Eladó használt Other Goldhofer Ast-1 A500 Baujahr 1999 Push-Back Towbarless Pushback Liebherr Used Gse (60 159)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 500 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/ R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 650 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Differenciálzár - Erőátviteli tengely = Megjegyzések = Betonmixer Gyártási év: 2011 Frissvíz tartály űrtartalma: 500 liter Mixer márka/típus: Liebherr / HTM 10.04 Mixer névleges teljesítménye: 10 m3 Pgsdpfj Aaxr Tex Ad Neu Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 365 cm Összekötő csap/nyeregszerkezet átmérője: 2 hüvelyk Összekötő csap/vonórúd magassága: 120 cm Üzemanyagtartály űrtartalma: 290 liter Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Tervezési év: 2016 Üzemórák: 15 861 Kabin: egyszerű Rendszámtábla: 1NFU492 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65/R22.5; differenciálzár; kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázat: 15%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 15% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikergumi; differenciálzár; bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 80%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 70% Súlyok Üres súly: 8470 kg Megengedett raktér: 10 530 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Liebherr = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . Teljes készlet áttekintésünk a következő oldalon található: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódhasson készletünk változásairól.

Állapot: használt, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 1990 Üzemórák: 2217 Psdpfx Adsym N Hrj Njgu Motorgyártó: Liebherr További információkért forduljon J.A.J. Jansenenhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 222 800 km, első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/95 R 25, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Tengelykapcsolóval szerelt osztómű - Erőátvitel = További információk = Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Első híd: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40% Pgodpfx Ajztbdhsd Nsu Hátsó híd: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40% Üres súly: 22 500 kg Megengedett raktér: 1500 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelytáv: 1 320 mm, Felhasználható anyag: beton Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: abroncsméret: 425/65R22.5 Hátsó tengely 2: abroncsméret: 425/65R22.2 Hajtás: kerék meghajtás Saját tömeg: 7.360 kg Pgsdpfsuc Az Ssx Ad Nju Hasznos teherbírás: 31.040 kg Megengedett össztömeg: 38.400 kg Felépítmény márkája: LIEBHERR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 619 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, * VW LT40 ponyvás platós * Műszaki érvényes: 2026/09-ig * Saját tömeg: 2310 kg - Össztömeg: 3500 kg * Hasznos teher: 1190 kg - Tengelytáv: 3550 mm Pgedpfezc Df Isx Ad Nsu * Lökettérfogat: 2461 ccm - Teljesítmény: 80 kW * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 47

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 205 477 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 12/2008, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Szélvédő - Kormányasszisztens - Forgójelző Pgjdpfx Ao Afm Elsd Nou - Automatikus fűtésrendszer - Központi kenőrendszer Általános információk Gyártási év: 2008 Üzemórák: 10.350 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 6.374 cm³ Hajtás: Kerék Méretek Méretek (H x Sz x M): 1100 x 259 x 360 cm Súlyok Üres súly: 23.800 kg Megengedett raktér: 200 kg Össztömeg: 24.000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 40.000 kg Felépítmény gyártója: LIEBHERR LTM 1040 2.1 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Egyeztetés alapján LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – 40 TONNÁS MOBIL DARU – 35 MÉTERES TELESZKÓPOS KAR – TELJES ELLENSÚLLYAL – GYÁRTÁSI ÉV 2008 LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – 2 TENGELYES, MINDEN TEREPRE ALKALMAS AUTÓDARU – 40 TONNÁS EMELŐKÉPESSÉG – 35 MÉTERES TELESZKÓPOS KAR – EREDETI FÉNYEZÉS – MICHELIN GUMIK – TELJES ELLENSÚLLYAL ÁLTALÁNOS JÁRMŰADATOK - Gyártó: Liebherr - Típus: LTM 1040-2.1 - Kivitel: UTM 725 - Gyártási év: 2008 - Első forgalomba helyezés: 2008.12.11. - Futásteljesítmény: 205.700 km - Felső torony üzemórája: 10.350 óra - Maximális emelőteher: 40.000 kg - Tengelyek száma: 2 - Hajtás: 4×4×4 - Megadott saját tömeg: 23.800 kg - Gumiabroncsok: Michelin 16.00 R25 XGC - Szín: Eredeti festés - Ellensúly: Teljes ellensúly - Helyszín: Geurts Trucks BV – Andelst, Hollandia RÉSZLETES MŰSZAKI LEÍRÁS Ez a Liebherr LTM 1040-2.1 egy kompakt és nagy teljesítményű, 2 tengelyes, minden terepen használható mobil daru, maximális emelőteherrel 40 tonnáig. A mobil daru rendelkezik egy hidraulikusan teleszkópozható főkarral, amelynek maximális hossza 35 méter. Kompakt felépítésének, összkerék-hajtásának és négykerék-kormányzásának köszönhetően ez a Liebherr kiválóan alkalmas daruzási munkákhoz építkezéseken, ipari létesítményekben és korlátozott helyviszonyokkal rendelkező területeken. Különleges felszereltségek: - Maximális emelőteher 40 tonna - 35 méteres hidraulikus teleszkópos kar - 2 tengelyes, minden terepre alkalmas kivitel - 4×4 összkerék-hajtás - Négykerék-kormányzás - Teljes ellensúlycsomag - Hidraulikus, négypontos támasztórendszer - Eredeti festés - Michelin 16.00 R25 XGC gumiabroncsok - Kompakt felépítés és kiváló manőverezhetőség TELESZKÓPOS KAR – KARHOSSZAK ÉS MÉRETEK A Liebherr LTM 1040-2.1 egy négyszakaszos hidraulikus teleszkópos karral rendelkezik, amely egy alapkarból és három teleszkópozható kar szakaszból áll. | Leírás | Kar hossza | | ----- | ----- | | Alapkar bevonva | 10,50 m | | Teleszkóp pozíció | 15,40 m | | Teleszkóp pozíció | 20,30 m | | Teleszkóp pozíció | 25,20 m | | Teleszkóp pozíció | 30,10 m | | Teleszkóp pozíció | 32,60 m | | Maximálisan kinyújtott főkar | 35,00 m | A különböző teleszkóp pozíciók lehetővé teszik a rugalmas használatot különböző emelési magasságok és karkitérések esetén.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 340 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyári szám: WLHZ1837LZK146353 Üzemi tömeg: 12 800 kg Üzemóra: kb. 2 340 h Automata klímaberendezés Ülésfűtés Tolató- és oldalkamera rendszer Podpfxjyul Rcs Ad Negu Gép szélessége: kb. 2 500 mm Osztott támaszlap Állítható gém 2.100 mm Kanal szár 1.850 mm Központi kenőrendszer Munkaeszközök: Gyorscsatlakozó SWA33 Likufix Forgatható kanál – mélyásókanál – 1.800 mm Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jog szerinti garanciát. A vételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricákkal borított vagy feliratozott is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Automatikus kenőrendszer -> Automata kenőrendszer - GPS - Kalapács-/ollós hidraulika - Gépszabályozó rendszer Podpjywrqpofx Ad Nsgu - Kaparókar tartó - Gyorscsere rendszer - Állítható támasztókar - Állítható hidraulikus támasztókar - További hidraulika = Megjegyzések = GOWORIM PO RUSSKI – Jurij mobil: ROPS kabin klímával, rádióval. Talajkiegyenlítő és támasztókaparó 2550 mm. Hidraulikus, állítható támasztókar, kanálnyél 2650 mm, hidraulikus gyorscsere Verachtert CW 30, mélykanál 1000 mm, további hidraulikus több funkciós eszköz, Leica gépszabályozó rendszer. 4 hengeres Liebherr turbó dízel D834, 120 kW – 163 LE. Központi kenőrendszer, tolató- és kanálnyél kamera. Gumiabroncsok 10.00-20. Közúti világítás, munkalámpa. CE és EPA szabványnak megfelel. Üzemeltetési súly kb. 18 500 kg. = További információk = Gyártási év: 2016 Üzemórák: 9790 Hajtás: Kerék Üres súly: 18 500 kg Motorgyártó: Liebherr Maximális sebesség: 20 km/h CE jelölés: igen További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 14 296 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Belső járműszám: MK300033 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információkért: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: MK Podpfx Adsy I Hf Ae Njgu * Vételár: 39.