Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connecti... használt eladó (38 584)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Gjdoy Tvuwepfx Abhsuc Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Gjdpjy Tvphofx Abhouc Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Gedpewbxtxofx Abheuc Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 470 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Krone ZZ 2 tengelyes Dolly Első forgalomba helyezés: BPW Eco tengelyek Légrugózás Gumiabroncsok: 385/55 R22,5 kb. 45% Tárcsafékek ABS- és EBS-rendszerrel Össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 2 630 kg Guodpfswkb Hasx Abhjc Hasznos teher: 15 470 kg Forgatható nyerges kapcsoló A nyereglemez középpontjától a vonószemig állítható távolság: 330 és 370 cm között Vonószem: 50 mm Felkapcsolási magasság: 65 cm Holland LZV járművekre történő engedéllyel Elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22 160J, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Godpfx Absxq Hbashouc Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), kikötőbe szállítás Alapszín: fekete Felszereltségi extrák ABS, forgózsámoly, sűrített levegős fék, EBS, légrugózás, légrugózás, ár kérésre (Mobile), tárcsafék, tárcsafék, felfüggesztés: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14770 Felépítmény típusa: HSA 1870 szánnal, normál állapot Az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 15 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Krone 2 tengelyes forgózsámolyos cserélhető alváz, abroncsok: 385/65 R 22,5, profilmélység: 9 mm, tárcsafékek, BPW tengelyek, Duomatic légcsatlakozó, 745m-BDF. HELYSZÍN: 40721 Hilden (Németország). Eladás kizárólag vállalkozások részére, mindenféle garancia kizárva. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközi értékesítés jogát. Gjdjy S Aqpopfx Abhjuc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, raktér hossza: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, * Ackermann AAF 12 alvázas pótkocsi ATL csereszekrényekhez - magas csatlakozású, 40 mm-es vonószemmel - * Légrugózás - MB tengelyek - tárcsafék - Gumiabroncsok: 315 / 60 R 22,5 - * Teljes hossz: 8.900 mm - Szélesség: 2.500 mm - Magasság: 1.250 mm * Megengedett össztömeg: 12.600 kg - Saját tömeg: 2.700 kg - Hasznos teher: 9.900 kg * Német jármű - Német forgalmi engedéllyel - azonnal elérhető - * Megtekintés előre egyeztetett időpontban lehetséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr Gedpfsxuchwjx Abhsuc * Az interneten megadott adatok tájékoztató jellegűek. * Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 820 kg, maximális teherbírás: 15 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, tengelytáv: 5 040 mm, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, egy tulajdonostól, forgózsámolyos, állapota a képeken látható, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, SAF tengelyek, tárcsafékrendszer, 1.400 mm hosszú vonórúd, BDF cserélhető alvázzal, BDF Twist Lockkal, ABS/EBS, Wabco Premium fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 750 mm-es vonókupak magasság, 5.040 mm tengelytáv, megengedett össztömeg 18.000 kg, saját tömeg 2.820 kg, hasznos teher 15.180 kg. Amennyiben új TÜV vizsgáztatásra van igény, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinkből. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélt nyelveink: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Kifejezetten javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az áru állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és vizsgálat előzetes időpont egyeztetéssel bármikor lehetséges, sőt, kifejezetten ajánlott. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban előforduló hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű aktuális állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Gusdpfow Tdndsx Abhoc

Állapot: új, saját tömeg: 3 261 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 3261 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, abroncsméret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Gujdpfx Abey T S H Nshjc

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Gujdpfx Abezbbzwehsc Saját tömeg: 9.600 kg Első forgalomba helyezés: 2026 Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, * Járműszám: P19342 A * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Pótkeréktartó * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Kormányzott tengely Guodpjy Upbasfx Abhsc * Tárcsafékek * BPW tengelyek * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Belső méretek H:6,00 m Sz:m M:m * Elektromos kerék 80% állapotban * TÜV 02-2027 A használt jármű aktuális állapotában kizárólag kereskedőknek vagy a szavatossági igények kizárásával (§ 444 BGB) eladó. Garancia és jótállás kizárva. Utólagos igények nem érvényesíthetők. A jármű megtekintése és próbaút vásárlás előtt kifejezetten ajánlott. Különfelszerelések/más extrák működésére nem vállalunk garanciát. Estleg módosított logók/reklámfeliratok, elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Szívesen segítünk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel

Állapot: használt, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 2 356 mm, rakodótér szélesség: 2 087 mm, raktérmagasság: 320 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 155 / 70 R 12, tengelytáv: 660 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 155 / 70 R 12, hátsó gumiabroncs méret: 155 / 70 R 12, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: kék, felfüggesztés: laprugós, teherbírás (kg): 2100 Gedpowxl Nhsfx Abheuc Felépítmény típusa: személygépkocsi - platós - cserélhető felépítményes pótkocsi, külső szélessége a forgalmi engedély szerint 2.260 mm (ideális lakóautó vagy teherautó mögé), magasságállítható vonórúd, 12 V - 13 pólusú elektromos csatlakozás, cserélhető plató méretei (H x Sz x M): 2.356 x 2.087 x 320 mm, acél padló, lehajtható hátsó ajtó, kivehető oldalfalak és homlokfal, 8 db nagy teherbírású rögzítőgyűrű a padlóban, 4 db (BDF) csavarrögzítő, jó általános állapot, mivel keveset használták.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 400 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Gujdpjzcxkxsfx Abhoc - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumi méret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Súlyok Üres tömeg: 5.209 kg Terhelhetőség: 37.791 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OL-93-BV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Saját tömeg: 5 300 kg Guodpfx Abszcxkrehsc Hasznos teher: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Sérülések: nincs Rendszám: OJ-28-VX

