetőablak * Digitális menetíró * Tolató kamera * Sávtartó asszisztens Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján Fontos megjegyzés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező átvitel hibákból adódnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, és jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Laodpfx Asynqmvondec Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Kizárólag a szerződéskötés előtti információnyújtásra szolgál. A megadott információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Motoregység / motor számítógép / motorvezérlő egység BOSCH 51.25820-10 Származik: MAN TGS 26.420 Euro6 Gyártási év: 2017 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium Ledezf Eu Ijpfx Andjac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 283 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.500 billenőplatós Trösch thermo-konténerrel 10x4 emelhető/irányított tengely Retarder EURO 6 Nemzetközi érdeklődési szám: 0226082 * Állapot: nagyon jó * Üzemóra: 869 h * Teljesítmény: 368 kW / 500 LE * Saját tömeg: 16.150 kg * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * AdBlue * ABS * ESP * Retarder * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Billenő hidraulika * Külső napellenző, átlátszó * Munkalámpák * Tetőn légkürt * Légrugós komfortülés vezetőnek * Fűthető vezetőülés * Automata klíma * Hűtőláda * 24/12V csatlakozó * Elektromos ablakemelő vezető/utas oldalon * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * CD-rádió / USB / AUX * Tolatótükör jobb oldalon * Tetőablak, mechanikus * Multifunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * 2 részes, mechanikusan kihúzható napellenző roló * Ködlámpa * Emelhető tengely * Irányított tengely Felépítmény: billenőplatós * Termo konténer Lsdpeyi I Igofx Andjac * Gyártó: Trösch * Gyártási év: 2018 * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R22,5, 25% laprugós 2. tengely: 385 / 65 R22,5, 30% laprugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 30% légrugós 4. tengely: 315 / 80 R22,5, 20% légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5, 30% légrugós, emelhető, irányított tengely --- Ár: 62.900 € + 19% ÁFA. További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? A hibák, tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Int.szám: 160 Nagyon jól karbantartott MAN TGS 6x2 háromirányú billenőplatós teherautó Palfinger daruval * MAN * TGS 26.420 * 6x2 hajtásképlet * Automata váltó * Háromirányú billenőplató * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Palfinger PK 13001 daru * Rádiós távvezérlés * Markoló felár ellenében * Tolómunka * 5./6. vezérlőkör Laedpozam Sxsfx Andjc * Kitámasztás * Kampómagasság kb. 14 m * Oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagram * Légrugózás elöl/hátul * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses * Klímaberendezés * Rádió * Zöld környezetvédelmi matrica * Vonóhorog 27t * Első tulajdonostól * Gumik állapota: 1. tengely 70%, 2. tengely 100%, 3. tengely 80% * Teljes dokumentáció * Nagyon jó állapotban * Azonnal elérhető!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól A tévedések és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden feltüntetett adat tájékoztató jellegű. Szállítás az egész ország területére kérésre megoldható. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig: 9:00-17:00 Péntek: 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Int. sz.: 160 Nagyon jól karbantartott MAN TGS 6x2 háromoldalú billenőplatós, Palfinger daruval * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.420 * Tengelyelrendezés: 6x2 * Automata váltó * Háromirányú billenőplató * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Daru: Palfinger PK 13001 * Rádiós távvezérlés * Markoló felár ellenében * Kitolható rész * 5./6. vezérlőkör * Támasztóláb * Kampómagasság kb. 14 m * Oldalsó hatótávolság: lásd teherdiagramot * Légrugós első és hátsó tengely * Differenciálzár * Központi zár * 2 személyes fülke * Klíma * Rádió * Zöld környezetvédelmi matrica * Vonóhorog: 27 t * 1. tulajdonostól * Gumik állapota: első tengely: 70%, második: 100%, harmadik: 80% * Teljes vizsgakönyv * Nagyon jó állapotú Lodozam Sfepfx Andoac * Azonnal rendelkezésre áll! Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak, csak tájékoztató jellegűek. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön meg kell vizsgálni. Minden hirdetési adat tájékoztató jellegű. Országos kiszállítás kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00, Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Int. sz.: 160 Nagyon jól karbantartott MAN TGS 6x2 háromoldalú billenős teherautó Palfinger daruval * MAN * TGS 26.420 * 6x2 hajtásképlet * Automata váltó * Háromirányú billenőplató * megengedett össztömeg: 26 000 kg * Palfinger PK 13001 daru * Rádiós vezérlés * Markoló külön felár ellenében * Kitolás * 5./6. vezérlőkör * Támasztólábak * Horogmagasság kb. 14 m * Oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagram * Lég-/légfelfüggesztés * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses fülke * Klíma * Rádió * Zöld matrica * Vontatófej 27 tonnáig * 1. tulajdonostól * Gumiabroncsok: 1. tengely: 70%, 2. tengely: 100%, 3. tengely: 80% * Vizsgálati könyv teljes * Nagyon jó állapot * Kipróbálható!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Lasdpfx Aszam R Ijndoc A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget nyomtatási vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszerelések külön ellenőrizendők. Minden információ kizárólag tájékoztató jellegű! Kiszállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartási idő: Hétfő-csütörtök: 9:00-17:00 Péntek: 9:00-14:00, valamint előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengelyes - 8x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Figyelmeztető jelzőfény - Tápszerelék - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely / kardántengely) = Megjegyzések = Pótkocsi Márka: GHEYSEN & VERPOORT Típus: M2VB WIPKAR Szélesség: 254 cm Magasság: 88 cm Darú Daruhossz: 16,15 m Üzemóra: 3386 Hidraulikus kihúzások száma: 6 Kitámasztólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Forgató: × Rendező-markoló: × Csörlő: × Raklapemelő horog: × Emelési magasság: 16,15 m Teherbírás: 22.000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1UCY022 Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumi: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Profilszázalék: 75% Lasdpfxjzfv Sqe Andsc Első tengely 2: Gumi: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Profilszázalék: 60% Hátsó tengely 1: Gumi: 315/80 R22,5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Profilszázalék: 70% Hátsó tengely 2: Gumi: 315/80 R22,5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Profilszázalék: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 27.425 kg Terhelhetőség: 4.575 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Max. vontatható tömeg: 44.000 kg Funkciók Darú: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártási év: 2017, alváz hátsó részén Felépítmény gyártója: ALCOMET Rakfelület magassága: 123 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülés: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengelyes Laodpfx Aozfv Ryendec - 8x4 hajtásképlet - Klíma - Munkalámpa(k) - LAP-rugózás - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Figyelmeztető jelzőfény - Továbbító cső - Differenciálzár - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Darukezelő Daruhossz: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztó lábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendező markoló: × Csörlő: × Raklapvilla: × Gém hossza: 16,15 m Teherbírás: 22 000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1UCY022 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: gumi méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; futófelület: 75% Első tengely 2: gumi méret: 385/65 R22,5; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; futófelület: 60% Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 R22,5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; futófelület: 70% Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 R22,5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; futófelület: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 27 425 kg Terhelhetőség: 4 575 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártva 2017-ben, alváz hátulján Felépítmény márkája: ALCOMET Raktér magassága: 123 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Figyelmeztető jelzőlámpa - Emelőcső - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daruhossz: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendezőmarkoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Méters kapacitás: 16,15 m Kapacitás kilogrammban: 22 000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 Lajdpfx Aezfv Rtjndjc = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1UCY022 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 75% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiprofil: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiprofil: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiprofil: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 27 425 kg Terhelhetőség: 4 575 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkciók Darutípus: Fassi F820RA.2.26 - 6x, 2017-es évjárat, alváz hátsó részén Felépítmény gyártója: ALCOMET Raktérmagasság: 123 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) Lsdpfx Aozcr N Isndeac 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó Lodpfx Anjzcr N Uedjac 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Laodpfx Ajzcr Nzendoc Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 132 502 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Távvezérlő - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = Megjegyzések = - Reschwitzer (típus: RSP-ESE 32/10-DV-V) homokszívó kotrógép - Kapacitás: 10 m³ - Víztartály: 800 liter - Hátsó homokszívó cső: Ø 200–250 mm, hossza kb. 6 méter (hidraulikus működtetésű) - Billenő plató bal oldalon - Zenner ventilátor (típus: VRZ800140) - Ventilátor: Dupla ventilátor - Maximális összteljesítmény: 37–45 kW - Légszállítás: akár 43 000 m³/h - Vákuum: akár 47 000 Pa - Interpump nagynyomású szivattyú (típus: WS202) - Maximális térfogatáram: max. 21 liter/perc 200 bar nyomáson - Nagynyomású tömlődob feltekerhető tömlővel, max. 200 bar nyomáshoz alkalmazható - Távvezérlő - Több tárolórekesz - Kézi sebességváltó! - Laprugók! - 9 tonnás első tengelyek! - Csak 132.502 km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BV-DH-89 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengely konfiguráció Tengely márkája: Anders Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 60%; Jobb abroncs profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 40%; Jobb abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Dupla kerékkel szerelve; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50%; Csökkentő: külső bolygóműves tengelyek Súlyok Saját tömeg: 25.660 kg Hasznos teherbírás: 11.340 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Reschwitzer RSP-ESE 32/10-DV-V Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki állapot: jó Ljdpfx Anezd Sw Hjdoac Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 348 779 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 963 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, üzemi tömeg: 11 038 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, tempomat, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó jármű Kategória – Nyerges vontató Márka – MAN Modell – TGS 18.460 – első tulajdonos – EURO6 C Futásteljesítmény (km) – 348779 Forgalomba helyezés hónapja – 04 Forgalomba helyezés éve – 2018 Műszaki vizsga (HU/AU) érvényes – 2025/11 Hengerűrtartalom (cm³) – 12419 Teljesítmény (kW) – 338 Üzemanyag típusa – Dízel Össztömeg (kg) – 18000 Saját tömeg (kg) – 6963 Terhelhetőség (kg) – 11037 Szín – Zöld Ülések száma – 2 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 4 Kerékformula – 4x2 Karbantartás – Szervizfüzet Károsanyag-kibocsátási osztály – EURO 6c Környezetvédelmi matrica – Zöld Jellemzők – Motorfék, hátsó differenciálzár, körbefutó villogó Felfüggesztés – Laprugó/légrugó Váltó – 8 sebességes manuális váltó, osztómű Megengedett össztömeg (kg) – 40000 Felszereltség – Légrugós és ortopéd vezetőülés, ülésfűtés, tetőablak, napellenző, elektromos ablakemelő, elektromos és fűthető külső tükrök, központi zár, rádió CD, légkondicionáló, tempomat, sávelhagyás-figyelő, ABS, ESP, ASR Lajdpfewr E A Uex Andec Üzleti/Export nettó ár (€) – 29990 Változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 730 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 830 kg, maximális teherbírás: 11 170 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, raklapvillák, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Hátsó daru, kétoldali billenőplató, 6x2 kerékképlet, digitális tachográf, multifunkciós kormánykerék, hátsó ablak, külső napellenző, színezett üvegezés, középhosszú fülke, intarder, billenő hidraulika, hőszigetelt üvegezés, Alcoa könnyűfém keréktárcsák, 6 hengeres soros motor, üzemóra számláló, ABS, távolságtartó asszisztens, sávtartó asszisztens, állófűtés, tetőablak, központi zár, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, ülésfűtés vezetőülésben, ülés szellőztetés, hűtőszekrény, automata klímaberendezés, differenciálzár a hátsó tengelyen, légrugós hátsó tengely, emelhető/kormányzott tengely, Duo-matik légcsatlakozás, ABS pótkocsi csatlakozó, 40-es kapcsolószem, légrugós első tengely, Euro 6-os károsanyag-kibocsátási norma, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata sebességváltó, dízel, kibocsátási osztály: EURO6, alapszín: zöld, hátsókerék-meghajtás, automata klímaberendezés. Felszereltségi extrák: ABS, vonóhorog, differenciálzár, hidraulika (mellékhajtás), daru, könnyűfém keréktárcsák, raklapvilla, retarder/intarder, szervizkönyv, állófűtés, tempomat, légrugózás-lift, hasznos teher (kg): 11.170, folyamatos fék: intarder. Ledpfoww U Hyox Andoac Felépítmény típusa: kétoldali billenőplató L x Sz x M: 5.400 x 2.440 x 1.000 mm, oldalról rugós alátámasztású alumínium oldalfalak, Hardox 4 mm acélpadló, hátsó daru Atlas 172.3 E -10,3/3, gyártási év: 2019, daru üzemórái: 1.670 h, 3x hidraulikus kitolás: 1,92 m - 6,35 t, 4,38 m - 3,6 t, 6,28 m - 2,44 t, 8,18 m - 1,85 t, 10,18 m - 1,47 t, hidraulikusan kitolható támaszok, rádió-távvezérlés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 141 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 780 kg, maximális teherbírás: 11 220 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, raklapvillák, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Hátsó daru, kétoldalas billenőplató, Euro 5 kipufogógáz-norma, raklapvilla, hajtásképlet 6x2, digitális tachográf, Becker Map Pilot navigációs előkészítés, multifunkciós kormánykerék, hátsó ablak, külső napellenző, színezett üvegezés, középhosszú fülke, intarder, billenőhidraulika, hőszigetelt üvegezés, Alcoa könnyűfém keréktárcsák, 6 hengeres soros motor, üzemóra számláló, ABS, távolságtartó asszisztens, sávtartó asszisztens, állófűtés, tetőablak, központi zár, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, vezetőülés fűtés, ülés szellőztetés, hűtőszekrény, automata klíma, hátsó híd differenciálzár, hátsó híd légrugós, emelhető/kormányozható tengely, duomatik levegőcsatlakozó, ABS utánfutó dugasz, 40-es csap, első tengely légrugós, fülkefelfüggesztés komfortos, légrugós, központi kenés, környezetvédelmi matrica: 4(zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-besorolás: EURO6, alapszín: zöld, hátul hajtott tengelyek, automata klíma. Laedowyd Ifopfx Andjc Felszereltségi extrák: ABS, vonóhorog, differenciálzár, hidraulika (mellékhajtás), daru, könnyűfém keréktárcsák, raklapvilla, retarder/intarder, szervizkönyves, állófűtés, tempomat, felfüggesztés: légrugó-lift, teherbírás (kg): 11.220, tartósfék: intarder. További járműadatok: teherautó üzemóra: 8.577 óra. Felépítmény típusa: kétoldalas billenőplató L x Sz x M: 5.400 x 2.460 x 1.000 mm, oldalanként rugós alu oldalfalak, Hardox 4 mm acél padló, Atlas 172.3 E-10,3/3 hátsó daru, gyártási év: 2016, daru üzemóra: 1.396 óra, 3x hidraulikus kitolás: 1,92m - 6,35 t, 4,38m - 3,6 t, 6,28m - 2,44 t, 8,18m - 1,85 t, 10,18m - 1,47 t, 1x gémhosszabbítás: 12,18m - 1,17 t, forgómotor teherkampóval, raklapvilla, hidraulikusan kinyitható támasztólábak, rádiós távirányító.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 862 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hydrodrive / Távirányítóval / HIAB X-PRO 192 / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Forgalomba helyezés dátuma: 2016.04.12. 244.862 km Euro 6A Techn. megengedett össztömeg (kg): 26.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 15.747 Alvázszám (VIN): WMA71SZZ3GM701789 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12.419 cm³ Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Ledpfxjwwy Hxj Andeac Sebességváltó: Kézi ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méretek: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6X4H 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugós hátsó tengelyek Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 3.600 + 1.350 Első tengely (kg): 9.000 Hydrodrive TARTÁLYOK: 1 tartály Bepókhálósodott üzemanyagtartály FÜLKE: Rugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Automata klíma Rádiós navigációs rendszer Holttérkamera EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején DARU: HIAB Típus: X-HIPRO 192 ES-4 Gyártási év: 2016 Kérjük, tekintse meg a teheremelési adatokat a fényképen. Távirányítóval BILLENŐ: Kéoldalra és hátra billenő felépítmény / háromirányú billenő JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv COC Adatmegfelelőségi igazolás Német járműengedélyezési lap M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár mindent megtettünk az információk pontossága érdekében, a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy konzultáljanak a rendelkezésre álló képekkel. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink az aktuális állapotukban kerülnek értékesítésre. Kérjük ügyfeleinket, hogy látogassanak el telephelyünkre és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Légellátás, pneumatikus vezérlés * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízelválasztóval * Automata váltó * Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Differenciálzár az első hajtott tengelyeken * Differenciálzár a hátsó hajtott tengelyeken * Mechanikus tetőablak * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 villogó a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * 2 munkalámpa a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, parkolási segéddel, fűtöttek * Előkészítés 2 kamera számára, egyik a tolatófokozattal párosítva * Ülésfűtés vezetőüléshez * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozó a fülkében középen, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic Lodpoywfx Tsfx Andsac * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Behajtható belső napellenző a szélvédőhöz * Oldalsó naproló az ajtóablakokhoz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigációval * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * A fülke végleges festése: tiszta fehér RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelenített forgástartomány * Dupla csuklós emelőrendszer PROLINK-kel (túlterhelhető csuklókar 10°-ig) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel * Vészlekapcsoló és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhelyzeti vezérlés a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus kitámasztók, kétoldali hidraulikus kihúzással, kitámasztási szélesség 8,29 m * A kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid / 500 mm) A teljes jármű felszereltség részletesen kérésre megküldhető. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek Ljdpfxsywfxmo Andoac * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.