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 604,02 € * Maradványérték: 7.380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy saját igényei szerint szeretné módosítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás helyben, közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 4 280 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Árokásó Kanál Pgsde Aa Ertspfx Ad Nsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Pgedpsz N Nrqsfx Ad Nsu Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 41 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2027, A jármű leírása a szállító szerint: Pgjdsz D R A Ejpfx Ad Neu Méretek: B 12 000 mm Üres súly: 13 000 kg Légrugós felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposan bővíthető rakfelülettel, STZ-L hattyúnyaki tengelykapcsoló: - robusztus, hegesztett acél szerkezet - kialakított rakfelület: 3500 mm x 2480 mm - hátrafelé történő lengés: 1900 mm - nyerges teherbírás: 10 800 kg - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (magasság: 235 mm) állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyergeslap, cserélhető 2"-es királycsappal és állítható kormányhoronnyal - mechanikus nyereg támasztékok Rakfelület: - egyszerűen teleszkóposan bővíthető, külső-belső cső szerkezetű kialakítással, 700 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl - a kihúzható részek rögzítése rugós tárolóhengerrel - 300 mm hosszú, mozgatható asztal Alváz: - légrugós, 4 tengelyes alváz - BPW (Eco) tengelyegység, amely egy merev tengelyből és három hidromechanikusan kényszerkapcsolatos kormánytengelyből áll - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus beállítási mechanizmussal (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep, tartozék - 1 tengely emelhető Jármű hátrésze: - egyenes kivitel - 2100 mm-es túlnyúlás a hátsó tengely közepétől - esőcső-támasz hátul Fékrendszer: - kétsoros, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, teherhez igazodó fék (ALB) - automatikus beállítási mechanizmus (AGS) - kézifék rugós tárolóhengerrel - ABV fék Külön felszerelés: - Behajtható szélesítők - Központi kenőrendszer „BekaMax” - Az 1. tengely emelési lehetősége (teherhez igazodóan) - Távirányítás Műszaki adatok: Hattyúnyaki tengelykapcsoló: Rakfelület (H x Sz): 3500 x 2480 mm Magasság a nyeregpont felett: 235 mm Nyerges magasság terhelve: 980 mm Rakfelület: Rakfelület (H x Sz): 9600 mm x 2550 mm Teleszkóposan bővíthető 6000 mm-ről 15600 mm-re Rakfelület magassága terhelve: 755 mm (+140-60 mm) 2. vezetési helyzet: 805 mm (+/-100 mm) Kormányzás: 1. tengely emelhető 2. tengely - 4. tengely hidromechanikusan kényszerkapcsolatos (kétkörös kormányzás)

Állapot: szinte új (bemutatógép), gép/jármű száma: lagerfirstabsk100, saját tömeg: 800 kg, össztömeg: 2 000 kg, Gyártási év: 2023, A hirdetésben szereplő számot tartsa kéznél a vásárláshoz! Rendelés: Neuss, 02131 595 4218, időpont egyeztetés. Egyszerű és megbízható lebonyolítás garantált! Modell: Gold First 2 lóvállató Gyártó: Cheval Liberté Ár a Neuss-i raktárból, minden költség beleértve: Gold First felszereltség, Comfort csomag, 2000 kg, 100 km/h alumínium padlóval és nyeregtárral, tetőszellőzővel díszítőelemekkel és logónkkal ellátott, rétegeltlemezből készült falak alumínium padló nagy oldalsó párnák, mind nagy, mind kis lovak számára ütésálló műanyagból készült fellépővédelem, szénaháló rögzítő, pánikzár elöl és hátul magasság- és mélységállítható boxrudak, mind nagy, mind kis lovak számára rámpa/ajtó rendszer, zárható oldalsó/szervizajtó zárható nyeregtár, kihajtható nyeregtartóval nyitható tetőszellőző automatikus támasztókerék, a vonókar között, védve elhelyezve a felépítmény cseppálló. COC dokumentumok, műszaki vélemény, TÜV Rheinland vagy partner, minden benne van. raktár: 44-26 Pgodpfxe Af I Ale Ad Nju

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2023, Használt Liebherr 125K típusú daru - Kinyúlás: 55 m - Alap horgos magasság: 29,5 m - Ballaszt: 13 db 4.000 kg-os lemez, központosítóval - Ballasztkezelő berendezés - Ballaszt feszítő berendezés - Felakasztható pódiumok - Hosszú emelőkötél akár 5 toronyrészig - Repülési figyelmeztető berendezés 2 x 11,5 W - Szélmérő és szélriasztó berendezés - Elektromos központi kenőrendszer - LOAD PLUS teherbírás-növelés - ABB munkatartomány-korlátozás - Világítási transzformátor Pgsdpfeuu S I Hox Ad Nju - Lidat Plus 125K#0010(11) = További információk = Felhasználási terület: építőipar További információért forduljon Jörg Bienekhez.