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely Godpszcxklefx Abhouc - Légrugózás = További információk = Saját tömeg: 5 300 kg Terhelhetőség: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Sérülések: nincs Rendszám: OJ-26-VX

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Gjdpfx Asy T Uuiebhsuc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Gjdpfx Abjy T Uucjheuc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, saját tömeg: 3 543 kg, maximális teherbírás: 14 457 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2006, következő vizsga (TÜV): 10/2020, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 265/70R19,5 154/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 154/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 154/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Kapcsolattartó értékesítés: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Ügyintézés, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, kikötőbe szállítás Szürke-fekete, hasznos teher (kg): 14 457, HSN/TSN: 6166/001 Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk. Gujdpsww Dyiofx Abhec

Állapot: használt, saját tömeg: 2 510 kg, maximális teherbírás: 15 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/vizsgálat (HU/SP/UVV), szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Guedpfx Asww D Dnebhec Szín: szürke-fekete Felszereltségi extrák: ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobilén), tárcsafék, felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 15490 Felépítmény típusa: 5x standard Lafette, 2016-os évjárat SAF tengelyekkel, állapota: jó, üzemképes, egymásra rakva. HSN/TSN: Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 525 kg, maximális teherbírás: 15 475 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2019, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 921 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 08/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 980 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = További információk: Márka: MERCEDES-BENZ Típus: Atego 2628 Felépítmény: alváz Évjárat: 2004.08. Futásteljesítmény: 36.921 km Alvázszám: ... K932904 Hajtásképlet: 6x4 Motor: OM906LA 205 kW / 280 LE / Euro 3 Váltó: manuális (G211-16) Felfüggesztés: acél/acél Fékek: tárcsa/dob Méretek (H/Sz): 9980 mm / 2500 mm Megengedett össztömeg: 27.500 kg Modellév: 2004 Tengelyelrendezés: 6x4 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsa, dob Hajtott: Igen = További információ = Sebességváltó: G211-16, manuális Gusdexm Sp Ispfx Abhec Fülke: nappali fülke Felfüggesztés: laprugós Megengedett össztömeg: 27.500 kg További információkért keresse Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker vagy Hesham Haddad kollégákat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 418 888 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Kávéfőző - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - Rádió - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 500 Felépítmény: alváz (alváz hossza = 7200 mm) Gyártási év: 2017.09. Futásteljesítmény: 418888 km Alvázszám (VIN): ... A814330 Kerékképlet: 8x4*4 Tengelytávolság: 3700 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2612F) Felfüggesztés: légrugó elöl/hátul Fékek: tárcsafékek Méretek (H/Sz): 9550 mm / 2550 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Üzemanyagtartályok: 450 + 405 l Modellév: 2017 Alváz hossza: 7200 mm Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Kormányzás: Kormányzott Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információ = Sebességváltó: AT2612F, Automata Fülke: Hálókabinos, szimpla Godpsyx Azzefx Abhjuc Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: Emelhető, kormányzott Megengedett össztömeg (GVW): 36 000 kg További információért, kérjük, lépjen kapcsolatba Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad munkatársakkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 309 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FM 460 Felépítmény: alváz Gyártási év: 2015.07 Futásteljesítmény: 633 309 km Alvázszám: YV2XTY0G9FA778209 Kerékképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 3 900 mm Guodpfjy N S Ekex Abhjc Motor: D13K460 VEB+ 345 kW / 460 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2612E) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 10 440 mm / 2 550 mm Saját tömeg / össztömeg: 36 000 kg Modellév: 2015 Tengely elrendezés: 8x4*4 Első tengely felfüggesztés: laprugós Első tengely fék: tárcsafék Első tengely hajtás: hajtott Első tengely kormányzás: kormányzott Középső tengely 1 felfüggesztés: légrugós Középső tengely 1 fék: tárcsafék Középső tengely 1 hajtás: hajtott Középső tengely 2 felfüggesztés: légrugós Középső tengely 2 fék: tárcsafék Középső tengely 2 hajtás: hajtott Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugós; fék: tárcsafék Teljes tömeg: 36 000 kg = További információ = Váltó: AT2612E, automata Fülke: nappali fülke Első tengely: felfüggesztés: laprugó Középső tengely 1: felfüggesztés: légrugó Középső tengely 2: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely, kormányzott, felfüggesztés: légrugó Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért kérem, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégákkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 668 461 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - Kardántengely (PTO) - Rádió Gjdsy Nxr Rspfx Abheuc = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Típus: R 480 Felépítmény: alváz Évjárat: 2012.09. Futásteljesítmény: 668 463 km Alvázszám: XLER6X20005296192 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Tengelytáv: 4100 mm Motor: DC13.07 353 kW / 480 LE / Euro 5 Sebességváltó: Opticruise (GRS905) Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafékek Méretek (H/Sz): 8400 mm / 2500 mm Megengedett össztömeg: 28 240 kg Évjárat: 2012 Tengelykonfiguráció: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugós Féktípus: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzás: kormányzott = További információ = Váltó: GRS905, automata Fülke: hálófülke, szimpla Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető, kormányzott Megengedett össztömeg: 28 240 kg További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégákkal.