Eladó használt Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Rampen-Nlla. (56 506)

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Pgjdpfx Ao Afc Hlsntou

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes dömper, 24 m³, emelhető tengellyel, horganyzott, LED-es, ÚJ, KIADÓ Minden egy pillantással: · Első regisztráció: Új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Szürke · Poncho színe: Szürke · Saját tömeg: 6115 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (márka: Pirelli) · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések: · TÍPUS: SKI24 SL 7,2, háromtengelyes nyerges vontató, acél, Light, billentőplatós alváz, felépítmény (acél, félkör alakú billentőplató, 7,2 / 1460 mm oldalfalmagasság) · Teljesen horganyzott váz · 24 m³ · LED-es világítás · Emelhető tengely · SR – 7,2 méteres billentőplató, 5 mm vastagságú · Hidraulikus munkahenger · Munkafelület bal oldali feljáróval · Automatikus süllyesztés billentés során · 430 mm-es tárcsafékek · Létra tartó + létra · Támogató görgős emelő, gyártó: JOST (alacsony karbantartási igényű) · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Alumínium légtartály · Szerszámos láda · Kontúrvonalak · Jost támogató görgős emelő · Behajtható alvázvédelem · 1 szerszámos láda · 2 db LED-es tolatólámpa, külön. Standard felszereltség: · 2 db ék, tartóval · ABS · EBS · Légszuszpenzió · Emelő- és süllyesztő berendezés automatikus visszaállító funkcióval · Vontatócsatlakozó, elöl, bal oldalon A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Podpfx Aszfu Siontegu Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Pgedpfx Aoz N Dcqjntju Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Psdpfo Afc Ddsx Antogu

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Pgsdps Afc A Tofx Antsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 760 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól, Ausztriából, kiváló állapotban. Ellensúly a ráülős targoncához, elöl az elválasztó falnál – lásd a fotót. Fix alumínium tető, rúd rakományrögzítési rendszer, légrugózás, emelhető tengely. Pgjdpfx Asyd Tawjnteu

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő tulajdonsággal * Billentőfedél (forró cinkbevonattal) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete, porfestett – oldalt, az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonóoszlop 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincs rögzítőoszlop), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 vonóhorog (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres össztávolsághoz (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő lapok a raktér alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a zárószerkezethez, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus billentő rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orr-résszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikusan oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, akár 140 l/perc-ig), kétvezetékes hidraulika * Raktér a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakodási magasság megterhelve: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszlábak hátul és rámpák forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, vonóoszlop, légtartály stb. fekete színben lakkozva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítás kb. a 50. naptól kezdve, 2026-ban Pjdsq Dyv Iepfx Antogu

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelytáv: 8 540 mm, szín: fehér, Saját tömeg: 6 470 kg Terhelhetőség: 23 530 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Raktér magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOYENS 2 tengelyes speciális félpótkocsi darus teherautóhoz 2 tengelyes, légrugós Hidraulikusan kormányzott SAF tengelyek Váz teljesen tűzihorganyzott Pgsdpfeygkxiox Antsu Alumínium oldalfalak Alacsony rakodófelület magassága: 90 cm Nyakhossz: 375 cm Raktér hossza: 757 cm A félpótkocsi teljes hossza: 1 200 cm A félpótkocsi kitűnő állapotban van

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 210 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Raktér: 8220 mm, oldalt 3000 mm-re szélesíthető, hátsó lejtés: 790 mm, nyakszerű rész: (H) 3200 mm, tárolórekesz a nyakszerű részen (H x Sz) 600 x 2550 mm, acél oldalfalak 470 mm, nyakszerű rész és raktér közötti magasságkülönbség: 270 mm, raktér magassága: kb. 1000 mm, hidraulikus rámpák, oldalirányban eltolható (H x Sz) 2900 x 800 mm, elektromos hidraulikus szivattyú, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer, 7 x nehézteher-rögzítőpánt oldalanként, „OMS” támasztó görgők, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, Haldex rendszer EB+ GEN3, „MPD” tengely(ek), dobfékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, LED-világítás, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. SI87114 Pgedpfx Aoz Swf Djnteu Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiről! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 210 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Raktér: 8220 mm, 3000 mm-re szélesíthető, hátul lejtés: 790 mm, nyak: (H) 3200 mm, tárolórekesz a nyakon (HxSZ) 600x2550 mm, acél oldalfalak 470 mm, a nyak és a raktér közötti magasságkülönbség: 270 mm, a raktér magassága: kb. 1000 mm, hidraulikus rámpák oldalirányban elmozdíthatóak (HxSZ) 2900x800 mm, elektromos hidraulikus szivattyú, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer, 7 db nehézgépszíj oldalanként, „OMS” támasztó csörlők, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, Haldex rendszer EB+ GEN3, „MPD” tengely(ek), dobfékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, LED-világítás, a járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratozható. Pgodpfoz Swi Aox Anteu SI87113 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk Önnek ajánlatot partnervállalataink közreműködésével! A járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a fenti járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzárral ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelőpanel, mely információkat jelenít meg a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés megjelenítéséhez * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12 / 24V * LED-körlámpa (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Támogató görgős emelő elöl, valamint mechanikus forgó támasztékok hátul a futóművön * Egyenes acéllemez sárvédő * Pótkerék tartó a futómű alatt, jobboldalon ----Mélyágyas felépítmény: * Nyeregszerkezet 45°-os szögben ferde elülső sarkokkal, és elöl egy galvanizált acéllemezből készült szerszámtartóval. Méretek: Sz = 2.480 x Ma = 500 x Ho = 665 mm, csuklós fedéllel * Oldalán a nyeregszerkezeten 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * Hátsó fal, 150 mm-rel magasabban * Hátul a nyeregszerkezeten lévő ferde rész a mélyágyas részhez, kb. 700 mm hosszú * Nyeregszerkezet 50 mm vastag fából készült padlólemezekkel, valamint a mélyágyas felépítmény 60 mm vastag fából készült padlólemezekkel * Hullámlemez a tengelyek felett ----Szélesítők: * 8 x mechanikus, lehajtható szélesítő, 3 méteres teljes szélességig, de nem a hátsó ferde részen (léteznek szélesítő lemezek, melyek a nyeregszerkezeten helyezhetők el) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítő rendszer (Lasi-csomag): * A nyeregszerkezeten, mindkét oldalon 2 x 6,3 tonnás rögzítőszíj, valamint oldalt 3 x 5 tonnás rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas felépítményben oldalt, mindkét oldalon 2 x 13,4 tonnás rögzítőszíj, valamint 4 x 10 tonnás rögzítőszíj, forgatható és süllyeszthető a külső keretben * Oldalt, mindkét oldalon 2 x 6,4 tonnás rögzítőszem, valamint hátul 1 rögzítőszíj az ásógém karja tartóján * 2 x konténerzár közvetlenül a hajlítás után a mélyágyas felépítményben ----Ásógém kar tartó: Pgjdpel Tnvgsfx Antou * Ásógém kar tartó az utolsó, merev tengely végétől, a kormányzott tengelyen át, a záró tartószerkezetig, folyamatosan, belső erősítő profillal. Méretek: kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Ma = 270 mm ----Rámák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott, hidraulikus rák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalt állítható) * 4-utas vezérlőblokk, későbbi, ügyfélspecifikus hidraulikus ráma eltolásának utólagos felszereléséhez * A ráma külső lapja 50 mm vastag keményfából készült * Csúszásgátló lécek a ráma külső keretén, valamint a rámpán ----Hidraulika: * Hidraulikus osztozó a pótkocsin (a teherautó hidraulikus pumpájának teljesítménye 40 l/perc és 120 l/perc között) ----Rakomány méretei: * Nyeregszerkezet rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakmagasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtését) ----Nyeregmagasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes SZM-ekhez) ----Festés: * Futómű, rák, hátsó forgó támasztékok, szélesítő konzolok, tűzihorganyzott * Tengelyek, támogató görgős emelő, légtartály fekete színben festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 250 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, teljes hossz: 1 265 mm, * Müller Mitteltal TS3, háromtengelyes, mélyágyas félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 1998 * A harmadik tengely követőkerék-kormányzású * Légrugózás * Dobfékek * SAF tengelyek * Kerékjárat-mélyedések, 70 cm-es szélességgel * Szélesítések, 2,55 m-ről 3 m-re Pgede Aa E Egepfx Antsu * Hidraulikus rámpák, összecsukható és eltolható kivitelben * Össztávolság: 12,65 m * Távolság a vonófejtől: 12,10 m * Rakodási hossz: 9,0 m, 0,85 m magasságban * A nyakrészen: 3,50 m, 1,45 m belső szélességgel * Saját tömeg: 9750 kg * Technikai megengedett össztömeg: 47 000 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Teherbírás: 26 250 - 37 250 kg * TÜV (műszaki vizsga): 2027.03.27 * SP (biztonsági vizsgálat): 2027.09.27

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon Pgjdpfowcmhaox Antou - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: új, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, üzemi tömeg: 750 kg, Autós utánfutó UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [támaszkerékkel, kék magas ponyvával és magassító vázzal] Pgjdpfx Ast Iv Dljntou A UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP szállító utánfutó a UNITRAILER legújabb terméke. Jelenleg ez a legnagyobb, maximum 750 kg össztömegű személyautó vontatmányunk. Az utánfutó lehajtható hátsó fallal rendelkezik, ami a rakodást és kirakodást percek alatt lehetővé teszi. A billenthető vonórúdnak köszönhetően az utánfutó függőlegesen, a hátsó falán is tárolható. A vásárlással kapcsolatos minden adminisztratív ügyintézést átvállalunk Ön helyett. Az utánfutót az összes forgalomba helyezési dokumentummal együtt, 5 munkanapon belül a megadott címre szállítjuk. Miután megkapta a járművet, már csak forgalomba kell helyeznie és biztosítást kell kötnie, hogy teljes körűen használhassa. Amennyiben Ön új utánfutónk mellett dönt, 2 év garanciát kap rá, így nyugodtan, aggályok nélkül használhatja. Minden termékhez mellékeljük a használati útmutatót és a garanciafüzetet. Minden fontos dokumentumot együtt küldünk az Ön által megvásárolt Garden Trailer 230 KIPP modellel. Ezen felül bármikor lehetősége nyílik további kiegészítők, például támaszkerék, lopásgátló vagy magasító oldalfalak vásárlására is. Ha a használat során kérdése vagy problémája merül fel, tanácsadóink szívesen segítenek, és minden információt megadnak Önnek. Továbbá, köszönhetően a billenthető vonórúdnak, utánfutónk sokkal kényelmesebbé teszi a rakodást, hiszen nem kell nehéz árukat emelgetnie. Ez a megoldás leggyakrabban a jóval drágább utánfutók körében található meg, ami jelentősen növeli a felhasználói élményt. Egy további előnye a billenthető vonórúdnak, hogy az utánfutó függőlegesen is tárolható, így nem foglal felesleges helyet a garázsban, vagy akár az épület falához is állíthatja! Többé nem kell aggódnia, hogy a kiálló vonórúd miatt túl sok helyet vesz el az utánfutó.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Pgjdpfxoxt Tble Antou Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.920 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet Pjdpfx Anotplwfotjgu * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő tulajdonsággal * Billentőfedél (forró cinkbevonattal) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete, porfestett – oldalt, az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonóoszlop 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincs rögzítőoszlop), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 vonóhorog (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres össztávolsághoz (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő lapok a raktér alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a zárószerkezethez, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus billentő rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orr-résszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikusan oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, akár 140 l/perc-ig), kétvezetékes hidraulika * Raktér a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakodási magasság megterhelve: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszlábak hátul és rámpák forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, vonóoszlop, légtartály stb. fekete színben lakkozva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítás kb. a 50. naptól kezdve, 2026-ban

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 060 kg, maximális teherbírás: 35 940 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÚJ Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 mélyágyas félpótkocsi / hidraulikus kormányzású tengelyek / 16 m-es fedélzet A 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 50.000 kg Súlya 14060 kg Terhelhetősége 35940 kg Rakodási magasság 20 cm a talajtól Légrugózás hidraulikusan kormányzott tengelyek ABS Tengelyek távírányítója Saját 24V-os tápegység Méretek: teljes hossza 14 m Pgsdpfx Aez N Dc Ronteu szélessége 250 cm Hosszabbított félpótkocsi Az alsó fedélzet hossza 600 cm Az alsó fedélzet 280 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 430 cm Az erkély hossza 280 cm Új, nem használt félpótkocsi hibátlan műszaki és vizuális állapot. Regisztrált félpótkocsi, Speciális műszaki engedéllyel.

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Járműazonosító szám: W09TS6012G0M49121 Teleszkóposan, 7000 mm-rel nyújtható – szélesíthető, akár 3200 mm-ig Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikus meghajtás – NATO csatlakozó Sattelterhelés: 24 000 kg – tengelyterhelés: 2+6 x 12 000 kg Pjdpfozq Ixajx Antegu Össztömeg: 96 000 kg – (2 tengelyes reduktorral: 120 000 kg) Saját tömeg: 20 300 – 22 370 kg (2 tengelyes reduktorral: 25 280 – 27 350 kg) DE HU – fizetendő Gömbös nyak: kb. 3750 mm Sattelmagasság: 1300 – 1400 mm = királycsap, 3,5 hüvelyk Alacsony platform: hosszúság: 10 350 mm (amelyből 350 mm ferde) – szélesség: 2550 mm – rakodási magasság: kb. 880 mm 2 tengelyes reduktorral 3300 mm-rel hosszabb Szélesíthető 3200 mm-re Gumírozott, hidraulikusan állítható magasságban és oldalirányban, osztott rámpák – 2300 + 2300 = 4600 mm, szélesség 830 mm Tengelyterhelés technikailag: 6 + 2 x 12 000 kg Gigant tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUSAN FELFÜGGESZTETT 1., 2., 3., 4. tengely emelhető 2+6 x KORMÁNYZÓ TENGELY, hidraulikusan kényszerített kormányzás Távvezérlés Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet matricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000088xxxx, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 22261 Műszaki adatok: Pgedpfx Aszqqrientju • Gyártási év: 2019 • Légrugózás • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Thermo King hűtőegység • Összes üzemóra: kb. 4233 • Motoróra: kb. 4180 • Belső hossz: kb. 1349 cm • Belső magasság: kb. 272 cm • Összteles hossz: kb. 1404 cm • Szélesség: kb. 260 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 8891 kg • Maximális raktér: kb. 36109 kg Leírás: Krone dobozos felépítményű, Thermo King hűtőegységgel szerelt, kb. 4180 motorórával rendelkező vontató. Műszaki vizsga érvényes: 2026 májusáig. Rövid szállítási határidő. Műszaki vizsga: Igen EU-jóváhagyás: 2026.05.29-ig Saját tömeg: 8891 Össztömeg: 45000 Raktér: 36109 Szélesség: 260 Hossz: 1404 Modell: Thermo King egységgel szerelt dobozos félpótkocsi = További információk = Gyártási év: 2019 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2020, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugózás, az első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), hidraulikus rámpák, hátul kitámasztás, tartólábak, 9t tengelyek, dobfékek, rakodómagasság kb. 880-950 mm, szélesíthető 3.050 mm-ig, mélyágy hossza 8.800 mm, hattyúnyak hossza 4.000 mm, össztömeg 3 tengelyes vontatóval 42.000 kg, hasznos teher 31.290 kg, RAL 3003. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és elírás jogát fenntartjuk! Pgodpfezdvc Hox Anteu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: Psdpfx Ael Tnu Aentjgu * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 7 077 kg, maximális teherbírás: 31 923 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, volt balesete, Német, balesetes jármű, szállítható állapotban Schmitz Típus: SCS24/L 13.62 Mega Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 7.077 kg Terhelhetőség: 31.923 kg Schmitz tengelyek, portálajtók Emelhető tető Gumiabroncs mérete: 445/45 R 19,5 További szolgáltatások elérhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) német Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) német Osztrák átszállítási rendszámtábla közvetítés lehetséges Járműkiszállítás díj ellenében lehetséges Az interneten közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, adatbeviteli és átviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ünk érvényes. Pgodpfx Anoyuc H Uoteu

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Podpfoma Hf Rex Antogu Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000524xxxx, Kérjük, a megkeresésre adja meg a referenciaszámot: 24175 Általános információk: Gyártási év: 2020 Márka/modell: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 2020.05.28. Információk: Emelő tengely az első tengelyen Thermo King hűtő-/fagyasztó egység Kapacitás: 33 raklap Légrugózás Gumiabroncsok: lásd a képeket Méretek és súly: Hossz: 1404 cm Tengelytáv: 131 cm Üres súly: 8796 kg Maximális hasznos teher: 33204 kg Pgsdpfx Anjzyrmmetju Leírás: 2020-as évjáratú Schmitz Cargobull hűtött dobozos félpótkocsi, Thermo King hűtő-/fagyasztó egységgel. Több darab is megvásárolható. Azonnal szállítható. Műszaki vizsga: igen EU-engedély: 2027.06.01-ig Saját súly: 8796 Teljes súly: 42000 Hasznos teher: 33204 Szélesség: 260 Hossz: 1404 Modell: Cargobull Skapsemi hűtő-/fagyasztó egységgel és támasztólábakkal – Több darab is megvásárolható! = További információk = Gyártási év: 2020 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23364 Műszaki adatok: Gyártási év: 1998 Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1150 cm Raktér hossza: kb. 202 cm Alsó szint: kb. 466 cm Szállításra kész Leírás: 1998-as Nor-Slep 3 tengelyes gépszállító utánfutó. Az utánfutó nem rendelkezik EU-engedéllyel, mivel számos lámpa nem működik. A tulajdonos feltételezi, hogy zárlat van a rendszerben. A fékek jó állapotban vannak. A vontatóhálón jelentős használati nyomok láthatók. Az 1. tengely jobb oldalán lévő védőburkolat hiányzik, és az oldalsó korlátok nem felelnek meg a jelenlegi előírásoknak. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2018.06.30. Önsúly: 8000 kg Modell: 3 tengelyes gépszállító utánfutó Pjdpfxjzqmkus Antegu = További információk = Gyártási év: 1998 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.