Állapot: új, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), Használt Liebherr A916 kerekes kotró – 2016 – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a Liebherr A916 kerekes kotró mostantól eladó a hollandiai BIG Machinery-nél. A gép 2016-ban készült Németországban, 15 717 üzemórával rendelkezik, és korábban egy holland tulajdonosnál volt. VA-karral, Engcon rendszerrel, kotrókanállal, kalapácsvedelmi hidraulikával, hátsó kaparással, automatikus kenőrendszerrel és tolatókamerával van felszerelve. • Modell: Liebherr A916 • Gyártási év: 2016 • Gyártás helye: Németország Pedpfxjz R I Rio Ad Negu • Korábbi holland tulajdonos • Üzemórák: 15 717 • VA-kar • Engcon rendszer • Kotrókanál • Kalapácsvedelmi hidraulika • Hátsó kaparás • Automatikus kenés • Tolatókamera Érdekli ez a Liebherr A916? További információkért, a megtekintés részleteiért vagy egy árajánlatért vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery-vel. Világszerte szállítunk, és teljes körű export dokumentációt és szállítást is tudunk biztosítani a hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery-nél 30 évnyi tapasztalattal rendelkezünk új és használt gépek kereskedelmében. A hollandiai központunkkal, elkötelezett és összetartó csapatunkkal, valamint a tengeri szállítás terén szerzett kiterjedt tapasztalatunkkal megbízható és gyors szállítást biztosítunk világszerte. Versenyképes árainkkal, gondosan kiválasztott gépeink minőségével és a hosszú távú partnerség garanciájával tűnünk ki. Saját szállítmányozási szolgáltatásainkkal zökkenőmentes és hatékony szolgáltatást nyújtunk a kezdetektől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerének, és fedezze fel, miért vagyunk a kedvelt választás a világ minden táján. Minőség, sebesség és megbízhatóság – Vásároljon a BIG-nél! = További információk = Gyártási év: 2016 Üzemórák: 15 717 Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 18 000 kg CE jelölés: igen Sorozatszám: WLHZ1177AZK087191

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Scania G LTF 1045 14010 üzemóra OW 122.000 km / UW 35 méteres árboc nagyon jó, ROZSDAMENTES állapot második tulajdonos nincs javítási elmaradás nagy szerviz 2023/12 OW vizsga: 2024.05.23 Az összes vizsgálat átadáskor megismételhető 2024-es kötél minden száraz OW klíma UW klíma UW ágy Gumik 85% Fékek újak / kuplung új / nálunk használatban Psdpfx Ador Icl Dj Nogu A képek 2024-esek A tévedések és nyomdai hibák lehetősége fennáll.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 218 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Pgodpezr Npisfx Ad Nju Gyártási év: 2011. Futtott kilométer: 67 218 km. Üzemórák: - Alsó rész: 2266. - Felső rész: 8419. Maximális súly: 48 000 kg. CE jelölésű gép. 12 tonnás tengelyek. Hidraulikus felfüggesztés. Klímaberendezés. Távirányítású rádió. Maximális teherbírás 2,5 méteres sugárban: 70 tonna. Maximális emelési magasság, a „Jip” tartozékkal együtt: 65 méter. Maximális kinyúlás a „Jip” tartozékkal: 48 méter. A „Jip” tartozék nélküli kar hossza: 11-50 méter. Liebherr D936 LA6 motor. 270 kW / 367 LE. ZF 12 AS 2302 automata váltó. Liccon 2. „Jip” tartozék: 16 méter. Egyedi horog + horogtartó, 3 tekercses. Gumiabroncsok: 385/95R25, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 559. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2011 Hajtás: Kerék Megengedett össztömeg: 48 000 kg CE jelölés: igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 78 049 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, saját tömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 10x8, első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemórák: 4 584 h, teljes hossz: 16 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, hengerszám: 6, üzemanyag: dízel, névleges teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, retarder, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26096M Alvázszám: W09 550 000 7EL 050 58 Gyári szám: 925.594.805 Járműmodell: MK100-UMK500 / Swiss-Vehicle Járműmárka: Liebherr Termékkategória: Mobil toronyemelő, darus teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 78049 Üzemóra: 4584 Forgalomba helyezés: 2007.08.08. Utolsó műszaki vizsga: 2022.08.25. Üzemanyag: Dízel Pgsdpfjz Hpxkex Ad Nou Általános járműállapot: Nagyon jó Motor teljesítmény: 500 Váltótípus: Teljesen automata Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Acél-acél Hidraulikus rendszer: További hidraulikus elemek Fékrásegítő / Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltség: Elektromos ablakok, daru, rádió Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Nincs klímaberendezés Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x8 Tengely 1: 385/95 R22.50 Tengely 2: 385/95 R22.50 Tengely 3: 385/95 R22.50 Tengely 4: 385/95 R22.50 Tengely 5: 385/95 R22.50 Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Teljes súly: 60000 Üres súly: 60000 Jármű magassága: 4000 Jármű hossza: 16650 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Liebherr Felépítmény modellje: MK Felépítmény gyártási éve: 2007 Felépítmény felszereltség: Kabin vezérlés Felépítmény megjegyzés: Felső forgókosár üzemóra: 14 000 Maximális emelési kapacitás: (rövid sugár esetén): 8 tonna Kapacitás maximális sugár esetén: 1,6 tonna Maximális sugár: 52 m Maximális horogmagasság (vízszintesen): 33 m Maximális horogmagasság (döntött állapotban): 58 m Teljes súly: 60 tonna Hordozómotor: Liebherr D836 A8 / D 846 A7 Váltó: ZF Ecogsplit 16S/152 Daru Daru felszereltség: Gázrugó, Start/Stop Daru gyártója: Liebherr Daru típusa: MK100 Daru emelőnyomatéka: 100 tonna Daru gyártási éve: 2007 Daru hatótávolsága (m): 52,00 Daru csörlő: Igen Daru távirányító: Igen

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/1984, össztömeg: 39 500 kg, saját tömeg: 13 600 kg, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 25 900 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2022, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 12.00-20/18PR, első gumi méret: 12.00-20/18PR, hátsó gumiabroncs méret: 12.00-20/18PR, vezetőfülke: egyéb,

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, * Kinyúlás 50 m 1250 kg terhelésnél * Maximális teherbírás 8000 kg 2/4 köteles üzemmódban * Horogkampó magassága 29 m, illetve akár 35 m-ig lehetséges Pedpfouu S U Tex Ad Nogu * ABB * Aktuális érvényes biztonsági vizsgálat (SV) * Ballaszt: 14 db lemez, egyenként 3,14 tonna * Fordulási sugár: 4 m * SZÍN: Liebherr sárga * Sínes mozgatásra előkészítve = További információk = Felhasználási terület: építőipar Emelési kapacitás: 8.000 kg További információkért keresse Jörg Bieneket.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Pedpjz N Np Ajfx Ad Njgu Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. Pedpfez N Nrksx Ad Negu 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Pjdpez N Np Nsfx Ad Njgu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Pgedpfoz N Nq Hsx Ad Neu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható Pgodpfxsz N Nqaj Ad Nsu 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.